Статья, где 5.9 назван наследником масл-каров:www.motortrend.com/news/battle-of-the-suv/

@TheZoolah

5 жыл бұрын

Мне на заборе написать и скриншот приложить? Голову включаем, так то, без башки, Пазики по СНГ катаются на том моторе, что Форд придумал. Нуачо- две башки, 8-цилиндров- один, бля, в один. И рестайл зэтки, равно как и разработка моторов для нее- никак не связана с мерседесом, тупо по датам. В общем, честно осилил до 2:42. Откуда столько ерунды за пять лет использования накопилось- мне непонятно.

@user-fq9mc4le3x

3 жыл бұрын

Надо было г\балон под днище вместо б/бака, а для бензола б/бак от ВАЗ - 04, Тойоты и т.д., а можно поставить "кастрюлю" с б/баком от WJ!

Кичиться 5.9 под капотом, тащиться от Гранда, с пафосом говорить что лью 98 бенз и ставить ГБО дабы потому что жрет! 🤣🤣🤣 Называть людей колхозниками, но сам вкорячил китай оптику спереди, да и сзади полугорящюю светодиодную! 🤦‍♂️ Называть себя любителем стока и поставить непонятное литье, а как же как минимум каноничные "оленьи рога"?! Это пипец! В общем обзор так себе...

@Sergio83Hi-resAudio

2 жыл бұрын

ага, и багажник маленький!)) всунул туда балон на 120л и багажник маленький!))) Он бы туда еще холодильник положил и сказал что багажник как Джимни!))

@KorsaR_65rus

2 жыл бұрын

@@Sergio83Hi-resAudio одним словом: "экцперд"! 😅

@Tabinskyi

Жыл бұрын

M57 и все проблемы

И к стати по поводу рулежки,попробуй поездить на гранд витаре xl7,на крузаке,на патроле,в конечном счёте на патриоте(все эти машины у меня были),на всех рамных автомобилях попробуй,тебе чероки покажется супер управляемым авто,в повороты заходит намного лучше,даже боком можно навалить,его сложно перевернуть,он устойчивый достаточно,а подвеска на нем вечная,даже если сайленблоки развалились,ты этого не почувствуешь,а шаровые,это не совсем шаровые опоры,они работают как шкворни на газеле,не информативный отзыв.у меня был wj, zj самая не убиваемая машина,он немного лучше wj..

@user-gv3yk9vr1z

Жыл бұрын

У гранда первого центр тяжести высоко, перевернуть легче чем аудюху тт) легко переворачивается, случаи были, в том числе и снятые на камеру

Отличный обзор !!!

Дааа, хороша машина! Джип есть джип! Очень грамотный обзор, спасибо!

@LiveBrother

3 жыл бұрын

пожалуйста)

Если про братков то заднее стекло из салона не открывалось, останавливаешься выходишь открываешь и валера уже не спасает 😂

Данные фары, фонари и колеса смотрятся невероятно неуместно на этом автомобиле. Просто жутко.

@user-uv2kt8ep4d

5 жыл бұрын

Совсем не по-американски

@user-jv1kr3xw3i

2 жыл бұрын

Да он вообще идиот который ни хера не знает о своем автомобиле.....

@user-sv9lc6wb7m

2 жыл бұрын

Целиком и полностью согласен с тобой,вид испорчен...имею гранд чероки 5.2 94 года,весь в оригинале,во внешний заводской вид изменения вносить строго запрещено!

Видио хорошее,надо было ещё о цене обслуживания рассказать,а так просмотрел как говорят на одном дыхании 👍👍👍👍

@user-fq9mc4le3x

3 жыл бұрын

Черокез - обычно вторая машина с маленьким пробегом (большой разход) и потому обслуживать в нём ничего не приходится, а только разходники и поломки, которые довольно редки (радиатор, помпа, ролики, ремень, крестовины, наконечники р/тяг, с/блоки и шаровые! - стандартный набор для всех авто!

Версия не overland, а orvis. Неразрезные мосты были во всех поколениях до wk. Почитай историю, прежде чем рассказывать

Самый самый офигенный гранд который я видел!👍

Обзор класс!

Классная тачка молодец

Идеальный Ютюб канал. Не понимаю зачем только 50к подпищиков. У меня есть Гранд Чирок второго поколения. Афигенный. 4.7 летает. Сделай обзор пожалуйста

@LiveBrother

Жыл бұрын

Возможно)

У меня 5,2 был , машина песня ,но из-за возраста постоянно что-то делал и при этом брал ее в очень хорошем состоянии. Всем советую!

@user-cz2mh5wp3h

4 жыл бұрын

Какой был расход топлива?

@user-fo1zw9ll4q

2 жыл бұрын

@@sabrat_merkulov Жесть

@user-fo1zw9ll4q

2 жыл бұрын

@@sabrat_merkulov Без гбо наверное не обойтись

@Sergio83Hi-resAudio

2 жыл бұрын

@@user-fo1zw9ll4q и нах тогда ее брать? такие машины берут ради удовольствия кто может позволить лить бензин часто?

@user-up4it8sc3e

10 ай бұрын

​@@Sergio83Hi-resAudioа какая разница мне на чём ездить,газ или бенз?😅

Эхо времён, Когда Американские авто правили миром Роскоши и Сибаритства, необузданная мощь требовала твёрдой руки и холодной головы. Один Вайпер начала 90-ых чего стоял... И это время молодости, когда всё было - Настоящим...

Крутая тачка! это как в городе в маленькой квартире держать огромного пса разрушителя=)

@LiveBrother

4 жыл бұрын

зато море фана и буль буль буль V8)

Про то, что машина пытается тебя 2 раза за зиму тебя убить - смешно! Надо научиться ездить просто

@user-fe1nw6ou1r

2 жыл бұрын

солидарен. я на 6рке жигулей ездил и ничего, меня поражают люди кто зимой ездит как летом просто поменяв резину, и не делая поправку что это зима а не лето, а зимой надо ездить потихоньку мы не в Европе где дороги идельные.

И свет очень даже хорошо светит. Я обладатель 5.2 легенд. Есть в городе 17.-20

Best Jeep ever :) What is fuel efficiency on LPG? What is range in the city? Great, custom interior!

@LiveBrother

4 жыл бұрын

Tnx) 17-19 liters city ​​mode)

Классный аппарат, диски конечно поменять бы, но это вкусовщина.. А фары много у кого плохо светят, у япов тоже бывает, несмотря на стеклянные фары

@LiveBrother

4 жыл бұрын

только линза спасает - по другому никак. а 18 радиус и разболтовка резко сужает количество дисуль на ZJ)

98🤦‍♂️, поздравляю шарик👍

У меня тоже был такая,5,2 мотором, случилось Так что я продал его,это было очень хороший,я так скучаю его ❤️

Привет, помоги пожалуйста, нужен блок управления мотором на 5.9, что-то перегорел и не работают 2 цилиндра по одном на голове.

Здравствуйте подскажите пожалуйста Джип чероки с рессорами дизельный вариант какой модели бывают?

Сам прошел через все гранды и сейчас остаюсь владельцем гранда,бесит когда бред несут

@yuhosava

3 жыл бұрын

І що порадите? WJ чи ZJ, чи простий гранд 96их? Машина для вилазок в гори і на природу без важкого бездоріжжя.

@pajero_v6

3 жыл бұрын

@@yuhosava бери zj 5.2 самый идеальный гранд и расход не очень напрягает и надежно сам уже на повседнев 2 года езжу

@user-zl4ul2hj7j

3 жыл бұрын

@@pajero_v6 а что 4.0 гавно?)

👍

Удивляет в комментариях такое колличество гордых собой дрочеров на расход и упоротых противников ГБО! Сама суть ГБО - ставить его на большие объемы, а не на малолитражки! И да разгона в 6+ сек у него никогда не было 7.5-7.8 по всем тестам!

Зато под налог не попадает . Впрыск электронный у него или механический ?

Кстати движок чугунный, как блок так и бошки. Машине 21 год а вы перебираете нравится, не нравится- надо бы и скидку на возраст сделать.) Но ZJ дорестайл 5.2L 93-95 года салон хоть и проще но как то просторней.

Один из самых информативных рассказов о Z'ке, минимум эмоции, грамотная речь, подход к обзору понравился. Спасибо.

✔️

Здравствуй. Можно ссылку на фары?

Шимми не только изза демпфира бывает люфт в руливых наконечниках к примеру итд

Вінницька реєстрація 😊

Некомпетентен в чероках. Не смог до конца досмотреть эту тягомотину. Ездить тебе на рио-солярисах нужно

Чем отличается 5.9 241 л. с. от 5.9 249 л. с.? По каталогу у 241 26литров расход, а у 249 18 литров. Чем отличаются ?

@user-gi4nd4yi8j

5 жыл бұрын

Для разных стран по разному глушили эллектроникой если я не ошибаюсь!

@madmax2872

4 жыл бұрын

регулировкой УОЗ скорее всего мб распредвалом от распредвала зависят фазы клапанов на них строкер киты есть даже лошадиный и моментный

Какой расход газа?

В этот джип как раз предписано заливать Аи-95, а не 98. Повышенное октановое число означает, что оно должно быть выше, чем у его родных собратьев с 4.0 и 5.2 литровыми моторами, а там используется бензин марки Regular, т.е. 87 по американской системе обозначения октановых чисел - в переводе на наш это 92. На указателе уровня топлива Грандов с 5.9 специально написано, что заливать туда нужно Premium unleaded - это бензин с октановым числом 89-91 по американской системе (среднее арифметическое между моторным и исследовательским методом получения октанового числа). На наши цифры это как раз Аи-95. Наш 98 бензин в США называется Super и имеет американское октановое число (среднее арифметическое) от 92. Дорожный стандарт США DOT в плане головного света отличается от европейских стандартов тем, что обязывает освещать не только пространство перед машиной, но и под углом от продольной оси, цепляя световым пучком ещё и обочину и тротуар. Это приводит к тому, что драгоценные люмены не так сконцентрированы, как на машинах с европейским светом. Добавим сюда так же то, что обтекатель фары у американцев пластиковый, а на европейских версиях из стекла, и пластиковый быстрее затирается дорожной пылью. Ну и самое главное - североамериканские ZJ используют лампу HB1, в которой нить ближнего света не 55 ватт, как принято, а всего 45 ватт. В то же время у европейский версии ZG в стеклянной фаре стоит нормальная H4 с нормальной 55-ваттной нитью ближнего света. Судить плохо о рулёжке машины с двумя мостами не стоит, как и сравнивать её с конкурентами. Потому, что конкурентов у него практически нет - одноклассники почти все с передней независимой подвеской, и на этом сравнения заканчиваются. Конкуренты могут рулиться лучше, но проигрывают двухмостовой машине в проходимости. Конкурировать по проходимости Гранд может разве что с другими Jeep типа старых Чероки и Рэнглеров, УАЗами и старыми Патрулями и Крузаками, у которых тоже по два моста.

подскажи на этом двигателе ТАКЖЕ на 3,6 и 4.0 стоят гидрокомпенсаторы ? для ГБО узнаю нужно будет ли регулировать их

@LiveBrother

4 жыл бұрын

jeep.avtograd.ru/engines/lifters/index.htm

@MyNeznaika

4 жыл бұрын

@@LiveBrother спасибо

Про комплектацию Orvis (усиленная и лифтованная на 2дюйма подвеска + немного другая расцветка салона) почему то ты не сказал.

@105thch

5 жыл бұрын

K.D один фиг не все указал. Зачем спорить если тут люди с форумов профильных заходят.

@digitmasters3076

4 жыл бұрын

@@105thch зато про оверлэнд сказал)))

25 литров он жрет по городу а не 22, у меня у бати была эта машина в 97 году купил, вообще огогь машина была, да вообще в 90е годы машины были супер, 15 служили, а сейчас уже машины дерьмом стали 4 года и все.

@LiveBrother

4 жыл бұрын

у меня рекорд был под 30 )

@digitmasters3076

4 жыл бұрын

У знакомого на Дюранго 32 видел.

Салон перетягивал ?

1. А ЗАДНЕЕ стекло открывается изнутри?? 2. Диски лучше оригинал сток. 3. Задние тоже сток. 4 . Передние фары соглашусь.. 5. Надо паузу между предложениями делать. 6. ГБО да. На бензине за год за два стоимость машины залить было бы глупо. 7. Тонировку по темнее бы.. 8. Тормоза - молодец!!

@_gart5322

5 жыл бұрын

9. Низкий профиль резины расшатал салон и ходовку

@_gart5322

5 жыл бұрын

10. Проблема в прокладке между рулем и сиденьем. Руль даже держать не умеет.

@_gart5322

5 жыл бұрын

@@LiveBrother 1. И как же братки отстреливались? Выбивали как В БРАТ с Бодровым? 2. ДИАМЕТР 3. Задние фонари. 6. Я за ГБО 9. Не надо тогда жаловаться на Koni 10. Эти правила для всех одинаковы. Смотришь там и Машина перестанет пытаться убить)

@user-dn7ew1qf2o

4 жыл бұрын

Немного перепутал... В Брате лысый выбивал стекло у ВОЛЬВО!!

Ты молодец, Цыгане не крадут, Цыгане пользуют,😢

18:54 это проблема не самой раздатки, а то, как ею пользуются. Когда врубают полный привод, при наличие заднего, не читая условия им пользования, то, что его нужно включать коротковременно

@WhiteEagleWE

2 жыл бұрын

В этой машине нет и никогда не было заднего привода. Только полный всегда.

@user-en3bt8ju1s

10 ай бұрын

​@@WhiteEagleWE ну слушай, зависит от комплектации У меня quadro track раздатка, постоянный полный, плюс пониженная Но в сервис мануале видел что есть еще и command track,и еще какая то Не вспомню Короче, по существу, есть возможность перевести в 2wd режим. И по сервис мануалу вполне себе кататься и не запариваться

@WhiteEagleWE

10 ай бұрын

@@user-en3bt8ju1s На 5.9 стоял только один вариант с фултаймом.

@user-en3bt8ju1s

10 ай бұрын

@@WhiteEagleWE ааааа, понятно Спасибо

Можете Видео о Тахое снять раз вы так сильно любите Амереканцев )))

@LiveBrother

5 жыл бұрын

Будет возможность - обязательно)

@damasteel3817

3 жыл бұрын

Тахое бля😂😂😂

Приветствую !

Аху....ный гранд

Аппарат зачётный, но колхозный тюнинг всё портит. Да, головной свет плохой, но ведь можно было на крайняк в штатные фары вставить линзы или современные лампы. А задние фонари чем помешали, тоже плохо светили?) Да и диски должны быть оригинальными или на крайняк made in USA со своим стилем. Газ тоже неуместен. А по мне, автомобиль тех лет если он в оригинале то представляет большую ценность и вызывает больший интерес.

@Misha-nj9fx

5 жыл бұрын

И ещё, год назад рассматривал вариант приобретения Черка 5,9 и кое-что уточнял по запчастям для приведения авто в аутентичное состояние, так на него еще можно было приобрести под заказ оригинальные шильдики (серебристого цвета а не золотистые) именно от 5,9 на передние двери и крышку багажника.

@user-dv4dk2cl7f

4 жыл бұрын

Это почему газ не уместен?

@NatLifeSounds

3 жыл бұрын

стоит газ, на 5.2 прёт как танк, не хуже бензина...бенз все равно включается когда обороты взваливают)

Надо было гбо вместо запаски сделать,у меня так и хватает места,а запаска докатка лежит

охренеть состояние какое

не соглашусь,ездил на 2 поколении,класс

@alexanders.111

5 жыл бұрын

@@LiveBrother второе поколение, только если с 4.7, рядная шестерка объёмом в 4.0 хорошо, но не достаточно.

У магнума 360 степень сжатия 9.1 к 1, как и у 318-го. 95-й бензин самое то, 98-й это уже блажь.

@user-nz3oj3er2x

5 жыл бұрын

У 360 магнума 8.7

@madmax2872

4 жыл бұрын

9 к 1 это 92 октан 10 к 1 даже 92 покатит .. у тойоты 10 сжатие помоему и ходит на 92. у гранда ниже от этого и литровая мощность низская у него.

@user-fq9mc4le3x

3 жыл бұрын

Смотря как завернёшь трамблёр (нет датчика детонации), так что и на 92 - м можно спокойно ездить, но ежели неправильно выствишь и будешь допускать детонацию, то довольно быстро раздолбит кулачки р/вала!

@AndreasRitt

3 жыл бұрын

@@madmax2872 Прежде чем такое писать, таблицу бы зависимости октанового числа от степени сжатия погуглил. Это под импортное топливо, сравни стандарты RON и AKI. 92-й в США это как наш АИ-96.

Джип лигенда уважаемое имя любова года нет разницы .

Диски г, оптика г.

Есть ещё одно различие это это предпоследние стойки на них есть типа сыка с крыше чего нет на твоей осюда и вывот что твоё авто не 5.9 а всего лишь зделан под него

@GoTimGo

5 жыл бұрын

На 5.2 тоже есть эта феничка,у меня на 97годе нет а у товарища есть

Где почитать можно про ГЧ?Ваш

@TemaKorolev

5 жыл бұрын

@@LiveBrother Подписался👍

По паспорту завода 5.9 едет 7.3 . Откуда ты 6 секунд выжимаешь?

@user-dv4dk2cl7f

4 жыл бұрын

В разных источниках разные данные

@user-dv4dk2cl7f

4 жыл бұрын

Мл 55 по разным данным едет 7-6 сек, а жип был быстрее

@user-nf8eq5xf8y

4 жыл бұрын

По факту думаю секунд 7-8. Вк1 5.7 на 325сил не едет 6 секунд никак в стоке по крайней мере

@user-fq9mc4le3x

3 жыл бұрын

@@user-nf8eq5xf8y ! Без каталика, пустой, на родных шинах и если виска незаклинившая, то поедет 6 сек!

И что, степень сжатия в этом моторе под 98 бенз, ты уверен?😏🥴

Купи себе обратно бмв,не нужна тебе такая машина.не могу смотреть половина бред

Нормаль там места нехрена от газели балон ставить

ZJ, WJ, и WK ещё являются внедорожниками, то что после этого а это WK2 это уже кроссоверы повышеной проходимости, и те кто щитает WK 5.7HEMI городским кроссовером в корне не согласен, не может быть авто с постоянным полным приводом и со всеми блоками кроссовером и мощёй под 400кобыл...

Делитант

обзор далекого от истории данной марки и модели человека... расходимся

Шимми появлся на новом демфере и мягких салентах, пока не поставил clevite шимми не прошёл. 180 ехать ему ой как тяжело.

@user-zl4ul2hj7j

3 жыл бұрын

Вы адекватный человек? Внедорожник из 90х должен ехать 180 без валкости? ))) Дурачок или прикидывается ?)

Был такой у меня 5,2л. впечатления остались разные, пришёл он ко мне уже уставший но движок казалось у них вечные, единственно вымораживал передний амортизатор на рулевой тяге, проебал его машину колбасило как стиралку, считаю не правильно ставить два тяжёлых полноценных моста на несущий кузов сущий ад, но салон был шикарный.

@LiveBrother

4 жыл бұрын

шимми это вечная болячка Грандов ну а 2 моста позволяют Гранчаку лазить по невозможному бездорожью)

5w50..... двигун старый...какая 30 лупень..

Доброго дня суток , вы обещали рассказать как уменьшить расход до 17 литров . Спасибо!

Зря магнетолку стандартную вытащил. Про неё тоже пару интересных вещей можно рассказать. Механический эквалайзер с подсветкой чего стоит.

@LiveBrother

5 жыл бұрын

Предыдущий владелец сменил)

Fck those wheels,the car is fine and great

На что ещё ставился 5.9 ?

@user-dv4dk2cl7f

4 жыл бұрын

Этого поколения на Рэм и Дюранго

с чего тормоза стоят?

@user-yd1jb4dh3c

5 жыл бұрын

@@LiveBrother много переделок что б поставить такие?на драйве есть информация?

@user-yd1jb4dh3c

5 жыл бұрын

понял.спасибо)

Какой ресурс у данного мотора и АКПП?

@tverdogs956

4 жыл бұрын

Без капиталки можно обойтись до 300 000 км в среднем, но он и больше может проехать, это очень ресурсный двигатель

@user-fq9mc4le3x

3 жыл бұрын

АКПП тоже много проедет но её надо уметь правильно эксплуатировать!

@user-sg9gs5xk4u

3 жыл бұрын

TVER DOGS у него в мануале 600+ написано посмотри

@user-pu6nw3et3b

2 жыл бұрын

У меня уже 450000км.

какой реальный разгон, не замерял?

@tverdogs956

4 жыл бұрын

7,6 секунды, едет очень нестабильно, рекорд был 7 ровно

Машина убийца)

По поводу багажника. Камрад покупал ниссана х-трейла - новая модель на тот момент (брали в 2017, модель 2016 года). Когда мы грузили резину, я смеялся и спрашивал - "Дим, ну как так-то? Почему у меня в камрюху (седан) зимняя резина в багажник влетала со свистом, а у тебя во _внедорожнике_ приходится заднюю сидуху складывать?"

Linda , não entendi nada mas nem precisa entender

Вы из какого города?

@LiveBrother

Жыл бұрын

Киев

Фары от чего стоят?

@LiveBrother

4 жыл бұрын

один в один, только с линзой.

Еслибы не заикался в претдыхании то было бы приятнее смотреть.

Те кто владеют грандами - жжесткие технари. Кто их хочет, тоже не меньше шарят. Если ты делаешь обзор на Hemi ты должен изучить ВСЮ тех.часть. Должно быть логично, технично и брутально. На данном ванильном видео отдает японским аниме. Об этих машинах нужно в другом формате.

@LiveBrother

4 жыл бұрын

у ZJ нет Хэми, да и не все люди техноманьяки.

@user-kb1ir4kc9t

4 жыл бұрын

@@LiveBrother c 2010 уже с hemi. До этого серии Magnum. Что фактически одно и тоже.

@LiveBrother

4 жыл бұрын

Хеми шел еще с 2005 года в WK. Хэми в Гранде 3 стали сложнее да и это полусферическая камера сгорания а Магнум 360 - нет. поэтому это не совсем одинаковые движки если покопать.

@user-kb1ir4kc9t

4 жыл бұрын

Согласен с вами

Забыл упомянуть про валкость подвески и отсутствие антибукса, а это сыграло ключевую роль, после чего я его продал.

@WhiteEagleWE

2 жыл бұрын

Главный антибукс - в правой ноге, управляемой мозгом.

@alexander_m57_3.0D

2 жыл бұрын

@@WhiteEagleWE ты не прав, на скорости 100 км/ч это неуправляемый снаряд

@WhiteEagleWE

2 жыл бұрын

@@alexander_m57_3.0D Я владел таким снарядом лет 5, и по трассам ездил 140-150 крейсерски. Всё там управляется если голова с ногами дружит. Да, разумеется мостовая машина это не субару в управлении, но при исправной подвеске все там хорошо. Шимми лечится усиленным демпфером. Ну а про исправные аморты - это для любой машины актуально.

@alexander_m57_3.0D

2 жыл бұрын

@@WhiteEagleWE да у меня все исправно было, просто зимой при обгоне задняя ось пыталась обогнать переднюю, естественно я это прекратил, но было не приятно

@WhiteEagleWE

2 жыл бұрын

@@alexander_m57_3.0D Да, он не едет по снегу на скорости так как субару или ауди с кваттро. Другой принцип полного привода, хуже для скоростной трассовой езды. Но говорить, что он вообще выше 100 неуправляем - нельзя, это неправда. Если только зимой в снегопад.

Это переделаный 5,2 под 5,9? Или разворованый 5,9?)))

Куда звук пропадает?

@LiveBrother

3 жыл бұрын

удаление треков по требованию правообладателей.

Чем wj стал европейским?!!!! Тем что на него ставили мотор и Акпп мерседес, а такие моторы как 4.0л. Или 4,7л и 4,7 НО!!! И мосты такие же не разрезные,так еще и блоки стоят везде,так что не надо говорить что это последний внедорожник, 5,9 отличный аппарат просто люксовая проще говоря версия.а wj c 4,7 л поитересней будет zj!!!

Словарный запас надо расширять!!! Ухо режет.

Сколько вложил в него за 5лет ?

@user-jq2tl3nm8g

5 жыл бұрын

@@LiveBrother т.е. 3 000 у.е.???

Заливаю 98 но езжу на газу)))))

@LiveBrother

4 жыл бұрын

это не СРТ, ему LPG можно смело.

@antonivanov568

3 жыл бұрын

@@LiveBrother так на срт можно и 92 лить ничего не будет

ГБО ?так смысл 98бензина?

@LiveBrother

4 жыл бұрын

это старый V8 из 60-х и ему все равно что есть. 98 это требование производителя.

@digitmasters3076

4 жыл бұрын

Делать им просто нефиг. Меньше 50лысых с литра и Сж до 10. Там и 92й жирно.

@user-nf8eq5xf8y

4 жыл бұрын

Октан число газа(пропана) больше 100. Моторы разработанные под 98бенз как раз и лучше всех газ переваривают. Те кто думает что моторы под 80-92бенз газ любят тоже глубоко заблуждаются.

Всё ок, но не хватает цифр об обслуживании. И при рассказе, иногда, ты после каждого слова ставишь паузу.

@LiveBrother

4 жыл бұрын

писать видосы зимой с простудой и температурой под 39 не очень таки комфортно, отсюда и паузы)

@IronAlaniaIryston

3 жыл бұрын

@@LiveBrother Кто тебя заставлял

@LiveBrother

3 жыл бұрын

@@IronAlaniaIryston жесткий. просто жесткий.

Что то спинки передних сидений короткие.

@user-pn7dh6wm4x

2 жыл бұрын

Или владелец 190 см

Поставь донат на другие колеса)))

ГБО на 5,9 ппц, зачем что за умники дичь такую делают, сука жалко денег на бенз не берите такую тачку!!! Езжу на 5,2 вообще не парюсь жрет и пусть жрет он же радует на 5 балов.

@user-ys1gk3du7h

3 жыл бұрын

что плохого в гбо?

Хороший информативный обзор, но я бы купил оригинальные диски и покрасил в черный. Оптику можно простить с силу ее слабой эффективности, но колеса портят. ИМХО

@user-pu6nw3et3b

2 жыл бұрын

Ну что купил поставил?

буду заправляти 98 а то все то "бурдяк", а гбо ставити і їздити на невідомо якому газі то норм 🤣

Кто виноват что ты купил 5.9 поставил гбо и жалуешься что багажник маленький.

У моего зятья был Гранд 5.9 и Паджеро 3.5....3.5 был быстр но как только мы устраивали Драг...5.9 просто уходил в точку со стартаже на 2 3корпуса...Но вот дорогу почемуто,по мне Паджеро держал как то лучше.Ну и в салоне у Янки видны были в дереве головки шурупов...Оба авто были в свое время в идеале/

@rosterenko

5 жыл бұрын

Если в дереве головки шурупов, то он явно не в идеале) а паджеро какой?

Дизайн экстерьера был разработан итальянским бюро, машина европейская. Куча ошибок и неточностей в ролике.

@LiveBrother

4 жыл бұрын

а можно название бюро итальянцев пожалуйста, вот мне самому интересно стало. и как в Европе машина с движками серии Магнум и с такими выбросами?

У 5.9 диски свои еще должны быть

@LiveBrother

4 жыл бұрын

так и есть. в данном случае из-за супортов Brembo пришлось ставить диски AEZ.

@user-nf8eq5xf8y

4 жыл бұрын

@@LiveBrother что там у тебя за тормоза? Даже на срт8 вместо 20х колес можно поставить 18 и даже 17 и там брембо на обеих осях. Вот чесно но колеса у тебя говно.!!! Если уж так хочешь на 20х кататься возьми хотябы от того же срт8 вк1

Куда дядя, 92 максимум никакой 98 не нужно туда лить!

@LiveBrother

Жыл бұрын

Официальный мануал Крайслера требует бензин марки "Супер".