Świetny film, ciekawie pokazany człowiek ciężkiej pracy. Szacunek. A dzisiaj filmy tylko o lekarzach, prawnikach itp.

To 60 lat temu, 20 lat po wojnie w PRL była stocznia? To dziś chyba robimy już statki kosmiczne🤔

@777pawelek

27 күн бұрын

Dokładnie tak jak jest napisane . Kiedyś mieliśmy własne samochody ciẹżarowe , samochody osobowe , dostawcze . Ciągniki rolnicze Zjednoczenie unitra . I wiele wiele innych , co było produkowanych w Polsce . Może to nie były cuda techniki , ale było naszej rodzimej produkcji .

@sawomirn6851

26 күн бұрын

Tak oczywiście że stocznia była

@sawomirn6851

26 күн бұрын

Teraz głównie buduje się u nas elementy kadłubów a kiedyś było nawet całe biuro konstrukcyjne i robiło się statki od płaskiej blachy po gotowy produkt do wyjścia w morze

@grzegorzsienkiewicz364

26 күн бұрын

Teraz co najwyżej rowery robimy

@sebastian_drazczyk

26 күн бұрын

​@@grzegorzsienkiewicz364 i to jeszcze na baterie 😉

Pierwszy robotnik miał głos jakby z tej nocnej zmiany wracał akurat.

Znakomite zdjęcia, małe arcydzieło 👍

@makan1568

27 күн бұрын

Bardzo fajne zdjęcia. Oglądało się jednym tchem. Fajnie naturalnie uchwycili robotników gdzie nie było widać i skrępowania przed kamerą.

Robili całe lata na szkodliwym stanowisku, to Kwachu im za demokracji zabrał dodatki do emerytury za szkodliwe.

@andrzejgwd2612

26 күн бұрын

Bo nielubi ich kolegi elektryka

Kurcze mój ojciec pracował 43 lata w Stoczni GD a ja 14❤

Ciekawe ile pożyli ci spawacze spawający w zamkniętych pomieszczeniach bez zabezpieczeń dróg oddechowych, a nawet jak mieli jakieś, to pewnie je ściągali, bo były niewygodne.

@PPP-on3vl

26 күн бұрын

Na onlifansie lepiej co

@marekmarek9518

26 күн бұрын

Mleko za darmo mieli😂😂😂

👍👍👍👍👍👍

Polecam film dokumentalny "Narodziny statku". Najwazniejszy w nim jest dźwięk budowy wokół statku.

Ciekawe ilu z tych robotników zgineło w grudniu 1970

Siema wszystkim

dziś już takich materiałów się nie robi... dzięki WFO

Dziękuję!

Fajna czolowka Brawo 👏🏻

Co wy pierdolicie fizole. To są wasze najlepsze czasy!

@Ogorkoweszalenstwo-md1om

26 күн бұрын

Fiziole przynajmniej nie sa ciotami

nie widac bolka

@grzegorz1104

27 күн бұрын

Na L4 był

@VIS35

27 күн бұрын

Bo w 1966 jeszcze tam nie pracował. Wtedy, był pracownikiem Państwowego Ośrodka Maszynowego w Łochocinie.

@marcinpiotrowski1967

27 күн бұрын

Akurat donosił na ub

@lotnylotny671

24 күн бұрын

Listy pisał... na kolegów.

Ciekawe czy przy wodowaniu któryś statek nie podniósł się z przechyłu 😉

@qaz7632

25 күн бұрын

Zdarzyło się że statek sam się zwodował...

@C.tyberiusz

25 күн бұрын

@@qaz7632 Zdarzyło się że zapomniano pozamykać zawory denne i kadłub zaczął nabierać wody. Pamiętam też kiedy po oficjalnej uroczystości zrezygnowano ze spuszczenia kadłuba na wodę z powodu silnego wiatru, zrobiono to kilka dni później.

@alberteistein1267

25 күн бұрын

Pod koniec lat 80ch,dziób został na pochylni a rufa w wodzie.

Tak było fajnie, a jednak pier...nęło...

Ja to proszę pana mam bardzo dobre połączenie! Wstaję rano za piętnaście trzecia - latem to już widno. Jestem już ogolony, bo golę się wieczorem. Śniadanie jadam na kolację i tylko wstaję i wychodzę. .... (tu sami wiecie, że transport mleka ma pierwszeństwo itd... ;) No i jest za piętnaście siódma, to idę do bufetu i jem obiad. To potem po fajerancie już nie muszę zostawać i jadę prosto do domu. I góra dwudziesta druga pięćdziesiąt jestem z powrotem. Golę się, jem śniadanie i idę spać. ;) A tak na serio - takie wodowanie statku, który się spawało i budowało przez kilka lat to musiało być piękne przeżycie dla jego budowniczych! Szczerze mówiąc to sam jestem technikiem i się wzruszyłem jak zobaczyłem tego kolosa co zjeżdżał po pochylni. Te stoczniowce to są fajne chłopaki! ;)

@PiterBiscuit

26 күн бұрын

I zdałżam na czas.

Bajka jak u Pana Kleksa i wspomozenie dusz naszych sywżikow. Mniamusne :)

Kolejka?, wagony z Berlina ukradzione w 1945r

@C.tyberiusz

25 күн бұрын

Były to wagony berlińskiego S-Bahn-u z dolnym zasilaniem o napięciu 800 V pod koniec wojny masowo zastępowane nowszymi. Rosjanie potraktowali je jako trofiejne i ściągnęli do Królewca. Nie mając pomysłu na ich zagospodarowanie , przekazali je Polsce w ramach pomocy. Polacy po odpowiedniej modernizacji uruchomili kolejkę elektryczną w Trójmieście. Tabor ten miał służyć 20 lat i tak się stało, w pierwszej połowie lat 70-tych wymieniono na nowe o napięciu 3000V.

Chcieli zeby walesa skoczyl, to teraz maja za swoje. Biech podziękują Bolkowi za sprywatyzowanie i sprzedanie zakladu.

Kiedyś było wszystko w Polsce dziś sprzedali wszystko 😢 łącznie z rządem .

@Arlindo_Urbansky

24 күн бұрын

A Remontowa Holding?

@bakuskad1200

24 күн бұрын

@@Arlindo_Urbansky zagraniczny holding

Jak to leciało?! "Przyjacielski ZSRR wysyła nam do PRL rudę żelaza, a my w zamian, w ramach przyjaźni budujemy dla ZSRR statki" 🤪

A teraz wszystko wysprzedane. Wpierw pokazać nierentowność a później opchnać to komuś. Wielcy "patrioci" w rządzie. Ha tfu.

@henrykgwizdecki1359

26 күн бұрын

Masz na myśli sprzedaż Lotosu?

@czerkiczerki

26 күн бұрын

@@henrykgwizdecki1359 inwestora z Kataru ;)

@andrzej3524

26 күн бұрын

​@@czerkiczerki dokładnie 😂

@ukaszniewazne2826

26 күн бұрын

Pies ich yebauuu

@Matiz92YT

26 күн бұрын

@@henrykgwizdecki1359 Akurat lotos nie wykazywał nierentowności, ale tak, tam też był wal jak siemasz.

A teraz co, nic szkoda gadac

@Arlindo_Urbansky

24 күн бұрын

A teraz nadal budujemy statki od podstaw

@Marcinb123

20 күн бұрын

@@Arlindo_Urbansky ty jakie statki to łódki są co najwyżej, albo zabawki dla nlbogaruch

@Arlindo_Urbansky

20 күн бұрын

@@Marcinb123 niszczyciele min dla Polskiej marynarki robione przez Remontowa Shipbuilding, 3 promy typu Ro-Pax dla Unity Line i Polferries budowane w Remontowa Shiprepair Yard