Je suis intéressée par ton ressenti pour les reviews de roues. Continue comme tu fais je trouve ça très bien ! 👍👌😉

@mojojojo456

4 жыл бұрын

Je suis la roue et je suis d'accord continue

Une vidéo dans la lignée des autres !! Géniale ! Le ps j’ai adoré j’étais avec toi dans Paris dommage il était trop court 😊 heureusement que tu as eu le courage de le rajouter 👏😉

Salut mec! Moi qui devrais recevoir ma Z10, d'ici 10 jours, tes sensations, et ton expérience , me sont précieuses. Alors merci pour pour ta vidéo. Garde ton style "testeur docu-decontract", et ton humour bien sympa. 🙂🙃

ne change rien, ton ressenti et ton impro en fin de vidéo; c'est exactement ça qu'on vient chercher :) Toujours un plaisir de regarder tes vidéos !

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci Julien pour tes encouragements !!

Rien à changer vos videos sont géniales, merci !

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

MERCI !!!!!!!

T'es super explicatif dans tes sujets j'apprécie 👍👍👍 super vidéo

Salut super Papa!! 😇 tout d’abord tu as vraiment bien fait de ne pas coupé la vidéo! 👍🏾 En se qui concerne la z10, le point noir de cet roue est le trolley qui est changer casiment à chaque grosse chute !!

Très chouette vidéo, comme toujours... de mieux en mieux même. Continue ! Et please, dans le titre, vire le 'e' à la fin de 'essai' ;-)

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci Vincent, c'est fait !! Vraiment on pourra dire que cette vidéo n'aura pas été celle de l'orthographe :/

J'adore la façon que tu a de faire cette vidéo,je m'abonne mec 👍👌

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Merci beaucoup et bienvenu alors !!! :D

Merci pour ta vidéo géniale ^^ j’adore tes tests. Pour moi l’essentiel, les tests des limites de l’appareil, les caractéristiques techniques et le ressenti.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Oui, alors pour le teste des limites je ne suis pas certains d'être équipé 😅 par contre, pour le reste, j'essaye de faire de mon mieux 😀

c'est très marrant de revoir ta vidéo une semaine après et 150km fait sur ma Z10. j'aime tellement cette roue. je découvre encore son pilotage, mais quel bonheur. merci d'avoir aidé mon choix. grâce a toi je ne fais jamais avoir avec le trolley ;) au plaisir d'en parler de vive voix avec toi. See Ya!

@Edenseventolosacrew

3 жыл бұрын

Salut ! J hésite entre une v10f et cette fameuse z10 au look sportif. Toi qui la pilote peux tu m en dire plus !??

Super vidéo, j'ai bien kiffé la fin, bien joué tu as eu les corones ! 😜

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Oui... maintenant il faut les corones de le refaire dans d'autres vidéos 😅

@theg0ldkiller

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine en tout cas moi je kiffe et je pense pas être le seul. 😜

Ton ressenti est intéressant je trouve, en plus review française de qualité sur les roue ya pas grand chose. Continue comme ça

Terrible tes vidéos comme toujours … merci pour le petit bonus ;-)

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci à toi pour le soutient !!

I love my Z10 its now my main mod of transportation around London. I hope they bring a new version to market with suspension 😊

Sympa la fin de la vidéo, ça change☺️

Cool ta vidéo, oui, un petit vlog hebdomadaire histoire de parler de l'actualité des roues, ton actualité, ça peut avoir son public, ton personnage est fort sympathique et ça plaira à une bonne partie de tes abonnés ;)

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

C'est, dans mon souvenir, un peu l'intention que j'avais en créant cette chaîne avec la devise "oublier ce qui cloche, ce qui boite, tout ce qui blesse et qui fait mal", il faudrait que j'y retourne de façon moins philosophique plus plus orienté vers la roue !!

Eh oh j'avais pas envie d'appuyer sur le bouton à 15:46 moi. 🤣 Comme d'habitude bonne vidéo avec un bon sujet bien traité. J'ai bien aimé la visite aussi. Bref toujours un plaisir de te suivre. Merci à Lulu et aux enfants aussi de nous laisser un peu de ta bonne humeur. 😉 Kenavo

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci a elle en effet, la travailleuse de l'ombre. Pour tout te dire, je n'avais pas prévu de faire de vidéo par manque de temps cette semaine et c'est elle qui m'a dit, vas, je m'occupe des enfants ! 😀

@breizhbartender

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine Ah j'ai la même... Parfois elles nous agacent, mais elles sont formidables contre vents et marées. Et pourtant si fragiles... Il faut prendre soin d'elles. Mais ne va pas leurs dire ça, sinon on va être mal. Enfin si... Dimanche prochain, pour cette fête que Pétain a créé. Comme quoi parfois dans le pire, le meilleur peut surgir. Ne gardons que le meilleur et la vie sera belle...

Trop bon le PS merci pour la visite, n'oubliez pas le guide !!

J'me suis abonné sans hésitation. J'adore tout; la pertinence du review, le ton «France des années 1970», l'humour, le clin d'oeil à Casey Neistat. Bref, de l'excellent boulot et j'espère sincèrement que votre nombre d'abonnés va grimper en flèche. Tape dans le dos du Québec.

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Salut Martin et merci pour ton commentaire ! J'y retrouve tout la bienveillance Québecoise qu'on devrait tant retrouver un peu dans nos contrées !! Bon ride à toi !

Merci pour cette vidéo, la Z10 est extra, cela fait 2 ans que j'en profite mais il faut la mériter ... car elle a une instabilité interne autour des 20 km/h qu'il faut savoir tolérer. En fait il n'y a rien à faire, elle revient toute seule à l'équilibre sauf si on la force à rester droite. De même, il faut savoir anticiper son naturel à rester orthogonale à la route, et comme tu dis cela se sent dans les mollets. Pour le reste, pour peu que le pneu ne soit pas trop gonflé, elle est juste parfaite et avec l'habitude le plaisir de conduite est immense. C'est comme faire du surf sur de la bonne neige.

Tes vidéos sont quand même de bonnes qualité (production et montage notamment)

le post-scriptum le plus long du monde :-) mais c'est sympa aussi de te voir dans la rue en vrai. Encore une super video ! Pour le test ce qui compte ce sont tes impressions, les chiffres se trouvent facilement. Jeremy Clarkson a fait sa carriere la-dessus

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Hey SankaBen, ça faisait un bout de temps que je ne t'avais pas vu 😂 Jeremy Clarkson, no problem man, je vais vite regarder ça !!

Les chiffres, on va trouver les mêmes partout ailleurs. La raison pour laquelle on regarde tes vidéos c'est parce qu'on accorde de l'importance à ce que tu apportes d'unique à tes évaluations 👍 Bonjour du Québec!

Je te remercie pour toutes ces vidéos très didactiques saupoudrées de zen attitude. Mais, j’adore la seconde partie de la vidéo. Emmène nous visiter Paris, propose nous des Daily Obs à la Jeannot lecyclo ou Bilook le cycliste. Je ne souviens encore d’une petite balade que tu nous avais proposé au milieu des cerisiers en fleurs, qui avait mis de la magie dans ma semaine. Tes images léchées et ta positive attitude rendent tes vidéos intemporelles. J’adore !!!

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci beaucoup David pour ton commentaire non moins positif !! Vraiment, ça fait plaisir à lire et en effet, je vais voir de quelque manière je pourrais retourner me promener et partager ! (Vraiment, je vais faire mon Caliméro mais ce n'est pas simple tous les jours de faire des vidéos et ton commentaire me donne beaucoup de motivation, Merci !)

J’ai bien aimé la fin de ta vidéo tu devrais la laisser sur toutes tes vidéos et ne pas te priver de ce que tu veux faire 👍

Merci pour la balade 😉 du coup ça fait une vidéo, très pro, et très cool

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Merci !! C'était un peu la naissance des PS !! :D

J'étais de passage pour découvrir ce qu'était cette Ninebot Z10 parce qu'à la base je suis un rider en trott' mais alors là.. J'suis conquis par ton format de vidéo, on dirait presque des scènes professionnelles voir scénaristiques propres aux films.. Un giga like sur cette vidéo et continue ce forme factor c'est incroyable ! Je suis pas réellement un wheelers donc m'abonné à ta chaine ne me servirait pas à grand chose à par remplir mon feeds mais si mon penchant pour ces gigantesques roues se feraient sentir à l'avenir j'aurais une chaîne de référence.. Au top ! :)

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci beaucoup pour ton commentaire !! Par contre tu as fait une erreur, tu as dis :"je ne suis pas un wheelers", en général on dit : "je ne suis pas ENCORE un wheeler" 😂

@allvnxproducts

4 жыл бұрын

BonheursurSeine Dans les faits je trouve ça cool le concept mais je suis pas du tout adepte de cet engin, c’est trop dangereux en région parisienne.. (Les gens traversent n’importe comment sans regarder, les motos qui font des dépassements hyper dangereux à grande vitesse, les bus qui parfois braquent sans clignotant et les gens en voiture sur leurs téléphones..). T’as énormément de facteur présent pour mourir sur la route et je tiens pas à construire mon havre de paix autour d’une roue lol donc je le deviendrais certainement jamais, team trott électrique :p Ça reste tous de meme sympas à voir en vidéo de temps en temps 😄

Parfaite cette vidéo ! Juste ce que je recherchais :)

lool on dirait que tu fais à la fois Jammy et Fred de C'est pas Sorcier

Super d’avoir eu le courage de mettre ce groooos post-scriptum 😜. Bravo pour cette revue et merci pour le clin d’oeil. Les wheelers pro t’attendent pour la formation endurance. Je suis convaincu que ça te plairait. Mais pas avec la Z10. C’est l’oubli de ta revue : pas assez de batterie pour aller loin par rapport aux concurrentes sorties à la même époque. Par contre finition et look, on ne peut être que d’accord.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Héhé, tu as raison que c'est un peu limite limite, d'autant qu'elle a l'air de tombé assez rapidement... Mais bon, avec l'info des 995Wh, les gens peuvent imaginer qu'iront pas à Vladivostok avec :) A vite pour les rancos !!

Meilleur post scriptum ! Lol je suis resté jusqu’au bout lol Bonne visite! Merci à donc à Lulu alors d’avoir gardé les enfants. Mdr 😆

Hello ! En parfait débutant j'ai testé une ninebot one e+ et j'ai eu bcp de mal à faire mes premiers mètres. Le lendemain j'ai craqué pour une z10 au prix fort.. premier test et miracle, quel stabilité ! J'étais parti pour faire mon apprentissage dans l'herbe et finalement j'ai fais 17kms le premier jour. Et quel design, Ce n'est sûrement pas la meilleure mais pour l'usage que j'en ai (loisir tt chemin) elle est largement suffisante. Et en faire des tests même 2 ans après sa sortie prouve qu'elle n'est tjrs pas obsolète.

et tu l'as laissé jusqu’à la fin sans couper ! 👍 bon pour moi ben , les caractéristiques techniques on peut les lire sur le site . c'est plutôt ton ressenti perso et surtout comme tu le détaille pour chaque choses précises qui nous fais mieux comprendre . style , comme tu explique le pilotage engagé comme une moto , ben je suis motard donc je comprend très bien son pilotage la par rapport a une autre . le trolley , les pédales et ses grip etc ... sur le papier ca ben .... on a pas et toi tu le fait , et bien .👏

C'est ton ressenti qui m'intéresse, chaque avis est différent mais faut bien que les gens le donnent Merci

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci à toi, c'est bien noté ! Belle soirée !

Ça fait plaisirs comme vidéo J ai débuté en Giro roue tout seul avec une z10 j y connaissait rien je l avais choisi pour son look Après 4000 KLM dessu peut te dire que ton résumé ai juste Urbaine ok mais mais pneu taille basse comme pour voiture ça tape donc tu scrute la route off roadtrip ça le fait si tu na pas peur de la laisser faire un peu ce qu elle veux la moindre bosse elle part à droite à gauche Au quotidien Les 2 gros défaut sont pour moi les dévers ou elle se met systématiquement à 90 du sol et quel tape fort dans les genoux Un freinage d enfer je pense là meilleure du marché même haujourdhui Les virages passer 20 KLM il faut pas avoir peur de deporte tout son corps hore de la roue Comme toute roue il faux si habituer mais la z reste une roue d exeption Un Wheeler connue à qui j ai racheter ça GoPro m’a dis qu il fallait que je fasse une vidéo sur la Z et tu la fait 👍

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci d'apporter ton expérience au débat, expérience que, en tout état de cause, je n'ai pas ! Oui, si tu savais le temps que j'ai attendu pour faire cette vidéo, depuis le début je croisais les doigts pour qu'elle finisse par arriver ! Pour les devers, c'est vrai, mais finalement, c'est un peu pareil avec toutes les roues, seulement avec la z10, dont le centre de gravité est plus bas, c'est un peu plus difficile à rattraper ! Bon ride à toi !!

Has any of you came across situation where Z10 is leaning forward or backwards while riding at low speeds, sometimes making it really hard not to fell of pedals?

Super la video ;) j ai acheter la Z8 de la balle de tennis ;) (Rolland gratos sur ta video ) Sinon quand tu dis qu elle a que 57v par rapport au aitre roue ( la firmule c est P=UxI puissance = tension ( voltage ) x intensité Donc qu elle soit a 100v ou 50v le resultats reste le meme juste l intensité qui change ... Elle a 860W de puissance ce qui est pas mal asser coupleux par rapport a ma V5F qui a 2 foix moins. Juste une parenthèse ;)

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Ahah, merci pour ta parenthère !!

le "point faible" d'avoir une batterie de "seulement" 58.8v (et non 54) n'est pas valable. tu peux avoir beaucoup de tension (exemple un taser fait 10 000v) et peu de puissance si l'ampérage ne suis pas. la z10 va aussi vite voir plus vite que plein de roue kingsong ou gotway en 84v.

Une hebdomadaire 🤔 pourquoi pas, il faut voir. J'attends avec impatience tes vidéos sur le thème de la mobilité (avec une préférence pour la wheel). La Ninebot Z et ma première roue maniable, bien fini et bien penser (allumage auto du feu, feux arrière qui clignote lorsqu'on freine, troley, coupe circuit, etc...) elle est confortable, maniable et sa puissance n'est pas autant un problème que son autonomie en dessous de se que l'on pourrait espérer avec 995wh et outre défaut modifiable rapidement le grippe de ses pédales qu'il faut vite améliorer pour tirer tout le potentiel de la roue. Pour moi le poids n'est pas un défaut au vue de se qui se fait aujourd'hui 😉 elle reste une urbaine agréable et plus encore si vous le lui demander.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci pour ce témoignage d'expérience ! en effet, la batterie est un vrai sujet. J'ai l'impression que ce ne sont pas forcement les riders les plus endurant qui cherche cette roue, plus les riders exigeants ! cela dit, qui peut le plus peut le moins, on aurait bien aimé un peu plus d'autonomie en effet 😀

pour la pression du pneu tubeless la valve est facile a trouver ?

Super vidéo tu m’aides énormément à choisir ma prochaine roue. Cela dit j’ai une petite question, On peut prendre ce genre de roue en avion?

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Je t'en prie, n'hésite pas a me contacter en privé si tu as des questions ou si tu veux un code promo affilié. Pour ce qui est de l'avion, c'est non, a cause des batteries instables :/

J’ai acquis la z10 quasi 1 an après avoir eu ma première one S2, je l’as maîtrisé a la perfection au bout de 2000 kilomètres. La Z10 la première fois je me suis fais peur (impossible de tourner au simple appuie 😂) ensuite j’ai guidonner puis maintenant je la manie comme un pro au bout de 500 kilomètres. Elle est lourde mais elle se contrôle comme aucune autre et ça c’est la classe

Super la petite balade de fin. Sinon effectivement , une roue hors norme avec un super design et de superbe finition alors qu'elle a 2 ans , ça respire la qualité de fabrication. C est ça qui est bien maintenant on a quand même pas mal roue de caractère. KS16X avec son look de baroudeur (qui sera depassé par le look hummer de la Veteran), le coté bonbon acidulé de la Nikola, le monstre bien nommé Monster et puis les futur roue a suspensions, V11 et son look Harley et la S18 a contrario avec son look de japonaise.

Je ne l'ai jamais essayée. Mais il paraît qu'on aime ou on n'aime pas. Il n'y a pas d'entre deux. C'est bien de donner ton ressenti. C'est pas objectif mais ça donne une idée. PS : excellentes les 5 dernières minutes ! 😄

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Héhé, en effet, elle a sa propre case. Je pense qu'on ne convertira pas un possesseur de MSX de passer sur une Z10, mais l'inverse doit être vrai aussi...😂

Ta vidéo est au top! Comme d'hab quoi. Juste une question, est-ce que tu as l'attention de faire une review de la v10f de inmotion? Sinon continue comme ça👍👌😃

@christophenguyen5340

4 жыл бұрын

Et la review de la v11 en Aout 😄

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Ecoute, je ne suis pas certain de faire la V10f, peut être la Msuper Pro et puis on attend l'été pour avoir des suspensions sous les pieds !!!! Je suis vraiment curieux de savoir ce que ça va donner !

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Çà c'est sur !!

Bonjour, ton avis m'intéresse d'autant plus parce-que je pense qu'on est à peu près du même gabarit.

tiens je n'avais pas vus cette vidéo !!! en plus je phantasme sur la Z10 depuis un bon moment ^^ ils devraient améliorer le modèle (qui à l'air pas suffisamment réactif pour le poids de la roue à mon goût) au lieu de sortir que des nouveaux modèles :) En tout cas j'ai apprécié le "post scriptum" car cela donne un aperçu "en réel" de la roue, et ça c'est utile =)

C est une superbe machine...moi je fais 1m80 74 kgs et j adore sa stabilité. Elle fait 58.8V et non pas 54V comme énoncé dans ta superbe vidéo.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci pour la précision, j'avais lu 58.8V sur le chargeur en effet, je ai déduis que la batterie devait faire un peu moins, désolé pour l'erreur, j'espère que tu ne m'en tiendras pas trop rigueur :-)

@christianmuckensturm1789

4 жыл бұрын

Un défaut de cet engin....qqs utilisateurs n arrivent plus à démarrer leur Z10 avec 2 barrettes de charge...il sont contraint de mettre en charge 2 mns....et c est repartis.... !!! Personne n a trouvé de solutions à cet inconvénient...si tu as un bon technicien à disposition... ? N hésite pas... !!!

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Justement quand j'i été récupérer la roue chez E-roue, il y avait un client qui disais avoir ce problème sur un trottinette, appelle du technicien en direct, batterie HS... heureusement pour lui, il était sous garantie... Je ne sais pas si ça peut êtr la même choses mais les symptomes sont exactement les mêmes que ceux que tu me décris...

merci pour le partage

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Avec plaisir !

Ce qui m’épate, c’est la maîtrise acquise sur roue: c’était quand, la toute première vidéo où tu t’essayais à piloter un tel engin pour la première fois ?

Salut oui super la Z10 mais vu que en France on peut plus allez v...bon oui c'est notre sécurité. Continue comme ça je kiffe j'aime bien ton P-S. Ah oui je suis décidé à prendre une roue j'ai la kingsong 16x et ca va j'aime je la lâche plus. @+

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Ahahah, le plus grand rique avec la roue électrique, c'est de devenir accro !!

@FredBushcraft93

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine oui je le suis drogue a la roue 😂😂😂

Salut. Super expérience ! P'tite question. Avec quoi est-ce que tu te filme dans la forêt? Un drone ?

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Ahah, non, c'est une caméra 360... petti objet que je recommande particulièrement pour ceux qui veulent se filmer en faisant de la roue !

Cool le PS. Je ne suis pas de Paris, ça fait découvrir.

12.000km sur ma Z10 et j'en suis vraiment satisfait ! La coque est ultra solide ! Elle en a mangé des chutes a +30km/h et mis a part des rayures elle n'as rien ! Sinon la conduite plus sportive est un coup a prendre mais c'est un vrai plaisir !

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci pour ton témoignage !!

Peux-tu faire une vidéo sur la v10f inmotion ça serait pas mal j'adore tes vidéos en tout cas merci

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

stay tuned 😉

Ahah on l'attendait plus ce test XD La Z10 est une roue qui divise. C’est clairement pas la plus coupleuse ni la plus nerveuse mais le plaisir de conduite est bien là. Une fois qu'on la maitrise bien elle passe vraiment partout. kzread.info/dash/bejne/haZrq8ttZNywZZM.html

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Oui, je pense qu'un gabarie un peu plus lourd que moi doit la manipuler de façon plus fluide et s'éclater quelque soit le terrain...

Interessé par ton ressenti ! L’énumération juste des spec bofbof… le plus important c’est de faire comme t’as toujours fait parce que ça, oui, c’est bien !

J'ai récemment débuté sur cette roue 😁

Vidéo tjs sympa ! La Z10.... une roue qui est sortie en Même temps que la Tesla. Mais lorsque on sait que demain arrivent les V11 et S18.... qui n'a pas envie de tester ces roues à suspension. La Z10 est arrivée officiellement trop tard chez nous. La technologie évolue assez vite au final dans le monde de la roue électrique.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Je ne peux pas être plus d'accord avec toi ! Mais quand on regarde ce qu'elle propose aujourd'hui, on se dit qu'il y a deux ans, elle étaient en avance sur son temps, les enceintes (dont je n'ai pas parlé, le coupe circuit, le trolley, le design... Mais on attends tous, maintenant, la fin de l'été, pour savoir si toutes les autres roues sont obsolètes ou si cette histoire de suspension n'est qu'une option parmi d'autre, sans être vraiment une révolution qui va complètement rebattre les cartes...

Bonjour, quelqu’un pourrait me communiquer les dimensions de la roue avec les cale pieds pliés ?

BonheursurSeine en roue libre 😄 (en fin de vidéo)

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

C'est ça, l'effet wheeler pro, on se lache un peu ahahah

Salut Raphaël.! Tes vidéos sont excellentes et tu es vraiment un poète... toutes tes vidéos m’intéresse naturellement je suis un abonné... Je désire que tu me renseignes car j’ai une Z 10 Ninebot que j’ai acheté ça fait deux ans et qui ne fonctionne plus et que je désire la réparer, est-ce que tu connais une adresse où je pourrais la faire réparer merci d’avance pour ta réponse à plus Raphaël..... ;-)))

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Salut Juan, le truc c'est que tu dois avoir acheté ta roue sur le net et en Chine, du coup, je ne connait pas vraiment de magasin, à paris en tout cas, qui pourra la prendre en SAV :/ JE te conseil de te rapprocher des forum sur le net pour poser tes questions,, la communauté pourra peut être t'aider à la réparer ! Elle est chouette notre communauté :)

@romaricpasquier3851

3 жыл бұрын

bonjour avez vous réussi a réparer votre z10 finalement?

Je l'ai depuis 2 ans, 1300km, et je l'adore. Les premiers kilomètres ont été durs, j'ai dû tout réapprendre. Je lui reproche son manque de couple, démarrer en montée c'est compliqué, elle manque de patate. Par contre à haute vitesse c'est un régal, une stabilité incroyable.

@Edenseventolosacrew

3 жыл бұрын

Toujours en z10 ? Car elle me tente bien. Toujours aussi content d elle ?

Ne t'en fais pas pour les 15min, nous on clique ;-) Tiens question sur ta fin de vidéo, si on roule vraiment doucement (~3-4km/h), on a le droit d'être en roue sur le trottoir ?

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci !!! Non, les trottoirs c'est "INTERDIT, INTERDIT", même si on roule doucement, le décret est formel là dessus et franchement c'est compréhensible, les piéton sont vraiment fragiles et versatiles.

quelqu'un connais un site de confiance pour en acheter ?

C'est franchement cool d'avoir ton expérience et ton ressenti, après ce serait top que tu puisses nous partager aussi un avis d'un wheeler plus "lourd" notamment pour ce type de roue qui pèse son poids. Très cool le petit ride de fin de vidéo ;)

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci Alexis !! En vrai, pour l'expérience d'un wheeler plus lourd tu peux aller voir l'avis de Monsieur Flex, on n'a vraiment pas le même gabarit ! :)

Lol je pense pas que tu soit à 25km/h a la fin sur la route :D Tu as bien fait de laisser la fin :) c t sympas

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Ah ? tu crois ? franchement je ne sais pas😉

Regarder jusqu'au bout !! 😉 J ai une question même si ton avis est personnel pour toi entre une v10f, king song 16s et ninebot z10 quel serait ton choix ? J ai 10 km aller retour pour le boulot avec de bonnes lignes droite sur piste cyclable bitume plutôt jolie et quelques sortie sur terre sèche. Merci de ton retour qui pourras m aider !!

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Pour moi ces trois roues sont un peu datées :/ Si tu choisis la Z10, sache que c'est un vrai parti prit, c'est une roue un peu particulière a manier et au départ les gens qui la prenaient c'était pour rouler plus vite que les autres :), La V10F est très confortable et bien pour débuter ! N'hésite pas a me contacter sur MEssenger ou instagram si tu un peu plus papoter !

@Edenseventolosacrew

3 жыл бұрын

@@BonheursurSeine Merci d avoir pris le temps de me répondre.

D après toi il y a quoi pour environ 1000€ de pas mal en monowheel je pensais tesla 2 ou z10 car je ne connais pas grand chose et c'est pour commencer mais je veut direct un bon model puissant et autonomie mais ça sera commander sur aliexpress....

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Salut à toi, écoutes, plutôt que d'aller directement sur Ali, tu devrais faire un tour sur le site de Blackdealday... tu pourra y trouver la TESLA V2 à 999€... Et tu pourras parler en français avec de vrais passionnés ! Selon moi, à part son empatement un peu large pour mon petit gabari et son manque de feu à l'arrière la Telsa est une très belle machine !

@lbabacar8653

3 жыл бұрын

@@BonheursurSeine nice merci de ta réponse rapide ! Je voulais savoir si niveau controlleur et bms sa dur longtemps? Comparer au hoverboard de 2016 qui fesait que casser 🤣

Pour les tests, mieux que tu donnes ton ressenti. Même si c'est subjectif. Ça donne une idée. Après, le top un de ces 4 , serait que tu nous dises, comme ça, qu' elle est la roue qui t'a vraiment fait kiffer de toutes les roues que tu as testé.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Le truc c'est qu'à priori, ma roue préférée, ce serait une MCM5, pour mon utilisation quotidienne, c'est vraiment celle que je choisirais et à mon avis, elle n’intéresse pas grand monde en roue principale... :) Moi, je suis urbain et petit alors le parti est vite prit !! A plus, on m'appelle pour donner le goûter aux petits !!

Elle m'a toujours intriguée cette z10

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

C'est drôle parce que moi aussi, je suis bien content d'avoir enfin mis les pieds dessus ! Mais elle sort un peu tard pour que ce soit un succès en France, avec le coup du décret et les nouvelles roues qui vont arriver sur le marché...

Hello faut il avoir une assurance ainsi qu’une carte grise ? Merci

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Salut, une carte grise non mais une assurance oui, tu peux avoir un code promo chez wizzas si tu veux

@LepodcastdeVictordeBoissieu

3 жыл бұрын

@@BonheursurSeine avec plaisir

@LepodcastdeVictordeBoissieu

3 жыл бұрын

@@BonheursurSeine autre question: je l’ai commandée chez Fnac en promo. Penses tu qu’elle arrive bridée à 25km/h ou pas ? Si oui si je débride je peux atteindre quelle autonomie. Merci

Pourquoi cette roue a « disparu » du marché? Est-elle déjà même venue en Amérique? Edit: avec 54 volts, oufff… dommage que la compagnie n’aille pas mis à jour le modèle car le design est très bien.

@BonheursurSeine

7 ай бұрын

ER, ce n'est pas la roue qui a disparu, c'est Ninebot qui a cessé de faire de la roue électrique 😭, C'était franchement un des meilleurs et on regrette qu'ils soient parti ! (notre marché est trop petit...)

Tu a oublier elle est aussi équipée d'enceinte ;) #WheelersPro!

@mathmaroue6391

4 жыл бұрын

Au top la fin de vidéo ça change ! C'est plus tôt sympas

Le trolley de la msx est très bon, suffit de savoir s'en servir, tout simplement.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Tu remarqueras que je n'ai pas dit qu'il était mauvais, j'ai dis : "Olé Olé" :)

@millouk

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine T'avais pas l'air convaincu. 😅 J'en oublie la politesse, bonne vidéo comme d'hab. 😉

je vais être gourmand, l'un n'empêche pas l'autre.

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Ahahah, c'était les prémisses, voilà où j'en suis un an après !

Tu as très bien fait de laisser le post scriptum 👍😉🤣

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

héhé, parfois il ne faut pas avoir de regret :)

Magnifique tu dois rester. Sinon je ne serais pas contre une balade parisienne par les voies cyclables avec tes diatribes sur la vie, la route, l'avenir de la roue in situ, ce serait beau...

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Héhé, je vais y réfléchir, c'est vrai que ce sera plus léger que les thèmes qu'on a abordé les dernières semaines...

@M111fr

4 жыл бұрын

PS : Un essai de la V10F avec un peu de campagne dedans, la Seine va bien jusqu'à Rouen, non ? ? Il me faut penser à mon futur bébé (à 3 mois)

Pour Z10 ou GW msx.Cdt

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Hum... difficile de répondre... moi, je dirais msx car plus polyvalente. Mais la z10 a un vrai parti pris que beaucoup aiment... (nota bene, si tu veux une GW, tu peux avoir 5% si tu passes pr moi :-))

Concernant les test , osef des chiffres , sinon autant prendre juste la fiche technique Un test reste subjectif ,mais un ressenti personnel est le mieux La Z10 , on aime ou on déteste , mais au moins elle n'est pas générique Il faudrait une Z10 + avec plus de batterie et un 2200w de puissance ,et là, elle serait top MAIS ........... 2020 va être la confrontation V11 / S18 ,notamment sur le terrain de la qualité et l'efficacité suspensions Et ce ,pour un tarif n'étant pas plus élevé que ce que l'on a sous les pieds en ce moment Il faudra surtous que ces 2 modèles prouvent leur FIABILITÉ, EFFICACITÉ et QUALITÉ, mais si le pari s'avère gagnant pour l'une , ou carrément pour les deux , la Z10 sera obsolète et morte , d'autant que nv CE ,elle reste quasi introuvable .

@millouk

4 жыл бұрын

Non on ne sent fout pas des chiffres. Elle est loin derrière les autres bécanes genre msx 100v. 58v, cela pose des soucis.

@jocelynbailly8835

4 жыл бұрын

@@millouk , t'as pas compris mes propos ! Je n'ai pas dit que l'on se fout des chiffres , seulement pour ça , on lit une fiche technique ,y a pas besoin de vidéo DONC , je redis préférer un test vidéo avec des ressentis , des impressions , des sensations bonnes ou mauvaises ...

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci Jocelyn, en fait au début, je ne parlais pas du tout des spec, en effet, autant les lire pour les connaitre. Maintenant, je passe vite dessus mais je suis sur que je pourrais faire des vidéo uniquement de commentaire des spécifications. (et ça ne me plairait pas beaucoup :))

Quand même à 7'55 seul au monde sur la planète ca fait peur, non ?

Good content. It's late at night Where i Am. Also, Let's be friends xo

Les deux, state et ressenti. PS: je ne suis pas fan de foot, aussi...😋

Je pense que t’as oublié de parler du fait qu’elle suit l’inclinaison de la route... et c’est insupportable. J’ai une Z6 en France son design et son pneu la mettent en concurrence avec une 16X qui est vraiment à mon sens plus versatile et meilleure sur bien des points

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Salut Flavien, pour tout te dire, l'alerte devers était dans le scripte du départ mais après je me suis dis que finalement c'était un problème intrinsèque à toutes les roues, c'est même un peu pareil pour tous les engins qui nécessite un peu d'équilibre, alors je l'ai coupé au montage. Et puis je me suis dit aussi que ça pouvait s'inclure dans le côté "difficile à manier"... Si tu savais tout ce que je voudrais dire dans une vidéo et comme je me censure pour aller à l'essentiel. Après, quand je vois les commentaires, je me dis que j'aurais dû mettre les infos que j'ai coupé. Aller, bon ride à toi ! PS : je suis d'accords avec toi sur la 16X (dans mon souvenir je parlais des dénivelés difficiles à gérer dans la vidéo sur la 16X justement :)

@davlay62

4 жыл бұрын

Moi je trouve que ça ajoute un peu de sport à la conduite ^^

Sorry bro.. But is the first time that i really dont agree with you. The hand troley is rubbish. One fall and is gone.. About the torque with the cx tyre on the ks16 the accelerarion is almost the same with the z10 and the ks16x is the best torque. But you don't have the experience of a z10 rider.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

I have to agree that I do not have the experience, and I am a bit light to get everything that need to be taken from that wheel ! Have a nice ride man !!

Moi, c'est l'épilogue, que j'ai préféré. Lâche-toi ; hésite pas à nous raconter ta life, en glandouillant en roue.

25km/h🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕🖕

Faut pas toucher à la z10... "Batterie" c'est mieux non

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

C'est pour voir ceux qui suivent 🤣🤣

@yohanngallois3110

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine "démarrage" Aussi je crois mais c'est plus furtif... Elle est debridable ? La v8f est bridable et dębridable à loisir

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

héhé, l'orthographe n'a jamais été ma tasse de thé, alors d'habitude, j'ai le temps de me relire mais par les temps qui courent, c'est plus compliqué (et dans ma tête, ça dit : "ZUT de ZUT"). Toutes les roues sont surement débridables mais c'est complètement illégale :/ Ou alors c'est pour les terrains privés, re :/

@yohanngallois3110

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine inmotion a une communication officielle de 25 km/h et 35 sur terrain privé.

Self control sur cette roue basse,🤕

Limitée à 25 km/h, la blague