J'ai la V10F depuis près d'un an (après une MS3) Le trolley je suis complètement fan : Bien plus facile à utiliser et plus robuste que les autres. Pour moi c'est un gros avantage de ce modèle. Aucun sifflement chez moi La conduite est peu sportive mais belle monte très bien les côtes et offre une bonne sécurité. La hauteur des pédales, on s'y fait vite même si c'est un poil usant si on fait beaucoup d'arrêt. Elle propose un bon rapport prix/puissance/agilité et un excellent confort. En près de 2000km je n'ai jamais glissé sur ses pars qui sont par ailleurs très confortables et ne défoncent pas les semelles.

je n'ai pas de roue, ni la capacité d'en utiliser une, encore moins les moyens ,mais j'adore ton personnage et tes vidéos sont qualitatif BRAVO

toujours au top tes videos Raph! le contenu, l’image, la musique, le montage, ça donne envie!

Merci comme tjrs pour ta vidéo. Je kiff de t'écouter parler . Je possède cette roue depuis 1 an et j'en suis très satisfait ! Confortable et stable. Malgré mon poids de 95 kilos je peux au moins faire 55 km

J’ai vu une de tes anciennes vidéos. Tu t’es grave amélioré bravo

Haaaaa!...la V10F, une roue dans laquelle j'avais mis beaucoup d'espoir. Tous ont été comblés, sauf un...l'autonomie. Annoncée à 75 km, je parvenais à peine à en boucler ...30! Il faut dire je j'ai un sacré gabarit (1,80m pour 95kg). Depuis j'ai opté pour une autre roue, la KS18XL. La V10F possède des atouts malgré tout. La finesse de la roue, la largueur des pédales et de son pneu la rende très agréable à conduire. Le grip en caoutchouc peut faire peur à certains mais ça fonctionne même sous la pluie. C'est ne très bonne roue mais il faut oublier les grandes balades.

@leucalyptus8072

4 жыл бұрын

Bizarre que l'autonomie de la tienne soit aussi courte🤔... moi j'arrive à tenir + de 60km sur une charge, mais bon je suis un poids plume (70kg)😁

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Ah oui, en effet, 30 Km, ça fait très peu, on est d'accord que l'autonomie annoncé n'est jamais respecté mais à ce point là... Cela dit, avec La KS 18XL, tu dois avoir moins de problème ! 😂

@bigbossrod3567

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine D’où ma déception, portant je ne suis pas un fou de vitesse, elle était réglée à 25km/h max. La KS 18XL m'a comblée.

@polherverolland

4 жыл бұрын

Merci du commentaire, j'ai à peu près le même gabarit, c'est bon à savoir.

@timoreiro

4 жыл бұрын

C'est vraiment étrange, car j'ai 72kg et la mienne roule jq 70km d'autonomie sans problème. C'est claire que pour une balade à plus de 60km, on est déjà fatigué et les genus réclament bcp. Donc, pour une utilisation journalier elle est très confortable et bonne. Je suis content de la mienne.

Salut champion, j'ai acheté la v10f début juillet 2020.( avec deux ans de retard, ok!) Elle est vraiment bien: les pédales sont recouvertes de grip sur la dernière génération, l'autonomie est relativement proche des 75 Km annoncés, je pèse 85 Kg pour 1.86m. je quitte ma ninebot one E+, un grand pas en avant... et je découvre les grandes balades... Même si je ne connais pas les autres roues prometteuses, elle est agréable à piloter. précis

C’est ma roue ! Je l’ai eu en Mai 2019. C’est une vraiment bonne roue, fiable à long terme et prévenante. Mon expérience avec la mienne est loin de ta description ; je ne sais pas combien de temps tu l’as testé mais je pense qu’elle est + intéressante que ça. C’est vrai qu’elle est « molle », c’est pas un vélo de course. Elle m’a appris à rouler relax (et elle a des belles lumières sur le côté). Par contre moi je touche les reposes pieds en virage si je fais pas attention :p. Le caoutchouc des reposes pied est un véritable confort sur lequel je ne glisse pas (mais d’autres apparemment peuvent glisser). Je tiens 70km d’autonomie sans problème. Le trolley est très bien au quotidien en vrai, c’est en réalité très maniable d’ailleurs pour la manœuvrer. J’ai aucun problème à la poser contre un mur mais en effet si tu veux pas qu’elle s’appuie sur le trolley t’apprends à la rapprocher un peu +. Il est + solide que ce qu’il en a l’air (moi elle est souvent posé contre un mur par le trolley, et plusieurs amis l’ont levé par le trolley >.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci Meddy pour ton commentaire. Par contre, je ne comprends pas, plusieurs personnes me disent que je suis méchant avec la roue, c'est vraiment pas le sentiment que j'ai, moi, cette roue, j'ai vraiment aimé l'essayer ! Vraiment, c'est vrai aussi que par rapport à la Tesla, on se demande où Inmotion à mis les 2000W, je ferais plus attention la prochaine fois parce que vraiment je ne pensais pas que c'est du négatif que je ferais ressortir de cette vidéo... parfois ça tient a peu de chose, mais merci de mettre le doigt dessus !! Bon ride à toi !

@o_be_one

4 жыл бұрын

Je comprends l'impression négative, c'est aussi ce que j'ai trouvé au début puis j'ai réalisé que simplement cette roue n'a pas été ta daily probablement. Je pense que ceux qui l'ont et l'apprécient aiment bien qu'un autre "format" de roue comme celle-ci existe ; moins dans l'agressivité, plus dans la tranquilité / la balade. Peut-être qu'en découvrant des roues très différentes de celles que tu connais et apprécies il y aurait matière à explorer ce qui fait que des gens l'apprécient et en quoi ça les différencient ? Je ne sais pas. Après tu ne l'as pas bâché, tu dis que globalement c'est une bonne roue. Dans mon cas je crois que ce que j'ai conclus de ton essai est que c'est une roue "sans âme" ; qui manque d’audace. Ce qui est vrai, et c'est ça qui la différencie et touche un autre public, très probablement ^^. Bon après aussi l'essai est 2 ans plus tard, est-elle pertinente maintenant qu'on a des GotWay survitaminées, des suspensions et une KS16X exceptionnelle ? Je crois que ton public a eu le temps de bien connaître leur V10(F) depuis qu'ils l'ont et je suis sûr que ça aussi ça rentre dans leur sentiment final de la vidéo : on peut comparer notre point de vue au tient (et ton point de vue reste valable évidemment, comme je disais je pense que les roues devraient être testées, comme tout produit en fait, sur plusieurs jours). Merci en tout cas du partage :). Dans notre communauté québécoise on adore ce que tu fais et tes 2 dernières vidéos (test S18 et les 1000 raisons de se mettre à la roue électrique_ ont été bien accueillies ^^. J'espère qu'on aura la chance un jour de te rencontrer à Montréal (si c'est pas à Paris :p) !

@septic357

3 жыл бұрын

@@o_be_one aujourd'hui tu roules toujours en v10f ? Ou tu as changé pour une autre roue ? Merci

@o_be_one

3 жыл бұрын

Oui @septic, toujours en V10F :). J’ai hésité à prendre la S18 mais finalement j’ai peur de sa fragilité. La KS16X était bien tentante aussi mais en discutant et voyant mes amis avec je ne vois pas de différence assez forte pour me convaincre d’une nouvelle dépense. Le monde de la roue bouge beaucoup et dans ce type de roue je pense qu’on est mieux quelques fois de patienter quelques années pour profiter d’une véritable évolution. Ma V10F fonctionne toujours aussi parfaitement alors j’en profite pas mal aussi :).

@septic357

3 жыл бұрын

@@o_be_one merci pour ton retour

Trop biennnnn je l'attendais cette vidéo!!!😆😆😄😄😄👍👌

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Bonheur sur seine, toujours à l'écoute de ses abonnés :)

Superbe vidéo, elle a l'air bien cette roue. Un amis a acheté la V10 classique, faut que je test ça. Pour une prochaine roue à tester, je te propose la Mten de Gotway, ya moyen que tu t'amuse avec :).

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

ahahah, il en a été question à un moment, elle est bien rigolote la mten, d'autant qu'elle a un moteur surpuissant, un bon gros moyen de perdre une cheville...

Encore une superbe vidéo, sur ma roue en plus ! J'ai fais mes débuts très difficiles avec la V5F qui a des pédales vachement inclinées vers le haut, ça m'a dérangé lors de mon apprentissage, mais en passant par une Ninebot One S2 bien plus simple à dompter pour ma part, ça m'a confirmé l'amour que j'ai avec les roues ! 👌🏻 Concernant les pads, effectivement dans un milieu humide c'est très inquiétant, tellement que InMotion (enfin NewWalkings) vend des pads grippés skateboard pour la V10/10F. 😅

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Héhé, moi j'ai commencé (2ieme roue) sur la V5, qui m'a duré 3 semaine avant que je comprenne qu'il faalit passer à la catégorie du dessus ! Pour le grip, j'ai acheté un long rouleau de grip dans un skateshop et je les change régulièrement pour ne pas avoir de mauvaise surprise !

@mmmmaman

Жыл бұрын

J'ai un problème comme ça marche svp

Salut oui c'est vrai que inmotion enfin certain model je l'ai connais pas toutes mais elle ne sont pas nerveuse a l'accélération et le freinage j'ai eu l'occasion de les essayer avant ma 16x qui et plus nerveuse. Merci a toi continue t'est vidéos que du bonheur .

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Merci Fred !

@FredBushcraft93

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine de rien

le caoutchouc des pédales a été remplacé par du grip skateboard sur les dernières V10(F). Inmotion propose une roue "sécurisante", l'accélération, le freinage et même l'autonomie ont été sacrifié pour soulager électronique et batterie. D'ailleurs, ca n'a pas beaucoup plu aux premiers propriétaires de la roue car elle était jugée trop mollassonne. Inmotion a finalement sorti un nouveau firmware avec le mode "confort" qui la rend beaucoup plus vivace mais au détriment de l'électronique qui souffre plus (le bruit de moustique est aussi extrêmement atténué). Pour la V11, il semblerait qu'ils ont changé de philosophie pour s'aligner avec les autres constructeurs (en témoigne Kuji qui la compare à l'accélération d'une MSX), ils vont aussi proposer un firmware "casse-cou" disponible uniquement sur le gros forum anglais pour remonte la Vmax à 55km/h pour les plus suicidaires.

@anthonychabrier2450

4 жыл бұрын

Où as-tu trouvé des infos sur le mode confort ? Il est aussi présent sur la V8F, mais rien n'est précisé.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

MErci beaucoup pour toutes tes précisions, en effet, un firmware ça peut tout changer ! et on a tous hate de tester la V11 pour voir ce qu'elle a dans le ventre (et dans les pieds) !!

@Magic-76

4 жыл бұрын

@@anthonychabrier2450 c'est dans l'application tu vas dans conduite je crois dans les options... j' avais une v10f😉

@vincentleblond7825

4 жыл бұрын

@@anthonychabrier2450 www.espritroue.fr/uploads/monthly_2018_07/Capture.JPG.13d1a7416f32efff034696c8c66012e2.JPG

@theg0ldkiller

3 жыл бұрын

Tu es sûr pour les pads ? J'ai acheté la mienne en février chez Darty et elle a toujours les pads "soft".

Hello , merci pour la vidéo du jour. Belle image - c super cette balade dans un Paris déconfiné> Sinon Double effet ? double camera ? Go Pro Max au sol ?

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Gopro et Insta 360 X :) j'ai investi pour les beaux yeux des abonnés 😂

Un gros coeur avec les mains ;-)

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

MERCI !!!!! 😁

j'aime bien tes videos merci pour ce que tu fait, j'aimerai bien un un comparatif v8F et tesla2 si ça te dis ... 😊

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

oui, alors depuis ma vidéo sur la v8f, je réfléchi à comment traiter les comparatif et c'est un peu compliqué, le quoi, le comment... Bref, c'est dans les tuyaux mais je ne sais pas encore comment faire pour que ce soit révélateur et pertinent

@Magic-76

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine Merci pour ta réponse 'c'est vrai que ça demande une organisation spécifique, ça peut être dans les grandes lignes genre confort de conduite, accélération, petit test d' autonomie... parce que c'est vrai je suis d'accord avec toi que le mieux c'est de tester soi-même mais beaucoup de gens n'ont pas de magasins à proximité et c'est très pratique de se faire une idée en regardant par exemple tes vidéos... 😉

@antonymangin204

2 жыл бұрын

Je suis justement en train de réfléchir à ma première roue : v8f ou v10 (pas la f). Et ce que je peux dire c'est que ce choix cornélien n'anime pas que moi au vus des forum et commentaires youtube 😄 Bref, j'ai fais un essaie de la v8f chez eroue hier, et des lundi je devrais trancher 😅

Top 👍🏽🎉🎊🍾

Cher ami, avant de voir cette vidéo, j'étais déterminé à acheter un V10f car j'ai un Tesla V2 et je veux une autre roue similaire et légère. Après avoir vu votre vidéo j'ai décidé d'acheter la Tesla V3 même si elle est plus lourde. MERCI de m'avoir aidé à prendre une décision claire car dans les vidéos vous m'avez indiqué la hauteur des pédales du 2 roues, et je n'aime pas une roue urbaine avec des pédales hautes. Ces données : Tesla V3 à 15 cm et V10f à 17 cm du sol, m'ont amené à prendre une décision irréversible et sereine. J'habite Medellin en Colombie. Dans ma ville il y a des rues très très escarpées et j'ai besoin de couple, de démarrage. J'aimerais que vous me disiez lequel des 2 roues que j'ai en tête est le plus efficace pour le démarrer. Je suis très très reconnaissant. Vos vidéos sont très complètes et aident à prendre une décision précise car vous fournissez des données réelles et des mesures importantes comme la hauteur des pédales. Te mando un abrazo y GRACIAS

Ce qui ce passe, si le pneu dégonfle pendant le trajet a cause de, par exemple, un clou sur la rue?

Déjà 11.000 km avec ma V10 👌🏽 Strictement aucun problème

@BonheursurSeine

Ай бұрын

Magnifique !!! Fais quand m6eme un petit check up de temps en temps...

@Dardjiskien

Ай бұрын

@@BonheursurSeine comment ??

Bonjour j'ai une petite question depuis 3 ans je pratique de la gyroroue avec une V10 f maintenant j'ai 7900 km par contre le souci c'est quand il me reste 20 % de batterie tout de suite elle me met 0 % est-ce normal avant j'arrivais j'arrivais à faire au moins 49 km maintenant je suis limité faire 30 km

Bonjour, j'ai une V10F que je ne supporte absolument plus en raison du bip incessant et trop bruyant du tiltback qui résonne dans toute la rue quand je me déplace. Avez vous le même problème sur vos roues ? J'ai réglé la vitesse limite au max et même si j'aime parfois la vitesse, il me semble par moment qu'elle bip sans raison. Pensez vous que j'aurais moins d'avertissements sonores avec une roue plus puissante ou est-ce une particularité de Inmotion ? merci d'avance...

Hello super vidéo comme d’habitude. J’ai une petite question , c’est quoi la marque de ton casque? Il est cool 😎

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Tu vas être déçu, C est un vieux decathlon et je songe sérieusement à changer mais je perdrais la personnalisation :-(

@zino0007

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine Merci. J'en ai pris un a Decathlon aussi mais il me fait une tête d'hydrocephal ☹️

Salut à tous, je souhaiterais investir assez vite inmotion v11 mais savez vous si il est facile de la débrider ? Détenteur d'une v5f depuis plus d'un ans avec passé 3000km et jai vraiment envie d'aller plus vite ^^

bonjour belle vidéo je recherche un chargeur rapide pour ma v10F connaissez vous un site ou je peux trouver ce chargeur merci

Bonjour Raphaël, il faudrait refaire un test de la dernière V10F car les pédales sont désormais similaires à celles de la V8 ou V11 (style papier abrasif). Par ailleurs, en dehors de son pneu bruyant, il n'y a pas de nuisance sonore (la V8 est la plus bruyante des 3 pour moi). En ce qui concerne l'accélération, c'est sur ... elle ne rivalise pas avec les deux roues mais l'accélération en ville est suffisante pour doubler les vélos ou s'insérer dans le flux parisien. Sinon je fais 1m85, 80 kilos avec 35psi dans la roue et la citadine Inmotion est clairement la V10F pour moi.

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Salut Fabien et merci pour ton retour !! Dans cette vidéo, un message n'est pas bien passé, beaucoup de gens me disent que je n'ai pas aimé cette roue et ce n'est pas tout a fait vrai ! Elle est très souple et silencieuse en effet, ce que j'ai finit par lui reprocher c'est un peu son manque de nervosité !

@fabienrigaux234

2 жыл бұрын

Salut Raphaël, Wrong Way a fait un comparatif avec ta roue préférée : kzread.info/dash/bejne/i2islZlyZLyqdNo.html C'est quasiment un KO en dehors des perfs qui ne sont pas sportives j'en conviens ;)

@BonheursurSeine

2 жыл бұрын

@@fabienrigaux234 lol, mais dans mon souvenir, à la fin, il penche en faveur de la tesla quand même et malgré les les plus de la v10f.. c'est ça la magie Begode, ils perdent toutes les batailles mais gagnent quand même la guerre à la fin 🤣 va savoir comment ou pkoi ahahah

V10F et Tesla, c'est pas comparable. Comparé à des voitures, la V10F c'est une simple Peugeot 208, la Tesla c'est la même 208 en plus sportive. C'est pas pour le même public. Pour la hauteur des pédales, je crois que c'est un point fort que Inmotion met en avant avec le fait que dans un virage serré, elles ne touchent pas le sol.

@M111fr

4 жыл бұрын

C'est moche si ce sont des 208, moi qui espérait que la Tesla c’était une Model 3 Performance, c'est quoi la 911 de la roue ?

Assez dingue le nombre de V10 (F ou pas) que l'on peut voir dans Paris. j'en cherche une pour changer de ma V8. Pour le trolley, sur la durée, je le trouve nettement mieux que celui de la v8. Il est plus solide, plus pratique je trouve. Par rapport à une v8f, tu choisirais laquelle ?

@happosai09

4 жыл бұрын

J'ai eu le même trolley sur la v5 avant la v8. Le trolley "scorpion" est laid mais à l'usage il est nickel

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Oulla, difficile comme question, c'est beaucoup une question d'usage. Le poids de la V8F est quand même vachement chouette si on cherche une urbaine. Après, la taille de la V10F est rassurante... Je vais dire une bêtise mais je pense qu'il faut tester !

J'en ai une et elle ne siffle pas comme celle que e-roue t'a prêtée !!! ... et heureusement 😱. 👍 ta video

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Oui, à priori le sifflement à été réduit par une mise a jour du firmware, si seulement je pouvais avoir ça sur ma 16B qui pleure comme un bébé...

@leucalyptus8072

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine en parlant de ta 16b, tu comptes faire un retour d'utilisation sur le sujet?

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

@@leucalyptus8072 Alors franchement je ne suis pas certain, j'aime beaucoup cette roue qui me porte tous les jours mais je ne sais pas ce que mon retour d'expérience dessus pourrait apporter aujourd'hui... J'aime beaucoup cette roue mais il faudrait peut être que j'en change pour une plus sérieuse :) Et entre nous, j'ai une petite Gotway dans le viseur... Bref, autant j'ai beaucoup de sujets en préparation, autant pour celui là, je ne suis pas sur :) Sauf si tu me donne une supère raison !

@TutosBricolages

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine il y a pas de firmware v2.0 sur la 16b ?

@leucalyptus8072

4 жыл бұрын

@@BonheursurSeine hmmm... Petite mcm5 dans le viseur? 😄

Bonjour Raphaël, tu viens de tester coup sur coup mes 2 roues (V10F et Z10). Tout est une question d’habitude : ce sont de bonnes roues.

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Ah oui, dis donc, tu es bien équipé, une pour le loisir et l'autre pour aller travailler ?

@F4bien

4 жыл бұрын

Oui, c’est ça. Avec mon quintal et mètre 90, la v8 m’avait semblé un peu légère : la v10F, bien qu’un peu volumineuse, est agréable et discrete au quotidien, même si ce n’est pas une urbaine. C’est vraiment confortable et sécurisant. Pour les pédales en caoutchouc, aucun soucis avec mes chaussures meme sous la pluie. Ce que j’aimerai en plus : de l’autonomie pour de vrai grandes balades 🙂 l’esprit tranquil (difficile de faire + de 50-60km)

Salut, Je quitte le monde de la trottinette pour me lancer dans la roue elec. Je suis donc débitant en roue élec. Je prend le train tous les matins , pour ensuite parcourir 4,5 km pour aller au boulot . Donc le soir, rebelotte dans le sens inverse. Je recherche donc une roue compacte pour la caser dans le train. Mon ancienne trott monntait à 38 40 gps, donc je ne veux pas une roue elec qui se traine à 25 en ligne droite . J'aimerais une autonomie de 40 km minimum pour envisager des sorties. Quel model peux tu me conseiller ? Tes vidéos sont sympas et donnent l'envie de s'y mettre.. à 50 ans cette année . Cordialement

@BonheursurSeine

2 жыл бұрын

SAlut !! Et génial ton transfert de la trot a la roue !! Si tu veux tu peux me contacter sur instagrma ou messenger pour qu'on puisse plus entrer dans les détails du sujet !! 😃

Hello, On a une suspension et la possibilité de greffer une béquille ?

@BonheursurSeine

3 жыл бұрын

Pas de suspension... pour la bequille, on doit pouvoir bricoler :-)

J'hésite entre celle là et la V8F. Ça serait ma première roue. Trajet en train et 2x10km par jour a faire. Vos avis?

@BonheursurSeine

Жыл бұрын

Salut, pour choisir, il faudrait connaitre ton poids, le gros avantage de la V10F par rapport a la V8F, c'est le double de batterie... Donc si tu es plutot lourd, la V10F serait une meilleure solution, si tu veux une roue plus compacte et plus pratique, la V8F voire la V8S qui est la dernière déclinaison de la ligne V8 sera très bien. Si tu veux plus d'infos, tu peux me contacter sur messenger. Et si tu veux acheter ta roue, n'oublie d'aller faire une tour sur www.myewheel.com/ et d'utiliser le code BONHEUR pour avoir 5% de réduction 😉

J'ai une v10f depuis pas mal de semaines. On m'avait dit que c'était galère mais je pensais pas que c'était autant. J'ai toujours du mal à tenir la route et faire les virage. Y'a un truc que j'arrive pas ce sont les montées en descentes, j'ai tendance à me pencher trop en avant ou pas assez, je sais pas. J'ai pas envie de me dégoûter du coup j'en fait un peu de temps en temps mais c'est très chaud. Si quelqu'un sur Lyon peut me filer des conseils, je serai partant.

@mariomario4607

2 ай бұрын

Bon ben voilà, 60km de parcouru et déjà renvoyé en atelier pour panne...

Bravo pour ce nouveau test que j’ai pris plaisir à regarder malgré les autres vidéos sorties en même temps 😂😂😂 non, malgré le fait que cette roue ne m’intéresse pas du tout 😜. Je te le redis, il faut que tu viennes tester la MSX SUV Wheelers Pro avec pneu cross. Mais faudra pas la casser 😉

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Oui, du coup je la conduirais ta roue avec un pneu cross et un peu de pression !

SALUT ! bonheur bon ben si tu t'es fait tapé sur les doigts.. sa ne devait pas etre si méchant que cela de la part de tes abonné ou pas ! car tu ne dis pas autant de mal que ça sur cette V10F et de toute manière ont le sait bien nous autres les passionnés de roue ! ces gyro... peu importe la marque elles ont toutes quelques petits inconvénients mais souvent beaucoup plus d'avantages !. si tu nous donne que des points positif alors tes vidéos n'ont pas réellement le sens que l'ont attend d'elles puisque le but du "jeu" c'est tout de meme de faire des comparatifs non !

Je te trouve bien dur. Mais je n'ai pas ton expérience de nombreuses roues. Je pense que tu passes à coté du charme et du potentiel de cette roue. J'aime beaucoup cette roue. Je respecte ton avis, j'ai la paresse d'argumenter..... .....alors je vais juste donner mon sentiment... ...je l'aime beaucoup cette roue...elle mérite mieux ...

@BonheursurSeine

4 жыл бұрын

Tu me trouve dur ? c'est drôle, je n'ai pas l'impression d'être dur avec la roue, si ? je dis simplement qu'elle est moins dynamique qu'une tesla. Je trouve qu'en effet, les partis pris par inmotion sont bons mais dans une catégorie "sage et grand public" et quand je dis ça, c'est sans a priori. Au contraire, ils ont un positionnement clair et je trouve ça très positif. "Je respecte ton avis, j'ai la paresse d'argumenter....." j'adore, je te la pique !! :)

La V10 à un vrai défaut, c'est son Trolley, il es chiant à utilisé il prend tt la merde il es infâme surtout quand on vient d'une V8, et en plus il es absolument immonde visuellement mais ça c'est perso

comparer la v10 à 1200euros avec la z10 à 2000€ (prix au 27/9 je trouve pas ça honnète. On compare pas une 3008 avec une bmw X7. on est pas dans la meme catégorie. Je trouve ce test un peu méprisant pour un produit milieu de gamme. Et comparer inmotion avec kingsong je dis non (on compare pas peugeot et Kia