Je suis d'accord sur l'ensemble de tes remarques mais pour les pédales ca m'a un peu déboussolé: tu mets des basket type running pour courir, c'est fait pour et quand tu fais de la roue ca prend des basket à semelle plate type basket de skateboard, c'est un sport de glisse donc faut s'adapter. A moins que j'ai mal compris ton propos sur ce point.

@BonheursurSeine

3 ай бұрын

Je ne suis pas sur de comprendre ? Je prends ma roue avec soit : mes chaussures de tous les jours, soit des chaussures de motos, et dans les deux cas, je n'ai pas trouvé les pédales confortables... Pour moi ce genre de roue n'est pas vraiment un sport de glisse mais plutôt un moyen de transport quotidien... Mais c'est surement moi qui n'ai pas bien compris ce que tu n'avais pas compris 😅

Salut Raphaël et bien elle a le mérite d'exister même si elle a quelques défauts de jeunesse qui auraient pu être évité 😜😁😋👶🛴🇨🇵🔥

Salut Raphaël, merci pour toutes tes vidéos et tous les tests que tu nous offres. C'est vraiment grâce à toi que j'ai pu évaluer énormément de choses dans mes choix de roues et accessoires. Je voulais juste te dire un mot à propos de l'inclusivité dans tes vidéos. Tu parles beaucoup des wheeleurs, des "bons pères de famille", j'ai la sensation que toute le genre féminin est oublié dans tes discours au fil des tournages. On est pourtant très nombreuses à rouler, avec plein d'identités différentes, et en 2024, je pense qu'il est important de ne pas intégrer un seul genre vis à vis des personnes à qui tu t'adresses. =) Tu as un rôle important vis à vis de la communauté et c'est dommage d’invisibiliser les wheeleuses. Bon ride à toi, encore merci pour tout ce que tu fais et le temps pris pour le partager ! Take care!

Great review! I have the exact sample complaints about the S16 foot pedals. I hope Nylonove or eRides releases aftermarket pedals for the S16 soon.

@BonheursurSeine

3 ай бұрын

Probleme is... I asked Nylonove and it is not his priority 😭 YET ?

Sympa cette volonté de faire des rimes. Le rythme est bon.

Salut raph Après mûre réflexion, mon avis est qu'il ne faut pas une roue à tout faire mais plusieurs roues...une pour chaque usage (1 ville et 1 rando)

@BonheursurSeine

2 ай бұрын

Oui, c'est en effet ce qui se dégage de ces dernières années, on a tous trop attendu LA roue qui pourrait les gouverner toutes mais force est de constater que ce n'est pas prêt d'arriver... Mais oui, au final chaque roue a un usage qui lui est propre.. Il faudrait juste diviser le prix par deux comme ca on pourrait en avoir deux pour le même prix 🤣

J’ai toujours un petit doute pour l’avoir en tant que « petite roue », mais franchement… 16” pour 33 kg… À la base, je me fiche du poids… mais j’ai l’impression qu’une bonne vieille S18 fait amplement mieux. Merci pour cette vidéo, Raphaël.

@synkaan2167

3 ай бұрын

C'est clairement pas une roue ni moyenne ni polyvalente ni urbaine, pour moi c'est juste une grosse roue et en l’occurrence 33kg c'est clairement trop à mon gout. C'est juste qu'avec la course a toujours plus puissant/lourd, les gens rehaussent constamment leurs critères et les paliers entre les catégories, y a 5-6 ans une roue de 16 pouces et 17 kg comme la KS16S c'était moyen, les petites roues c'était genre KS14 ou V5, et au delà de 20 kg avec une KS18L on était dans de la grosse routière mdr (d'ailleurs c'est ce qu'avait prix Mr Flex pour son tour du monde). Aujourd'hui les gens considèrent que 20kg c'est un poids plume et que 33kg c'est polyvalent 😅 Comme si les changements dans le marché de la roue avait modifié la réalité d'un poids à soulever dans les escaliers ou de l'utilisation en ville, la place sous le siege dans les trains, la place dans les bars et resto etc. lol Franchement qualifier une roue de 33kg de polyvalente c'est absurde pour moi, et d'ailleurs c'est pas que le poids, elle a beau être en 16 pouces elle est nettement plus grosse que la KS18XL

@polochai6664

3 ай бұрын

@@synkaan2167 Petit bémol. 1 les roues aujourd'hui ont une suspension = poids supplémentaire 2 Comme pour les voitures ,qd on augmente la sécurité du véhicule, on augmente aussi le poids. 3 + autonomie = + poids. Mais on rêve tous d'avoir une roue parfaite avec un petit poids.Est ce réaliste ??

@synkaan2167

3 ай бұрын

@@polochai6664 1 et 3 sont pas du tout indispensable pour de la roue urbaine justement. C'est le principe une roue urbaine c'est pas une roue qui fait 80km et qui monte à + de 50 km/h ça c'est une grosse routière. Par contre une urbaine se doit d'avoir un gabarit condensé et d'être légère.

@polochai6664

2 ай бұрын

@@synkaan2167 Pas de suspension? Le marché dit le contraire.La suspension augmente la sécurité du wheeler,surtout avec une petite roue . Une roue urbaine nécessite moins d'autonomie en théorie.Mais bp n'aiment pas devoir recharger leur roue ts les jours. De plus,en vieillissant la batterie perd de l'autonomie ;donc les roues avec peu d'autonomie au départ deviennent vite inutilisable avec le temps . Enfin ,on le voit avec l'évolution du marché de la voiture électrique. Les acheteurs veulent avoir la capacité de rouler partout,même s'ils ne vont en vacances que 2 fois/an.lol

@philipsphilips5638

2 ай бұрын

​@@polochai6664il a qu'à y monter un moteur de mob et des élastiques sur les côtés et ce sera déjà beaucoup plus léger avec une bonne autonomie

J'attendais ta review pour choisir ma première roue suspendue entre la s16 et la s19. Ce sera donc la s19, les cales-pieds et l'autonomie ont fait, pour moi, la différence. Et juste pour chipoter, je regrette un peu la perte des formes rondes, parfaites et reconfortantes avec les roues suspendues. Encore merci pour tes analyses.

@user-lk2kk8ve6y

2 ай бұрын

Une S19? ça existe encore en vente ça? LOL...Le plus gros flop de roue après la V13 la Begode Hero et la EX20S

@bigbossrod3567

2 ай бұрын

@@user-lk2kk8ve6y les goûts et les couleurs...

@user-lk2kk8ve6y

2 ай бұрын

@@bigbossrod3567 Surtout les gouts! pck la couleur on a pas le choix ya que du orange! mdr

3 mois que j’attend qu’elle sorte !!! Dès qu’elle est dispo je commande avec ton code

@BonheursurSeine

3 ай бұрын

Youhou !!!

J’avais de grands espoirs pour l’acheter, et après l’avoir essayé déception sur les pédales (galère à déplier, avec une espèce de ressort plastique. Ensuite un câble qui dépassait, le trolley qui est trop bas qui ne se verrouille pas. L’impossibilité de porter la roue avec une poignée. (Certes vu le poids) , tout le reste me semble bien. C’est juste que même si 2000 € ça leur semble pas cher. Ça reste un montant énorme et à ce prix là qu’ils aient zappé le point sur les pédales me semble inacceptable. C’est juste la base de notre contact avec l’engin.je vais peut été te pencher sur la S18 qui est bien mature à présenter. (J’hésitais avec la V11Y- mais très haute)

La Begode FALCON risque d'être enfin ce que je recherche. Une 14 suspendue pas trop lourde, puissante, sans gadgets superflus. A voir comment elle va être au final, seul la poignée reste encore pour moi mal conçue... A voir et j'espère que tu pourras nous la tester ! 😜

C’est bien que KS sorte une petite roue. Bien sûr 33kg c’est lourd, et 60km c’est peu et 2500€ c’est cher, mais une roue actuelle c’est comme ça. Perso pour tous les jours, en ville et pour la ballade je préfère une k16S ou une ks18, moins actuelles, mais indémodables. Merci pour la vidéo, encore du bon boulot 😎

@synkaan2167

3 ай бұрын

Une roue plus grosse qu'une KS18XL et nettement plus lourde c'est devenu une "petite roue" ? 😂 Même les gens qui la qualifient de roue moyenne polyvalente je comprends pas lol, j'aimerais vous voir la trimballer dans les escaliers du métro parisien, la caler sous un siege de train ou dans un recoin quand vous allez prendre un verre en ville qu'on se rende bien compte de son niveau de "polyvalence" et d'urbanité 😅 Peu importe l'évolution du marché avec des modèles toujours plus gros et lourd, si tu peux pas faire ça c'est que tu es de fait dans la catégorie des grosses roues non urbaine et non polyvalente.

@BonheursurSeine

3 ай бұрын

Si tu veux savoir, j'avais un PS sur, justement, "l'indémodabilité" des ces 16S et 18XL... mais j'ai été censuré par la production pour ne pas faire une vidéo trop longue hihi...

@BonheursurSeine

3 ай бұрын

Attention, quand je dis polyvalente, je parle en terme de possibilité sur la route, sinon je parle de multi modale et en effet on est bien d'accord que la S16 n'est justement PAS une roue multi modale, la dessus je pense que tout le monde sera d'accord et c'est ce que j'ai essayé de mettre en évidence dans la partie "Praticité" de la vidéo

💯

sur la inmotion v12 il y a egalement le detecteur de luminausité avec plusieurs niveau suivant l'obscurite et cela parametrable

@BonheursurSeine

3 ай бұрын

Ah oui ? Bah pardon tu vois je l'avais oublié... Mais c'est vrai que la V12 est toutes options !! (sans suspension)

@synkaan2167

3 ай бұрын

C'est bien de la merde d'ailleurs le détecteur de la V12, tous les utilisateurs avec qui j'en ai parlé passe en manuel parce que ça se déclenche jamais quand il faut.

@jeromepujadas7839

3 ай бұрын

​@@synkaan2167non ca marche nickel..faut juste savoir bien le parametrer dans l'appli

Plusieurs louangent cette roue mais je reste très bofff… Il y a ce manque de maturité dans les EUC, on semble encore chercher les segments du marché. Cette roue a des performances élevées (3000W de puissance) avec un poids élevé et une bonne largeur, tout en semblant être destinée pour des débutants avec quelques attributs de polyvalence. Les pédales qui ne sont pas standardisées avec les autres roues de la même marque, le trolley bizarre, la petitesse de sa batterie, sa largeur… Et c’est sans parler de la première batch avec les batteries mortes à l’arrivée. Je résumerais par « Une roue qui se cherche sa place ».

@user-lk2kk8ve6y

2 ай бұрын

Cf la T4 mais avec deux ans de retour "à la KingSong" ....Les gens debarquent je suis mdr....

колесо выглядит шикарно

Hello Raphaël ! Petite question de jeune wheeler, Quand les constructeurs parlent de 2800W de puissance moteur. Ça veut dire que je peux aller jusqu’à 2800 W en puissance ou par moment je peux dépasser cette donnée ? Car par moment avec ma V12HT j’atteins cette valeur en Pmax mais sans jamais trop la dépasser. Je roule à 45/50km/h max pour éviter les cutoffs mais quand je regarde ma Pmax sur mon écran je vois que par moment je suis quand même très haut. Je sais pas si j’ai été très clair 🤪

@BonheursurSeine

3 ай бұрын

En général les fabricants communique en puissance nominale sur le moteur, si tu vas un peu plus loin dans les recherches, tu trouveras la puissance en pic du moteur... Et pour le reste... j'essaye moi même de comprendre comment ca marche lol, mais en gros, tu peux en effet dépasser la puissance nominale... Pour la V12, la puissance en pic est de 5600W et pour la S16 on est a 4500W

@papalimamike4943

3 ай бұрын

@@BonheursurSeine merci pour ta réponse qui me rassure ! Bonne journée à toi Bonheur 🫶🏻✨

Bonjour connaissez-vous le SAV de MyeWheel est-il en france? Est-il efficace? Merci

@BonheursurSeine

2 ай бұрын

Bonjour, le Sav de myewhee est en Bulgarie mais vous avez un contact en France et le retour aux atelier bulgares est prit en charge dans la garantie

Je trouve que inmotion retient mieux de ses erreurs et les coriges , sans parler de la qualité un cran au dessus . Merci pour ce partage Raphaël .

@raphaelg8801

3 ай бұрын

Ouais, pareil que begode... Nan je déconne! 😂😂😂

@anthonyR2784

3 ай бұрын

Si extrême bull retient et corige les erreurs de begode 😁

@user-lk2kk8ve6y

2 ай бұрын

Inmotion il font des prix à la leaperkim, prennent bien le temps de faire du marketing pendant 1an par roue pour s’apercevoir à la sortie que ça merde autant qu'une begode de batch 1...Cf V12 est ses mosfet V13 et sa démesure que mm les ricains ont trouvé absurde...V14 censée détrôner la patton et la Extreme alors que même pas...désolé mais non inmotion si c'est cher c'est comme APPLE c'est juste pour payer le marketing

Super vidéo Bon je regrette pas ma s19 😂 60 kilomètres par jours sans broncher sauf moi qui fatigue lol Elle est sympa cette s16 quand même

@BonheursurSeine

3 ай бұрын

C'est clair ! J'aime beaucoup la s19 en effet !! J'ai de la chance que les powerpads me soient adaptés !

@sebseb95

3 ай бұрын

Pour moi aussi les powerpad pose pas de problème. Juste le démarrage en côte parfois difficile avec la auteur des pédales pénible en ville ;)

Je pense que cette roue est une très bonne roue.... pour son prix ! Quand même ! 2000 euros ! Faut pas l'oublier ça ! C'est sur qu'à 3000 voir 4000 euros, on a pas tous ces défauts ! Perso, pour mon budget, cette roue s'avère parfaite pour moi ! C'est vraiment dommage pour les pédales par contre et le démontage difficule de la roue.

Les fabricant de roue comprennent vraiment rien au marché à de sortir que des roues de plus de 15 kg... Une petite roue est moins cher à fabriquer qu'une grande et on peut compenser sur des matériaux plus léger et une batterie plus performante pour moins de poids. Il faudrait partir sur une 14 pouces avec un pneu plus imposant qu'à l'accoutumée et un amortisseur.

@synkaan2167

3 ай бұрын

Grave, mais je pense que leur principale cible c'est pas le marché européen des citadins. Franchement en faisant que de la ville j'ai même pas besoin d'amortisseur, moi j'aimerais juste une 16 pouces de moins de 20kg qui ait un design bien fini et moderne, pas être bloqué sur des roues dont le design date d'y a plus de 6 ans comme la V8(F,S) ou la KS16S...

@BonheursurSeine

3 ай бұрын

En effet, je pense que le marché de la roue est très hétéroclite et les fabricants pensent (peut être a juste titre car je n'ai pas les chiffres) que le vrai du marché est aux US, où pour le coup, une roue de 33 kg est comme fabriquée en papier pour eux... Dans notre malheur de petits wheeler citadins on a quand même une grande chance, c'est que les roues "parfaites" de micro mobilité existent déjà : la série de V8, la 16s, 16X, 18XL, on pourrait même monter jusqu'à la V12... Alors en effet maintenant on attends un renouveau dans ce domaine là et il faut espérer que ca viendra... Mais il faut qu'on ne soit pas trop exigeants ou du moins cohérents dans nos demandes.. S'il sorte une petite roue, il ne faudra pas leur dire qu'on la voulait avec une suspension et toutes les autres options, et de la puissance et de l'autonomie parce que sinon en effet, c'est trop compliqué pour le moment a réaliser... (j'espère que je suis clair dans mes propos)

@raphaelg8801

3 ай бұрын

En tant qu'ingenieur je me pose la question de qu'est-ce qui prend du poids sur nos engins? J'ai l'impression qu'intégrer d'une suspension demande obligatoirement un renforcement du châssis + présence de tubes coulissants + biellettes metalliques qui alourdissent beaucoup la machine. Du coup, obligé de mettre un moteur à 2500+ watts pour compenser, et donc une grosse batterie. D'où un poids systématiquement supérieur à 30kg à l'arrivée. Par conséquent un combo suspension, coque plastique, moteur 1500w et batterie 1000wh (dans le but de tenir les 20kg) ne serait pas envisageable avec les standard actuels. C'est mon avis, à voir...

@user-lk2kk8ve6y

2 ай бұрын

@@BonheursurSeine Haaa merci de rappeler aux petits français râleurs et prétentieux qu'ils ne sont pas seul au monde et que le business actuel des roues peut se passer largement du marché français!

Beaucoup de piste cyclable l interdissent en plus..bus nous refuse et bien des place et même des PARC public refuse qu on les fassent rechargé..sa va être QUAND VA AVOIR un internateur rechargé la pile en roulant..

@raphaelg8801

3 ай бұрын

"Beaucoup de pistes cyclables l'interdisent" ? Tu peux préciser ? 🤨 Les EDPM doivent obligatoirement prendre les pistes cyclables quand elles existent.

@alexaboarg2942

2 ай бұрын

Un "alternateur"? Pour quoi faire? L'énergie gratuite et le mouvement perpétuel, ça n'existe pas. Ton alternateur va freiner ta roue et utiliser de l'énergie... que tu ne peux pas récupérer en entier.

@pierrick5893

Ай бұрын

Quand tu freines, tu récupères de l'énergie. C'est déjà le cas donc !

La v11y est moins lourde à 27kg un comparatif ?

@BonheursurSeine

3 ай бұрын

J éspère pouvoir faire une découverte de la V11Y bientôt 🤞

@123cinoche

3 ай бұрын

@@BonheursurSeine J'ai une V12ht, je réfléchis un peu à sa succession, et je dois dire que la v11y e fait de l'oeil.

@alexaboarg2942

2 ай бұрын

On a beau me dire que ma v11 date et est dépassée, pour la ville et aller au boulot, je finis par la reprendre à chaque fois. La commander sort sur des trajets plus longs et plus péchus. Elle est moelleuse, accorde une puissance correcte, l'autonomie est très bien, et on est dans la même gamme de prix. Pas de pads et pédales d'origine pas terribles sur la v11 originale par contre.

😭je viens d'acheter la roue ,je fais 58kg et vrm trop lourd pour moi ,et super grand et large trop peur de tourner sensible,j'ai pas l'habitude entre ks18

@BonheursurSeine

3 ай бұрын

Ça va le faire avec un peu de pratique !!! Courage !!

@polochai6664

3 ай бұрын

Il faut se rappeller qu'il faut quasiment tt réapprendre à chaque achat de nouvelle roue.😊

@polochai6664

3 ай бұрын

C'est normal. Une nelle roue demande un nouvel apprentissage. Bon courage,vous finirez par vous habituer😊

@synkaan2167

3 ай бұрын

Ou alors c'est juste trop gros et trop lourd pour ton utilisation, c'est possible aussi lol Moi j'ai fait 5000km avec une V12HT depuis un an et au final même si je m'y suis habitué je pense que c'est trop lourd à mon gout (et elle fait 4kg de moins que cette KS S16) je vais surement repartir sur plus léger.

@natsulin6373

3 ай бұрын

@@synkaan2167 je sens une grosse difference par rapport a v10 ou a un Ks18 a l'époque, qui sont assez leger et pas tres large, assez maniable pour moi et pas de réel pads, mais y'avait trop de hype sur cette gyro, que c'est devenu un coup de coeur, mais je Pense que c'est nouveau donc c'est normal, j'espère m'habituer vite,psq avec mon poids une erreur la gyro peut vite prendre le dessus et devenir incontrôlable comparer a une gyro plus légère

Entre la S16 et la S18 ? Un avis :-) ? Merci

@BonheursurSeine

10 күн бұрын

Un petit avis oui mais bon, il faut arriver à définir un cadre pour savoir dans lequel il faudrait mettre la meilleure roue. En gros pour la ville discret j'aime beaucoup la S18, pour un peu plus de pèche je préfère la S16... Mais en disant ça je ne dis pas grand chose, j'en conviens 😅

@aec_corp

10 күн бұрын

Sisi ca m’aide. Merci

Salut Bonheur, je suis un père de famille, alors dès que le container sera dépoté contact moi pour la commande. Happy sur Loire. 😊

@BonheursurSeine

3 ай бұрын

Croisons les doigts pour qu'il ne soit pas trop retardé !

OK bonheur c'est quoi ton casque

@BonheursurSeine

2 ай бұрын

Salut, C'est un Shoei EX ZERO 😁 (Si tu parles de l'intégral gris)

Bonjour, étant sur une S18 je suis forcément déçu par l'autonomie et le poids, merci.

@BonheursurSeine

3 ай бұрын

En effet, on n'a jamais autant apprécier la S18 que depuis les roues qui l'ont suivi nous ont appris que c'était une super roue qui mettrait du temps a être détrônée...

@fiocco10

3 ай бұрын

@@BonheursurSeine Je fais facilement 50klm avec une charge complète à la vitesse légale alors j’espère qu'elle aura droit aussi à un restylage et avec de meilleur pack batterie car l'autonomie s'écroule très rapidement une fois arrivé a 50%.

@gyroroue05000

3 ай бұрын

@@BonheursurSeine Tout à fait , et avec de nouveaux power-Pads et des pédales nylonove ,ma S18 est une bonne roue polyvalente qui me rend heureux.🙂.Merci pour tes belles analyses.

@Anakena3

2 ай бұрын

@@gyroroue05000 Peux-tu me dire où tu as trouvé tes PowerPoint pour la S 18??

@gyroroue05000

2 ай бұрын

@@Anakena3 Chez oneride

Kingsong c'est plus ce que c'était..

@user-lk2kk8ve6y

2 ай бұрын

C'est juste que vu le nombre d'utilisateur en france quel est leur interet de satisfaire le petit francais??? Un peu de logique SVP. Il faudrait dejà que la reglementation change pour qu'il y ait des utilisateur et peut etre enfin un vrai business utile

@loufugier3481

2 ай бұрын

@@user-lk2kk8ve6y y'a d'autre marque d'EUC bien mieux construit

Et ou caliss sa au vidange

La je suis sur tu n'as pas mis la hauteur du trolley😶‍🌫️

@BonheursurSeine

3 ай бұрын

en effet lol, je le disais dans l'atelier mais j'ai remplacé la sequence par une séquence "in situ"... 86cm pour qui veut le savoir ;)

T’as un tic avec les « eyyy » c’est ignoble 😂

@BonheursurSeine

2 ай бұрын

Ouais j'essaye de me soigner mais ce jour la j'avais pas prit mes médocs 🙃

Encore un cossin au meme prix qu une petite auto et ou d un atv

mdr c'est quoi cette musique de transition en mode moyen age ? 😂

Tu le fun avoir du cash a perdre comme du monde comme vous..j ai pas de maison travail 6/7 comme broker et pourtant..je mets dans merde pendant 1 mois 1/2 en achetant sa

Et etant pas standard..sa brise alors paye ! Paye PLEIN PRIX ET AUCUN JOBEUR

Dommage que tu fasse un comparatif avec une t4 périmé d'il y a deux ans, forcement le match n'est pas équitable, ce qu'il faut dire pour arrêter de dénigrer une Nieme fois BEGODE, c'est qu'ils ont été les premier à faire une petite roue de 16 pouce suspendu et dynamique pour justement sortir des papas qui se baladaient pépère sur leur grande S18 ou leur girafe de V11...et de plus pour un match équitable il aurait fallu la faire avec la T4 actuelle qui je le rappel est la t4 "pro" qui est sortie il y dejà plusieurs mois avec un pneu street de base...donc déjà sur route et ville le match aurait été équivalent voir même plus "sauvage" pour la t4pro avec ses 100V, pour les équipements je te l'accorde il reste le pb des powerpad d'origine chez begode ok..par contre la suspension de la t4 est meilleure et bien plus adapté au offroad...et l'autonomie est au delà des 60km...donc là le match aurait été juste et équilibré...sans oublier que le prix de la t4pro est à même pas 1900e donc si tu rajoute les powerpad à 200e t'es encore en dessous du prix de la s16pro pour une roue FINIE! Voilà la réalité! Merci de faire des vrais matchs la prochaine fois. Tu nous a habitué à des vidéos de qualité mais là clairement c'est à croire que t'as vendu ton âme?! Rassure moi c pas le cas qd mm...humour ;-)

@komateconspi

2 ай бұрын

Mais décidément ce monsieur est sous toutes les vidéos ! ​@@BonheursurSeine

@BonheursurSeine

2 ай бұрын

Salut Elie, écoutes, je vais essayer de faire court. Je n'ai rien contre Begode, au contraire ils ont beaucoup apporté à notre communauté ces dernières années en terme de propositions et d'innovations, on peut d'ailleurs dire qu'ils continuent de le faire et j'ai fais suffisamment de vidéo sur le sujet pour ne pas avoir à me justifier. Ensuite, pour te rassurer, je n'ai vendu mon âme a personne, et je le paye d'ailleurs souvent assez cher pour ne pas en plus devoir accepter que l'inverse puisse m'être reprocher. Je ne suis ni "pro" Kingsong, ni pro quoique ce soit… Il faut essayer de simplement voir les choses telles qu'elles sont et non telle qu'on les voudrait. Pour la comparaison… il me semble bien avoir signaler exactement ce dont tu parles, oui la T4 a une batterie avec une plus grande capacité et une tension plus forte mais si on veut aller un peu plus loin, le moteur de 2600W est finalement moins puissant que celui de 2800W de la S16. 🤷‍♂️ Pour ce qui est des équipements, tu parles des powerpads à 200€, tu oublies d'ajouter les plaques latérales et les poignées et pour ça et pour avoir un combo de qualité, tu peux sortir un ou deux autres petits billets… Tient et puisqu'on parle de prix, tu compares un prix public conseillé et respecté par la plupart des boutiques a une fantaisie Ali express, dois je te rappeler les conditions dans lesquelles les produits Ali express sont vendus ? Je pense que tu le sais très bien et ne me réponds pas que la garantie est efficace parce que c'est vrai que les vendeurs t'enverront des pièces si tu as besoin d'en remplacer, mais sinon, tout le reste, le commerce, le conseil, le SAV, sans parler des taxes, des frais (mais on ne va pas refaire ce débat) ? Et puisqu'on y est, j'ai vu que depuis quelques semaines tu es très actif dans la section commentaire des vidéos que je propose, je te remercie pour ta participation, pour tes avis et tes observations, je suis toujours ravi que les gens puissent échanger et partager et je me suis toujours interdit d'intervenir de quelque façon que ce soit mais il ne faut pas oublier que la liberté des uns s'arrête là ou commence celle des autres et je te demanderais de faire passer tes idées dans le calme et le respect des autres, et puis aussi, si tu pouvais éviter le mépris et le jugement ce serait parfait. Je ne vais pas faire ni la morale ni la leçon, tu peux t'exprimer comme tu veux mais sous mes vidéos, je te demanderais de faire des efforts s'il te plait. On peut ne pas être d'accord mais tout le monde a le droit de penser et de s'exprimer (droit que tu ne te prive pas, il me semble d'utiliser pour toi). Enfin, ce serait super chouette si tout le monde de revendiquait pas le monopole de la vérité, surtout dans un milieu où finalement personne ne peut se targuer de détenir LA vérité (cela dit c'est la même chose dans les autres milieux). Chacun a sa propre vérité, nourri par ce qu'il est et heureusement on est tous différents et on a tous différentes façons de penser, par contre, on doit avoir la même façon de s'exprimer quand on veut le faire en public (et surtout d'ailleurs quand c'est fait par écran interposé) Et pour finir sur une note positive, j'au lu tes commentaires et j'apprécie ta façon différente de penser, ce serait fort dommage que tout le monde ai à s'en priver… Allez, la dessus, allons rouler ! PS : Je te réponds aujourd'hui, mais je n'alimenterais pas les conversations à l'avenir si tu venais à encore les "troller" PPS : j'ai essayé de faire court mais manifestement c'est rappé 🤣

@user-lk2kk8ve6y

2 ай бұрын

@@BonheursurSeine Ha bah merci pour ton intérêt déjà ça fait plaisir. Ensuite désolé de dénigré effectivement les beaufs ça je peux pas faire autrement c'est dans ma nature. Te concernant tu n'en ai pas sinon je ne m'attarderait pas bien au contraire. Juste, j'aime que l'on parle de chose dans son entièreté surtout en terme de comparatif...tu parle du SAV à la française mais malheureusement le made in france a de moins en moins de valeur de nos jour je pense notamment à fastride pour ne pas en citer d'autre, toi même tu sais qu'on est jamais mieux servie que par sois même, des boutique de wheelers ça court pas les rue encore moins avec le SAV qui va avec donc je pense sans trop me tromper que la majorité des gens ne s'y attardent pas et préférés passer par Ali et comme tu dis les pieces on peut les recuperer en cas de pb car les chinois bossent tellement qu'ils ne font pas de chichi pour essayer de grater de l'argent comme ça fait en france pour un rien... et on bricole nous même merci internet et ses tutos... pour en revenir aux ajout d’équipement sur la T4pro même avec 400e en plus pour être genereux on est au même prix que la S16pro à 2300e. Donc bon j'aime quand on parle avec de vrais arguments et non parfois sous l'euphorie de la nouveauté. C'est juste un point qui me tient à coeur. Bref. Merci en tout cas pour ta patience et ton retour. La prochaine fois promis je me retiendrais de faire des remarques sur d'autre videos, concernant sur les vieux ronchons en V11 et S18.

Ça devrait être interdit sur route 😮

@user-lk2kk8ve6y

2 ай бұрын

Ha bon? Pourquoi Micheline?