Присоединяюсь к предыдущему комментатору, 40 минут пролетели как 5, слушать интересно. Это какой-то нереально крутой подход к работе, представляю сколько такое будет стоить для клиента...

Как же Федю интересно смотреть и слушать, сплошное удовольствие. Узнаешь много нового и берешь на заметку. 40 мин пролетают незаметно, ждем нового видео)

Вот это я понимаю кастомный подход к делу). Респект!!

Как же у тебя всё хорошо получается!!! Сразу видно что человек перфекционист и очень старается, знает что делает! Молодец! Замечательные видео и отличная тематика, особенно интересно про ретро авто смотреть)

@DreamKustoms

6 жыл бұрын

спасибо!

@Aleksandrov.Konstantin

6 жыл бұрын

Валерий 7

мой внутренний перфекционист ликует))Красава, вышло суперски!

спасибо за видео! впервые увидел как делается лужение. посмотрел на одном дыхании, очень здорово)

Молодец Федя! Очень красивое и интересное видео! Смотрел бы часами,но увы только 42 минуты. Ждем новых видосов братан

Волшебник ! Прекрасная , тщательная работа и великолепные пояснения ! Здоровья !

Спасибо за то что делишся опытом !Мастер своего ремесла.

Очень атмосферные видосы,будто вместе с вами принимаю участие в событиях сюжетной линии)Респект!Продолжай в том же духе!

Мастер класс!!! Человек который занимается своим делом, получает от этого удовольствие и радость.делится опытом ! Не халтурщик...

Молодцы ребята, работа ОЧЕНЬ КАЧЕСТВЕННАЯ и очень познавательная...!!! Успехов Вам в Вашем деле!!!!!!

С этого ролика началось мое знакомство с Фединым каналом, теперь с нетерпением жду каждого нового ролика!

На редкость приятно смотреть было, действительно) лайк подписка😊

Красавчик. Очень качественный подход к делу. Хорошо объясняешь 👍

Клево всё интересно, познавательно, колоссальный труд. Спасибо за видос и за плейлист про автомоделизм!!!!

@DreamKustoms

6 жыл бұрын

следующее видео- модельное, уже все отснято, жди)

Ееее, видос от дремкаст))) Вдохновляете на запары по мелочам

Всё на высшем уровне! Больше видосов, хороших и разных!!!

Не разу такого не видел действительно очень интересно и позновательно, время в пути даже не заметил)))

Кайфово делаешь дружище!Все четко) Удачи в работе)

Красавчик！ Первый раз вижу правильную технологию рехтовки！ Сам работал и знаю как дрлжно делаться！

Смотрел с удовольствием! Много нового подчерпнул для себя. Продолжай в том же духе!)))

Ребята, все супер! Кате респект за работу по монтажу. Даешь антикор полостей и арки в особенности.

@DreamKustoms

6 жыл бұрын

ну разумеется, после покраса

Крайне интересный способ. Ранее о таком не слышал. Посмотрел с удовольствием) Автору Успехов )

отличная подача! ) Смотрел с улыбкой на лице )

Как всегда, ты лучший. впервые увидел лужение, повторюсь из своих прошлых комментов. ПРОФЕССИОНАЛ. Это о тебе. Пили больше видосов!!!!!!!

@DreamKustoms

6 жыл бұрын

спасибо)!

Люблю Soarer, а с таким контентом сразу подпись!

очень понравилась маскировочная плёнка со скотчем, первый раз увидел такую)👍🏻

Люблю когда красиво сделано, красава ;)

отличный фильм! на уровне передач по Discovery !!) Залип безотрывно! 3 года назад своё от авто отдавал в покраску "великим мастерам" и сильно пожалел когда через год Ржавчина выступила !!!на новых деталях!!! Побольше бы таких профи как ты… ибо дефицит реальный!

Офигенно! Лайк, подписался, я давно не смотрел видосы с таким интересом, жду еще!

Молодец! На одном дыхании...

вообще оторваться нереально, когда ток нашёл ваш канал боялся забросите видео, а сейчас немного растёт, заслуживает большей аудитории)

@DreamKustoms

6 жыл бұрын

как эту аудиторию получить- главный вопрос.репостите, советуйте, от вас все зависит

@lelik_5854

6 жыл бұрын

Федя молодец！

Очень рад что этот сарай попал к человеку с "прямыми" руками! :)

Братан спасибо большое что поделился опытом, классный способ. Респект 💪💪

Очень информативно! Спасибо, приятно смотреть!

это идеальная работа у меня как раз неудобные места на машине замяты,в мыслях было верезать и наваривать,но по этому видео я понял,что не все так уж и плохо и буду учиться!Спасибо большое)вы крутой мастер

@DreamKustoms

6 жыл бұрын

удачи в деле этом.изучи все, много подумай как и что перед началом работы

@borzvolk1290

6 жыл бұрын

понял вас,спасибо)

ты прям прирожденый рихтовщик!) мастер своего дела,удачи!!))

Очень интересно, красавцы👍🏾

Молодец, Федя, спасибо за видос.

Очень круто!!! Спасибо за видео.

Кузовщик на битой машине это нормально! Сапожник без сапог!))) Лайк до просмотра!)

@PupaJekov

6 жыл бұрын

Коля Телешов нихера это не нормально. Сколько себя помню, у меня только красивые автомобили, сделаные сразу после покупки.

@user-cw7tt1ov6s

6 жыл бұрын

Жека Пупов да ты визунчик! А у меня в 42 года трое детей и всегда стоит выбор денег заработать или свою лайбу понализывать!)

@PupaJekov

6 жыл бұрын

Коля Телешов ты ещё молод и здоров, должен везде успевать!

@user-cw7tt1ov6s

6 жыл бұрын

Жека Пупов спасибо, так и делаю!))))

мне нравится, что вы делаете！

Недавно подписан на канал,очень познавательно, спасибо👍🏼

Респект. Сколько терпения надо... И умения...

Красавчик, много нового узнал...

Аплодирую стоя! Браво:)

Красава , в первые такую работу наблюдаю

Нереальные вещи делаешь) 👍

Информация крутейшая, спасибо :)

Красота,класс,вот это работа!

если б все мастера так работали, загляденье

как будто батя мне объясняет) так же всё доходчиво. Он тоже кузовщик у меня. через несколько недель буду сам учится кузовному ремонту. ланос стоит в гараже. вмятинки маленькие но они по всему кузову.

Отлично, как и всегда

Федя молодец всё показывает.

Очень интересно, огромное спасибо.

Рубанок мечта!! Очень полезная штуковина. Молодец! Себе капот гнилой буду так делать.

Монументально, жестянку провёл просто супер

Очень круто выполнена работа, сразу появляется желание отдать вам свою машину на ремонт, но услышав цену паяльной пасты, боюсь даже представить сколько это будет стоить, но качество работы просто на высоте! Очень круто.ю молодец!

Классный контент, спасибо.

Очень интересные видосы у тебя, продолжай также

можно лудить) но потом нужно промыть содовым раствором. если проблемы со сваркой можно взять профиль для гипсокартона( он оцинкованный, отлично лудится в круг и паяется) и припаять со внутренней стороны.

Круто! Молодчаги! Удачи!!!

Шик ты просто кросавчик с твоими золотыми руками в лучшие сервисы надо

Грамотно сделал! +

Очень интересно. Спасибо!

Чувак, ты красавчик просто

Паста, для пайки лужения, viego для сантехников трубы паять зачётно работает.

Очень круто. Федя рулит!

Безумно профессионально

Спасибо коллега реально помог!!!!!!!!!!!

@DreamKustoms

5 жыл бұрын

рад

Одним словом молодец!!!!!!!!!!!!!

Жестянщик от бога! ))

автор видео прям перфекционист, слишком уж идеально)

Пацаны! Отлично! Интересно!

Спасибо за видео.есть чему поучиться)

Лайк не глядя!

Ооочень познавательное видео... Особенно о рихтовке первая пятиминутка.

@DreamKustoms

4 жыл бұрын

спасибо, рад что зашло

Ничего в этом не понимаю, но так прикольно смотреть!

Ты жесткий чувак,с золотыми руками.прям как будто рожден для этого

Очень познавательно, спасибо!

Очень круто !!

Мне не нужно, но очень интересно. Включил, пока ел пильмени, блин все съел и не помню как😂😂😂

Сколько же труда вложено...

Азаматсын.Молодец.Лайк.

Отличное видео! Скоро пойду mercedes pagoda лудить.

Пля. А я 2 дня смотрел. Лайк)

Лужение в 2к18 это редкость. Маладэц. Лидследжер одобрил бы.

Очень информативно, респект Кстати тут в коментах промелькнула интересная тема про обработку внутренних полостей после таких работ, особенно где сложный доступ. Те же пороги чем обработать внутри, усилители всякие. Как раз стенс проект мой после переварки и покраски стоит, думаю как и чем обработать внутренние полости. За подход и качество исполнения огромное уважение, по себе знаю какой огромный труд. До этого я только грузовики восстановливал (volvo, scania на драйв2 они есть) сейчас вот до стенсухи добрался

@DreamKustoms

6 жыл бұрын

спасиб.Про антикор полостей- есть много вариантов.Чтото неплохое выйдет если залить Раст-стоп с Отработкой перемешанный, через трубочку с лейкой.Где совсем не просунуть- сверлится аккуратно отверстие, через него мовилится, можно под уплотнителем например, и заглушку после поставить, как на соседних отверстиях для мовилки с завода.

@sorrel12345100

6 жыл бұрын

Автомастерская Dream Kustoms ну я вот думаю про раст стоп, но проблематично его найти что-то. Отверстий всевозможных вроде хватает ,буду пробовать. Нужно к сезону успевать)

Очень познавательное видео. Респект и удачи!!! P.s. сам не кузовщик и не маляр, но хочу попробовать "починить" свою Волгу 31105. Ржа на дверях заколебала)

Мужик... Ты крутой!

Очень интересный видос. Смотрел на одном дыхании! Хотелось бы узнать про долговечность. Просаживается ли олово как шпатлевка? Долго ли служит деталь? Ржавчина в этом месте под оловом не будет проявлятся? Влияет ли олово на грунты? не поднимет краску и грунт?

BANDIT MOTORS 8 месяцев назад Молодец Федя! Очень красивое и интересное видео!

Очень интересно, время пролетело незаметно 😱

пацаны малодцы фсë честно и внятно спасибо

супер! спасибо за видео

ну примерно тоже что муфту на свинцовом кабеле клепать! только во времена СССР вместо шикарной пасты кабельщики использовали стеарин. и для охлаждения и устранения окисной пленки. а для формования изделия использовалась бумага что то вроде кальки в десяток слоев!5 из них предварительно пропитывались стеарином. в отличие от кузова в муфте были требования пожестче- воздух из кабеля уходить не должен. а дощечка это бомба. а со стеарином еще и скользить будет лучше. поверхность ровнее будет. спасибо - вспомнил молодость!

однозначно лайк подписка)

По поводу заварки. Место заварки отверсти тоже будет гнить если его не обработать с обратной стороны. Удачи в рвботе. ✋

Очень понравилось. Молоток.

@user-it5rn3gv1f

5 жыл бұрын

Вопрос: для работы с оловом можно использовать и строительный фен с регулировкой температуры ?

@user-it5rn3gv1f

5 жыл бұрын

Ещё вопрос: вы эпоксидный грунт наносите на оцинкованные и лужёные детали без подготовки ??

@DreamKustoms

5 жыл бұрын

можно