お疲れさまです✨✨✨丁寧な参考動画ありがとうございます✨

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

3 жыл бұрын

ありがとうございます😭何よりのコメントです😍 作業もおぼつかず、動画作りもまだまだ勉強していかなければなりません🙇

純正のJAZZ50なんですが、ボアアップは他の箇所変更した方がいいんですか？キャブ等…ど素人のコメントすいません😭

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます🙇 厳密に言うと「変更した方が良い」です☝️が、 限界点を引き上げるには必要ですが、街乗り仕様で十分ならボアアップキットの組み込みだけで十分恩恵は受けられます😁 50cc→88ccはビックリしますよ😳

jazz50に対応してるキットを教えて欲しいです。よければリンク貼ってもらえないでしょうか？

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

Жыл бұрын

私が購入したのはこちらです👍 頑張って下さい❗ 高くなってますね😥 www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0713Q13T1?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_image

コメント失礼します 僕もボアアップしようと考えてるのですが そのキットで最高速はあがりましたか？？

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

Жыл бұрын

いえいえ😆コメントありがとうございます🎊 すみません😅最高速の計測はしてませんでしたね😱 （ここからは体感出来ないくらいの数字上の話になります） 正直ボアアップで得られるのは最高速ではなくトルクアップです☝️ タイヤが地面を蹴る力は増えますが、タイヤの回転数の上限が上がるわけではありません。むしろピストンが大きくなることで上下運動しにくくなり吹け上がりが弱くなることもあります。 （ここからは体感出来た話です） しかし、50ccから88ccへのボアアップによるトルクの増大はとんでもなく、信号待ちからの発進や、再加速等の加速感は感動もので、登坂力も上がりますので体感的には速くなった感じがするのは確かです👍 この有り余るトルクを最高速側に拝借することも出来ますので、＋10㌔、＋20㌔も可能です。「88ccボアアップ」の次の動画で作業してますのでどうぞご視聴ください🙇🙇

@masora7837

Жыл бұрын

@@JAZZ_LOVE_CHANNEL そうでしたか、、無知ですみません！では88CC化してから何を変えたら速くなりますか

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

Жыл бұрын

無知だなんてとんでもない😄知ろうとする事が大事なんです😤私も知る事からはじめました👍 「スプロケット交換」の動画でも紹介しておりますが、フロントスプロケットとリヤスプロケットの交換をおすすめします😄 リヤスプロケットの交換はかなり分解しますのでハードルが高いですが、フロントのみ変えてみてどのくらい理想に近づけるか様子を見てみてもいいですね🤔 ちなみに計算上、フロントのみ交換で役＋10キロ、リヤも交換で＋15キロ最高速が伸びます🎊

@masora7837

Жыл бұрын

@@JAZZ_LOVE_CHANNEL 了解です！頑張ってやってみようと思います！ご丁寧にありがとうございます😊

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

Жыл бұрын

説明が下手すぎて長くなり申し訳ございません😅 楽しんでいじくり回しましょう😁

音などは変わりましたか？

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます🙇 劇的に変わりましたね😙 腹にくる重低音と言いますか、音は低いけど近所迷惑を気にしなきゃならないくらいですね😵 良い音です☺️

キャブレターって何かに変えましたか？

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます😊 今現在はまた別のキャブに変わってますが、88ccのこの頃は純正から３０００円のキャブに変わってます☝️ いわゆるPC20系の中華コピー品です😅

@user-sv1zp8rz5w

2 жыл бұрын

@@JAZZ_LOVE_CHANNEL ありがとうございます！僕のマグナも88ccにボアアップしようと思って、初心者でなんのキャブにすれば良いかわからなかったです😂

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

2 жыл бұрын

🎉楽しんで下さい🥳🎉

自分のjazzもボアアップ予定です！ 75ですけどねw タペット調整はやりました？

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

3 жыл бұрын

ボアアップの作業自体は簡単でしたね🤔頑張って下さい🤗 ボアアップのみの時は、おかしな音もありませんでしたしキャブ調整くらいで、タペット調整はしてません☝️

@user-zl4iw3rc8o

3 жыл бұрын

@@JAZZ_LOVE_CHANNEL 要調整と調整不要で分かれますよねー(>_

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

3 жыл бұрын

私はボアアップのみでしたら不要の考えですね🤔 ストロークの変化や、ピストン形状の変更によるバルブ当たりが起こるんであればタペット調整をして開閉タイミングをずらす意味でしたらやる意味はあるんでしようけど、基本ヘッドは脱着のみしか作業しませんし🧐

プラグは50ccのまま使えますか？

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

3 жыл бұрын

はい、今のところいい感じに焼けてくれています☺️ イリジウムにした方が燃焼効率がいいので同じ番手で交換を検討してますが、燃焼温度が上がるのでこれも経過を見てからですね🧐

@JOHNSMITH-dd6bj

3 жыл бұрын

@@JAZZ_LOVE_CHANNEL 参考にしてみますありがとうございます

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

3 жыл бұрын

私ごときがお役に立てて幸いです☺️

Where can i buy this 88cc Kits?

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

3 жыл бұрын

Where do you live? I don't know if you can buy it from your country, but I'll post the URL of Amazon JAPAN www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0713Q13T1?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_image

@JaySongthai

3 жыл бұрын

Thank you so much

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

3 жыл бұрын

You are welcome 🤗 Have fun

@kikzmotoadventour3847

2 жыл бұрын

hello, i own a 50cc honda jazz moped, im planning to upgrade the engine to 88cc. do i need to replace the plate number? in japan 50cc are white plate number, do i need to report and change the plate number into pink plate number?

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

2 жыл бұрын

Hello 😆 If you change the displacement, you have to change the number. ~ 50 White, 51 ~ 90 Yellow, 91 ~ 125 Pink 😱 In addition, you need to change your license 😭

ピストンリングの切り口を１８０度で三方向に散らしましたか？

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

2 жыл бұрын

ご指摘ありがとうございます😆✨ 大丈夫です☺️ トップリング、セカンドリング、オイルリングそれぞれ１２０度の散らしですよね😉

エンジン組む時はプラグ外してジェネレーターカバーも外して手で回して確認した方が良いですよ(´・ω・｀)いきなりキックは…

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

3 жыл бұрын

ご指摘ありがとうございます🙇💦 ほんとそうですよね💧今考えると相当恐いことしてますね😭 少しづつ勉強して行きます🧐

@user-pi9po2ge4e

3 жыл бұрын

(。´･ω･)ん?ピストン逆に組んでません?

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

3 жыл бұрын

😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱 今スマホの画面で確認しましたが、ヤバイですね😰これはヤバイですね😱 パソコンのモニターで最終確認します😭 まずいまずいまずいまずい😵

@user-pi9po2ge4e

3 жыл бұрын

まぁ動いてるならおk( *˙ω˙*)و ｸﾞｯ!

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

3 жыл бұрын

他人事だと思って😠‼️ でも私も同じ考え方です😆問題なく動きゃ良いんです、動きゃ😙 今、パソコンのモニターで確認しました❗️映像が荒いのではっきりはしませんが、「IN」の刻印らしきものを上にして組んでますね😲 別件でもう一度分解する予定をしてますのでその時最終確認します😤 動いてますので良しとしましょう😁

JAZZ LOVE CHANNEL 様 はじめまして。いつも楽しく拝観させて頂いてます。教えていただきたいのですがステップ(ブラック)カッコ良いと思い同じのが欲しくなりました。どちらのメーカーなのか、どちらで購入されたのかを知りたいのです。宜しければ教えて頂けないでしょうか。宜しくお願い致します。

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

Жыл бұрын

こちらこそありがとうございます😆 そんな細かいところまで見て頂いてるなんて😭 一応リンクを貼っておきます www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B07SZ7PY5S?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_image が、これはおすすめいたしません😅 よく寸法も測らず取り寄せましたが、そのままではグラグラで固定できません😭 ステップとフレームの間に鉄板を叩き入れて固定するハメになりました😱 この状態で使えていますのでしばらく使いますが、交換候補の1つです☝️

@user-bo1wn6un1c

Жыл бұрын

LOVE JAZZ CHANNEL様 ご丁寧に迅速な御対応ありがとうございます。すごく参考になりました。これからも沢山の動画楽しみにしています。

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

Жыл бұрын

とんでもないです😆 こちらこそよろしくお願いします🙇

残すは　「スロージェット（低中）」「メインジェット（中高）「エアースクリュー」調整でキャブレター終わりですね＾＾　まぁ～今のままでパワー＆トルク程度しか味わいませんが（中高回転制限されますが　本来のボアアップを発揮したのであれば「ハイカム」ですかね高回転までフルに使い切ります！残すはFスプロケ＆ドリブンスプロケ」少し改善しますよ！頑張ってくださいヽ(´▽｀)/

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

3 жыл бұрын

度々のご教授いたみいります🙇 今回のカスタムで街乗りが非常に乗りやすくなりましたが、ピストンの回転抵抗かで、最高速が若干落ちましたので、幹線道路は車のプッシュが怖いです😱ここからのバランス取りですね😄

@ha23s43

3 жыл бұрын

@@JAZZ_LOVE_CHANNEL 僕も最初はシリンダー＆キャブレター変更で十分だと　思いましたが　回転抵抗が引きずるですよね＾＾：スプロケ変更しても頭打ちするし・・・最終点火系でプラグ番手上げや抵抗無くすのにハイカム交換になりましたｗ　頑張ってください応援しております

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

3 жыл бұрын

はい❗️師匠❗️ がんばります😤

@user-du6rb6bl4i

Жыл бұрын

@@JAZZ_LOVE_CHANNEL このジャズって2ケツできます？

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

Жыл бұрын

51cc以上にすれば法律的には「出来ます」👍 しかし、フレームが二人乗り用として作られてないので、タンデムシート用にフレーム延長、各部補強、サスペンション強化、とやることいっぱいです😭

はじめまして。 ボアアップした時に4本のライナー？は延長しましたか？またチェーンなど他に延長したものはありますか？

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます😆 基本純正対応品を組み込んでいますので、エンジンの全長は変わりません👍 ４本のライナーとはスタッドボルトの事ですかね🤔❓️長さが変わりませんので、このボルトも変わりません🤗 それぞれ強化品と言われているものに交換した部品はありますが、純正のまま使っても問題ないと思いますよ😁

こんにちは。いつも勉強させていただいております。 当方もジャズ50を所有しております。 この度、75ccボアアップを予定しています。振動が大きそうなので、エンジン回転数を上げずに平地で60キロ巡行できるのを目指したいと思います。 そこで、底中回転時のトルクを重視するために、純正マフラーを残して、トルクを見ながら丁数を調整と思っております。75位だと難しいでしょうか？

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

2 жыл бұрын

コメントありがとうございます😆💕 75ccのトルクがあれば大丈夫でしょう🤗 前15丁後ろ39丁くらいでチェーンを変えずにいけるはずです(38が良いですがチェーンが長すぎ問題が出てきます) 最高速が約10キロ延びるのでその分回転数は落とせますね☺️ 欲を言うとキャブレターも大口径にして吸入空気量増やして爆発力をあげてやると、トルクも増すのでさらにスプロケットを最高速側へ振ってやることもできます⤴️

@nabeyoshi2920

2 жыл бұрын

丁寧なアドバイスありがとうございます。これからも動画楽しみにしてます。

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

2 жыл бұрын

いえいえ何を仰いますやら😁 頑張って下さい💪

エンジン降ろしてクランクシャフトも組み替えて108cc程あれば、かなり快適になりますよ＾＾ 簡単に出来ますので、是非お試し下さい＾＾

@JAZZ_LOVE_CHANNEL

3 жыл бұрын

コメントありがとうございます😂 マジですか😅エンジン下ろす時点で簡単ではないですよね💦 でも、太いコンロッドへの交換も考えてますので、メンテナンスも兼ねてやりたいですね😤