jazz50を6Vのままボアアップしようと思ってますが、ボアアップキットは適合Aか適合Bか適合Cどれが適合するかもし良ければ教えてください！🙏
コメントありがとうございます😆 どちらのメーカーの適合かわかりませんが、適合Cあたりかと思います🤔 初期モンキーのフレームは「Z50J-1000001〜」ですが、後期が「Z50J-2000001〜」となり腰上はJAZZと共通です👍 適合にJAZZの名前が無くても後期のモンキーの名前があれば大体合います😁
細かくありがとうございました！とても助かります！！
元に戻すときは、純平のシリンダー？を付け替えるだけで排気量も元に戻るんでしょうか？
同じ作業をして元の部品に戻せば排気量も戻りますよ🤗 戻す予定があるなら、最低でもピストン、ピストンリング、シリンダー。この三点は残しておいてください😙
ボクの ジャズ坊も ボアアップ 検討中です 動画見ながら 思案します
たびたびコメントありがとうございます😭 「うらやましい」「やってみよう」と思える絵作りを心がけます😁
ボアアップしたら原２以上をとらなきゃ乗れないんだよね？
コメントありがとうございます🙇 原1は４輪普通免許に付いてきますが、50cc以上は乗れないんですね。 ボアアップのデメリットの１つですね😩1万円で性能を上げられるのそれを乗るのに10万円で免許を取得しないといけない😭
もちろん！ じゃないと、無免許、脱税になりますからね！
ん？キタコとかではないんですね…🤔 耐久性やいかに？？🤔🤔
１万円以内のキットで排気量が一番増える物を選びました🙋 長距離走らないので距離が伸びないから、なかなか検証出来ないんですよね😅
オープニング変わりましたねw
真冬に夏の格好は見てるだけで寒いですからね🥶 それに、外観も少しずついじってるのにOP動画は昔のままではいけませんし😃
僕も88ccにした時は苦労しました 強化クラッチ・強化オイルポンプ・ハイカム・ビック・キャブレター・マフラー・プラグ・スプロケット＆ドリブン・クーラー・電装系とか色々と どれとの相性がよいか 色々メーカー部品買って毎月数万使い金欠 合わないと違うメーカーとか やっとセッティング＆バランス出た頃には 大量のエンジン・カスタムパーツの山になって 全て１回しか使ってないのに半額で処分 今思ったら置いておけばと思った後悔・゜・(ノД`)・゜・（もう１台増えるとは思わなかったから・・・）そこに外観にも使った合計考えると中型二輪２台（新車の軽自動車買える）くらい使ったかも＾＾：４ミニにハマると鬼金になるｗ まぁ～全てイジれるバイクって原付一種くらいだもんね だから楽しいよね
「タイミングのズレ防止」忘れてたヘッド側の○マークと ジェネレーターのTマークを合わせて ヘッド側のチェーンとギアを付けたまま洗浄して 白いマジックで線を引いておいたほうが数ミリのズレを発生しません 更にTマーク付いてる方も固定した方が良い ペダルギア一速に入れていれば固定されるし
いいですねぇいいですねぇ🤭やってますねぇ😁 乗ってる時間よりばらしてる時間の方が長いですよねぇ😅でも、それが楽しい😃🎵
@@JAZZ_LOVE_CHANNEL まさにそれ乗ってるより触ってる方が多い原付一種 同型エンジン流用多いし 他バイクの移植もできる パーツ豊富で楽しいｗｗ
88ccにカスタムされたJAZZを購入しました でも60キロしか出ません なぜでしょうか？騙されたのでしょうか？
コメントありがとうございます🙇 厳密に言えば、排気量を上げたからと言って、最高速が上がる訳ではありません😭 排気量アップは、重い荷物をどれだけ運べるかなので、タイヤを早く回す目的ではありません。 ドライバーの体重や、車体の重さが変わらないのに思い荷物を運べる力を増やすと加速力が上がりますね。 でもそれだけ早く最高回転数になってしまってそれ以上早くタイヤを回せなくなります。 そこでスプロケット交換(減速比の変更)と言うわけです。
88は速いですか？
コメントありがとうございます😆 残念ながらボアアップによって速くなることはありません😱 爆発力が大きくなって発進加速力が良くなるので、出だしは早いし坂もグイグイ上るので速くなったと勘違いしがちですが、最高速は変わりません😅 そこでスプロケットの交換です☝️ チェーン前後のギヤを、前を大きく後ろを小さくすると、多少加速力は落ちますが最高速は10～20km/hくらいは延びるんじゃないでしょうか😁
@@JAZZ_LOVE_CHANNEL 丁寧に説明ありがとうございました。勉強になります＾＾
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jazz50を6Vのままボアアップしようと思ってますが、ボアアップキットは適合Aか適合Bか適合Cどれが適合するかもし良ければ教えてください！🙏
@JAZZ_LOVE_CHANNEL
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😆 どちらのメーカーの適合かわかりませんが、適合Cあたりかと思います🤔 初期モンキーのフレームは「Z50J-1000001〜」ですが、後期が「Z50J-2000001〜」となり腰上はJAZZと共通です👍 適合にJAZZの名前が無くても後期のモンキーの名前があれば大体合います😁
@jazz5091
Жыл бұрын
細かくありがとうございました！とても助かります！！
元に戻すときは、純平のシリンダー？を付け替えるだけで排気量も元に戻るんでしょうか？
@JAZZ_LOVE_CHANNEL
3 жыл бұрын
同じ作業をして元の部品に戻せば排気量も戻りますよ🤗 戻す予定があるなら、最低でもピストン、ピストンリング、シリンダー。この三点は残しておいてください😙
ボクの ジャズ坊も ボアアップ 検討中です 動画見ながら 思案します
@JAZZ_LOVE_CHANNEL
3 жыл бұрын
たびたびコメントありがとうございます😭 「うらやましい」「やってみよう」と思える絵作りを心がけます😁
ボアアップしたら原２以上をとらなきゃ乗れないんだよね？
@JAZZ_LOVE_CHANNEL
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇 原1は４輪普通免許に付いてきますが、50cc以上は乗れないんですね。 ボアアップのデメリットの１つですね😩1万円で性能を上げられるのそれを乗るのに10万円で免許を取得しないといけない😭
@jazzlove3165
3 жыл бұрын
もちろん！ じゃないと、無免許、脱税になりますからね！
ん？キタコとかではないんですね…🤔 耐久性やいかに？？🤔🤔
@JAZZ_LOVE_CHANNEL
3 жыл бұрын
１万円以内のキットで排気量が一番増える物を選びました🙋 長距離走らないので距離が伸びないから、なかなか検証出来ないんですよね😅
オープニング変わりましたねw
@JAZZ_LOVE_CHANNEL
3 жыл бұрын
真冬に夏の格好は見てるだけで寒いですからね🥶 それに、外観も少しずついじってるのにOP動画は昔のままではいけませんし😃
僕も88ccにした時は苦労しました 強化クラッチ・強化オイルポンプ・ハイカム・ビック・キャブレター・マフラー・プラグ・スプロケット＆ドリブン・クーラー・電装系とか色々と どれとの相性がよいか 色々メーカー部品買って毎月数万使い金欠 合わないと違うメーカーとか やっとセッティング＆バランス出た頃には 大量のエンジン・カスタムパーツの山になって 全て１回しか使ってないのに半額で処分 今思ったら置いておけばと思った後悔・゜・(ノД`)・゜・（もう１台増えるとは思わなかったから・・・）そこに外観にも使った合計考えると中型二輪２台（新車の軽自動車買える）くらい使ったかも＾＾：４ミニにハマると鬼金になるｗ まぁ～全てイジれるバイクって原付一種くらいだもんね だから楽しいよね
@ha23s43
3 жыл бұрын
「タイミングのズレ防止」忘れてたヘッド側の○マークと ジェネレーターのTマークを合わせて ヘッド側のチェーンとギアを付けたまま洗浄して 白いマジックで線を引いておいたほうが数ミリのズレを発生しません 更にTマーク付いてる方も固定した方が良い ペダルギア一速に入れていれば固定されるし
@JAZZ_LOVE_CHANNEL
3 жыл бұрын
いいですねぇいいですねぇ🤭やってますねぇ😁 乗ってる時間よりばらしてる時間の方が長いですよねぇ😅でも、それが楽しい😃🎵
@ha23s43
3 жыл бұрын
@@JAZZ_LOVE_CHANNEL まさにそれ乗ってるより触ってる方が多い原付一種 同型エンジン流用多いし 他バイクの移植もできる パーツ豊富で楽しいｗｗ
@makusun
3 жыл бұрын
88ccにカスタムされたJAZZを購入しました でも60キロしか出ません なぜでしょうか？騙されたのでしょうか？
@JAZZ_LOVE_CHANNEL
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます🙇 厳密に言えば、排気量を上げたからと言って、最高速が上がる訳ではありません😭 排気量アップは、重い荷物をどれだけ運べるかなので、タイヤを早く回す目的ではありません。 ドライバーの体重や、車体の重さが変わらないのに思い荷物を運べる力を増やすと加速力が上がりますね。 でもそれだけ早く最高回転数になってしまってそれ以上早くタイヤを回せなくなります。 そこでスプロケット交換(減速比の変更)と言うわけです。
88は速いですか？
@JAZZ_LOVE_CHANNEL
3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😆 残念ながらボアアップによって速くなることはありません😱 爆発力が大きくなって発進加速力が良くなるので、出だしは早いし坂もグイグイ上るので速くなったと勘違いしがちですが、最高速は変わりません😅 そこでスプロケットの交換です☝️ チェーン前後のギヤを、前を大きく後ろを小さくすると、多少加速力は落ちますが最高速は10～20km/hくらいは延びるんじゃないでしょうか😁
@matsupon765
3 жыл бұрын
@@JAZZ_LOVE_CHANNEL 丁寧に説明ありがとうございました。勉強になります＾＾