この1968〜69年型T500は「劇用車」として東映東京撮影所（練馬区大泉）が複数台持っていたようで、劇場用作品では梅宮辰夫が「不良番長」で、TV映画では原田芳雄が「五番目の刑事」にて実際に運転していました。効果音は何故か4ストの音だったのはご愛敬ということで…。キャンディイエローがエモい単車ですね！

凄く共感しております 群れて複数で走るのがバイカーみたいな風潮そろそろやめないすかね、一人で走って好きな時に休んで休んだ先で素敵なバイクに出会って良いバイクですね綺麗に乗ってますね ではいさよならでいいんです 色んなバイク好きが居ますが自分はこの人と同じスタンスです

@user-gr2hc3kx7g

5 жыл бұрын

孝ー すごい自然に乗ってるのがかっこいいですよね

Whoever created this film. Has gone to great lengths to set a tone for this man's thoughts. Overcast skies. Listening to the wind blow. Voices from the past, memories trapped in time. We all came from different walks in life, but all of us contain the same spirit, and we feel the bond when we meet and ride. There's a sense of sadness, perhaps loneliness, regret as we no longer are together. Time and youth are not our side. I share this mans spirit for the ride. Meaning and purpose

みんなでツーリングもいいけど、こうやって1人でバイクに向き合うってのもいいですね。

共感できますね。 走るのが楽しい。それだけで十分。

キリンに出てきそうな雰囲気 漢らしくてかっこいい。

バイクも乗り手も味がある。

群れりゃいいってもんじゃないですよね👍バイク乗りは常に孤高で気高くあれ❗🙆

やっぱりこのバイクもこの乗り手もこの動画もホント最高！これだけは定期的に観に来てしまう…最初から最後まで瞬きするのも勿体ない位の自分にとって魅力的な動画。KZreadの中でもダントツにNo.1です。

@nostalgicbike

3 жыл бұрын

お久しぶりです。 ありがとうございます！ ボクもこの映像メチャ気に入っていて、シンディーさん（出てくれてる人）の雰囲気も、吐き捨てるような喋り方もバイクも全部最高にカッコいいと思います😭

Nice video, the bike has really nice sound.

自分の好きなバイク乗って 、楽しんでる元気なオジサン、 カッコいいョねー。

カッコいい！T500の初期型チャンバー。そして左キックが懐かしい！そうです左キックは直ぐにシフトをローに踏めるように！あの時、三億円事件が起こり、街ではピンキラの恋の季節が流行っていて、ホンダのCB450クジラタンクと競っていたのを思い出します。話は飛びますが、冒頭で根岸の東京ガスと南横浜火力のLNG地上タンクが出た時はビックリしました。私が何十年も通っていた道です！杉田方面から日本超低温・JFE磯子の前を通り､キリン(ガントリークレーン)もたくさん出て来ましたね　そして大黒埠頭・大黒線をチャンの音を響かせて、バイクも景色も懐かしかった。因みに､私もハスラー50に始まりハスラー250,7型・GT750・GSX750Eでいったん下り､ジムニーSJ30から5台ジムニーを乗り継いで今に至ります。一時BMWのR100RSに浮気した時は有りましたが、スズキのバイクそしてジムニーは続いてます。長文になりすみません。とにかくT500に驚き懐かしくてたまりません。

曇り空に映えるバイク。こだわりのあるバイクはカッコイイ。

Very cool style. I really like your T500. I own a 1972 Suzuki gt750

渋過ぎる！映画「野良猫ロック」みたいな空気感で最高です。こういう生き方大好きです。

「オートバイ乗り」はヘソ曲がりだからこそカッコいい。

この方の動画を見た頃、ブレイクアウトに乗ってました、 これからアーリーショベルに乗ります。 ノスバイさんの中で一番印象深くて好きな方です、いつかこんなダンディな方になりたいです😂

自然体で正直で好感を持てる人ですね

渋い！車種選びもカスタムも！

ZやCBは沢山居る。 マッハやKH、GT750や380も居る。 T500やGT550はまず見ない。 俺もT500の国内最終型のGT550が欲しい。

いいですねえ。

いつ見てもかっこいいんだよなぁ。。

キリンの4巻に若者がセパハンに改造しゼロヨンをやり、タンクをユニオンジャックに塗っている短編作品がありましたね。

❤😂🎉😢😮あらまぁ懐かしいT500初期型貴重なバイク大事に乗って下さいね67のジジですね〜最後はノマル？😊

渋いです！ さりげなく、あっさり されて 洒落てます。 横浜のバイク 横浜の人 。

これまたカッコいい！2STの音とオイルの香りが好きですね。NSR250R　90に乗っていたんですけど、OHにエンジン載せ替えと一台分のお金が掛かって普通に乗ればカブるしで段々乗らなくなって１０万で売ったんですけど、後悔してます。CD125Tは長く乗ってます。

高回転で回したときの音には、鳥肌が立つほどのいい音ですね！

バイクも乗り手も味わい深い。絶妙。

いいすね この人のいってるいみ分かるバイク乗りはみんなへそ曲がりだー😁

Love the “Titan” exhaust pipes. Did you forget to turn the fuel on? I do it all the time 😂😂😂😂😂

@scottw550

4 жыл бұрын

That's why I failed my motto driving test.

漢って感じがする こんな歳のとりかたしたいな

T500 and SR500. I Love your taste in bikes! The T500 was a performance bike in 1968 but not today, of course. I used to race a T500 many years ago and I can tell from the way your bike sounds that it is not performing as it should. You say that you are concerned about the reliability of the engine but unless you have parts that are severely worn or broken, the engine is very reliable.

@dannycar25

Жыл бұрын

what makes you think the bike isn't running at its peak potential?

@quietknight8250

Жыл бұрын

@@dannycar25 I was perhaps being a little overcritical, but the engine sounds to be running rich. Do you have any issue with fouled sparkplugs? Of course, it's better to run slightly rich rather than too lean which can damage the piston crown. The clip is shot at sea level and at this elevation the engine will run relatively lean compared to higher elevations, so its sound should be 'crisp' and what I hear is not crisp. The sound via a youtube clip can be very distorted and should never be considered as a basis for tuning adjustments, but if you do experience plug fouling, and this will be most likely at higher elevations, it might be worth seeing a tuning specialist, if your bike is running too rich then having it correctly tuned will improve performance.

@dannycar25

Жыл бұрын

@@quietknight8250 aahh very interesting. I think I can hear what you're saying. I wish we could find out the real answer 😅

上りでパワーバンド外れてる時にシフトダウンする感じたまらんです。 ２ストしか乗れん！

オートバイも、乗っている方もカッコいいですね。

78年式ハスラー乗りです。 いい音で。

T and GT500 are great bikes. The 750 is a heavy tank.

走りながら見たい物や停まって見たい物や事がそれぞれ人によって違うのに集団で走ることで誰かが我慢してたり制約されるのであれば何のためにバイクに乗ってるのか自由を求める為のバイクが不自由になってまで集団で走ることに矛盾を感じるから私も集団で走ることはできないです。停まってダラダラするのは私も一番苦手で苦痛この上ないのでもっぱら一人で走ってます。 協調性がない自分を不憫に思いながらもゆっくり自分なりの速度で景色を楽しみながら走ってます。

Bravo. Hello from Greece.

Japan is a great place to get good quality older bikes but it is cold for several months.

かっちょいー。ミーハーハーレー乗りよりよっぽどかっこいい。

@user-hv7gu2ld6g

2 жыл бұрын

普通にかっこいいだけでいいだろ なんでいちいち他を貶してまで褒めるん？ 褒め方下手くそか

@user-rb7uc3pj1o

2 жыл бұрын

この方の言いたいことわかりますよ、、、 そんな私もミーハーハーレー乗りだったので😂

渋い！！

great bike, enough of everything.

何回　見ても、渋い…。

拘ることを貫く男は…そんな自分のことをへそ曲がりだと言う。俺から言わせれば、そんな男こそ真っ直ぐでカッコイイと思うんだよね。

あー、2st乗りたい!!

あいつとララバイの中で、刀の首都高の青い鳥って呼ばれた喫茶店のマスターが店先で洗車してましたよね

エンジン、タンク、タイヤ、フレーム、マフラー(チャンバー)、シート、ハンドル、フェンダー、ステップ、メーター、キックペダル...排気音... それぞれの存在感とバランス... 美しくバランスしてバイクっていう機械のカタチになった... バイク好きだけど「グッ」と来る来ないは凄くはっきりしている、 何かな？って考えてみるとそんな感じ。 自分のお気に入りの機械。 出来れば、コントロールユニットじゃなく、自分でコントロールしたいものです。

かっちょええー！

ロマンがあるね。

ご自分で、"へそ曲がり"とおっしゃるが、自分なりに筋が通ってりゃそれで結構! そして、群れないのも生き方。 私も、性格上はたぶん2st、好きなのも2st、周りに気は使うけど個人主義。 どうぞ末永くT500と共に!

Titan Performance exhausts , ‘made in England ‘

オンリーワンな感じいいですね✨ 自分は原付ですが音が自分のと近い音がします‼

ナカナカシブイネ‼かなりあなたはセンスいいね。🙆☀

I had one in london , large carbs , would drink the gasoline , ,mine would vibrate a bit!

今時は拗らせたおっさんが多いと お金があるから車体は綺麗

どうしてなんだろうなぁ。。。

dope

シブいne😊。

5:35 check your chain links

ビンテージバイクは本当はオリジナルのままが一番カッコいいと思いますが、部品が手に入らないんでしょうね。

T500ターミネーター型バイク すみません

シーシーバー付いてるしカミナリ族というよりチョッパー？

@z400kaminarizoku

5 жыл бұрын

当時カミナリ族でも、レーサー系だけでなくチョッパースタイルも居たんですよ

自分でして

@nostalgicbike

4 жыл бұрын

なにを？

ヒゲロンゲ

ん？雷族？