심야니까 사고는 덜하겠지만, 시민 인터뷰대로 취객 난동 대비하는 경찰 연계 시스템은 꼭 있어야 할 듯.

@artjo84

5 ай бұрын

난동시 비상정차 시스템 경찰출동.

@hwankim3419

5 ай бұрын

한문철 티비 보면 심야에 얼마나 정신가간 상황이 나오는지 알수 있음 차에 뛰어드는 인간들 나오면 누가 책임 지게 될지도 사뭇 궁금함

@kimkimkimkim7184

5 ай бұрын

그래서 기사타자늠

@eea1eow275

5 ай бұрын

@@kimkimkimkim7184 기사 저거 그냥 맨눈으로 앞만봄? ㅎㄷㄷㄷ

@kimkimkimkim7184

5 ай бұрын

@@eea1eow275 컴퓨터같은거 들고 운행잘하는지 모니터링하더라구요

취객 문제 지적하시는 분 좋은 지적, 의미 있는 지적인듯

@kimdyify

5 ай бұрын

허울뿐인 안전요원 만들지 말고 빨리 정당방위를 도입해야 함.. 주취자들 때문에 스쳐도 쌍방폭행 쌍방입건 쌍방합의 쌍쌍바 같은 꼬라지 더이상 보기도 듣기도 싫음..

@user-qo6qd4oj4e

5 ай бұрын

현재는 운전석에 사람이 있음 추후 운전석은 관리자 외에 못 들어가게 막을 것이고 취객 난동 시 지하철처럼 승객이 비상안전정지 버튼을 누를 수 있는 버튼이 있음 누르면 가까운 승강장까지 이동해서 정지하게 됨 운전석 강제로 열려고 하거나 비상안전정지 버튼 누르면 즉시 경찰, 소방, 구급 출동하게 되고 버스는 가까운 승강장에서 해결될때까지 정지 다음은 운전석을 없앰 무인전철처럼 될 것 계획은 이렇다고 ~ 취객보단 무단횡단 고라니를 해결하지 못하는 중 ^^

@user-ig8jx5yz2y

5 ай бұрын

서울에서 무단 횡단고라니 ㅎㅎ니가 무단 횡단하는 고라니 가튼거 가튼디

@user-op2jy7bj9u

5 ай бұрын

1:11 뇌가 있는거냐? 운전기사가 취객 통제하는 사람임?ㅋㅋㅋㅋㅋ 운전하는 역할인데 뭔 취객을 운전기사한테 떠밀어 돌았나 진짜. 진상 취객은 없어져야 할 날벼락이고 그런 일이 생기면 주변 시민이 통제 해줘야지. 이걸 왜 운전기사가 안하면 시민이 해야되니까... 이러고 있음?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마치 시민은 절대 안전해야하고 취객같은 위험 분자랑 엮일 일은 없어야 한다라고 말하는 것 같네? 운전기사도 한 명의 시민이거든? 개빡대가리인가

@user-op2jy7bj9u

5 ай бұрын

운전기사는 경관이 아님. 취객 통제 할 호신술 같은 것도 안배움. 시민이 직접 나서야지. 이걸 운전역할까지 맡은 운전기사한테 해줘 이ㅈㄹ하는건 진심 머리에 구멍난거임

지금 운전석에 앉아 있는 기사님은 직접운전하는것보다 피곤할듯 운행은 버스가 하고 책임은 기사님이 질테니 더 신경을 써야 할듯

지금은 자동화장치 인공자능의 데이타 축적과 학습기간 일 듯 이 기간 응급상황시 제어할 사람들이 있다고 하니 괘찮을듯 아랫분 말씀대로 농어촌등 교통취약지구에도 도입을 해 농어촌 노령층들의 이동수단으로 빨리 정착되었으면 함

상용화까지 여러난관이 있겠지만 이게 상용화된다면 서울 부산과같은 대도시 심야교통이 좀더 풍부해질거같고 시골 오지의 버스운행에도 도움이 될거같네요

@user-zg9uw6oi3w

5 ай бұрын

시골오지가 더 힘들수도 있어요 제설 안된 도로 지워진 차선이나 공사중인도로 비포장도로 야생동물 튀어나오는거 등등

심야시간대에도 무인버스가 돌아다니면 너무 편리하겠다. 여기에 충전도 알아서 하고 내부청소 및 이상이 생겼을 때 정비소에 들어갈 수 있게 고도화된다면 운전하는 직업도 사라지게될까? 그때는 다른 직업도 대량으로 대체되어서 기본소득제가 시행되고 있을 듯

뭐든지 시대에 맞춰서 바뀌는건 좋은것입니다

돌발상황에 맞는 관련 법규도 만들고 대비해야겠습니다!!

자가용이면 몰라도 버스는 타고 내리는 문제에 있어서 조금 더 데이터 구축이 필요할듯

@user-de8ni3em3b

5 ай бұрын

그래서 아마 내년까지는 확대안하고 내후년부터 경기도 인천에도 확대할듯

@KimKanghyeon

5 ай бұрын

저는 오히려 반대이지 않을까 생각하는 점이 자가용과는 달리 버스는 정해진 노선만을 다니면 되기 때문에 타고 내리는 문제만 해결된다면 자가용보다 더 구현하기에 용이할 것 같습니다

@jooyoungspark

5 ай бұрын

​@@KimKanghyeon그래서 버스가 가장먼저 자율주행 할수있는 이유죠.

결국 다가올 미래고, 인구감소로 다가와야할 미래다. 문제는 어떻게 최대한 부드럽고 자연스럽게 연착륙시켜 우리 사회에 녹여내느냐는 것이다. 너무 급하지도 너무 느리지도 않게 적당히 테스트하고 적절히 결심해서 도입하는 중용의 행정이 절실하다.

@asgrimm8165

5 ай бұрын

그렇게 잘알면 니가 연구원으로 들어가서 연구하면안됨?

@rnpfqenfv

5 ай бұрын

@@asgrimm8165분탕먹이금지

@NakamuraYOON

5 ай бұрын

​@@asgrimm8165 왜 이렇게 화가 났어?ㅋㅋㅋ

@Galaxyzzzzz

5 ай бұрын

인구감소랑 자율주행이랑 무슨상관인건지

@Igdrasil-

5 ай бұрын

​@@NakamuraYOON 방구석 ㅂㅅ이라 그래요ㅠㅠ

장단이 있겠죠. 심야에도 움직이셔야 하는분들에게는 도움이 될 거고, 여러 문제점들만 개선되면 괜찮겠네요.

전기버스는 조용하고 훅 나가는 느낌이 들긴 드는데 그래도 에디슨 모터스처럼 출력이 쌘게 아니면 양호한거임.

저기서 넘어지는 척하는 보험 사기꾼은 버스 업체가 보상하나요?

진짜 정신나간 취객이나 정신이상자 등 난동에 대한 우려가 제일 걱정되는구나

지방에 특히 필요합니다

여러 의견들과 시행착오들 잘 받아들이고 개선해서 미래 교통시스템 잘 만들어 나가길 응원합니다~!!! 예전에 버스 안내양이 문 여닫고 안에 승객들 표도 받고 안으로 들어가라 뭐 관리도 하고 하던 옛 시절이 있었는데ㅋ 이렇게 하나씩 발전해 나가는 거 겠지요. 단 ai가 발전할 수록 사람이 인력이 소외되는 일이 발생치 않도록 이또한 잘 만들어가면 좋겠네요. 즉 예를 들면 사람이 노동으로 직접적으로 해야 했던 일들을 ai가 대체하지만 관리나 유지 보수 운영 등등등 사람이 하면서 동시에 삶의 질도 높아지는 뭐 이런거~~ㅋㅋ 단순히 버스 운전하는 직업 없어지겠네..가 아니라!!ㅋ 암튼 홧팅~~~

진짜 술취해서 난동 부리는것들이 문제일거같다😢

너무 좋다 너무 좋아

첫차 운행할때까지 돌리는건 정말 좋은듯

이런시도는 좋아보이는데 부정적인분들이 많네요.

@user-zy8hd7kl9v

5 ай бұрын

꼰대들이지 뭐

@HIDEKILLER83

5 ай бұрын

새로운 시도가 있어야 인류가 발전하는데 늘 반대하는 인간들이 있습니다 항상 그래왔죠

무임승차는 어떻게 해결될지 모르겠네용

이야............세상 참 좋아졌네

서울에 지하철 지하도로 공사 한다고 차선 하루에도 바뀌는것도 많은데 자율주행 시스템이 다 읽어낼까 차선도 제대로 안지우고 하는데 엄청많은데.

시골이나 외곽에도 도입이 필요합니다❤

@user-zy8hd7kl9v

5 ай бұрын

시간이흐르면 그렇게 되겠죠 오래걸리겠지만

@shark-mode

5 ай бұрын

길이 어려워서 힘듬 변수도 많고 버스전용 도로니까 지금은 가능한거라...

@minhooh-uz1zl

5 ай бұрын

버스회사에서 보상하죠

@seanbang0203

5 ай бұрын

시골이랑 도시외곽은 기다리세요..ㅋㅋㅋ

@user-dl6et6xk5s

5 ай бұрын

​@@user-gh7re1mc7rai를 제작한 사람이 형사 처벌을 받으면 됩니다.

취객난동시 방안에 대한 연구 대책1~ 문이 자동잠김으로 바로 인근 파출소로 운행~~ 대책2~ 공익1명 상시 탑승대기 대책3~ 가스총 탑재하여 자동발사설비 완비 대책4~운전석주변 차단막설치 ~~못들은척 생깐다

사실 일반 승용차에 들어거랑 별개로 라이더 센서 적용햐놓으면 진짜 안전하긴함

사고대처가 시급한거 같은데 CCTV엄청 달아놔야할듯

미국 자율택시의 경우 인명사고, 즉 사람이 깔렸는데 뒤늦은 반응, 뒤에 응급차가 있어도 못비키줌 등등 소송과 사고들로 인해 처음 계획에서 대수를 대량 감축했죠. 한국도 마찬가지로 완벽한 시스템이 있어야하는데 그건 현시점에선 무리라고 보입니다. 테스트한다고 마침 기사분도 없이 쌩자율했는데 저앞에 취객이 누워있다면..? 카메라와 센서로 반응할수가있나...

아직 해결해야 할... 과제가.. 무인 운전중 ..화제나 연기 감지.. 이후 차량이 먹통되서 문을 스스로 못연다면.. 승객대피까지.. 무인운행중 누군가 운전대로 강제로 침범한다는지 부순다는지 할때.. 무인이지만 실수로 누군가를 쳤을때.. 이게 그대로 밟고 지나갈지.. 후진해야 할지 아니면 서야될지.. 주행중 다른차와의 접촉사고시..차가 인지를 하고 멈추느냐.. 아니면 내 알바 아니다 가는냐..

브레이크, 가속은 아직 개선이 필요한 모양이군요

버스기사 인건기 줄어든만큼 요금 줄어드나

포트홀과 돌발상황과 얼마나 편하게 운전이되는지가 관건..

격오지 대중교통 시스템 유지를 위해 반드시 상용화 목표로 하고 가야할 시스템입니다. 지금대로 가면 10년내에 수도권과 지방대도시를 제외하고, 대중교통 시스템 유지가 불가능해집니다.

하긴 서있는 승객의 안전까지 고려해야 한다는 점에서는 일반 승용차보다도 더 많은 변수가 들어가야겠군요.

시골같이 사람적은곳에서 사용하면 좋을듯

사고시 책임소재는 어떻게 되나요?

굳이 위험하게 버스 앞에서 서서 했어야 했냐. 요즘 기자들 겁대가리가 너무 없음~

잘 정착해서 24시간 운행하면 좋겠네요.

한국인들의 운전습관인 급가속, 과속이 ai에 적용되었으니깐 불안한 느낌이 들 수 있겠지... 그래도 한국인이 운전하는 것보단 기계가 운전하는게 더 믿을만하다

제일 중요한 장점이 뭔가요 아직 완벽하지 않은 자율주행을 버스에 도입하면 사고시 더큰인명피해가 발생할것이 뻔합니다 운전기사 1명의 인건비가 아까운가요 내년에 상용화하기에는 불안정합니다

@kimsh0516

5 ай бұрын

그래서 사람과 차 적은 새벽에만 운행하는거아닙니까? 신기술이라는게 개발만 주구장창하다가 하루아침에 딱 안전하게 완성되서 나옴? 외국에 비해 우리나라는 자율주행 몇년은 늦은거임.

아니 충분히 검증 되지도않았는데 대중교통에 실험을 하면 어떡해 안정성이 완전히 검증된 후 해야지

안전하면 이런 걸 시도해봤다는 거에 의미를 두어야할 듯

카드대는이유는 이용객분석이겠죠

자율주행버스(운전석에 기사가 앉으며)😂

사람이 운행하는 버스보다 급정거랑 급출발이 적다면 당연 자율주행버스다 다들 급정거랑 급출발이 얼마나 위험한지 알잔아~~~ 사람이 다 내리고 사람이 완전히 다 타고 안전바를 잡고나면 그때서야 출발해야지 그런건 얼른 반영해라

자율주행이 상용화돼면 괜찮을듯

1:12 아... 새벽에 취객 문제가 좀 있겠네요. 요즘 중딩들 보니까 공공자전거 강에 집어던지고 무인매장 빠루로 털고 그러던데 걔네들이 커서 빌런이 되면 무인 버스 같은 경우 큰 사고로 이어질 수 있겠네요.

아직 자가용도 자율주행 불안한데 여러 시민들 타는 버스라 .... 심야에는 더욱 음주 . 과속등 개념없는 자가용들도 많으데.....

운전기사님 입장에선 직접 운전을 하지 않고 전방과 주변을 살피기만 하면 되니 살짝 가벼운 생각에 잠길 수도 있고 뇌에 좋은 휴식을 줄 수 있을지도? 심야에 일하는 거 여전히 고되겠지만 그래도 직접 운전까지 도맡아 하는 것보단 나아 보인다

사고나면 "누구세요?"

심야버스라…. 취객들이 넘쳐나는 심야…? 좀 대책 마련 잘해야될꺼같음…

자율주행도 자가용에설치안되나? 진짜 기술발전 느리다. 세월아 내월아...

시내버스를 입석 금지하면 의미가 있나...

돌발상황이 많은 도로 보다는 무인으로 지히철을 운행하는게 더 나을거 같은데

저버스를 관리감독하고 통제하고 맞춤도로 만들고 하는비용과 인력은 세금으로 하겠지? 지금은 버스기사 한명이면 되는데?

세금 엄청 퍼붓겠네

인건비 줄이는게 주 목적이라 기사님을 안태워야 의미가 있을건데 가능할까유

안전하다면 광역버스까지 해주면 더욱 좋을것 같네요.

택시가 없어지면 사고나 급정거도 덜하고 안정화가 빨리 되겠네요

만약에 교통 사고나면 누가 책임질까 그게 궁금하다.

@pollux13

5 ай бұрын

안전요원이냐 제조업체냐 공방을 두겠지만 결국엔 기존에 급발진 판례와 같이 제조업체가 유리하겠지요?

@user-jn7eb3do2n

5 ай бұрын

에휴

@anonanonym9872

5 ай бұрын

양산 간첩이 책임져애지ㅣ

무단횡단자랑 사고나면 어떻게 처리 될려나

안전요원 태울꺼면 그냥 유인해 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 비용은 똑같이 들것구만

근데 자율주행이고 운전자도 앉아 있기만 하지 핸들에서 손을 떼고 가속 감속 정지등을 알아서 하는거면 앉아 있는 운전자는 아무런 법적 책임이 없는거죠? 운전석에 앉아 있는 서비스원의 신분인지 운전자의 신분인지?

안전요원 있으면 조삼모사 아니냐ㅋㅋ

10년은 봐야 된다고 생각합니다.

슬기롭게 사용되데 세금 낭비 는 없어야 한다 심야 노동자 분들에게 도움이 되어야 한다 위험 벨 만들어서 누르면 바로 안전지역 정차 경찰 출동 하면 그나마좋은... 가해자 는 충분한 벌금 1억 정도 추징하면 버스위험난동 은 매우적을 것 입니다 징벌적 범죄 다수의 시민에게 피해를준 범죄 이기에

취객 상대 저지 로봇 안내원을 두면 좋을 듯...

목숨걸고 실험쥐되네

테슬라 오파랑 비슷한가보네 급출발 급가속 급감속...

근데 문제는 요금 안내고 몰래 타려는사람은 어찌해야함?

기사는 타겠지 비상상황에 대비해야 되니까

술좀 끊어라

절대 안타

이거타면 심장쫄려뒤질듯ㅋ

에휴 걍 기사가 직접 운행해라 ㅋㅋㅋ 대한민국 도로에 돌발상황이란게 엄청 많은데 ㅡㅡ 딸배랑 태시기, 얌체운전, 음주운전 등 빌런들이 많은데... 돈 이빠이들여서 연구비 개발비 인건비 날리지 말고, 걍 버스랑 대형차에도 스마트크루즈컨트롤이나 자율주행 보조장치를 다세요 걍

인적이 드문 시골에 운전기사가 없어서 운행을 못하는 경우는 해소되겠네. 운전자 인건비가 해소되니 교통약자들의 불편도 감소될 것으로 기대.

@user-jn7eb3do2n

5 ай бұрын

확실히 확대되면 실보단 득이 많을듯

도움이 필요한 장애인분들은 탑승이 힘들겠네요 ㅠ

기계가 가속하는것과 정지하는것이 사람처럼 부드럽지 못합니다 이것은 벤츠 라고해서 다르지 않고 기계는 기계입니다 사람의 감각 이라해야하나 울퉁불퉁한곳은 살살 천천히 부드럽게 이런것을 기계가 흉내내려면 아직멀었습니다 반자율이니 뭐니해도 아직은 멀었습니다 영혼을 기계에 입력하기기 쉽지않아요

개택이나 난폭버스 양카 등등 이런거 만나면 어덯게 대처하냐?

자율 주행 마저 손님이 안전하게 앉고 내릴 시간 안 줌

그래도 미친듯 과속하고 급정거, 급출발, 정류장 도착 전 문개방 등 가지가지 하는 기사들보단 훨씬 나을거같다!!!

알콜중독자들은 빨리좀 가라

아니 취객까지 고려 해야 한다면 자율 버스가 몬 소용이냐 걍 짐처럼 운행하는 버스에 승객이나 기사가 떄려 잡는게 맞지!~

취지는 좋은데 야간이라 범죄에 대비만 하면 좋을듯 취객이나 성범죄자들.. 도둑까지 ㅠ 제일베스트는 경범죄도 최소 징역 10년 중범죄는 최소 50년 ~무기징역

멀리가는 시내버스는 도움이 되겠네요... 번잡한 곳은 아직 힘들듯.

@user-wc9fs3kg3f

5 ай бұрын

그래서 심야에 하는듯

@rlaqbxotlrl

5 ай бұрын

그래서 세종시에서 실증하는 것도 BRT 노선이죠. 아직 일반 시내버스 노선에 적용하기엔 데이터가 부족함.

@wememe681

5 ай бұрын

아직은 버스전용차로만 사용하는 비알티 구간입니다 합정-동대문구간 전부 비알티 노선임

문제 생기면 서울시민이 보상해 주는건가요

꼭 서울 있더라

취객이라...소중국이라 안되겠네요

자율주행버스가 대처못하는건 음주운전 차량… 과속차량…

판교사람들은 세계최초로 6년전부터 탔지

골목길에서 튀나오는 오토바이 전동킥보드 무단횡단 돌발상황 겁니 많을텐데 급정거해서 사람들 다 쏟아야 없어지려나.??

인간도 제대로 못 믿는 상황에 대중교통까지 자율주행을 해야하냐? '심야버스기사 지원책'을 마련해서 사람이 운전하는 게 맞지 않나?

자율주행 하는 버스도 정류장 걸쳐서 승객 태우나요?

🚌 🏍 대단 하지만 대물,대인,안전,취객난동사고 났을때 어찌함? 승객들끼리 경찰부르고 응급차 불러야함? ㅋㅋ

누가 버스 훔쳐가면 어똑해 ㅋ

나중에 기술적으로 완벽해지면 경찰 한명은 타고있어야할거같은데 ㅋㅋ

관리자가 타고 있나 버스기사가 운전하나 한사람이 타야 하는대 무슨 뜻이야?...

버스앞으로 무단횡단 시켜봐야지요

버스기사가 아니라 알바 쓰려는 거구나

자율주행이란다.... 정말 기술력 확보하고 버스 운행하는거냐??? 아니면 테이터 모을려고 버스 운행시키는것인가?