Друзья, сейчас очень важна ваша поддержка и подписка, срочно переношу свой канал на платформы! Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/622cef4e1df1... (более удобен для пользователя). РуТуб: rutube.ru/channel/17807739/ (здесь выше качество картинки, для тех кто смотрит на большом экране)

Спасибо,очень душевно представлен авто.Буду брать!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Спасибо большое за комментарий и поддержку! Это , действительно, достойный автомобиль

@user-pl1qb3ww8e

Жыл бұрын

Чисто случайно предложили вариант и решил обзоры посмотреть.Начал смотреть с других и так нудно представляли авто.Спасибо,что попался Ваш ролик.Очень зашло.Мне нравится,когда человек говорит от души,а не по инструкции об эксплуатации авто!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

@@user-pl1qb3ww8e да Из серьезных ошибок есть 2 1) 3 литра дизель стоит избегать 2) а вот 4.2 стоит рассмотреть (если не смущает налог) Запчасти не дешевы, но в целом авто очень надежный. И несмотря на различные санкции есть огромный рынок б/у, и поставки этого б/у из Европы и Японии. Кроме этого сейчас подключаются и рынки других стран, из Грузии, Армении и Абхазии. Это в случае если проживаете в РФ , в РБ с запчастями еще попроще. Рассчитывать на поддержку дилера не стоит, но есть огромная фан-база владельцев данных авто, тематические форумы и клубы , где многие подскажут с ремонтом, поиском и обслуживанием. Надеюсь со временем и себе смогу позволить подобную модель )

@user-pl1qb3ww8e

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE Я из РБ.Большее время провожу в Европе.Чё-то ничего не мог по душе подобрать.Вот напомнили про Ягуар и начинаю залипать на него.Предложили хор.вариант,но именно 3 литра дизель.Но сейчас займёмся поиском Джаго.А так подумывал или Таурег или Кайен.Нет,буду смотреть "Кота"!

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Тогда удачи в поисках, пусть это будет самый лучший 😉 Кстати , в Европе были очень интересные универсалы XF Еще раз благодарю за комментарий 🤝

До конца💣

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку и комментарий 😊

Душевно 😊 Шестой год езжу на XF (3.0 бенз 2011), подписываюсь под каждым словом автора🙌 Таких эмоций ни один его одноклассник не даёт 🤪)) На Ягуар пересел с Лексуса, ещё были Тойоты, Мерс, Опель… Яга рулит 😎👍 Подписка ✊))

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Спасибо большое за комментарий и поддержку! 🤝

@alexanderklimashevski6827

14 күн бұрын

Извиниие за такое моё ..вторжение..прочитал Ваш комментарий,скажите можно ли сравнивать ягуар и лексус?(вы сказали что владели лексус) в чем разница между англикосом и люксовой ..тойотой..для америки? Ваше мнение как владельца интересно.просто стою перед выбором сейчас LS600hl или JAGUAR,на 600й лех пока по кассе недотяну,а на ягуар XF который у нас в РБ стоит в два раза меньше (лехус нормальный 16-17 ягуар 10-12 К$

у меня был X type тоже кайфовал с него)))когда нибудь куплю себе xf рест

пушка ) там еще кстати кондиционер 5 точки есть, я тогда чуть не кончил когда мне его включили в жару)

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣 Упоминать такие мелочи в ягуаре, даже как-то не с руки 😁 Спасибо большое за комментарий!

Классно рассказал блин,мечтаю о такой машыне)

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Спасибо большое за комментарий!

@Shura-vi

Жыл бұрын

Машыне?😸

Бомба 🤤

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Спасибо большое за комментарий!

Теперь можно не лазить в Википедию) Видео супер, особенно музыка 💥

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

🤣 Спасибо большое за поддержку и комментарий!

@user-zj8ds6se4o

2 жыл бұрын

Кстати, да, музыка хорошо подобрана

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Ради ягуара закрыл глаза на авторские права, но здесь нужно было что-то от души с туманного Альбиона 😁

Всем кошка водам привет ✋👋 яга 2014 года 2 литра... Просто балдею 2 года 😊

У меня X-Type 3.0 V6. Понимаю автора, когда он восхищается звуком мотора.

Ягуар рест 3.0 бензин купил случайно влюбился на всю жизнь. Было все от тойоты до Лексуса и мерседес и бмв но яга это шикарно

@lemanrass6268

Жыл бұрын

за сколько купил? мне предлагают за 500к норм уцена или что то не так?

@user-wx2qx6xq1t

11 ай бұрын

Я тоже случайно купил S-type 2007, c пробегом 65780км, снаружи то понятно что интересно, но внутри вообще не с чем сравнивать ни по качеству материалов ни по утонченному изяществу 😊. Едет очень мягко, шумка лучше чем у новых немцев! По динамике ну, скажем достаточно, с современными немцами несравнимо конечно.

@user-fx3hv3cd2s

9 ай бұрын

Меня в этой машине только налог напрягает если честно 😁

@user-fx3hv3cd2s

9 ай бұрын

​@@lemanrass6268хлам!!! Не думай даже!!!! Нет нормального кота за 500 ... Это юмор может?

@upal-otialsia

8 ай бұрын

@@anfisaprosvetlennaya7362 работаю

Лайк за то что похвалил))

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Как не хвалить отличный авто )) Спасибо большое за комментарий!

эх Василь! прямо сманил! жаль что мне пузотерка не пойдет, но посмотрел видео и прямо захотелось!

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Спасибо большое за поддержку и комментарий! Посмотрите F-pace 😁

@user-zj8ds6se4o

2 жыл бұрын

Да, да! С таким же чувством закончил просмотр

Довелось как то прокатиться. Пушка

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Уровень! Спасибо большое за комментарий!

@user-hd8fx7fd2w

2 жыл бұрын

@@VasekDRIVE Стахановская. Спуск, и правый левый поворот на Мира. Я бы на своей уже тормозил давно. А он ещё газ не отпускал. И да, кода на сиденьях хоть и натуральная но давольно поношенная была.

Владею X-Type, 2,5, так что с Ягами на ты. Но... Посмотрев ролик реально захотелось прикупить себе второго Котяру. Добавлю малюсенькую ложечку дегтя: автор не сильно давил на косяки , которые в этой модели имеются (как, правда, и в любом подобном автомобиле). Однозначно автору респект. Ролик прямо дышит любовью к автомобилям вообще и к этому в частности. Спасибо!

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку и комментарий! Недостатки можно в комментариях оставить 😉 Многим полезно будет знать )

@nefontan3824

2 жыл бұрын

Расскажи о косяках. Интересно.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Как только соберу достоверную информацию, а её ничтожно мало 🤷‍♂️

@skitalec.111

Жыл бұрын

Есть возможность взять дизель или акуру ку 70тоже дизель ни чего не нашел насчет ходовки.езжу на вольво.мыслю так нужно покупать машину которая нравиться.все они ломаются.слушать владельца который хотя проехал два года это одно .а слушать всю эту шелупонь не стоит.главное выбрать не убитую. Машину.

Ок. Из всех обзоров это реально лучший, НО! Только из того, что есть на русскоязычном тытрубе... Думаю, залог успеха конкретно этого обзора в том, что сам владелец не профан (ну как не профан)) и стоит рядом, и подсказывает. Итог без фактов (просто лень): про рест вы особо ничего не знаете (это нормально, как и все у кого не было), про моторы тоже мимо (рест/дорест), "запчасти не найти" (sik!))... Ну и по мелочи. Крч, безусловно лайк за похвалу и где-то лесть. Повторюсь, всё наиболее близко к правде в сравнении с остальными. Читайте драйв. ВЕСЬ драйв по ХФ, если вы надумали брать эту машину. Машина- кайф. Но это английский кайф😉 С уважением, владелец ХФ рест, Портфель, 3.0 атмо))

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Спасибо большое за комментарий поддержку и конструктивную критику! От души!

Я его один раз увидел и влюбился будут деньги куплю его )))

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Верю! Спасибо большое за комментарий!

Включаешь режим спорта на коробочке и отключаешь стабилизацию... И вот оно!)))

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Хозяин за спиной сидел - парень крепкий, не разгуляешься 🤣🤣🤣

@bigmaxgg9553

2 жыл бұрын

@@VasekDRIVE 🤣

Всем привет. Собираюсь приобрести такой автомобиль 2010г. Хочу дизельный двигатель. Подскажите какой самый надёжный дизельный?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Сколько людей - столько и мнений. Даже тут в комментариях регулярно отстаивают тот или иной вариант. Я бы рассматривал все же 3.0 бензиновый агрегат- достоверно достаточно надёжный и относительно умеренный в содержании. Впрочем, сейчас могут быть серьезные проблемы с запчастями к этим автомобилям.

@user-ir8ki9tu8t

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE дизель лучше не рассматривать?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Я бы не рискнул. Репутация неоднозначная, те же двигатели что на роверах стоят - думаю слышали колкости в их сторону.

Да, прокатись на XJ. Будет интересный обзор)

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Эх! Где его взять!? Я бы с радостью ) Только смокинг напрокат брать придётся 😅

Хороший обзорчик,спасибо огромное автору,все просто и па нашенски, хотел себе LEXUS LS600 HL(гибрид) но по кассе недотягиваю.счас смотрю на JAGUAR XF , немцев даже не рассматриваю.стоят дорого сделаны топорно и по сути из себя ничего непредставляют.от слова вообще.JAG полагаю тоже прожорливый в плане обслуживания.надеюсь скоро приобрету🤝🤝🤝

@VasekDRIVE

14 күн бұрын

Спасибо за поддержку и удачи в поисках! По поводу 4.2 у меня ошибка - хороший двигатель

Говорю как владелец XF 2008г 3.0 и многодетный отец, у меня сзади два кресла и по центру старшенький сидит, места всем хватает, пересел с Infiniti M35 2006, вот там тесновато было. Пока дети мелкие, 2 , 5 и 8 лет, сзади для детей места за глаза. В багажник коляска также входит, горшок детский не маленький, самокат, ящик со всякими ништяками, пару бутылей воды и куча пакетов. Он не маленький ! В районе 500+ литров, просто у него проем немного узковат и сам багажник вытянут в глубь !

@varegue2473

9 ай бұрын

Много места сзади для троих детей 😂😂😂😂не смешите мои тапки...багажник глубокий,но узкий...

@user-pv2kn5yb9z

9 ай бұрын

@@varegue2473 читайте внимательно текст, потом ржите

Присматриваю какого на 4.2 2008г но пока побаиваюсь)) но машина очень нравится)

@VasekDRIVE

3 ай бұрын

Главное быть готовым к не дешевому содержанию, а мечты должны сбываться 😉🤝

@Skif87Strelok

2 ай бұрын

Содержание, нормальное, как у любой премиум машины, ровным счётом, повыгоднее 5 БМВ , 6 Ауди, ешки мерса! Только бери 4.2 атмо.

@Skif87Strelok

2 ай бұрын

Если считаешь расход топлива, то лучше не стоит смотреть на любой v8).

Привет! Пермь!

4.2 очень надёжный двигатель. Но не рекомендуют его потому что он дорог в обслуживании и высокий налог. Спросите у любого ренджровер-ровода. Он просто в ягуар не нужен. (510лс). Расход 22-25 город.

@VasekDRIVE

9 ай бұрын

В комментариях уже пояснили ;) Спасибо большое 🤝

Владею XF это шикарно 👏

@user-so1fy8bh3f

Жыл бұрын

Сколько кушает?

@yuriyyevmenov3889

Жыл бұрын

@@user-so1fy8bh3f 9 если дизель

@user-gi8dy4mk9u

8 ай бұрын

@@user-so1fy8bh3f 15 л

@user-gi8dy4mk9u

8 ай бұрын

@@anfisaprosvetlennaya7362 всё оттуда же

О! Пермь засветилась))))

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

И не раз 😅 Спасибо большое за комментарий!

По технической части и по особенностям владения перед обзором необходимо лучше готовиться. 4.2 не надёжный?) А так обзор нормальный.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Я сразу предупредил, что информация из разного рода форумов 🤷‍♂️ К сожалению, никакой конкретики. Спасибо большое за поддержку и комментарий! Сегодня ещё один крутой авто выйдет ;)

Сильно дорогой в обсл ?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Не бюджетно Уровень всех лухари брендов И ещё со своими нюансами

В мврте планирую на такой кататься....

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Хороший план! Одобряю 👍

Кошаки это навсегда.Болею уже почти 10 лет

мне предлагают за 500к норм уцена или что то не так?

@denissokoloff4176

Жыл бұрын

нормальная цена для такой машины с мелкими недостатками в районе 1 млн.

@andreirnd7983

Жыл бұрын

Очень подозрительно 🧐 Живой XF меньше ляма не может стоить🤷‍♂️

2,0 мотор не потому что слабый и долго не живет а потому что там были проблемы с прошивками, первые версии умирали быстро а после 2013 вроде как все отлично. Во всяком случае их много с пробегами по 150+к . Но это форд мотор, что поделать. Зато цена на эти моторы адекватна, мотор экономичный, лучший вариант для второго авто с малыми пробегами когда ресурс мотора может закончиться на десятом владельце.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

При подготовке видео общался с котоводами, все примерно одно говорят - не стал усложнять , тем более достоверных источников так и не нашлось. Так же как и непонятно про 4.2 компрессорный - кто то говорит отличный двигатель, кто-то сетует на сложности в содержании и обслуживании. Надеюсь со временем смогу собрать более достоверную информацию и найти повод снять очередного котика ;) Здесь же больше делился впечатлением и показать, что кроме лексус и немцев есть очень достойный конкурент со своими преимуществами. Спасибо большое за развёрнутый комментарий!

@maxi-s27

2 жыл бұрын

@@VasekDRIVE нужно смотреть ягуары от 2014 года, XE интересные тоже. Они и красивее а с 16 года идут вроде как уже новые моторы ingenium а не фордовские 2,0 за которые ягуару не снимают шляпу. Поколения xf,xj 2009+- годов уже к сожалению уходят в прошлое, передняя оптика, все это выглядит не свежо, плюс плохое состояние ЛКП и склонность к коррозии.... Ягуар вообще боятся все чисто из-за дороговизны обслуживания где обычные банальные поломки выходят в тридорога и отсюда неликвидность. Но, это реально хороший шанс купить себе авто в семью как второе, выходного дня, при небольших пробегах оно не доставит больших хлопот а редкий ремонт будет по карману всегда. А неликвидность поможет приобрести автомобиль очень выгодно ведь многие так отчаиваются и снижают цену до максимума за достойные экземпляры. Как основной автомобиль возить детей и т.д. это конечно не для этого, яги это холостяцкие автомобили ибо он может однажды обратить на себя много "внимания" что и дети останутся голодными.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Если сможете подсказать по ягам более детально, пожалуйста, свяжитесь со мной через группу ВК. Как раз есть ещё один, и хотелось бы уточнить много технических подробностей.

я знаю как минимум один автомобиль, который точно лучше иксЭфа! иксДжей! ))

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Это точно! 💪👍 Спасибо большое за комментарий!

Ничего не нашел про дизель 2.2

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Да вообще мало достоверной информации по этим авто Пришлось лепить из того что есть Дизель 2.2 шёл на европейский рынок, у нас таких не поставляли. Даже не знал о их существовании.

Потяну ли я ее с зп 60-80к рублей???

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

При нынешних ценах сложно Да и не стоит забывать , что они собираются официально уйти с нашего рынка 🤷‍♂️ Я бы не рискнул. Ну или надеятся на дубликат (которого не так много) и авторазборки. Но в дтп точно попадать не стоит!

а почему в ТТХ указано про 500 литров багажника ???

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Система измерения объема может быть разной у различных производителей Но так же важно и удобство использования , а узкий и не очень широкий проем мешает этому Возможно там и 500, но например учитывая нишу запасного колеса В любом случае ягуар это не про картошку ))

@user-yi1zt5cu5o

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE ну в опеле тоже есть ниша для запаски, но багажник в инсигнии куда больше, чем у ягуара, если верить глазам (((

@user-yi1zt5cu5o

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE ну и я не про картошку, но выглядит совсем уж маленьким ))

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

@@user-yi1zt5cu5o верно Довольно компактный

@andreirnd7983

Жыл бұрын

Когда берёшь Ягу, про объём багажника думаешь в последнюю очередь 😉))

2,7 и 3,0 дизель один и тот же мотор, только объём увеличен после рестайла. И это самый худший мотор у которого проварачивает вкладыши, а ремонт стоит, как сам Ягуар. А вот 3,0 и 5,0 атмо самые надёжные моторы

@user-ir8ki9tu8t

Жыл бұрын

Здравствуйте. 3.0 надёжный мотор, дизель 3.0 ?

@aleksandrjag5062

Жыл бұрын

@@user-ir8ki9tu8t так я по нему уже выше написал, мотор ненадёжный и очень дорогой в ремонте.

@user-ir8ki9tu8t

Жыл бұрын

@@aleksandrjag5062 Добрый день. Меня все пугают что мотор часто ломается. Решил другую машину рассматривать. Мерседес. Хотя ягуар мне по внешнему виду нравится больше.

@user-ir8ki9tu8t

Жыл бұрын

@@aleksandrjag5062 АТМО это дизель 3.0 ?

@aleksandrjag5062

Жыл бұрын

@@user-ir8ki9tu8t атмо это бензиновый атмосферник на 238 л.с., дизель там битурбо 275 л.с., атмосферных дизелей уже давно нет

Багажник по объему чуть больше чем на мондео, на минуточку!)

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Поспорю с этим! Но за комментарий благодарю ☺️

@darkenbane

2 жыл бұрын

Блен, да те, кто берут котов, вообще в последнюю очередь смотрят на объем багажника и проем багажника

@bigmaxgg9553

2 жыл бұрын

@@darkenbane не скажи)) на таких машинах если в путешествие то будет иметь значение))) а так да - пофиг

Да продай ты уже практичную шкоду и купи наконец то кота, коли так хочется! Я так и сделал - да, у меня Jaguar))) Осуществи мечту)))

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Пока не потяну по деньгам (((

Не ожидал встретить автообзорщика из Перми

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Их у нас минимум 4 🤷‍♂️ Было больше - некоторые забросили

Очень крутая тачка.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Нет слов! Спасибо большое за комментарий!

ягуар - это машина для хороших, ровных, чистых дорог, машина не для бедного, а именно не на каждый день. Это минимум вторая машина. Хоть и подкупает ее стоимость, она не позволительна бедному человеку. Потому что это - "Ягуар"

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Согласен. От части по этому пришлось отказаться от покупки. Но зерно посеяно давно :) Спасибо большое за комментарий!

@vandiksuzuki8438

2 жыл бұрын

@@VasekDRIVE 🙂конечно машина красивая, неимоверно привлекательная. Но ее низкий клиренс, не практичность, цены на запчасти, большое проседание в цене, говорит только о баловстве покупки старой машины. Если тебе дать сегодня деньги на "новый ягуар", то ты врядли купишь его. Ты купишь другую машину 100℅ А купить ягуар б/у можно только мечтателю, настоящему эгоисту. И насколько я знаю, быстро надоедают ее минусы и меняет владельца машина за 13 лет, 10 раз.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Наверное- да. Для большинства. Но этому яге повезло. Да и нынешний владелец ездит каждый день без особых проблем. У него авто единственный.

@maxi-s27

2 жыл бұрын

Бред, ягуар это машина на каждый день. Только эксклюзивные купешки и огромный ягуар xj возможно для чисто вылазки на охоту за самочками по выходным.

@abatabatov4109

2 жыл бұрын

ходовая слабая? не терпит плохие дороги?

Скажите, а монитор только чёрным горит во время езды ?

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Нет просто погасили чтобы картинка на экране не маячила

2.7 дизель он для Европы самоё то.

Также добавлю что у ягуара нет ничего близко похожего на бмвшный индивидуал или мерсовский designo, опять же речь про кожу и расцветки салона.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Интересно, как нет, если лично сидел и подбирал просто десятки вариантов? Может сейчас урезали, но в то время точно было.

Покупаю XF 2017 3 литра компрессор))) беленький))) на чёрных дисках)

Ценв взлетели вверх Сейчас они достигли открытого космоса 😂

Панель под кожей аллюминий,отделка аллюминий,по той причине что аллюминий негниет нержавеет небоится перепадов никаких температур.не деформируется.англикос ( или индус😂😂😂😂) яга же индусам принадлежит. Англикосы да,рулят.

Капец ты по знаниям... готовься лучше... 4.2 мега надежен, как и 3.0 бенз. 3.0 дизель как раз таки по надежности средний, задирает вкладыши и коробка перегревается. Полный привод НЕ БЫВАЕТ на 3.0 бен атмо, и уж тем более в доресте... Полный привод в 3.0 с компрессором на 340 лс, и этот мотор один из самых ненадежных, хуже только 2.0 "экобуст"....

@vladislavstepanov7591

2 жыл бұрын

А что не так с 3.0 бензин с компрессором? Это же вроде тот же самый двигатель что и 3.0 бензин атмо, только докинули компрессор

@user-ye6yj2px2k

Жыл бұрын

@@vladislavstepanov7591 это абсолютно другой двигатель от рейнджа, ресурс у него в разы меньше чем у 3.0 атмо

4,2sc тоже ягуар

О какой индивидуализации речь? нет у ягуара хф никакой индивидуализации тем более сравнение с бентли вообще не уместно. Я говорю так как хорошо знаю комплектации ягуара хф и видел что предлагает конфигуратор.

В приводе дефлекторов мрет пластиковая муфта, цена новой 700р

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Передам владельцу, возможно не в курсе

@user-hs4gv8zz3w

Жыл бұрын

Даже по 600 видел)))

Если бы руль был легким то 1750 кг и 238 лошадок не давали бы ощущения того, которое дает авто в целом

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Возможно Но в парковочное режиме желательно чтобы был полегче )

@bigmaxgg9553

2 жыл бұрын

@@VasekDRIVE дело привычки. Вероятно сравнение со шкодой.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

@@bigmaxgg9553 да не У коллеги Мондео-4 седан Тоже его снимал, но не выкладывал Там большущий, но жутко неудобный: длинный, широкий, но тоже с небольшим проемом и оооочень низкий- как лаз. И под полом непонятный пенал, который не настолько полезен, сколько занимает пространства.

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

@@bigmaxgg9553 не к тому комментарию 🤣 Да, у Шкоды руль легче, при этом можно менять программно прошивку. Предлагали от тт рс, но для суперба ни к чему такое

@bigmaxgg9553

2 жыл бұрын

@@VasekDRIVE могу ошибаться , но на семь литров больше))) к стати проем на яге чуть удобней чем на мондео (из личного опыта)

😂, самый надёжный двигатель это как раз 4.2 атмо), 3 литра дизель, с коленвалом на вы), кто в теме, тот поймёт 😂

Самое странное, в ренж Ровере хвалят 4.2 компрессор, ягуаровцы плюют в его сторону

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

50/50 - даже тут в комментариях Кто-то утверждает что лучший Кто-то говорит что так себе

@nikshab1293

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE вот и пойми их)

@user-mb6gz3jg1c

5 ай бұрын

Я так скажу, двигатель 3.0 и 4.2, это по сути одно и тоже, только в 3.0 соответственно v6 , а на месте двух остальных цилиндров просто заглушки стоят, если интересно то на канале Автостронг если обзор на XF, там есть обзор на всю линейку двигателей до реста

Хочу продать Лансер 10, добавить денег и взять такого британца)) очень нравится эта машина

@VasekDRIVE

3 ай бұрын

Отличный выбор 🤝💪

зад у машины великолепный, а передок слабоват

@VasekDRIVE

9 ай бұрын

Мне больше рест нравится- более гармоничный

Дорогой автомобиль в обслуживании?

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

К сожалению, да. Это и отпугивает многих. Но не дороже качественного обслуживания конкурентов. Просто для конкурентов много аналога (в том числе дешевого китайского).

@Ivan_Kharkovets

2 жыл бұрын

@@VasekDRIVE спасибо за ответ

@Zhiharev91

6 ай бұрын

Тут кто как скажет, если сравнивать с Тойота Камри, Ниссан Тиана, Лексус ГС тех же годов, то да обслуга идет дороже, если сравнивать с БМВ, Мерседес, Ауди то обслуживание будет плюс минус такое же, по цене, насчет запчастей не знаю, у нас в Казахстане они есть, и стоят не слишком дорого, так как на такие машины и спроса то нет

За 800к живой дорест? Ну-ну, удачи

Для нормального обзора лучше готовиться нужно. Капот вообще зачем открывать и закрывать. У давидыча может на курсы запишись. Музыку крутить и головой мотылять, это обзор или с мужиками на кофе поехали? Металл или пластик.😂 А газовать на месте, так только на жигулях в гаражах делали. Дальше понял нет смысла смотреть😂

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

Запишем. Всегда важно мнение специалистов.

После того как открыл капот и тут же закрыл - желание смотреть отпало. С таким успехом, можно делать обзор на любое авто с парковки тц, тупо стоя рядом.

передок не очень у него.сзади красивей

@VasekDRIVE

Жыл бұрын

На любителя. Мне больше рестайл нравится.

@idcontrol2010

Жыл бұрын

@@VasekDRIVE понятное дело.этот уже устарел

Послушал я до 04:50 пока "знаток" не поведал о "ненадежном роверовском 4.2" и лучше завершу на этом просмотр. Гуляй, Вася, как говорится. А лучше - учи матчасть. 4.2 надежнейший движок у РР, как и 4.4 (ягуаровский, а не 4.4. от БМВ). 4.2 это тот же 4.4, только проще и с компрессором!

В чём прикол говорить про индивиализацию салона, на 13 летней тачке, потенциальный владелец все равно не сможет выбрать, как и предыдущие 10😂

Кортавый

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Могу! Умею! Практикую!

@karaggganda4568

2 жыл бұрын

Зачем брат ты так, это же он не прикплывается а от природы!

@VasekDRIVE

2 жыл бұрын

Я не обращаю внимания :) Спасибо большое за поддержку!

Обзор ни о чем.

Обзоры это не твоё дядя

@VasekDRIVE

2 ай бұрын

Ваше мнение очень важно для нас 🤣🤣🤣

Опять картавый коментатор😢

Всё я потёк?! Диз.

Xf это абсолютно Новая платформа ,а не допиленый s-type,херни не говори...

Такие тупые обзоры аж нервов не хватило его досмотреть

Колхозник! а ауди, мерс ибмв не предлагают комплектации индивидуал еще с лохматых 90х ? вы мамкины автоблохеры хоть видосы посмотрите про машины, на форумах посидите.

@VasekDRIVE

9 ай бұрын

🤣🤣🤣 Как только пересяду в автобус - обязательно буду знать больше 😂