Jaguar XF I 3.0 л. АТ, 238 л.с

Автокөліктер мен көлік құралдары

Jaguar XF I 3.0 л. АТ, 238 л.с Технический обзор ,общие характеристики ,плюсы и минусы автомобиля.

Пікірлер: 59

  • @Miller_Evgen
    @Miller_Evgen2 жыл бұрын

    Чёткий, не затянутый обзор, все о самом главном👍 Как едит... Как рулиться... Как выглядит, снаружи и внутри... Сколько что стоит поменять... Все! Бах 18 минут Здорово 👍👍👍 Некоторые вон делают по 40-50 минут обзоры,ппц

  • @maksdurmanov2428
    @maksdurmanov24285 жыл бұрын

    больше бодрости в голосе! спасибо за обзор рынка запчастей

  • @sarkischahoyan4513
    @sarkischahoyan45133 жыл бұрын

    Дружище , отличная тема с ценами на запчасти , почти никто не делает так .

  • @andersjulius4610

    @andersjulius4610

    2 жыл бұрын

    Sorry to be offtopic but does someone know of a method to log back into an Instagram account? I stupidly forgot the account password. I appreciate any assistance you can offer me!

  • @tatumalexzander7742

    @tatumalexzander7742

    2 жыл бұрын

    @Anders Julius Instablaster :)

  • @aliisakov3106
    @aliisakov31063 жыл бұрын

    Спосибо за обзор! Еду покупать)

  • @DaryusMusic
    @DaryusMusic Жыл бұрын

    Спасибо Бро , всё чётко прояснил за любимую тачку 👍✨

  • @user-bi9rm2xu4i
    @user-bi9rm2xu4i Жыл бұрын

    Спасибо за обзор 👍

  • @vladimirv9397
    @vladimirv93974 жыл бұрын

    Отичный обзор, всё по делу, информативно, даже про цены на запчасти есть. Спасибо! Подписался.

  • @user-sh3iw9qj2k
    @user-sh3iw9qj2k6 жыл бұрын

    красавец! все - по делу!

  • @dzhabadevil6367
    @dzhabadevil63673 жыл бұрын

    как же мне нравятся автомобили Ягуар,в них есть какая то изюминка

  • @user-nw1pm3wx5v
    @user-nw1pm3wx5v3 жыл бұрын

    Молодец старался , интересный обзор

  • @gleb_mnv
    @gleb_mnv Жыл бұрын

    Пункт с ценами запчастей первый раз вижу в обзорах, первый раз ставлю лайк!

  • @esperottiyz7111
    @esperottiyz71114 жыл бұрын

    👍👍👍

  • @afganm.1852
    @afganm.18525 жыл бұрын

    Наоборот все по делу. Ни как многие обзоршики крутилки всякие крутят,тут чисто по делу.

  • @redfoxleg8262

    @redfoxleg8262

    3 жыл бұрын

    И толщиномером тыкают по 29 минут )))

  • @GraffArtem
    @GraffArtem4 жыл бұрын

    Там звук двигателя специально в салон выведен так то..

  • @RuslaN3976
    @RuslaN39763 жыл бұрын

    Красавчик! Ничего личного! Уважаю!

  • @sidewalk707
    @sidewalk7074 жыл бұрын

    Что это за сайт с запчастями?

  • @afganm.1852
    @afganm.18525 жыл бұрын

    Друг возьми на обзор КАДИЛЛАК СТС. Уверен он круче чем Камри и тд)

  • @user-pp8gp1di5b
    @user-pp8gp1di5b4 жыл бұрын

    Тебе бы пафоса по меньше

  • @EnergoDan
    @EnergoDan11 ай бұрын

    Не владелец Ягуара нарассказывал много надуманного)) нет проблем зимой с задним приводом, да и позволяет веером поворот пройти, что дарит эмоции)). Цены на запчасти владельцу Ягуара не интересны. От владельца рекомендую дизель 3.0 литра. 6.4 сек до 100 кмч. 6.0 расход на трассе. Ну и добавлю, что с 2015 по 2023 год- нет поломок (машина новая). ТО раз в 6-7 тысяч, перешел на Мотюль.

  • @vanocorleone3388

    @vanocorleone3388

    11 ай бұрын

    Если не отжатый вариант взять, на сколько сильно бьёт по карману? Хочу взять на замену, езжу на инфинити г35х

  • @alexkolmakov4353
    @alexkolmakov43533 жыл бұрын

    Молодец, полезный обзор

  • @ndrei_rnd5871
    @ndrei_rnd58715 жыл бұрын

    Задний привод, это не недостаток, а преимущество. Передний привод был сделан исключительно из экономии, переднеприводные тачки дешевле в производстве... И да, вопрос, почему Формула-1 исключительно заднеприводные? А это образец для автопроизводителей, все новые разработки идут оттуда...😉

  • @fix0071

    @fix0071

    3 жыл бұрын

    за руль формулы не садятся после 2х месячных курсов.

  • @usuev8383-maga
    @usuev8383-maga4 жыл бұрын

    Крассава, внятно объяснил в целом.👍👍👍👍👍

  • @channel-xl3lm
    @channel-xl3lm5 жыл бұрын

    по началу назил про то как на клык дать телкам, так как я для жены смотрю такой авто и вместе с ней! а потом очень круто! красавчик, все по сути и в крауии без воды! приятный внешний вид! приятная дикция! короче крутой чувак!)

  • @user-wk5xr5sx3i
    @user-wk5xr5sx3i2 жыл бұрын

    Ящик для рыцарских плащей- это про бардачек

  • @user-yg1os5gd3q
    @user-yg1os5gd3q3 жыл бұрын

    Мотор стеклоподьемника 500р китай в каждом сервисе есть

  • @dmitrykroupsky5163
    @dmitrykroupsky51633 жыл бұрын

    ахах не слушай их, снимай обзоры - это твое)

  • @monDDmonDD
    @monDDmonDD Жыл бұрын

    Цены запчастей дешевле чем на volvo s60 2007г))

  • @sarkischahoyan4513
    @sarkischahoyan45133 жыл бұрын

    Зря перестал видео выпускать

  • @varegue2473
    @varegue24736 жыл бұрын

    Задний привод это плюс ➕,цена и обслуживание не дешёвые, особенно если у Ягуара....

  • @avojan7387

    @avojan7387

    6 жыл бұрын

    Езжу второй год , задний привод зимой не доставляет проблем, гребёт хорошо , за счёт веса скорее всего , живу тем более за городом , дороги часто не чистят👌🏻

  • @zoomfanny1887

    @zoomfanny1887

    2 ай бұрын

    Полностью солидарен ни каких проблем с приводом только плюс к управляемости

  • @user-ve1fx3im6h
    @user-ve1fx3im6h Жыл бұрын

    Конечно он лучше чем камри

  • @witu_99
    @witu_996 жыл бұрын

    Хороший обзор.За шкур орал.По осени хочу брать такой.

  • @benzotime7620
    @benzotime76206 жыл бұрын

    Jaguar XF I 3.0 л. АТ, 238 л.с Технический обзор ,общие характеристики ,плюсы и минусы автомобиля.

  • @user-hl5pe1wi1g

    @user-hl5pe1wi1g

    6 жыл бұрын

    Хороший обзор

  • @user-ig7wx4nn3n

    @user-ig7wx4nn3n

    6 жыл бұрын

    Привет. Подскажи чем двигатель 3.0 238 л.с отличается от 3.0 243 л.с. Бензин 2011 год кузов старый

  • @user-jh3fm8bk8i
    @user-jh3fm8bk8i6 жыл бұрын

    Не снимай больше обзоры, не твоё это. Манера разговора просто убивает

  • @user-qe8wj1vi1n
    @user-qe8wj1vi1n5 жыл бұрын

    Лежачий полицейский стоит😂

  • @user-wx7ty6nz7r
    @user-wx7ty6nz7r6 жыл бұрын

    Интересно что оригинал это наеб.Ни один производитель не производит ничего кроме кузова,салона и ДВС.И то,частично.Разборок по ним до хера.

  • @mio3615
    @mio36155 жыл бұрын

    Да уж,обзоры и шутки-это явно не твоё...

  • @OKOLOTEHNICA
    @OKOLOTEHNICA5 жыл бұрын

    катАлог... facepalm

  • @LexaTopdevice
    @LexaTopdevice4 жыл бұрын

    Пффф Зенерман и бош он не рекомендует))) а че лучше то?

  • @MrBrava75

    @MrBrava75

    2 жыл бұрын

    Внимательней смотрите, он же сказал, что производители хорошие, но очень много подделок

  • @user-ik9pf8bn2u
    @user-ik9pf8bn2u6 жыл бұрын

    Там в динамиках псевдозвук двигателя присутствует

  • @105215

    @105215

    6 жыл бұрын

    нет

  • @EnergoDan

    @EnergoDan

    6 жыл бұрын

    Нет.

  • @EnergoDan

    @EnergoDan

    6 жыл бұрын

    Про зимнюю пробуксовку-бред. Есть кнопка с нарисованной снежинкой. Х.з. что она делает, но колеса начинают плавно тянуть и ты выехал. Возил лопату с собой, тему понял и перестал. Ни разу! не застрял. Тем более на склонах. Запчасти не проблема, но нужно очень внииательно проверять. Модификаций много, можно не угадать. С 12 года молдинги не ржавеют. 20 тапки-компостируют резину насквозь. По парктроникам может слепой парковаться!

  • @MedvedeVa88
    @MedvedeVa88 Жыл бұрын

    Не приятный чувак от внешности до разговора 🤮

  • @stasdeykin2153
    @stasdeykin21533 жыл бұрын

    Не особо приятный тип

  • @almamatermedia7329
    @almamatermedia73294 жыл бұрын

    Ага ставьте китай, часы купи китай, рубашонку китай, жену заведи себе из китая, тоже дешевле. При чем тут Ягуар вообще.

Келесі