обзор автомобиля ягуар хф, jaguar xf 2009

Автокөліктер мен көлік құралдары

Видео создано не для обзора марки ягуар и в частности модели хф. Видео для потенциальных покупателей, которые находятся в другом регионе и хотят видеть, что за машина продается и в каком она состоянии. Город продажи данного автомобиля - Калининград. Связаться со мной (собственником) можно открыв объявление на авто.ру, или авито. Но на сайте авито есть нюанс- машину вы найдете только если выберете машины больше 250лс. Дело в том, что в базе данных авито не существует ягуара хф с мотором 2.7 дизель, только 3,0 275лс.

Пікірлер: 15

  • @varegue2473
    @varegue24733 жыл бұрын

    У меня такой же самый, в таком же цвете. Проблем тоже нет никаких 👍. Ягуар сила 💪. Братуха советую поменять масло в коробке , не ждать пока она крякнет. Менять надо вместе с поддоном. И ещё не забудь про замену ремней и водяной помпы и про замену масло в заднем мосту... Удачи

  • @Wolf-nl5kr
    @Wolf-nl5kr3 жыл бұрын

    Двигатель от пежо 2.7D

  • @ignatyevsb
    @ignatyevsb4 жыл бұрын

    Ещё продаёте?)

  • @stalker8058
    @stalker80583 жыл бұрын

    А где люк?😄 люксури+, тачка супер👍🏻

  • @Cynep-
    @Cynep-4 жыл бұрын

    походу про коробас приврал.. через 80к нужно менять трансмиссионную жидкость вместе с фильтром, а фильтр продается только с поддоном.. цена комплекта примерно 300 баксов

  • @rybalkinigor4263

    @rybalkinigor4263

    4 жыл бұрын

    Леонид, цена фильтра нормального качества примерно 80€. Литр масла в среднем 10€ за литр. Это 2 раза по 80 евро за полную замену. Итого 160€ за замену масла и фильтра. В оригинале возможно и 300€, но на оригинал меняют только дауны, так как завода "оригинал" не существует, а на конвейере ставят узлы и льют жидкости сторонних предприятий. Просто нужно знать, какие запчасти и каких производителей ставить можно, а каких нельзя.

  • @Cynep-

    @Cynep-

    4 жыл бұрын

    @@rybalkinigor4263 в том то и дело что фильтр отдельно не продаётся, он не съёмный и встроенный в поддоном, а делают их только ZF(патент или ещё какие причины), масло действительно можно залить не оригинал, но конечно на свой страх и риск судя по отзывам на форумах людей которые меняли. И при этом экономия на 7ми литрах совсем смешная. Но тот факт что сам завод изготовитель рекомендует замену на 80к, ( отдалюсь немного и напомню что масло например в моторе рекомендуется менять раз в 16 или 18 тысяч миль!!! Ну мы то понимаем что лучше менять все таки почаще) в итоге коробас сейчас нужно везти на полную диагностику узнавать не убьёт ли её замена масла.

  • @rybalkinigor4263

    @rybalkinigor4263

    4 жыл бұрын

    @@Cynep- я в курсе, что гидрофильтр идёт целиком поддоном. Но то, что делает их только ZF,- полный бред. Я только что посмотрел на сайте EXIST, там представлено минимум 30 различных производителей этих фильтров. Ценники от 2100 рублей за полный комплект с прокладкой. Пробуйте номер ZF 0501216243 и наслаждайтесь выбором подходящего фильтра по цене и качеству. Я насчитал 47 производителей, включая сам ZF, цена которого 5150 рублей. Какие 300$, я не понимаю. Обращайтесь, если вам нужно подобрать запчасть качества оригинал, но по цене в разы ниже. Работаю в этой сфере много лет.

  • @Cynep-

    @Cynep-

    4 жыл бұрын

    @@rybalkinigor4263 возможно, я не учёл что вы все-таки находитесь в РФ, я увы нет...но факт о пропущеном то коробки существует, да можно ездить, но лучше все таки заменить если цена приемлемая

  • @user-ol9jq7qv3n
    @user-ol9jq7qv3n4 жыл бұрын

    По чем продаёшь машину?

  • @rybalkinigor4263

    @rybalkinigor4263

    4 жыл бұрын

    800к.

  • @AlexA-ts8sq
    @AlexA-ts8sq Жыл бұрын

    2.7 дизель, это самый паршивый двигатель, который можно лишь врагу пожелать

  • @rybalkinigor4263

    @rybalkinigor4263

    Жыл бұрын

    Чем объективно он плох? Тем, что каждые 100к нужно менять цепь между распредвалами, иначе звенит при запуске. Или тем, что ломаются коленвалы? При правильной эксплуатации и заливке правильного масла, коленвал не сломается никогда. А если майонез в голове, вместо мозга, то и м57 от бмв тоже говно.

  • @AlexA-ts8sq

    @AlexA-ts8sq

    Жыл бұрын

    ​@@rybalkinigor4263 тем что хотя бы что там коленвал ломается пополам и вкладыши проворачивае и не от качества масла эта поломка зависит. И причем, даже замена более качественного коленвала, не решает проблему поломки. Вот такой вот паршивый этот Фордовский движок, который он подарил Пежо и Ситроэну. И тот же обновленный 3.0, дизель такое же ломучее дно

  • @varegue2473
    @varegue24734 жыл бұрын

    Масло в коробке нужно менять желательно каждые 60 тысяч с поддоном и нужно заливать оригинальное масло под давлением и предварительно прогрев до температуреы 45градусов. учи мат.часть. надеюсь ты продал свою машину нормальному человеку, который будет правильно ухаживать и обслуживать.....

Келесі