Jaguar XF HSE P300 AWD 2022 test PL Pertyn Ględzi
Автокөліктер мен көлік құралдары
Zdjęcia: Michał Śniadek (@CarTests)
YT: kzread.info?sub_...
IG: / michalsniadek
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
Fb: pertynmaciejpertynski
Insta: / pertyn
Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com
Пікірлер: 119
piękny jagyra pozdrawiam milego dnia
Wreszcie, szukam i czekam aż się gdzieś pojawi na polskim kanale i jest 😊 wielkie dzięki za test choć piszę zanim obejrzałem. Jutro mam do odbioru na parę godz do jazdy próbnej choć P250. Pozdrawiam jeszcze fajnie byłoby zobaczyć u Ciebie XK lub XKR najlepiej po lifcie.
Może Pan zacytować info Jaguara dotyczące przenoszenia napędu pomiędzy lewymi a prawymi kołami? Oficjalna strona podaje "Torque Vectoring by Braking", nic więcej. Co do Bmw - wałek napędzający przednią oś jest po stronie kierowcy.
Próba 0-100 i po chwili Start/Stop wyłącza silnik , no cud miód i orzeszki.
Dziękuję. Materiał genialnie tłumaczy dlaczego (pomimo nieskończonego luksusu) nigdy nie polubię się z brytyjską motoryzacją. Pozdrawiam. PS: Za porównanie do linki z Wartburga należy się Nobel .... buahahahah :)
Czy w egzemplarzu z tył napęd też występuje ta niedogodność ???
Czy fakt, że do momentu prób dynamicznych na zegarach cały czas wyświetlała się literka S jakby trybu sportowego skrzyni biegów, a w samych próbach była D tak jakby skrzynia była w trybie normalnym ma duże znaczenie w kontekście przyspieszenia tego samochodu? Pozdrawiam.
@kasakasa5719
2 жыл бұрын
Jestem posiadaczem XF-R 5.0l kompresor tył napęd 550HP. U mnie na D samochód jest spokojny opanowany miękkie zawieszenie. Na S samochód szybciej reaguje na pedał gazu, skrzynia trzyma wyżej obroty, hamulce szybciej reagują, układ kierowniczy jest bardziej precyzyjny. Natomiast na trybie S +RACING Jag zamienia się w bestię. Ze mną waży dwie tony i w 4 sekundy robi pierwszą setkę: później jest tylko lepie. Pozdrawiam🥳
mi sie z Jaguarow kiedys podobały XJ od 4 do 7 generacji i XJS coupe i one w England byly skladane chyba nie ? a te nowe to tak srednio jakos nie wiem czemu jedynie ten F -Type w kazdej postaci
Cudo ten jaguar XF! P300 4x4 .Maja dosc mocy do śmigania.mne sie podoba z, rscji innosci od germanskiej motoryzacji. Auto dla indywidualnego kierownicy do tego zeby byla wersja Xf RS 550KM. Pozdrawiam serdecznie
W XE skrzynia biegów jest równie dobra?
Chciałbym się przyczepić. XF tej generacji jest na rynku siódmy rok, nie piąty. Piąty rok jest wersja kombi, a polifty są na rynku trzeci rok.
Piekielnie dobre auto
2:36 Co się stało tym maskownicom głośników? Wyglądają jak mokra plama.
Epitafium
5 rok na rynku? Ten model wyszedł w 2015, więc już 8 rok się zaczął.
Ztcw najwyższą wersją wyposażenia, dostępną właśnie z silnikiem 300KM będzie wersja 300SPORT. Stąd usunięcie tej jednostki napędowej z niższych specyfikacji.
Ciekawy materiał testowy
konfiguracja HSE zniknela wylacznie z wersja 300 sport, od 'teraz' kazdy samochod z silnikiem P300 awd jest (albo prawie jest) porownywalny z HSE
Velar którym jeździłem 21 cali felga 300 p benzyna 2.0 też 400nm i 6.3 0-100 czy to samo co Pan prezentuje w tym modelu a Pan tu ka 7.2 s gdzie auto mniejsza felga lepsza areodynamika o co tu chodzi?
@trenermateusz3561
2 жыл бұрын
No i velar jest sporo cięższy
@piotrekkrupinski7126
2 жыл бұрын
@@trenermateusz3561 1840 kg vos koło tego ale najwieksza dlwadanto że to SUV i gabaryty dla silnika 2.0 to jest męczarnia ale ma czas o 0.8 lepszy więc o galaktyke chyba że Pertynek coś poplątał z tym mierzeniem
@historiazbanknotemwtle
2 жыл бұрын
WLTP
Sam mam J. Xf '13 i zawsze zachodzę w głowę , dlaczego? Przecież brakuje tak niewiele żeby było super ale coś w tych Brytyjczykach jest takiego jakby sami chcieli zbankrutować robiąc takie niedoróbki, i zniechęcając klientów na kontynencie. Dopuścili by dyrektora z Niemiec tak jak jest w RollsRoysie i by mieli najwyższą sprzedaż w historii bo on na takie wpadki by nie pozwolił. Do tego mogłaby być niższa cena bo sprzedaż byłaby większą ale oni nie uczą się na błędach. Volvo za to w końcu się dzwignęło do klasy premium wiec można. Szkoda Jaga bo to nietuzinkowe samochody, za którymi prawie wszyscy się oglądają a nie jak setki BMW , na które nikt nie zwraca uwagi a właściciele chcieliby żeby na nich patrzeć ;)
@testoviron6277
2 жыл бұрын
Chyba pijany się za jaguarem ogląda xD
Jaguar ma swoją klientelę. Ludzi, którzy chcą jeździć czymś innym niż niemiecka trójca i japońskie produkcje. "I've got a Jag" - skłonni są sporo zapłacić za możliwość mówienia tego zdania na pytanie o aktualnie posiadane auto. Kiedyś wielokrotnie mijałem na dzielnicy zaparkowanego, kilkuletniego XFRa. Piękny widok.
@nordyk2
2 жыл бұрын
dziękuję Ci serdecznie, opisałeś mnie w 100% jak zamykam swojego jaguara na parkingu morda mi się zawsze śmieje, w Mercedesie tego nie miałem, w BMW też nie - jak dla mnie auta bez emocji, skurwiałe, nudne jak niemcy. Jaguar - morda mi się śmieje 😁😁😁
@monetarnie3841
2 жыл бұрын
@@nordyk2 pozdrawiam i szerokości!!!!!
@damiano2174
2 жыл бұрын
Nie widzę związku Jaguarów jeszcze z lat 90/wczesnych 2000 z ich legendarnym stylem i sylwetką, do tego co dziś niczym nie różni się od całej reszty aut na ulicy, wygląda to jak Lexus, Toyota, VW etc. Nie znam drugiego przypadku takiego zaprzepaszczenia i porzucenia swojego dziedzictwa i spuścizny.
@monetarnie3841
2 жыл бұрын
@@damiano2174 nie wiem po co patrzysz na jakieś związki. BMW ma innego klienta i ma taki a nie inny wizerunek. Ktoś kto kupuje Jaguara chce coś innego. A co wyglądu, który jest zupełnie innym tematem : Jaguar zmienił wygląd przestarzałego XJa bo wyglądał jak z lat 80 i nie sprzedawałby się w nowej rzeczywistości lat późnych dwutysięcznych.
@jareknowak8712
2 жыл бұрын
Its a Jaaag, not a Jag!! :)
a barok . . . jest ?
Jaguar to fajna bryka ale facio strasznie ględzi :)
Witam Lepszy od Skody,Dacii ?
@szymond3818
2 жыл бұрын
Na pewno od tego komentarza tak!
@andrzej1236
2 жыл бұрын
Przykre,ale nie zrozumiałeś.
21:37 Pure British!
Najpiękniejsze koty to XJoty;)
BTW. do 50 tys Hyundai i30 czy Seat Leon?
@areckveracruz4127
2 жыл бұрын
@@srooth5004 BTW (by the way) - przy okazji, swoją drogą teraz rozumiesz ?!
@areckveracruz4127
2 жыл бұрын
@@srooth5004 Ty niemiec ? :)
@areckveracruz4127
2 жыл бұрын
@@srooth5004 oke
@michaltomaszewski2239
Жыл бұрын
hyiundai i30 bym brał
Wedlug Wikipedii, czasy przyspieszen ktore osiagnal egzemplarz z filmu, odpowiadaja bardziej modelowi o mocy 250 km.
mam kota i polecam 🔥🔥❤️
P300 dalej w sprzedaży pod nazwą Sport
Pierwsza generacja byla znacznie ciekawsza z wygladu, moim zdaniem.
Kiedy XJ ?
@karolg2092
Жыл бұрын
Nie ma i nie będzie
Nie mam pojęcia dlaczego wycofali Z produkcji silnik 3.0 380 km który do tego auta pasuje idealnie a może to nim zastąpią ten 2.0 300km heh
@Inflator82
2 жыл бұрын
Z powodu kosztów i technologii. Nie produkują już V6, a R6 się nie mieści.
Kiedy nowy RX ???
Jaguar to o wiele lepsza opcja niz Volvo s90 oraz Lexus ES, choc Lexus to mistrzostwo swiata desingu i oszczednosci ale brak 4x4 eliminuje go z gry powaznych aut. Mimo zachwytu pana redaktora ten Jag pali jednak o jakies 2 litry za duzo w stosunku do konkurencji. Mimo wszystko to bardzo ciekawa propozycja
sorry moja 2D 194 koni E klasa jest szybsza 300 kona e klasa ma 5 sex do setki, coś im nie poszło.
@ArturKucz
2 жыл бұрын
Pytanie tylko jak wypadają oba samochody w normalnym ruchu. Powiedzmy te 60-100km/h i 80-140km/h. Po prostu nie same testy 0-100km/h coś znaczą. Choć możliwe, że Twoja E-klasa i tak szybsza. Nie wiem, nie sprawdzałem. Po prostu nie rozumiem tego pudrowania się większości pod testy "od zera do setki".
@michaltomaszewski2239
Жыл бұрын
+
Żeby wiedzieć co tak naprawdę potrafi napęd trzeba w praktyce zbliżyć się do wartości granicznych samochodu a tego raczej Pan nie robi no chyba że nie pokazuje ale wątpię. Jadac normalnie nie da się dowiedzieć co może napęd i to nie ma znaczenia czy to przedni, tylne czy awd
Niby XF a tył auta to XE. Za to kierownica bardzo fajna.
Kto twierdzi, że napęd w nowym defenderze się nie psuje? 🤣🤣🤣 Marketingowcy land rovera??? 🤣🤣🤣 Wystarczy wpisać sobie w youtubie "new defender fail", w Polsce też była swego czasu słynna afera z zepsutym nowym defenderem w czasie prób terenowych na znanym kanale testującym 4x4...
Kolejna audycja dla starszaków. Egzotyka, ale - z klasą. Gdyby - kiedyś...? Lincoln Continental..? Pozdrawiam Ps. Jedyne , co mnie razi, to - skrajne, dolne wloty powietrza z przodu... Jakby, z innej półki. Prawda?
No trochę beka z tym silnikiem
Jakie to smutne. Był Samochód będzie wozidło 😥
Czy współpracował Pan ze służbami SB?
@tarabum7607
2 жыл бұрын
Tylko z kcpzpis
Obserwuje i widzę, ze dobre są auta z Azji, jak Hyundai, czy KIa. Co do tego dziwnego auto co się nazywa Jaguar, to zaczynam mieć wrażenie, że nazywanie go brytyjskim, chyba już zaczyna urągać jego godności. Bo brytyjski to już gorzej jak europejski od dawna, porównując do Niemiec. A te Jaguary, hyundai kia, to juz dawno lepsze jak BMW. Czy Audi.😊
Nie kupujcie Audi z silnikiem 1.8 TFSI z rocznika 2007 - 2011...pali 1,5 L oleju na 1000 km...wszystko mogę kupić nawet Jaguara, ale przejechałem się na Audi i żałuję, a przebieg 120 000 km, świetnie utrzymany jak nowy, ale silnik - porażka
@kasakasa5719
2 жыл бұрын
Może masz pierścienie przypieczone? Sprawdź czy niebiesko- biały-dymek nie leci z rury. Ogólnie audi zawsze lubiło olej🤭
Stanisław Lem miał rację.
Ustawienie napędu to nie wtopa, tylko nacjonalizm ... (tak to odbieram)
👍
👍💥👍
5:47 to nie jest zadna wtopa tylko 'smaczek brytyjskiej motoryzacji' jak sam mowisz, trzeba by to bylo lustrzanie odwrocic czyli anglicy by mieli gorzej... a tego duma nie zniesie.
Spieszcie się kochać klasyczne Jaguary. Tak szybko odchodzą [']...
Co to znaczy brytyjska dla Pana?
W polskim konfiguratorze nie ma P300 :(
300 km 7,16sek. W dynamicu. Nie mam więcej pytań. :( Tylny rząd siedzeń wybitny, materiały na poziomie A6 , spasowanie trochę gorsze. Trudno powiedzieć że to zupełna porażka w stosunku do A6, seria5 i e klasy , ale tez na kolana nie rzuca
@nordyk2
2 жыл бұрын
to se kurwa ałdi kup
@jareknowak8712
2 жыл бұрын
Wedlug Wikipedii powinno byc 5,8-6,1 sek.
@trenermateusz3561
2 жыл бұрын
Nierealne aby 4 napędowe auto z mocą 300km a wagą 1700-1800kg i tak dobrą skrzynią robiło setkę na łopatkach w ponad 7s. Mój tylnonapedowy stinger z 275km I nieco wolniejsza skrzynią robi 6s. Waga podobna q ja mam 120kg wagi. Pertyn jest sporo lżejszy
@michaltomaszewski2239
Жыл бұрын
@@trenermateusz3561 +
Kolego w wielkiej Brytanii kierownica jest po lewej stronie, po tej co powinno, wiec duperela, testujesz wtopę ale nie brytysjską poprostu.
Litrowy, 3-cilindrowy niech wsadzą🤦🤦🤦
...za wajchy z Wartburga dzisiaj dla Pana Pertyna plus... generalnie Panie Pertyn....dla kogo Pan to tworzy, jak normalnego Polaka, który zarabia 10 000 zł nie stać na samochód za 350 000 ...dom, rodzina - Panie Pertyn - kolego - zrozum nas i siebie też 🙂 Polska to nie Niemcy zrozum to 👍❤️
@GalaxyWolfConcept
2 жыл бұрын
A zadaj sobie pytanie czy samochody za 350 tys. nie jeżdżą po Polsce? Więc Polaków stać, oczywiście nie przeciętnych, ale jednak istnieje u nas rynek zbytu na tego typu auta
Jaguar +/- do 2030 ma przestać produkować samochody dla normalnych ludzi. Zaczną produkować samochody hiperluksusowe typu Bentley itd. ot taka ciekawostka. pozd
@wodzimierzmaecki5875
2 жыл бұрын
Dla klientów bardzo dobrze. Podobnie jak z Aston Martin. Koszty emisji CO2 poszły w cenę, mniej kupiło, a ci co kupili poczuli się bardziej wyjątkowi.
Ja pikole jak ta Kosiarka chodzi w tym samochodzie🤦♂️
Jestem fanem Jagów, niestety to co zrobili z wyglądem zewnętrznym tych aut to masakra...
@michakurowski2348
2 жыл бұрын
Ja swoim x351 jestem zachwycony.
@ArturKucz
2 жыл бұрын
@@michakurowski2348 Co prawda kilka lat temu byłem w posiadaniu S-type, ale przyznaję, że nowe Jagi robią robotę. Zazdro Twojego, długo nad tym modelem myślałem, ale się przestraszyłem :D
@michakurowski2348
2 жыл бұрын
@@ArturKucz ...tez miałem obawy ale tak mnie ciągnęło do niego,ze w końcu zdecydowalem się kota pociągnąć za ogon i teraz ze mną jest;)
@ArturKucz
2 жыл бұрын
@@michakurowski2348 Jak z awaryjnością? Jaka jednostka? Boję się tych modeli, bo widzę co u mnie, w mieście powiatowym, stoi pod bramami elektryków. I jeden z XJ jest tam bardzo często.
@michakurowski2348
2 жыл бұрын
@@ArturKucz zbyt krótko go mam aby się na ten temat wypowiedzieć.Narazie zrobiłem nim może z 2500km.Kolektory lubia w nim padać to wiem bo juz raz zrobiłem;)wym.rozrządu ,przetoczenie tarcz i nowe klocki na przód to 3kola.
Nie da się słuchać tego stękania !!!
Co z tego że Jaguar XF to dobre auto, jak nikt go nie chce kupować
🤣😂 hahahaha!!! ...to pierwszy tak młody (przedprodukcyjny falstart), który stał się Evergreenem 😅✌️ Funkcja " masażu " prawej kostki kierowcy auta za 427 tysi (PLN), oraz 2 cięgna " wolnego koła " rodem z Wartburga w bagażniku i moc silnika poniżej 300KM to wystarczające powody by zdjąć go z produkcyjnej taśmy 👍👍👍 Zastanawiam się czy przy następnych testach dotykając przycisków na kierownicy testowanego auta, nie padnie tekst: " ZRÓBCIE TO JAK JAGUAR!!!... i zdejmijcie to z produkcji 🙏🤣😂😅✌️
Kogo obchodzi ktore kolo kiedy jak napędza tego Jaguara ktos kto kupuje auto za 400 tys to na to w dup...a ty gadasz i gadasz wiecej chlopie i prowadzeniu wyciszenie komforcie itd
@carsonix78
2 жыл бұрын
będziesz teraz pisał Pertynowi scenariusze, co ma mówić i jak długo na jaki temat? :) buhahaha zluzuj wory chłopie, Pertyna kanał więc mówi o czym chce. Jak Ci nie pasuje, to idź oglądać "Ewa gotuje".
@achillesxxx834
2 жыл бұрын
@@carsonix78 No wlasnie nie pasuje parówo dlatego każdy ma prawo komentarz napisać jaki chce a ty widze cwaniakujesz tu i pouczasz ...
nudzi stary dziad
Epitafium