Na holý B smíš zapřáhnout vlek 1) jehož hmotnost nepřevyšuje 750kg 2) prevyšuje 750kg, ale váha soupravy nepřevyšuje 3,5t 3) prevyšující 750kg, pokud povolená hmotnost této jízdní soupravy prevyšuje 3,5t, ale nepřevyšuje 4250kg, jedná-li se o řidičské oprávnění v rozšířeném rozsahu (B96) Školení řidičů - referentů je jednou ze základních povinností zaměstnavatelů i zaměstnanců. Základem pro určení této skupiny řidičů je obsah pracovní smlouvy. Jako řidiči - referenti jsou označováni ti řidiči, kteří řídí vozidlo, ať služební či soukromé, o hmotnosti do 3,5 tuny při výkonu jejich pracovní činnosti, ale nemají pojem „řidič“ v pracovní smlouvě. Pokud má zaměstnanec v pracovní smlouvě sjednán druh práce „řidič“ nebo „řidič z povolání“, pak se naopak o řidiče - referenta nejedná. Martine, zbytečně plašíš.

@marekvlach6170

6 жыл бұрын

Přesně! Jsem rád, že si toho někdo všiml, že to co je řečeno ve videu jsou nepravdy :-)

@petrszotkowski3666

6 жыл бұрын

Autobusová

@MrJayD-sq1mx

5 жыл бұрын

Je to pacient no

Ahoj, Martine, díky za další video :) Měj se hezky s pozdravem Michal.

Zdarec ,toto je pěkný video. Podle Labe hezky, ne furt dálnice. A na tu kameru se těším. Jen tak dál a šťastnou cestu.

Děkuji za video😀

Hele, pán bůh není doma - já mám místo! :D

super video... strasne ma vaše videá bavia 😊

Ve vudeu je vidět odbočka s cedulí na město kde bydlim,jinak super video jako vždy.😂😂😇😇

Hezký vyprávění.

hned jsem se zasmál :D

Ten Svátek nás pěkně vyběhl minulý týden malém ,ale známý co vozí zeleninu ,tak má výjimku ,tak nám k tomu přihodil 6 palet našeho zboží . Tak se na ně musí :)

Tam nebylo ani kam zahodit klíče :-D dobrýýý!

Jo je to tak , lítám s Manem 12t s paletama a prý není nárok na pracovní oděv a když jsi vemete že všude ve skladech musí být výstražné vesty ,pracovní obuv a někde i helma a brýle a šef řekne že nemáme nárok.

jinak ješte k parkovýní, kdybys někdy potřeboval a byls na severu čech, liberecký kra, na českolipsku, tak co vím tak co je pumpa vendys ze zakup ven tak se dá, ale dost tam stojej trucky, pak mimoň nahoře jak je benzína, a autoservis, tam se dá taky, mista 4 prdele, a ješte kus jak je ten servis, tam by se vešlo hodne trucků, pomalu si toho kamionaci všimají, už je tam pomalu vídám ;) tak dokud to neni zakazany, at to mate kam hodit, mista jako krava, jinak v mimoni, je tam předelanej autobusak, funguje polovina, zbytek nikdo nevyuživa, pomalu tam prorusta vegetace, tak kdyby nahodou, tak se tam dá taky odstavit truck a ne jeden, takže mimoň pro kamioňáky prozatím "ráj" pak stráž pod ralskem u ty pumpy, taky se dá, parkovat je tam mista taky jako krava. U ty naší stráže, taky funguje půlka autobusáku, tam jsou ale omezení ALE jednu tu část vyhradili přímo vám truckerům, je tam značka a místa jen pro vás! Pak se dá ješte nechat to na náměstí tam je plac jako kráva, kdysi tam byl krám, pak hospoda, ted tam nic není, až pak napojka :D taky se dá, pak dál v ty stráži když pojedeš za město tak je tam fabrika kde šijou autopotahy, tak kousek za ní taky volnej plac jako kráva, taky tam muže parkovat, a ješte na vyjezdu z města dozadu na druhou stranu tak tam je takovej malej plácek, taky se tam dá. Jo to českolipsko zejmena tohle okolí je na parkování ráj, tak jestli znaš truckery, tak kdyby nekdo se pohyboval poblíž, nebo nekdo poblíž jel apotřeboval udelat jakoukoli pauzu tak tady je všude místa 4 prdele, není tu problém, věčně prazdny plochy, klidne ikdyby jel do lbc tak na luhoský sjede do straže a tech par hodin tady kdekoli muže zůstat, klidne to rozhlaš at pak nekde nestojej v zákazech nebo nedejbože na silnici a riskovali že je nekdo namrdá, nebo přijedou fízli. Klidne to rozhlaš, třeba tím pomůžeš ostatním kolegům, nebo i sobě kdybys tudy někdy jel. :)

K tomu školení. Na firmě figuruju jako skladník/fakturant/řidič a školením procházim 1 za rok i když nejsem profesně čistě řidič, spíš jen občas zaskakuju na dodávce (Ford Transit).

Ahoj moc se mi líbí tvá videa. S tím parkování máš fakt pravdu v ČR je to snad nejhorší ,-) Jak ses tam zmiňoval o té výměně kola tak v Německu nám říkají že si to nemáme dělat sami a máme volat. S tím oblečením tak to se většinou nedostává nikde v Evropě upřímně řečeno stejně si ho radši koupím sám třeba proto že mi zaměstnavatel stěží dá nepromokavé rukavice, bundu, boty a podobně a opravdu nestojím sedět promoklý v kabině. Ze stejného důvodu bych spíš místo klasických bavlněných jegrovek doporučoval thermo prádlo, který nesaje vodu, pot a propouští ho ven. Asi už jsem moc pohodlnej ,-) ale rád setím v suchu a teple. Docela by mne zajímalo jaký máš názor na vožení zvířat hlavně psů v kabině.

Ahoj. Vozil si niekedy aj drevo? Je v tom nejaký rozdiel opoti tomu čo sa "zmestí do prívesu" ? 😊 ďakujem

Ahoj Ty infa o nutnosti B+E na vozík nad 750kg jsou trochu nepřesné. Stejně jako sundání tažnýho, když vozidlo řídí někdo jiný. Jednou je zapsané v "malém TP" a tak bys ho pak musel nechat vymazat. Jinak moc rád na tvoje videa koukám. Palec hore

U nas ve fabrice se ceka na monterky i 2mesice :-D

@FilipeCzech1986

3 жыл бұрын

No dobre, ale monterky si sezenu do 2000 Kc a mam klid. A zamestnavatel me muze s prominutim vykourit, ne? 😁 Budu resit blbe monterky? 🤦‍♂️

Super video Martine, jinak taková malá chybka lehce přehlédnutelná v popisu ,,objednávky ke *mně*'' (komu čemu)

@TruckMartin

6 жыл бұрын

beru lať jdu mladýho usměrnit já v myluji taky s tvrdým

Jinak jak mluvíš o tom školení řidičů - referentů. Je to povinnost zaměstnavatele. Policii to nezajímá, protože to není doklad, který je nutné podle zákona o provozu na pozemní komunikaci mít. Ale spadá to do oblasti BOZP. Je to předmětem kontroly BOZP. Jinak při nehodě to vyžadují pojišťovny.

@TruckMartin

6 жыл бұрын

Školení řidičů referentů pohledem zákonaZákon č. 262/2006 Sb., Zákoník práce v §103 odst. 2, ukládá zaměstnavateli povinnost: „zajistit zaměstnancům školení o právních a ostatních předpisech k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, které doplňují jejich odborné předpoklady a požadavky pro výkon práce, které se týkají jimi vykonávané práce a vztahují se k rizikům, s nimiž může přijít zaměstnanec do styku na pracovišti, na kterém je práce vykonávána, a soustavně vyžadovat a kontrolovat jejich dodržování“.Povinné školení řidičů referentů se týká všech pracovníků, kteří řídí motorová vozidla do 3,5 t na pracovní (služební) cestě bez ohledu na to, zda mají řízení vozidel sjednáno v pracovní smlouvě či nikoliv. Podobně lze uvést, že školení řidičů musí absolvovat zaměstnanec bez ohledu na to, zda v souvislosti s výkonem zaměstnání řídí vozidlo služební, soukromé nebo půjčené z půjčovny a dokonce, zda toto vozidlo řídí na veřejné komunikaci nebo na komunikaci účelové v uzavřeném prostoru či objektu. Školení řidičů je nutné provádět periodicky.

Martine zdravým tě musím říct super video a jak si zaparkoval tak když kolem tebe proletěl kamion tak to je hodně velká tlaková vlna a jestli můžu poradit tak tu novou kameru dej na to stejný místo jako máš tuhle původní co s ní natáčíš :-) klobouk dolu a kolama dolů anténou nahoru

@TruckMartin

6 жыл бұрын

si zvykneš

@mikid1813

6 жыл бұрын

máš recht zvyknul bych si ono by mě to ukolíbalo to houpání :-)

Martine,jak je to se zdravotním pojištěním v cizině?když se ti stane ůraz,nebo nedejbože musíš do nemocnice,kdo hradí léčbu a pobyt? dík.

Mates jezdíš často okolo ul?

Baví vás ty dálky? Jinak zajímavý video opět 🙂👍

@TruckMartin

6 жыл бұрын

dnes už ne

Když je ta zima, voziš si sebou bombu s tou "parabolou" na topení? Vídal jsem to u řidičů autobusů, skoro každej autobusák to měl ;) když tam spíš nebo tak? Aby šéf nenadaval že plytvaš naftou nebo že použivaš bufíka (pokud ho máš). A jinak, bylo by zajimavy kdyby byla neco jak řikaš ta "vysilačka" ale pro všechny nebo nejaky web chat :D kde by nejen dopravaci (kamiony, dodavky a busy) ale i obyčejni lidi v osobáku mohli spolu povidat, poznavat se a tak ;) myslim že by to mělo pozitivní vliv ;) a ne že osobak šlapne na brzdu a truck ho sejme a tak podobne, meli by byt všichni vuči sobe tolerantní a ješte se mnohdy dozví víc :) a ne ja sem king a hotovo.

super video mužů se zeptat jezdíš aji o svátcích a kam všude jezdíš :D a přes co natačíš :)

@TruckMartin

6 жыл бұрын

ted pojedu i mezi svátky

Slovensko zdravi Česko

Ahoj Martine, ve videu se zminujes o tom, ze v zime na zmrzlem povrchu nebo snehu, pokud jedes z kopce a stane se ze ti naves zklouzne a jde do jednicky, tak staci seslapnout brzdu a srovnas to. Ja bych se do takovehle situace dostat nechtel, ale vzdycky jsem si myslel ze naopak bych mel seslapnout plyn a nechat to trochu vic rozjet. Muzes mi k tomu napsat neco vic, proc brzdy a jak jsi to myslel? Zima je tu a pokud by se mi neco takoveho melo stat, nerad bych zacal zmatkovet a nevedet co udelat, prece jen jsou to necele vteriny na rozhodovani.

@TruckMartin

6 жыл бұрын

mám to vyzkoušený na hoře sv šebestiána a stříhal sem 4ku drát

@simrazzer6218

6 жыл бұрын

Dobra :)

video jizda

Ahoj, proč máte na volentu přelepenou značku papirky? popřípadně co na nich je? Tvá vydea mě baví, jako mé velmi chtěné povolání je právě řidič a tyhle videa mě inspirují pokračovat

@zdenekklapka502

6 жыл бұрын

Maxim Mat než se zeptáš, přečti si další komentáře 😊 máš tam xkrat stejnou odpověď, má tam napsaný poznámky

@miroslavkrejcik8169

5 жыл бұрын

co potřebuješ ?mezinárodní řidičák,zkušenosti a praxi,a hlavně naučit se couvat s návěsem a to i v noci,není to prdel.

Ahoj, když jsi na odpočívadle takhle hned vedle silnice dokážeš tam vpohodě spát? Když projede kamion tak je vidět jak to rozhoupe kabinu.

@TruckMartin

6 жыл бұрын

jak nemluvně

@petrnovak4815

6 жыл бұрын

Když jsi utahanej tak tě nic neprobudí.Spal jsem na pumpě kde se ve dvě ráno střílelo a mě to neprobudilo.Poliajti nevěřícně kroutily hlavou.

Chtel bych se zeptat jak si to měl ze začátku s ježdění když si byl odděleny od rodiny, např. Tyden na cestach. Jestli se ti stýskalo atd :)

@TruckMartin

6 жыл бұрын

stejská se mi doted

cau martine priste to muzes nechat v truck centrum kroys je to v textilni ulici kousek od dp stoji tam kareka ale nikdo te odtamtud nevyhodi

tak to by mě zajímalo který tempomat udrží otáčky na volnoběh :D

@TruckMartin

6 жыл бұрын

SectumSempra každej to z jízdou nemá společné

@techHmrk

6 жыл бұрын

Ještě jsem neseděl v autě kde by to takhle fungovalo. Minimálně u koncernu nejde tempomat pustit pod 30km/h, natož když stojíš.

@techHmrk

6 жыл бұрын

ale ve videu mluví o autech, pokud chápu, takže to je passééé :D

@petrnovak4815

6 жыл бұрын

tempomatem nastavíš volnoběžné otáčky pro přídavná zařízení.Třeba kompresor u sila.

Na nakládku a servis na autě pracovní oděv OK, ale v bagančatech bych teda řídit nechtěl. Jinak jestli to nafasuješ, nebo si koupíš montérky? Chápu, že peníze netiskneš, ale radši jsem si kupoval svoje, kvalitnější, pohodlný, než to nejlevnější, co ti dá většinou šéf.

v Litoměřicich bydlím a do Lovosic jezdim do práce tam je tu furt plný na ty OMV

za mně teda ze zkušenosti - ve skladě oblečení až po zkušebce...

nevím jestli není náhodou rozdíl v tom jestli je vlek bez brzdy myslím jen skupina b ..

@wennaw9266

6 жыл бұрын

není v tom rozdíl, viz. odpověď výše

je to v usti nad labem

Proč si kupovat montérky,když si můžeš vzít starý hadry.

D6 je směr Nové Strašecí ... pak dlouho nic a pak Vary, Sokolov, Cheb

No ono to s těma Kinderkamioňákama, mimochodem to označení je strašný, to rovnou jim říkejte: Chci být kamioňákem, ale jezdím Dodávkou, cítím se jako velký kluk dívejte, no prostě děs, co mám vykládat, ale k věci. Školení pro ně nezaplatí nikdo a napíše jim to do smlouvy tak, aby na žádný školení nemuseli a to že nějaký mají mít neví ani jeden, taky jsem to něvěděl, ale už to nedělám, jsem za to i rád, protože to co chtějí od nich zaměstnavatelé jako jeď tři dny v kuse a obejdi dvacet zákonů za hodinu se mi moc nelíbí...

jj do 3,5 tuny je školení referentů

Chlapy dotaz, jaká navigace je do kamionu nejlepší????

@albundy2696

5 жыл бұрын

Mr. JayD nevím náklaďák pro osobák tom tom..

@MrJayD-sq1mx

5 жыл бұрын

@@albundy2696 pro osobák je to k ničemu potřebuješ aby ti ukazovala cesty pro velký těžký a široký auto a objížďky pro kamion takže navi pro osobák je fakt k ničemu ale díky za čas

@albundy2696

5 жыл бұрын

Mr. JayD pro nákladák je například garmin, pracuje na stejném systému, trvalé spojení, dostává informace rádiem přez ether, jmenuje se to v přeložení alternativní vedení, tak nějak ,věř mi je to tak. Ty pevné navigace od garmina mají v napájecího kabelu vestavěný přijímač rádiového signálu kterým jsou aktuální informace o sile provozu na trase přijímány . U starších to funguje přez Fm u nových i přez Dab+,,,,....Čau jo, už děla i bednu s dashcam, ta už je v Německu oficiálně povolená a záznamy se daji použit při dokazovacím řízení ... platí to pro všechny dashcams ,, jen tak pro info..jo, je i iGo pro nákladák, ale nevím jestli má tuto chytrou funkci..

co ti to tam pípá když přijedeš bránou

Ahoj Martine, s těma vlekama za béčko si nejsem až tak jistej jak to říkáš. Ono se to dost často mění. Dal bych krk za to, tě teď to je že s B můžeš řídit vozidlo nebo soupravu nepřevyšující 3,5 tuny. Takze když má dodávka třeba 3,2 tak za tím můžeš mít sotva jachtíka. Ale za lehkým autem klidně 1500, když to může tahat. Navíc bych řekl že se bere okamžitá hmotnost, ne celková. A s tím tažným nad 2t, že bys musel mít E i když nic netahneš? Nevím, o tom sem nikdy neslyšel. Ale zajímalo by mě jak je to doopravdy.

@wennaw9266

6 жыл бұрын

Ahoj. S řidičským oprávněním sk. B můžeš řídit skutečně vozidla do 3,5 t a k tomu mít přípojné vozidlo do 750 kg. Ale pokud jedeš v soupravě, může mít souprava nejvíce 4.250 kg celkem a stačí tedy jen ŘO sk. B. Tzn., vozidlo do hmotnosti 2.500 kg a k tomu vozík nejvýše o hmotnosti 1.750 kg. Nezáleží na tom, jestli je přívěs brzděný nebo ne. Ale pozor, zákon říká, že se jedná o NEJVYŠŠÍ TECHNICKY PŘÍPUSTNOU HMOTNOST. Tu najdeš v malým techničáku. Takže pozor, pokud je vlek prázdnej a sotva váží 500 kg, tak se musíš podívat na zadní stranu techničáku a tam je třeba napsáno nejvyšší technicky přípustná hmotnost vozidla je 2.000 kg a to už potřebuješ ŘO sk. E. Na tažné zařízení se to nevztahuje. Pokud nic netáhneš, tak se tě to vůbec netýká.

@zivnymichal

6 жыл бұрын

Wenna W Aha tak vidíte. Já se ptal jednou policajta, když jsem jezdil s traktorem a zastavili mě. Zajímalo mě, jestli můžu tahat 2 vleky, když bude mít ten první zapsany závěs v tp, bude mít vývod na vzduch, světla atd. Že můžu, akorát delka soupravy nesmí přesáhnout myslím 22m a hmotnost nesmí okamžitá hmotnost nesmí přesáhnout povolenou, kterou smí traktor tahnout. V mém případě smím tahat 15,5 t. Ale tahal jsem 2 vozy, každý o Max hmotnosti 9 t, jenže na nich byly balíky a celková byla 10t. Tudíž není problém. Takhle jsem taky tahal prázdný podvalník pro auto za Fabií, nikdy nebyl problém :-).

@petrnemo2184

6 жыл бұрын

Ono je to tema privesama hodne slozite a nikdo nevi, jak to vlastne je. A 4250kg je s rozsirenim B96 jinak nee!

@wennaw9266

6 жыл бұрын

Na to rozšíření nepotřebuješ, to je myslím daný evropskou legislativou a zákon 361/2000 Sb., tě v tom nijak neomezuje. Podle mě to není tak složité.

@zivnymichal

6 жыл бұрын

Taky bych právě řekl, že je to s tím dost složité.

Skoleni ridicu - 8 hodin, plati 1 rok. Kolik stoji nefim.

@TruckMartin

6 жыл бұрын

dnes to netuším

@johnnybigo

6 жыл бұрын

Hlavne by ho mela zarizovat firma. Musime ho mit vsichni co mame pohotovost, nebo lezeme do sluzebniho auta. Cenu taky nevim, plati to firma :-) a jeste nam je vtloukano do hlavy, ze je to problem firmy, ne nas, kdyz nas chytnou bez skoleni, ale co je na tom pravdy.......

Martine, dostals někdy mikrospánek? Já dostal před lety mikrospánek asi dva kilometry před tou benzinkou, kdes chtěl zaparkovat. Zřejmě určitě vděčím za svůj život těm hlučným čarám, které mě dokázaly vzbudit. Od té doby tam téměř vždy stavím na kafe. :)

@TruckMartin

6 жыл бұрын

jo stalo a dost mě to vystrašilo

@KerryCZE

6 жыл бұрын

Koho by to nevystrašilo. Od té doby se mi to nestalo a to se divím, když jsem rok jezdil s dodávkou u které jsem přijel v deset večer a druhej den ve čtyři ráno jsem jel zase...

@albundy2696

5 жыл бұрын

Mikrospanek je kurva. Jezdil jsem busem linku Gottwaldov Bratislava a už jsem tu štreku tak znal, že mě to před blavou strašně uspavalo a často jsem i usnul, ale to probranī je hrozné, to se člověk strašně lekne proto, že z absolutního klidu je najednou slyšet motor.. hrozné ..

L

co ti to tam pípá když přijedeš bránou

co ti to tam pípá když přijedeš bránou

co ti to tam pípá když přijedeš bránou

@TruckMartin

6 жыл бұрын

asi mýto