鉄道で追っかけたり、車で追跡したりと、そこら辺のテレビ番組を越えているクオリティです。すごいとしか言いようがない。

テレビ番組並みの取材能力、完成度

搬入風景追う人って結構いるんですね。　見慣れた道路を静鉄電車が運ばれて行くのは初めて知りました！生で見てみたい

新型車両「ひっ、あの人また来てる…… 今度は車で追いかけてきてる！！怖い、怖いよ…………」

@terrybogard7040

3 жыл бұрын

ストーカーかい！

@soriholic

3 жыл бұрын

情熱の鉄ヲタ「ひひひ、逃がさないよ」

@Tonkotsu_Giants_1

2 жыл бұрын

集団ストーカーに襲われてます!!!

これは映像価値が極めて高い。 謎さんの動画の中でも屈指の名作だと思う。是非鉄道ファン以外の人にも見て欲しい動画。

追跡→追い抜き→待ち構え→追跡·····

@genesis-works

3 жыл бұрын

ストーカーですな

@shidaregashiwa5707

2 жыл бұрын

またしても何も知らない 　道路 利用者　さん　(00) 「煽り運転を見たんですよ。あんなでっかいものを乗っけたトレーラーに。危なすぎます!」 ネタですからね。（投稿者様への誹謗中傷の意図はございません）

プロのテツオタは、輸送するプロの仕事ぶりも見逃さない。 両者素晴らしい。

4:10～ しれっと通過しているけど、ランプをこの速度で入っていくトレーラーの運ちゃん凄くね?

「踏切を渡る電車」ちょっと不思議な感じ。

まるで何人かのチームで撮影してるかのよう。動きを熟知してないと無理ですよね。面白かったです。

何故長沼駅の最寄りである静岡貨物駅から陸送しないで富士駅からなのか、という理由ですが、貨物駅の構造上静岡貨物駅はコンテナ列車専用の着発線方式を採用していて、クレーンを使った荷役が出来ない為、クレーンを使った荷役が使用できる富士駅に隣接した貨物駅から側道に置いた陸送用台車に乗せ換えた、ということになります。 引退が進む1000系が登場した頃は、現在の東静岡駅の北口周辺に車扱い貨物の専用ホームと引込線があって、そこからクレーンで台車に乗せて陸送することが出来たのですが、静岡貨物駅の形態が大幅に変わってしまった為に、富士駅で荷下ろしして陸送するという形を取らざるを得なかったとの事です。 ちなみにこの長沼駅手前のクランク以外の難所は、「マークイズ静岡」や「静岡ダイハツ東静岡」、「レクサス東静岡」がある国道一号線の交差点からの180度折り返しの急カーブ。

動画の完成度が高くてつい見入ってしまいました。それにしても夜中の陸送でも結構人が集まるんですね

甲種回送等の情報ってどうやって仕入れているのやら… とにかく貴重ですね！

@mitake8181

3 жыл бұрын

ダイヤ情報って本などに載ってますよ あとはSNSなどにも

@user-hy4jh2ro5h

3 жыл бұрын

@@mitake8181 丁寧にありがとうございます！

@shinobi629

3 жыл бұрын

でも、謎さんはよく甲種輸送を追うからすごい!

@mitake8181

3 жыл бұрын

@@user-hy4jh2ro5h いえいえ〜少しでも役に立てたなら良かったです〜

道路を走る時もっとノロノロ走るかと思ったら法定速度くらいの速さで走っているのは意外だった

特に鉄道ファンではないのですが、毎回楽しみに見てます。地元静岡のローカル線がこのように認知されるのはうれしいです。まさか富士から陸送で、しかもそれまではJRの線路を通っていくなんて驚きです。

陸送まで追っかけしてるのすごい

2:05 興味ない人は興味ない って感じでつい笑ってしまいました

いやぁー、これはプレミア公開もんの貴重映像ですよ！ ありがとうって言葉だけじゃ言い表せない。謎氏と、富士以降の追っかけ運転手をかってでてくれた仲間に感謝感謝です。 にしても、神武寺〜逗子の移動中まで捉えられたのは、貴重です。昔は夜間に行われることが多かったので。今は昼間でも一般道の横断をするんですね。 WEXP銀河を追いかけ倒した謎氏の根性が十二分に発揮された天晴れな動画でした。

@user-gj9ut1yj8m

3 жыл бұрын

WESTEXPRESS銀河をストーカーしまくった、企画の神こと西園寺氏もいること忘れないで…

@kqguardsmen76

3 жыл бұрын

@@user-gj9ut1yj8m 西園寺氏は、往復乗ってましたね。

謎さんの動画は、作品毎のイメージに合わせてＢＧＭが変わるのが、遊び心があって、面白さ倍増ですよね💖

一人じゃこれだけのシーンを集められないでしょう 取材能力高いです、面白かったです、ありがとうございました。

神武寺駅懐かしいですね。十数年前に駅付近にPC枕木交換に行きました。幅が、広く大変でした。

貴重な映像　ありがとうございます。お疲れ様でした。

こんな、普通の速さでトレーラー走らせるとは知らなかった

@2088nissy

3 жыл бұрын

誘導車のバイトをしたことがありますが、トレーラーの運転手のほうが上手いのでどんどん先に行かれてしまい 先輩にメチャ怒られました

@narara0102

3 жыл бұрын

先日、JR西のN700S陸送を目撃した時に同じ事思いました。 真っ直ぐ走るのは普通に速いw

@334ppppp

3 жыл бұрын

ネタバレ( ´◉_ゝ◉`)👎

@kousakuguma

3 жыл бұрын

西部レッドアローの車体を長野に運んだときは高速道路を普通に走ったんだそうで。

昭和28年3月に草薙、清水間の事故で東海道本線が不通になったとき、当時の静鉄社長の決断で静鉄電車を運休とし、両線の線路を接続して国鉄の列車を静鉄線に迂回させています。 故種村直樹さんは、その時の復旧開通後の一番列車に乗り合わせたそうです。 今では考えられないような荒業で、よく決断したものです。

@HEATEP789

3 жыл бұрын

それは違います。 種村直樹氏は迂回一番列車に乗ったのではなく本線開通一番列車に乗っています。迂回したのは間違いないですがほんの数時間ですね、当時はとにかく開通ですから、いまなら事故の検証とやらで2日くらいは止まりそうですけど。 といっても脱線車両の復旧は完全に終わったわけではなく片側線使っての運転再開であったはずで、窓から作業員にがんばれよ！みたく声をかけた人もいたそう。私もその本は実家の押し入れに眠っているんですけどね。

@mad1186

3 жыл бұрын

@@HEATEP789 様 ありがとうございます。 読み返して見ると、代行バスに乗り換えるのを楽しみにしていたら開通してしまった、ように書かれていました。ご指摘ありがとうございました。

運転士さん[あれ？この人さっきも居たような？]

2:28 地味に相鉄直通乗ってて草

@OHAGIRLFAN

3 жыл бұрын

どこが相鉄？

@S_N_Ne_5_dayo

3 жыл бұрын

車内の座席(灰色のモケット)から相鉄車と判断し、相鉄直通列車は新鶴見機関区の横を通るのでそれも考えて判断しました！

工場出場から車両基地搬入まで、鉄道、車で追いかける大取材、その手際もすごすぎた いい動画を見せていただき感謝です 関係ないけど、静岡市長沼ってどこかで聞いたことがあると思ったら プラモデルの部品請求でおなじみバンダイホビーセンターがある所か 6:47で道路の向こうに映る建物がそれなのね

千本目の動画、おめでとうございます。 4:43 道の駅富士 上り方には「いでぼく」というソフトクリームが売っていて、美味しい。 4:55 テラ地元(久しく帰ってない) 5:17 横砂交差点(R1BPの高架化工事中) 8:00 バンダイ長沼工場(ロゴは映さないスタイル)

ちゃんと全部追いかける謎さんが凄い!

@user-ns9mw7pl2d

3 жыл бұрын

確かに

@user-yw7hq9ok6h

3 жыл бұрын

ですね！？

@user-cn4tr4nc4k

3 жыл бұрын

コメ欄に父親いて草w

毎度毎度、見事なおっかけっぷりですね✨

夜にトレーラーで運ばれる車両 キラキラしててカッコいいですね🙂

数年前まで静鉄沿線に住んでいたので、A3002とA3005のトレーラー輸送を見に行きました。 長沼駅前と流通センター通りの2ヶ所で踏切を渡る瞬間が個人的に好きでしたね。

シズに住んで居るけど初めて見ました ありがとうございます👍

中部地方の鉄道制覇したい 東海３県も自動車大国に見えて鉄道もたくさんあるんだよなぁ 謎さんも中部地方の鉄道制覇やってほしいw

大学で静岡離れているからこういう地元の動画は感激する！

初めて見ましたが面白いチャンネルですね

車で追跡するガチ勢

KZreadがきっかけで、鉄道ファンになりました。

やっぱりこのトラックデカイなぁ！次の動画も楽しみにしています！

すごい、この動画は力作ですね。時間をチェックして待機して撮影、大変だったと思います。

4:40 道の駅に電車が停車しているシュールな光景を見たかった！

車でも追いかけ！すごい、何人人用意してるの！😍

なかなかに興味深い動画でした。ありがとうございました。

鉄路の凄さがよく感じる動画

これって、京急逗子線で並走して、逗子・葉山駅で降りたらダッシュで逗子駅へ行って入線を写したんですか!? それから石川町に先回りして通過を写し、相鉄で回り込んで直通線から写したり……周到な追跡ですね！ しかもまさか車でも追跡するとは！　執念ですね！(＠_＠;) 最後の明るい時に撮った入り口、こんなところから電車が入ったとは信じられない……！ ↑このわかりやすいショットを付けてくれたことで、この動画の価値がぐっと上がったと思います！😊 しかし、東海道本線と並走しているんだから、どこかで繋げればいいのにと思います(^^; かつて繋がってたのにねぇ……。

撮り方上手ですね♪

トレーラー結構とばしてて驚いた、車両運んでるの見たことあるけど凄いゆっくり走ってたから。 そして運転手のテクニックやばいなー。

結構輸送速度早くてびっくりした。交通量かなり多いし輸送は神経使いそうですね…追跡の仕方もプロです。お見事

謎さんのちゃんねるで富士の道の駅のあたりを車で走っている様子が見れるとは。感動

1:02 まってこの画角からの搬入 好きすぎる

なんだかいつもと違うテイスト でも最初のBGMでいつものに戻ったww

夜の富士駅入線のシーンクソかっけぇ

10年位前のディレクターズTVのスカイライナーの特集を思い出しました

サムネ見て｢東戸塚!?｣ってなって飛んできたw

最初電車がズラーと並んでいるシーンがカッコイイ^_^

前の1000型日本語引退ですね。寂しいです。チャンネル登録しました

追跡しているのが謎さんだけじゃないのがすごい

めっちゃ地元で興奮しましたw こんなことが深夜に行われていたとは…！

こういう、裏方的な作業の動画好きです で、陸送で思い出せるのは、神戸の川重？から鳥飼への新幹線車両陸送 2号線から171号線に曲がるところで前項が低くなるJR線をくぐるために トレーラーのタイヤの空気を限界まで抜くということをしていたということを 思い出しました

甲種追跡シリーズもっとやってほしい！

元地元民なのでどこを走っているかまるわかりですね。 それにしても長沼のすぐそばに東静岡駅があるのにもったいない感じがしてしまいますね。駅から出れないんでしょうけど・・・。 清水港から東京方面にトラックがたくさん走る工業地帯であるがために富士からトレーラーで運ぶほうがリスクが少ないんでしょうね。 バイパスの追い抜き車線を走っているのは標識を避けるためでしょうかね？

@A_01x

3 жыл бұрын

貨物駅の東静岡北口側は貨物駅縮小でヤードがなくなってしまいましたし、北口側に向かっていた引き込み線も新幹線保線所用になってしまいましたからねぇ…

個人的にシルバーが一番シンプルで好きです。 こういう甲種輸送のダイヤってどう分るんですかね？一度は生で見てみたい...

車載カメラって謎史上初？

謎氏定番の静岡鉄道

A3000の無塗装(鉄板むき出し)がなんかカッコイイ。1000形はあと2本しかないから乗り納めに行きたい

@user-qw2kt6sn8d

3 жыл бұрын

がちで‼️(しかし安易に静岡に立ち寄れん.......　ほんとこのくそウイルスがなければ)

静岡貨物駅からの陸送かと思いきや富士貨物駅からだったとは。 (静岡貨物駅からだとR1に出るまでの経路が鉄道車両を通すには厳しいか…)

凄いな。よくこんな色んなアングから撮ったな（笑）

サムネのE217系と静鉄のA3000の新型車両が時代を感じる。

2:28 乗ってるのが相鉄

もう1000系無くなってしまうのか… 産技通っていた頃に乗っていたが、ある内に乗りたくなった

この甲種輸送、鎌倉の踏切で遭遇したわ

静鉄ってちゃんと新型車両導入したり、中小の中では気概がある私鉄だと思う。

@takenyao

3 жыл бұрын

hanpei gugu それに対して近鉄は…通勤車の最新型でも20年けいかしてるからなあ

久しぶりの静岡ネタ嬉しい！！！！！！

先週末、富士駅に停まってたわww あれ甲種回送が終わって乙種回送待ちだったんだ！ レアなシーンだったな。

静岡行ってみたいなー

陸送が予想以上に速かった

謎さん運転ですか 車のシーン新鮮です

@kousakuguma

3 жыл бұрын

カメラの位置は助手席ですね。

こういうの見れる謎さんがうらやましい限りだがひとつ、疑問がある… どっから情報仕入れてるんすか？

どっか渡り線とかあるのかと思ってました。 すぐとなり走るのにねぇ。

@user-iw9by9es2s

3 жыл бұрын

あったとしても電圧が違うのでディーゼル機関車使わないと直通できないのでは

2:45 これから消えゆくものとこれから走り出すもの

それにしても国一を静鉄の電車が運ばれていくのは驚きですね。 静鉄って一度だけ乗ったけど思ってた以上に本数が多くて便利だった印象です。

1:00 あたりから前に乗ってる作業員さんたち可愛い

こういうのが好き

凄いですね。もっと、このシリーズやって欲しいです。

1:28　顔が怖い

4:25　貴重な謎さんの運転シーン

@mike_always4527

3 жыл бұрын

助手席でしょう？

サムネ一瞬で東戸塚と分かってしまった地元民

既に何人もの人が書き込んでいるけど、さまざまなアングルからの映像、一体何人動員してるんだよ！（褒め言葉） それと4:20の鉄道車両が高架道路へのランプを上がっていく様子は場違い感ヤバすぎw

地方都市在住の大物鉄道系はこの人しか知らない。 まこなり祭で胸焼けしてたから謎さんに癒される。

1000本目の動画ですね！

近所に住んでいるので仕事帰りに搬入シーンを年一で見かけます。いつもたまたまなんですが、皆さんはどうやってこの情報を得るのでしょうか？

こういう時のために線路はつながっている方が良いかもですね。 （電圧が両線違うし、渡り線の電化は不可能ですが・・・）

すっげー身近ww

もうレインボーは出揃ってこのあとの無地の編成のどれかがちびまる子電車になるのかな?

定期的BGM

なんか、すごい感動した

金谷の大井川鐵道との連絡線みたいに、ふだんは切り離しておいて新車搬入時だけレールをつなぐ、みたいなことはできないのかな。台車外してトレーラーに載せたり、公道走行の特認取ったりという面倒が全部省略できるし、輸送コストも大幅に節約できると思うんだけど。

撮影🎥🎤お疲れ様😌💓＼(^o^)／

中々見応えあったな

謎さんも電車だけでなく車でも追跡するんですね。