先日亡くなった父がこのプロジェクトに関わっていました。 台湾新幹線が台湾人の誇りとして生活の中心に根付いていったのを思うと父も誇らしかったようで、職業人としていい時期を過ごさせてもらったようでした。 コロナ前に台湾に乗りに行った時には、私も新幹線の中から高速で台湾の景色が流れていく様子を味わい嬉しかったです。 今度乗りに行ったら、父の思い出とかもこみ上げて泣きそうになるかもなと思います。次行くときはレジャーで訪れて妻も息子も連れて行こうと決めているんです。ビジネスクラスで台灣ビールと駅弁もたっぷり楽しみたい。妻や息子には秘密の計画です。

@oldbird710228

29 күн бұрын

歡迎來台灣

車両の製作に関わった者です。末端の製図屋は乗るどころか完成を見ることも無いので、こうやって特集してもらえるのは有り難いですね。現地の方が喜んでくださっていて嬉しくなりました。

@YuYu-ys5mw

9 ай бұрын

今更ながらお疲れ様でした。そして感動をありがとうございます。 今日、この動画に気づきました。 これからも貴方様のスキルがあらゆる所で幸あります様に。

@user-xt6jn3fh7z

5 ай бұрын

イギリスの新幹線にも関わったんですか？

@user-re7yf7sx6i

4 ай бұрын

素晴らしいですね。貴方のようなお考えが『武士道』だと思っております。

@user-oo7sz7ns8p

3 ай бұрын

@@YuYu-ys5mw ｻｶ

@user-ed4ig5ze8q

2 ай бұрын

や😊

台湾の人です。静かで、快適で、動いたことに気づかないほどの揺れの少なさがすごい技術だと思ってます。

@2023japan

10 ай бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の汗と涙と苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリンピック開幕前の1964年、昭和39年、10月1日、木曜日に東京駅を午前6時ひかり1号として人と期待を乗せて新大阪駅に向けて東京駅を出発した！同じ時間に新大阪駅からも東京駅に向けて、ひかり2号も出発した！東海道新幹線の東京駅～新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の日本国の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線の営業運転最高時速は320キロです！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし脱線事故のみだし他国やイギリスのTGVやドイツのlECや大韓民国のKTXの高速鉄道は死亡事故ばかりです！台湾の台湾高速鉄道は日本国の新幹線車両とシステムを採用したから正確だった！日本国の新幹線の運行時刻は秒単位です！運行時間の正確差やスピードや安全性や快適性や清潔性や騒音基準を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、8月9日、水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

@user-zi5gq3ro3d

9 ай бұрын

日本製を選んでくれてありがとうございましたm(_ _)m

@bee9528

5 ай бұрын

日本技術 世界第一❤

私も台湾新幹線プロジェクトに参画した者の一人です。　人生の良い思い出になりました

真的很快!台北到高雄只要90分鐘!我住高雄也常坐高鐵去台北👍👍👍

@user-oj8kf7py5c

4 ай бұрын

❤❤

日本を選んでくれた台湾にありがとうと伝えたいです。 これからも台湾とはずっと良好な関係でいたいので、日本の技術者の皆さんの努力で、信頼を深めてくれた事にも感謝です。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 11月27日、 日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

@pyonpyonkim922

Жыл бұрын

それでも1972年ロッキード事件で捕まったあの人が日中の国交を回復させたせいで 表向きには日本と台湾は現状も国交断絶状態なんだよね。

@user-iy8ed2cg7u

5 ай бұрын

元日本だからね。 日清戦争で勝って中国から割譲されて太平洋戦争で負けるまで台湾省だったんだから、高校野球で甲子園に出てるからね。

台湾が日本の新幹線を選んでくれて、歓迎してくれて日本人として素直に嬉しいです。

@ululazmi4646

2 ай бұрын

i hope indonesian too, but..

せっかく採用してもらった技術。台湾の人達に、選択してよかったと思われるよう、継続してよりよくできるといいですね！オレンジのデザイン、素敵です。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月15日、 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

@user-dn4kc3ve2n

4 ай бұрын

最近追加で発注しようとしたら、日本企業にめっちゃぼったくりされて台湾怒ってなかった？

めちゃ泣かせます。このものすごい努力。しかも、本来JRにはない要求もたくさんあって、１つずつ越えていく、日本人スタッフのすばらしさ。

@user-mz7yw7vj4t

Жыл бұрын

リスペクトしかない‼

@moco-tv2pf

Жыл бұрын

職人気質の🗾が🗺にさらなる貢献を❣

@hirocannon7657

Жыл бұрын

しかし、その日本からの誠意や情熱も向こうは全て裏切った結果、700tの車輌更新は川崎重工が手を引き、フランスのアルストムが受注確定に。 最初、台湾高鉄が日欧混在の規格なんて面倒なことを川重に押し付けてきたのは？？？ 本当の理由は将来的に日欧、どちらのメーカーの車輌でも走行可能にするため。まるで川重が手を引くことを予見していたようですね。 川重もJR東日本もまさか台湾とC国の企業が裏で繋がり、高速鉄道技術が全て筒抜け、パクられてしまうとは。世界市場に出るどころかC国企業の手助けをした最悪の事例。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 11月27日、 日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

台灣高鐵個人搭過很多次了，非常舒適快速安全，感謝日本的技術支援，有你們真好，謝謝

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 11月27日、 日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

@user-ws6xx2hc6n

Жыл бұрын

台湾を旅行したときは、是非我国で造られた新幹線に乗りたい。

@user-bk6lo2vf2m

Жыл бұрын

@user-kw9kp2td3m 好了啦，韭菜

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅～新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月19日、 月曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

@user-sb9ec9yn8r

Жыл бұрын

台湾国の人々に喜んでもらえて嬉しいです。🎉

台湾旅行行った時皆さんめちゃ優しかった、なんか台湾の人困ったときには協力してあげたいって思ったね。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅～新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月19日、 月曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

@hitomimatuura5156

Жыл бұрын

@@2023japan 19:30

数年前に台北から高雄まで乗った。揺れや支障の記憶が無い程、すこぶる快適であった。

感謝日本的工程師以及所有相關人員的付出.台灣才有安全快速的子彈列車...感謝日本....

@kanyakawasaki6907

Жыл бұрын

ありがたいですね。新幹線がこういう感じで海外で売れていってほしい。

@user-cg5bm1nh2u

Жыл бұрын

安全で居心地良い乗り心地をお楽しみ下さい｡

@user-vv3dj2rf8c

Жыл бұрын

安全を維持し続けるには人の努力が必要ですが 聡明な台湾の皆さまなら必ず成し遂げる事ができると信じています。 両国の友好がいつまでも続きますように。 台湾国の発展に寄与できた事は日本の誇りです。

@user-zj7iv6xv5o

Жыл бұрын

@@user-vv3dj2rf8c 對於日本人的幫助，我身為台灣人，萬倍感恩！

@africasteel1515

Жыл бұрын

非常感谢日本爸爸😂

がんばれ！台湾新幹線！！

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月15日、 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

700系に台湾で会えるのは嬉しい。 日本の新幹線が認められてる証拠。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月15日、 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

@user-de1zx7yq3r

Жыл бұрын

@SATTIN 決まった…まではいいのですが、中国寄りの前総統がちょっと…ね。 また台湾ゴタゴタなるかもしれませんね。

@user-zj7iv6xv5o

Жыл бұрын

@@user-de1zx7yq3r 日本車世界最高！身為台灣人，我們不會讓親中派上台！

@benjaminlin5214

Жыл бұрын

もし細かく見れば、国鉄時代のDDディーゼル機関車も、調車機として導入されており、0系も軌道検測車両として導入されていることがわかります。

台灣高鐵今年終於敲定第二代列車的採購了！ 第二代的列車依舊採用日本新幹線的車輛，新的列車型號為N700S作為基礎，由日立與東芝共同製作。 新列車預計2027年上線運行

乗ってみました、日本の新幹線と遜色無く違和感無かったし快適でした。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月15日、 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

@user-zi5gq3ro3d

9 ай бұрын

​@@2023japan 本当に日本人か？😮

日本人の、誠実さが伝わりとっても嬉しいです‼️

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月18日 火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

日本国と兄弟国の台湾 台湾新幹線の開業本当に良かった 誠実に色々な職種の日本人の努力によって開通に至った これからも、技術者のメンテナンス作業も含めて日本と台湾の絆が深くなること、日本人の一人して応援しています

@benwen1214

Жыл бұрын

台日友好🇯🇵🇹🇼🥰🥰👍😍😍😊❤️🧡

@chrischang4989

Жыл бұрын

謝謝你的留言，我覺得很開心也很感動。有日本這樣的兄弟國，我們互相扶持，不會再感到孤單 💗

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 11月27日、 日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

@user-tu5jt3qo2g

Жыл бұрын

我去，日本不要自降身份啊！

@chrischang4989

Жыл бұрын

@@user-tu5jt3qo2g 噗嗤~哈哈哈！你就這麼坐不住了啊！很怕台灣真的被拉進先進國家的第一梯隊嗎？ 🤣 其實啊就跟在讀國中的時候一樣，你如果想擠進資優帥哥小團體的話，最壞的招數就是欺負其他不起眼的男同學而顯得自己夠資格，資優帥哥小團體眼睛都看著呢！踩低捧高是最被討厭的行為啊！ 😄

数々の困難があったが日本の新幹線を採用してくれた台湾からの信頼を裏切る訳にはいかない。台湾の事情もある中、日本の技術者はそれに応えた。 凄いしか言えないが本当に凄い。

感動しました。😂技術者の皆様、そして、完成まで関わった全ての方達、台湾に繁栄あれ！！🙏✨

@user-ex4nq9xi9g

Жыл бұрын

建築中は通信ケーブルの盗難などいろいろあったが開業できてよかった。

@bullandbear521

Жыл бұрын

日本でトラブル起きたこと無いのに基準を押し付けてくるの凄いな

かなり前に働いていた会社で台湾新幹線の線路や駅舎などの建設に関する情報が入ってきていた。 やっと台湾新幹線が開業できた事が感慨深いです。 関わった全ての皆さまに、お疲れ様！と言いたいです。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月18日 火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

@koichiokabe7073

Жыл бұрын

、

@koichiokabe7073

Жыл бұрын

あ

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 11月27日、 日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

@user-qn2xw4sr7x

Жыл бұрын

@@2023japan 8

技術者に乾杯！！日本の柱！！ でも、苦労が多い分、やり甲斐のある、仕事ですね！！お疲れ様でした！！ また、次へ飛躍を！！ お祈りします！

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月18日 火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

台湾の政治的な問題でコストを重視するあまり仕様が二転三転😥 その要求に最後まであきらめなかったJR西日本と台湾高鐵の血のにじむような努力に感服します✨ 🌸まさに台日友好が成しえた偉業だと感じます🌺

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月15日、 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

みんなが嬉しい、感動のシーン。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月15日、 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

これぞ日本の力ですね。すごいお仕事をされているのに、みなさんの口からは感謝の言葉が聞けて、日本人のすばらしさを感じることができました。感動しました。

日本だけの力ではなく、台湾の皆さんの協力あってこその開業です。新幹線は日本を超えて世界の新幹線になったのは、台湾の皆さんのおかげです。ありがとうございました。

@user-pi5zq4gn3n

Жыл бұрын

Nippon ichi !!

台湾と日本は常に友好的な国です🇹🇼🤝🇯🇵👫❤

@2023japan

10 ай бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の汗と涙と苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリンピック開幕前の1964年、昭和39年、10月1日、木曜日に東京駅を午前6時ひかり1号として人と期待を乗せて新大阪駅に向けて東京駅を出発した！同じ時間に新大阪駅からも東京駅に向けて、ひかり2号も出発した！東海道新幹線の東京駅～新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の日本国の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線の営業運転最高時速は320キロです！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし脱線事故のみだし他国やイギリスのTGVやドイツのlECや大韓民国のKTXの高速鉄道は死亡事故ばかりです！台湾の台湾高速鉄道は日本国の新幹線車両とシステムを採用したから正確だった！日本国の新幹線の運行時刻は秒単位です！運行時間の正確差やスピードや安全性や快適性や清潔性や騒音基準を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、8月9日、水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

日本のテレビには珍しい真面目な番組だなぁ。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月15日、 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

@izumo4283

Жыл бұрын

昔は真面目な番組が多かった。

感謝日本的技術可以讓台灣更進步，願台日共同進步

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日、木曜日に東海道新幹線の東京駅～新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月28日、 水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

やはり技術世界一を証明する 素晴らしい映像 日本と台湾の友好の証 台湾素晴らしい大好きです!!

我々がいつも新幹線を快適に安全に利用できるのは、技術者の方々の弛まぬ努力と情熱の賜物と常々実感しております。 台湾新幹線乗りに行きたいですね。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 11月27日、 日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

30:18 ケーブル盗難に「高圧電流を流して対抗」とか言うナレーションw

@sanniichikei

Жыл бұрын

金属目的だったんだろうが、光ファイバーじゃ金にならんし、誰も得しないね。

@user-jd7ip5gq1z

Жыл бұрын

なかなかのパワーワードやなあw

@ryutarou27

Жыл бұрын

電線を盗むとは一体何と言う遅れた国なのだ。手を付ければ感電死する様に細工すれば盗難を防げる。

@sanniichikei

Жыл бұрын

@ryutarou27 日本でも多いよ。 廃墟とか被害届出されにくい場所なだけで。 原発事故で住民が避難したときもATMが大量に破壊された。

@FreelanceLEEMOO

Жыл бұрын

@@sanniichikei それって、震災での火事場泥棒と同じでしょ？　まあ、手癖のわるいあの人たちか察しがつくけど、、

凄いですね。ワクワクします。改めて、ものづくりの国日本を誇りに思います。

@user-be4jp6bk4q

Жыл бұрын

ケーブル盗まれるとは思わなかった（泣　　JR某社の器が小さいのにも泣けた（運転士出さなかったところ）

台湾は日本人と似通った部分の多い国民性だと思います。だから新幹線も大事に安全に運営してくれると信じています。 自分は台湾が大好きです。

多くの日本企業から人が結集し、台湾新幹線のために頑張ってたんですね。 本当に素晴らしい映像です！

@user-wl4ef7iq2k

Жыл бұрын

ホント為になる動画ですね！

台湾に新幹線が円滑に輸出されたわけではなかったのは知っていましたが、実際に走行されるまで相当苦労があったんだな。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 11月27日、 日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

日本の新幹線が台湾の皆さんのお役に立てて嬉しいです。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 11月27日、 日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

良い動画ですね、この事業を成した受け入れ側の台湾の方々の忍耐力とその向上心に感服します

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月14日、 水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

こういうドキュメンタリー動画をこれからもっと配信して欲しいです。そして日本の技術力、誠実さを世界に広めるために、英語字幕も付けてほしいです。

@user-um5ui2ik8l

Жыл бұрын

公式ではないですが、KZreadは字幕をONにして、歯車アイコンから自動翻訳を選び、英語を選択すればGoogleの英語で自動翻訳されました。 精度はGoogle次第ですが、翻訳はされると思います。 でも、公式で字幕を作ってもらえると海外に"SHINKANSEN"の素晴らしさを伝えられると思うので、つけてほしいと思います。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月15日、 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

とても面白かった！ 日本の新幹線が初めて台湾輸出した記録映像！ これって、、テレビ大阪の制作なのにはビックリした！ NHKじゃ無い事に何故？の疑問が起きてしまった！ しかし、最後まで一気見してしまった！

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月18日 火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

@user-dd9qn5lm7d

Жыл бұрын

エッ逆にNHkじゃ無いからこんな良い番組が出来たのでは、無いだろうか‼️

Thanks for reupload!Great documentary! テレビ大阪,ありがとう

@user-cr1rf4nn6y

Жыл бұрын

テレオーと呼びなさい。

@user-cr1rf4nn6y

Жыл бұрын

「さか」の字が違います。

@watakusism

Жыл бұрын

@@user-cr1rf4nn6y ひどい

もう涙が🥺🥺🥺 開通🎉✨😆✨🎊

感動の一言。日本の車両、運行その他に関する総合技術人に感謝します。良くやった！

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日、木曜日に東海道新幹線の東京駅～新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月28日、 水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

最も親日の台湾に、日本の新幹線が走る。～　動画見てると涙が溢れた。～　嬉しいです。～　ありがとうございました😅

問題が出れば出るほど、やる気が出るのが日本人の大和魂です💪

ガオシュン(高雄)から台北車駅に戻る時うたた寝してハッと目が覚めた時どの席からも日本人のビジネスマンの声と車窓の景色も相まって「あれいつ俺日本に帰ってきた？」って本気で寝ぼけたことあります笑

臺灣高鐵【臺灣新幹線】就是【日本一】，感謝日本的【鐵路技術】！

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月15日、 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

いつまでも無事に運行出来ますように☺️日本の新幹線技術、働く方々日本の 宝、神です！

新幹線設計很好，適合多山地形的台灣與日本，感謝李登輝

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労と涙と汗が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリンピック開幕前の1964年、昭和39年、10月1日、木曜日に午前6時ひかり1号として人と期待を乗せて新大阪駅に向けて東京駅を出発した！同じ時間に新大阪駅からも東京駅に向けて、ひかり2号も出発した！東海道新幹線の東京駅～新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の日本国の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、5月7日、日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

素晴らしい、しかも台湾にですよ🥰 関わった全ての方々にお疲れ様です🙇‍♀️😊

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月15日、 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月15日、 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

台湾高鉄ついに700Sで決まりましたうれしいほんとうに！😊

小説路がドラマ化されて初めて知った。1度は乗りたい‼️

@keelung0804

Жыл бұрын

ようこそ！ぜひ台湾へ遊びに来てください😊

ウチの会社が製造してる車両やん🙏🏻 感謝感謝ですね🙏🏻

日本の新幹線と共に台湾の発展を心より祈ります🙏

海外渡航経験はゼロ。日本と日本人を敵視する隣国には行きたくないが、友好国台湾へは是非行きたい！。

@zoo0602

Жыл бұрын

ようこそ台湾へ台湾で会いできてうれしいです😀

@user-ut9yg4wq9u

Жыл бұрын

你认错祖宗了

@lawstudy8805

11 ай бұрын

国ではないよ台湾は

李登輝氏が日本の技術をリスペクトして信じて日本に託し、そのお欧州仕様への対応もしながら 無事に終わったのはやはり日本の技術と技術者の勤勉な取り組みによるもの。実に誇らしい。

台湾に走るオレンジカラーの新幹線。走る姿は南国カラーを纏う不死鳥の飛翔体ですね。

鯵の開きを食べるときの、嬉しい顔が、感極まれリ（笑）あの旨味が圧縮された美味しさを知ったら、日本料理のシンプルにして極致✌️なんだと、納得ですよね。久し振りの日本の良さを体感してる動画素晴らしい

誠実な国の台湾だから事業がうまく行った思います。技術者の方々もすごすぎる

大変　人情味ある　素晴らしいお話をありがとうございます。涙がでました。６９才男性です。

台湾最高👍️

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月15日、 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

懐かしい。 これ僕が撮影しました。

@user-uh8gg2zh7e

Жыл бұрын

ええええええ‼️ 素晴らしいです！！！ ありがとう！ 次は　米国Texas州　で　作られて、走る予定ですよ！

@user-ir5pm1tn4x

Жыл бұрын

素晴らしい日本つきます🙌🙌🙌

世界で活躍する新幹線、そして、利用する人が増えることを祈ります。　　　　　　　　　❤️❤️❤️

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 10月18日 火曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

我非常高興這次採購純日本🇯🇵的新幹線！不是混合的新幹線！日本人的認真態度，如果維修時才可以讓日本🇯🇵人員來幫忙！

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労と涙と汗が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリンピック開幕前の1964年、昭和39年、10月1日、木曜日に午前6時ひかり1号として人と期待を乗せて新大阪駅に向けて東京駅を出発した！同じ時間に新大阪駅からも東京駅に向けて、ひかり2号も出発した！東海道新幹線の東京駅～新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の日本国の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、5月7日、日曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

@user-jw3zc9ni2l

6 ай бұрын

@@2023japan何回も同じこと書かないで下さい。 別にあなたが凄い訳ではないので、弁えましょう。 同じ日本人として恥ずかしいです。

フルで日本の新幹線として輸出させてもらえればよかったのにと思わずにいられない。。。

@dodesyo1

Жыл бұрын

台湾高鉄は、大陸本土の資本と役員の企業ですので、既にＪＲの新幹線をパクった大陸共産党としては必要無いＪＲの新幹線です。欲しいのは、欧州の高速鉄道車両と設備の設計図と実物だっただけ。フランスの運転手が発言したように、電気機関車方式の欧州新幹線では、地震の緊急時に止まれないと理解した李登輝総統が、大陸共産党と掛け合って、日本の新幹線にしたんだよ。 台湾大地震がなければ、ＪＲの新幹線は採用されてない。

@NN___

Жыл бұрын

欧州の圧力

@user-qk5yn2oh9n

Жыл бұрын

ヨーロッパと言う邪魔者が居たから仕方がない

@hokkaiyamakosi

Жыл бұрын

イニシャルコストは高くつくかもですが、もし今後どこかの国で日本の新幹線システム全体としてのパッケージ輸出が成り立った時、海外の反応がどうなるか気になりますね。

@NN___

Жыл бұрын

@@hokkaiyamakosi そうですね 特にアメリカやインドでは始まってるので気になるところ。中国や欧州に取られる心配もないですしね

私は文系だから、こういう技術者たちのドキュメンタリーは尊敬する👍👍👍

台湾だから実現できたんだなと思う。 見ていて感動しました。

今日、台湾高鉄に乗りました。台北～台中間は利用が多くて、台湾の人達の生活、通勤、色々な面で今では無くてはならない重要な台湾の大動脈になっていると感じました。

先日台湾旅行で利用したけど本当にまったく日本の新幹線ｗ ビックリしたのは自由席が満席で通路にも人が沢山溢れていました。

日台友好！加油台湾！！

昨日台湾高鉄から次期車両はN700Sにすると正式発表がありました T700と同じ日本車両ではなく日立車両です（日立東芝連合なので機器類は東芝？）

さすが日本人技術者🎉 素晴らしいの一言です。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月15日、 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

なんだか嬉しいね

もうすぐ日本の新幹線じゃない車両が走るかもしれないんよなぁ マジで政府が動いてくれないと、ただでさえ珍しい国外の新幹線がなくなっちゃうわ

@diii1220

Жыл бұрын

どうゆう事ですか？ できれば教えて欲しいです！

@Kome412

Жыл бұрын

@@diii1220 チャイナね

@user-pi8ly8kq3h

Жыл бұрын

台湾は、どこぞの🇰🇷国🇨🇳国とは違うよ―

@user-jx3yb9hq8s

Жыл бұрын

@@diii1220 新幹線の台湾仕様への改造工事費が高すぎて台湾が「日本の新幹線車両買うのやめようかな」とか言い出したんすよ。（元々台湾としては既存の700Tの追加製造を申し込みたかったようですが、ベースの700系は日本では2世代前の車両なので当然製造もできず、代替案として新型のn700s台湾仕様を提示するも値段がお高すぎて交渉がほぼ決裂という…）

@user-jx3yb9hq8s

Жыл бұрын

@@user-pi8ly8kq3h 存じてますが、欧州のシステムも搭載しないといけない関係上値段が高額になるのは避けられないので、もしかしたら韓国製の車両が700Tを置き換えるなんて言う最悪な未来も待ってるかもですね… それを防ぐ意味でも政府かJR東海か日立のどれかが救いの手を差し伸べてくれればいいのですが… （700Tを製造した川崎重工はJR東海に愛想尽かされて東海系新幹線の製造から撤退させられちゃいましたし、先は厳しいですね…）

台湾新幹線は、当初はフランスが受注しましたが、建設途中で台湾大地震により、地震への対策が不十分でフランスでは手に負えないとなり、地震大国で地震への備えがされている日本への受注へと切り替わった。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日、木曜日に東海道新幹線の東京駅～新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月28日、 水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

政治の問題でヨーロッパ勢を完全に締め出せなかったが未だに足を引っ張られているね。この台鉄の件があって高速鉄道の輸出はオール日本パックで売らないと駄目だという教訓になった。

@NN___

Жыл бұрын

今後はこう言う失敗を減らしたいよね インドとかは成功して欲しい

@ply8070

Жыл бұрын

政治の問題以前にそもそも日本の新幹線方式が最適な国自体が少ない。 余程山地や地震が多くない限り、動力集中方式にコストで勝てる事は無い。

台灣人の優秀さ在っての台灣新幹線🚄。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月15日、 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

日本人の誇りです。素晴らしい❗よくやった❗

新幹線開業に至るまでは大変でしたね。

@user-cr1rf4nn6y

Жыл бұрын

いつか札幌から長崎に鹿児島までつながるといいですね。

台湾の皆さん日本を選んでくれてありがとう そして日本の技術者の方々も 感謝臺灣的各位選擇日本。 還有日本技術人員也

@user-pi5zq4gn3n

Жыл бұрын

Mo chi lo Nippon ichi !!

@2023japan

Жыл бұрын

​@@user-pi5zq4gn3n 日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の汗と涙と苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリンピック開幕前の1964年、昭和39年、10月1日、木曜日に東京駅を午前6時ひかり1号として人と期待を乗せて新大阪駅に向けて東京駅を出発した！同じ時間に新大阪駅からも東京駅に向けて、ひかり2号も出発した！東海道新幹線の東京駅～新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の日本国の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線の営業運転最高時速は320キロです！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし脱線事故のみだし他国のイギリスのTGVやドイツのlECや大韓民国のKTXの高速鉄道は死亡事故ばかりです！台湾高速鉄道は日本国の新幹線車両とシステムを採用したから正確だった！日本国の新幹線の運行時刻は秒単位です！運行時間の正確差やスピードや安全性や快適性や清潔性や騒音基準を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、6月15日、木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

世界だなぁ〜やっぱ　元気出して行こうぜ日本人　元気が在れば何でも出来る‼️

荷物スペースの設置はさすが日本の先をいっている

@fudeki

Жыл бұрын

しかも台湾はタダだったと思う。 JRは有料で要予約・・・

@ozakiyoko0130

Жыл бұрын

台湾新幹線の荷物置き場は無料です。 だけど。日本より遠慮が無い（？）ので、荷物の上に荷物が乗っかる…途中下車する時は、引っ張り出すのが大変です。(⁠≧⁠▽⁠≦⁠)

@7772018

Жыл бұрын

荷物スペースは東京駅，成田区間の特急にhs以前から使われている。

@lmp1411

Жыл бұрын

@@fudeki それ東海道だけじゃね？

東海道新幹線より線路の形が良くカーブがゆるいのでスピードも出しやすそう

日台共同制作ドラマ「路（ルウ）～台湾エクスプレス～」特別編集版　今度こそは　　ミサイル飛ばされず　放映願う。。。

台湾に新幹線走ってるのを見て感動しました。日本の新幹線使ってくれて、ありがとう、日本人として嬉しいです。

技術者ってほんと凄いな！いったい俺はなんなのかwww

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線の東京駅から新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月15日、 木曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

台湾高鉄は線路や保安保線は欧州型、車両は日本型という中々面倒なシステムだからなぁ。 日本が譲歩しろという人もいるが、技術やシステムに金がかかるのは当たり前。

@dodesyo1

Жыл бұрын

金で、命は買えることを知らない人が多い。

@user-jx3yb9hq8s

Жыл бұрын

保線は欧州だけど、保安装置は日本のやつね…

台湾新幹線、良かったですね😊台湾の方達に喜んでもらえて嬉しいです☺️ 台湾新幹線加油、

台湾の方々よ、これはいい買い物でしたぞ^^

こりゃ技術者が素晴らしいなぁ。 しっかり引き継いでるもん。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日、木曜日に東海道新幹線の東京駅～新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月28日、 水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

本当に素晴らしいご苦労様でした。300キロの速さで営業している事が、素晴らしい。日本の誇りですね。

一大プロジェクトを成し遂げる男たちは本当にカッコいい😊日本の誇りです。

ポートアイランドから船に積み込んでるの見たことある@2004年

@lambo1019

Жыл бұрын

ウチの会社のカワサキの兵庫工場から運搬してるのでポーアイで見れますよ☝🏼 友達は運転席担当してました。

思わず見入っちゃた。やはり凄いと感激しました。

@2023japan

Жыл бұрын

日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線！東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった！現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです！東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日、木曜日に東海道新幹線の東京駅～新大阪駅間が開業した！世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った！その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた！夢の超特急、初代0系新幹線で合った！初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった！日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線！日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いしスピードや騒音や快適性や安全性を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ！日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ！🇯🇵記載日は2022年 令和4年 12月28日、 水曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

台湾人は日本国民と同じだと思っている・・・素晴らしい～～～

当初は、世界中から揶揄された日本の(高速鉄道)新幹線…！。 然し、日本人の揺るがぬ信念と愚直な物創りの精神が「技術の日本」を知らしめることになりました。 新幹線の輸出って、保守管理や運用システムなど多岐に亘ることがあり、電車を売り込んで「ハイッ、出来上がり」って訳けじゃないんですね。有難う…！でした。

塗装が違うだけでこんなに印象が変わるのね700系

@armbassmusic

19 күн бұрын

顔の形だいぶ違うね😊

★もう、見れば見るほど、感涙し、感無量でした。 ありがとう❤️ 日本のエンジニアさん、台湾のエンジニアさん、オーストラリアの検収、監督エンジニアさん、並び、台湾の二次や三次外注の方々や東南アの労働者達、皆さんと一緒に台湾新幹線の建設現場での日々は私の生涯として、貴重な、忘れぬ経験で光栄でもあるんだ。 台日百年の絆、“国際連合部隊”の結晶、証はこの動画を通じて甦って、しみじみに感じられるんだ。(^з^)-☆ ★ユニークな海外のデザイン賞も受賞された駅舎、連続繋がれるア―ク状鉄橋や長いトンネルの高い足場・・・、 一人一人の顔立ちや行動ぶりを思い出すと実に懐かしいんだ。 ★唯、いくつ動画の読者のコメントを見ると、私も同様な感じで虚しい感じも禁じられないけど、次期継続の日本製車両採用や台湾新幹線の永遠持続経営を願うばかりであるんだ。 【動画の字幕訂正】 ★失蹤（しっそう）→疾走（しっそう） ★加木（かぎ）駅→嘉義（かぎ）駅

１０年以上経って逆に台湾から日本に逆輸入するべきサービスやシステムも出てきていると思う