Ведущая классная. Очень позитивная и симпатичная.

@qoxepa

Жыл бұрын

А хотелось бы компетентную 😅

на урале в челябинской области была просека в лесу . ракетный двигатель сорвался с бетона и улетел в лес вырубив несколько километров леса.

Повезло Саше , много интересного руками и глазами потрогала

Ого этож Сашка Говорченко, круть рад снова видеть, отличный выпуск, команда у вас бомбовая! Отличный сюжет получился.

@bondbond9927

Жыл бұрын

Я сам абалдел! Агрессивная среда.

@user-sb9oq2fr9f

Жыл бұрын

Санёк нормальная мужика

Смелая ведущая🇷🇺👍 За аэродинамику благодарю✊

@user-fx7ic1tw6d

Жыл бұрын

Но я не готов рулить без бензина

Предлагаю гонки солнечных автомобилей проводить не в Австралии, а в Мурманске зимой, желательно за сутки оставлять автомобили в не обогреваемом ангаре... Победит тот, кто до линии старта своим ходом доедет...

@pLoskutov

Жыл бұрын

Не поверите, но солнечные батареи работают даже не только в пасмурную погоду, но и от лунного света довольно не плохо тянут. Но лунный автомобиль будет размером с фуру :) Чудес пока не бывает.

@scaut72

Жыл бұрын

А ты хорош

@Al-hy2wc

Жыл бұрын

@@pLoskutov размером в фуру, а тягой в комара, ,,довольно неплохо,,

@Al-hy2wc

Жыл бұрын

На чукотке, победителями будут олени - но на чукотке волков больше чем людей, чукчей мизер - емобили не для мизерного числа чукч и оленей, а для основного населения земли

@MrOMEGARUS

Жыл бұрын

@@Al-hy2wc Работа солнечных автомобилей невозможна без аккумуляторов, аккумуляторы, как правило литий-ионные, поищи инфу о том, что происходит с ними на морозе. Живу в Москве - город не из маленьких и у нас нормально зимой неделю - две минус 20°С и ниже. Ну а про то - чем придётся отогревать лобовое стекло, дабы банально видеть куда едешь, можешь и сам повыдумывать...

Спасибо Прекрасный фильм

Саша просто прекрасна! По поводу дорог в России и Австралии все не так прекрасно. Даже имей Россия такие же дороги, такого солнца у нас никогда не будет.

Я не в первый раз пишу, что я в тебя влюблен , смотрю все выпуски, Саша малышка, анатомия монстров рулит)))))!;)

Приятная и эмоциональная девушка)

Классный сюжет, побольше таких. Спасибо Вам. А то домой приходишь с работы и посмотреть нечего. А тут бац! И отдохнуть можно.

Классное видео, спасибо

Спасибо за выпуск! Интересно)

Умничка!

Как всегда интересно)

Классный сюжет, смотрел в прошлом году как парень из Краснодарского края в Ростовскую область летал 500 км , заняло часа 4-5 искал потоки крутил планер. Очень увлекательная тема. С инструктором полёт стоит в районе 5500-6500. С разбегом и набором на Ан-2.

@Alex_36_rus

Жыл бұрын

Полет супер. Смотрел это видео

@user-pi1cc6cb7h

Жыл бұрын

В Германии полет стоит 25 евро)))

Я и так обхожусь без бензина. На дизеле езжу

ох, а я смотрю цех знакомый) бывал я там давненько) Ничего глобально не изменилось, потому и узнал) Испытания - тоже суперская тема, особенно если после заката) Такое чувство, что внутри все органы живут своей жизнью в этот момент и пытаются убежать куда-то) Ну и красиво конечно) Очень) Был всего 2 раза в жизни, но ещё бы с радостью посмотрел) Даже и не знаю как описать эту мощь перед собой простыми словами - это надо испытать)

Сашка самая крутая

Каждый сюжет как песня! НЕ ОСТАНАВЛИВАЙСЯ!

Замечательный фильм! Саша молодесс!

10:30 Девушка впечатлила. В ситуации стресса - умудряется мыслить трезво, правильно рассуждать и в тему вникать. Видно, что страшно, но... но ведёт диалог. Крассавица во всех смыслах.

@Poljoty

Жыл бұрын

12:10 Вот это настоящий стресс и стремление сохранить трезвый ум и правильно действовать.

У летчиков, всегда количество взлетов равно количеству приземлений, а у подводников не всегда погружения равны всплытиям.

Лучшая работа в мире, супер

С каждым выпуском мне, как бы это правильно выразить, всё жальче Сашу - в какую только дыру не попадала и что только не терпела ради работы...

@pLoskutov

Жыл бұрын

Этим и интересна профессия журналиста. По крайней мере ей куда интереснее чем новости про убийства , аварии , пожары итп

😍😍😍 здорово!!!!

Спасибо!

Кайфую с ведущей

Думалось что покажут наших, которые устраивали пробег на солнцемобилях в Казахстане на 3000км.

Прикольный планер)

300-й лайк поставил))

Обзавидовался! Летал на Бланике в Коктебеле, как уч лëт(экскурсия), затягивали лебёдкой. Лёгкий пилотаж:штопорная бочка, косая петля, "невесомость"..... Этого хватило

Спасибо за передачу. Жаль что Blanik в европе запрещён из за возраста, нужен ремонт лонжерона. А это капец деньги. У более мение современных планеров качество 40-50

не долго осталось ждать жизнь без бензина точно в точку

14:20 авторство нужно указывать при использовании работ!

Спасибо. Без бензина уже 4 месяца с лишним живу

И да! Всё это, технологии каменного века.

Сашка красотка. Фигурка четкая 🤩🤩🤩🤩

У девшуки явно талант - вести технические передачи. Тема то сугубо мужская.

Завод явно в системе мистера Рагозина ( ну уже бывшего ) Эх , зря его сняли 🤣🤣🤣

Классно, но всё таки 22 млн 200 тыс. лошадиных сил. Это я ещё со школы помню: 20 млн. л.с. мощность первой ступени РН "Восток".

У нас так-то есть свои солнечные гонки, организуются Никтой с канала Тёмная Фаза, 3000 км по казахстану.

Да, про Гагарина-все засекречено😂

САШКА!!!!! я скучал!

1:26-3:00,чёрт побери-на этом заводе я проходил армейскую службу-испытательный полигон.,прошло 32 года.

девушка, знающая слово "авторотация"

О планере слышал но не знал что он летает без мотора. Это стало для меня открытием

@user-zy4rt7uq7s

Жыл бұрын

Есть еще параплан, он то же летает без мотора часами. И планера и парапланы бывают еще и с мотором.

🔥🔥🔥🔥🔥

Впечатляет сарай! В котором испытания проводят!!😁😁😜😭🤷

Ну да без бензина но на керосине, ну да ну да… нефть ржот в сторонке

Люк похож на Джима из Острова сокровищ )))

Как многолетний злостный наездник разных электромопедов "cолярную тачку" не одобряю. Если у ТС 4 колеса значит езда на метане ему много рентабельнее. И тоже без бензина)) Ведущей зачёт, под её голос я уже засыпал. Хотел получать её в мордокниге, как там подписываться не напрашиваясь в друзья не понял. Пришлось напроситься, хотя в столицу не собираюсь. _____________________ Кино про легенды о езде и полётах на метане и водороде я бы в исполнении Александры посмотрел. Начиная с разоблачения вранья рукожопых про мощность метанового ДВС. На самом деле она ограничена ТОЛЬКО системой охлаждения двигла, вопрос установки угла зажигания метановоздушной смеси

Век дров, уже закончили?

16 . 12 . 2022 : Я желаю Вам СЧАСТЬЯ !

Жаль что в России нет планерного спорта

Сашка красавица, слов нет. Лапочка.

Ти мне скажи женшина какая полза ат етого?

Все таки создали испытательный стенд для двигателей.... Именно отсутствие испытательного стенда для двигателей и нежелание головожопых чиновников выделить миллион рублей на его строительство привело к тому, что ракета Н1 так и не полетела на Луну. Можно сказать испытания двигателя проходили уже на ракете и каждый раз неудачно....

@user-tu4uq9oq6h

Жыл бұрын

Двигатель НК-33 использовавшийся на Н-1 как раз наоборот был многократно испытан на стендах и отличался большой надёжностью и ресурсом. До 4-х часов на стенде общее время работы доходило. Недостаток был только в малой мощности, поэтому пришлось этих движков ставить аж 30 шт. Вот возникающий резонанс от работы множества двигателей вызывал сильные колебания и разрушал ракету.

У меня все видео как ездить на Отработанном масле вместо топлива :)

Нет видео, пишет - Нет потока (

А я был уверен что пионер это энергомаш г. Химки

126 тыс. просмотров и 0 лайков? p.s. выпуск 🔥

Какой секретный люк

да это ж lke=)

Сталин в 1950 году автоматизировал производство роботами и работникам сократил рабочий день с 8часов до 5часов, капиталисты в 2020х труд ручной труд и увеличение до 8 часов и 12 часов.

@pavelpinchuk5291

Жыл бұрын

дааа, автоматизировал роботами, только тогда они назывались не просто роботы, или зомби, а роботы-холопы, то есть заключённые многочисленных лагерей! Что там эти капиталисты, вот сталин голова, придумал дармовую рабочую силу, ото но чё

@user-ne3xl7ib2s

Жыл бұрын

Какие маразматики ещё встречаются!

@osoznanyi

Жыл бұрын

@@pavelpinchuk5291 конченым существам тяжело доказать очевидное, щас весь мир существует за счёт трудов и открытий СССР.. Станки, химические таблицы и реагенты, ресурсы наших земель, образование наших учёных занимавшее 3 в мире, а щас все эти учёные почему то сбежали от "прекрасной страны россия" и мы не одно первенство щас не занимаем среди открытий!

Сашенька ))) Жаль видео с ней выходят так редко (

Алёша, заточку попроще

🇷🇺 Иван Отраковский - человек Слова и Дела.

15:40 неудачная конструкция. Делают же складные лопасти и убирающийся двигатель. Куда разумнее складывать как минимум.

@user-uf4dz8cc5j

Жыл бұрын

Это всё дополнительный вес, а так потеря в аэродинамике компенсируется рекуперацией

@qaz261

Жыл бұрын

@@user-uf4dz8cc5j зачем рекуперация планеру? Мотор для взлёта - понятно. Далее это вот всё мешает планеру лететь и рекуперировать ему меньше надо, чем хорошую аэродинамику. А потери в весе практически нет по сравнению с тем, что уже навешали. При правильной конструкции. Негоду посмотри, там целые серии про конструирование лёгких деталей для самолётов

@user-uf4dz8cc5j

Жыл бұрын

@@qaz261 ты шо тупишь, после взлёта и набора высоты он будет потом постепенно терять высоту, а чтобы не искать потом восходящие потоки нужна энергия в аккумах, которая может набраться только рекуперацией

2 движка по 25 кВт (в сумме 50) это не 54, а 67 л.с. 1 кВт равен 1,3596 л.с.

@renatakhmadullin

Жыл бұрын

Там 54 л.с.Мужичок сказал,что два движка,каждый 20 кВт.

Почему 9ти циллиндровый?!Скажи,что ошиблась .Восьми и точка.

Во время войны использовали планеры что бы без шума высадить десант

Александра красопеточка! 😍💖💗💓💞💕

Хороший аппарат. Но, к слову о всей авиации на электричестве, на данный момент - это конечно утопия. Попробуйте поднять какой-нибудь АН-225 "Руслан" на батарейках.)

@MihailXimiK

Жыл бұрын

На водородных "батарейках" вполне реально.

двигатель 57 года прошлого века это прорыв???

@111postal111

Жыл бұрын

Там только идея старая. Обвес и электроника, а также кое чего внутри очень сильно переработаны.

А ведущая - да: отчаянная девченка!

фсе уехали, батуты никому уже не нужны. . .переходим на кнопочные телехфоны, а затем и на рельсы. . .

ПРЯМО ТАКИ - УДИВЛЕНИЕ!? Планер с двигателем - Электро-турбогенератор - ХРД, спокойно взлетит и обогнёт земной шар без посадки, даже на низких высотах и без ламинарных форм потоков и совсем никаким бензином и керосином не воняет, только шум от винтов - (пролетающей стаи птиц.) Вот какой двигатель -ХРД, придумали в России.

140 сек и столько труда в помойку. пора переходить на возвращаемые ступени

Не хватает новых российских водородных разработок! Там то наверно поменьше секретов чем у голандцев.

Нравица мне ведущая.. смелая,дерзкая, как понос резкая😮😂😂😂.. без обид, не умею комплименты делать просто

U nas vse mashina yezdid po metanom

Ага, электродвигатель это экологично, поржал) А литий не перерабатываемый тоже экологично? Добыча самого лития? Электричество в розетке тоже 100% экологично? Плюс очень малый ресурс лития. Замена АКБ, пол стоимости планера. Так что стоимость одной зарядки не 30р. Нужно считать амортизацию АКБ

@renatakhmadullin

Жыл бұрын

Не пыли,твой бензин хуже в разы в любом случае...

Не работает видео

На водород нужно переходить, на маковичные двигатели, а то с ценами на бензин грубят жестко, хотя земля народная и ископаемые народные, а нефтемагнаты алчные и ненасытные паразиты!

Не пиз*ите! Генеральным разработчиком и изготовителем (первые годы) ДУ 1й и 2й ступеней РН класса Р-7, являлось ОКБ-456, ныне НПО ЭМ

Планер ето ни средство передвижение апроста па каифавать

Качество видео не соответствует заявленным 1080р!

Как услышал 47% сразу выключил видео !!! На сегодня даже для Германии это чушь что влияют людям. На сегодняшний ещё это не так , будет возможно в будущем!!!

Это баба так распинается как будто сама двигатель построила 😁

На производство каждого 9 месяцев,собрано 10 тыс штук,умножаем делим получается 7500 лет нужно на такое количество,дальше смотреть не стал,

@Shanishki

Жыл бұрын

На производство КАЖДОГО уходит 9 месяцев. А что делают одновременно всего один что ли? 2022-1958=64года 10000:64=~156,25 штук в год 156,25/12мес×9мес=~117,1875шт за 9мес. Что значит, на преприятии в среднем одновременно делают 117 двигателей за 9 месяцев. Эх, математик😊

секрет....😁 он тупо ни чего не знает😀 циган с парнями вон по Казахстану гонял на солнечных машинах.

Сколько не пропагандируйте, но смотреть удручающе. Говорят при Рогозине РК хоть что-то там сделал, не знаю, может быть от него и была польза, надеюсь что так, но верится с трудом. Маск запустит свой апарат и тогда нам мало не покажется, увы. Он уже на пентагон работает. СОИ знаете что такое?

@user-tu4uq9oq6h

Жыл бұрын

Ты сравни бюджет РК и Маска.

У девушки ведущей джинсы прохудились.

готова она без бензина рулить ! слышали бы тебя нефтяные магнаты уже бы наняли киллера что б не вякала

@lial1981

Жыл бұрын

всё идет к тому что этими ё-мобилями будут владеть те самые магнаты, а остальные будут их у оных брать в аренду... люди новая нефть )))

На планере, на колыму, 🤣🤣🤣

это же древний ролик. ещё со старого канала

2:27 ты лучше послушай звук харлея, уж куда приятней.

Как она сплела жидкостный ракетный двигатель и... планер. Что в голове у этого репортёра. И на кой чёрт в названии и ролике упоминается бензин?

Верните Сашу Говорченко!