Дуже дякую! Марк Семенович вам натхнення та здоровья!

Ура!!! Марк Семенович , успели соскучится по Вашим лекциям! Спасибо что не забываете нас!

@normp5840

11 ай бұрын

4:00 🎉🎉🎉🎉🎉😂😊😊 12:55 13:27 13:28 13:28 nine 17:28 17:36 17:54 😂😂😂😂😂😂😅 😅😅😅😅😅😅 😅I love it when you ❤do that to to me 20:53 too 20:53 20:53 😢😢 20:53 is 20:53 and 20:54 I 😢love 20:54 you 20:55 are so much more than ❤ 20:56 the 🎉😂other😂😅 20:57 20:57 😂😂🎉 ue🎉 😂😢😊😊😂😊😊😂😂 😊😊 😂is is e😊

Дякую Вам шановний пане Солонін за черговий технічний лікбез. 👍👍👍 👍👍👍

Родился 29 мая 1958 года в Куйбышеве.. С Днём Рождения, Марк Семёнович! Спасибо за лекции.

Дааааа…, это вам не мелочь по карманам тырить! Отличный урок, учитель! Спасибо, Марк!

Дуже дякую за чудову просвітницьку роботу.

Спасибо Марк Семёнович за то что так точно и полно раскрывает темы!

Как я жду Вас, Марк Семёнович! Спасибо за Вашу работу.

Прекрасная и актуальная лекция в рамках замечательного ТЕХНИКУМА! Спасибо Вам, МАРК!!! Здравия, здравия и здравия!!!

С Днём рождения, Марк Семёнович! Удачи, здоровья, побед и достижений, преданных друзей и почитателей и, конечно же, любви!

Марк Семенович,будьте с нами почаще,вас не хватает!

@giodima4024

11 ай бұрын

МС явно намекнули что катить бочку на руководство Украины не стоит, поэтому остался только техникум) такая вот она демократия

@bewareofthedg

11 ай бұрын

@@giodima4024 Вы явно не из Украины, если пишите и верите в подобный бред)

@giodima4024

11 ай бұрын

@@bewareofthedg а что в Украине людей умеющих мыслит не осталось? )) мы хоть и враги, но украинцев как нацию я не принижаю. всмысле бред? он с начала войны вёл полит обзор, потом всё резко прекратилось. у дедушки не осталось свободного времени?

@bewareofthedg

11 ай бұрын

@@giodima4024 Умеющих мыслить и фантазировать - эти разные вещи )) А в чем выражалось это ваше "катить бочку на руководство"? Я что-то даже не припомню.

@giodima4024

11 ай бұрын

@@bewareofthedg про ракету х 22 например. да и вообще риторика была не сказать что целиком заукраинская. ( оппозиционеры они нигде нормально жить не смогут 🤣)

Это ж просто эстетическое наслаждение - такие лекции слушать. Не только как, но и почему. Респект!

@user-mb3mk7bl7r

11 ай бұрын

Как точно вы двое определение лекций . БРАВО ❤

@user-mb3mk7bl7r

11 ай бұрын

Дали 😂❤

@user-qc5zo2bn9p

7 ай бұрын

если бы еще не шепелявил и зубы отремонтировал.....

Марк Семёнович,благодарность за ваши интереснейшие эфиры.

Смотрим Вашу передачу, уважаемый Марк Семёнович,уже 29 мая.С юбилеем Вас.Долгих и здоровых лет жизни Вам .

@oleghome3660

11 ай бұрын

😂

@mishabazenov7017

4 ай бұрын

марк как там с ту-154 польши.

@mishabazenov7017

4 ай бұрын

Украинап тиребуетр ибо своен кончилося

С Днём Рождения, Марк Семёнович! Спасибо за Ваши лекции. Успехов и процветания Вам и Вашему каналу!

@aigars8869

10 ай бұрын

On ze vidit 250 km zabili a cel birjot 160 km ...Izrail vobce nekonkurecije - 3 vida ospolzujut.....

Когда-то, лет 10 назад я рисовала Эл. платы для авионики этого самолёта, а теперь познакомилась немного с машиной. Спасибо огромное, очень доступно

@doma.spb_ru

11 ай бұрын

где вы рисовали? его сделали 40 лет назад....

Уже не «ЕСЛИ», а точно «КОГДА» они поступят на вооружение ВСУ.😊

@user-dd1wg4uq2x

11 ай бұрын

Они будут базироваться на территории Украины? Тогда они уязвимы для ракет.

@pinco2004

11 ай бұрын

@@user-dd1wg4uq2x , а какой другой выход? Если с ними приедут системы ПВО, то будет гуд!

Двигатель F100 в начале доставил огромное количество проблем с надёжностью. Даже была проведена программа альтернативного двигателя, F110 фирмы General Electric, который был чуть слабее, чуть тяжелее. Некоторые страны покупают F16 с F110. F100 стал достаточно надёжным только в начале 90х годов с введением полностью дигитального контроля и серьёзной работой над качеством деталей. В Израиле использовались оба двигателя на F16-A,-B,-C,-D. F110 постепенно выводился из использования из-за его не самых лучших показателей. А вот F100-200 и -229 это уже совершенно другой разговор. Я служил в Израильских ВВС на базе на которой использовались F-15 с двигателями F100 и F4 Phantom с двигателями J79. Двигателисты F100 работали день и ночь пытаясь обеспечить запас двигателей для тогда стратегически важных F-15, которые тогда выполняли задачи ПВО. И не раз бывало что были F-15 которые не могли летать из-за отсутствия исправных двигателей F100. Двигателисты J79 не сильно напрягались. И у них был огромный запас исправных двигателей. Сегодня, с появлением F100-229 всё поменялось в лучшую сторону.

Дякую пане Марк за Вашу чудову працю 👍 Міцного Вам здоров'я і всіляких благ!

Спасибо Марк Семенович! Как всегда, с большим интересом и удовольствием вас прослушал.

Спасибо за ваш труд!

Уважаемый Марк Семенович,вы самый уважаемый педагог и Учитель в моей жизни!Спасибо Вам за ваш огромный труд!Ждем новых знаний с необыкновенным качеством их подачи от Вас!

@danolshanitsky3933

11 ай бұрын

❤ saiga's uyx❤ and hvc😊 are going sc with a Assigned use g w🎉🎉🎉🎉😅😢Cgh'😢¢**😢😢😊Bbn

@user-vl1ry9od8y

11 ай бұрын

41:16

Марк Семёнович, очень люблю Ваши лекции, как всегда очень познавательно. Так как я прослужил 3 года техником в 117ой эскадрильи Израильских ВВС, то могу себе позволить некоторые заметки :) ВВС США выпустили контракт на разработку много-целевого истребителя на замену Ф-15, который по тем временам был очень дорогой. И Ф-16, несмотря на то что в нем детали из ультралегих сплавов взятых у НАСА, самолёт получился вдвое дешевле чем Ф15. В 1979ом, когда Америка выпустила экспорный вариант, в этот самолёт никто не верил, во многом благодаря характеристикам которые Вы упоминули - маленький, лёгкий, одномоторный, и плюс ещё не сбалансированный (центр тяжести смещен назад). И тут сыграла воля случая - в 1979 в Иране произошла революция, и Израиль получил Ф-16 которые предназначались Ирану. 9го июня 1982го Израильские ВВС на Ф-16 сбили 23 (!) Мига ВВС Сирии, не потеряв ни одного. Тогда весь мир понял насколько Ф-16 действительно уникальный самолёт. Даже на сегодняшний день, Американцы предпочли снять с производства Ф-22, и при этом оставить Ф16, Ф15 и А10 (совсем ветеран) :) Хорошего дня

@borisbiler4754

9 ай бұрын

А 117 это Тель ноф ? У нас тайесет 253 Негев .привет земляку.

@user-if6rs2sy2o

9 ай бұрын

@@borisbiler4754 Привет земляку )) 117 это Рамат Давид. К сожалению её расформировали. Видимо, как 69-ю, восстановят когда будет новое поколение самолётов. Как никак эскадрилья с самым большим количеством сбитых)

@borisbiler4754

9 ай бұрын

@@user-if6rs2sy2o Да , точно, в Рамат Давид крутая база .

@user-ey2ly9re3p

7 ай бұрын

👌👌👌💯💯💯💯💯

@mishkaseverokavkazskiy230

7 ай бұрын

​@@user-if6rs2sy2oа мустанги че не начали производить? Простой, дешевый, винтовой правда, но хер с ним, против туземцев с копьями пойдёт.

Спасибо! Все ваши лекции просто замечательные и образовательные!

Большое спасибо за лекцию. 👏👏👏

Большое спасибо за , как всегда, интереснецший и объективный анализ. Лекция - высший пилотаж во всех смыслах! Жаль, что таких аналитиков и преподавателей бывает 1 на многие сотни (а может быть тысячи) Человек... Нам очень повезло, что Вы с нами.

@ODNOKLASNIK

11 ай бұрын

@@jryuotube А ты сможешь подтвердить свои претензии к Солонину ?

@dmitryivanov441

11 ай бұрын

@@ODNOKLASNIK Я смогу. Вас стадо держат за лапшеухих лохов. Я вот тыкнул наугад - слышу как хорош активный радар и как в ответ МИГ-29 не знает что обнаружен - уже ржу. Во-первых, АКТИВНЫЙ радар сразу автоматом сам себя обнаруживает любому противнику, во-вторых смешно и то как этот персонаж тупо врёт даже даты. В реале лётные испытание 29-го начались ещё в 1970х, а к тому самому 1983му были не в стадии "хоть что-то впервые взлетело и сумело сесть", а было уже полностью допилено. Причём все эти данные есть даже в открытой печати. Но хомячьё самозабвенно верит банальному треплу, а не реальной литературе. Зашёл почитать комменту - вижу публика вообще ни в зуб ногой. И поёт дифирамбы.

@ODNOKLASNIK

11 ай бұрын

@@dmitryivanov441 29-й совершил первый полёт в конце 1977, принят на вооружение именно в середине 1983. "Пилят" бабки твои хозяева - чиновники РФ. Кроме детских понтов, в твоём тексте нет ни единого "доказательства"

@dmitryivanov441

11 ай бұрын

@@ODNOKLASNIK Кто заикался о каких-то "пилении бабок"? Похоже это именно ты привычно по скрипту методички шпаришь, вбрасывая публике типичные нарративы. А так хозяева тут если и есть, то только у тебя в голове. Почему и ник такой выбрал - видимо трудно было сохранять объективность и решил действовать от обратного, предвкушая чужие усмешки в свой адрес. А что касается сроков первых испытаний - ты лишь вместе со мной как раз и подтверждаешь что автор этого ролика банальное трепло. Своим уровнем если на кого и рассчитано - то лишь на бедных украинцев, которым сейчас любая лажа на ура заходит, если она в дежурном тренде антисоветской повестки(который и юному хомячью в РФ усиленно уже 35 лет задвигают).

@enverediev2205

4 ай бұрын

​​@@dmitryivanov441 Я служил ввс-пво (83-85г.г. РСФСР и УССР), кое-что знаю и говорю -- ты не прав. Юг РСФСР

Комментарий в поддержку канала ✌️🇺🇦 Благодарность автору за грамотный анализ и доступное преподнесение информации.

Невозможно оторваться от ваших лекций. Огромное спасибо.

Вот за что уважаю Марка - оперативно реагирует на адекватные запросы аудитории и выпускает своевременные и актуальные разъясняющие видео. Спасибо, Марк Семёнович!

@stasstas5567

7 ай бұрын

X

Спасибо, уважаемый Марк! Приятно слушать компетентного человека.

@1cpai

9 ай бұрын

Арестович у вас ещё компетентней! Но наши "алюминиевые трубы", баранам не доступны для поражения! Гы!)))) Селюки мля тупорылые!

@kitten_-er4su

9 ай бұрын

Да уж пиз...бол знатный, 😂 очень компетентный

Спасибо, уважаемый г-н Солонин. Отличный ликбез.

С Днем Рождения, уважаемый Марк Семенович! Будьте здоровы и счастливы, по возможности!

Дякуємо Вам за вашу працю 👍🇺🇦👍🇺🇦👍🇺🇦👍🇺🇦

То на чем было бы интересно летать. Грамотный самолет, для хороших летчиков. Марк Семенович, приезжайте в гости, дунем на планере, побеседуем в небе об аэродинамике, будет весело и познавательно!

@rw6ark

11 ай бұрын

Ох, как неожиданно)

@ST-cf3ll

11 ай бұрын

О, и Игорь здесь! ;)

Превосходный эфир! Лайк в поддержку канала! Смотрим . Южная Америка.

Вподобайка и Камент!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Марку Семеновичу Глубочайшее Уважение!!!!!!!💛💙💛💙💛💙👌👌👌👌👌👌👌💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯

Израиль массивно использует Ф-16 для атаки наземных целей и систем ПВО. При этом он сохраняет способность защитить себя сам ракетами воздух-воздух, что отменяет надобность в истребителях сопровождения, таких как Ф-15. По поводу «Оперы» - Ф-15 истребитель превосходства в воздухе. Для атаки наземных целей никогда не планировался. Поэтому совершенно ясно почему использовались именно Ф-16A для бомбардировки. Использование самолетов как зениток резко расширяет защищенную площадь и выносит взрывы атакующих ракет далеко за границы городов. Несомненно уменьшит количество обломков падающих на мирные города.

@shmarklia

11 ай бұрын

ф 15 - не завоеватель чего-то там, это тяжелый истребитель-бомбардировщик типа су 27. этот термин для су 27 придумала русня, естестевенно он никуя завоевать не мог даже в теории, ибо у американцев радары и ракеты бьют в 2 раза дальше 😉😉 эты дебилы подумали как еще бабла попилить... и придумали су30 типа "сверхманевренный" и су 34 типа тяжелый... ну их прекрасно видно на ориксе и в интервью пленных пилотов, ни кто из них понятия не имеет как их сбили 🤣🤣 когда над брянском за 50 км от фронта сбили 2 вертолета и 2 сушки... все грешили на ЗРК, но у них у всех есть система предупреждения об облучении, а вертолеты специально заточены облучению противостоять! сбить их всех мог только истребитель, причем обычными тепловыми сайндвиндерами! 😉😉 может это был польский миг... а может и нет 😁😁

@ODNOKLASNIK

11 ай бұрын

@@alexcaledin4521 Израильские ВВС не часто несут потери.

@baiRaktar880

11 ай бұрын

"...Ф-15 истребитель превосходства в воздухе. Для атаки наземных целей никогда не планировался..." а вы видели фото ф-15е страйк игл? он может нести 7 GBU-10 Paveway II ,15 GBU-12,2 GBU-15, 5 GBU-24 Paveway III, 20 кластерных бомб Mk.20 Rockeye, 2 GBU-28, 26 бомб Mk.82, 7 бомб Мk.84, а так же 12 CBU-87 напалмовые бомбы BLU, ПУ НУР LAU-3 19 70-мм НУР.

@beegee2028

11 ай бұрын

@@alexcaledin4521 Падающих от чего? Будут сбивать стреляя со своей территории. ПВО роzzии дырявое как дуршлаг. Справятся. Слава ЗСУ!

@volanddark3365

11 ай бұрын

@@ODNOKLASNIK так их и не часто атакуют.

Как всегда, Марку браво !

Як завше, дуже цікаво та доступно!:) Щиро дякую!

Марк Семенович, как Вы это делаете? Я 40 лет в истребительной авиации, с курсантских лет поглощаю информацию очень жадно. Вы, не сказав для меня ничего нового, заставили слушать Вас с открытым ртом. Красиво, вкусно излагаете) Спасибо. P.S. F-18 у Вас на фото не тот Hornet, который совместно с McDonnell Douglas, а новый Superhornet, который Boeing, но к делу это отношения не имеет))

@user-ni8gg3ms6j

11 ай бұрын

@Andrii Povitria . а какова была Ваша реакция на сравнение дальности полёта (50:45) и тонкий намёк на то, что украинская авиация тоже могла бы долететь до г. Энгельса, как израильская долетела до иракского ядерного реактора и уничтожила его (Операция "Опера" июнь 1981). Не на чем? Некому? Нет желающих? Нет приказа?

@vadzim9267

11 ай бұрын

​@@user-ni8gg3ms6j ну такой себе вопрос

@techcheetah2195

11 ай бұрын

​@@user-ni8gg3ms6j самоубийственный вылет это будет. ПВО сейчас закрывает все высоты, кроме предельно малых, не оставляя там авиации шансов. Да и на предельно малых легко наткнуться на ЗРПК/ПЗРК/ЗА, которые наверняка будут находиться в районе цели, плюс на малых высотах топливо уходит в форточку значительно быстрее. И это не говоря про авиационное прикрытие.

@alenlev3150

11 ай бұрын

Лучший комментарий 👍🇺🇦

@andriipovitria5386

11 ай бұрын

@@user-ni8gg3ms6j Дальность - это всего лишь один из множества факторов, берущихся в расчет при планировании. Среди прочих военных наук есть такая как "Теория боевой эффективности" (основанная, кстати, на пресловутой "Теории игр", которая, в свою очередь, базируется на теории вероятности). И есть методы просчета вероятности успешности выполнения боевой задачи с учетом располагаемых ресурсов, эффективности применяемых средств поражения, способов противодействия противника, требуемой степени нанесения ущерба и т.д и т.п. Так вот я смею утверждать, что украинские летчики в ходе этой войны эту теорию опровергли. Проявляя беспримерные мужество, отвагу и, к сожалению, самопожертвование, они зачастую достигали результатов, которые по всем теориям считаются невероятными. Поэтому раз наши Су-27 не полетели крушить а/д Энгельс, значит, полагаю, это крайне бессмысленно. Очевидно, по той же причине, по которой и ордынские летчики больше не летают над нашей территорией. Я не могу знать в каких условиях и с какими ресурсами планировалась операция «Опера». Не уверен, что тщательно разбирался в ней и М.Солонин. Разница огромная, и ее анализ не для формата ютубовских комментов. Однако тот фактор, что самолеты для Украины - ресурс невосполнимый (был до сегодня), он справедливо озвучил. И я абсолютно не исключаю, что имея в своем распоряжении новый боевой комплекс (скорее всего это будут не только F-16), мы еще вернемся к этому вопросу.

Доброго дня всем добрым людям! ..... Поддерживаю!😊

Многоуважаемый Марк Семёнович, большое спасибо за замечательную лекцию !

Действительно, мне тоже нравился YF-17 Northrop)) Просто красавец. Марку, гигантское спасибо.

40:29 *🌶️🌶️ЖИВОЙ,ПОДВИЖНЫЙ,САРКАСТИЧНЫЙ,ЦЕЛЕУСТРЕМЛЁННЫЙ,КОМПЕТЕНТНЫЙ,ДОТОШНЫЙ до перфекционизма - я не про F-16😂,я про Марка Семёновича! Привет и САМЫЕ НАИЛУЧШИЕ ПОЖЕЛАНИЯ из Ярославщины!Слава Украине!🇺🇦👊*

@SergSuchkoffKharkovUkraine

11 ай бұрын

Дякую за підтримку! Земли киевских князей, возвращайтесь ! Шобпутінздох! Слава героям України!

@jarik766

11 ай бұрын

@@SergSuchkoffKharkovUkraine *🌶️🌶️Сергій, НЕ ПУТІН головна біда!**Головна біда - то СТАДО,яке він вигодував за 20 з лишком років і яке за жменю вівса готове вбивати і подихати за свого пастуха!👹👹👹🐑🐑🐑🐑🐑*

@ODNOKLASNIK

11 ай бұрын

М. Солонин применяет цензуру лишь по своему желанию. Чем абсолютно схож с Путиным.

@jarik766

11 ай бұрын

@@ODNOKLASNIK *🌶️🌶️ Внутренняя цензура и цензурирование информации для подАтного населения (налогоплательщиков) - немного РАЗНЫЕ ВЕЩИ, Вы не находите?😂😂😂*

@ODNOKLASNIK

11 ай бұрын

@@jarik766 Цензура - в комментариях на канале Солонина. А в речах Солонина это называется - самоцензура, а не цензура.

Когда в 1974 году я поступил в МАИ, на одной из первых лекций по будущей специальности лектор сказал нам, что у американцев появился напичканный электроникой самолёт, очень дорогой, буквально на вес золота, т. е. каждый его килограмм стоит столько же, сколько килограмм золота. Это был F-15

@lse008

11 ай бұрын

Или ваш лектор что-то напутал или память вас подвела. Действительно есть такой самолёт, но это не F-15, а гораздо более современный F-22 Раптор, кг веса которого действительно равно цене кг золота. Википедия: Иногда об F-22 говорят, что он «на вес золота»[30], что буквально соответствовало финансовым рынкам на февраль 2006 года - стоимость 19,7 тонны чистого золота (вес пустого F-22A) в этот период составляла те же 350 млн долларов[31].

@user-kr4fb1mm1h

11 ай бұрын

​@@lse008 в 74 не могло быть F-22. Лектор мог и прикрасить. А мог донести ту информацию, которую ему довели.

@ODNOKLASNIK

11 ай бұрын

@@lse008 "об F-22 говорят, что он «на вес золота»" действует только при серии до 200 шт. и при учёте НИОКР. Стоимость 1 шт. Ф22 без НИОКР - 140 млн. долл. США.

Марк Семёнович как всегда вы на высоте!

Давно я не шла на работу с таким сопровождением. Вас очень интересно слушать. С учетем того, что гуляя утром с собакой, собирала осколки сбитой ракеты тема, конечно, очень актуальная.

Спасибо за ролик. Много интересного. А воздушные бои были, только в самом начале. Но стервятники Путина быстро поняли, что небо Украины это, не небо Афганистана, Чечни или Сирии. Тут их реально сбивают и не мало .И как то быстро перестали сильно далеко залетать за линию фронта.

@Sleipn1r

11 ай бұрын

Жесты доброй воли 😏

@SergSuchkoffKharkovUkraine

11 ай бұрын

Под Харьковом той весной нашли двоих пилотов, тварей. Пытались катапультироваться, но кто-то там, за поребрики, чё то подкрутил, колпаки откинулись, кресла нет. Короче, были как живые ( типа Ленина).... Смерть окупантам! Слава ЗСУ!

@sergeynehodituda4441

11 ай бұрын

@@SergSuchkoffKharkovUkraine упасть с неба и как живые? Ну вы сказочник?! Летчики хороший обменный фонд, за одного десяток своих можно получить.

@shmarklia

11 ай бұрын

ну не только в начале! когда над брянском за 50 км от фронта сбили 2 вертолета и 2 сушки... все грешили на ЗРК, но у них у всех есть система предупреждения об облучении, а вертолеты специально заточены облучению противостоять! сбить их всех мог только истребитель, причем обычными тепловыми сайндвиндерами! 😉😉 может это был польский миг... а может и нет 😁😁

@user-xv9op1wt7z

11 ай бұрын

@@shmarklia интересная мысль

Уважаемый Марк Семёнович, огромная благодарность за вашу работу! Всегда с нетерпением ждём новых передач. Особая благодарность за ваши техникумы. Всегда четко, коротко, понятно и познавательно. Здоровья и удачи! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦💕💕💕✌️✌️✌️✌️🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Нужно не только так глубоко это понимать и знать, но и так прекрасно донести до народных масс... Большое СПАСИБО!!!

Уважаемый Марк Семенович, огромное спасибо! За Ваш много трудный труд! Все умно, познавательно, конкретно, как всегда, низкий поклон...

Спасибо, Марк Семёнович за прекрасную лекцию ! Мне кажется , что главная причина с задержкой поставки самолётов не квалификация лётчиков , а квалификация обслуживающего персонала . На это и ушли эти полтора года войны .

@user-qo2fj6xc6r

11 ай бұрын

А скорее, главная причина в том, что байден- фактически подельник оккупантов!

@Lord_burn

11 ай бұрын

Тебе кажется. Главная причина с задержкой поставки в том, что это не война, а срежессированное театрализованное представление. Да, с жертвами, но разве человеческая жизнь для кого-то когда-то представляла ценность?😏

@user-qo2fj6xc6r

11 ай бұрын

@@Lord_burn Человеческая жизнь (чужая) не имеет ценности для скотов. Вот из этого и исходи.

@Lord_burn

11 ай бұрын

@@user-qo2fj6xc6r мальчик, а тебе сколько годиков? Или ты скот? Если ты так ценишь чужую человеческую жизнь, иди детишек из детского дома забери. Их там этой человеческой жизни лишают. Иди оплати кому-нибудь дорогостоящее лечение. Иди помогай людям избавляться от алкоголизма и наркозависимости. Бездомных посели в своей квартире. Давай, человеколюб, покажи, что ты не обыкновенный лицемерный пидварас

@normundskalnins3631

11 ай бұрын

@@Lord_burn Zamorochili sebe golovu tak ne morochte drugim...Vezde videte zagovori....

приятно послушать специалиста

Основательний и интерестний обзор и прошлого и настоящего боевого самолета, спасибо!

Спасибо за техникум. Было очень интересно. Удачи Вам.

Марк - невероятен! Все четко и понятно для любого обывателя - это шедевр!

Thank you for great broadcast.

Завжди з Вашого технікуму пізнаю щось нове!!! Вчиться ніколи не пізно😊 Велике ДЯКУЮ ВАМ ЗА ВАШУ НЕЙМОВІРНУ ПРАЦЮ!!! ВИ великий ВЧИТЕЛЬ!!! ДЯКУЮ👍👏👏👏

@user-ih4gj3qy4j

11 ай бұрын

@@user-jq8nj4mm9u Вибачте якщо образив ВАС тим,що знаю Українську мову.

@KraterStromboli

11 ай бұрын

​@@user-jq8nj4mm9u А, как будет "мудак" на суахили, тебя не устроит? Учи китайский, там про фазированную решетку красивые иероглифы.

@starik-hotyabich

11 ай бұрын

@@user-jq8nj4mm9u Поясняю для ту пых, рецепт поиска правильного перевода. Находишь на вики статью по предмету, в нашем случае это "Фазированная антенная решётка", там есть список языков. Жмакаешь на Украинский, получается "Фазована антенна решітка". Он может этого и не знать, потому что не в теме.

Доброго здоровья Марк! Шалом Алейхем!

Огромное спасибо за техникум всё предельно ясно доступно и понятно!

Класс. Просто класс! Информативно, увлекательно, доказательно. Впрочем как и всегда!!!

Ну, реально, где еще можно найти столько качественной информации в одном месте? С огромнейшим нетерпением жду каждого нового выпуска. Лично мне ваши образовательные фильмы каждый раз дают глоток свежего воздуха, а также довольно-таки неплохо отвлекают на час от мерзкой реальности. Спасибо!

@user-ch3mj1qx1s

11 ай бұрын

Да,его лекции очень хорошо отвлекают от войны.Он прекрасно даёт инфу.

Большое спасибо ,уважаемый Марк Семёнович,за новый техникум. Будьте здоровы.

О,!!! Как вовремя. Хотел по тырнету этот вопрос для себя прояснить. А тут Марк! С интересом...

Спасибо большое Марк Семёнович за проделанную работу и интересный экскурс в историю F-16

Отличный техникум!!! Спасибо, Марк Семенович!!!

...вечер сделан! Очень рад вас видеть и слышать! Спасибо за очередную лекцию! 🇺🇦✊💪🔥👏

Дякую! Дуже корисна, та пізнавальна інформація.

Спасибо. Интересно и содержательно.

Марк! Дорогой! Как я рад Вас слышать!

@user-vz8mm7ed7f

11 ай бұрын

Da chto oni tjnut , esli oni uzhe ustarefshie , u nih sklady zavalenu imi .

Позвольте вставить свои 5 коп. Как-то попалась американская книга по надежности авиатехники, где было сказано, что изначально двигатель F100 имел удельную тягу 10. Однако, с целью увеличения его надежности температура перед турбиной была снижена и удельная тяга составила около 7. Наличие 2х движков на МиГ-29 не гарантирует возврата самолета на базу. Подтверждено катапультированием Квочура в Ле-Бурже.

@dennisremes4005

11 ай бұрын

патамушта совки на болотах никогда не умели делать двигатели) а вот американские самолеты могут летать и садиться на одном двигателе.

@user-yc3zx5tw5c

11 ай бұрын

@@dennisremes4005 Любой самолет (и вертолет!) может это делать

@user-ys1ms2pf8o

11 ай бұрын

@@dennisremes4005 пурга!

@dennisremes4005

11 ай бұрын

​@@user-yc3zx5tw5c нет!!! пример на пальцах расея - Непрерывная работа двигателя Ми-8 на режиме, выше номинального, допускается в течение не более 6 мин. Полет на одном двигателе только для поиска площадки и расчета на посадку. сша - все двухмоторные вертолеты класс-А могут безопасно летать на одном двигателе. возьмем самолеты F-15 вес 13 т, тяга одного двиг 7900 кгс на форсаже 13200 кгс. Площадь крыла 57 м² его аналог ссу-27 вес 17 т, тяга одного двиг 7600 кгс на форсаже 12500 кгс. Площадь крыла 62 м² шмиг-29 вес 10,5 т, тяга одного двиг 5000 кгс на форсаже 7900 кгс. Площадь крыла 38 м² т.е. у сша тяга на много превышает. так же как и планирующи эфактор. расеянские на одном движке должны срочно искать место посадки. сша могут на минималках вернуться на базу.

@dennisremes4005

11 ай бұрын

@@user-ys1ms2pf8o пурга это то что ты употребляешь. ну-ка назови мне совковйо-расейский двигатель хотя бы приблизительно равный западному? !

Спасибо Марк Солонин за очень ясный и внятный разбор долгих лет вам жизни

Бывает жалеешь, когда прочел до конца книгу, настолько она понравилась. Тоже самое могу сказать про Ваши техникумы. Спасибо!

Спасибо за лекцию. Хочется добавить что на последних модификациях F16 могут стоять двигатели F110, но к сожалению не F135 т.к. они хоть и такого-же диаметра но на метр длинее. Может быть Pratt & Whitney сделают версию для F16. Так-же очень важно новое противорадарное покрытие и метализированное покрытие кокпита что резко снижает ЭПР. Так-же важны новейшие системы установки помех, показавшие высокую эффективность против советских/рашистских ПВО в сирии и ливане. В этом случае удастся захватить господство в воздухе над Украиной и что главное рядом. В таком случае доставка уголовников грузовиками и поездами на фронт будет мягко говоря усложнена. Так-же как и работа рашистской артилерии и подвоз боеприпасов. Не говоря уже о том что перед сбросом планирующих бомб пилотам СУ-35 придётся учитывать AIM-120 AMRAAM. Про сбитие крылатых ракет Вы уже сказали. Что-бы ещё хотелось так это интеграцию всех средств ВВС и ПВО с НАТО. Но особенно важно чтобы запад перестал пугаться воплей об эскалации и действовал быстро и решительно. Это не просто война россии и Украины. Антизападная ось из путинской россии, неомаоистского китая и шиитского ирана давно сформирована. Третья мировая давно идёт. Пора-бы это уже заметить !

@sevcaczech5961

11 ай бұрын

Украина не может получить последний вариант F-16 Block 70/72, потому что они все еще находятся в производстве, а время ожидания составляет несколько лет. Украина, скорее всего, получит датские и голландские F-16, прошедшие модернизацию MLU до версии Block 50. Эта версия не имеет активной РЛС AESA, а только пассивную РЛС PESA с дальностью действия 150 км (Westinghouse AN/APG- 66(V2)). Это старые самолеты, которые прошли капитальный ремонт 20-25 лет назад и через 5-10 лет потребуют повторной перестройки планера. Хотя в Дании имеется до 43 таких самолетов, только 16-24 из них соответствуют условию, что они еще могут летать не менее 5 лет. Остальные F-16 подходят только на запчасти..

@jonhdarling2873

11 ай бұрын

Чтобы фашисткие Укры не получили, все это собьют с300 и с400, как орешки, тем более с неумелыми пилотами это будет тренировка для ПВО России, а вот Укры будут гибнут и будет много гибнут. Что говорить, даже F35 последней модификации, также собьют, хот и немного это сложнее. Кроме того, все проходит постоянно модернизации и доработки чего Укры не понимают, пока им поставляют старое говно из НАТО,а некоторые идиоты думают, что им сейчас прямо поставят современные самолёты 😂😂😂😂, сразу видно Укра,тупой и боевой 😅😅 ,а в России все совершенствуется с учётом войны.

@user-xh4nf9ly6f

11 ай бұрын

3 мировую ты не перепутаешь ни с чем, по яркой вспышке за окном.

@jonhdarling2873

11 ай бұрын

@@user-xh4nf9ly6f Точнее это последнее солнце до американцев

@user-ff8hp5rg2y

11 ай бұрын

​@@jonhdarling2873 А для россиян нет? Особенно для москвичей?

Спасибо Вам Марк ! Как всегда всё великолепно.

Марк, вы чудесны настолько, насколько это вообще возможно. И контент и подача и анализ. Видно вашу любовь к истории и ваш высочайший интеллект и логику

Единственный эксперт который меня всегда успокаивает и радует. Дякую.

Учился в лицее-физмате, терпеть не мог физику, но Ваши техникумы смотрю с удовольствием, очень интересно!

@nikola03077777777

11 ай бұрын

потому что физику нужно учить а это развлекательный контент

@total_anihilation

11 ай бұрын

А зачем учиться на физмате, если ненавидишь физику ?

@CleanPowerAuto

11 ай бұрын

@@total_anihilationнаверно математику очень любит 😂

@pinco2004

11 ай бұрын

Cамый любимый предмет! Царство небесное моему учителю физике - Валентине Михайловне !!!

@Lord_burn

11 ай бұрын

@@total_anihilation потому что бывает математический склад ума, а бывает гуманитарный. Вот и приходится с математическим складом учиться в физ-мате, не любя физику

Спасибо за вашу работу.

Як завжди пізнавально. Дякую за відео !

Спасибо опять Вам Марк Семёнович. Очень интересно было

Спасибо за интересную и познавательную лекцию,осталось дело за малым,дождаться этих самолетов

Как рад вас снова слышать!Слава Украине!

Спасибо за новое видео, Марк Семёнович!

Спасибо. Как всегда отличная подача материала,реальные положительные и отрицательные характеристики...огрогромная просьба продолжить сравнить

Уважаемый Марк Семенович! Спасибо за техникумы, но я совсем не по теме хотел бы напомнить Вам, что 3 июня исполнится 50 лет со дня катастрофы Ту-144 в Бурже. Собираетесь ли Вы как-то отреагировать на это событие? Живых свидетелей осталось , полагаю, очень мало.

Марк Семёнович, огромное спасибо за техникумы. Более интересной и грамотной подачи материала невозможно придумать. И да, тонкий саркастический юмор...

Спасибо огромное.море удовольствия.привет из города хайфа.израиль

Прайтт Уитни -король двигателестроения!!! А их F135 -это шедевр . Спасибо за урок Марк Семёнович.

Спасибо Вам огромное за интереснейшую информацию!

Очень доходчиво! Спасибо, Марк Семёнович!

Спасибо, Марк! Просто великолепная лекция!

Сегодня 29.05. Марк Семёнович, сердечно поздравляю Вас с Днём Рождения! У Нас День Рождения в один день. Желаю вам здоровья, процветания, спокойного неба над головой, продвижения канала до 1...2...3 млн подписчиков. Когда-нибудь всё это закончится... Спасибо за всё, что вы делаете. Вы открыли глаза многим на историю, политику и технику----перевернули сознание. Спасибо! С Днём Рождения!

@AngryZeka

11 ай бұрын

Перевернул? Зас*ал же!

Респект автору , грамотно и внятно

Дякую, Марк, завжди чекаю ваших технікумів

Складні речі для чайників! Дякую за вашу працю.

Спасибо Марк Семёнович! Здоровья и долгих лет! С Прошедшим днём рождения! Будем жить и учиться! С уважением 🎉

Спасибо! Как всегда- квалифицированая подача материала на высоком профессиональном уровне🤝👍!

Какой Вы молодец очень интересно,всего наилучшего Вам

Спасибо, Марк Семёнович за прекрасную лекцию ! Сразу видно человека "с раньшего времени")))) Системный подход - он и в подаче материала самый лучший. Не частый гость в наше время.