😂 когда не за что пить, моя родственница говорит: за то, чтоб наши дети не боялись паровозов! Я-то думала, что это стеб, а вон оно чо...

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Прикольно) Я думаю, Ваша родственница не такая старая😂😂😂

@mommoomm

3 жыл бұрын

@@zhukhevich конечно, паровозы в ее время были, хотя ей по 70 уже, явно она сама тост где-то слышала, вот так фольклор отражает реалии.😁

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Да, тоже об этом подумала. Честно говоря, думала, как сформулировать... а сформулировала тост)

@mommoomm

3 жыл бұрын

@@zhukhevich 😂😂😂

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Муж заметил, что жена перед варкой обрезает кончики у сосисок. - Зачем ты так делаешь? - Я не знаю, моя мама всегда так делает Позвонили тёще. - Так варила ещё моя бабушка. Прабабушка встрепенулась, услышав разговор: - А вы что, до сих пор варите в моей маленькой кастрюльке?

Супер!))) особенно момент с появлением Андрея в кадре!! Ребята, огонь!! Спасибо огромное как всегда за ваши очень интересные выпуски, на которые я залипаю нон-стоп! ❤ успехов вашему каналу и вам! 😊

@zhukhevich

11 ай бұрын

Спасибо! И Вам)

Леночка, Вы такая красивая девочка! Это факт:) умница! Спасибо за очень интересные экскурсии!

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо!!)

Какие Вы умнички так интересно расказывате всегда с удовольствием слушаю Ваши экскурии спосибо!

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо)

как же я обожаю железные дороги! спасибо за интересный и позновательный фильм! Очень красивый Витебский вокзал! Сразу захотелось там побывать !

@A.l.e.x.a.n.d.r.

3 жыл бұрын

Это точно!

@user-im9lh9vk7g

4 ай бұрын

НО КОГДА С СУМКАМИ ПО ЛЕСТНИЦА ПОДНИМЕШСЯ НА ТРЕТИЙ ЭТАЖ, К ПОЕЗДАМ. ЭТО ЕЩЁ ТОТ КРОСС. 30 ЛЕТ НАЗАД ЧАСТО ПРИЕЗЖАЛА В ПИТЕР, НА МОРВОКЗАЛ, КОРАБЛЬ,, АННА КАРЕНИНА,,. КРУИЗНЫЙ ДО КИЛЯ В ФРГ.

Вокзал шикарный. Как будто перенесся в те времена.

Очень интересно, спасибо! К сожалению теперь вокзал ассоциируется с неприступной крепостью,с досмотром, заборами, запретами, турникетами и т.д. Как было приятно в советское время, свободно придти на вокзал, полюбоваться архитектурой, поездами, зайти в кафе выпить кофе с пирожным...

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Ну да( Спасибо!!

@sonrazuma1572

3 жыл бұрын

а главное все эти "меры" по охране совершенно бессмыслены, сплошной фарс! В Бельгии даже после серии терактов (включая аэропорт Брюсселя) можно свободно входить на вокзалы и места скоплений людей.

@user-im9lh9vk7g

4 ай бұрын

А у нас и теперь СВОБОДНЫЙ ХОД, НИКАКИХ ТУРНИКЕТОВ ДОСМОТР ОВ. И КАФЕ, БУФЕТЫ

Потрясающе, и по фактам, и по подаче. Отдельно хвалю монтаж, кадры, динамику!! ))

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо)))

Спасибо Елена и Андрей, как всегда очень интересно, легко, молодцы что с юмором, так держать,👍👌

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо 😉

Огромное спасибо! Очень ждала ваши новые видео. Так интересно и с юмором - а главное много новых исторических деталей. Продолжайте обязательно - у вас свой почерк и, уверена, уже много поклонников.

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо большое)

@user-if6pg4uz7b

3 жыл бұрын

Почерк, дать а не хапнуть, спасибо за эту информацию и вашу любовь.

Ребята, очень хорошо всё рассказываете. интересные подробности. Вокзал ---- вокальный зал. Продолжайте радовать нас. Спасибо.

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо!!

@khristian-teodor

3 жыл бұрын

Раньше в обиходе было слово Воксал, произошедшее от парка Воксхолл-Гарденз в Лондоне. В Москве было много воксалов, ещё задолго до постройки железной дороги. Это было увеселительные, развлекательное, массовое место, и никаким образом не было связано с транспортом.

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Да, совершенно верно. Про Москву не слышала, спасибо)

@otval_ochka

3 жыл бұрын

По вики слово Вокзал произошло от англ. *Vauxhall* , от имени Джейн Вокс - Вокс холл, что и трансформировалось в воксал>вокзал.

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Да, я оговорилась. Написала в описании.

Ребята, вы молодцы. Люблю вас смотреть. Очень красивые с"емки и весьма познавательно !

Получила огромное удовольствие от просмотра! Огромное спасибо! Всех благ!😊🥳

Ребята, огромное спасибо! Очень интересно преподносите информацию, и с юмором норм!!!

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо!!!

Леночка , ваши ролики просто лучшие .Спасибо огромное от земляков живущих за пределами России . Ещё раз СПАСИБО.!

@zhukhevich

3 жыл бұрын

И Вам тоже спасибо!!!

Ребята, спасибо вам огромное! Сам из Павловска , каждый день езжу на учебу по этой железной дороге , а знаю только про оригинальный вокзал и что это первая жд в России ))) Спасибо , что просвятили )

@zhukhevich

3 жыл бұрын

😁

Спб и пригород, как и сами жители прекрасен и уникален, спасибо за видео))) особенно шаверма паребрик и парадная

Спасибо за очередную интересную экскурсию !

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо)

Спасибр вам за такую приятную познавательную экскурсию!

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Не за что)

Эти ж/д опоры у нас называют быки, не знаю почему. В детстве, мы на них тренировались в исскустве скаллолазания. Все они на месте, кроме двух, которые стояли между улицами ген. Хазова и Ленинградской. В 80 х мимо них мы с мамой ходили в гости мыться к её подруге, если бы их не снесли, то из окна своей кухни я мог бы их лицезреть. Мой сын тоже успел по ним полазить. Удачи вам, привет из Пушкина.

как всегда отлично!!!

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо!!!

Прям соскучилась по вашим видео! Очень и очень нравится👍👍👍👍

@zhukhevich

3 жыл бұрын

😁😁😁

👍👍👍столько нового от вас узнаёшь...спасибо!👍😊

Как всегда супер выпуск! Спасибо за рассказ и картинку ! 👍🏻

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо!!

Приятная девушка. Поэтому лайк. Так держать!

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо!

И познавательно,и занимательно. Очень нравится ваш канал.

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Добрый день! Спасибо огромное, очень интересно! 👍🏻💖🌹

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо!)

Здорово! Молодцы!

Леночка,Павел,какие же вы молодцы! Умные,талантливые,любящие свой город и знающие историю его и своей страны.С большим удовольствием путешествую вместе с вами!

@townswoman379

2 жыл бұрын

А кто такой Павел?🤔

Очень приятно и интересно слушать. Спасибо, от души😊

@zhukhevich

3 жыл бұрын

И Вам спасибо)

Я прям с огромным удовольствием Вас смотрю!!! Очень интересно и познавательно! Спасибо! 😊🌺

@zhukhevich

3 жыл бұрын

😁Спасибо)

@user-im9lh9vk7g

4 ай бұрын

​@@zhukhevichа теперь вокзал работает, в прошлом году были ролики про МОСКОВСКИЕ ВОКЗАЛ. ТАК ТАМ ГОВОРИЛИ, ЧТО ТРИ ВОКЗАЛА ВРОДЕ ЗАКРЫЛИ., ЧТО НЕ НУЖНЫ ЯКОБЫ.

Елена-умница

Спасибо! Очень интересно!👍

Какой вокзал красивый, благодаря вам я, как в живую побывал в этом чудесном месте!

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо!

@user-im9lh9vk7g

4 ай бұрын

​@@zhukhevichпривет из Беларуси, а на каких вокзалах ещё были экскурсии.? Интересно посмотреть. Современные не очень нравятся, какие то безликие.

Спасибо. Жалко что не показали остатки Царского павильона на Академическом проспекте. А он достоин рассказа. Жалко что эта красота разрушается, хотя можно было бы его восстановить и использовать, хотя бы в качестве музея.

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Да, знаем, были рядом, не удалось убедить Андрея снять, вместо этого он пошёл в гости, давно не был в Пушкине(

@slavalee341

3 жыл бұрын

@@zhukhevich Как же так Андрей? Не уступить даме.😃

уУрраааа)))) любимые ребята в эфире 😉😄

@zhukhevich

3 жыл бұрын

☺️❤️

"Если вспомнить "Идиота" Достоевского..." - где-то демонически усмехнулся ваш гениальный земляк Невзоров. )))

как же круто, я и не знал сколько лет езжу, что это за опоры в Пушкине. Вы супер ГИД!!!!!!!!!!!!!

Спасибо, как всегда на высоте 👍👍👍

@zhukhevich

3 жыл бұрын

😊

Спасибо большое,очень интересно.Продолжайте

Шикарный канал, спасибо ❤️

@zhukhevich

3 жыл бұрын

🥰

Ой какая лапочка. Спасибо. Очень интересно. Ку.

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Ку)

Я люблю ездить на поезде))

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Да, романтика) Особенно дальние поездки. В студенческие годы мы должны были на электричке ездить в Кавголово на физкультуру. Было весело. Очень радовались, когда заминировали Финбан - физкультуру отменили!!

Замечательное видео! Очень интересно. Спасибо большое!

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо!!!

Очень увлекательно!!! Спасибо огромное!!

Очень любопытно было послушать. Прям как канал Дискавери по телеку. :)

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Это, наверное, единственный телеканал, на который можно равняться) Спасибо!

Интересная подача! Спасибо! Все было не знакомо,а теперь в курсе.

Теперь я понимаю почему на вокзалах проходят флешмобы, так красиво звучат голоса участников))))) Спасибо Вам огромное,Елена)))

Хороший канал. Хорошая подача материала. Приятная девушка) Удачи в развитии:)

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо!

@A.l.e.x.a.n.d.r.

3 жыл бұрын

Да, девушка симпатичная и голос приятный у неё, рассказывает всё очень грамотно и увлекательно, фильмы на канале поставлены, как приятные путешествия! 😉

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо, Александр!)

очень иетересно, не устаю благодарить авторов

Андрей, Лена! Спасибо Вам за интересные экскурсии, за Ваш труд. ❤️

@zhukhevich

3 жыл бұрын

😊

Очень интересно.Спасибо.Вы так увлеченно рассказываете-умничка!👍🌷🌷🌷

11:40 мой любимый момент под музыку )))

Очень интересно! С витебским вокзалом много связано! Ностальгия!

Прекрасное видео, впрочем, как всегда. Продолжайте!

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо!!!

Спасибо за интересное видео!

С недавнего времени смотрю Ваши выпуски и совершенно забыла о том, что можно оставить комментарий... Замечательные рассказы про любимый всеми город (хотя я там была в последний раз в прошлом веке, а 1980 г). Санкт-Петербург невозможно не любить! А благодаря Вашим замечательным рассказам, влюбляется в город еще больше (хотя куда ж уже больше)... Огромное спасибо!🌹🌹🌹 Ждем новых выпусков.

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо большое 💐

Спасибо, вспомнилось, как после войны прабабушка работала билетером в кассе, там все сохранилось, и теперь на вашей экскурсии.

Огромное Спасибо Очень красиво снято

"если вспомнит идиота - Достоевского" шикарно.

Ребятки привет у вас лучший контент, Андрюха не пугай больше Лену так в кадре посмотри как она на тебя посмотрела! Ребята расскажите про дорогу санкт-петербург-москва мне как дальнобойщику будет очень интересно!

У вас самые интересные видео про Питер и его историю.

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо большое, Наталья!!

У вас великолепные видео , а оператору , пояснившему за слова царя отдельное спасибо!

@zhukhevich

2 жыл бұрын

😊

Очень познавательно и интересно. Я из Витебска.и приезжал на Витебский вокзал в феврале этого года. Зная . что это первый вокзал в России. организовал себе экскурсию по этому прекрасному сооружению. сделав много фото и видео. Надеюсь в будущем проехать с Витебского вокзала до Пушкина.т.е.до Царского Села. Спасибо Вам.

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо! Там сейчас ни одного поезда нет, электрички только, хотя раньше и я периодически встречала там гостей...

@user-yh8ph5gk7z

3 жыл бұрын

@@zhukhevich Кстати. кинокомедия Аллы Суриковой*Чокнутые* посвящена этому знаменательному событию- первой железной дороге в России...

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо!

Всё закупалось заграницей и первые составы пришлось пускать на конной тяге...в общем, как в анекдоте-а воду в бассейн нальют, когда мы плавать научимся...)))

@user-zz2of4zk6b

3 жыл бұрын

Вы прежде чем начинать ныть хронологию посмотрели. Первый паровоз был построен в 1804 году. Первая ж/д на европейском континенте в 1835, царскосельская в 1837.

@user-zs7qx7po9u

Жыл бұрын

Согласен, смешно выглядит лошадь на шпалах да ещё что-то тянет вверх-вниз . Свадьбу в малиновке посмотрели и написали.

Фильм ''Чокнутые'' (1991) - Впервые Петербург и Царское Село соединит железнодорожная дорога. Трудно представить, что когда-то этого могло не быть! Инициатор строительства - австрийский инженер Отто фон Герстнер, приехав в Россию, наталкивается на массу сложностей и препятствий...

Стоит всегда быть красивой. И не прятать изумительную фигуру под балахонами, Лена.

Как же вы классно работаете, ребята...

Спасибо,замечательная экскурсия!

Ооочень доступно - простая поправочка к лекции!🤣🤣🤣Ребята.с вами не соскучишься! Очень захватывающая беседа!

Добрый день, Леночка и Андрей. Спасибо огромное вам за экскурсию. Да, ломать, не строить.

Прекрасно! Елена, университетское образование придает Вам и уверенности и боевитости, а главное - шарма. К слову сказать, Ваша фото, нет, киногеничность делают ваш образ милым и запоминающимся, а некоторая брутальность Андрея добавляет Вашей творческой паре цельности. Лайки всем вашим видео, а сегодня подписка.

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо большое, Валерий! С Наступающим!!!)

Спасибо, очень интересно!!!

@zhukhevich

3 жыл бұрын

😊

Зачем запикивать мат, если вы ему уделяете отдельную смысловую нагрузку?

@Ryadomsmamoj

2 жыл бұрын

Чтобы алгоритмы ютуба не резали охват)

Отличный канал. Тоже подсела на него. Создателям удачи и творческого вдохновения

Классно! Мне понравилось!

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо)

Спасибо за ваш труд! Вы делаете нужное и полезное дело, никогда не любил историю, но в ваших видео история становится интересной. 👍

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Так мы этого и хотим))))

@Gif-cw3nu

3 жыл бұрын

@@zhukhevich Да, у вас хорошо и органично получается))), сам живу в МО Кронверкский, в радиусе 5 км, что ни шаг, то очередная история, стараюсь не просто глазеть вокруг, а повышать осведомленность, всегда уважал компетентных и профессиональных людей как вы. Новых идей и хороших видео в наступающем году!

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо! С Наступающим!!!

Каждое лето в детстве ездила к бабушке с Витебского))) Спасибо за рассказ! 🏵️🏵️🏵️

Очень красиво

Интересно. То, что Шушера похожа на Шушары, приходило в голову, но то, что они и правда через Толстого связаны, не знал. То, что Павловский вокзал прямо возле парка, сильно помогло мне расти. Зимой практически каждый выходной мы ездили кататься на лыжах в Павловский парк. До вокзала с Бронницкой с лыжами - минут 15 ходьбы, Из электрички вышел - и сразу на лыжи, лыжня начиналась прямо от ворот. Летом (обычно в конце августа, в начале сентября) на велосипеде. Тоже - со станции сразу в парк. А что сейчас в Царском дворце? Мне кажется, там были кассы, но могу путать. В памяти осталось, что прямо возле дворца можно было на велосипеде заехать на платформу, там был удобный подъём.

Ого мой запас знаний снова пополнился благодаря вам.Спасибо 🌹🌹🌹👏👏👏

Супер красивый вокзал!! Люблю!!! Супер видео!!! Спасибо!!

Ребята, молодцы. Подняли настроение. Интересная информация.

@zhukhevich

3 жыл бұрын

😊

Обожаю истории про этот участок ж/д.

Как всегда вы ребята сделали отличный познавательный ролик, вы молодцы!

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо)

Шыкоўна, проста шыкоўна, правёў час. Дзякуй вам

Вот что мне ещё нравится, так это то, что появление моего тезки Андрея в кадре не выглядит нелепым и "ради того, чтобы бы знали, что я есть, я тут тоже!" Всегда информативно и оправданно! Хотя иногда чувствуется подчинение Лены.) Так что Андрею - уважение!

4:18 Всё это конечно весело, но ширину колеи 1524 мм сделали инженеры сами по себе, до этого они с такой шириной колеи проложили линию в Североамериканских Штатах.

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо!

@Trainfanat

3 жыл бұрын

​@@zhukhevich и 1524 мм - это ровно 5 футов. До массового применения метрической системы так и называлась - Пятифутовая.

@alexn662

3 жыл бұрын

Интересно, почему в США перешли на европейскую колею ?

@user-zimin-230

3 жыл бұрын

@@alexn662 Частные железные дороги там стоили как хотели (как и в Англии). Поэтому была разная колея. Потом дотумкали что прибыльней иметь одну колею и перешли на единый стандарт.

@Myavorg

3 жыл бұрын

Отголоски "разноколейности" при отсутствии единого стандарта английских железнодорожных компаний можно найти по всему миру. В Японии первые железные дороги были проложены англичанами, и первый подвижной состав японских железных дорог тоже был английского производства, но колея там - 1067 мм, и до сих пор она у них стандартная, а в 1960-70 годах начали строить систему высокоскоростных поездов "Синкансен", и применили колею 1435 мм, для большей устойчивости поездов при высоких скоростях. И теперь у них параллельно существуют две крупные системы железных дорог. Третья система - 96 км т.н. Шотландской колеи 1372 мм, чнтвёртая - 48 км 762 мм. Ещё один пример - индийские железные дороги. Основная колея - 1676 мм, и пришедшая уже из континентальной Европы 1000 мм, которая постепенно вытесняется основной. Колея 1067 мм есть не только в Японии, но и в Южной Африке и Индонезии.

Изумительный рассказ! Браво!

Лена, Андрей, спасибо!

9 - это прикольно! Браво!

Ох, Лена, если бы вы прислали мне сценарий этого ролика, я бы половину текста переделал. Уж техническую часть гарнатированно. Но для широких народных масс таки сойдёт. Впрочем, не могу не отметить пару прям ну очень грубых моментов. Корень слова английского "футбол" составляет мера длинны - фут, стопа. Это порядка 30 см с копейками. Так вот, первая жд была не восьмифутовой, а шести. А уж когда стали строиться регулярные направления, дорога стала пятифутовой , те самые 1524 мм. Ответ "почему" крайне прост - дорогу строили , опираясь на американский опыт, поскольку в то время только у них был опыт строительства протяженных железнодорожных путей (трансконтинентальных). Тут же не только опыт, но и приемы, оборудование и оснастка. Европейские же дороги в массе своей были сравнительно короткие.

@zhukhevich

3 жыл бұрын

Спасибо!

4:51 непривычно так слышать от вас)))

Красивая девушка! ❤❤❤

Вот это открытие...слово вокзал от вокальный зал. Я в шоке))

kzread.info/dash/bejne/e6ugo6mjo66pnrA.html - про кровавых большевиков и тут надо ядку подкинуть))). Вместо того ,чтобы сказать ,что по экономическим причинам и невостребованности управление дороги прекратило действие участка дороги . И не будем забывать, что подавляющее большинство управленцев и инженеров это были те вчерашние царские и так далее .

15:51 с бабками с тележками которые на Лугу едут) Причем все выходят во Мшинской, нет же поехать на электричке которая до Мшинской едет, нет же надо в Лужскую забиватся! А видос топ, сам живу в Павловске с недавних пор!)

"Дуэт Академия!" Спасибо.

Спасибо большое. Люблю Питер

Второй вариант ширины колеи наиболее подходящий , почти идеальный