ИСТОРИЯ МОТОЦИКЛОВ, КАКИЕ БЫЛИ САМЫЕ ПЕРВЫЕ МОТОЦИКЛЫ И КАК ОНИ СОВЕРШЕНСТВОВАЛИСЬ

Как выглядели самые первые мотоциклы в мире, как создавались мотоциклы и как они развивались на протяжении всего существования, как буквально за 150 лет когда мотоциклов не существовало и не существовало даже двигателя внутреннего сгорания, создались мотоциклы до неузнаваемости и до фантастического из вида, как вы видите современные мотоциклы сейчас.

Пікірлер: 279

  • @alexandrdolgy
    @alexandrdolgy5 жыл бұрын

    "... в 1920 году появилось электричество..", "... а лампу накаливания придумали в 1870-х годах...". Эйнштейн обнял Капицу, и плачет...

  • @Fan-oi1kt

    @Fan-oi1kt

    5 жыл бұрын

    😄😃👍 100% !

  • @alexandrdolgy

    @alexandrdolgy

    5 жыл бұрын

    Кто ясно мыслит, тот ясно излагает

  • @saintbrook9519

    @saintbrook9519

    5 жыл бұрын

    а паровой мотоцикл весил 9кг 😆

  • @user-lw2zp1rr4x

    @user-lw2zp1rr4x

    5 жыл бұрын

    @@saintbrook9519 мотор весил

  • @thrashetoff361
    @thrashetoff3615 жыл бұрын

    "Бензиновый карбюратор имел мощность полторы л.с...." Мощный карбюратор! Дальше не стал смотреть.

  • @KBMoto
    @KBMoto5 жыл бұрын

    Что он несет !!!!??? Не показывайте сей шедевр мотоциклистам.

  • @user-uw3wj8mj3n
    @user-uw3wj8mj3n5 жыл бұрын

    Огромное количество неточной информации и рваная подача без линии развития и какие путь развития были в разных странах... потраченное время

  • @mqb1767
    @mqb17675 жыл бұрын

    Много раз заходил на этот канал, думая, что автор начал снимать ролики в трезвом виде, но теперь понял, что это бесполезно...

  • @klaidk901

    @klaidk901

    4 жыл бұрын

    Бодун продолжается! !!

  • @user-kc2hb4mr1p
    @user-kc2hb4mr1p5 жыл бұрын

    Ну видео реально не плохое... Но ляпов очень много. Если давать конкретные данные то следует проверять информацию лучше.

  • @thebeard6406
    @thebeard64065 жыл бұрын

    Что за дичь!?!? Автор ты из какой вселенной?

  • @AlbusCorax
    @AlbusCorax5 жыл бұрын

    Аффтар, выпей йаду. Скажи еще, что харлей умер. Индиан жив, Excelsior-Henderson жив, да много древних марок превратились в штучные кастомные ателье, но выжили. Германия не сдохла в мотостроении, у бавварцев есть все классы мотаков в ряду. Просто дороговато выходит. Сайт бмв в помощь. Где еще соврал, не помню- но факты надо проверять.

  • @user-ir9cj7qs1l
    @user-ir9cj7qs1l5 жыл бұрын

    ты нормальный чел ...но электричество было еще до потопа ..

  • @user-wi5vx3pt1i
    @user-wi5vx3pt1i5 жыл бұрын

    очень много неправильной информации

  • @user-mh5gw8wb4s
    @user-mh5gw8wb4s Жыл бұрын

    Вывод: Чтобы развиваться нужно потерять всё

  • @user-ty7ms5mh9v
    @user-ty7ms5mh9v5 жыл бұрын

    интересная вещь, спасибо за информацию!

  • @user-ts9jv7nr7x
    @user-ts9jv7nr7x5 жыл бұрын

    Спасибо за видосик! Очень интересно было!

  • @alexlugo3315
    @alexlugo33155 жыл бұрын

    Автор к мотоциклам (и мотокультуре в целом) не имеет ни малейшего отношения. Видео смотреть лучше без звука. Половина полного бреда.

  • @user-ve2po6ds6k

    @user-ve2po6ds6k

    5 жыл бұрын

    я так же про автомобили смотрел его видео...не лучше)

  • @AlbusCorax

    @AlbusCorax

    5 жыл бұрын

    Не, некоторые моторы всё же стоит услышать)

  • @dmitriymedvedev7192
    @dmitriymedvedev71925 жыл бұрын

    Если нет знаний что такое чопер и кастом, надо открыть википедию и почитать. Иначе от такой пурги уши вянут. К мотоциклу Харли Девидсон, ровно как и к другим серийно выпускаемым мотоциклам эти понятия не применимы. Харли Девидсон производит круизеры. А вот ИЗ НИХ делают чоперы. И с НИМИ занимаются кастомайзингом.

  • @fordharrison6432

    @fordharrison6432

    5 жыл бұрын

    Когда чопперы придумали, их делали сами байкеры, но потом производители, посмотрев, что нравится людям начали делать чопперы, но без вилки в 2 метра

  • @nicry9045

    @nicry9045

    5 жыл бұрын

    Harley-Davidson Motor Company занимается выпуском мотоциклов классов «кастом», «круизер» и «турер» и предлагает полный ассортимент запасных частей и аксессуаров для мотоциклов Harley-Davidson, а также экипировку, снаряжение и разнообразные сопутствующие товары. Модельный ряд марки весьма разнообразен и включает в себя основные линейки мотоциклов: Street, Sportster, Softail, Touring, Trike. Кроме того существует ещё линейка специально доработанных мотоциклов заводским кастом-ателье CVO (Custom Vehicle Operations). Ключевым отличием моделей CVO являются ручная сборка, особенная графика и аксессуары, а также самый мощный двигатель объёмом 117 кубических дюймов (1,92 литра).

  • @tropa1981

    @tropa1981

    4 жыл бұрын

    Все мотоциклы только на нашем канале ! Не пропустите!!!Эпоха СССР!

  • @user-nx3gm7jr4o
    @user-nx3gm7jr4o2 жыл бұрын

    До "Минска" мотоцикл назывался "Аист". Эмблему на баке сохранили.

  • @TnTn-ew3od
    @TnTn-ew3od4 жыл бұрын

    Добрый день. Автор, вернитесь в палату №6!

  • @nttlman8
    @nttlman84 жыл бұрын

    После слов "мотоцикл дэкадабл''ю" закрыл видео.... эти мамкины эксперты. Ожидаю, что дальше было сказано "Би Эм Дабл'ю"

  • @MOHCTPOXOD
    @MOHCTPOXOD5 жыл бұрын

    В международных соревнованиях СССР участвовал на мотоциклах "Восток".

  • @user-ch6gh9dn4r
    @user-ch6gh9dn4r5 жыл бұрын

    звук выхлопа явы это просто песня какая то!

  • @userarbyzer

    @userarbyzer

    5 жыл бұрын

    @Game Noob владелец старушки и не понял,о чем ты

  • @ussr86
    @ussr865 жыл бұрын

    Шикарный звук выхлопа .

  • @user-vb8xi6kp7m
    @user-vb8xi6kp7m5 жыл бұрын

    Вообще чудо, что компания Harley Davidson выжили а Indian обанкротились. Смотрел по ТВ программу по каналу viasat history рассказывалось, что несмотря на то, что Харли Дэйвидсон по характеристикам были лучше чем Indian Индиан продавались лучше из за рекламы титулованных мотогонщиков на специальных кольцевых мототреков популярных в начале 20века! Indian поддерживали американские олигархи, капиталисты а Harley Davidson вынуждены были начаты выпуск продукции на фронт 2й мировой войны чтобы не обанкротиться + основатели марки Harley Davidson не хотели чтоб их продукция участвовала в этих кольцевых гонках и в итоге придумали гонки по бездорожью. Спад продукции indian произошел после гибели одного из мотогонщиков представлявших компанию Indian во время кольцевых гонок.

  • @user-io7mv3hk3v
    @user-io7mv3hk3v5 жыл бұрын

    Как это Indian уже нету?!! Автор, получше собирай инфу к своим видео.

  • @TheHellguitarplayer

    @TheHellguitarplayer

    5 жыл бұрын

    Indian как компания не существует. Бренд принадлежит Polaris.

  • @user-fr3jp4fv5w

    @user-fr3jp4fv5w

    5 жыл бұрын

    @@TheHellguitarplayer но как марка существует и сохраняет преемственность с моделями 50-х годов, выпускавшихся в бытность Индиана КОМПААААНИЕЙ... И даже свои движки для Индиана разработаны, а не унифицированные с Виктори.

  • @VLD8888

    @VLD8888

    5 жыл бұрын

    Я тоже считаю что тот самый Индиан умер давным давно. Это всеравно что говорить что в формуле 1 выступает тот самый Мерседес,что побеждал до войны со свастикой на борту.

  • @otorcycle2245

    @otorcycle2245

    4 жыл бұрын

    Александр Поцелуйко Нет Индиану достался мотор от Хендерсона 4 Cylinder

  • @zavalex51

    @zavalex51

    3 жыл бұрын

    @@user-fr3jp4fv5w Виктори 2 года как нет уже(

  • @user-wi8fg2yd5g
    @user-wi8fg2yd5g5 жыл бұрын

    У меня сейчас ямаха пассол в гараже стоит!) спокойно им упровляю мне 14 лет рост 159 вес 45 кг мопед 1979 года (40 лет)

  • @tropa1981

    @tropa1981

    4 жыл бұрын

    У нас очень много мотоциклов стоит и мы спокойно ими управляем!Сами посмотрите у нас)))

  • @justaterminator7842
    @justaterminator78424 жыл бұрын

    справедливости ради надо сказать, что мотоциклы ЯВА тоже были сделаны тоже сделаны по лицензии.Название мотоциклов «Ява» является сокращением от имени владельца фабрики Франтишека Яничека (чеш. František Janeček) и от названия немецкой фирмы «Вандерер» (Wanderer). Wanderer (Wanderer Werke AG) - немецкая автомобилестроительная компания, выпускала легковые автомобили, мотоциклы, велосипеды, микроавтобусы и другую технику. и да мотоциклы БМВ не только накардане, но и на цепях и на ремнях.

  • @user-ve2po6ds6k
    @user-ve2po6ds6k5 жыл бұрын

    2:10 "Бензиновый карбюратор имел мощность 1.5 л.с."...господи прости его....не ведает что творит...и так в каждом видео...каждый раз захожу...думаю исправится может...досматриваю до какой нибудь ахинеи, и понимаю...уже не спасти...до свидания)

  • @yyvyyv

    @yyvyyv

    5 жыл бұрын

    Аминь...

  • @eugenharchenko9678

    @eugenharchenko9678

    4 жыл бұрын

    @@yyvyyv воистину

  • @user-mn3kr3qo7m
    @user-mn3kr3qo7m3 жыл бұрын

    ВЫРАЖАЮ БЛАГОДАРНОСТЬ ЗА ПЕРЕДАЧУ.СПАСИБО.ХОТЕЛОСЬ БЫ ЧТО БЫ И ВПРЕДЬ ВЫ ВЫПУСКАЛИТ ПОДОБНЫЕ ПЕРЕДАЧИ СПАСИБО

  • @_YAroClaB
    @_YAroClaB5 жыл бұрын

    Ты в мотоциклах разбираешься как я в балете - "ИЖ 350" бл...дь))

  • @koji9ilong147
    @koji9ilong1475 жыл бұрын

    0:17 Да шо там говорить, если не знать когда появилось електричество

  • @tropa1981

    @tropa1981

    4 жыл бұрын

    Обзоры на технику СССР уже у нас на канале!

  • @Alenov72
    @Alenov725 жыл бұрын

    "Днепр" производился до 1960-го года ??? 22:20 Кто это тебе сказал ?

  • @user-vc3bq6hs2i

    @user-vc3bq6hs2i

    5 жыл бұрын

    Я покупал Днепр нулёвый с магазина в 1993 году. МТ-16 Днепр...с ведущей коляской

  • @Alenov72

    @Alenov72

    5 жыл бұрын

    Виталий Витальевич, вот и я об этом. Мой дед покупал новый зелёный Днепр в середине 80-х.

  • @tropa1981

    @tropa1981

    4 жыл бұрын

    Вышел свежий обзор мотоциклов эпохи СССР у нас на канале!

  • @fatimababa1959
    @fatimababa1959 Жыл бұрын

    Странно, в России появилось электричество в 1920, а зимний дворец освещался электрической лампой ещё в 1886 году. Причём работа по электризации дворца была возложена на одного из братьев Зименс. Серьезней нужно подходить к историческим материалам.

  • @user-uu7es1lc8g
    @user-uu7es1lc8g4 жыл бұрын

    дивчина красава, неодолеть

  • @krupaev
    @krupaev5 жыл бұрын

    лайк за звук

  • @janisozols3468
    @janisozols34685 жыл бұрын

    Спасибо за видео! сто лет назад даже просто уметь читать было роскошью в деревне.

  • @user-cj2qo9ln5q
    @user-cj2qo9ln5q5 жыл бұрын

    О! Видос про мотоциклы! Ан нет, сначала лекция про то сколько электричества выработали в 1932 году по сравнению с 1920 годом. Автор страдает дислексией

  • @user-iz5ww6ki3y
    @user-iz5ww6ki3y5 жыл бұрын

    Шоб ты понимал в мотоциклетах))

  • @tropa1981

    @tropa1981

    4 жыл бұрын

    Вот мы тоже не понимаем!)Но свежий обзор всех мотоциклов ссср уже у нас ! СМОТРИТЕ!ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!

  • @user-hq1jp9wr2w
    @user-hq1jp9wr2w5 жыл бұрын

    Бензиновый карбюратор имел мощность 3 л.с.?? Что вы несёте

  • @thrashetoff361

    @thrashetoff361

    5 жыл бұрын

    Там полторы, а не три! Нормальный такой карб - можно и без двигла обойтись)))

  • @user-hq1jp9wr2w

    @user-hq1jp9wr2w

    5 жыл бұрын

    @@thrashetoff361 главное чтоб карб мощность имел

  • @user-ci5oh1gn7x
    @user-ci5oh1gn7x5 жыл бұрын

    Хороший контент, но в слове "двигателей" ударение ставиться на первый слог двИгателей )))

  • @alekseihc2266

    @alekseihc2266

    5 жыл бұрын

    ДрЫгатель

  • @KlounAda
    @KlounAda5 жыл бұрын

    Отличное видео, но есть несколько конкретных ляпов. Например: Харли Девидсон не выпускает "чопперы", только круизеры и кастомы :facepalm: "Чоппер" - это гаражная самоделка переделанная из круизера рама. А если рама с завода идет "а ля чоппер" - это кастом.

  • @user-yd6cr1nq4r
    @user-yd6cr1nq4r5 жыл бұрын

    не копия мотоцикла урал..... а урал копия мотоцикла бмв

  • @Magpie2123
    @Magpie21235 жыл бұрын

    Вот как немцам повезло. Добрый Союз разрушил их инфраструктуру, вывез все станки, чертежи, инженеров, технику. И только из-за этого, они создали все новое, лучшее, передовое. Теперь они впереди планеты всей. БМВ, Фольксваген, Мерседес не смогли бы процветать на старом оборудовании. Вот странам бывшего СССРа не повезло, они до сих пор мучаются, пользуясь старыми немецкими станками, чертежами, технологиями. Ору!

  • @fxvic

    @fxvic

    5 жыл бұрын

    Sergey Sorokin Автор ролика напорол много фигни, но в вопросе технологических последствий войны он случайно оказался прав. Те, кто заранее планируют войну (обычно лет за 30 до начала), рассчитывают и ее последствия: обновление технической и научной базы у некоторых проигравших, и консервация ее у выигравших. Не только Союз, но и Великобритания тоже попались на эту консервацию некоторых технологий. То есть, война-это "пинок под зад". Есть целая теория этого. Еще в древнем мире Гераклит говорил: "Война-мать всех вещей". И еще, развитие технологии мотоциклостроения в стране, где мотосезон всего 3-5 месяцев не рационален, что подтверждает 99% стран. Они вообще не выпускают никаких мотоциклов, но их никто не критикует почему то...

  • @whitewolf7348
    @whitewolf73485 жыл бұрын

    1:10 через 100лет жить будет интересней чем сейчас

  • @obezyanascherepom4996
    @obezyanascherepom49964 жыл бұрын

    "СССР сделало малый вклад в развитии мотоциклоыюв..." А ничего, что как раз союз строил заводы Jawa в Чехии?

  • @user-iw1mn1or6f
    @user-iw1mn1or6f4 жыл бұрын

    Ролик интересный, но текст написал наверное кто то, кто не в теме, ляпов много, ошибки есть, про Хонду суперкаб наврал например

  • @legenda._.10.
    @legenda._.10.5 жыл бұрын

    Нотер дам дэ пари гарит😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱😱

  • @supmodel

    @supmodel

    4 жыл бұрын

    Насрать

  • @PavsonZzz1
    @PavsonZzz15 жыл бұрын

    16:22 СССР,с какой не любовь он туда ДВС швырнул.

  • @exel2342
    @exel23425 жыл бұрын

    Чуть не уснул)

  • @guffych1103
    @guffych11035 жыл бұрын

    7.20 Просто песня. :)

  • @vadimzhuravlev2869
    @vadimzhuravlev28692 жыл бұрын

    18:23 .. иж Планета спорт в конце 70 х перестали выпускать из за отстутствия спроса … мдааа ..

  • @alexk331
    @alexk3315 жыл бұрын

    Бред!!! Сначала про электричество, затем про мотоциклы...... Сделай ролик лучше про ядерную бомбу и холодное копчение скумбрии.... Такой же бред получится! Еще больше дизлайков соберешь.....

  • @aca4598

    @aca4598

    9 ай бұрын

    Точно. Бред!

  • @MaydenoV
    @MaydenoV5 жыл бұрын

    Автор, тебе текст что, Андрей Скутерец написал?

  • @xVALDERx

    @xVALDERx

    5 жыл бұрын

    Скутерец поболе знает)

  • @tropa1981

    @tropa1981

    4 жыл бұрын

    @@xVALDERx Все самое интересное про мотоциклы только у нас!!!Свежие обзоры!

  • @pedro.mongol
    @pedro.mongol5 жыл бұрын

    Автор ,не выходи в эфир,ты не можешь рассказывать

  • @vitaliynik5571
    @vitaliynik55715 жыл бұрын

    В детстве Иж Ю-2 и Урал М67

  • @user-ib9zq1kn8u
    @user-ib9zq1kn8u5 жыл бұрын

    Сделай видос история мотоцикла Honda или Yamaha

  • @user-uw3wj8mj3n

    @user-uw3wj8mj3n

    5 жыл бұрын

    Исходя из этого ролика, лучше ему не делать ролики про мотоциклы

  • @ruslanzakateev9451

    @ruslanzakateev9451

    5 жыл бұрын

    А про ижи у меня спроси

  • @yaroslawlob
    @yaroslawlob5 жыл бұрын

    В европе перестали выпускать мото, кроме Германии? А как же италия , испания и франция

  • @user-zu6yb2pf4c

    @user-zu6yb2pf4c

    4 жыл бұрын

    а италия? о ней вообще не упоминалось

  • @alehandresoliter4264
    @alehandresoliter42645 жыл бұрын

    Я в шоке , однако кадры не плохие.

  • @nomadraidrrs.1075
    @nomadraidrrs.10755 жыл бұрын

    Я занимался ремонтом и эксплуатации советских мотоциклов 2006 году Я купил китайский Honda cg125 катался 1 сезон на 11 лошадиных сил китайские мотоциклы который японцы придумали 1975 году и делают до сих пор И вот тогда я понял В общем Советском Союзе не существовал работающий мотоцикл

  • @user-kn3hl6in6v
    @user-kn3hl6in6v5 жыл бұрын

    да, много фальши, а куда делась чеза??? её не показали? да и вообще это не весь ассортимент от начала и до наших дней. Ну а так спасибо за обзор много интересного было.

  • @user-cm5uf5vz8u
    @user-cm5uf5vz8u4 жыл бұрын

    18:00 хонда ваще огонь

  • @Funtik.
    @Funtik.5 жыл бұрын

    24:37 что за фильм?? Подскажите пожалуйста.

  • @budniyevgeny
    @budniyevgeny5 жыл бұрын

    Я так привык к голосу автора канала что уже не могу пропускать его видео, хоть и с многим не согласен))

  • @waxxwood
    @waxxwood5 жыл бұрын

    Блин - я бы уже статью в УК за фразу: "матацикл БМВ-Р71 выпускался, как матацЫкал У-уРал"... Автор, при всём уважении, ты - хотя-бы вскользь упомяни про Горьковский завод, Ирбитский, Киевский, и про М-72, И развитие линейки в К-750, и в "Урал" М-62 - что вы все никак, блин, не прочтёте открытую инфу "про то как "савок" скАпиравал - немецкие матацыклы"... Ты выставил себя, как обычный Тукан...

  • @user-NIKOLAY_78

    @user-NIKOLAY_78

    5 жыл бұрын

    оН обычный, а МОЖЕТ-НЕОБЫЧНЫЙ, но Сказочный, сука, дол-бо-ёб!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @pae19277
    @pae192775 жыл бұрын

    "Люди были так бедны, денег не хватало чтобы купить даже велосипед, поэтому вместо машин покупали мотоциклы!" Во как!!! И много чего в том же духе. Аффтар, сам то понял, что сказал? Полчаса бреда...

  • @dmitry4481
    @dmitry44815 жыл бұрын

    Яву ,яву взял я на халявууууу)

  • @user-ji9kv7wy9k
    @user-ji9kv7wy9k5 жыл бұрын

    Говорит о том чего не знает. Минимум видео и текст хотя бы должны соответствовать.

  • @awayaway5553
    @awayaway55535 жыл бұрын

    это конечно всё очень интересно, но ни слова про Брут Супериор?? это как так то?

  • @user-lr9bn4ud8u
    @user-lr9bn4ud8u5 жыл бұрын

    М72 выпускал Ирбитский завод, значит это Урал, а Киевский, который Днепр, выпускал К750...

  • @MrKOTZH

    @MrKOTZH

    5 жыл бұрын

    тоесть ирбис это урал ?

  • @user-lr9bn4ud8u

    @user-lr9bn4ud8u

    5 жыл бұрын

    @@MrKOTZH Ирбит. Ирбитский мотоциклетный завод "ИМЗ" выпускал М72, позднее Урал М61.

  • @user-nz1pw7eb9y

    @user-nz1pw7eb9y

    5 жыл бұрын

    М72 выпускали в разное время : Горький,Москва, Ленинград,Ирбит и Киев

  • @user-lr9bn4ud8u

    @user-lr9bn4ud8u

    5 жыл бұрын

    @@user-nz1pw7eb9y Киев выпускал К-750, используя оборудование, на котором производили детали М72.

  • @gelandewagen4394
    @gelandewagen43945 жыл бұрын

    топовые мото а если кому интересно дрифт гонки на любом авто в гта 5 добро пожаловать

  • @vadimyus8694
    @vadimyus86944 жыл бұрын

    Двигатели внутреннего згарания позапрошлый век, сейчас уже они исчезнут и пойдут электрокары и электробусы.

  • @user-xb8iz1qd8f
    @user-xb8iz1qd8f Жыл бұрын

    Цікаві кадри,але рівень подачі інформації розчаровує...

  • @user-ht2bq6vp8g
    @user-ht2bq6vp8g4 жыл бұрын

    реально сам думаешь что М72 спроектирован в 1939 году с БМВ ?? гений есть гений. все стереотипы собрал.

  • @user-zu6yb2pf4c
    @user-zu6yb2pf4c4 жыл бұрын

    пмз смахивает скорей на цундап. Планета спорт прекратили выпускать из за низкого спроса?? какой бред! в то время вообще не было такого понятия отсутсвие спроса! было проблемно было вообще что то купить,а о пс многие мечтали,и он был довольно редким мотоциклом,не потому что спроса не было,а потому что его еще хрен купишь!

  • @Electric-cat
    @Electric-cat5 жыл бұрын

    Владею ИЖ Юпитер - 3 1978 года. 😊

  • @user-su6ug9zw5q

    @user-su6ug9zw5q

    5 жыл бұрын

    У меня была Планета 3 1979-го :)

  • @Marlevich
    @Marlevich5 жыл бұрын

    12:04 двигатель похож на советский Д (Д6, Д8 ...). Этить, это современный Китайский F50 или F80. Родной не сохранили.

  • @bigron171
    @bigron1714 жыл бұрын

    В США мотоциклы не так популярны??? Ты что там куришь ?

  • @moi_druziya
    @moi_druziya5 жыл бұрын

    нормас

  • @user-cr9yf2sn7i
    @user-cr9yf2sn7i4 жыл бұрын

    Аппараты на заставке вырезаны гениально

  • @kastiss6311
    @kastiss63115 жыл бұрын

    Во пля, и урал с днепром ворованы... и минск...

  • @user-ii8zu8vr4g
    @user-ii8zu8vr4g5 жыл бұрын

    индиан выпускают сейчас.не урал,а днепр

  • @user-lg5il2qm5x
    @user-lg5il2qm5x2 жыл бұрын

    Да после потопа 18 века человечество не смогли пользоваться той технологией что осталось после потопа и снова начали изобретать колесо были не в состоянии понять что ето и ето видно много где свободная эфирное электричество было для всех бесплатно но нефтяные аферисты все ето унечтожало

  • @dmitry_loginov
    @dmitry_loginov Жыл бұрын

    Indian то вроде не вымер, до сих пор производит и продает байки

  • @Executor_II
    @Executor_II5 жыл бұрын

    Почему моты на пару, показанные в начале, выглядят технологичнее, чем Даймлеровские на ДВС?

  • @user-cm2zi1rk7m
    @user-cm2zi1rk7m4 жыл бұрын

    Электричество было всегда и бесплатно. История переписана и искажена. И да, раньше в СССР делалось много, сейчас ничего своего, всё похерили современные правители.

  • @supmodel

    @supmodel

    4 жыл бұрын

    Не правительство, а олигархия.

  • @user-kt7fx5vk3x
    @user-kt7fx5vk3x5 жыл бұрын

    Добрый день!Автор вы случайно не являетесь голосом гесид.ком?

  • @GamingWorkshop2021
    @GamingWorkshop20215 жыл бұрын

    УБАВЬТЕ БАСЫ ГОЛОСА ПРИ ЗАПИСЬ ОК

  • @tukoramirez3013
    @tukoramirez30135 жыл бұрын

    Какая песня играет на 25:17?

  • @krupaev
    @krupaev5 жыл бұрын

    опозиты а в твин показываешь

  • @user-mp4tj9qt5s
    @user-mp4tj9qt5s4 жыл бұрын

    это мой самый последний мотоцикл

  • @pulsar39s72
    @pulsar39s722 жыл бұрын

    Индиан же живой!

  • @anonimus2420
    @anonimus2420 Жыл бұрын

    Советский Днепр имел 32 лошадиных сил. А какая-то HONDA CB 750 имела 67 лошадиных сил.

  • @HECKAKYH-ADEKBATEH

    @HECKAKYH-ADEKBATEH

    9 ай бұрын

    тяга?

  • @ilyarider
    @ilyarider4 жыл бұрын

    Что за сузуки на 19:56

  • @vasiyavasin9437
    @vasiyavasin94373 ай бұрын

    Солевой блогер

  • @user-bf6ex6qi4i
    @user-bf6ex6qi4i5 жыл бұрын

    Столько гона!

  • @user-cc1tj1ue8x
    @user-cc1tj1ue8x5 жыл бұрын

    Понравилось видео!

  • @user-bu6si1hm2w
    @user-bu6si1hm2w4 жыл бұрын

    Сегодня совсем не интересно. Какое бы чудо техники не показали сейчас - это скучно. Вот в начале действительно было интересно.

  • @editmachine__-_9543
    @editmachine__-_95433 жыл бұрын

    Всем привет,есть две рамы мото колясок 30-40 вых годов, был бы рад если кто-то поможет определить на каком мото они стояли

  • @user-lo2pl7lf9e
    @user-lo2pl7lf9e5 жыл бұрын

    Всем привет, приятного просмотра :) У кого какой мотоцикл, и ездили ли вы хоть раз на мотоцикле? Как впечатления?

  • @mrakobesadov

    @mrakobesadov

    5 жыл бұрын

    Друже, долгих тебе лет!

  • @KlounAda

    @KlounAda

    5 жыл бұрын

    Всю жизнь (45 скоро) на разных, от советских и чешских в 80е, японских в 90-е и 2000-е, и вот около 10 лет назад пересел на Harley-Davidson и вряд ли уже с него слезу. Когда готовите видео не собирайте всякие гаражные байки, попытайтесь хотя бы понять смысл терминов. "ХД выпускает "чопперы"" - а кто-то и поверит в эту байку.

  • @vladislavzahorodnii2531

    @vladislavzahorodnii2531

    5 жыл бұрын

    очень классный выпуск, так держать)) ездил на многих мотоциклах, сейчас владею хондой хорнет 600сс

  • @user-yt3wj5vi9q

    @user-yt3wj5vi9q

    5 жыл бұрын

    @@vladislavzahorodnii2531 Интересно было бы сейчас посмотреть на старинный мотик с паровым движком и поездить на нём по современным дорогам

  • @vladislavzahorodnii2531

    @vladislavzahorodnii2531

    5 жыл бұрын

    @@user-yt3wj5vi9q да, очень хотелось бы, но это не каждому по карману((

  • @user-xl8cn5od3r
    @user-xl8cn5od3r5 жыл бұрын

    Индия производить также и Royal Enfield!

  • @user-ir9cj7qs1l
    @user-ir9cj7qs1l5 жыл бұрын

    умный мужик а говоришь о планете ..плоская наша территория земля ..

  • @user-pc1qy9ps6t
    @user-pc1qy9ps6t5 жыл бұрын

    жаль что не на солярки

Келесі