...очень хороший видео очерк,доступный материл для кругозора ,приятная озвучка.Браво.

Сегодня на работу приехал на отриставрированной Риге 12. Все в недоумении.)))

Катаюсь по выходным на верховине-7, чудесная техника

Явка - красавица в конце!👆😃👍💖🙌

Во времена моего детства, все пацаны мечтали иметь Карпаты-2. У них было две скорости, переключались они ручкой на руле, через тросик. Была модификация, где переключение скорости было ножное, педалькой на движке, именно они считались более классными. Как у взрослого мотоцикла. А я ездил как и все малые пацаны на велосипеде. У меня был велосипед "Тиса". Мопеды были у более взрослых пацанов, и только у тех, у кого родители были состоятельными. А вот когда я подрос, это как раз был пик кризиса 90-х о мопеде даже мечтать было бессмысленно. Сейчас есть и автомобиль и скутер (старенький Suzuki Lets 2), и я люблю ездить именно на скутере. На авто, это если что то отвезти - привезти.

@Alesandr_Aleksandrovich

5 жыл бұрын

Эх.. Помню детство беззаботное на каникулах в деревне)). И старая добрая РИГА 13 дедовская, которую я еще совсем мелким помню. Дед по делам в райцентр на ней, а мы с братом уже ждем.. Приедет он, снимет рюкзачек, посадит кого-нибудь на бак и прокатнет немного по очереди. Восторгу было)). Потом я подрос, а деду не до мопеда уже было. Разрешал на нем кататься самостоятельно. Ох, наперебирался я тогда моторов этих.. Выставил болтиками холостой ход, мотор как часы, вроде-бы.. Но когда едешь - ручку до отказа, мотор трещит, а тяги совсем мало.. Батя посмотрел на это, берет отвертку и на пол оборота болтик регулировочный молча повернул. А вот теперь, говорит, пробуй. И запомни: двигатель должен работать внатяг, а не захлебываться! Конечно, педали у меня быстро отвалились, так как двигателю я ногами помогал активно)). А вот другану моему вообще повезло. Ему старший брат свои Карпаты отдал. Как раз двухскоростные с ножным переключением. Мечта! Но, с условием, что заведет сам. Не знаю, шутка такая была от брата или он действительно сам не смог завести после зимы, но мы с друганом пол дня тыркали кикстартер безрезультатно. Все перепроверили и перебрали уже не раз. Не заводится и все. Потом я, сидя рядом с мопедом во время тщетных попыток другана прыгать на кикстартере, обратил внимание, что на карбюраторе во время каждой попытки немного подпрыгивает какая-то железяка с лапкой, похожая на заслонку (до сих пор не знаю что это). Ну я ее отверткой и поддел вверх. И тут мопед ожил! Столько радости у другана я не видел вообще никогда)). А потом я попросил прокатнуться... Да я чуть не расшибся почти сразу же. Я и не ожидал, что на первой скорости у него такая чувствительная ручка газа. Я по привычке, как на Риге дал газу и меня вместе с мопедом начало швырять по проселочной дороге как ковбоя на родео. Но, хорошо, хоть, догадался сцепу нажать и газ вовремя сбросить, а то бы точно в кусты улетел)) Вот такие воспоминания.. Спасибо, что их вызвали..

@flali1979

5 жыл бұрын

@@Alesandr_Aleksandrovich как раз, сам я на Риге 13 езжу. Причем, до неё, была у меня история - как-то, иду по городу, и тут, проезжает мимо "нечто". Кто-то ехал на Риге 13. Конечно, очень давно не видел вообще советских мопедов, а тут столько восторга, что дальше некуда! Но, к сожалению, как-то вылетело из головы всё это. И тут, выбирая себе двухколесный транспорт, вспомнил этот эпизод, и ностальгия нахлынула, тем более брат мопедами увлекался когда-то. Вот, и купил себе Ригу 13.

@Alesandr_Aleksandrovich

5 жыл бұрын

Даже не верится, что до сих пор есть живые экземпляры в эксплуатации! Думал, все годное по музеям да коллекциям растащили. Уважаю.. Ну и ка он в эксплуатации? Все те же периодические подстроечки/надстроечки карба из-за разного качества смеси? Педали живые?

Супер техники я сам в 2020 катаюсь на веломоторе, только f-80, китайский.Не прихотливая техника если тормоза в порядке и всем инженерам и мастерам с любой точки земного шара Уважение и счастья.....

Интересные были времена !

Да молодость вспомнил Молодец Спасибо за клип

@ggsdygx4453

3 жыл бұрын

Если не секрет сколько тебе лет сейчас))?

@Serj22884

3 жыл бұрын

@@ggsdygx4453 мне 57лет, я тоже начинал с велосипеда Орлёнок и до мотоцикла Ява 350.,а сейчас Машины .

Ducatti куччоло, в переводе -щенок. В остальном видосик зашел. Лайк. Вспомнил свои "карпаты"

@kotborka

5 жыл бұрын

А не чуччоло)?Чучело)),вот оно чё

весьма подробно!

14:57 крутящий момент-4000 об/мин😥😥😥

@user-lc5zb6lx8w

5 жыл бұрын

Он вообще не понимает что говорит!!! И не только в этом видео.

@garage_forever

5 жыл бұрын

повеселил)))

@sergd8785

5 жыл бұрын

Тоже заметил, сразу хотел написать в каменты, а тут уже всё написано)) Крутящий измеряют в ньютон метрах при энных оборотах, а тут за безграмотность хочется дать леща! Или даже 4000 лещей в минуту!!!

@user-ke1oj2xi6r

5 жыл бұрын

При 3 Нм.

@user-tj5bn3qc7q

11 ай бұрын

С Ригами тоже напутал.

Привет! Интересно. Большой спасиба за ролик истории мопед.

Привет из Словакии, у меня много мопедов и мотоциклов JAWA

@user-sr4vm8xm1q

4 жыл бұрын

Я вас поздравляю

Порадовал крутящий момент !😂😂😂😂

приятно было увидеть вандерер ... у меня такой есть (1937 года с разборной рамой и доками ) восстанавливаю его , не спеша. уже три года.... цены на мелочёвку оригинальную - космос... ))))

@user-uj6uo4qz3e

2 жыл бұрын

На какую мелочевку например?

@xydojnik

2 жыл бұрын

@@user-uj6uo4qz3e на глушитель ( в те времена был ценник от 400 евро ) и т.д. тросики от 20 евро и далее, декомпрессионный клапан 50 евро. У меня общая сумма на восстановление вышла более чем на 2500 евро... как-то так )) это только на запчасти.... все работы по мотоциклу делал сам. )

Вечная история,, Под гору"- это с горки. На гору или в ГОРУ - это наоборот. Почему-то путаница у украинцев наблюдается так же как покрытие лаком они называют ВСКРЫТЬ лаком. За информацию спасибо

*_класс_*

Спасибо

Больше всего мне импонировал британский складной мопед , сейчас это самый то ! Для городских условии , сложил и в квартиру в коридоре поставил .

@dominik11113

7 ай бұрын

если британец пернет будешь нюхать как духи? мопед бредовый маленький для лилипутов.

Веил байк классная штука-удобно заносить и хранить в квартире🙃

Первый мотовелосипед у меня был с двигателем Sachs 98 довоенный, где то 1937г, двухскоростной, с запуском от педалей.

@88vok

5 жыл бұрын

ка точно сказанно то вес таи и звучит МОто велосипед .. ну илиМОторизированный велосипед ..аля сокр МО.ПЕД

Автор красава!!!!!!!!

Согласен с предыдущими ораторами. Поржал...

Всё просто: мопед - с педалями, мокик - с кикстартером.

Видеоряд нормальный. Текст незнайкин писал, а другой незнайкин говорил. "при движении под гору" педали крутить не надо, он сам катится. А в гору приходилось крутить, а в крутую гору слезать с мопеда и толкать.

@flali1979

5 жыл бұрын

а я вас не пойму - чем и как вы меряли подъемы, и насколько точно? Транспортиром? А потом всё высчитывали? Зачем толкать мопед на подъеме в 30 градусов, коль можно сравнительно его, педалями помогать мотору?

@user-hq4to3dt7s

5 жыл бұрын

@@flali1979 Рига 13. В крутую горку педалями крутить тяжело, скорость падает и движок глохнет. После этого ведёшь мопед в пешем порядке. Двигатель заглох или работает вычисляется с помощью транспортира на логарифмической линейке по таблице Брадиса. Очень точно получается, ни разу ни ошибся. Попробуйте.

Была у меня Рига 12, с педалями, двухскоростная купленная в 1977 кажется, спасибо родителям , объём 49,8 кубиков, а вот регистрировать их тогда было нужно, дед даже регистрировал и номер был, не нужно было регистрировать легкие мопеды типа Пенза, Рига 7, Рига 11, у них кажется объём был 45 кубиков. А мечтания тогда были это чешский мопед Явета. Хоть после 12 ой Риги, выпустили Ригу 16, уже без педалей и Верховину 6 без педалей, Верховина 5 была ещё с педалями.Но об этих мопедах как то не мечталось.

@flali1979

5 жыл бұрын

опять же, смотря где регистрировать. Где-то надо было, а в большинстве областей СССР - нет.

Автор путается в показаниях, в вопросе плавает.

Классное видио

У меня был в 1976 году мото 50 верховина 5 педальная

Почему мечтаний, мне в 13-ть купили, когда было шесть лет родители погибли. Бабушке и Деду спасибо.

"Fichtel & Sachc" произносится как Фихтель унд Закс

@arunaspaulionis8350

5 жыл бұрын

Fichtel & Sachs

5:55 шедевр.

Я тоже счастливый обладател веломопеда, удовольствие да и только

Всем привет, приятного просмотра и хорошего настроения ;)

@user-vh2jm9yk8r

5 жыл бұрын

Лайк однозначно!!! Епта!!! ,,,,

@sbb3517

5 жыл бұрын

Крутящий момент не меряется в количестве оборотов.

@kotborka

5 жыл бұрын

Привет,Незнайка,озвучивающий бредовый текст)))

@Titan_2088

5 жыл бұрын

Редкостный идиотизм в названиях и терминах. Где-то что-то услышал, собрал в кучу и кинул на вентилятор. Вот и весь ролик.

14:55 крутящий момент 4000 об.м. ???Это как?Может быть На 4000 об.м достигается максимальный крутящий момент?

Извиняюсь, но на 2:53 вас ничего не смущает? "Картинка" не по тексту)

@user-hq4to3dt7s

5 жыл бұрын

Да почти весь текст не по картинке. И часто текст просто бредовый.

@yuriyl9433

5 жыл бұрын

тут все не по тексту

У меня Бенели мотоби с баком под седушкой . Хороший аппарат , до 60 км/ час выжимал .

Интересный ролик, одназначно лайк!

А чего смешного в солекс? Это же универсал - двиг можно снять если не надо и снова поставить на другой вел. Всё для людей. Минимализм.

18:50 С того времени до нашего время за это время. (c)ильно

сделай видео про виды мотоцыклов.боббер.кафэрейсер.скремблер.рэт мотоцыклы))

интересно не встречал раньше такую инфу лайк

На всех велозаводах делали мопеды класс

интересное видео! Есть что вспомнить!

Канал 👍 Я с Вами 🤝

Jawa50,Jawa05 это не мопед ,а прогулочный мотороллер...так в книжке к ним написано

У меня был веломоторчик ЗИФ~77.

@user-dh4uf9ws7d

4 жыл бұрын

Зиф 77, верховина,карпаты,рига1, 7, 13, 11 и ещё что то односкоростное на Верховина 3 похожа, даже мартеры взади были,Паннония, Минск восход,ижаков 2 планеты, чз, Явы 2 шт и какой-то тырчик на велораме.кстати один из планет Иж 56, другой-5

Автор, что значит стали оснащать двигателем внутреннего сгорания? А до этого газотурбинные что ли ставили?

@Viverrka

Жыл бұрын

Реактивные)

@AidarKornay

Жыл бұрын

Реактивно-газотурбированные

@olegkarachun7324

11 ай бұрын

На лошадиной или собачей тяге))))

Мопед - МОтор+ПЕДали Мокик - МОтор+ КИКстартер Название произошло от способа запуска двигателя.

10:12 вот как раз этот был непростой а уже с 2х ступенчатой коробкой передач

История означает последовательное изложение, автора же бросает по времени так, что историю то и не видишь. Количество косяков в видео зашкаливает. Особенно часто звучат неправильные названия и несоответствие картинки тексту. Это ужасно.

Я не знаток, мне понравилось

может помогать педалями надо при движении "В ГОРУ" а нен "ПОД ГОРУ" ??? "ПОД ГОРУ" оно под силой гравитации чудесно полетит.

@user-su6ug9zw5q

5 жыл бұрын

Некоторые так говорят, чаще в Украине. Под, типа ты ещё не на горе, а под не, вот и совершают эту ошибку. Хотя правильно в гору.

@chek967

5 жыл бұрын

@@user-su6ug9zw5q в украине , в россии , в белоруссии, какая разница? как можно вообще такую ошибку допустить? "под" (кем-то чем-то) не может быть сверху. "над" (кем-то чем-то) не может быть с низу.

@user-su6ug9zw5q

5 жыл бұрын

@@chek967 просто не понял меня, но так много говорят. Это как шаверма и шаурма, в Украине кулек, в РФ пакет. Я крымчанин, Украина оказала влияние на нашу речь. Поверь в Украине многие именно так говорят. Также и вечный спор на или в Украину.

@chek967

5 жыл бұрын

@@user-su6ug9zw5q да как-то не совсем укладывается у меня в голове. "под гору" "с горы" это вниз , " в гору" " на гору" это вверх . а теперь по их логике: если "под гору" это вверх то " в гору " это вниз??? или вниз тоже "под гору" будет?

@user-su6ug9zw5q

5 жыл бұрын

@@chek967 особенности наречия, попросту говор. Пример, тебе звонят ты где сейчас, а ты едешь на машине, я под Москвой, тобишь не далеко от Москвы. Если буквально, под Москвой это скорее в метро. Или битва под Киевом тоже говорят, но фактически у Киева. Не знаю, может в России так не говорят. Но даже фильм есть битва под Полтавой.

В дореволюционной России выпускали мотовелосипед "Россия" А.А. Лейтнера с четырехтактным двигателем De Dion, а в СССР так и не смогли осилить и начать выпуск четырехтактных двигателей.

Почему вы не рассказали про Honda Cub который был выпущен более 100 миллионов штук

18 кубовый мотор мощностью 0.8 л.с. на мопеде Лохманн - охренеть, как тащил мотор с обьемом шприца?

@Mr_Flybacker

5 жыл бұрын

там компрессионный мотор с дикой степенью сжатия (как на авиамоделях)

@user-ty7ef9jp3w

5 жыл бұрын

мопед назван в честь того,кто поверил,что эта хрень может ездить ))

и ,кстати.да.Если мопед-это газулька ,то велик-тормозулька ,что ли ?Ведь там больше и нет ничего ))) Мопеды серии Д начали называть от пензенского мопеда ЗиФ .И от поселка "Газовый" ,в котором шла упаковка и отправка.На ящиках и было написано-"Газовый" .А народу и нафиг думать,газовый или какой,не цифро-буквенное обозначение же. В общем.та же фигня,как и с Панамой ,и со Сланцами произошла .название товара-от надписи пункта производства или отправки

14:57 КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 4000 ОБОРОТОВ В МИНУТУ, МММММ

Насчет пидалей были двиги вп 50 с педалями на карпатый ставелись кто помнит такое лайк такой карпач был шик)))

@user-yd6zf3vy6e

4 жыл бұрын

ГАРАЖ 22 В50 был с кик стартером а с педалями были Ш51 Ш52 Ш57 Даже Ш58 Уже шел с киком

@garage_22

4 жыл бұрын

@@user-yd6zf3vy6e да не суть один и тотже хер))

У меня зиф-77 От деда достался

@user-zy2sp4cm4l

5 жыл бұрын

Гонял в 70-е именно на ЗИФ-77 ! Все ноги об бензобак отбил, крутя педали в горки :-)

@pedro.mongol

4 жыл бұрын

Да хороший мопед!!!

60 - 70ые мы их называли газовые .. Спасибо!

Автор, уже не первый раз смотрю твои замечательные видео, все - супер, уже привык к твоей дикции и некоторым неточностям в тексте

👍👍

У меня была верховина 5 педальная

самолёт хорошо, вертолёт хорошо, мопед хорошо, а олени лучше )))

..давай про скутера.

9:52 НА гору, под гору это вниз.

Подскажите что это за видео 1:34

У меня и до сих пор ездит Верховина -6,правда с движком В 50 и поршнем от Хонды Дио 18

Мне понравился маленький военый мотоцыкли

А у меня 16вм 1969 г.выпуска до сих пор на ходу и там всё оригинальное даже покрышки правда почти стертые

Кто не имеет ошибок,тот ничего не делает !

@user-pc5sn7bd8p

2 жыл бұрын

Наоборот

@user-dn5ci9rx8b

2 жыл бұрын

Кто не делает ошибок и не ошибается, тот ни чего не делает.

А сегодня береш электровелик с дисками по кругу...и все!!!

Крутящий момент 4000 об/ мин ? Не , давай лучше про котов , там просмотры миллионные!😁💰

Будущее за електро

@user-pp6rb3th7g

4 ай бұрын

Твоё электро ещё и на 100 не бегает , надо на120- 150 на дачу.

@EmilmanE

4 ай бұрын

@@user-pp6rb3th7g та що ти кажеш?на 100 бігають дешеві електро та китайці дешеві

на складе чермета с другом по мопеду за день собирали но это при условии наличия исходного материала-иногда получалось и Минск собрать-это на рубеже 70х и 80х

@user-de4et4fh5x

5 жыл бұрын

один раз и восход собрали но в этот же день разбили-с ьолее тяжелыми и бронетехникой не экспериментировали

@kotborka

5 жыл бұрын

@@user-de4et4fh5x Надо было пулемёты и БТРы собирать)))

@user-de4et4fh5x

5 жыл бұрын

@@kotborka это уже в 90х было но там уже интересы другие стали

Не средствА ,а срЕдства !

А не проще называть мотовелик, так как у него скорости не переключаются. Да и в магазине спорт- товары ценник писался , как мотовелик!))). Считаю , что это правильно!!!

у меня симсон с51 и ср50,кроха,минск 125,стелла с дв. 4т 72 куб,пиаджо чао и брово,балкан 50 куб,рига 13,муравей,велосипед с кд80 и другой с дв. пиаджо чао,трехколесной с дв. 4т 37 куб,электро велосипед 350 ват

По Беларуси под гору- это вверх

Лайк за ностальгию и дизлайк за технеграмотность. Матчасть учите пжл.

Дружок,ты полный МУ...

Корнет все еще живой стоит)

👍🏍👍🏍👍🏍👍

Кому доведётся побывать в Нюренберге, рекомендую посетить там "Музей технической истории"- шикарная коллекция двухколёсной техники и ещё много всего другого. Ну, и конечно, в "Немецком музее" в Мюнхене есть что посмотреть.

@petrpetrov8562

11 ай бұрын

Путину там придётся побывать 😁

Д4 на Ригу 18 это просто смех! Не знаешь не говори! Полный бред! Википедия блин!

@user-pc5sn7bd8p

3 жыл бұрын

5000 лайков!

по сути первым мопедом в России был мотовелосипед "Россiя" 1909г выпуска.

12:26 Этот мотовелосипед на базе взрослого велика сначала делали серийно на вело заводах и называли М.В - 049 . А потом перестали делать и стали делать комплекты для самостоятельного переоборудования велосипеда.

Какие там Солекс Рига 13 вот это мопед всего моего детства !!!!

@vimix28

4 жыл бұрын

мне 11 лет у меня 13 рига вот это вещь

Мототовел лучше любого китайского скутера!!!

@Densais

5 жыл бұрын

Более двадцати лет таким владею. Сейчас на своём первенце на ретрофестивали катаю.

Оу я успел до 95-ти лайкоа

Некоторые мопеды солиднее рычат чем ижи и явы....немцы одним словом👆👍

Точно не пам'ятаю, приблизно 70 рік , можна було по пошті виписати з Харкова посилку з набором д 4 для установки на велік.

Fichtel & Sachs - Фихтель энд Закс

Лайк однозначно!!! Епта!!!

У меня ещё остались двигателя д4 .д8 .зиф и один двигатель квадратный тоже с веломопеда с какова не знаю взял с металла

Я пропустил или чё -- не вспомнили за велодвижок "Ока" ? Был такой малокубовый , привод от него шёл резиновым роликом на колесо . Я его то держал в руках но он уже был неисправен и в работе я его не видел .

@Densais

5 жыл бұрын

Может "Иртыш"? Под кареткой велосипеда.

@mykhaylokharchenko519

5 жыл бұрын

@@Densais , можете быть и "Иртыш" , где он ставиться я не видел , но рёбра на цылиндре кажись вертикальные были и он ставился цилиндром вперёд .

Сейчас в гараже мотовелик с Д-8 ( мой первенец ) и ЗиД Пилот 2т. И даже не собираюсь избавляться. На мотовеле уже на ретрофестивали катаю.

@user-pp6rb3th7g

4 ай бұрын

Продай а .

@Densais

4 ай бұрын

@@user-pp6rb3th7g Шутить изволите? Думаю в музей завещать. Не хочу чтоб кто то в говно за месяц технику превратил...

13:38 А это видео спёр у Евгения Цапкова. Канал MotoStream. У него обзор был "карпача"

09:35 не плавно отпустить а бросить сцепление резко