No video

История и модификации грузовиков ЕрАЗ.

Сказать, что эти автомобили в народе любили - сильно согрешить против истины. ЕрАЗы никогда не славились ни передовой конструкцией, ни надежностью. Однако эти фургончики являлись неизменной частью пейзажа любого относительно крупного советского города на протяжении двух десятков лет. В реальной эксплуатации их почти не осталось, а более-менее живые экземпляры, избежавшие сдачи в металлолом, уже начинают превращаться в желанное приобретение для автомузеев. Мы попробуем проследить историю классических «круглых» ЕрАЗов от первой до последней модификации.
Поддержите Автора: www.donational...
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту указанную ниже
По предложениям и вопросам predloz@bk.ru
группа vk
avtomot...
тг t.me/automotolab
#ераз #техникассср #грузовики

Пікірлер: 17

  • @Zimmer713
    @Zimmer7133 ай бұрын

    Нормальная машина, если следить за ним, а не гробить.

  • @user-fn9fh7ge9r
    @user-fn9fh7ge9r3 ай бұрын

    Был у нас на предприятии Еразик. Водитель очень аккуратный, после списани я выкупил и ушёл в торговлю. Он у него лучше Рафика был. Это 2 идентичных автомобиля.

  • @user-bb5tw5xl4g
    @user-bb5tw5xl4g3 ай бұрын

    Как вообще придумали в Армении технику выпускать? Пусть фрукты овощи выращивают , страну кормят . так хотели еще филиал АЗЛК там запустить , а завод искуственных алмазов , ведрами оттуда тащили эти алмазы ,обувная фабрика Масис , если кто помнит , разворовали все , только стены остались. А вот при заводе Ераз большущая фабрика стояла и там новые Еразы , с конвейера разбирали догола и делали его так , каким он и задумывался , он у них даже маршруткой ходил , довольно комфортабельной по тем временам.

  • @citysmarttvcitysmarttv-lw6ok
    @citysmarttvcitysmarttv-lw6ok3 ай бұрын

    Какие наивные захотели сделать из армян автомобилестроителей а потом в Армении хотели построить завод электролитических конденсаторов и микросхем тоже говорят удача большая была

  • @user-er5rt9pv7g

    @user-er5rt9pv7g

    3 ай бұрын

    Дааа, армянские электролиты даже японцы охотно закупали!!!

  • @user-jz4vi2pq8v

    @user-jz4vi2pq8v

    3 ай бұрын

    На счет кондесаторлв это в точку сплошной брак. Вообще бабуины только на себя лично делают сьарательно.

  • @user-lh7xc1vr2y

    @user-lh7xc1vr2y

    2 ай бұрын

    ​@@user-er5rt9pv7g, на алюминий?

  • @user-xr2iu7iw9e
    @user-xr2iu7iw9e3 ай бұрын

    Интересно!

  • @user-db6kj3fj5e
    @user-db6kj3fj5e3 ай бұрын

    "блогер" ты его лично эксплуатировал? Ради интереса интересно

  • @vsevolodpoyarkoff1727

    @vsevolodpoyarkoff1727

    3 ай бұрын

    Прежде чем критиковать, пойми для начала!

  • @user-dg1td7nj5l
    @user-dg1td7nj5l3 ай бұрын

    Про грузопассажирский с бортовым кузовом надо рассказать,а то как то на полпути....

  • @user-21251
    @user-212513 ай бұрын

    До сих пор ездят, у кого руки не из жопы ростут подшаманит и в хозяйстве пригодитса. Самый дешовый микроавтобус (фургон) и с запчастями нет проблем!

  • @IliaChannel
    @IliaChannel3 ай бұрын

    Я поставил сотый лайк!

  • @citysmarttvcitysmarttv-lw6ok
    @citysmarttvcitysmarttv-lw6ok3 ай бұрын

    Вообще-то Ераз если мне не врёт моя семидесятилетняя память это Потомок Эстонии

  • @stanislavzaremba3445

    @stanislavzaremba3445

    3 ай бұрын

    Вообще то память тебя подводит. В Эстонии собирали Тарту. А РАФ передали на ЕрАЗ

Келесі