Isto pode acabar com o rendimento do seu motor - Descarbonização de Admissão

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Agende sua descarbonização na AvantGarde! www.avgd.com.br
Em 2014, Quando os primeiros motores BMW N54 começaram a aparecer para manutenção com as válvulas carbonizadas, a AvantGarde foi em busca da solução diretamente com a BMW da Alemanha, e investiu em equipamentos e manutenção ainda inéditos no Brasil.
5 anos depois, descobrimos que o problema ocorre na maioria dos motores com injeção direta das principais marcas europeias como Audi, BMW, Mercedes, Porsche e Volvo, e virou um dos mais frequentes serviços prestados em revisões e manutenções preventivas na AvantGarde Maintenance. Confira no vídeo todos os detalhes deste serviço especializado.
Recomendamos a revisão deste serviço a cada 50.000km. Entre em contato com nossos consultores e tire as suas dúvidas.
Para mais informações:
www.avgd.com.br
/ avgdpm
(11) 5533-0303
contato@avgd.com.br
Cotações por Whatsapp:
(11) 96648-9407 ou (11) 97075-0638
Localização:
Avenida Morumbi 8641
Brooklin - São Paulo Capital
Próximo à Ponte Estaiada, fácil acesso pela Marginal Pinheiros ou Avenida Santo Amaro.

Пікірлер: 525

  • @avantgardeperformance
    @avantgardeperformance4 жыл бұрын

    Se o seu carro possui injeção de gasolina direta, você pode ter o problema de carbonização das válvulas de admissão mostradas no vídeo. Se o seu carro possui injeção de gasolina indireta, você pode ter o problema de carbonização de injetores e de corpo de borboleta, não abordado neste vídeo. Se o seu carro é diesel, você pode ter o problema de carbonização da válvula EGR. Para solicitar mais informações como qual o tipo do seu motor, a gravidade de carbonização, qual a necessidade de serviço, qual o valor e quanto tempo leva, veja as informações de contato na descrição do vídeo.

  • @jairosub6593

    @jairosub6593

    4 жыл бұрын

    @@rafaelrocha2309 bj te no ni

  • @jairosub6593

    @jairosub6593

    4 жыл бұрын

    @@rafaelrocha2309 vuc

  • @lunaticmind8667

    @lunaticmind8667

    4 жыл бұрын

    Boas de Portugal! O meu carro e um alfa 156 1.9 jtd, e CA em Portugal a egr é o demónio para a maioria dos carros, Ca a solução mais eficaz é retirar defenitivamente a válvula egr, nunca mais da problemas e o carro ate ganha ali um pouco, mas mesmo um pouco de potencia extra. No meu alfa a egr nunca deu problemas, pois antes disso eu retirei. Gostava de conhecer quem foi o engenheiro que criou a egr, pois apesar de conseguir diminuir um pouco as emissões, tambem fez com que muita gente gaste dinheiro escusado em limpezas e egrs novas. Enfim

  • @andrestraub2538

    @andrestraub2538

    4 жыл бұрын

    Mesmo injeção indireta está sujeito a canonização das válvulas, principalmente se utilizar apenas etanol, pois o mesmo não consegue dissolver essa crosta/goma de óleo

  • @CecilioSandrin

    @CecilioSandrin

    4 жыл бұрын

    Se o carro é indireta e a válvula PCV ( anti chamas) estourou e rodou mais de 1500 km? Pode ter sujado? Isso usado junto ao jato é um aspirador de pó?

  • @centroautomotivojactar4289
    @centroautomotivojactar42894 жыл бұрын

    Parabéns pelo canal!, Fiquei surpreso com a qualidade dos vídeos e pela experiência repassada , que venham mais vídeos como este!

  • @wellingtonrodrigo5473
    @wellingtonrodrigo54735 жыл бұрын

    Caraca veio, dica de ouro essa, ficou muito bom, parabéns.

  • @MrHitman246
    @MrHitman2465 жыл бұрын

    Sensacional esse sequencia de esclarecimentos de detalhes de motores! Levaria meu carro ai facil facil

  • @speednfunk
    @speednfunk4 жыл бұрын

    Parabéns ao pessoal da Avantgarde, que trouxe essa técnica (simples e muito eficiente) de resolver o problema. Tenho uma Tiguan desde 2013 e que também precisou fazer a descarbonização. Vejo isso em praticamente quase todos os casos de descarbonização lá na gringa, mas aqui no BR nunca tinha visto. Aqui na minha cidade Brasília-DF, a grande maioria (ou todos os mecânicos) nunca tinha ouvido nem visto essa técnica. Infelizmente é uma falta de atualização ou mesmo interesse em resolver um problema tão comum em motores downsize turbinados GDI. Até na CCS da VW/AUDI, eles não fazem, não recomendando e não saber descarbonizar o cabeçote e válvulas. Pera eles, um serviço desse precisa remover o cabeçote e cobrar o olho da cara para algo que pode ser resolvido de forma tão simples. Se não fosse longe de onde eu moro, viraria cliente seu pela competência e pela confiança que você transmite nesse vídeo. Mais uma vez parabéns pelo profissionalismo.

  • @robert200588

    @robert200588

    4 жыл бұрын

    E ai sou do DF tb achou alguem para fazer esse serviço e confiável ???

  • 4 жыл бұрын

    Cara, no DF é difícil achar profissionais capacitados. Parabéns AvantGarde. 2020 e eu aprendendo que você pode sim alimentar o seu motor com petiscos.

  • @lucasfelix4669

    @lucasfelix4669

    4 жыл бұрын

    Speednfunk aonde que este tipo de serviço é tão simples ??!! Fala sério ein pq não faz o seu em casa ?

  • @speednfunk

    @speednfunk

    4 жыл бұрын

    @@lucasfelix4669 Se eu fosse mecânico eu definitivamente faria essa técnica, pq ela é muito mais eficaz, rápida e simples de fazer do que usar descarbonizante lá de molho, raspar com pano ou estopa um por um e depois soprar para tirar o líquido. Infelizmente minhas ferramentas e espaço na garagem do prédio atuais não me permitem. O aspirador de pó eu até tenho, mas o compressor para jatear eu vou ficar te devendo...

  • @speednfunk

    @speednfunk

    4 жыл бұрын

    @@robert200588 Então, infelizmente eu nunca encontrei alguém aqui no DF que fizesse isso. Eu já me desfiz do meu Tiguan esse ano, e não pretendo comprar outro carro do injeção direta por conta disso.

  • @Ronaldo20121
    @Ronaldo201213 жыл бұрын

    Uma pena uma oficina dessas só em SP, tinha q estar espalhada no Brasil todo.

  • @josevaldoduartevidal1736

    @josevaldoduartevidal1736

    Жыл бұрын

    Verdade

  • @jeovanconceicao5139
    @jeovanconceicao51393 жыл бұрын

    Parabéns por compartilhar um pouco do seu conhecimento com o público. Uma aula de conhecimento técnico.

  • @robertonunes6357
    @robertonunes63574 жыл бұрын

    Informações que muitos mecânicos não sabe parabenizar pelo vídeo

  • @joaomarianascimento5035
    @joaomarianascimento50354 жыл бұрын

    Primeiro vídeo que assisti do canal já estou inscrito neste momento , parabéns.

  • @maxdruciak2724
    @maxdruciak27244 жыл бұрын

    Fiz no meu A3 esse serviço e o carro mudou o comportamento. Muito mais econômico e mais potente. Vou fazer a cada 50 mil km.

  • @juninhomenezes1

    @juninhomenezes1

    4 жыл бұрын

    Quanto pra fazer na Audi sportback 2011

  • @maxdruciak2724

    @maxdruciak2724

    4 жыл бұрын

    @@juninhomenezes1 gasta de 600 a 800 reais pra fazer a descarbonizacao. É trampo.

  • @carrapatochines10

    @carrapatochines10

    4 жыл бұрын

    Sabe me dizer se o carro civic 05 tem que fazer também? Ou só nesses carros Tops? ( Desculpa sou leigo ) ☺️

  • @maxdruciak2724

    @maxdruciak2724

    4 жыл бұрын

    @@carrapatochines10 só motores com injeção direta carbonizam assim. Do Civic mais antigo a injeção é indireta. Não é pra ter esse problema específico.

  • @diegomucelin1

    @diegomucelin1

    4 жыл бұрын

    Show cara.. 600 a 800 não é nada perto do que pode acontecer. Top

  • @wernerdinigre
    @wernerdinigre3 жыл бұрын

    Realmente um canal absolutamente correto em informações. Didática perfeita. Muito conhecimento sobre situações que ocorrem com frequência e a apresentação do conteúdo é SHOW. Parabéns!!! Cada vídeo é um presente para nós.

  • @fernandodias6270
    @fernandodias62703 жыл бұрын

    Vou simplesmente dizer que vocês são muito bons. Já assisti este vídeo de recomendei a oficinas da região e eu acho o método fantástico. Parabéns. Já até solicitei orçamento . Valeu.

  • @antoniocarlosfrancisco5172
    @antoniocarlosfrancisco51723 жыл бұрын

    Show Guilherme, parabens e que Deus vos abençoe imensamente🙏🙏🙏🙌

  • @ih7america
    @ih7america3 жыл бұрын

    Cara casca de noz, top demais, parabéns pelo vídeo e qualidade é tudo!!

  • @natalinoramos8747
    @natalinoramos87473 жыл бұрын

    Muito bom, parabéns pela dica...mais um serviço pra oferecer aos meus clientes. Nota 💯🚀🚀🚀

  • @dmtecnocar
    @dmtecnocar4 жыл бұрын

    Incrível que explicação perfeita, Parabéns

  • @sergiorsa
    @sergiorsa4 жыл бұрын

    valeu Guilherme !!! top de linha o vídeo!!!! só uma dica!! faz o antes e o depois num dinamômetro!! pode ser bem interessante os resultado antes de depois da limpeza!!! valeu abraço!!!!!

  • @eltonjunior2466
    @eltonjunior24664 жыл бұрын

    Show de bola o serviço de vocês parabéns

  • @marcelojarrao969
    @marcelojarrao9693 жыл бұрын

    Excelente vídeo, sempre nos informando da manutenção correta , obrigado e tmj

  • @velozoefurioso
    @velozoefurioso2 жыл бұрын

    Não tinha visto esse serviço da válvulas com casca de nozes, ótima dica e parabéns pelo trabalho de vcs.

  • @fabiopiressantana1760
    @fabiopiressantana17602 жыл бұрын

    Simplesmente fantástica explicação o ideal é ter filiais em todos os estados do Brasil está loja

  • @Ana.Lasecco
    @Ana.Lasecco4 жыл бұрын

    Faça um vídeo sobre a instalação do cath cam. Grandes explicações. Bom vídeo!!!

  • @roger6012
    @roger60124 жыл бұрын

    Serviço top, muito bom, assisti uns com descarbonizante

  • @joaoguilhermevilanova8151
    @joaoguilhermevilanova81512 жыл бұрын

    Caramba gui ! Que mátria top ! Parabéns . Sou fã do seu serviço !

  • @cristianobatellapinto6234
    @cristianobatellapinto62344 жыл бұрын

    Sensacional essa limpeza. 👍🏼👍🏼

  • @KayoOliveira
    @KayoOliveira4 жыл бұрын

    Caracas, parabéns pelo canal, que dica excelente!

  • @dveiga50
    @dveiga504 жыл бұрын

    Baita vídeo, algo novo pra mim. Achei muito interessante.

  • @bdfdpcce
    @bdfdpcce4 жыл бұрын

    Excelente explicação. Gostei muito do vídeo.

  • @andreneves1056
    @andreneves10564 жыл бұрын

    Casca de vozes, limpeza e descarbonização de válvulas, excelente vídeo aula. Guilherme, show de bola.

  • @mauromoita

    @mauromoita

    3 жыл бұрын

    nunca ouvi dessa tecnica! legal.

  • @guilhermegalvao8707
    @guilhermegalvao87073 жыл бұрын

    Caraca, foi Deus que me mandou esse vídeo, acabei de trocar a bomba de alta do meu motor THP e senti que ele não estava lá essas coisas e com o consumo mais alto até pensei que poderia ser algo com a turbina, mais é lógico que é a carbonização. Dica perfeita, obrigado AvantGarde

  • @ildeugustavosousaaraujo4168
    @ildeugustavosousaaraujo41682 жыл бұрын

    Melhor Explicação até hoje sobre essa questão de carbonização nas válvulas de Admissão !!! Show de Bola!!!

  • @terraplanagememacao9720
    @terraplanagememacao97203 жыл бұрын

    Sou seu fã Guilherme parabéns cara👏👏

  • @richardfwsk8531
    @richardfwsk85313 жыл бұрын

    Que técnica gringa amigo! Muito maneiro!

  • @laurencysoares
    @laurencysoares4 жыл бұрын

    Parabéns belo belo trabalho !

  • @alexandrepeixotoamaro6163
    @alexandrepeixotoamaro61632 жыл бұрын

    Bah tchê, que informação importante. Gostei do processo que vcs fazem, e gostei muito das informações sobre os motores e suas peculiaridades. É uma pena que vcs são longe daqui de Porto Alegre porque eu preciso fazer essa descarbonização TB. Vou ver a possibilidade de fazer uma viagem aí Sampa e procurar o serviço de vcs

  • @Moises-lr3hc
    @Moises-lr3hc3 жыл бұрын

    Esta eu nem imaginava, Valeu pela dica parabéns.

  • @flavioaraujo2757
    @flavioaraujo27573 жыл бұрын

    Parabéns , ótima explicação.

  • @silasvenceslau9639
    @silasvenceslau96395 ай бұрын

    Eita é bom saber que existem oficina com profissionais qualificado pra uns serviços desse mais ao mesmo tempo é ruim pois nós que têm carro com injeção direta aqui na nossa região não temos umas oficina dessas infelizmente

  • @19gevar
    @19gevar4 жыл бұрын

    Muito bom o vídeo, exatamente o que eu precisava, ganhou um inscrito 👍

  • @MrAndrews300
    @MrAndrews3004 жыл бұрын

    Caralho velho que foda... Genial, nunca que o descarbonizante iria limpar tudo isso

  • @alexandrestiggertl2197
    @alexandrestiggertl21973 жыл бұрын

    Fantástico, brincadeira essa dica!! Vocês são feras!!!

  • @glaubertneri8396
    @glaubertneri8396 Жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo muito bem explicado tenho um golf 1.4 tsi uso só gasolina comum nunca usei aditivada lembrando que na minha cidade não tem gasolina podium qual seria melhor para o uso aditivada ou comum

  • @mauricioribeiro9320
    @mauricioribeiro93203 жыл бұрын

    Nossa. Ficou limpinho.

  • @josesilviosilva7040
    @josesilviosilva70404 жыл бұрын

    Top em . Quem sabe um dia levo meu escortim ap aí. Pra vcs .

  • @moisesferreiraboni
    @moisesferreiraboni3 жыл бұрын

    Parabéns que dica incrível vou dizer pro pessoal da escola do mecânico de Guarulhos kkkk

  • @silvavanetefilhosteamo1443
    @silvavanetefilhosteamo14432 жыл бұрын

    Parabéns conhece muito.

  • @robertquintao1321
    @robertquintao13213 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo!!!

  • @marciosaldanha1276
    @marciosaldanha12763 жыл бұрын

    Parabens pelo video , tenho um onix plus e noto pelo escapamento que esta todo carbonizado , uso só gasolina aditivada , o.que posso usar a mais para nao ter carbonizacao ? Obrigado

  • @rafaeldaniel4581
    @rafaeldaniel45813 жыл бұрын

    ...continuando sobre o Up TSI .. Mas agora falando do motor WV 1.6 MSI, usado em alguns polos atuais..

  • @franciscodaschagaschico4969
    @franciscodaschagaschico49694 жыл бұрын

    Valeu pela competência

  • @marcaotsi
    @marcaotsi3 жыл бұрын

    Cara .....fantástico...!!!....parabens.

  • @nettomagaiver
    @nettomagaiver3 жыл бұрын

    Que massa... parabéns!

  • @alecsandrodossantossilva7705
    @alecsandrodossantossilva77053 жыл бұрын

    Top o video , mais um inscrito . Parabens !

  • @TranceJay
    @TranceJay4 жыл бұрын

    Guilherme, o que você acha da descarbonização à vácuo? Ela também não resolveria nesse caso?

  • @marcelofrigeri1298
    @marcelofrigeri12983 жыл бұрын

    Bem esclarecedor o vídeo. Tenho um Omega 2011 V6 com injeção direta, gostaria de fazer essa descarbonização, qual o endereço da oficina?

  • @fernandoafonso74
    @fernandoafonso744 жыл бұрын

    Sugestão pra Petrobrás: gasolina aditivada com conhaque, mel e limão. Parabéns pelo vídeo, parceiro. Bastante esclarecedor. Por acaso teriam alguma dica pra descarbonização dos pistões? Sucesso sempre! Abraço

  • @petruciojp
    @petruciojp3 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo, uma pergunta eu tenho um golf mk3 glx 2.0, este serviço pode ser feito nele? Outra dúvida o mesmo serviço pode ser feito na cabeça do pistão de admissão? Valeu...

  • @davibelo
    @davibelo3 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo!!! Hyundai e VW estão vacilando muito em colocar injeção direta dessa forma. Daqui a uns 3-5 anos vai ter muito HB20, Virtus, Nivus e T-Cross lotando as oficinas... Pessoal, não vai se ligar de fazer essa inspeção aos 50.000km e nem de fazer troca antecipada do óleo. Acertaram Toyota que oferta os seus carros com uma pequena injeção direta (solução mais cara) e Chevrolet que colocou injeção indireta e conseguiu atingir uma ótima performance e ótimo consumo num motor turbo somente com injeção indireta.

  • @autogarageguimaraes
    @autogarageguimaraes4 жыл бұрын

    Ótimo conteúdo. Uma pergunta: O equipamento que faz esse jateamento com casca de nozes é uma jateadora comum ou de uso especifico para essa aplicação?

  • @mauriciomedeiros2992
    @mauriciomedeiros29924 жыл бұрын

    Meu amigo me tire uma baita dúvida que estou Estou usando óleo motul 5w30 energy syn porém API SL estou fazendo errado? Meu carro é um Corolla 2.0 2016 com quase 39000 estou perguntando pois achei interessante aquele vídeo da BMW que vcs fizeram a gravação com auto super

  • @nelsondegodoi1848
    @nelsondegodoi18483 жыл бұрын

    No Golf Gti eles colocaram uma segunda bancada de bicos injetores onde diminui muito,muito mesmo pois os própria gasolina faz a limpeza.

  • @gabrielYT2822
    @gabrielYT28223 ай бұрын

    Top está limpeza igual na Alemanha

  • @julianoramos6481
    @julianoramos64814 жыл бұрын

    Show impressionante ...

  • @maykjampac
    @maykjampac3 жыл бұрын

    Muito top parabéns

  • @cintra2
    @cintra24 жыл бұрын

    parabens, o procedimento he este mesmo, he o mesmo usado aqui na gringa, so achei a a sua areia de noz grossa um pouco, tem que ser fina/media, fora isso perfeito, tenho que fazer esse serviço na minha rs4 v8, na gringa he um trabalho de 500 dólares em media, quanto fica ae? abraços e boa iniciativa de Mostrar a solução pra carbonização com motores de injeção direta.

  • @josias6274
    @josias62744 жыл бұрын

    Serviço top.

  • @romulosampaio7204
    @romulosampaio72044 жыл бұрын

    Olá! E os motores que têm tanto a injeção direta quanto a indireta (como o do passat atual, p.ex.) também sofrem desse mesmo problema?

  • @junior415236
    @junior4152363 жыл бұрын

    Parabéns pelo canal e polos videos de ótima qualidade! Eu sou de Curitiba PR , existe alguma oficina de confiança que vocês possam indicar para eu fazer o serviço de descarbonização do Jetta TSI aqui em Curitiba? Obrigado

  • @thiagovianna1001
    @thiagovianna10013 ай бұрын

    O meu tava assim so uso etanol comum passei ausar etanol aditivado limpou sozinho foi incrível super limpo ja to usando etanol aditivado a dois anos

  • @adilsonantonio8067
    @adilsonantonio80674 жыл бұрын

    Não sabia dessa peça , interessante..👍

  • @pauloalvesbatista9488
    @pauloalvesbatista94883 жыл бұрын

    Mestre e mestre meus amigos

  • @cesarantonioleitao8272
    @cesarantonioleitao82723 жыл бұрын

    Caraio véio essa dica é top das galáxias meu Escort cht tá assim ô looooko!

  • @superjogos2261
    @superjogos22614 жыл бұрын

    Meu ew10a com 130 mil km, as de admissão estão quase limpas, não vou para injeção direta tão cedo, em alguns motores sai a manutenção da correia dentada mas e compensado por válvulas sujas

  • @Armanje
    @Armanje2 жыл бұрын

    Pra reduzir um pouco esse efeito usem gasolina aditivada de qualidade. Mesmo ela não entrando em contato com a válvula de forma ativa sua queima gera menos partículas carboníferas.

  • @mdebortoli
    @mdebortoli4 жыл бұрын

    Que coisa mais linda essa BM ai atras!!!!

  • @hhenrique5579
    @hhenrique55794 жыл бұрын

    show de canal !!!!

  • @romulorodrigues5298
    @romulorodrigues52984 жыл бұрын

    Boa tarde, amigão. Para executar esse processo de descarbonização, junto com a troca dos bicos injetores, alguma peça é substituída por padrão? Ja vi algo sobre o parafuso do motor que tem uma elasticidade e precisa ser trocado. Você saberia dizer o que necessita ser trocado num procedimento desse?

  • @ViniTuriniAzevedo
    @ViniTuriniAzevedo4 жыл бұрын

    Dica top!!!

  • @rafaelgomesbarbosalima9336
    @rafaelgomesbarbosalima93362 жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo. Mas um escrito

  • @marcelofacavocemesmo8996
    @marcelofacavocemesmo89963 жыл бұрын

    Muito boa explicação né bem explicado detalhes só tem um problema Você filmou a válvula do terceiro cilindro e limpou a do quarto cilindro aí fica uma coisa que parece que já tava limpa né

  • @rodrig0pinto
    @rodrig0pinto4 жыл бұрын

    Gui, quais os problemas dos motores novos Diesel Mercedes aqui no Brasil? Diesel S10 é tão ruim quanto nossa Gasolina?

  • @6pot
    @6pot4 жыл бұрын

    Olá pesquisei bastante sobre isso nunca achei no Brasil. Tenho uma 328i n20 com 91mil km sinto que consumo aumentou, estou desconfiado da carbonização da admissão.

  • @erivansilva9019
    @erivansilva90193 жыл бұрын

    Show de bola porém fiquei com uma dívida vc diz que não recomendado a fazer a limpeza com descarbonizante, e realizar a limpeza dos pistões pelo furo da vela com descarbonizante e recomendado? O meu mecânico que fazer esse serviço no meu carro o que acha?

  • @damiao1452
    @damiao14523 жыл бұрын

    Sem sal cional!!! parabéns!

  • @francisrodrigo7531
    @francisrodrigo75314 жыл бұрын

    Tenho um uno 1.6R mpi posso fazer esse procedimento nele? Tá bastante carbonizado as válvulas. Onde compro essas cascas de nozes?

  • @MrMonfabio
    @MrMonfabio4 жыл бұрын

    Eu tenho um polo tsi e uso apenas etanol com aditivo para carros flex da STP. Tenho menos chances de carbonização?

  • @luthieriadobranco8644
    @luthieriadobranco86444 жыл бұрын

    Ola a todos , Me e90 320i 2010 aspirada oque poderia fazer ? Usar algum aditivo ? Sinto a performance do carro prejudicada sabe ! Pode me indicar por favor algum aditivo para ir no tanque ? Grato

  • @carlosrodrigues-ej1jh
    @carlosrodrigues-ej1jh4 жыл бұрын

    Gostaria de saber além da casaca de nós posso usar o hiper flush descarbonizante da koube?

  • @andreosilva581
    @andreosilva581 Жыл бұрын

    Boa noite, os motores PSA também sofre muito com isso, e da falhas de injeções, ja realizei muita descarbonização aqui em Portugal 😅

  • @lemon8513

    @lemon8513

    10 ай бұрын

    Como os motores THP são de origem BMW então o princípio é o mesmo

  • @ADILSONMARQUES1943
    @ADILSONMARQUES19433 жыл бұрын

    Qual sua opinião referente aos Aditivos, no caso tenho uma Pajero Dakar diesel com 140 mil km, uso aditivo no óleo diesel recomendado pelo fabricante, um tanque sim outro não, uso somente S10, e troco o oleo do motor e filtros a cada 5mil kl., meu carro esta perfeito

  • @flaviohaddad1850
    @flaviohaddad18503 жыл бұрын

    E em relação a motores com injeção direta e indireta? Carboniza tambem? (Audi A5 2015 1.8T)

  • @wellingtonfreirerosa
    @wellingtonfreirerosa3 жыл бұрын

    Qual o diâmetro das borboletas dessas TBI da família EA888, quando vcs aumentam a potencia deles, é necessário a sua substituição por uma maior?

  • @mschrappe
    @mschrappe3 жыл бұрын

    Sendo usado o aditivo de limpeza a cada troca de óleo ou a cada 5.000 km além de usar gasolina podium é possível eliminar este problema? Tenho um JCW F56 (B48) teria este problema mantendo conforme mencionei?

  • @EFEMotorSport
    @EFEMotorSport4 жыл бұрын

    Ola meu amigo,posso te visitar pra conhecer esse processso ? Eu tenho bastante caso aqui, mas nao tenho essa solucao poderia me indicar ?

  • @celsonascimento6911
    @celsonascimento69113 жыл бұрын

    Bom dia amigo, esse serviço de descarbonização também serve pra motores diesel? Tenho uma frontier 2018 e ja esta chegando em 70k.

  • @marcossouza-zp1pl
    @marcossouza-zp1pl4 жыл бұрын

    Você indica alguém que faça este serviço de descarbonização no Rio de Janeiro? Obrigado

  • @leandroamadeo8135
    @leandroamadeo81353 жыл бұрын

    Guilherme tudo bem? Sou de Cuiabá-MT e estou querendo levar o golf 1.4 tsi para fazer essa manutenção aí contigo, como devo proceder? Vocês fecham durante dezembro para férias ou toca direto? Abraço!

  • @boulovar
    @boulovar Жыл бұрын

    Amigão o aspirador que vc usou ai foi um aspirador tradicional correto? Qual aspirador você indica?

  • @brunocarvalho5508
    @brunocarvalho55082 жыл бұрын

    GUI, tem algum problema usar nozes mais fina como areia pra remoção?

  • @Rgt041
    @Rgt0414 жыл бұрын

    Guilherme, quanto ao cat cam, vale a pena instalar? E o dia a dia com o cat cam, é possível o cliente fazer a descarga do óleo ou é necessário ir até a oficina? Abração

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