Чистка клапанных крышек на 1MZ. Lexus RX300.

Наглядная демонстрация того, к чему приводит несвоевременная замена масла в двигателе (нагар, течь из сальников, смерть катализаторов, смерть лямбд, "загаженность" впускного коллектора, масляное голодание).
В видео показываются основные компоненты двигателя, функционирование которых нарушается при наличии масляного нагара. Данные элементы необходимо чистить в первую очередь во избежание масляного голодания и избыточного давления картерных газов в системе со всеми вытекающими из этого последствиями.
Для тех, кому все кажется очень долгим и нудным - ниже приведены ссылки на временные отрезки, классифицированные по происходящему на экране.
Снимаем клапанные крышки, высверливаем маслоотделители, чистим.
4:00 - Ускоренное снятие клапанных крышек с 1MZ
5:43 - Состояние задней крышки и забитость сапуна (клапана вентиляции картерных газов)
7:05 - Первичная чистка клапанных крышек
8:55 - Снятие маслоотделителя с клапанной крышки
9:44 - Состояние поддона
9:57 - Снятие маслоотделителя второй клапанной крышки
10:15 - Очищенный маслоприемник
11:03 - Клапанная крышка с вновь заклепанным очищенным маслоотделителем
13:07 - Бесценные советы ;)
Музыка:
Sebastian Forslund - Moshpit Madness
Trivecta - Break Me (feat. Karra)
За сильный перепад громкости при переходе от речи к музыке приношу извинения. В последующих видео эта проблема решена.

Пікірлер: 180

  • @tumarkhiyarov1083
    @tumarkhiyarov10836 жыл бұрын

    У меня ТОЙОТА ЕСТИМА 2001год,объём 3 литра,масло жрёт, надо разобрать и прочистить как вы и показали. Спасибо большое,все очень понятно,классно.

  • @user-qg3zp8st1v

    @user-qg3zp8st1v

    6 жыл бұрын

    Tumar Khiyarov здравствуйте хотел поинтероснваться вы чистили клапонные крышки? Есть результат? Заранее спасибо за ответ

  • @user-dn3fj2bq2v
    @user-dn3fj2bq2v3 жыл бұрын

    Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы

  • @user-hz9kg2xo9f
    @user-hz9kg2xo9f4 жыл бұрын

    Молодец. Сам на днях решил в первые залезть, в этот чудо двигатель. Тойота Камри 2005г. Заменил прокладки крышек, сальники колодцев да и все прокладки этого двигла. По разборке и сборке ушло два дня не спеша со всеми мойками и чистками. Коллектор был загажен, как и пишет сам производитель. Да, неудобства есть при сборке и разборке но дело, этого стоит. Конечно, у меня не так был загажен движок, как у тебя. Если бы ты снял помедленнее, то это видео было бы хорошим пособием по разборке и сборке тем людям, которые не боятся, что-то делать своими руками. Сволочи, сколько же поддельных запчастей пытаются втюхать.

  • @Mk-lh5rg
    @Mk-lh5rg4 жыл бұрын

    Красавчик!

  • @user-cv1nm1bs8p
    @user-cv1nm1bs8p5 жыл бұрын

    Айда молодец ,а я уж хотел резьбу резать для винтов)))) +++палец вверх однозначно

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    5 жыл бұрын

    резьба тоже хороший вариант, если предусмотреть чтобы они от вибрации не раскручивались

  • @user-cv1nm1bs8p

    @user-cv1nm1bs8p

    5 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 резьба это гемор, посадишь на резьбовой клей а он от температуры и масла ослабнет и винт может вывалиться и всё приехали. клёпки буду делать.

  • @user-oc1tr3uo3s
    @user-oc1tr3uo3s5 жыл бұрын

    Молодец!..

  • @dlhard8552
    @dlhard85526 жыл бұрын

    Спасибо большое.

  • @Sanya_the_Wolf
    @Sanya_the_Wolf6 жыл бұрын

    молодец! я тоже где-то в то-же время это делал,пришлось как и тебе всё по фотографиям и по тексту! в итоге я накололся на одной мелочи! у задней крышки,около шестерёнок у меня торчит кронштейн,близко к движку,к нему у меня ничего не прикручено,но при установке крышки прокладка задирается в том месте! в итоге мне пришлось переделывать,разобрал и уже аккуратно вставляя выяснил причину! надо залезть рукой и на ощупь поправить прокладку! а ещё надо обязательно проверить зеркальцем сальники свечных колодец,они тоже задираются и не всегда заметишь!

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    6 жыл бұрын

    У меня тож была боязнь, что прокладку завернет, но пальцем прошелся везде - вроде, все норм с первого раза ) Один сальник меня был порван, я купил новый, но когда начал менять - старый не захотел отдираться и я его просто хорошим герметиком подправил. Полет нормальный ;)

  • @Sanya_the_Wolf

    @Sanya_the_Wolf

    6 жыл бұрын

    сальники сажают на герметик! я первые три штуки забивал на сухую молотком,через деревяшку! а потом хозяин гаража где я делал сказал что лучше герметиком и они залезли как по маслу!)) а вот как будут отдираться вопрос)) но я оригинал брал,думаю не скоро это будет!))

  • @Sanya_the_Wolf

    @Sanya_the_Wolf

    6 жыл бұрын

    кстати,а ты есть в группе vk.com/harrierrxclub а то я смотрел что ты покупаешь с китая запчасти,а у нас разбор в барнауле! только к админу группы,бывают кидалы попадаются

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    6 жыл бұрын

    с барнаула заказывал приемную трубу ;)

  • @user-zj6pd3gw9c
    @user-zj6pd3gw9c3 жыл бұрын

    Молодец!

  • @user-ds2kh5wk9s
    @user-ds2kh5wk9s4 жыл бұрын

    Привет,я тоже завтра буду этим заниматься,чистить клапанные крышки👍

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    тут один на днях почистил, все собрал, завел и понял, что из под задней крышки течет. Поэтому посоветую - внимательней при установке задней клапанной крышки, чтобы прокладка не соскочила ;)

  • @user-ds2kh5wk9s

    @user-ds2kh5wk9s

    4 жыл бұрын

    Хорошо буду внимателен ✌️👍

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    ну как там все прошло?)

  • @user-ds2kh5wk9s

    @user-ds2kh5wk9s

    4 жыл бұрын

    Привет,собираю потихоньку,крышки заклепал норм!!!

  • @vasyavasin6663

    @vasyavasin6663

    4 жыл бұрын

    @@user-ds2kh5wk9s привет сделал и как?

  • @user-lo1qo8cc5r
    @user-lo1qo8cc5r4 жыл бұрын

    Молодец!!! Я тоже искал информацию и ее нет И диллер не хочет !!!

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    Да не, уже много роликов и статей на Драйв2 ;)

  • @brpsuv6009
    @brpsuv60092 жыл бұрын

    Я мыл простой химией для мойки взял ёмкость чтобы крышка вошла налил химию воду и нагрел до кипения минут 30-40 👍варил помешивая и приговаривал.

  • @user-jx2ty6yb1r
    @user-jx2ty6yb1r4 жыл бұрын

    Здорово.помошь нужно

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    Привет. Спрашивай

  • @kosmos288
    @kosmos2885 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-kd4eo3xj6t
    @user-kd4eo3xj6t4 жыл бұрын

    Здравствуйте у меня вот такая ситуация проехал по трассе 60 км пол дня постояло завёл каптит синий дым чуток пороботала обратно заглушил , обратно завёл и не каптит нормально работает не подскажети в чём проблема заранее спасибо

  • @Az-esim
    @Az-esim5 жыл бұрын

    нахрена ты так музыку громко включаешь? это аж бесит как реклама азино в каком нибудь фильме

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    5 жыл бұрын

    предлагаю устроиться ко мне монтажером или звукарем на добровольных началах ;)

  • @user-sg4hv7sq3n

    @user-sg4hv7sq3n

    5 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 вам человек дело говорит а вы поясничаете. Видео норм но со звуком беда

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    @@user-sg4hv7sq3n так я тоже дело говорю, что когда это видео монтировал многого еще не умел и на моем ПК звук был нормальным.

  • @artemis53431

    @artemis53431

    3 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 классный трек 😀

  • @camermanpetrovich8407
    @camermanpetrovich84074 жыл бұрын

    Приветствую, вопрос про масло пластины, крашеные ли они на рх? Собрался димексидировать, но нашёл видео как у камри они вспухли так как были окрашены. Вы в своём видео краску убирали только с поддона...

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    на оригинальных пластинах краски нет. Если клапанные крышки менялись на новые, то будут окрашены. Часть пластины видна сразу под маслозаливной крышкой.

  • @user-ec4rv2vu2s
    @user-ec4rv2vu2s4 жыл бұрын

    Добрый день!За все видео отдельное спасибо!Молодец!! У меня вопрос!За 2 года эксплуатации после промывки димексидом-проявились ли какие-либо неприятные моменты?

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    Привет. Никаких, только положительные. Двиг как часы.

  • @user-ec4rv2vu2s

    @user-ec4rv2vu2s

    4 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 спасибо!ещё раз почёт и уважение за проделанную работу и отчёты!!!

  • @user-Djamal-Rahmatov-888
    @user-Djamal-Rahmatov-8883 жыл бұрын

    А я вот видел видео дяди Толи, и он снимал с клёпок эту пластину в самой крышке,и там тоже страх какая грязь,и чистил. Я думаю это будет в идеале

  • @iMaximk

    @iMaximk

    3 ай бұрын

    Так то он тоже снял эту пластину

  • @user-yr9df2st9s
    @user-yr9df2st9s4 жыл бұрын

    За место слов погромче поставил бы музыку . Мы под музыку сами как то разобрались бы .

  • @user-by3tt8sr2u
    @user-by3tt8sr2u4 ай бұрын

    🔥👍

  • @rinatrinatov8317
    @rinatrinatov83176 жыл бұрын

    Тоже хочу снять и почистить клапанную крышку!

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    6 жыл бұрын

    Если есть признаки того, что она загажена (налет под заливной горловиной, клинящий клапан сапуна, грязь в патрубках вентиляции, слой нагара на стенках поддона и т.п.), то да, нужная процедура.

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    6 жыл бұрын

    Ринат, пиши, пожалуйста, в одном комментарии. Размер заклепок не помню, они подбираются под сверло. Кажется, 5 мм. оно было, а заклепки 4.8мм на 12мм.

  • @rinatrinatov8317

    @rinatrinatov8317

    6 жыл бұрын

    У тебя есть номер телефона лучше поговорить

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    6 жыл бұрын

    Нету :)

  • @LIVE-ji2wl
    @LIVE-ji2wl3 жыл бұрын

    Владею лексусом 2004 года 3.0 В последнее время начался конкретный жор 1 л на 1000 . И наблюдаю в масляной горловине будто грязь. Предполагаю, что у меня там сильная кака .

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    3 жыл бұрын

    А когда масло заливаешь - легко уходит или приходится лить потихоньку?

  • @rinatrinatov8317
    @rinatrinatov83176 жыл бұрын

    Добрый день! Можно уточнить как вы крепили конец заклепки на саму клапанной крышки

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    6 жыл бұрын

    Добрый. Не понял слегка вопроса. Заклепка крепится в просверленном отверстии за счет расширения при вытягивании внутреннего штока

  • @user-jx2ty6yb1r
    @user-jx2ty6yb1r4 жыл бұрын

    До котализатора обманка ставится?

  • @siberian582
    @siberian5826 жыл бұрын

    Приветствую! Какого размера заклепки использовал, и сверло ? Герметик в отверстия, наносил перед заклепыванием? Клапанные крышки , на герметик садил или на прокладки. Ключ динаметрический использовал или там болты хитрые с упором , для равномерного прижатия прокладки? Клапан pcv картерных газов какого размера, резьбу под него нарезал?заранее спасибо за ответ)))

  • @siberian582

    @siberian582

    6 жыл бұрын

    Спасибо)блин у меня клапан pcv пластиковый Г-образный с уплотняющей резинкой, совсем пришёл в негодность, а резьбы на клапанной крышке под него нет

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    6 жыл бұрын

    А как он вставляется-то, если резьбы нет?

  • @siberian582

    @siberian582

    6 жыл бұрын

    Там сначала втулка резиновая (грибок) вставляется ,а потом сам клапан в неё. В каталоге посмотрел, что две разновидности клапанов были ,резьбовой железный и пластиковый с втулкой резиновой.

  • @Sanya_the_Wolf

    @Sanya_the_Wolf

    6 жыл бұрын

    я например сверлил на 4,взял заклёпки на 4 и шайбы! просверлил на 6,шайба миллиметр,заклёпка на 8! кончик заклёпки прикусывал плоскогубцами,что-бы шарик не внутрь стакана лез,а раздавил стакан что-бы увеличить площадь! были у меня перед этим ситуации когда шарик влезает в стакан и так до заклёпочника вытягивается наружу,что чревато вылетевшим металлом в механизм! усиление на болты по документации 4-6 н/м

  • @user-ox9mc3df5y

    @user-ox9mc3df5y

    6 жыл бұрын

    Братская Siberian я

  • @aidosryskulov4866
    @aidosryskulov48666 жыл бұрын

    Респект за труд и видео по ремонту. Такой же авто уже 11 лет как с сша юзаю. При должном обслуживании никаких проблем ни с двс ни с коробкой не было. Сальники и резинки менял, но никогда и не знал про клапан отработанных газов. Недавно 5000 км проехал и заметил жор масла. Причина коренной сальник. Заменил этот клапан, но капли масла пока еще есть. Также есть желание почистить двс, но времени на это нет. Просьба, напиши результат, каков итог вашей работы, перестало ли давить через сальники?

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    6 жыл бұрын

    На бетоне под машиной стало сухо. Но если посмотреть на соединение с коробкой то там висит маленькая капелька. Спустя вот неделю после проведенных манипуляций, эта капелька стала еще меньше. Думаю, масло в сальнике себе пробило "канавку" подобно воде. Но так как избыточное "распирание" от газов прошло - эта канавка скоро совсем засалится.

  • @user-fk3eh7tl8p

    @user-fk3eh7tl8p

    4 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 дружище привет . Сегодня стал заказывать клапан отработанных газов, выяснили что они разные по конструкции ДВС до 2000 и для ДВС с 2001 года. Более свежий имеет металлический корпус и сапун в нем, цена 650 рублей. Первые образцы пластиковая основа, цена 1100 рублей. Хотел бы знать. Твоё мнение и советы по взаимозаменяемости

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    Взаимозаменяемости на них нет. Один втыкается, другой вкручивается. Думаю, что на авторынке можно подобрать что-то похожее подешевле, если у тебя тот, который вкручивается. На втыкающийся вариант думаю врядли.

  • @user-fk3eh7tl8p

    @user-fk3eh7tl8p

    4 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 спасибо дружище 👌

  • @user-um2sd7cv1p
    @user-um2sd7cv1p4 жыл бұрын

    Посоветуй, где посмотреть более подробное, пошаговое, снятие дальней клапанной крышки.

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    Даже не знаю... Ну там же просто - просто откручиваешь все, что мешает и все )

  • @user-sc4wi2zm2w

    @user-sc4wi2zm2w

    3 жыл бұрын

    Да я тоже помучался,но снял,один дальний болт еле кое как откручил,коса проводов мешало,главное то что мешает все открючивать

  • @user-xx2ul1cu7y
    @user-xx2ul1cu7y5 жыл бұрын

    Всем Привет, поучительное видео,у меня тоета виндом 2003г. куз-мсв30, дв 1mz fe, при прогреве на холодную, хлопок в глушак, давишь аксель-провал, как будто не хватает воздуха, на ходу нет разгона, подскажите причину.

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    5 жыл бұрын

    Ставлю на свечные наконечники... Но, на самом деле вариантов очень много

  • @user-mn7zq5qz7d
    @user-mn7zq5qz7d6 жыл бұрын

    Как почистить маслоприемник на тойоте харриере 3куб 1998год.скинте ссылку или дайте совет

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    6 жыл бұрын

    Сними маслянный подон, увидишь маслоприемник, открутишь пару болтов на 10 или 12 и вуаля - чисть-не хочу.

  • @user-oq5mj4gp9g
    @user-oq5mj4gp9g3 жыл бұрын

    Приветствую, не подскажешь маслоотделительные пластины крашенные были?

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    3 жыл бұрын

    С завода идут не крашенные. Но если клапанные крышки менялись, то в этом случае они (чаще всего) идут крашенные. Определить легко - под маслозаливной крышкой сразу видна часть пластины.

  • @user-oq5mj4gp9g

    @user-oq5mj4gp9g

    3 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 Спасибо!

  • @user-zp6ep9dm2p
    @user-zp6ep9dm2p5 жыл бұрын

    Доброго времени суток! Как видно из видео внутренняя поверхность клапанных крышек не крашенная?! Или я ошибаюсь?

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    5 жыл бұрын

    Да, оригинальные крышки не крашенные. Но если их меняли, то на новых Тойотовских краска уже есть.

  • @user-zp6ep9dm2p

    @user-zp6ep9dm2p

    5 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 Спасибо за быстрый ответ. Приятно смотреть ролики, особенно когда они актуальны для наших RXов. Подымалась ли проблема текущих радиаторов охлаждения двигателя? И решения этой проблемы? Спасибо заранее.

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    5 жыл бұрын

    эм, на рыксе не сталкивался.. а оикуда течет-то? обычно при течи или сварка (смотря где течет) или замена - чтг выгоднее по деньгам выйдет.

  • @user-nc6qk5wi8j
    @user-nc6qk5wi8j6 жыл бұрын

    Cалам. У меня тоже леха 2001 года, при скорости 100-110 по трассе, на 300 км жрет примерно 400 грамм масло, если почищу как ты, перестанет?! Тебе помогло?

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    6 жыл бұрын

    Мне помогло. У меня-то он не жрал масло (через цилиндры), а выдавливал через сальник. У тебя именно жрется или вытекает? Если жрется, то тут нужно смотреть уже как - Если залегли кольца - может помочь раскоксовка, например гидроперитом. Если маслосъемникам на клапанах пришел трындец, то тут только их замена.

  • @aidosryskulov4866

    @aidosryskulov4866

    6 жыл бұрын

    Бомбеж TV что то димексид нынче в моде), но есть опасян. У рексов поддон крашенный? Вот мысли приходят, т.к. появился масложор при топке на трассе выше 120 км/ч

  • @aidosryskulov4866

    @aidosryskulov4866

    6 жыл бұрын

    салем, устранил масложор?

  • @user-ov8mw6lc6p
    @user-ov8mw6lc6p3 жыл бұрын

    Слишком громко музыка, потом тихо разговор,... На масло жор тоже влияет если забита клапанная крышка?

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    3 жыл бұрын

    Конечно, газы не отводятся во впуск, разрежение недостаточное.

  • @ailinkaaminka6346
    @ailinkaaminka63464 жыл бұрын

    Каким образом клепал пластины на крышках, какими клепками?

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    обычными алюминиевыми из леруа

  • @user-iv1en7if4o
    @user-iv1en7if4o4 ай бұрын

    Сальники клапанов менять тоже надо

  • @user-nx6xb5mp2y
    @user-nx6xb5mp2y4 жыл бұрын

    Дружище доброго дня и успехов в делах. Хотелось твое мнение и советы услышать по чистке форсунок ультра звуком, как и чего. Планирую большое ТО Двигателя, хочу все за пару дней делать. Другие советы по данной теме ТО двигателя буду рад услышать. Все что есть на русском языке посмотрел на ютубе. Заранее спасибо и благодарен развернытым и чётким ответам и советам 🤗

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    Привет, и тебе того же. Если почистят уз и покажут на стенде результат До и После, то можно. Что ты подразумеваешь под большим ТО? Я под этим понимаю регламентные процедуры (масло, грм, фильтры). А все остальное предпочитаю делать исходя из симптомов в целях экономии. Есть симптомы?

  • @user-nx6xb5mp2y

    @user-nx6xb5mp2y

    4 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 у меня 100 тыщ пробег намотался очередной. Замена грм, компа и д.т. там. Заслюнявила прокладка крышки клапанов, дальняя, свечи почти 60 тыщ скоро. Ну и посмотрев многие видео решил все за раз сделать. Прокладки обе поменять, крышки почистить с заменой клапана газов, свечи, маслоприемрик, дросель почистить и так по мелочам ...итог большое ТО, совпали пробег и необходимость регламента. До меня вряд ли в нем что-то делали. Масло не жрёт вообще, не строит. Тянет норм. 3 раза тьфу.

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    Затея хорошая, главное все сделать внимательно, чтобы переделывать не пришлось )

  • @user-gu9pt5cu2d
    @user-gu9pt5cu2d5 жыл бұрын

    как менять ремень грм и генератор

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    5 жыл бұрын

    Фигасе ты вопрос задал про ГРМ :) Ответ в мануале. А Генератор - просто - откручиваешь все, что видишь и меняешь :)

  • @user-qj4dw3cd9q
    @user-qj4dw3cd9q2 жыл бұрын

    Здравствуйте. А где продают димексид? В автомагазине?

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    2 жыл бұрын

    Аптека

  • @user-qj4dw3cd9q

    @user-qj4dw3cd9q

    2 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 Спасибо брат.

  • @dlhard8552
    @dlhard85526 жыл бұрын

    Можете дать отзыв про движок 1mz .спасибо большое.

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    6 жыл бұрын

    По мне - отличный движок. Отлично крутится. На седанах - так вообще пуля. Даже с толстенным слоем масляного нагара будет продолжать работать на ура и проходит очень долго. Но, конечно же, лучше брать его без подтеков и без нагара, с чистыми маслоотделителями. В общем, обычная V-образная японская надежнейшая и беспроблемная шестерка.

  • @user-zy2wk3nr7d

    @user-zy2wk3nr7d

    6 жыл бұрын

    я 9 лет гоняю все норм

  • @AleksanderKarpov

    @AleksanderKarpov

    4 жыл бұрын

    @@user-zy2wk3nr7d Такая же фигня, 10 лет гоняю, а вообще движку 18 лет, не нарадуюсь. У меня как раз седан камри едет очень шустро.

  • @zagorodnikzz1437

    @zagorodnikzz1437

    2 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 18 лет в пользовании, супер авто

  • @shkurmander
    @shkurmander3 жыл бұрын

    Приобрел рэкса в прошлом году осенью, зимой не так много поездок было на трассе, да и скрости не особо высокие 100-110кмч у условиях ледяных дорог. А вот с весны стал ездить много за городом, и заметил что масло стало уходить конскими темпами, когда ездил в основном городе, за 4 тыс. долил 500грамм, а далее при пробегах по трассе стал доливать по литру на 1000, тупо еду 130кмч и начинает загораться желтая лампа низкого уровня масла, сбавляю скорость до 100-110 лампа тухнет, по приезду до населенного пункта где можно приобрести масло, при доливке, изначально масло на кончике щупа, до среднего уровня +700грамм, до максималки литр. масло поддавливает из под прокладок и сальники потеют Насколько я понимаю - это оно самое, забитые маслоотделители? На скорости просто они не справляются с нагнетаемым потоком масла, и оно улетает во впуск, не стекая обратно и понижая уровень в картере до срабатывания датчика. При этом выхлоп в городских условиях не дымит и не воняет вроде. На тарссе как-то на высоких оборотах заметить проблемно :) Стоит пробовать только почистить крышки и промыть двигатель, или раз уж лезть, то лучше сразу с заменой колпачков и ревизией двига?

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    3 жыл бұрын

    Симптомов колпачков нет. Поэтому, для начала - сними патрубок, что идет с передней головы во впуск (отсоедини от впуска) и дунь в него что есть силы - легко ли воздух пройдет в сапун задней головы? Если нет, то сними патрубок полностью и постучи им о землю, погни и вытряси из него что-нить. Открой маслозаливную горловину. Как сделаешь - раскажи о результатах - как продулось, что вытряхнулось и как выглядит под маслозаливной крышкой. Дальше буду подсказывать. И еще - какой регион?

  • @shkurmander

    @shkurmander

    3 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 под маслозаливной говнище как у всех, щас дождь кончится пойду патрубок проинспектирую, регион Алтайский край

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    3 жыл бұрын

    Не как у всех ;) Но алгоритм для тебя уже есть )) как патрубок проверишь - озвучу.

  • @shkurmander

    @shkurmander

    3 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 На выходных не было под рукой шестигранников, чтоб крышку снять декоративную, сегодня открутил. Ты имел ввиду ту трубку, которая идет от патрубка воздушного фильтра в голову переднюю? Такая изогнутая? Если она - то в ней масло, снял вроде трубка продувается, ничего из нее не вытряхнулось, кроме капель масла, вот только со стороны впуска не дунул, забыл. Вечером дуну если надо

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    3 жыл бұрын

    Раз только масло без ошметков, то это хорошо - проблема толтко началась. Да, отсоедини трубку от впуска, а от головы не отсоединяй и дуй.

  • @user-fh3rs3bw8o
    @user-fh3rs3bw8o3 жыл бұрын

    эт ну ни разу не шуба . это уже плитка шоколада )

  • @murat...94
    @murat...942 жыл бұрын

    Музыку бы еще тише сделал еще а то арет как звук убавлю так тебя не слышно не фига

  • @user-by9mz7ev8q
    @user-by9mz7ev8q3 жыл бұрын

    У мения 2 цилиндр не робатает компрецер хорошие показыайт прична какой скажите мужики

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    3 жыл бұрын

    Бенза нет или искры?

  • @ViTheBraviest

    @ViTheBraviest

    3 жыл бұрын

    Свечи, катушки посмотри потом форсунку

  • @astonmartin5507
    @astonmartin55074 жыл бұрын

    Привет, у меня харриер, газ бензин. Не могу найти причину, не тянет мотор, захлебывается. Потом если просрать, то проходит

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    Привет, звиняй, по газу совсем не спец )

  • @astonmartin5507

    @astonmartin5507

    4 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 да газ не бери вл внимание, на бензе тупит, свечи менял, бензонасос, форсунки чистил

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    У тебя не бензин, у тебя газ/бензин, а это внесение изменений в конструкцию впуска, изменение образования отложений и много чего еще. Для меня все вопросы по автомобилям с установленным газом всегда полтергейст. Но один общий совет - никогда нельзя менять все подряд, пока не установишь точную причину. Это ведь дорого, да и в итоге может скрыть путь образования изначальной неисправности и расслкдование пойдет по ложному пути :) Но если б ты не скпзал мне про газ, то я б открутил каталики и посиотрел на их состояние., а также взглянул бы на клапана vvt-i если они есть.

  • @astonmartin5507

    @astonmartin5507

    4 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 да вот именно никто конкретно не может причину сказать. Теперь думаю на форсунки снова, надо ставить новые, какие то наверное не так распыляют. по газу тоже прояснилось, детонация это либо на катушках микротрещины либо форсунки . в общем если делать одно из этих всех, то недешево )

  • @cedricedevice9674
    @cedricedevice96744 жыл бұрын

    скажите показания форсунок точнее топливная коррекция одна -2 другая -11 маф показания 3.8 расход показывает 26 как его уменьшить?

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    маф на холостых 3.8? если да, то многовато, нужно помыть чтобы в районе трех был. Ошибок нет? какие показания у двух верхних кислородников?

  • @cedricedevice9674

    @cedricedevice9674

    4 жыл бұрын

    Ментальный Диагност -11 и -2

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    это в каких величинах?

  • @cedricedevice9674

    @cedricedevice9674

    4 жыл бұрын

    Ментальный Диагност незнаю Это на диагностике коректировки такие

  • @cedricedevice9674

    @cedricedevice9674

    4 жыл бұрын

    Скажи плиз еще на сапуне там еще одно отверстие есть и оно ничем не заткнуто для чего оно?

  • @irbisirbisov4423
    @irbisirbisov44235 жыл бұрын

    Америкой ездили на минералку. Закоксовали двигатель.

  • @user-bu2gj5ce7i
    @user-bu2gj5ce7i5 жыл бұрын

    Чистка карбиратора все отчистит!

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    5 жыл бұрын

    Нет, карбклинер хорош максимум налет в дросселе, а не такие отложения. Тут только димексид. Кстати, скоро будет :))

  • @user-cj1xm3pw4j
    @user-cj1xm3pw4j5 жыл бұрын

    Здравствуйте у меня Rx 300 троит. Поменял катушку , свечи . прочистил форсунки проблема осталось что делать ? Подскажите пожалуйста

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    5 жыл бұрын

    Чек горит? когда троит? всегда?

  • @user-cj1xm3pw4j

    @user-cj1xm3pw4j

    5 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344Чек не горит

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    5 жыл бұрын

    я еще вопрос задал ) нцжно больше симптомов

  • @user-cj1xm3pw4j

    @user-cj1xm3pw4j

    5 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 потраивает. искра идет но свеча мокрая ставлю новую опять мокрая .тяга слабее стала. не дымит масла не кушает

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    5 жыл бұрын

    На повышенных оборотах норм? раз все основные причины отсечены, я бы глянул состояние vvt-i клапанов

  • @deymonster2u
    @deymonster2u6 жыл бұрын

    Profoam 1000 отмывает такой нагар намного быстрее, и еще ДМСО просится туда, только с умом надо, и отмыть крышки можно было еще чище, чтобы как новые были

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    6 жыл бұрын

    согласен, отличный вариант

  • @wasiadm3259
    @wasiadm32594 жыл бұрын

    Брат підскажи клапана гнет на цьому моторі???

  • @marktoyotovich4085

    @marktoyotovich4085

    4 жыл бұрын

    Не гнет. Погнет, если килограмм нагара на поршнях и клапанах. kzread.info/dash/bejne/aYCMlatwldLbdZM.html

  • @user-lr3be8zq1k

    @user-lr3be8zq1k

    4 жыл бұрын

    Не гнёт. Только у меня шатун оторвало и на 6 цилиндре загнуло

  • @user-hh9zh9bi4e
    @user-hh9zh9bi4e Жыл бұрын

    Привіт Америка! 🖖🤘🇺🇦

  • @user-sq4ui1ot3r
    @user-sq4ui1ot3r4 жыл бұрын

    Взял бы арву самое лутшое средство для чистки двигателя от масла! АРВА.

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    самое лучшее - димексид ))/

  • @stasyuga138
    @stasyuga1384 жыл бұрын

    Жесть. Какой пробег?

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    больше 300

  • @stasyuga138

    @stasyuga138

    4 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 пробег около 230.000км, тоже наверное надо, так как впускном перед дросселем есть следы масла, не много. Лили до меня 0w40.

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    какой год?

  • @stasyuga138

    @stasyuga138

    4 жыл бұрын

    @@evgeniiradchenko344 2003, 1хоз до меня

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    веришь в 230км?))

  • @user-lc3hq9ct8e
    @user-lc3hq9ct8e5 жыл бұрын

    Демиксид Халил и все дело в шляпе

  • @user-vm8rm9qy7v
    @user-vm8rm9qy7v5 жыл бұрын

    Мероприятие для успокоения души. По сути ни чего полезного от этого времяпровождения.

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    5 жыл бұрын

    Крайне сомнительное и неаргументированное утверждение :) Заводом предусмотрено, чтобы двигатель выпускал картерные газы через сапуны - исправлено. Заводом предусмотрен чистый маслоприемник - исправлено. Или лучше оставить как есть чтобы давило из всех щелей, а в перспективе получить масляное голодание?

  • @user-it6vl5bf6f
    @user-it6vl5bf6f26 күн бұрын

    Неинформативно.. не раскрыто какие прокладки менялись при съеме. Как заклепывались маслоотделители обратно и т.п. Короче ни о чем.

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    26 күн бұрын

    Прокладки клапанных крышек. Заклепками. Не?

  • @nialmax4566
    @nialmax45664 жыл бұрын

    Очень спорное утверждение, что этому двигателю все нипочем, хоть растительное масло в него заливай. Просто повезло Умственному диагносту, что при таком г@vне под крышкой у него не забились масляные каналы. В сети полно материалов как такие движки едва доживают до 200 тысяч и постепенно умирают, набегавшись на минеральных маслах.

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    4 жыл бұрын

    Три года состою в большом сообществе водителей rx и харриеров. У всех уже пробеги ощутимо за 200 и 300. Через одного, кто попадает внутрь движка, шубы масляные и забитости маслоотделителей. Реальные умирания движков невероятно крайне редки. Как может повезти случайно при такой забитости? везде лак и грязища. + не помню уже какой канал, но моторист на нем капиталил 1mz и подметил, что за 20 лет работы - это второй или третий всего лишь умерший.

  • @user-gt2ze7ij4c
    @user-gt2ze7ij4c5 жыл бұрын

    А что тут удивительного в том что так забито все отработкой раз сам льешь всякую лукойловскую херню... жаль машину...

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    5 жыл бұрын

    на момент съемки видео я владел машиной чуть больше полу года. Шуба досталась от предыдущих восьми хозяев. Мотрио я заливал после этой промывки т.к. у него высокое щелочное число и очень большая тема на ойлклабе с различными тестами. Изначально лил вольфа и после промывки димексидом при следующей замене вольф будет возвращен. Машину не жаль - сейчас масло стоит на уровне, внутри все чистое, компрессия на ура.

  • @user-ud4yw1jb8r
    @user-ud4yw1jb8r6 жыл бұрын

    Полная хрень! Отработав весь день ты приходишь домой весь грязный и потный, помыл лицо и мол вот все я чистый ! Толку нет если сам движок в таком состоянии. Ни хрена не поможет двигателю такая мойка, это чисто для собственного успокоения при замене прокладок клапанных крышек, мол какие они у меня чистые. Музыка как ранее написали раздражает капец ! Ты сам на смотрел свою продукцию???

  • @evgeniiradchenko344

    @evgeniiradchenko344

    6 жыл бұрын

    Пришли покупать? :) Почему не поможет-то? Масло давить перестало, двиг "дышать" начал. Про работу весь день вообще не понял. Кто весь день работает? :) Кто кому лицо моет? :)

  • @user-yg1uf6lv6u
    @user-yg1uf6lv6u6 жыл бұрын

    В Америке самое говнянное масло, лучше нашего Лукойла .

  • @alexlet4ik838
    @alexlet4ik838 Жыл бұрын

    Здравствуйте у меня вот такая ситуация проехал по трассе 60 км пол дня постояло завёл каптит синий дым чуток пороботала обратно заглушил , обратно завёл и не каптит нормально работает не подскажети в чём проблема заранее спасибо

Келесі