Интересный аппарат! Выглядит красиво! Наконец-то я увидел автора канала, неожиданно даже как-то :)

@MotorProject

Ай бұрын

Я в некоторых других видео тоже есть.

Прикольная техника

Да отличная техника, сидят диванные эксперты и судят, что техника г, у самих такой техники нет, а если и есть то не попадали в такие ситуации , Покажите свои переломки и сделайте видео где ваша ласточка проедет.

Осторожней на болотах. Бывает что техника глохнет, люди выбраться не могут и замерзают. Через месяцы вынимают трупы. Ехать минимум двумя вездеходами и с рациями.

@Gribnik-lesnik

Ай бұрын

Друг, откуда такие ужасы😮

@MotorProject

28 күн бұрын

Резонно. На болоте технику можно засадить даже самую проходимую.

Ну в принципе неплохой такой аппарат, да и ценник в 2 лимона считаю более-менее оправдано в виду последних цен на авто и запчасти. Едет хорошо.

Хотелось бы увидеть в полной загрузки 6ч и еще и вес 400кг минимум 4 тысячи км по болотам и вот тогда будет понятно что за техника какие минусы и плюсы будут. А так это покатушки выходного дня.

@MotorProject

Ай бұрын

Ездили вчетвером. Это для такой машины вполне себе загрузка.

@user-bd9cv1yk9t

Ай бұрын

Не один километр проехал на гусеничном тингнере и сколько болячки вылезло за этот период хотелось бы увидеть технику более продуманной для повседневного пользования на производстве нефтегазовой отрасли.

На мой взгляд,газовские мосты для данной техники избыточны по массе.Хватило бы и уазовского спайсера за глаза!А вот движок можно было и вазовский восьмиклоп.И мощнее,и дешевле,и надежнее!

@user-io2xq1qo5d

Ай бұрын

Вы исходите из интересов потребителей. А у производителей данных вездеходов интересны потребителей очевидно не на первом месте.

@koss2022

Ай бұрын

Вы ничего не понимаете в вездеходах.

@user-io2xq1qo5d

Ай бұрын

@@koss2022 А вы великий специалист в вездеходах?

@MotorProject

Ай бұрын

Этот мотор легче и компактнее вазовского. Его выбрали не случайно.

@koss2022

Ай бұрын

​​@@user-io2xq1qo5dне, вы что, я не специалист) Просто стараюсь не писать с умным видом глупости вроде "мосты Газ тяжелее, чем спайсера". "Волга" это если что тоже ГАЗ, и мосты у неё запросто облегчают до 70 кг. Это одни из самых легких мостов, выдерживающих шины в размере до 1500. И это я ещё молчу о второй части коммента про восьмиклоп. Человек не понимает специфики этой техники.

Медвежье багги какое-то.

Лучше сокол брать

Тайпан ,вот это вездеход!!!

Приборка с алиэкспресс?

@MotorProject

Ай бұрын

Приборный щиток делают сами. Основа - АБС-пластик

Да молодцы! А нытики и сверхкритики пусть сделают лучше.

Если я правильно понял, это переломка. Со всеми вытекающими отсюда недостатками.

@WA4LIA

Ай бұрын

Какие недостатки у переломок?

@user-dc5qh3ec2h

Ай бұрын

Подробннн?​@@WA4LIA

@user-io2xq1qo5d

Ай бұрын

@@WA4LIA отдача руля по рукам, хуже маневрирует между колеями, серьезный крен на воде.

@user-yp9cc1gc5q

Ай бұрын

@@user-io2xq1qo5d Рулевое - гидробъемное. Про "хуже маневрирование" - не понятно. От крена на воде - есть принудительная блокировка. Как-то "все вытекающие" оказались вовсе не всеми...

@user-io2xq1qo5d

Ай бұрын

@@user-yp9cc1gc5q как раз все. Рулевое - гидробъемное не панацея, как и принудительная блокировка. Про колеи понятно написал.

Половина прсто врёт не стесняясь, 60км/ч не поедет ни в каком виде, может с горки и то вопрос, ужасный шум в кабине, коробка вылетает не довключает и ловить передачи одно раздрожение.. , а дальше самое интересное 400 кг общего груза и он просто превращается в надувную лодку без мотора, так как вариатор просто тонет и соответственно колёса перестают крутится, эти рекламные ролики что он куда то там выходит и плывёт хорошо поставленное кино и не более. Но всё таки есть конечно плюс по болоту двигается оч уверенно.. Мнение лично моё и основано на опыте использования, купил и протестировал, покупкой остался не доволен, второй раз бы не приобрёл.

@user-sw2xp7tk9i

18 күн бұрын

@maxshisha5757 а в кунге ночевать можно? удобно?

@maxshisha5757

18 күн бұрын

@@user-sw2xp7tk9i можно конечно, если сидя спать умеете

Про Тактик тоже расскажите и ролик снимите, его одноклассника,в сравнении.

@MotorProject

Ай бұрын

Тактик кто выпускает? И где?

@user-ri7wp1oq8t

Ай бұрын

@@MotorProject АО "Русские Машины" Город честно не помню

@user-ri7wp1oq8t

Ай бұрын

@@MotorProject директор Денис Быченков, на ютуб есть их канал

@MotorProject

Ай бұрын

@@user-ri7wp1oq8t Посмотрел на их сайте, действительно, вездеход похож, но это не ГАЗ, это ребята из Пскова.

@user-xe9wu5yz7p

10 күн бұрын

В городе Псков выпускается​@@MotorProject

Да вы почему их не загружаете хотя бы кг 500 и проверяй .А так только местных сохатых смешить

для мажоров

@MotorProject

Ай бұрын

Вполне рабочий аппарат!

Слабая теника

Идет СВО вот где их надо испытывать.

Двигатель нужно ставить свои а не Китай, позорище

@MotorProject

Ай бұрын

Согласен. Но нет своего движка такого класса.

@alekslikin731

Ай бұрын

@@MotorProject А русским языком никак не назвать ваше творение? Всё англопоклонничество со всех щелей лезет. Мы же не колония английская.

@MotorProject

Ай бұрын

@@alekslikin731 Почему же? Всё, что на Вас одето и всё, чем вы пользуетесь в повседневной жизни, скорее всего произведено вне пределов страны.

@Gribnik-lesnik

Ай бұрын

А где взять свои😂?

@mashagatov

Ай бұрын

@@Gribnik-lesnik разработать и потом создать

Не хватает культуры производства , передовых технологий. Уже не выглядит, как кустарщина, но на мировой уровень еще не тянет.

@user-io2xq1qo5d

Ай бұрын

Зато цены вполне на мировом уровне.

@MotorProject

Ай бұрын

Супертехнологии для таких машин избыточны, тут немного другие мерки.

@user-io2xq1qo5d

Ай бұрын

@@MotorProject Какие?

@MotorProject

Ай бұрын

@@user-io2xq1qo5d Простота конструкции. В лесу сложно чинить электронные блоки управления.