Автору лайк за хорошую идею.Удачи вам в ваших начинаниях.

Тоже катушку через реле сделал..а ещё на калине1 нет реле на ближний свет ..поставил реле на каждую фару на ближний...О чудоооо просадок нет свет ярче + разгрузил МУС👍

Я такую приблуду ставил ещё 10лет назад только через обычное рэле и на ходовые огни ☝️

На современных свечах уже есть сопротивление, поэтому никаких помех и нет и не важно какие провода.

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Ну помехам то не важно, а искре важно 😉

@user-ys4hi4je9w

3 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m У меня и свечи без резисторов стоят. Зато искра само то. Нива для бездорожья. А радио....

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

@@user-ys4hi4je9w ну вот если верить опытным автомобилистам, то совсем без сопротивления нельзя. Точнее можно, но кратковременно. Говорят большая нагрузка на катушку.

@foraforeva8113

Жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m фуфло все это советские мотоциклы по сей день гоняют с проводкой все напрямую

После такой доработки не стоит пальцы сувать к свечам )))) Долбачит так что искры в глазах летят .А если броне провод поменять на обычные провода ,дак вообще свет можно увидеть в конце тунеля )))

@user-zp4fw6vd6y

2 жыл бұрын

Я себе поставил ввп российский медный, автомобильный. Трогал руками и ничего. А до этого стояли Тесла, так они могли и током пи з дануть.

@garage2289

Жыл бұрын

@@user-zp4fw6vd6y до этого у тебя мозолей на руках не было,а теперь есть😃

@user-zp4fw6vd6y

Жыл бұрын

@@garage2289 петросян. Это ты по личному опыту знаешь? В КЗ вырабатывается около 40000 вольт. Какая мозоль тебя спасет от удара током?

@igor2103ster

7 ай бұрын

Научите пжлста,как отличить бронепровод от обычного высоковольтного. Наверно я плохо разбираюсь в проводах.

Молодец!!Привит вид Крыму!(раш клава)Выбачайте за помылки

@george1986ification

2 жыл бұрын

Здорово россиянин!

У меня на правой фаре терялось напряжение, 11в, а на левой 12.4в было, тоже самое для правой фары сделал и с 11 до 12.4 поднялось

Толково. Спасибо за совет.

Спасибо! Ставьте тематические хэштеги в описании к Вашим видео #автолайфхак #ЛадаКалина и т.п. для популярности

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Попробую. А это в названии?

@sasafarov

3 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m необязательно. Достаточно просто в описании к видео (где Вы пишете о чем ваше видео)

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

@@sasafarov спасибо. Буду знать

@igor2103ster

7 ай бұрын

Подскажите пожалуйста,чем ху- ня отличается от хештега? Это вообще тоже самое или нет?

Силовой плюс надо брать от клеммы 30 генератора, провод будет в разы короче, ещё меньше потерь.

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Согласен про потери, но на батарее более стабильное напряжение 😉

Рядом с аварийкой можно кнопку засунуть от обогрева, габаритов и т.д. Ваз 2114 и заглушку родную, только чуть подрезать внутри ее.

Спасибо сделал все по схеме двигатель работает ровнее добавилось лошадей .

Правильно сделал, что магнитолу через кнопку подключил, я тоже так сделал

Срасибо все понял будуду делать.нодо было внимательно смотреть

Молодец!!Спасибо!!)))

У меня тоже нет помех и прет хорошо на этих проводах

Похоже автор переизобрел Божью искру)))

Я поставил себе тоже медные провода но ещё свечи без сопротивления,и помехи слышны не только при работе радио но и при воспроизведении дисков,особенно при больших оборотах

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

У Вас на магнитоле нет фильтра по питанию. Либо нужно купить мафон подороже, либо отдельно фильтр. Только нормального качества.

ВО ЛЯ А у меня такая приблуда стот с завода изготовителя и называется ПУСКОВОЕ РЕЛЕ ВАЗ 2105 90 ГОДА.

Ещё и стоит у него как вкопанное🤣🤣🤣 Ты погляди🎃

Я так сделал на газели , только у меня дополнительный плюс подключается к катушке когда вращаеш стартером , на морозе помогает при запуске. Управление доп. реле взял от реле стартера. Вам всёже надо пустить через предохранитель.

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Я вообще задумываюсь о перопатроне на "+", если честно...

Спасибо Интересно!!!

Спасибо за видео, я просто установил высоковольтные провода от катушки ( модуль) нулевого сопротивления и всё огонь, провода заказывал через инет, заказал 1.5 метра так чтобы с запасом ( ещё и осталось) обошлось всё в 120 грн. Машина Калина 1.6 работает четко.... Не могу сказать что мощи прибавилось но более ровно как-то и обороты тоже на уровне работают и никаких помех по музыке нет. Ну может это у меня так, а у других не знаю, у каждого всё по разному, у кого-то проводка дряхлая или что-то другое, Но! То что провода нулевого сопротивления работают отлично это дааа, ещё рекомендую кто ездит на газу зазор на свечках поставить 0.7 раньше у меня было почти 1.0, на 0.7 лучше стало именно на газу искра пробивает быстрее и лучше и расход радует

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Я поставил по 0.75. Работает - огонь. И свечи купил иридиевые. Вообще песня.

Есть место быть . 👍

Во ксенон заколхозил😄😄👍

молодец👍🏾

Лайк ! Не звертай уваги на умняків , так дійсно в автівках не первої свіжості є така проблема як падіння напруги в місцях нагрузки ...В моїй п'ятнашці були згорівші 7 запобіжників і при цьому майже все працювало ,дещо просто жевріло, щось слабо крутилось. Блок був закисший солями ,кислотами навіки. Замінив новим, через рік пропало світло в салоні , аварійка ---знову проблеми ,перегнили 5перемичок.На даний час , навіть влітку заводиться лише через 5-6сек. прокрутки стартером. Дякую за підказку --проміряю напругу на фішці під нагрузкою ,я вже відчуваю що це 100% є проблема , тому що як тільки акб з зарядки заводиться відразу...👍

@igor2103ster

7 ай бұрын

Шо ?

Если у кого есть шум в магнитоле, значит магнитола без фильтра, купите фильтр, пустите через неё плюс и все

@DIKI11

2 жыл бұрын

Что за фильтр

@user-sg3qq6ku9e

2 жыл бұрын

Что за фильтр, как правильно называется?

Да и так можно присоеденить конденсатор большой емкости к + питания електронного блока и єффект будет тот же

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Не буду спорить. Просто на старте мы имеем присадку, а просадка на просаженной цепи это ещё хуже 😄 Я к тому что в мороз пуск лучше немного.

Все верно ! У кого как ! В моем случае неполучилось , Шевик 2008 г прошивка евро 2 установлен бортовой компьютер . Поставил такие же высоковольтные провода Завел и бортовик начал выдаать неправильные показания ( цифры начали лихорадочно прыгать ) А через пару минут написал что нет связи с эбу и отключился ! )))) Заглушил , снял минусовую клему , вернул на место старые высоковольтные провода И все вернулось в свое нормальное положение ! Как то так !

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Ну это ж не "старый корч" как Жигули...

@user-yd8wz3qd5n

3 жыл бұрын

Свечи скорее всего у вас без сопротивления, поэтому не получилось.

@user-nz8lh3ej8e

2 жыл бұрын

@@user-yd8wz3qd5n совершенно справедливо

не скучно мужику

при оборотах двигателя 2500 на модуле зажигания сколько вольт у тебя показывает.может проводочки тонюсенькие или масса или контакты главного реле засрались и реле главное поменяй. на эбу при работе двигателя какое напряжение?

А если от генератора? Во время запуска стартера и без того отключаются временно посторонные потребители. Во внимание не берутся расчеты возможностей самих катушек, все же это не ГАЗ 53.

Помехи от высоковольтных проводов бывают только на длинных , средних и коротких волнах приемника, а на ФМ и УКВ помех нет.

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Ну не знаю. Люди говорят что есть. Вот даже в комментариях кто-то писал под этим видео.

@user-dl8yb2kw9s

3 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m те помехи не от проводов ВВ , а по питанию.

Ну нельзя же без предохранителя, ставь на 20 А, а так всё правильно у меня это уже давно практикуется на 2141 несколько машинах моих и все провода нолевики убран сопротивление на бегунке встроенные сопротивление на свечах только остались,, зажигание на всех машинах 2108 без кон.

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Самое отличное зажигание. Я на мотоциклах переделываю под 2108

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Из за того что искра хорошая свечи поджигают любую смесь . Рекомендую почитать и настроить ориентирование свечей.

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Ок. Почитаю

Приблуда интересная , попробую у себя на шниве , но вот предохранителем от АКБ до реле я бы не пренебрегал, мало ли что, советую поставить

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Спасибо большое за совет. Но конкретно в данном случае быстрее сгорит котушка. Из-за тонкой обмотки.

@vitaliykorsak6905

3 жыл бұрын

На ниву поставил напиши результаты 😁

@user-nx1nx6fk4z

2 жыл бұрын

сейчас есть в продаже реле , а в нём удобно вмонтирован предохранитель. Ставь какой хочешь . Я на электробензонасос поставил 15 А . и не нужно думать куда присобачить этот предохранитель. А для реле прикрутил в удобном месте кронштейн с отверстиями , чтоб можно было рядом сразу монтировать другое реле ...мало ли что в голову прийдёт , может противотуманки к примеру. Удачи..кулибины !

@Ivan-36rus

2 жыл бұрын

@@vitaliykorsak6905 поставил , не помогло , движок как потрясывало на холостых , так и потрясывает

Поделись этим с Илон Маск.

Спасибо, сжёг модуль

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

Я не сжёг. Нормально ездит и сейчас 🤷‍♀️ С чего вдруг ему сгореть, если все правильно подключено?

@user-qz8zp5by8c

2 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m Сказал как есть,делал авто электрик. Всё подключено правильно

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

@@user-qz8zp5by8c и я говорю как есть. Сделано на нескольких авто. Ничего не сгорело. Ни у кого 🤷‍♀️

Сделаем красивое крепление! 😂 как на ксеноне?

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Нормально держится)

Дякую, як на мій погляд, добра пріблуда

Пойду ставить.

Вообще понимание у вас есть. Недостатков проводки. Её технологии исполнения. Проводки. Автомобилю его эл оборудованию уже бОлее 100 лет. А на сегодняшний день современные авто имеют эл механические реле переключатели. Не тиримтоные не семисторные, а контактные. Недавно перелопатил в поиске неисправности распред вповска фольф гольф 90 г и поло 2004 г. У меня было блевотное состояния от вида и состояния вполне нормальной проводки и состояния силовых контактов 40 -амперных реле. Меди в контактах там нет. Нагар окаменелость на контактах -везде в силовых. В равной степени что 90 г что 2004к г. Для лучшей работы силовых контактов реле подвижный контакт реле на один вывод неполярного конденсатора 1 мкф 250 вольт. Другой контакт на минус.

Плюс на катушку и так идёт через главное реле которое питается проводом от акб непосредственно

@user-qn7wd8iq7i

2 жыл бұрын

От этого реле идет через монтажный блок,там и падает напряжение плюс еще длина провода.

@user-zq6rm4si5y

2 жыл бұрын

@@user-qn7wd8iq7i прям такое падение мощное что искра слабее, так и импульсы на катушку тоже тогда через доп транзистор, я щитаю если в машине всё норм значит она и без этого колхоза будет ездить

Ещё такой вопрос.Не крякнит ли ЕБУ на Шевроле Авео 1.6 если я поставлю розгрузочное реле катушки зажигания??? Так как+12вольт идёт через ЕБУ.

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

На калине тоже через ЭБУ. У меня не горит. И ошибок нет.

@user-ts4ld1ht7u

2 жыл бұрын

Не надо ебать тачка обидится

А как вы управляющий минус, который мосфетами управляется так там в цепи резистор на 1 ом.

@user-os8fi8zl9m

Жыл бұрын

Слов много, смысла нет. Напишите Ваш вопрос внятно, если хотите услышать на него ответ.

Так в свечах же сопротивление встроенно, откуда возьмутся помехи?

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Не во всех свечах. Свечи "чемпион" к примеру без сопротивления.

Докрутишь редуктор до того , что потянешь машину на замену клапанов . Лучше лишний литр газа сжечь ,чем дорогой ремонт !

А когда выключаешь двигатель на замок зажигание КЗ будет бить? Часто пишут что нужно ставить диод на провод по середине "12В'

@user-os8fi8zl9m

7 ай бұрын

Ни у кого ничего не "бъёт".

Помехи идут от трамблера! И у сони класный фильтр по питанию стоит

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

В ксеноновых лампах нет трамблёра, и тем не менее при розжига ксенона помехи очень часто у людей.

@user-tz1ir3pi3w

2 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m Значит блоки розжига неисправны!

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

@@user-tz1ir3pi3w 🤣🤣🤣 точно. У половины людей они не исправны.

Некоторые делают усилитель искры,в инете есть тема. Даже придумали название "зажигание божья искра "

@user-os8fi8zl9m

6 ай бұрын

Меня мало интересует, если честно. Всё должно работать в стоке, просто у людей нет желания перебирать замок зажигалки, панель реле и предохранителей, а так же все соединения по пути. От того есть вариант проще. И это он 😉

@user-os8fi8zl9m

6 ай бұрын

Конкретно у меня были проблемы с замком. И эту поделку я снял только после того, как нашел и устранил... Хотя можно было не снимать. Всё работало как часы.

@Alex_and_rovich.XAPbKOB

6 ай бұрын

@@user-os8fi8zl9m Подобные просадки напряжения так же бывают со стартером,я себе на стартер несколько лет назад поставил обычное реле ,не силовое и работает.А без реле в замке зажигания такие просадки что временами стартер не крутил. Нужно будет померять чё там на катушке,я не догадался там замерять напряжение.

@user-os8fi8zl9m

6 ай бұрын

@@Alex_and_rovich.XAPbKOB я выявил причину по напряжению в салоне. Поставил вольтметр от замка зажигания, чтобы видеть напряжение на борту, а оно гуляет туда-сюда. Меряю под капотом, а там 14.4-14.5В... Разобрал замок, сточил наждаком и отполировал контакты. Работает по сегодняшний день.

Уважаемый автор,просветите меня тёмного,что такое силовое реле? Дожил до пенсии и до сих пор не знаю. Может номер какой подскажите? И чем силовое отличается от не силового,кроме названия?

@user-os8fi8zl9m

6 ай бұрын

Тем что оно с большими и мощными контактами и соответственно рассчитано на большую нагрузку, чем вот то 20ти Амперное китайское го✓но, которое обычно все везде тулят, а потом не могу найти где не работает...

Проблема просадки АКБ решена в самой прошивке ЭБУ

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

А если на ЭБУ нет просадки?

@ismaila9061

2 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m мало вероятно. схема рабочая во многих случаях

Доброго дня!!!Как сейчас ?всё работает?

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Доброго. Как часы работает.

Я тоже пробовал-никаких помех!

Приветствую!... Тоже думаю сделать себе подобную доработку Что можешь посоветовать, так сказать с высоты прожитых лет ,стоит это делать ,или есть какие-то подводные камни ,и не стоит заморачиваться?

@user-os8fi8zl9m

3 ай бұрын

Ну смотрите: если Вы не хотите заморачиваться а просадка значительная по вольтажу есть, тогда Вам нужно перебрать клеммники в тачке и скорее всего заменить замок зажигания. (Нужно конечно же всё сначала замерять, но я думаю что однозначно, если проблема есть, то она оттуда)

@user-mk5qs2zf3k

3 ай бұрын

@@user-os8fi8zl9m имел ввиду не перебирать замок, предохранители и все остальное, а сделать как вы, через релюху запитать катушку и возможно добавить конденсатор...просто интересно работает ли оно у вас до сих пор ,или по каким то причинам пришлось демонтировать эту конструкцию?

@user-os8fi8zl9m

3 ай бұрын

@@user-mk5qs2zf3k Продал автомобиль два года назад. До продажи всё работало. Как сейчас, не могу сказать... Но с уверенностью могу сказать, что работало намного лучше чем через замок. Вольтаж на катушке выше, отсюда и пуск лучше, и соответственно сгорание топлива... Мне понравилось. Замок я в итоге всё равно разобрал и отшлифовал клеммы, но приблуду не снимал.

@user-mk5qs2zf3k

3 ай бұрын

@@user-os8fi8zl9m спасибо за ответ!... Тоже сделаю и себе ,а то падение без нагрузки 1в, и на холостых не очень работает!

@user-os8fi8zl9m

3 ай бұрын

@@user-mk5qs2zf3k ого. То много. Под нагрузкой на пару вольт провалиться...

Осталось покрасить в зелёный и выкинуть в камыши. 🤦‍♀️ А если серъезно, то в нормальной автомагнитоле уже по питанию стоит фильтрация из дросселя и кандера. Я бы посоветовал зачистить массу на двигателе и кузове, а так же обеспечить хороший контакт на клемах и не каких посадок не будет, а так при таких просадках напряжения можно вспыхнуть легко.

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

Всё массы зачищены и парочка добавлена. Клеммники (не все) частично проверил. Всё чисто и вроде бы нормально (плотно) одевается. Далеко лезть не стал, ибо там поднимать схемы и в плоть до сопротивление на контактах реле, предохранителей и т.д. нужно было всё промерять. Нет желания всю тачку разбирать.

@yrikru

2 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m Это все понятно. Конечно может идти просадка и по плюсовой линии, а именно как Вы и говорите на контактах реле, ещё и выгоревших контактах самих релюшек, так же в соеденительных колодках и самое распространённое в окисле и сгнивании в самом проводе (особенно этим страдают французы, так как у ихнего автопрома очень хреновое качество изоляционного материала проводов). Конечно же лучше устранить данное явление в штатном варианте, а Ваша приблуда очень отлично подойдёт для подключения допоборудования (ПТФ, ДХО и др.).

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

@@yrikru я в курсе. Таким же образом подключал ПТФ на 3х автомобилях.

А НА КЕНВУДЕ ЕСТЬ ПОМЕХИ ЭТО ЗАВИСИТ ОТ МОДЕЛИ РАДИО У МЕНЯ НА НЕМ ПОМЕХИ ЕСТЬ

У меня катушка с клемами К и Б так и непонял силовой с реле кидать и на датчике холла не пойму,если не трудно напиши

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

Сформулируйте Ваш вопрос. Не понятно о чём Вы говорите. Если вопрос: "куда кидать плюс с реле?", То ответ: "клемма Б"

согласен но одних проводов хватит а с релюхой эт уже коня убить

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Задача была увеличить КПД искры максимально. И хочу сказать что искры лучше чем так, не будет.

А частоты работы реле хватит на больших оборотах, а то может что-то электронное поставить?

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

Это реле постоянно даёт "+" Оно не прерывает сигнал.

@user-pf5fu9zv9j

2 жыл бұрын

Автор комента явно не технарь.не шарит.

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

@@user-pf5fu9zv9j ну не всем же шарить. Он хорош в чём то другом.

Добрый день обычный автомобильный свечой провода подойдет или нет

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

А что, бывает необыкновенный? 😁 Их есть два вида: медный и так называемый силиконовый провод высоковольтный провод. Я установил медные.

Система работает, сделал также на газель,заводится лучше зимой и кстати пропали утренние хлопки кто в теме тот поймет о чем я .

Как можно не слушать радио, новости, музыка

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Тухлые новости меня не интересуют ) Я и телик не смотрю. 😉

@user-iv3ty3jj9k

3 жыл бұрын

Помехи на FM канал не влияет,

Ни чё не понял, зачем эта городьба? Исправный двигатель и так хорошо работает и обороты не плавают и заводится в -30.

А Можно такое приблуду в дэу ланос 95 года толька там модул с встроеноми камутаторами

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Думаю что можно. Разницы нет. Физику не обманешь. Чем выше напряжение на первичной обмотке, тем выше на вторичной.

@dukondukon

3 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m спасибо буду пробоват

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

@@dukondukon да не за что. Поищите предварительно в интернете, может быть уже кто-то практиковал и есть инструкция.

Я тоже такі провода поставив то радіо репіло поставив другі свічки і стало норм

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

У меня свечи "denso" были обычные w20tt, сейчас иридиевые iw20tt. Радио работало и работает как часы. Вообще нет посторонних шумов.

@romanroman6361

3 жыл бұрын

Всё правильно: с проводами малого сопротивления нужно ставить свечи с сопротивлением, и наоборот.

Одному я уже писал что это херня и тебе этоже скажу. Что при включённом стартере посадка питатания тоже большая всё промерено. Без диода посадка остаётся.

@user-os8fi8zl9m

Жыл бұрын

Без какого такого диода? Всё работает по сей день хорошо.

Здравствуйте можно ли на четырёх проводной камутаторе поставить реле

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Если имеется ввиду на шеснаре, там где 4 отдельных катушки, то да. Там в жгут можно поставить.

@user-gv7vg3es4e

3 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m на восми один и пять, один модуль

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

@@user-gv7vg3es4e аааа. Ну там как и здесь. Только нужно будет найти "+" от замка.

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

@@user-gv7vg3es4e если есть ошибка, то плюс не поможет. А вообще то в инжекторных тачках нет коммутатора.

За українську лайк з ходу!

помехи зажигания не воздействуют на FM диапазон.

Их у меня 3 АЗЛК,, 2 СВЯТОГОРа и 2142 КНЯЗЬ ВЛАДИМИР без зимнего пробега

Можно ли взять плюс от генератора , аккумулятор очень далеко находится ?

@user-os8fi8zl9m

2 ай бұрын

Смысл как раз в том, чтобы сократить "дорогу" плюса. Чтобы он шел не через десяток разъемов и километр проводов...

@user-vb8jb4vk8i

2 ай бұрын

@@user-os8fi8zl9m а коммутатор не сгорит на газ 3307 если напряжение будет скакать

@user-os8fi8zl9m

2 ай бұрын

@@user-vb8jb4vk8i а куда оно будет скакать? 🤔 Вы думаете что катушка просадит аккумулятор который подзаряжается?

@user-vb8jb4vk8i

2 ай бұрын

@@user-os8fi8zl9m нет не аккумулятор, а коммутатор не будет греться от скачков напряжения

@user-os8fi8zl9m

2 ай бұрын

@@user-vb8jb4vk8i не понимаю от чего оно будет скакать? На электронное зажигание плюс вообще лучше подавать коммутатор. А оттуда он сразу по своим проводам идёт на катушку, на сколько я помню.

Там центральний од блока управління двігатільом(мозгів).

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Там два боковых от мозгов.

Здравствуйте, скажите пожалуйста ,на сколько АМПЕР реле, за ранее спасибо.

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

Если честно не помню уже. Около 80-90 наверное. Но там даже на 50 будет нормально работать.

@vetl5934

2 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m Там токи же не большие зачем такой запас? Или это связанно с пятном контакта в реле!

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

@@vetl5934 именно с пятном. Чтобы нагрузки на контакт небыло, а пропускная способность была.

@vetl5934

2 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m Ну нагрузка судя по стоковым проводам там минимальная!

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

@@vetl5934 судя по стоковым проводам, производитель уже сэкономил.

У меня после просмотра появились вопросы , первый : зачем это делать калина и так прёт нормально без всяких переделок , второй : зачем что то делать с этой машиной если называть её ТАЗОМ и третий разве на украине есть РУССКОЕ радио?

Даааа,сосед, колхозиш...😅😅😅

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Зато езжу. А остальные кричат "прикури браток" в мороз...

Привет,ну и как оно?

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

Работает 🤷🏻‍♀️

На этих проводах тахометр прыгает ваз 21093 инжектор.

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

На калине не прыгает.

На Мерседес спринтер такие реле ставят

Надо брать свечи безрезисторные

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

Не надо. Нужно чтобы в высоковольтной цепи было сопротивление около 15 КОм. Можно немного меньше. Но совсем нулевое отрицательно сказывается на работе катушки зажигания. От 8-15 КОм (из личного опыта) в принципе работает идеально. И катушка служит годами. Не греется.

Где взять такие провода

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

На рынке

Помехи будут если малый сигнал приема.

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

Нет. У меня когда ксенон разгорается помехи есть, а от медных ВВ поводов нету.

Где находится Докотушка?

@user-os8fi8zl9m

6 ай бұрын

А чём Вы?

А если это реле установить до регулятора напряжения как будет?🤔

@user-os8fi8zl9m

7 ай бұрын

Никак.

@custom05

7 ай бұрын

Почему генератор выдаёт больше тока а регулятор напряжения его уменьшает,а так больше тока на прямую на катушку

@user-os8fi8zl9m

7 ай бұрын

@@custom05 генерато выдаёт 40 Вольт ±, если ШО.

@custom05

7 ай бұрын

@@user-os8fi8zl9m ну вот тебе и больше искры)) остаётся решить катушку на 40 вольт выдерживал

А я еще более простейшим путем пошел сделал этот Плюс через тумблер

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Тумблер можно забыть выключить. А ещё это лишняя "кнопка"

Заказать можно на УАЗ?

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

В смысле? Я ж показываю как сделать. Не занимаюсь изготовлением на заказ.

Автору, конечно спасибо. Но установка стартерного реле не целесообразно. Оно розчитано на ток 50-70А. Ток этого зажигания не привешает 10А. Ёмкости, там тоже не какой роли не играют. Это же не реактивная нагрузка. Что бы оно работало коректно то надо ставить гальваническую розвязку. Но толку от этого не будет всё равно. Такое ставил на цепь возбуждения гены (класика) что бы не было напряжения ошибки.

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Ну будет, не будет это у вас. У меня есть. Искра сверлит нормальная. Пуск в -20 °С лёгкий и не принуждённый. Пропусков нет. Меня устраивает. И да, это не стартерное реле. Это аналог реле с дворников. Стартер при пуске берёт больше 50А.

@user-ds3zo1nk5f

3 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m Пропусков искро- образования нет. Потому что нет падения напряжения, на питании модуля зажигания. Из-за этого, и помех в бортовой сети меньше. На видео, мне хорошо не видно, какое реле. Визуально, похоже на реле стартера, Газ 3310Валдай (это грузовик свыше 3,5т). Самое главное, чтобы вам нравилось.

@user-dl8yb2kw9s

3 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m в стартере функцию реле выполняет "втягивающее" , а втягивающим управляет похожее реле как на видео.

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

@@user-dl8yb2kw9s там по-моему обычное 25амперное реле. Ну да не важно.

А при чём тут помехи радио? Провода с распределённым сопротивлением задуманы для снижения помех работе ЭБУ. По "приблуде" - да, если разъёмы цепи зажигания с сухими, не смазанными контактами, и их никто не шоркал с момента изготовления пепедаца - в этом случае - да, полезное изобретение.

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

А если замок новый?

БЛОК розжига ксенона сам греется, а ты его еще двигателем грееш. Разгрузи блочек, перене си ближе к фаре где нет горячего...

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Ну под капотом постоянно же 80-90 градусов. Я думаю что особо ничего не изменится. Я так 1.5 года езжу.

@user-dl8yb2kw9s

3 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m 80- 90 это температура двигателя! Под капотом меньше намного... Но блок лучше перенести.

А по ощущениям, машина лучше стала ехать?

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

Двигатель стал стабильно работать, пропали "троение и подёргивания" при включении всех электропотребителей, и как по мне улучшилась динамика при разгоне. Не на много, но во всех смыслах стало лучше.

Нарисуй пожалуйста всю схему

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

В смысле? Перекатать всю схему электрики Калины?

@user-ys1cq3si1x

2 жыл бұрын

Нет дружище.схему твего видио.очень пондравилось буду обязательно.делать

@user-ys1cq3si1x

2 жыл бұрын

Просто снашими машинпми поиходиться колхозить

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

@@user-ys1cq3si1x ну так там всё есть. Вся схема.

Здраствуйте как проверить реле

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Здравствуйте. На работоспособность? Или что вы подразумеваете под словом "проверить"?

@user-qd3ip1cs6p

3 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m рабочий или нет

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

@@user-qd3ip1cs6p ну самый простой способ, это вставить в автомобиль вместо 100% рабочего (например вместо реле дальнего света) и включить выключить. Если фары работают, то и реле рабочее. Если же нету на чём проверить, тогда гуглите. Есть куча роликов. Для проверки нужен АКБ, 3 проводка и лампочка (либо тестер)

@user-qd3ip1cs6p

3 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m нашол я видео про реле Спасибо вам

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

@@user-qd3ip1cs6p та мне то за что? 😁

Нет помех и не будет, дурачек какойто придумал эту чушь и все верят ч то будут помехи.. я на карбюраторных на всех ставил себе такие провода и на инжекторной десятке уже год езжу с такими проводами, сам поставил. И все хорошо.

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Поддерживаю. Я уже тыщ 40 или 50 на проводах проехал.

Тоже прставил провода с нулевым сопротивлением.Радио рычало как тигр

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Не знаю. У меня работает чётко.

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Может быть ещё где-нибудь контакт плохой на клеммах. Или свечи с нулевым сопротивлением (Как вариант). Эти провода работают совместно со свечами 4.7 кОм каждая.

@yurygolotvin2845

3 жыл бұрын

Поставил магазинные провода назад и успокоился

@g777ok

3 жыл бұрын

Ребята всё дело в свечах, если нету сопротивления в свечах-должны быть в проводах !

@user-mh6os3pj6q

3 жыл бұрын

Треска в радио не должно быть , так как в магнитолах на входе должен стоять фильтр. Если его нет, значит --- древняя магнитола или в процессе ремонта была удалена. Фильтры продаются отдельно, купить и поставить !!!

Конденсатор какой роль играет

@user-sw2zf5oy1v

3 жыл бұрын

Просадки сглаживает!

@user-gv7vg3es4e

3 жыл бұрын

@@user-sw2zf5oy1v завтра поставлю реле. Посмотрим какой эффект даст

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

Ну и как?

@user-gv7vg3es4e

3 жыл бұрын

Реле то поставил , особо эффект не дало , брони провода с сапротивлением стоят , может из за них

@user-os8fi8zl9m

3 жыл бұрын

@@user-gv7vg3es4e в ВВ цепи должно быть менее 15 килоОм сопротивление. То есть если на калине то: ВВ + свеча первого и ВВ провод + свеча четвёртого цилиндров в сумме должны иметь сопротивление около 15 или менее килоОм. То же и с 3+2 цилиндрами. + Зазор на свечах (на любых) под этаноловый бензин и газ 0.7-0.8мм, под неэтаноловый 1-1.1мм. Этим вы добьётесь максимального КПД от ВысокоВольтной системы зажигания.

а на классике можно применить ????

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

Конечно же. На любом старом авто

А ніхто не думав яка задєржка буде? Для інжектора то неочень

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

Задержка чего?

На волне FM не будет слышен трески

@user-ni9vs6ko6y

3 жыл бұрын

У меня лэд лампы и когда включаю радейка шумит...☹️

@user-sz5ju5zk7r

3 жыл бұрын

@@user-ni9vs6ko6y На моём авто стоят тоже лэд лампы (причём обсолютно все) и помех неслышно не на AUX, не на флешке, не на радио FM волне. Помехи появляются только если радио переключить на короткие волны , ито эти помехи чуть слышно. (У меня один раз было такое что магнитола трещала на всех режимах работы, тоже не мог найти причину пока не поменял всю проводку высокого напряжения, свечи надсвечники, и все катушки, потом всё пропало, и опять стало тихо)

@user-ni9vs6ko6y

3 жыл бұрын

Понятно, ну может как нибудь разберемся , шум только на ФМ с карты норм

@user-os8fi8zl9m

2 жыл бұрын

@@user-ni9vs6ko6y нужно выбросить лед или поставить фильтр напряжения на мафон

@user-ni9vs6ko6y

2 жыл бұрын

@@user-os8fi8zl9m стоит фильтр