Hola el botón del salpicadero que no sabes para que es es para regulación de la altura de los faros cuando lo cargas para bajarlos y no deslumbrar. Otra cosa es que funcionen. Tienes un video promocional del anibal en el cual si lo ves sale. La llave de luces me recuerdan mucho a los ford scort y Orion de los años 90, me suenan mucho a que eran así. Por lo demás en general los land rover eran duros estos con más electrónica ya se sabe electrónica igual a problemas pero eso todos. Un saludo y animo en ese sueño que tenéis y que queréis hacer realidad, que no os desaniméis.

Muy buena presentación del Anibal Santana. Bautizado con el nombre del.patron de Madrid "ISIDRO"". Un nuevo miembro incorporado a PLANETAGPA . Un atractivo más para seguiros en vuestras andanzas ,rutas y experimentos mecánicos. Suerte y a dusfrutarlos

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Gracias por acompañarnos en todas las situaciones!!!

El coche ruvoboroblrmad de maduración que se fueron solucionando. Un problema fue la caja de cambios pero en los modeloscposteriores s 2005 se adoptó la ZF y ya quedó solucionsdo. Enhirabuensvy a disfrurarlo.. acabo de de descubrir vuestro canal y me encanta. Por cierto, tengo 2 Land Rovers Santana cortos (88): un Serie 3 Especial de 1976 y un Serie 2a de 1967 que estoy restaurando poco a poco.

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Hola @jriera73, yo a estas alturas creo (opinión personal y cuñadil) que debió de haber alguna partida con problemas muy serios que se solucionaron en gran parte. No obstante, la mala fama de esas unidades se acabó comiendo injustamente el modelo. Un saludo y gracias por comentar.

Magnifica presentacion de Isidro. Disfrutarlo como se merece un coche con tanta historia en sus ruedas. Enhorabuena!!!

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Gracias Juan Carlos, los disfrutes Anibaleros compartidos, son disfrutes mayores. Pon a punto esa LT85 y nos vemos pronto en la carretera.

Precioso y como es posterior a 2005 ya tiene los problemas iniciales solucionados. Enhorabuena. Yo tengo 2 Land Rovers Santana: 1 Serie 3Especial corto de 1976 y 1 Serie 2a corto de 1967 que estoy restaurando. Me encanta vuestro Anibal.

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Muchas gracias por tu comentario, hoy vamos a pasar la ITV....a ver qué fallos nos sacan😱 Las restauraciones son pasionales y complejas, así que muchísimo ánimo!!! Un saludo

@mikesoychulo

Ай бұрын

​​@@PlanetaGPA Cuidado con esos coches que uno de los fallos que tenían es que dando una curva se auto destruye el diferencial trasero, se bloquea y hostion que te crío... Tuve un amigo que ya falleció militar de carrera que en Afganistán tenían esos coches y no los querían ni ver... Los jefazos les obligaban a usarlos y ni de coña. Solo los usaban para " encabezar una patrulla y si pillaban una mina mala suerte "

Apreciados amigos, en casa hubo dos Land Rover ingleses a gasolina ambos 109" uno de 1967 y el otro de 1974, todos los caliificativos son excelentes, entiendo que en España dejaron de producir el Land Rover Santana, una verdadera pena, ese Anibal es una belleza de auto, mucho más cómodo y moderno en comparación con los modelos anteriores, les escribo desde Venezuela y trabajé en Fiat Iveco, acá trajeron unos modelos similares llamados Iveco Massif pero resultaron muy costosos para su comercialización. Bueno les deseo el mayor de los éxitos con este proyecto, espero disfruten mucho de su vehículo. Carlos Valero.

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Muchas gracias por comentar Carlos... cada vez estamos más sorprendidos de la acogida del vídeo sobre Santana y su coche "patito feo" Aníbal. El Massif, aunque nació sobre la base del Aníbal, lo mejoró con creces en casi todo (salvo estéticamente) siento que no llegarán a rodar por vuestras carreteras pero incluso aquí, es un vehículo muy poco visto. Nos agrada sobre manera que al otro lado del "charco" también se vea PlanetaGPA, y porque no decirlo... nos llena de orgullo. Un abrazo para tí y un saludo a todos los Venezolanos.

Muy bueno. Me gusta el entusiasmo que teneis a vuestro proyecto. El agujero de la aleta delantera dcha pudo ser el alojamiento de un espejo. Tenia un 109 que los llevaba encima de las aletas. Mucha suerte y que el tanque os aguante.

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Muchas gracias Jon. El Aníbal no llevaba espejo ahí y no creo que se lo pusieran porque tiene muy buena visibilidad. Le vamos a poner todo lo en forma que podamos y el año que viene lo prepararemos a fondo. Un saludo.

Que guapo Anibal bifaro.❤ Ya nos ireis contando como va y sobre todo el viaje que vais a hacer. Me gusta desde siempre el Santana Anibal , es muy escaso o dificil de ver. Enhorabuena por semejante 4x4 y a disfrutarlo a tope.

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Gracias Javi, para nosotros, no hay 4x4 más bonito. Y si te parece raro de ver (a nosotros también) imaginate un Massif. Hasta que no miramos en wikipedia sobre el Aníbal, no sabíamos ni que existía.

Muy buena presentación. Adelante con ese sueño y el Santana. 👍

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Muchas gracias @clasicoscarreteras

Enhorabuena por la compra! Tenéis un sueño que muchos compartimos. Ojalá lo materialiceis. No conozco el Aníbal, pero si a sus antecesores... y mucho. Filosofía básica Land Rover: "hay que saber conducirlos" Cuando salió me tenía enamorado, había 2 probadores en mi pueblo, asi que lo vi desde que era un ambrión. Un Santana de toda la vida con motoraco y posición de conducción algo mejorada me parece un cochazo con altisimo potencial. Este en concreto pese a las 4 folletás que están rotas se le ve en muy buen estado, por tanto creo que habeis pillado muy buena base.

@PlanetaGPA

23 күн бұрын

Hola Juan, gracias por tu comentario. Siempre me han gustado los Land Rover Santana y cuando ha llegado la hora de buscar 4x4 y a Gema, de todos los que le enseñé (Monteros, Patrol, Land Cruiser, Defender...) me dijo que el que más le gustaba era el Aníbal y, que a pesar de su leyenda negra, tiráramos para delante... no sabes lo feliz que me hizo. Ahora estamos en esta aventura, que sólo soñarla ya es un privilegio. Un abrazo Ahora

En hora buena chicos!!! Es una belleza!!! Estoy segura que vendrán muchas aventuras y viajes inolvidables ❤ a disfrutar con todo el corazón. Que sigamos soñando y haciendo realidad lo soñado Anibaleros ✨🙌🏻 Pá lanteeeee con Isidro 🫶🏼

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Muchas gracias Lulu, en mi cabeza tengo la quedada Anibalera a Linares. Cuando mejore un poco el tiempo tenemos que moverla y conocernos.

hay un liquido antivaho que funciona bastante bien y evita que se empañe el parabrisas. A mi me funciona bien, deja el cristal con reflejos por partes, creo que de no extenderlo bien, pero bueno, ahi es cada uno si le molesta eso o no. El coche tiene muchas posibilidades, buenas aptitudes todoterreno, altura libre y demas, grande, mucho espacio, y para mi lo mas importante es que es un coche sencillo de reparar , sin pijadas, tiene mala fama, y fallos de calidad de fabricacion, pero que depende mucho de como lo trates. A mi me gusta , y con algo de cariño y mantenimiento , sin forzarlo, puedes ir con el a cualquier lado. Suerte con el y a disfrutarlo.

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Gracias por comentar. Nos has dejado con la miel en los labios ¿Cómo se llama ese líquido? Lo necesitamos para una salida el finde que viene en el Norte Esas cualidades que mencionas, las hemos tenido muy en cuenta para comprarlo.A ver si un día podemos contar como nos decidimos por él. Un saludo

@tasco2008

2 ай бұрын

@@PlanetaGPA se llama rain-X , yo lo compre en una cadena de talleres , Feuvert. no es caro , y como dije a mi me sirve, quizas enguarre un poco el cristal, pero mi coche se empaña constantemente y tenia que estar abriendo ventanillas o poniendo el aire acondicionado, y con este liquido , lo evito en gran medida.

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

@@tasco2008 le hemos visto en Amazon y lo acabamos de comprar. A ver si nos sirve.

@beatrizhorcajogavira3861

2 ай бұрын

Ese producto me interesa a mí también. Lo buscaré! Que hasta teniendo el aire si se lía una con los botones, y empieza a empañarse todo…😶‍🌫️😱uf

El mando circular que está junto a la luz a tinieblas es el mando de la calefacción de la caja de carga, de versión militar.

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Tengo la duda de si también aire acondicionado en plazas traseras. Juan nos ha dicho que era un extra que montaron algunos, y el nuestro tiene dos tubos metálicos plegados y sujetos sobre la rueda trasera izquierda, que casan con su teoría.

@alejandrolopez8256

Ай бұрын

Chicos, sin haberme leído todos los comentarios, no sé si os lo habrán dicho ya… pero no creo equivocarme si os digo que debajo de esa pintura blanca, se esconde el verde original. Tiene toda la pinta de haber sido una unidad del ejército. Espero que no os haya salido muy caro si esa así, puesto que esas unidades prácticamente las regalan a precios de saldo en subastas que por supuesto casi nadie se entera de ellas. Mucho ánimo y suerte, pero tiene toda la pinta… asientos retapizados, o directamente sustituidos, varios componentes militares, componentes rotos por dentro… Os toca una muy buena revisión. S u e r t e .

@PlanetaGPA

Ай бұрын

@@alejandrolopez8256 Nunca compramos un coche sin pedir un informe a tráfico. Te confirmo que éste es civil. Si te fijas en las ópticas traseras, los militares no llevan los faros verticales encastrados sino una iluminación específica que lleva otro corte. La calandra militar lleva las luces de guerra integradas... etc. Los detalles militares como la rejilla de los faros delanteros o los traseros, se los añadían en fábrica a algunas unidades especiales que usaban directivos de Santana y luego vendían como vehículos de empresa. Además, ya hemos desmontado bastantes partes y todo es blanco... Un saludo.

Yo lo sigo viendo por mi ciudad, Salamanca, en la versión militar y me parece estéticamente muy agradable y tuve la oportunidad de conducir una Daily con este mismo motor y anadaba como un tiro y no me dio problema de motor e los tres años que la conduje, y por lo demás si que os recomiendo revisar cómo está el chasis, las transmisiones, cambios de todos los fluidos y revisar estado de caja de cambios y transferencia del 4x4 y si lleva engrase manual realizarlo cada poco tiempo y seguro que vais a disfrutar mucho de él, y cómo bien sabéis por otro vídeo de vuestro canal fue reconocido como el mejor 4x4 del mundo por delante del Jeep y del Defender entre otros. Adelante y un abrazo de un seguidor de vuestro canal.

@PlanetaGPA

2 күн бұрын

Nos alegramos mucho de que te estén gustando estos episodios. A Isidro ya le estamos echando cariño (y 💸) y todo lo que comentas, está en la lista, que no es precisamente corta, pronto sacaremos cosas al respecto en el canal En cuanto a los Aníbal Militar, si sólo se juzgase la estética, creo que no habría polémica en decir que es de los más bonitos del mundo.

Me encanta!!! Cada vez más pros. Gracias por vuestro contenido y vuestras aventuras.

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Gracias, Emprendedor, El Aníbal es un coche de carácter y nos ha guiado para hacer el vídeo. Estamos muy contentos con el resultado. ¿No te parece güay la música del final? Este canal tiene dos buenos amigos que nos apoyan con mucho 😂 cariño. Vivan los Momentos Perrunos y Durango 14

Bueno el coche va a necesitar mucho cariño. Pero lo bueno es que al ser muy espartano y d piezas simples se puede ir sustituyendo lo que se rompa por componentes de calidad. Ese, y no otro era el problema del Anibal. Mucho animo y suerte. Me encanta el coche. Yo tengo un discovery 300 del 98. Y va genial

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Gracias Oscar. Efectivamente, Isidro va a necesitar cariño y lo va a necesitar antes de lo previsto porque nos han tirado en la ITV. El motor TDi 300 de tu Discovery era el que queríamos en el caso de haber comprado un Defender. Vimos unos cuantos, de hecho. Pero el dinero que pedían por los Defender y el estado en el que estaban pesó mucho en que al final optaramos por el Aníbal. Date cuenta que si sólo tuviéramos en cuenta patrones económicos pagamos menos de la mitad por Isidro que lo hubiera pagado por un Defender en peor estado, y tenemos todo ese margen económico para dejar el coche fetén. Un saludo, disfruta muchísimo de tu Discovery, es un gran coche.

@oscarmartinez-ih3hr

Ай бұрын

@@PlanetaGPA los Defender se pagan a precio de oro. Y no son de oro... ese Anibal montaba motor trasmisión y caja de cambios Iveco si no me equivoco... y son buenos motores y grupos. Llevan trabajo, cada pieza que cambies busca una de calidad de otra marca y... cariño. Jjeje mucho cariño. Un abrazo.

@javiercarrerogarcia4927

2 күн бұрын

Y lo bueno es que se encuentran todo tipo de piezas de repuesto en JPG en el mismo Linares pues fabricaban y sigue fabricando componentes de todos los modelos de Santana.

Planeta GPA!!! os vais superando día a día, me encanta vuestro video, el Anibal Isidro es una pasada y deseando que podáis cumplir vuestro sueño, porque así será una manera de viajar con vosotros a través de vuestro canal. Y sigo siendo la fan number one de LA PEPA 😍

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Gracias Mamen. Sin duda la Pepa es la jefa.

Siempre me han gustado este tipo de coche , me recuerda al que tuvo mi Padre Cuando yo era Pequeño tenía el Land Rover Santana 109 un coche muy duro y lento ,también con pocos lujos interiores pero era como un tanque subía por todos sitios y te daba seguridad… Suerte con el viaje y a disfrutar 👍🏻👍🏻

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Hola, Gracias por comentar. Sí, la estampa del coche es la de un vehículo que ha estado ahí siempre y por eso creo que nos gusta tanto, porque es familiar. Bienvenido, un saludo 🫡

Muchas gracias 👏

Chulísimo ese Isidro.

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Chulísima esa Pilar. ¡Gracias!

El coche tiene muy buena pinta y me encanta ese parachoques delantero 😍😍😍 Justo hoy he visto un par de Aníbal del ejército, y no entiendo el motivo por el que Santana no hubiese vendido una versión más campera, como si fuese un hermano del Santana Anibal militar? El público que en su día compraba este coche creo que también lo habría aceptado muy bien y supongo que habría salido más económico...

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Estaban jugando a la desesperada, la situación era a vida o muerte y arriesgaron demasiado al sacar un coche sin el suficiente rodaje. Más allá de la fase dos en 2005, no tuvieron opción de sacar versiones. Una pena. Un saludo.

@lozanomorahctanganalr5193

Ай бұрын

Un colega tenía de parachoques 1 tronco de encina mediana...

@deltajohnny

Ай бұрын

​@@PlanetaGPA Sí, una pena... siempre he tenido la curiosidad de saber cómo va el tema de los recambios en una empresa que cerró hace ya un tiempo? Al haber todavía tantos vehículos, y más en el ejército, entiendo que no debería haber problema 👍👍

@deltajohnny

Ай бұрын

​@@lozanomorahctanganalr5193 😂😂😂 Eso lo vi en algunos coches cuando estuve viviendo en Estados Unidos, pero allí no tienen el rollo este que tenemos en España de las ITVs 😅😅

Espero q el sueño del viaje se cumpla, me encanta la sudadera,y bienvenido al nuevo miembro

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Ojalá que sí!!!

Está muy guapo Isidro! Ánimo con la puesta a punto, qué crack… Gema, buena reportera también.

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Hola, ¡cuanto tiempo! Me alegro de verte por aquí. Isidro mola 💪

Gran coche y gran reportaje .

@PlanetaGPA

16 күн бұрын

Muchísimas gracias!!! Un abrazo

Enhorabuena por tus vídeos. Cada vez me gustan más.❤

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Gracias por el comentario y por apoyarnos desde el principio

Muy bonito el Santana Aníbal,buena elección, potencia suficiente,gran capacidad de carga,sin electrónica,le veo ideal para viajes, deseando veros por África,me suscribo a vuestro canal,saludos desde Cantabria

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Muchas gracias Ramón. Tiene algo de electrónica, pero la que de verdad es necesaria para gestionar el motor. Eso y nada más Creemos que cumple muchos parámetros necesarios y también, sabemos que es un coche al que hay que prestarle atención. Esperamos entendernos bien con él. Muchas gracias por el apoyo. Un saludo a tí y a esa tierra Cántabra tan bonita.

Me a enamorado el coche!!! 😍😍 Un nuevo supcritor!!!!

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

A nosotros también nos tiene locos. ¡Bienvenido a bordo!

Enhorabuena por la adquisición. Ahora poquito a poco a ir subsanando las cosillas que tenga y a disfrutarlo. Ya quisiera yo... 😊

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Muchas gracias por el comentario Jaume! Tenemos que pasar la ITV esta semana🤞.A partir de ahí os iremos contando.

Pues venga a por ello!! Con ilusión y ganas lo conseguiréis 💪💪 Viendo a Isidro 😅 por dentro se nota que está hecho en Santana como mi samurái, los mandos de calefacción, cuadro de instrumentos,etc...son los mismos Un saludo ‼️

@PlanetaGPA

28 күн бұрын

Gracias por los ánimos y por comentar. Un saludo

Que guapo el cacharro, me encanta. Enhorabuena. Iros a Sudáfrica jajajajaja

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Pufffff, sería la caña y en un Aníbal... Made in Spain

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

¿Javito? Jajaja

@beatrizhorcajogavira3861

2 ай бұрын

Me apunto😜

Enhorabuena, ahora a darle mucho cariño a ese Anibal

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Gracias Mike, está muy necesitado de ello. Nosotros este año queremos mantenerlo en buena forma. Será el año que viene cuando nos centremos en él de lleno. Un saludo

Hola me encantan vuestras sudadera🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Tienen mucha clase, para gente muy especial 😃

Genial actitud y coche

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Gracias por tu comentario, Esperamos que nos salga bueno y nos acompañe en muchas aventuras...

@jcticg

Ай бұрын

@@PlanetaGPA De seguro sí! Un abrazo

Hola vecinos. Soy Javi, el dueño de Thor. Que sorpresa veros con un canal, ya me he suscrito y os voy a seguir en vuestras aventuras. Que os vaya muy bien. Ya os veré por el barrio.

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Hola Javi, el Aníbal está trayendo muchos habitantes al "Planeta" que bien que te tenemos entre ellos. ¡Qué buen perro Thor! Bienvenido

Que buena opcion chicos !! Animo y a cumplir sueños !! ,,,podriais decir como os decantasteis por el Anibal y como lo conseguisteis etc...gracias

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Es una respuesta larga. A lo mejor hago un vídeo sobre el tema. Lo que si te digo es que nadamos contracorriente y fueron muchos los que nos desaconsejaron este coche. A veces hay que arriesgar y nosotros lo hemos hecho por ser un coche de estética increíble, buen motor, buena caja de cambios, hecho en España y con etiqueta ambiental para poder circular por Madrid. Sobre la leyenda negra de l Aníbal, permanece atento al canal porque hay un vídeo en la cocina. Gracias por comentar.

Hace muy buena pinta y si lo preparáis puede quedar super bien. Yo tengo un defender y me hace muy feliz. Pero los tiempos actuales van en contra de estos 4x4 por las restricciones que van imponiendo. Pero bueno, es lo que hay y es de lo mejorcito (con sus incomodidades) para viajar. Felicidades y ya iré viendo vuestros progresos haber si me dais ideas.

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Buenos días José. Gracias por tu comentario. Qué voy a decirte a tí de la pinta 😍 del coche. Respecto a las medidas políticas, no quiero ni puedo entenderlas. Preferimos vivir el día a día intentando disfrutar sin amargarnos. Larga vida al Defender también

Ostia! Que sorpresa! Ver un video de un Aníbal y que lo presente mi vecina Gema! (soy José 5d) Me suscribo a vuestro canal! Está muy chulo! Un abrazo

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Gracias José, todo un honor tenerte por aquí. Vaya sorpresa, tu también tienes un canal!!! Cómo mola!!! Un abrazo

En Italia estaba las nuevas versiones de el Santana anibal era las versiones de iveco se ellamaba iveco massif y estaba una versión fiat llamada campañola saludos cordiales desde Italia Florencia y también de santana en Italia se puede encontrar los Suzuki Santana 4x4 y el vitara santana 4x4 y el Suzuki Jimny convertible 4x4 de tercera generación costruido siempre en los establecimientos de Santana land rover!

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Buenas Luca, me alegro de verte por el canal. Tanto el Iveco Massif y el Campagnola se fabricaban en Santana por un acuerdo comercial con Iveco que evolucionó el Aníbal. Al menos en España, ambos se vendieron bajo marca Iveco con motores de 146 y 166 CV. Buenas máquinas debieron ser. En una o dos semanas, creo que podré sacar un vídeo relacionado. Un saludo desde Madrid.

@lmalesci

2 ай бұрын

@@PlanetaGPA yo soy Estado en vacaciones tre días en Madrid y el retorno de las islas canarias y Maspalomas playa de el inglés y soy estado en Barcelona en España soy estado en el año 2010 asta el año 2011 me gustó mucho las España y el popolo español!( Aprendí el español en vacaciones por las calles y también eschuciando canciones españolas y prácticando por Facebook y Messenger y por KZread como autodidacta!) Chao encantado de poder seguirnos en el vuestro canal KZread!

Suscrito, a ver si va "palante" el proyecto

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Gracias, todavía es un sueño que jugamos a hacerlo realidad. Seguro que tú también has soñado un sueño y has peleado por hacerlo real. Gracias por suscribirte. Bienvenido abordo.

Madre miaaaaa, estáis como niño con zapatos nuevos 😅😅😅

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Como cincuentones con zapatos nuevos!🤓

suerte con el, Dan problemas de frenos caja de cambios, pérdidas de aceite, corrosión etc etc es más,el ejército los tiene casi desahuciados por los problemas que dan y los del infoca los largaron rápidamente, pero bueno, suerte con el, todos no serán asi

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Hola, José Francisco. Sabemos de esos problemas. Hemos llegado a leer, que lo único que no da problemas son los espejos retrovisores exteriores. Pero cuando nos ponemos a imaginarnos en un viaje como el que queremos hacer, sale un Aníbal... Y hemos apostado por él. Gracias por comentar y bienvenido

Precioso

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

¿A qué sí? Luego ya veremos si es bueno o malo. Pero la parte estética es indiscutible.

@fj1704

2 ай бұрын

@@PlanetaGPA espero que sí, mantenimiento de todos los líquidos (refrigerante, frenos), aceites, valvulinas de todos los grupos , y engrases de transmisiones se lo haría lo primerito de todo. Y luego si hay maltrato, o ha habido, imagino que te irá muy bien. Los del ejército el problema que les pasa a muchos que cada día tiene un conductor diferente, que le aprieta o "hace sufrir mecánica" xq no son suyos básicamente. Espero que os dure mucho

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

@@fj1704 el cambio de refrigerante es inminente y lo siguiente, estamos a la espera de ITV, pero más o menos todo lo que dices, está en la agenda. ¡Larga vida a Santana Motor!

Hola chicos... espero subiros la moral con este comentario y siendo un nuevo suscriptor. Os acabo de conocer y me parece un proyecto guapísimo. Deseo que logréis realizar ese sueño de llegar a Dakar. Yo lo hice con una crisis "existencial" y vital... de hecho mi 40 cumpleaños lo celebré perdido en un desierto de Mauritania, y aunque no lo disfruté plenamente porque no estaba en mi mejor momento, obviamente fue una experiencia única e inolvidable... y por cierto. bravo por ese Aníbal, todo un maquinón que espero que os dé muchísimas alegrías 😉👍🏻 Por aquí os iré siguiendo... todo el apoyo y cariño del mundo!!! 🤗

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Hola Diego, nos encanta tu comentario y te agradecemos muchísimo esas pequeñas líneas sobre tu experiencia vital. Nos hace soñar con esas dunas y ese paisaje que seguro que no podrás borrar jamás de tu memoria y que queremos que forme parte también de la nuestra. Creemos en el Aníbal, somos conscientes de su leyenda negra y hemos decidido ir a contracorriente. Cierro los ojos y nos veo aparcados en la orilla de Lago Rosa junto a este coche. El tiempo dirá si pasará de sueño a realidad, pero a veces, soñar por soñar no es perder el tiempo. Bienvenido a bordo.

@diegocuge7697

2 ай бұрын

Las leyendas negras son eso... leyendas... 😋 Yo tengo dos vehículos, furgui y moto, catalogados en foros y "cuñadilmente" como leyendas negras también, sobretodo la moto 😂... y mirad, después de llevarme por media Europa, Marruecos y Escandinavia, la misma moto aún me sigue llevando al trabajo 😜... sabiendo que hay que arriesgar y forzar lo justo en un viaje tan largo, y poniéndole cariño al mantenimiento y la preparación, seguro que Isidro os lleva al Lago Rosa, os trae de vuelta a casa y os acompaña en bastantes sueños y locuras más... además, un vehículo con nombre, siempre da menos fallos, es algo científico 😂 Desde luego es un viaje que deja huella desde la fase de "sueño" en la que estáis ahora 🤩 Gracias por compartir vuestra ilusión con nosotros ✌🏻😉

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

@@diegocuge7697 "Un vehículo con nombre, da menos fallos" Me parece brutal. Desde ahora hago tu frase mía.

Ya ireis contando de este coche . A ver que tal se porta . Mucha suerte .

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Hola Toni, no lo dudes, iremos dando pelos y señales... Yo creo que nos va a hacer sufrir y luego dará muchas alegrías. Eso esperamos al menos. Un saludo.

@tonimas5140

2 ай бұрын

@@PlanetaGPA si si . Estare esperando vuestras aventuras . Yo ya tengo 66 años y he tenido dos santanas a lo largo de mi vida . Ahora ya me he vuelto un poco comodon . Pero me pica . Vosotros estais en una edad muy buena . Enhorabuena y gracias .

A cumplir vuestro sueño con Isidro!!!

Que tal chicos como os dije en otro video vuestro este es como el que veo en el acuartelamiento donde hago los trabajos solo que aquel tiene el equipo militar que le dan un algo que mola mucho, como os dije el Snorkel, Winch, luces militares y alguna pijadilla mas, me encanta...a proposito donde conseguosteis el vuestro??....saludos desde Canarias

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Hola de nuevo Jesús. El nuestro apareció en Wallapop cuando ya llevábamos unos meses atentos. Esa misma tarde ya era nuestro.

@jesuscruzfleitas5472

Ай бұрын

😅😅..no me extraña...como para dejarlo ir...saludos

@jesuscruzfleitas5472

Ай бұрын

A propósito de la grieta en el lateral de la calandra si aún la tenéis una opción que e usado en una traffic 2008 que tengo es con unas grapas normales, ni las grandes ni pequeñas, las separais de la tira y según el largo de la grieta usáis dos, tres o más, pasáis una lija fina por el interior de la grieta, no cara vista, y las ponéis repartidas en la grieta de forma que está pase por el centro de la grapa, con un soldador eléctrico bien caliente lo vais poniendo sobre las grapas, cuidado que no toque el plástico, y estas se van incrustando y cierran la grieta...saludos

Pues para adelante pareja,los sueños son para cumplirlos y el coche esta muy muy bien.Seguir cogando videos.

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Muchas gracias Raúl. El coche está para darle cariño, y se lo vamos a ir dando poco a poco. Tenemos la furgo por delante, pero de cuando iremos subiendo cosillas y el año que viene nos meteremos a saco.

Me encanta el Anibal y ando buscando una unidad con ZF, hay muy pocos y no los encuentro por menos de 12-15 mil euros y rozando los 200000km.. Os salió mas o menos por ese precio a vosotros? Gracias chicos!

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Hola, @carryme. Nuestro Aníbal nos costó 10000€. Y ya has visto las condiciones en las que está. Tuvimos suerte de ver el anuncio casi al momento de publicarse, y ser un coche que estaba a 60 kms de casa. Esto fue en enero pero llevábamos mucho tiempo atentos al mercado y habíamos hecho algún viaje lejos a por uno, que no salió bien. Estate atento y alguno aparecerá seguro. Cuando lo tengas, vente al grupo de Telegram. Todos sois bienvenidos.

😂😂😂 ante todo FELICIDADES,, si porque la ilusión del viaje pueda mas que la peñita (tiran con todo y eso que he mirado los comentarios por encima) yo solo deciros que vais tarde con el viaje porque si os sale bien y acaba gustando hasta los 70 os quedan "SOLO" 20 añitos de disfrute,, el coche os aguantara de sobra si lo cuidais minimamente,, duro es duro.

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Gracias por el comentario y el apoyo. No tenemos mucha idea de mecánica, pero creéme que sabíamos lo que comprábamos y hemos tirado para delante plenamente conscientes. Así que, la crítica fácil de "el coche es una mi-da" nos da igual. Sí que leemos con mucha atención la crítica razonada de gente que realmente los ha tenido/conducido y ha tenido problemas. Nos ayuda mucho a estar prevenidos y tomar medidas. En cuanto al viaje, lo tenemos pensado para finales 2025. Creo que si todo va normal es una fecha muy posible. Somos deportistas, pero la pila va bajando y es un viaje que, para disfrutarlo, queremos estar a tope de energía. Un saludo.

Tiene pocas cosas que romperse pero aun asi tiene muchas rotas jajaja. Mucho animo con el proyecto que normalmente lo mejor es el "camino" hasta alcanzarlo

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Gracias por comentar. Como dices Isidro tiene muchas goteras y alguna más que está por aparecer. El camino siempre es lo más importante, por eso vamos con calma y le vamos saboreando. Un saludo

Ohhh, ese gran mito! Me encanta Isidro y las ilusiones que va haciendo realidad. Soy nuevo en vuestra casa y no sé si lo habéis comentado anteriormente: sería posible que nos indicárais un poco dónde buscásteis esta (y otras unidades), cuanto tiempo os llevó y sobre que precios y kilometrajes se mueven? Muchas gracias por adelantado!

@konnigheim

2 ай бұрын

Ah, mira, releyendo más comentarios veo que ya dejáis caer que esto que os pregunto puede ser tema de otro video. Os animo a ello!!!! Gracias!

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Buenos días Konnigheim. Visto que lo pregunta mucha gente, quizás pronto hagamos un vídeo corto sobre la compra del Aníbal, que otros coches valoramos y como llegamos hasta el nuestro. No es una historia corta. En cuanto a precios, suelen ser más baratos los del periodo 2002-2004 y algo más caros entre 2005 y 2007 (2ª fase). En cuanto a precios, los tienes desde 4000 (normalmente con la caja de cambios averiada) hasta 13 ó 14000 euros. También los hay más caros y más baratos pero ya sabes, se salen fuera del rango normal a día de hoy.

@konnigheim

2 ай бұрын

​@@PlanetaGPA❤

Yo hago todoterreno con un suzuki sj410 y el anterior dueño llevaba la rueda de repuesto quitada y yo se la he vuelto a poner colgada atras, como bien dices le da un toque aventurero y aspecto de verdadero todoterreno, yo no se la quitaria. Por cierto la itv es cada seis meses verdad? Un saludo!!

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Bienvenido. Gracias por comentar. La rueda se va a quedar atrás pero le estamos buscando un soporte que ancla en el pilar de la puerta. Confirmo ITV cada 6 meses,

@TheMotero81

2 ай бұрын

@@PlanetaGPA a disfrutar de ese bichito, yo los llevé hace años en mi trabajo, seguiré tus videos, un saludo

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

​@@TheMotero81¿Los llevaste? Te preguntaría mil cosas. Nos hemos suscrito también a tu canal, está noche ya sabemos que ver.

@TheMotero81

2 ай бұрын

@@PlanetaGPA yo también me he suscrito al vuestro. Si, los conduje en mi trabajo y a los pocos meses vinieron de santana motor para que les contasemos los posibles defectos que tuviesen , por eso cambiaron los pilotos, las ventanas traseras de los primeros modelos no se abrían y en el vuestro ya si se abren de manera corredera y la palanca de cambios también la cambiaron después de comentarles estos y algunas cosas más que no recuerdo ahora

@TheMotero81

2 ай бұрын

@@PlanetaGPA yo ahora estoy liado con una furgoneta jeep 4x4 de 1974 y espero subir un video de ella muy pronto

Espero que os funcione y tengais paciencia con las averías mecánicas,este vehículo en buenàs condiciones puede regalar momentos inolvidables a los usuarios

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Muchas gracias perkins, estamos preparados para ir solventando lo que venga. Somos conscientes de lo que hemos comprado. Un abrazo

@perkins7988

Ай бұрын

@@PlanetaGPA soy mecánico, por culpa del estrés ya no puedo aceptar land Rover, Range Rover ni santanas aníbal,pero reconozco que són vehiculos míticos y altamente eficaces en caminos imposibles

Se ve en muy buenas condiciones. En su día fue muy criticado por defensa, pero todavía los tienen no serían tan malos con el trato que le dan. Y no está peor construido que el defender y en fiabilidad va llevarlo suave, porque son saltarines y lo desarmas. Bien cuidado es un vehículo que no envejece

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Gracias por comentar. Creemos en lo que dices, si aún resisten, no pueden ser tan malos. Con respecto al Defender, hay un pro y un contra (hablando muy superficialmente): El Aníbal es más barato y el Defender tiene recambios mucho más accesibles. Pero cuando uno sueña en un viaje como este, uno se tiene que imaginar en un coche que le enamore y eso es lo que consigue el Aníbal con nosotros. También sabemos que lo que se quiere te hace sufrir y contamos con ello. un saludo y, por cierto, bonito TD5 el de tu foto.

@jcchicajurado3388

2 ай бұрын

@@PlanetaGPA Gracias El Aníbal sin tener muelles ni grandes acabados, su puesto de conductor es más normal y mejores asientos. Estos td5 son culto de deseó pero incómodos ni te lo imaginas. Yo me decidí por uno corto para meterlo en cochera, el largo no cabe. Pero Aníbal es más duro y fiable. Consume 2 o 3 litros menos. Y tiene etiqueta ambiental cosa que el td5 no. Disfrutarlo

La raja del plástico de la rejilla delantera, junto al faro si es reparable. Busca videos de como soldar plásticos

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Espero que sí, porque nueva cuesta un pastizal.

El velocímetro lleva una sirga desde la transfer hasta el, es mecánico simplemente por el giro, se suele romper o soltar, desmonta el cuadro y verás que va roscado por detrás

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Gracias Yoyoyo... no te creas que desmontar el cuadro es fácil, los cables que le llegan, están tan cortos que no entra la mano para desconectar nada. De todas formas lo tengo pendiente de volverlo a intentar, gracias por la ayuda.

Muchos comentarios he oído sobre este coche y el poco aprecio que le tienen algunos militares. Cojo asiento para ver futuros vídeos donde contéis vuestra experiencia. Saludos

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Muchas gracias por tu comentario y agradecemos que te quedes con nosotros.Iremos contando nuestra experiencia (bueno y malo).

Cuidado con el boton de warnig, se queda pillado, la caja de cambios escupe la marcha cuando se le exige un poco, y la palanca de reductora le suele costar engranar. cambiar las lamparas fundidas es un asco. Los plasticos interiores de mala calidad y la base del alternador suele romperse con facilidad. Cuidado con la holgura de los bujes y con los motires de limpia.. Eso si, como vehiculo 4x4, puramente, es muy bueno

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Gracias por comentar. De los plásticos interiores, soy fé. Es como que al plástico le falta densidad y es muy frágil. En cuanto a los bujes delanteros, hoy precisamente, un amigo me ha hablado del tema. Revisaremos pares de apriete. Un saludo

En hora buena....

@PlanetaGPA

28 күн бұрын

Muchas gracias Carlos y gracias por dejarnos un comentario

El mando de la izq giratorio que tiene un símbolo de ventilador, es para encender en ventilador trasero que tenia y se lo quitaron. Saludos

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Gracias Miguelín

Raro que la toma de diagnosis no sea la OBD,hace ya muchos años que obligaron a los fabricantes a poner conexión OBD

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Raro y una perrería. No veas que fastidio.

Una pregunta ❓❓,el Iveco massif,es mejor peor o igual??,el motor creo que era un3.0,no?en el ejército cual tenían? porque ufff no los querían tan malos eran,en seguridad decian,no se.gracias

@PlanetaGPA

Ай бұрын

El Massif es un Aníbal mejorado en casi todo. El ejército español tiene el Aníbal. El Italiano sí se planteó comprar el Massif. Un saludo

aparte del coche que mas os han dado por que si me lo regalan no lo quiero..... se de lo que hablo

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Bienvenido al canal. Conocemos la leyenda negra del Aníbal. Respecto a ella habrá novedades próximamente. De todas formas si estás aquí es que indudablemente este coche tiene algo especial. Nosotros no hemos podido resistirnos a su atracción. El tiempo dirá si no arrepentimos o no. Un saludo.

Lo primero felicitaros y desearos mucha suerte. Vais a parecer militares de la ONU con ese Aníbal blanco, cambiarle el color a algo como los Camel Trophy 😢.....el coche tiene sus fallos, seguro, mirar en foros mitares, no le hagais demasiado, solobun buen mantenimiento preventivo y algo de preparación, poca. Una buena tienda de techo, un buen gato y herramientas de rescate. No olvidéis el cabrestante y aumentar la batería y mucha mucha suerte 🎉🎉🎉

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Hola Andrés, gracias por comentar. Odio el color blanco y eso que al Aníbal no le sienta mal, pero es como una maldición, tengo una Ducato (blanca), un Renault 4 (blanco) y el Aníbal... y sí, queremos cambiarlo de color, pero don dinero manda. Si es posible nos iremos a un color que no sea verde (aunque me encanta, lo mejor es, como dices, no parecer militares) y vas bien orientado en cuanto a nuestros gustos: El amarillo Camel Trophy está en las quinielas. Un saludo

Ehnorabuena por vuestro canal.pero el anibal desaceros de el cuanto antes.desarrollos caja largos, palanca de 2h 4h...se salta de su alojamiento y se queda en lo que estaba puesto, cuidado con los rodamientos de giro(pivotes) controlar holguras(muy peligroso se siegan los pernos de sujeccion), silenblock ballestas baja calidad, ya sea por el tipo ballestas, que se parten!, o su montaje erroneo,valvula reguladora de gasoil(filtros gasoil siempre al dia y cuidado que gasoil se echa que a la minima te deja tirado).bomba embrague y bombin mala calidad, puertas no tardarán en arrancarse bisagras y tope puerta.y alguna cosa que no me acuerdo.volante ,mando luces, limpia y cerraduras de la ford transit antigua. Suerte!!!

@PlanetaGPA

Ай бұрын

Hola Álvaro. Nos gustan las críticas razonadas. Estaremos atentos a lo que dices. En cuanto a los desarrollos, el nuestro tiene caja ZF y te aseguro que largos no son. De todo lo demás, cruzarémos los dedos y estaremos atentos para que no nos pase. Gracias por comentar. Un saludo.

La ruleta que no sabías de queera es de el aire de calefacción trasero

@guillerredondoconsegliere9526

2 ай бұрын

Yo fui militar y he conducido los anibal

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

¿Sólo de calefacción o también de aire acondicionado?

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Hola Guillermo ¿y qué tal?

@guillerredondoconsegliere9526

2 ай бұрын

El carrozado que es el que tenéis es muy bueno,pero el de lona muy ruidoso, y lo del air creo que si creo que también funciona con el aire acondicionado y lo malo es cuando tengas que cambiar la bombillas de los faros que nos si el de calle es diferente que el militar

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

@@guillerredondoconsegliere9526 sí son diferentes. El militar va a 24v y el de calle a 12. En el de calle creo que se cambian bien.

Les van a decir de todo, NI PUTO CASO no pidan que sea un mercedes G pero es un trasto que se arregla con nada si tienes algo de mano, es un mil leches si no ves piezas de una marca tienes de otra, conozco gente de muchos paises que lo tienen hace años y felices, el mio aqui esta Y NO ESTA EN VENTA, eso si, si no sabes usar una llave y esperas que se arregle solo mal, pero es muy muy facil, mucha suerte 🍀

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Hola Himar, me alegro mucho de tenerte por aquí. Gracias por tu comentario. Creéme que entiendo los comentarios negativos porque, como sabes, cuando buscas en Internet información de este coche, llegas a leer que era tan malo que fue causa de la ruina de Santana. Sé lo que he comprado, y como bien dices, es un coche que requiere estar encima de él para llevarlo a punto y conocer sus límites. En otras palabras, requiere que el dueño haga los deberes. Gema y yo asumimos nuestra parte e iremos aprendiendo. Tenemos tiempo. Un saludo.

@himardepaz6196

2 ай бұрын

Por cierto hay un grupo de telegram de este coche, seguro que te sirve de ayuda

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

@@himardepaz6196 y tanto, por eso lo creé y por eso te recluté a tí. 😂🤣

@himardepaz6196

Ай бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

El ejército de tierra los desechó después de haber fallado en misiones de guerra en los Balcanes. Sólo se usaban en las bases y cercanías. A ver si este os sale bueno.

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Hola Tarantino. Los Aníbal siguen plenamente operativos 19 años después del accidente. En cuanto pueda subiré un capítulo donde trataremos este tema a fondo. Gracias por tu comentario y bienvenido.

Buenas noches tertulianos Acordaros del asalto incendio y masacre de la Embajada Española en Guatemala, de la que nadie habla en la actualidad aunque sea para comparar. Saludos

@PlanetaGPA

14 күн бұрын

He leído sobre lo que dices y creo que te has equivocado de canal. Un saludo.

@maserranoa

14 күн бұрын

@@PlanetaGPA lo siento no se como pudo pasar

@PlanetaGPA

14 күн бұрын

​@@maserranoapasa en las mejores familias. Y como somos curiosos hemos leído la historia, que es muy interesante y poco sabida. Un saludo.

He visto la entrevista a jefe de taller de Santana y sólo inventos y chapuzas que se le ocuria por el momento,y se ponía medallas como que los otros no tenían ni idea de coches.por ésto han evolucionando poco.se que son coches rudos para el campo.

Son tan malos que el ejército los limitó al interior de las bases...

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Hola Rubén. No fue por eso. Dame un par de semanas y en este canal podrás saber la verdad de lo que pasó. Gracias por comentar y bienvenido

🤦🏻‍♂️

Coche muy malo,espero que no tengáis que poner la tracción a las 4 ruedas se le rompe solo de mirarla

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Hola Carmen. Gracias por comentar. No sabemos que tal nos saldrá el Aníbal, pero nosotros de momento estamos muy contentos. El coche necesita atenciones, pero contamos con ello cuando lo compramos.

@carmenamazonas

2 ай бұрын

Ojalá no tengáis problemas y os salga todo perfecto, el Santana Anibal era el coche que teníamos en la empresa de electricidad y muy mala experiencia, el Land Rover Defender mucho más duro

@alejandronebra2372

Ай бұрын

Yo tuve uno en la empresa y fue una pesadilla de coche. Bendito fue el dia q se fue. No funcionaba el aire acondicionado. Tardaron meses en arreglarlo y en verano en Zaragoza es un infierno. En invierno entraba aire por todos los lados. Las puertas no sellaban y entraba el frió. Por los pedales también. Tenías q tapar medio radiador pq no cogía temperatura igual q los pegasos de antaño. Me tuve q comprar botas de goretex. Con eso lo digo todo.

@simonsena1378

Ай бұрын

Yo tengo uno desde el 2009, y todos los problemas se suelen arreglar con facilidad, al poner 4x4 hay que hacerlo sin forzar, que tiene en situaciones concretas facilidad de salirse de su emplazamiento. Ocurre cuando pones las cortas, pero se arregla en 10 minutos. La caja de cambios ZF y transfer son muy robustas.

@PlanetaGPA

Ай бұрын

​​@@simonsena1378Hola Simonsena, gracias por tu comentario, así vamos aprendiendo todos. Como tienes un Aníbal igual te interesa venirte a nuestro grupo de Telegram. Estamos tratando de sumar todo el conocimiento posible y estrechar vínculos para que el Aníbal tenga una comunidad fuerte. T.me/ANÍBALPS10 Un saludo

Pues muy mala elección de coche. Se rompe y os quedáis tirados. Toyota Land Cruiser , si queréis hacer algo.

@pacocruiser

2 ай бұрын

Si pero un Land Cruiser es mucho más caro…. Un 120 de Toyota del la F , con 173 cv y sobre 22.000 o más euros , hay está la cosa

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Hola Arturo, gracias por comentar. Espero que te equivoques, jejejeje, No me veo con un Toyota, la verdad. Cuando me pongo a imaginar este viaje, nos veo con el Aníbal... y los sueños, por muy absurdos que sean, cada uno los sueña a su manera. Un saludo.

@luisvicenteiniesta4675

2 ай бұрын

Yo también tengo un Aníbal, fue como vosotros, amor a primera vista, es un coche muy agradecido, a poco que le haces, te responde a tope, no hagáis caso a los agoreros que van diciendo que es un mal coche, si es verdad que es muy básico, y que su corta historia no tuvo la oportunidad de mejorarlo como han hecho todas las marcas, en mi zona hay otros dos Aníbal, y están muy contentos con ellos, son coches que como los lan Rover, necesitan revisiones periódicas, de apriete de tuercas, el mío, lo primero que hice fue dejarlo a kilómetro cero, kit de transmisión, aceites y líquidos, filtros, correas auxiliares, y así me quedé tranquilo con el motor, por cierto, muy bueno y eficiente, luego ya cambio de retenes y rodamientos en las ruedas delanteras, y lo que me toca ahora es cambio de silemblok, en amortiguadores y ballestas, y poco a poco, son cosas muy básicas, y pura mecánica que si se tiene un poco de conocimiento lo puede hacer cualquiera, ánimo y a disfrutar del Aníbal.

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

​@@luisvicenteiniesta4675hola Luis, ya estás tardando en sumarte al grupo de Anibaleros que tenemos en Telegram. El enlace lo tienes en la descripción del vídeo. Queremos gente apasionada dispuesta ayudarse unos a otros con información. Gracias por tu comentario y apoyo. Un saludo.

@vivvod4944

2 ай бұрын

Un coche injustamente maltratado, además el concepto de TT de un Land Cruiser frente al Aníbal es totalmente diferente. Nunca irás por carretera como con un Land ni en campo puro y duro como con el Aníbal o un patrol 260. He conducido los tres mucho. Ni mejor ni peor diferente

yo os aconsejaría un Nissan Patrol pero el Santana no es malo

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Hola Nuria, agradecemos tu comentario pero ya tenemos el Santana y no será por no haber estudiado bien el mercado. Quizás un día hagamos un vídeo de por qué elegimos el Aníbal (a pesar de su mala fama) Hay Patrol, por cierto, buenos y malos. El 6 cilindros es un motor que dio muchos problemas de culata, el A428 es un motor robusto pero que anda como una tortuga, el SD33 es algo menos lento pero va a 24v y el TD27... es sí que era una roca con buenas prestaciones y lo estuvimos considerando mucho tiempo. Un saludo y gracias por comentar.

Madre mía habéis comprado el peor 4x4 fabricado por Santana, es tan malo el coche que cuando lo entregó al ejército se averiaron la mayoría y suerte a la garantía, más vale quitárselo de encima esta basura de coche yo no lo quiero ni regalado directamente lo llevo al desguace y me ahorro mucho dinero en averías

@oskarvelazquez1903

Ай бұрын

Mejor cómprate un Land Romper no? Ni el propio concesionario los quiere para reventa

@juancarlosbaena2839

22 күн бұрын

Bueno . Algo escuchaste y te dejaste llevar. Necesita estar encima de él no menos que un Defender pero en bueno( el anibal)😂

@PlanetaGPA

14 күн бұрын

Que conste que el nuestro "No está en venta". ¿Sabes lo que cuesta una rótula de Toyota? ¿un mantenimiento convencional? ¿Sabes que los Toyota también montaron motores VM? ¿Sabes que en Doñana están hasta las narices de cambiar embragues -carísimos- de las Hilux? , sabes que Nissan la lió parda con el Patrol 6 cilindros, ¿lo que consume un Montero? El Aníbal no es perfecto. Para tener un buen motor y una caja de cambios ZF tuvieron que montar otras piezas que no daban la talla... es cuestión de saber lo que se compra y lo que requiere su mantenimiento. Al menos esa es mi opinión. ¡Viva la discrepancia!

Mala fiabilidad

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Bienvenido al canal.

Compraste realmente una mierda la jente que entiende de Land Rover te va desir que no compráis este coche incluso todo los que se isieron en Linares da igual que es Casorla de 3000 no merese la pena Llo restaore uno pero dejándole en chacis duro 2 años y no merese la pena

@PlanetaGPA

2 ай бұрын

Bienvenido Catalin, espero que te equivoques (jajaja). Nosotros creemos en este coche y el tiempo dará o quitará razones. Gracias por comentar.