Интересно было послушать. Определился для себя, что останусь на шипах

Спасибо

Являюсь владельцем переднеприводного автомобиля. В течении всего опыта вождения, около 8 лет, но, со средним пробегом в год около 40000км., всегда приобретал шипованную резину NOKIAN сроком на 2 сезона. Соглашусь с автором, после первого сезона есть заметная деградация, но, не на столько, что бы это влияло на безопасность. По субъективному мнению, примерно на %20-25 максимум, в большей степени я это связываю с потерей шипов, в меньшей - с износом и деградацией самой резины. Заметно это, особенно. на трассе, при скоростях за 120, а так же, во дворах, при не чищенном и не посыпанном гололёде. Так же, полностью соглашусь с выводами о плюсах и минусах шипованной резины, и выделю один существенный недостаток - это акустический дискомфорт. Но достоинства, а именно стабильность и прогнозируемость на любом типе покрытий, на трассе и в городе этот недостаток, для меня уж точно, нивелируют. Еще отметил бы, что на лёгком бездорожье на шипах куда более уверенно едет машина на переднем приводе, чем на липучках того же производителя, особенно, на склонах по снегу (был горький опыт и не один раз). В этом сезоне изменил NOKIAN и купил GOODYEAR UltraGrip Arctic 2, я очень удивлен, на сколько они тихие. Можно сказать, что сменив летние на зимние - я не почувствовал разницы, за исключением чуть усилившегося гула на трассе, после 100. По сцепным свойствам и торможению рано говорить, но, точно ясно, что они мягче и на асфальте тормозят лучше. Но, это пока не так важно, нужно подождать зимы и "боевых условий", если есть мнения по поводу GOODYEAR напишите - очень важно узнать опыт, если у кого есть или мнения на этот счет, ...я, честно, удивлён, не ожидал такой разницы!

Как это дворы не в счет ? Дворы это основная проблема зимой !!!

@SaromRn

Жыл бұрын

во дворах полный привод нужен и просвет :)

В Европу на шипах не пустят. С шипами - только в Скандинавию. Поэтому вариант один - фрикционные шины! А на родине, в Сибири (Кемерово) ездил на шипах. Еще один фактор при выборе современных нешипованных шин - выросший уровень материалов и производства

@SaromRn

2 жыл бұрын

Да, именно это и стало решающим фактором для того чтобы попробовать фрикционки, но тут блин случился Ковид и теперь никуда в Европу не уехать на машине.

@ProstoRoman64

Жыл бұрын

Куда вас в гейропу на шипах не пустят ? 8или 9 стран Евросоюза всего лишь запретили шипы

Все чётко и по делу. Подписываюсь под каждым словом! Все именно так. Пруфы есть на канале Авторевю kzread.info/dash/bejne/h6xquciYdaSsibA.html kzread.info/dash/bejne/omSso8hxaLmqe7g.html

@AlexeyPlotnikov

Жыл бұрын

@Dmitriy Zhogol Пруфы посмотри, совесть нации...

@AlexeyPlotnikov

Жыл бұрын

@Dmitriy Zhogol Вот интересно, как это происходит, как работает? Вот просыпается человек утром и думает: "А не написать ли мне высер ни о чем, а то настроение что-то дурацкое...?" Пишет. Перечитывает и думает: "Ну вот, совсем другое дело!". Видимо так? Дима, ты с кем не согласен, с Энгельсом или с Каутским?

@AlexeyPlotnikov

Жыл бұрын

@Dmitriy Zhogol Да нет, это не вопрос веры, мы ж не в церкви. И это не мнение, а результат объективных измерений. Все шинные тесты "Авторевю" за последние годы однозначно говорят, о том, что именно в переходных режимах (мокрый асфальт, шуга, влажный и рыхлый снег, обледенелый асфальт, "черный лед") шипы работают лучше. В устойчивых (-20 и ниже, слежавшийся/укатанный снег, глубокий снег) скандинавская липучка работает сравнимо или даже лучше. О чем автор и сказал. Всегда можно сказать "а я не верю продажным журналюгам". Но тут нужно или выкатить свой тест по методике, с другими данными, или согласиться со славой Полиграф Полиграфовича, не согласного "с обоими".

@AlexeyPlotnikov

Жыл бұрын

@Dmitriy Zhogol И это пишет человек, чьи "месседжи", начиная с первого, переполнены надменными советами и псевдонапыщенными эпитетами, с нулем информативности, но массой ярлыков про веру, зашуганность маркетологами и проч. Смешно. Собственно и переписываюсь я с тобой, умник хуев, только заполняя паузы. Спасибо, малыш, ты рассказал мне что надо делать и чего не надо. Без тебя мне ну никак было не разобраться.

@AlexeyPlotnikov

Жыл бұрын

@Dmitriy Zhogol Шариков и есть. Вернее "Клим Чугункин, вне всякого сомнения". Прочитай книжку, автор М.Булгаков, "Собачье сердце" называется, прям как личный гороскоп зайдет, уверен. Человек, живя в Москве, тридцать лет прожил в Сибири, покатался по зимнему Якутску и Нерюнгри, бывал в Мирном, на Кольском полуострове и т.д. Но тебе ж неважно, ты же спец, тебе главное - "мочкануть правду", шобы все впечатлились. Смешной. Спасибо, я развлекся!