Материалы подобного рода рождают интерес к науке и как следствие будущих ученых. Очень наглядно, доступно к пониманию.

@user-vn2nx1yq9e

2 жыл бұрын

в россии не любят учёных. в рашке любят коррупционеров

@4T3100

2 жыл бұрын

@Владимир Надейкин потому что некоторые не мужчины, а мудчины.

@user-of1oj1py9q

2 жыл бұрын

@Владимир Надейкин посмотри статистику коррупции по миру, зарплаты научных рабочих и утечки мозгов.

@xtc-

2 жыл бұрын

@Владимир Надейкин потому что от России за время правления алигархической элиты ничего не осталось. волей не волей перестанешь с уважением к своей собственной стране относиться, поэтому это сраная рашка

Я думаю было-бы интересно визуализировать движение воздуха, например дымом!

@pcf1egor

Жыл бұрын

Проблема в том, что тут не причём воздух, атмосфера)))))) кроме атмосферы есть ещё много энергий! Магнитное поле, эфирные поля и много чего не изучено и о чем все молчат!!!!

@robiom

4 ай бұрын

1:23 @@pcf1egor

помню,в юном технике за 66 год,была фотография опытного образца.

Спасибо! Наткнулся на ваш канал уже неделю каждый день по 2-5 роликов смотрю. Хоть умный становлюсь)

Спасибо огромное за ваш труд! Как всегда увлекательно, качественно, доступно!

Когда изобретут, мощный и лёгкой источник питания. Ионный двигатель, сможет заменить реактивный, на малых высотах....... Такой двигатель, экологичный, меньше шумит, просто в изготовлении, идеален для применения в городах, и самое главное, дëшев в изготовлении. Ждём развития аккумуляторов, способных стать источниками энергии, для ионных двигателей!

Спасибо за такое классное видео!

В видео было написано СИГА ТЯГИ. С ошибками пишите. Видео самое лучшее. Я вас обожаю

@user-lk4md3bp3q

3 жыл бұрын

Самым простым решением оказываются вопросы, которые следует задать к глаголу: что делаете (пишете) или что делайте (пишите)? Первый адресуется к действию в настоящем, а второй к императиву, повелительному наклонению.

Я всегда считал, что ионный ветер создается от положительного электрода, потому, что ионы воздуха, движущиеся от положительного контакта во много раз больше электронов двтжущихся от отрицательногл. А тут есть над чем задуматься.... спасибо авторам этих видео, смотрится с удовольствием!!!!

@PoruchikAnton

2 жыл бұрын

Дык, ионы - это не только лишь положительно заряженные атомы, у которых просто отобрали электрон. Это ещё и отрицательно заряженные атомы, которым лишний электрон насильно выдали. =)

@user-yi4lr3eq1q

2 жыл бұрын

@@PoruchikAnton и кому после этого верить??? Если предположить, что перемещение заряженных масс одинаково, то основная причина подъемной силы в конструкции двигателя, а именно проволочка и лист фольги..

@PoruchikAnton

2 жыл бұрын

@@user-yi4lr3eq1q абажите! Коронный разряд формируется только вокруг проволочки, газ ионизируется только в коронном разряде, после чего ионы, заряженные тем же знаком, что и проволочка (да простят мне эту корявую формулировку), движутся к противоположно заряженной фольге, образуя ионное облако и ещё и сталкиваясь с нейтральными молекулами. Все механизмы, озвученные в видео, в комплекте, знаки электродов при этом не важны. Массы не перемещаются туда-сюда, подъёмная сила возникает не из-за того, что вниз движется больше массы ионов, чем вверх. Ионы просто движутся сверху вниз, каким бы знаком они ни обладали.

@EndlessEnergy24

2 жыл бұрын

Если он не благодаря реактивной тяге взлетает, а из-за ионного облака между электродами, то не значит ли это что он, будучи заключённым в закрытый корпус, тоже способен взлететь?!

@PoruchikAnton

2 жыл бұрын

@@EndlessEnergy24 великолепная мысль, кстати! Правда, лично я считал, что оно летит совокупно, и отталкиваясь от облака, и за счёт реактивной тяги масс воздуха, увлекаемых ионами вниз. С другой стороны, молекулам для ионизации в коронном разряде откуда-то надо будет браться наверху, потому, мне кажется, в слишком маленьком закрытом корпусе воздух будет плохо циркулировать, что будет мешать работе ионолёта. А достаточно просторный будет слишком тяжёлым.

Спасибо за качественный контент

Супер! Как-будто шаг будущее

Почему тяга в случае с минусом на проволоке, больше, чем в случае плюса на проволоке?

Вы умница молодец так держать будите умы пытливые

Когда-то читал об электростатическом двигателе. Думаю, это может быть интересной темой для ролика.

Удобное объяснение и никак не зависит от площади излучателя и приемника )))

@user-it5gn4vk8x

Жыл бұрын

А зависит ли оно от размера и количества таких собранных в пакет ячеек?

Как всегда лайк с вертухи)))

Отлично. Удачи!!

70 лет, а смотрю, как ребёнок! Хотелось бы поинтересоваться КПД такого движителя по сравнению с другими, возможностью его применения его в космосе (на Вояджерах, в частности) и возможностью технической реализации для автономного полета. Спасибо за информацию!

@Kenorland

2 жыл бұрын

В космосе нет воздуха. Вы прослушали принцип работы: ионизированные атомы/молекулы ВОЗДУХА двигаются в электрическом поле и толкают соседние нейтральные атомы/молекулы ВОЗДУХА, создавая реактивную тягу.

@dimagorin4305

2 жыл бұрын

@@Kenorland там в космосе возят с собой газ гелий и его разгоняют и выбрасывают с большой скоростью

@RX3AKT

2 жыл бұрын

@@dimagorin4305 Хочу пояснить. Инертный газ не разгоняют, а впрыскивают его в своеобразную «камеру сгорания», представляющую собой высоковольтный разрядник. Производят в этом объёме разряд, рождающий ионизированную плазму, которая и создает реактивный момент.

@piligrim45

Жыл бұрын

Читал про ионные двигатели в космосе, некоторые зонды на нем летают, принцип действия - в космосе все же есть атомыпримерно 1 атом водородана 1м3 -при 2 космической скорости - этого достаточно чтобы иметь небольшую но постоянную тягу, при том что источником энергии служат солнечные батареи.

@Cardinal22

11 ай бұрын

В космосе он не будет работать.

Спасибо

Очень хорошее видео!

Можно создать такие автомобили ! ☝️😄

Отличный канал.

Спасибо за видео

спасибо

Ахах. Помню это на Рен ТВ показывали, говорили, что это инопланетные технологии, от людей все скрывают🤣

@user-qs2ky1oh5d

2 жыл бұрын

Точно. Там же видел, причем такую же штуковину

31 год, а смотрю, как ребёнок))))

@user-ow6eu1dj1v

2 жыл бұрын

Мне 40,тоже самое.

@user-pw1lt9rv9z

2 жыл бұрын

🤣 мне 43 и такая же увлечëность. Жалею что учился без интузеазма .

@user-Mikhail_Ottos

2 жыл бұрын

мне 56)))

@TheALEXMOTO

2 жыл бұрын

40 лет. Полёт нормальный :)

@user-ud3lh1bu6m

2 жыл бұрын

51

Хм...🤔 Можно сделать бесшумный вентилятор без движущихся частей!

@user-eo6hi1qv1u

2 жыл бұрын

Уже сделан)

@EndlessEnergy24

2 жыл бұрын

Дайсоном

@user-yn2ep3tk9y

2 жыл бұрын

42 годика.

@user-fe1qv1dp4p

2 жыл бұрын

Который будет есть 15 кило вольт

@neverbalik5587

2 жыл бұрын

@@user-fe1qv1dp4p гоняет воздух, гоняет электричество, гоняет деньги из кошелька. Столько действий от простого устройства!

в журнале Юный техник была инструкция как такой собрать)

@Andariel_13

2 жыл бұрын

Да братух было такое😉, думал уже никто не вспомнит об этом журнале🙄

@user-kk4ip1sl1v

2 жыл бұрын

А как в журнале юный техник предлагали высоковольтный источник собрать?

@user-xw8jl1hp4w

2 жыл бұрын

@@user-kk4ip1sl1v я думаю мотать катушки, тогда много кто умел) хотя это уже были 2000е года

@user-kk4ip1sl1v

2 жыл бұрын

@@user-xw8jl1hp4w не сильно шарю за схемотехнику, но катушка даёт переменный ток. Не уверен, что на нём всё работать будет (хотя считать характерные времена нужно). Нужно как-то высоковольтный выпрямитель сооружать, а тут катушкой не отделаешься наверное.

@user-xw8jl1hp4w

2 жыл бұрын

@@user-kk4ip1sl1v нашёл... ЮТ» № 11 за 2006

Очень крутооо

4:47 - СиГа Тяги :) Отличный показательный эксперимент. Показывают зависимость тяги к току. Можно попытаться соорудить уже беспроводной вариант, но..будет непросто.

@temolitekrauze4245

3 жыл бұрын

аналог России тебе в помощь и ненужно гикакого беспроводного варианта ненадёжного! Тесла система беспроводной передачи электричества в обще запатентован в США! так что или ядерные батарейки с дальнего востока или аналог России с преобразователем энергии! платформа обойдётся в 60-70 тысяч и будет возить хоть 1000 кг) только электрик нужен толковый....

Забавно. Смотрю ключевые слова в описания видео про коронный разряд и думаю, - его же можно использовать для обеззараживания воздуха?)

Какое-нибудь количество ионов выходит за пределы системы катод-анод? Если они увлекают за собой нейтральные молекулы воздуха, то не увлекаются ли и они сами этими молекулами за пределы ионолёта? Если да, то сколько, и как это рассчитать в зависимости от основных параметров ионолёта?

Так вот каков пепелац! Остаётся только вопрос о гравицаппе, с которой "в любую точку вселенной за пять минут"

Добрый день. Отличное видео. А где купить такой генератор высоковольтный?

Есть продвинутая электромагнитная импульсная технология - система из двух протяженных продольных контактов-рельсов и снаряда межу ними, на рельсы подают электрический импульс, а индукция разгоняет снаряд до космических скоростей. А вслед за ним еще и вылетит струя раскаленной плазмы. Но есть инновация: ведь любые пушки можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Это ученые давно уже поняли: и мы и американцы устанавливаем на космических аппаратах импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой. И создают достаточное усилие для перехода с одной орбиты на другую. Я могу назвать, например, статью ученых из МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель». Или сослаться на работу Института сильноточной электроники Сибирского отделения РАН, содержащую обзор по электрореактивным двигателям. Эти двигатели достаточно крупные, предназначены для космоса, а струя плазмы возникает там при сгорании пластиковой заглушки, расположенной между электродами. А вот у «летающих тарелок» и аппаратов, известных ныне как «темные треугольники» или «Бельгийские треугольники», которые наблюдались в небе над Европой в конце 80-х годов прошлого века - там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки и собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели обычных телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - перемычкой между ними становится обычная искра электрического разряда. Работают ячейки синхронно: выстреливают с огромной скоростью струйками плазмы - искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость их огромна, количество рельсотронов, собранных в панели, доходит до сотен тысяч. Суммарный двигательный импульс в итоге получается внушительным. Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который в свою очередь, завихряется в тороидальные кольца. В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура - влага из воздуха вымораживается в виде снежинок, на которых искрится свет, созданный электроразрядами двигательной панели. Получается своеобразный «твердый луч», который при покачивании аппарата способен изгибаться за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. 🤗🤭🤫🤔🤐🤨😐😑🤤😪😔😌🤥😮‍💨😬🙄😏

наверное, это идеальный двигатель для полетов в стратосфере... и напряжение потребуется меньше и скорее всего тяга не будет сильно зависит от скорости

Это гениально!!! Не показывайте Илону Маску, а то тесла теперь и летать будет.

@WypukEST

2 жыл бұрын

Маск 100% знает об этом. Возможно он участвует в разработке ионного двигателя, для космических аппаратов, который будет на пару порядков мощнее имеющегося.

А бытовой вентилятор можно сделать? А использовать для создания тяги в вентиляционных трубах? Количество отбрасываемого воздуха зависит от ширины фольги?

@LAZY__CRAZY

2 жыл бұрын

Купи Dyson, и разбирай его на здоровье

4:51 сига тяги

@cam_Tbl_gupak

2 жыл бұрын

Тяга к сиге

Ионолёту быть !

Вопрос, можно ли увеличить тягу за счёт других газов?

Из ролика не ясно почему выбрана форма треугольника для модели ионолета, чем будет отличаться физика процессов для ионолета круглой формы или квадратной и будет ли влияние геометрии на ттх? Кроме того, вы выбрали для демонстрации ограничивающие нити длиной около 30см, было бы интересно посмотреть на динамику подъема на более длинных стропилах, скажем около 3м. Этот вопрос связан с тем, что в момент отрыва от земли было замечено некое вращении самодельного летательного обьекта, возможно полет будет не стабилен или с прецессией. Хотелось бы узнать это. Кроме того, вы упомянули, что подъем происходит за счет отталкивания от воздуха, будет ли ограничение на максимальную высоту подъема описываться законами подьемной силв как для крыла самолета?

@vadipp

2 жыл бұрын

Форма треугольника, очевидно, выбрана из-за её жёсткости.

Кажется с помощью такой конструкции модулируя ток можно сделать ионный громкоговоритель, только в отличии от такового на основе изменения тока в искровом разряде, эта конструкция будет замечательно воспроизводить и низкие частоты. Остается вопрос - чем регулировать ток в настолько высоковольтной цепи. Навскидку хочется придумать что-то вроде "сетки" рядом с эмиттером, которая сможет блокировать возникновение разряда при сравнительно невысоком требуемом напряжении.

@Pavel_Poluian

Жыл бұрын

Реальные НЛО - чисто земная технология. Не случайно в мае были слушания в Конгрессе США на эту тему... Я думаю, что в условиях, когда США вышли из договора по "открытому небу" и ведут агрессивную политику, появление российских разведывательных аппаратов типа НЛО возле американских военных объектов более чем оправдано. Однако, важно напомнить, что эта техника секретная, впервые использованная самими американцами в 1947 году, а потом активно применявшаяся много лет - она совсем не супер... То есть не очень удобна для использования. Во-первых, при работе высокочастотных импульсных рельсотронных ячеек, составляющих двигательные панели, возникает сильное СВЧ излучение. Оно (даже при экранировании сеткой Фарадея) вредно влияет на пилотов. Поэтому летать на этих аппаратах постоянно нельзя. Во-вторых, из-за СВЧ невозможно поддерживать радиосвязь с аппаратами. И, в-третьих, грузоподъемность аппаратов все же маленькая. Именно поэтому "летающие тарелки" используются в секретном режиме для шпионских целей. Однако в последнее время такая шпионская функция из-за открытия границ и наличия новых технологий (спутниковое слежение) стала не актуальной. Советую почитать книгу Кристофера Бакли "Зеленые человечки", где в сатирической форме говорится и о секретной технике НЛО и о распространении дезинформации о пришельцах и даже о фальшивых "похищениях" для поддержки легенды. К.Бакли был спич-райтером Буша-старшего, знал много секретов.

@UltimateXFiles

Жыл бұрын

@@Pavel_Poluian сколько глупостей наговорили. "Секретную тайную" информацию надо читать осмысленно, может она таковой не является.

@Pavel_Poluian

Жыл бұрын

@@UltimateXFiles А дезинформацию?

привет, как я могу построить генератор напряжения с мультиметром, как в вашей лаборатории?

А можно это использовать как своего рода реактивный двигатель?

Скажите а провод на верхушке ионолета должен быть эмалированный или оголенный?

Всё предельно понятно! У меня только возник вопрос: почему эмиттером является именно проволока, а не фольга?

@vadipp

2 жыл бұрын

Ага, я даже подумал что это будет, как обычно, вопрос в конце видео с предложением обсудить в комментариях)

обычно при присутствии высокого потенциала на мультиметре, жк экран начинает глючить у вас похоже все нормально, повезло ), спасибо за видео

@rhouland

2 жыл бұрын

мерцание - самое невинное последствие, если сравнить с пробоем статикой электроники тестера - что может произойти запросто :)

Спсб

От размеров фольги не зависит ?

Интересно, это задача не игралась на IYPT?

Т.е. если я правильно понимаю, расход энергии (подъемная сила) такого аппарата 2.66 кВт на 1кг веса? И второй вопрос: в вакууме она работать не будет, верно? А еще такое ощущение, что на втором графике зависимость не линейная, а квадратичная. Не?

и самое главное что будет с летательным аппаратом использующий ионный ветер если пойдёт дождь, или он влетит в плотный туман?.

А у нас на работе на этом принципе делаются Обезараживатели воздуха.

Мой учитель физики сказал бы "нет такого понятия - "молекула воздуха"".

Блин, а за счёт чего взлёт? Если ионы возвращаются на коллектор, то импульс же остаётся на устройстве, нет разве? Как Мюнгхаузен сам себя причёску вытаскивает, ощущение пока такое. Помогите разобраться, не могу уснуть!

@user-ki5qd4bz5e

5 жыл бұрын

послушайте внимательно рассказ, ионы толкают неионизированные молекулы воздуха. Без взаимодействия с воздухом (в вакууме) этот ионолет никакой тяги не даст.

Почему коллектор должен быть широким? как зависит тяга от его ширины? Неужели в создании тяге не учавствую "захваченные нейтральные атомы"?А если не будет воздуха, а из эммитера будут выпускаться ионы, то получится ионный двигатель для вакуума, а там вроде другое объяснение тяги (хотя может и не прав - давно это было).

А будет ли увеличиваться подъемная сила если мы будем уменьшать размер ячеек и увеличивать их количество?

@Raliman

Жыл бұрын

посмотри канал Э + М там есть видео про ионолёт с разными опытами

@user-it5gn4vk8x

Жыл бұрын

@@Raliman То что мы сегодня используем для ионалёта постоянное напряжение -- неправильно. Идея не верна в самом её корне, поэтому увеличением напряжения или количеством ячеек, размеров конструкции самой платформы, нельзя создать значительную подъёмную силу. То что асимметрия обкладок или электродов должна быть -- это правда, но она должна быть не чем больше тем лучше, а иметь правильную пропорцию по площади и развёрнуты перпендикуллярно друг к другу, то есть под углом, а напряжение должно пульсировать, плотность его силовых линий изменяться с частотой пульсаций. Колебания напряжения должны быть асинхронны и происходить без токовой составляющей. Чем выше частота пульсаций , тем меньше разница в размерах или площади электродов.

А не фонит такая конструкция? Не пытались поднести к нему счётчик Гейгера?

@user-ki5qd4bz5e

5 жыл бұрын

плохо экранированный счетчик Гейгера может выдать показать ложные показания, т.к. будет регистрировать не пролет ионизирующих частиц, а электрические помехи от разрядов. Если напряжение поднять до 30 кВ, то пойдет рентгеновское излучение и длительная работа ионолета будет вредна для здоровья.

@SomeRandomPerson163

2 жыл бұрын

@@user-ki5qd4bz5e откуда там рентген то возьмется? Носители зарядов не смогут разогнаться до достаточной скорости из-за "столкновений" с молекулами воздуха. В рентгеновской же трубке вакуум и электроны ускоряются свободно.

хм интересно) но я кажется тоже знаю пару способов как поднять 1,5 грамма)))

@TearsOnAWind

2 жыл бұрын

но что-то мне подсказывает, что это будет выглядеть не так эффектно :)

@stazher123

2 жыл бұрын

За такие опыты в китае выписывают 9 грамм в светлую голову. Оно и правильно.

@jako.1

2 жыл бұрын

Просветите?

@spaceriksha

2 жыл бұрын

@@jako.1 нужно спросить гугл)

@jako.1

2 жыл бұрын

@@spaceriksha Гугл не всегда достоверный

Вот я вот тоже так думал

Фрекен Бок - топовая фольга

скажите, есть ли какие-то разработки летательных устройств с подобными двигателями? по-моему это перспективное направление. очень полезное

@aftaev

3 жыл бұрын

Делается ядерный буксир на таком принципе kzread.info/dash/bejne/Yqyn1cybcrzUmZs.html Сам принцип движка kzread.info/dash/bejne/nZqEw8mjeLWYdLw.html

@snusmumric2002able

2 жыл бұрын

12 кило вольт чтоб поднять полтора грамма нууу ооочень перспективно

@user-li5ls7gu5z

2 жыл бұрын

@@snusmumric2002able ты думаешь бензиновые двигатели были раньше очень мощными или электрические?) Это только начало

@EndlessEnergy24

2 жыл бұрын

@@snusmumric2002able И что, что киловольты? Главное количество энергии и мощность

@stazher123

2 жыл бұрын

Направление перспективное, но до первого дождика.

А в вакууме будет работать этот двигатель?

НЛО, мы тебя рассекретили 🛸

@EndlessEnergy24

2 жыл бұрын

эта штука только в атмосфере летает, а нло ещё и в космосе

Если он не благодаря реактивной тяге взлетает, а из-за ионного облака между электродами, то не значит ли это что он, будучи заключённым в закрытый корпус, тоже способен взлететь?!

Интересная технология. Обидно что в космосе не применима

5:00 не понял, почему у вас в измерениях получилась максимальная тяга в 10мН (1 гс), а при этом поднимает ионолёт массой 1,5 грамма, да ещё с солидным запасом (он взмывает вверх с хорошим ускорением). И там, и там электрическая мощность у вас одинаковая (ток 200мкА, напряжение - около 19кВ)

А если поместить в середину ионолета источник напряжения, он взлетит?

Доступно объяснили. Но это ближе к нло или это другое

разрабатываемые ионные дрыгатели на этом эффекте основаны?

@user-un1nn2lm4f

2 жыл бұрын

Только с атомным реактором на спине)

@kraevme

2 жыл бұрын

Дрыгатели нового поколения

@vadipp

2 жыл бұрын

Не, они вроде бы на реактивной ионной тяге. Типа ускорителя частиц

@EndlessEnergy24

2 жыл бұрын

@@vadipp Если он не благодаря реактивной тяге взлетает, а из-за ионного облака между электродами, то не значит ли это что он, будучи заключённым в закрытый корпус, тоже способен взлететь?!

@vadipp

2 жыл бұрын

@@EndlessEnergy24 я такого не говорил) Двигатель в видео тоже на реактивной тяге, но принцип создания этой тяги немного другой. В варианте для космолётов, во-первых, газ для ионизации надо брать из запасов взятых с собой, а во-вторых, использовать не статическое поле для разгона ионов, а электромагнитное, как в ускорителях, т.к. это должно быть эффективнее. Но я не настоящий сварщик, просто интересующийся)

Как такой блок питания сделать?

а в вакууме полетит, интересно? А то, если полетит, версия с ионами воздуха как-то не прокатит...

@pavelk.605

2 жыл бұрын

Ионные двигатели в космической отрасли используют газ - ксенон для ионизации

Сига тяги на графике ) тяга курит 😎

А можно на таком принципе сделать космический лифт??? Чтоб грузы на орбиту поднимал и опускал?

@user-eo6hi1qv1u

2 жыл бұрын

Работает только в атмосфере. Малая тяга.

Плохо что монитор весов не показали.

я такую штуку подключал к присоске лучевой трубки монитора

@sergeytaran6762

2 жыл бұрын

главное про технику безопасности не забывать! А так да - на аквадаге что-то порядка 25кВ.

@greyufo

2 жыл бұрын

@@sergeytaran6762 в пластиковую бутылку бумажную трубку на нее провод. все летало норм без инцидентов

Типа люстры Чижевского.

@Andariel_13

2 жыл бұрын

Почти только та работала в импульсном режиме и второго контакта не было

Нужно было снизу свечку поставить для наглядности

А почему для полноты эксперимента не подали на ионоёт переменное напряжение?

@user-zz7lt1ow4b

2 жыл бұрын

При подаче переменного напряжения в облаке будут и положительно,и отрицательно заряженные ионы,в итоге оно будет нейтральным,и никакой левитации не будет.

@1SHTURMAN1

2 жыл бұрын

@@user-zz7lt1ow4b Ну так надо это показать практически.

@user-zz7lt1ow4b

2 жыл бұрын

@@1SHTURMAN1 Согласен с вами.Часто после просмотра подобных роликов возникает много вопросов.Но обратная связь отсутствует,либо игнорируется.Например,можно было не только подать переменное напряжение,но и менять частоту,чтобы определить зависимость результата от частоты.

@1SHTURMAN1

2 жыл бұрын

@@user-zz7lt1ow4b Согласен. Но тут видимо преследуются иные задачи. потому такой бардак с каозявками.

Вопрос , а сколько электричества (ватт или киловат) тратят все эти "ионополеты" "вечные двигатели из воздуха " и прочие "волшебные электромагнитные или ещё какието перемещения каких-то лёгких предметов из фольги там проволочек и спичек.? Наверняка ведь несоразмерные если бы просто с помощью электроэнергии летали перемешали и крутили ? Наверняка ведь если этот ионолет сделать огромного размера чтоб он мог поднять на высоту человека, то электричества бы потратили не меньше чем большой квадрокоптер способный поднять в воздух того же человека. Или с помощью того же лифта или крана

@taakelyset

2 жыл бұрын

Это же очень легко оценить: 15кВ умножить на 200 мкА, выходит примерно 3 Ватта

То есть, в безвоздушном пространстве эта штука летать не будет?

1,5 грамма полезной нагрузки:)

А есть где применяется такая технология ?

@user-xy4hx5kx1q

5 жыл бұрын

Пока нет.

@mesmerino6841

2 жыл бұрын

Музыкальные колонки на коронном разряде раньше выпускались. Сейчас их вроде не видно нигде.

так и непонятно что эмиттер делает эмиттером - площадь поверхности или чтото другое ?

@vladimirmarkov6666

4 жыл бұрын

На эмиттере должен возникать коронный разряд ru.wikipedia.org/wiki/Коронный_разряд

Есть канал Э+М там он подробно рассказывает и делает ионный двигатель

А почему нет пробоя ? 18 кВ должно прошивать примерно 18 см воздуха! Эта штука взлетит от строчника?

@1BlackRaven1

2 жыл бұрын

Электрическая прочность воздуха хорошо оценивается как 30 кВ/см, а не 1 кВ/см как Вы написали.

@Endrus_

2 жыл бұрын

@@1BlackRaven1 Спасибо, - будем знать! Наверно ещё сильно зависит от влажности.

Почему ионы движутся именно от проволоки к фольге?

@user-dz8lz8mf1w

2 жыл бұрын

потому что, видимо по их мысли, а может быть по факту, проволока лучше работает как излучатель ионов, коронный разряд, понимаешь!...

@alexgoldi6760

2 жыл бұрын

Скорее всего в наложении электромагнитного поля- искуственного на естественное, поэтому от перестановки полюсов он взлетает только вверх. Или под столом есть еще кое что..

вау

А если сделать много треугольников один в другом ?

На этом канале можно найти очень много объяснений физическим явления, но появление рисованных существ еще долго останется неизвестным :-)

@stazher123

2 жыл бұрын

Это божественная состовляющая.

@user-sh9is7qb5p

2 жыл бұрын

Инопланетяне рофлят

Потребляемая мощность 3,9 Вт. Не так уж и много , чтобы поднять конструкцию! То есть кпд достаточно хороший!

А если выполнить его в виде пирамиды и внутрь поставить трезуб, то можно будет создавать шаровые молнии внутри этого треугольника, грозовые разряды. В общем в качестве средств ПВО может пригодиться.

Эффект Бифельда-Брауна к ионолету не имеет никакого отношения. Накосячили даже в Википедии. Если почитать о эффекте Биффельда-Брауна то там описывается сила возникающая в конденсаторе между пластинами, направленная в сторону бОльшей (по площади) пластины а также то, что эта сила зависит от проницаемости диэлектрика (чем больше диэлектрическая проницаемость, тем больше сила)

таблица с "сига тяги" по гопнически звучит )

ребята все прекрасно но почему и этого не сделан двигатель?

@vadipp

2 жыл бұрын

Думаю, что низкий КПД

Те тягу создаёт не поток воздуха из увлекаемых частиц?

@EndlessEnergy24

2 жыл бұрын

Вот и не понял! Если он не благодаря реактивной тяге взлетает, а из-за ионного облака между электродами, то не значит ли это что он, будучи заключённым в закрытый корпус, тоже способен взлететь?!

@user-zz7lt1ow4b

2 жыл бұрын

@@EndlessEnergy24 Думаю,что не взлетит,т.к. в данном опыте ионное облако опирается на воздушные массы.А в закрытом корпусе масса воздуха будет опираться на этот корпус. В итоге равнодействующая всех сил будет равна нулю.

С таким эффектом можно и ионные пропеллеры собрать

@temolitekrauze4245

3 жыл бұрын

лучше, берёшь аналог россии, выдаёте предельную мощность на гернератор с постепнным переключением на верхнии и нижнии проводники и платформа парт в воздухе как вам нужно! и на какой высоте нужно! при этом чем сильнее сила тока, тем больше груза поднимется на платформе! примерно 1000 кв\ч с преобразованием трансформаторов высокое напряжение для поднятие веса поможет перевозить грузы хоть тонну)

@user-lp8kr4vp9k

3 жыл бұрын

@@temolitekrauze4245 спасибо

Можно подробнее инструкцию как это повторить?

@physicist54

3 жыл бұрын

@@schetnikov мне нужен хотя бы такой как у вас. Не знаете в каком магазине лучше заказать?

@physicist54

3 жыл бұрын

@@schetnikov спасибо

не могу понять, по идеи тяга должна быть пропорциональна произведению тока на падение напряжения, а не просто току. иначе эта штука имеет тем более низкий КПД, чем выше напряжение. с такой ВАХ электрическая мощность раза в три различается на пяти киловольтах и на семнадцати.