IONIQ 6 破NEDC?533km 與 EV6環島實測|有必要多花錢買長續航版嗎?|【Echo’s Ev Life】

Автокөліктер мен көлік құралдары

#ioniq6環島 #Ev6環島 #超恐怖電耗
………………………………………………………………………………………………………………………………………………
🔥Tesla SEXY 團購來囉~
4tsla.com
………………………………………………………………………………………………………………………………………………
🌟如果覺得Echo的影片對您有幫助,歡迎使用我的推薦連結購買 Tesla 產品,您可以兌換獎勵,如超ppt.cc/feMvNx
也可以請業務輸入推薦碼「91220」
………………………………………………………………………………………………………………………………………………
✨歡迎加入Echo的Line社群👉「Tesla社群3.0」line.me/ti/g2/RFqXPd07f0r02VI...
………………………………………………………………………………………………………………………………………………
Echo's Ev Life合作請來信:
teslaecho3y@gmail.com
laplaytv@gmail.com
……………………………………………………………………………………………………………………………………………………

Пікірлер: 154

  • @echosevlife
    @echosevlife11 ай бұрын

    🔥Tesla SEXY 團購來囉~ 4tsla.com 🌟如果覺得Echo的影片對您有幫助,歡迎使用我的推薦連結購買 Tesla 產品,您可以兌換獎勵,如超級充電里程、商品和配件等喔。 ppt.cc/feMvNx ✨歡迎加入Echo的Line社群👉「Tesla社群3.0」line.me/ti/g2/RFqXPd07f0r02VIdbHm1hypk-qUcQryPwO32Rw? 📧Echo's Ev Life合作請來信: teslaecho3y@gmail.com laplaytv@gmail.com

  • @ccs0905

    @ccs0905

    11 ай бұрын

    有錢人賺有錢人的錢真的好賺👍

  • @0823Sean
    @0823Sean11 ай бұрын

    我是Ev6車主,非常滿意這台車外觀吸睛/功能/V2L/內裝質感佳/最重要是超快的充電速度(18分鐘可充10%-80%)沒有其他電車可比擬。性價比太高,我已經說服我四位朋友購買Ev6.

  • @1025005

    @1025005

    9 ай бұрын

    超級業務啊😂

  • @Howe520
    @Howe52011 ай бұрын

    雨天对电耗/油耗的影响要看下雨的量,如果是下少量雨湿润路面,相当于是路上给你浇了润滑油起到了润滑效果,会降低轮胎与路面的摩擦阻力,起到省电/省油作用,反过来雨太大路面积水太多,需要轮胎切割积水前进,车轮还会一定程度的空转,那么就会起到费电/费油效果。

  • @user-of8rt2id2c
    @user-of8rt2id2c11 ай бұрын

    謝謝Echo讓我知道IONIQ 6入門款車實測油號,真的太棒了!,這個數據恐怕連原廠都不知道!,先前一直在關注Tesla現在要變心了!, 謝

  • @jimmykuo1682
    @jimmykuo168211 ай бұрын

    感謝Echo這麼辛苦地測Ioniq6環島電耗!❤

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    真的有夠累,回家睡了兩天才活過來~

  • @user-bc6cu7nx5f
    @user-bc6cu7nx5f11 ай бұрын

    我來了 echo .感謝,Echo 的實際測試

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    感謝您的喜歡~~

  • @jimsu4402
    @jimsu440211 ай бұрын

    Echo影片越來越有質感囉

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    ❤️❤️感謝您的喜歡~

  • @QQJOY91
    @QQJOY9111 ай бұрын

    太后辛苦了,讚👍⋯⋯

  • @user-wj3ul3du2l
    @user-wj3ul3du2l11 ай бұрын

    恭喜破6萬訂閱,祝妳早日破10萬🤣🤣🤣🤣

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    哈哈哈哈哈,做這麼小眾的主題有點難🥺

  • @HighWealth2542
    @HighWealth254211 ай бұрын

    天啊整晚不用睡就算了還要專心開車 隔天還繼續去上班!!這位朋友太強了

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    我也覺得他好強,我回家睡到下午🤣🤣

  • @user-ex8rc6gz7k
    @user-ex8rc6gz7k11 ай бұрын

    很棒的內容~~~

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    感謝您的喜歡~~

  • @user-lo8su9vl9l
    @user-lo8su9vl9l8 ай бұрын

    請問這入門版有環景嗎?跟盲區就是打方向燈螢幕會出現左右後方的嗎?

  • @boyangsu116
    @boyangsu11610 ай бұрын

    這兩台車真的都好帥

  • @Loewe001
    @Loewe0013 ай бұрын

    要先保留電池衰退 假設續航開起來一開始是400,過了五年可夢剩300公里 保留前後10%電 只能開200多公里.. 但如果一台車一開始開就是500 衰退後 10-90%電 至少還有300多公里能用

  • @user-tg5ez6zp6b
    @user-tg5ez6zp6b11 ай бұрын

    想問Ev6的頭枕~~

  • @WadeBaseball
    @WadeBaseball7 ай бұрын

    想請問Echo如果ioniq6充電到100時使用單踏板模式還會有動能回充嗎(自動煞車)

  • @mercedeslin9162
    @mercedeslin916211 ай бұрын

    一直覺得Echo的頻道應該至少要有十萬訂閱才是,還是普羅大眾對電動車還是沒什麼興趣?🙄這麼用心的頻道大家真的要訂起來!!!👍

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    可能電動車還是太小眾了🥺再麻煩大家幫我多多分享推廣啊啊啊

  • @user-ym2ny1db6y
    @user-ym2ny1db6y11 ай бұрын

    謝謝!

  • @apapap61
    @apapap6111 ай бұрын

    期待之後的EV9~~~

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    那台也是很厲害的感覺

  • @v1808168
    @v180816811 ай бұрын

    😮我家剛好在桃園經國充電站對面,那天剛好回家時有看到Echo,超幸運的~

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    哈哈哈哈哈哈,你那麼晚回家🤣🤣

  • @user-jc1he5dp4j
    @user-jc1he5dp4j11 ай бұрын

    之前去台中lalaport 有展示IONIQ 6 真是很棒的車 想不到電耗這麼省

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    真的,我也覺得超意外,怎麼會這麼省~

  • @user-nv3xy5un2g
    @user-nv3xy5un2g11 ай бұрын

    希望能拍個EV400介紹特輯,燈光太暗沒辦法清楚看到內在

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    好的會把建議列入企劃中

  • @kungkung0102
    @kungkung010211 ай бұрын

    謝謝echo 剛好對Ev6跟ioniq6有興趣

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    ❤️❤️希望可以給您一點參考

  • @user-qh7wq1fm5g
    @user-qh7wq1fm5g11 ай бұрын

    我猜這次實測Echo有開model y跟在後面~ 因為我有看到桃紅色model y出現在枋寮🤣🤣🤣

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    哈哈哈哈,我覺得是巧合~~

  • @geesu4116
    @geesu41169 ай бұрын

    今天我剛剛訂ioniq 6 中間版🎉

  • @echosevlife

    @echosevlife

    9 ай бұрын

    哇!車友你好👋

  • @aaronlo11
    @aaronlo1111 ай бұрын

    Echo, 請問ioniq 6 的自駕或自動轉向系統跟tesla 比起來如何?是否長途開起來跟tesla一樣的輕鬆?

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    如果是AP 的話,目前特斯拉還是無敵

  • @shengyenkao
    @shengyenkao11 ай бұрын

    終於一😂😂😂

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    哈哈哈哈哈哈,恭喜高大哥~~

  • @Ridea_moto_parts
    @Ridea_moto_parts11 ай бұрын

    韓系電動車真的不輸歐美車款

  • @38490000
    @384900007 ай бұрын

    請問ioniq 6是有去貼膜嗎?原來牽車不是白色的嗎?現在車色很漂亮

  • @echosevlife

    @echosevlife

    7 ай бұрын

    有喔,去哈博包的~

  • @Mrdskl
    @Mrdskl11 ай бұрын

    请问一般上都你们驾驶速度Kmh 都开多少?

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    東部都60左右,高速均速一百零幾這樣

  • @user-tb2ry8vs1u
    @user-tb2ry8vs1u11 ай бұрын

    請問ioniq6充電時間真的很快嗎?大概多久?

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    以後會出一集充電曲線shorts喔

  • @user-sh7ge1ps2q
    @user-sh7ge1ps2q11 ай бұрын

    我滿好奇 這台的保險費用跟特斯拉3P版會差異很大嗎?

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    EV400比3P低喔

  • @ttcuss
    @ttcuss5 ай бұрын

    特粉表示不可能!!!

  • @liaowenshiang
    @liaowenshiang2 ай бұрын

    請教Echo 換了235-55R18的使用心得,轉到底會碰到旁邊嗎? 過伸縮縫彈跳更有支稱力了嗎?電耗不會差太多吧?

  • @echosevlife

    @echosevlife

    2 ай бұрын

    不會碰到旁邊喔,胎寬差一公分嚴格上來講,輪胎製成及花紋,也會影響行路感及電耗的誤差值

  • @Fuji_Joitsa
    @Fuji_Joitsa11 ай бұрын

    Io6電耗不錯喔,x要多少kwh才有每度6公里呢

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    X一度電6公里應該也是輕輕鬆鬆喔

  • @user-gx7bn5px9p
    @user-gx7bn5px9pАй бұрын

    想請問一下為什麼電動車會不喜歡下雨天測電耗~,是會不準嗎?

  • @echosevlife

    @echosevlife

    Ай бұрын

    是會比較差

  • @user-nq9pz5xp6w
    @user-nq9pz5xp6w11 ай бұрын

    请问有什么电动车有V2H功能 谢谢

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    如果是V2L,目前台灣車款有ioniq5 ioni6 EV6

  • @stupidkueihsieh3410
    @stupidkueihsieh34106 ай бұрын

    echo,請問,如果只能從ioniq 6和ev 6選一台 妳會推薦哪一台呢???謝謝

  • @echosevlife

    @echosevlife

    6 ай бұрын

    一台是轎車一台是休旅車喔~~不過我兩台都開過,然後,我覺得Ioniq6車內空間比較大欸~~而且更稀有😂

  • @stupidkueihsieh3410

    @stupidkueihsieh3410

    6 ай бұрын

    如果行駛質感來比較,妳還是會選IONIQ 6 嗎?@@echosevlife

  • @user-vo8dg8xq6s
    @user-vo8dg8xq6s11 ай бұрын

    現代集團的電池系統真的強

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    真的

  • @user-tt9zv9eg9f

    @user-tt9zv9eg9f

    7 ай бұрын

    是宁德时代电池

  • @ACCA2016
    @ACCA201611 ай бұрын

    Echo, 我是在香港開model y performance. 一直困擾電耗問題。 平常都是 230-250 Wh/km, 開車速度60-80公里, 室內19度溫度。昨天突然法瘋把溫度關掉。 發現同樣速度下電耗是90-100wh/km。 整個🤔️和安裝了防蟲網的問題。請問你們在台灣有沒有這方面的經驗和討論?謝謝

  • @frankchen6160

    @frankchen6160

    11 ай бұрын

    的單位錯了😂

  • @ACCA2016

    @ACCA2016

    11 ай бұрын

    @@frankchen6160 謝謝提醒。 晚點再改

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    台灣最近也是冷氣超異常,我的車也是🥺

  • @ACCA2016

    @ACCA2016

    11 ай бұрын

    @@echosevlife 你不如開發一個新升級型號。 主要是能降低耗能和保持防蟲。

  • @WadeBaseball
    @WadeBaseball11 ай бұрын

    從Golf 、octavia跟Ioniq 6篩選到剩下Golf及ioniq 6 ,今天還在思考要不要為了環景等等多花30升到EV600,看完後應該會選Ioniq 6 ,並且選入門款就夠了!

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    如果沒有很在意皮椅,我覺得入門就好了😂😂

  • @user-ss6cl3mo4t
    @user-ss6cl3mo4t11 ай бұрын

    請問modle y跟ev6哪台比較推薦

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    要空間及省心駕駛選Model Y, 要獨特外型,豐富駕駛座艙感選EV6~

  • @user-ss6cl3mo4t

    @user-ss6cl3mo4t

    11 ай бұрын

    @@echosevlife感謝回覆

  • @thomaslee4946
    @thomaslee49469 ай бұрын

    還在想說入門版本或是長續航版。 感謝給了方向

  • @echosevlife

    @echosevlife

    9 ай бұрын

    ❤️❤️

  • @thomaslee4946

    @thomaslee4946

    9 ай бұрын

    想請問 入門版跟600續航版的扭力輸出一樣 請問加速動力輸出會很弱嗎?

  • @diggyking417
    @diggyking41711 ай бұрын

    老司機就是不一樣 換寬胎還能那麼省!!

  • @Teslataiwan
    @Teslataiwan11 ай бұрын

    👍👍👍

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    ❤️❤️

  • @user-ym2ny1db6y
    @user-ym2ny1db6y11 ай бұрын

    👍🏻👍🏻

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    ❤️❤️

  • @user-rs4cc3cf9d
    @user-rs4cc3cf9d8 ай бұрын

    請問ioniq 6露營模式下冷氣是不是不會很冷?

  • @echosevlife

    @echosevlife

    8 ай бұрын

    我覺得不會欸

  • @user-rs4cc3cf9d

    @user-rs4cc3cf9d

    8 ай бұрын

    @@echosevlife 感謝告知,最近想入手這台

  • @bluedanube52010
    @bluedanube5201011 ай бұрын

    10:54 EV6開大燈,煞車放掉,倒車燈亮,但是為什麼尾燈沒有亮,正常開大燈,就算煞車沒踩,尾燈應該都是要恆亮才是。只有10:56這一個時候,尾燈沒亮,其他時間又正常了,不知道是為什麼

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    我覺得他的燈有可能壞了🤔️

  • @jschen8437

    @jschen8437

    8 ай бұрын

    猶豫EV6 和 IONIQ6, 看到這樣分享。決定選IONIQ6! 謝~

  • @welanchen
    @welanchen11 ай бұрын

    上來看看

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    感謝~

  • @turtao1
    @turtao111 ай бұрын

    想看開場右後那台環島

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    你該不會是在說電咪吧?!😱要玩這麼大嗎?

  • @turtao1

    @turtao1

    11 ай бұрын

    怎麼會呢 我說的是model T

  • @rickyanzi
    @rickyanzi11 ай бұрын

    烤飛魚是哪間 哈

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    哈哈哈哈哈,我也忘記名字了,在台11的路上

  • @phsun3590
    @phsun359011 ай бұрын

    看您經常測試把電量放到0%,這樣真的不用擔心完全沒電之後跑不動,停在路上嗎?還是說電車跑到0%之後,通常還能再跑個二三十公里。

  • @user-gi1hg8dp4b

    @user-gi1hg8dp4b

    11 ай бұрын

    這樣對電池的電量不好吧

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    其實我不太擔心欸,應該是因為我沒有里程焦慮。而且基本上每一台車都會有隱藏電量,基本上不會說0%馬上停止喔。但還是儘量不要0%比較好~

  • @user-by8ct2zi4t
    @user-by8ct2zi4t11 ай бұрын

    天天環島不累嗎

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    累啊

  • @user-sm4rr4oc6b
    @user-sm4rr4oc6b11 ай бұрын

    對我來說這電耗我有點不敢相信,主要在電池部份,架使者的架使習慣,同一顆電池沒有任何影藏性的受損,當價使者將此電車開1年,2年,3年,4年电池的充電時間的百分比一定會有衰退的現象

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    我也是不太相信有這麼省,但這是真實發生了

  • @user-hk4uc8sr1s
    @user-hk4uc8sr1s11 ай бұрын

    🎊🎊🎊

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    ❤️❤️

  • @ububububkimo
    @ububububkimo11 ай бұрын

    ❤🎉

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    ❤️❤️

  • @jackieli9773
    @jackieli977311 ай бұрын

    天啊!電耗10!!我的e-tron才4,好垃圾喔!😢

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    😂我的Y最近也是才4,大家同病相憐

  • @DarrenSu0628
    @DarrenSu062811 ай бұрын

    看起來沒有bz4x省電啊~😂😂😂

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    哈哈哈哈哈哈哈,BZ4X我還沒真的試過

  • @user-ns8fu1tf8u
    @user-ns8fu1tf8u11 ай бұрын

    Ev高雄充電站有幾個

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    很少🥺尤其是在市區,不知道為什麼會這樣

  • @user-ns8fu1tf8u

    @user-ns8fu1tf8u

    11 ай бұрын

    @@echosevlife 家裡要裝充電裝會比較方便一點

  • @user-ns8fu1tf8u

    @user-ns8fu1tf8u

    11 ай бұрын

    @@echosevlife 你有去台呂旁邊停車場充過電嗎

  • @user-kg1mz5tr3r
    @user-kg1mz5tr3r11 ай бұрын

    電動車唯一的問題..太貴..

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    沒錯,電動車要普及,價格一定要再低一點,期待以後的百萬內電動車

  • @chienyuchen9680
    @chienyuchen968011 ай бұрын

    超充站普及後電耗根本就不是重點了啊⋯⋯買Tesla 其實是被軟體吸引

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    特斯拉的軟體的確也還是最強,沒有之一

  • @user-cv1sd1xl5h
    @user-cv1sd1xl5h11 ай бұрын

    韓系車缺點在於維修費用高.

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    😱這是我第一次買韓系車,之後看有沒有機會可以跟大家分享保養維修經驗~~

  • @onh2764

    @onh2764

    11 ай бұрын

    以訛傳訛吧。。我三台韓系車都沒修過什麼費用高的東西 其中一台還是營業車 哈哈

  • @geesu4116

    @geesu4116

    9 ай бұрын

    什麼電動車維修便宜,介紹一下

  • @user-ie6fk7sr7n

    @user-ie6fk7sr7n

    7 ай бұрын

    我開了16年三台現代,只汰換一台掉。其中不乏有你這樣的說法。不過,和我的經驗完全相反。

  • @user-vq5dn8sv9p
    @user-vq5dn8sv9p11 ай бұрын

    EV6的車主的老婆怎麼跟我女兒一樣是外表取向的,我說服不了我女兒選特斯拉,還好她還買不起,不過我是功能取向的,自動駕駛不優的車子不是我的選項,哈哈

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    哈哈哈哈哈哈,出錢的人決定啦~~特斯拉的AP還是最強的沒有錯~

  • @user-yb1eq9tl6u
    @user-yb1eq9tl6u11 ай бұрын

    2.

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    ❤️❤️

  • @ccs0905
    @ccs090511 ай бұрын

    台灣島就這麼大~是要開多遠>

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    😂😂

  • @10661001
    @1066100111 ай бұрын

    ECHO這次太操了😱,但妳朋友更操😱!他還要接著上班!想到就累😥...

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    真的,真的是辛苦他了。我回家馬上昏迷

  • @user-jz4tj6ii4y
    @user-jz4tj6ii4y11 ай бұрын

    韓國車一度電跑20公里我也不會買本人對他們國家印象很差

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    😂😂這個真的是沒有辦法…

  • @geesu4116

    @geesu4116

    9 ай бұрын

    有很多電子產品裡面都有不少IC and 晶片 那該怎麼辦

  • @zivc6547
    @zivc654711 ай бұрын

    完了、完了! Echo 的家擺不下所有的車子了, Echo 的家也快變成新品電動車展覽場了。 Echo 什麼時候, 可以做做各電車充滿電後, 實際可以跑的里程數? (以路線相同來看)

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    哈哈哈哈,我可以慢慢搜集,每一台車都環島一次就可以了~~

  • @zivc6547

    @zivc6547

    11 ай бұрын

    @@echosevlife 記得要記好充滿電的估計里程數, 然後跑完之後的實際里程數喔。

  • @tesla399
    @tesla39910 ай бұрын

    馬力比特斯拉小,當然必須更省電,但請不要看到特斯拉,還想一較高下,自取其辱

  • @user-rt2mt2kl5z
    @user-rt2mt2kl5z11 ай бұрын

    妳的影片都好苦力的拍

  • @echosevlife

    @echosevlife

    11 ай бұрын

    真的!

  • @user-iw3lu1rw5j
    @user-iw3lu1rw5j7 ай бұрын

    150万台币 真是大怨种啊😂

  • @echosevlife

    @echosevlife

    7 ай бұрын

    台灣進口車都不便宜

  • @kgccc
    @kgccc11 ай бұрын

    大哥太辛苦了~~下次可以CALL我~~一起陪開

  • @prof.philyang4505
    @prof.philyang450511 ай бұрын

    送給我都不想要開

  • @chaos810126

    @chaos810126

    11 ай бұрын

    那送我,我勉強接收

  • @user-bc6cu7nx5f

    @user-bc6cu7nx5f

    11 ай бұрын

    酸民

  • @geesu4116

    @geesu4116

    9 ай бұрын

    上輩子可能被韓國人欺負過

  • @user-ie6fk7sr7n

    @user-ie6fk7sr7n

    7 ай бұрын

    你還是搭公車就好。沒錢不要勉強,畢竟電車至少還要充電。

Келесі