Шины MAXXIS Razr AT после 100 000 км. Отзыв Вадима Шрайбера (Выходной с УАЗ)
Выбрать шины MAXXIS Razr AT (811) - 4x4sport.ru/catalogue.html?gr...
Почти два года назад, наш друг и идейный вдохновитель проекта «Выходной с УАЗ», Вадим Шрайбер, получил на длительный тест комплект всесезонной резины MAXXIS RAZR AT в размере 235 х 85 R16 LT.
Проехав на них чуть более 100 000 км, Вадим поделился впечатлением от RAZR AT:
«Для меня было открытием, что на одной резине можно ездить круглый год. Миф о том, что должна быть отдельная резина для грязи, на каждый день и зимняя, абсолютно развеян».
Надо отметить, что Вадим использовал MAXXIS в более жестких условиях эксплуатации - «ломал лед и прокладывал колеи», чем требовалось для стандартного тестирования.
Проект «Донская Сахара» позволил оценить возможности резины в условиях пустыни и каменистой местности.
Выезды в рамках проекта «Выходной с УАЗ» по всевозможным видам грязи Тверской, Тульской, Калужской и Московской областей происходили регулярно, 2 раза в месяц. Прокатка трасс в т.ч. в режиме ралли-рейдов.
Ежедневная городская (трасса 110 км/ч +) и полноценная зимняя эксплуатация.
Летом использовалось давление 2,4 атм., зимой - 2,2 атм., по грязи от 0,4 до 1,5 атм.
Неоспоримые плюсы MAXXIS RAZR AT: повышенная проходимость, результативное торможение, существенное снижение расхода бензина (по сравнению с предыдущей МТ), 10-ти слойная шина с высоким индексом грузоподъемности и толстым кордом, полноценный допуск к зимней эксплуатации и на горных перевалах.
Замеры остатка протектора:
Новое колесо: 11,5 мм
60 000 км: 8,5 мм
103 000 км: с краю 6 мм, по центру 3,5 мм (допустимый показатель износа протектора, напомним, 1,6 мм)
Maxxis RAZR AT после 100 000 км. Резюме:
«Хорошая всепогодная, всесезонная шина, отлично ведет себя в воде, пески и камни для АТ - родные места. Не ставлю лебедку, потому что просто перестал застревать. Жесткие торфянники и чистый лед, конечно не для нее, но в целом для путешественников RAZR AT - очень надежная резина, которой хватит надолго. Приехав по асфальту на хорошо управляемом автомобиле до планируемой точки, съезжая с него, вы спокойно доедете до нужного места, играя давлением и рулем, проедете везде. Для путешествий - это просто идеальная резина! Еще один неоспоримый плюс - всегда в наличии в 4x4sport!»
Приходите в магазин 4x4Sport - Москва, и воочию посмотрите и пощупайте RAZR AT - новые и после 100 тыс км! Мы установили специальный стенд Maxxis RAZR AT после 100 000 км
Посмотреть шины www.4x4sport.ru/catalogue.htm...
Пікірлер: 122
Добрый день, какая фактическая ширина беговой дорожки?
Подтверждаю. Год использования этих шин на Pajero Sport 2. Размеры штатные. В основном грязь, торф, жижа из грязи со снегом (весна осень). Ребят, это просто сказка какая-то. В 85% случаев проходил глиномес с этими шинами вообще только на одном полном приводе, без блокировок! Друзья охотники, кто был со мной на выездах, в восторге. Некоторые даже не верили что это AT-шка. Нет, говорит, это у тебя точно MT, АТшка так бы не гребла. В общем казалось бы засада, ну всё, вот тут точно машину засажу. Ну не для такой они грязюки. А она гребёт! Сказать что доволен этой моделью, это ничего не сказать. Ни разу не засел с ними. По трассе идеально идет. Не шумит, дорогу держит прекрасно! А на грейдере так вообще, как дома. Все колдоебины резина съедает и гасит. Просто песня.
@4X4SPORT4X4
Жыл бұрын
Спасибо большое:) Очень рады что вы довольны и шина справляется с вашими задачами! Классных выездов👍
@yuliysavelyev9693
Жыл бұрын
Шумит на асфальте сильно?
@yhunter
Жыл бұрын
@@yuliysavelyev9693 Смотря с чем сравнивать. По мне так вообще не шумные. Но у меня дезиль, и понятие "шум" личнл для меня относительное. )) Честно говоря вообще никогда не парился по этому поводу.
@user-qh1en8me4h
16 күн бұрын
Добрый день. Подскажите а вы резину брали облегченную или LT версию.
Однозначно- это одна из лучших АТ шин на сегодняшний день. Мы в этом году поставили много комплектов этой шины в разных размерах на Нивы и УАЗы , все в восторге !!!
@4X4SPORT4X4
Жыл бұрын
Андрей, спасибо за отзыв!
@user-rl8yp6it7s
9 ай бұрын
а на нормальные машины ставили?
@SmirnovAndrey
9 ай бұрын
@@user-rl8yp6it7s смотря, что Вы подразумеваете под «нормальными» ?! 😂
Единственное замечание в том, что протектор у гудрича лучше очищается, но рэйзер должен быть тише на асфальте, хотя и гудрич не особо шумный. Сейчас планирую ставить рэйзер ат.
Вырос в СССР, без зимней резины, на ИЯ-170 или МИ-166. Как-то с улыбкой смотрю сейчас такие ролики! 😅
@user-sn1xf7vj1r
10 ай бұрын
Ага..😅 Маркеттинг(по русски - обувалово..)
@user-lf4tj6rg9h
2 ай бұрын
😂согласен,,начал ездить в СССР ,,регулировали только давлением шины,,,не знали липучек и шиповки,,,,😅😅😅😅😅
Резина, огонь 🔥 сам езжу на такой!💪✊💪
@4X4SPORT4X4
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв! мы тоже на ней, и очень довольны!
100 т. км. Из них, я так понял немало грунтовки + езда зимой. Асфальт на перегонах. Основной износ резины все равно идет по асфальту летом и в городских условиях с поворотами, ускорениями и торможениями. Поэтому реально для тех, кто рассчитывает использовать резину летом, чередуя с зимней, с пробегом 90-95℅ асфальт -10-5℅ груновка, рассчитывать нужно до 60 т. км. эксплуатации, в принципе, любой АТ резины. Дальше она бесполезна и на трассе (поплывет, не будет держака) и на грунте (не будет схватывать). Речь естественно о рамных машинах с рессорами ( торсионами) и т. д. Говорю по опыту двух мною ушатанных комплектах гудричей АТ. Именно эта Максис, мне нравится, пока присматриваю еë на покупку к лету.
Здравствуйте! Если их сравнивать с CST Sahara AT2 (они в тех же размерах и в практически по одинаковой цене), то у каких преимущества и в чем?
@4X4SPORT4X4
Жыл бұрын
Здравствуйте! Sahara AT2 все таки это как Maxxis AT980. Razr AT более премиальная линейка с лучшей износостойкостью, более прочными боковинами (серия LT), сам рисунок протектора и небольшой боковой зацеп лучше поведут себя на бездорожье.
Да, резина неплохая зима/лето, но не на преувеличивать. В части грязи, она рядом не стоит с мт резиной
А какая цена покрышки будет в размере 315,75,16?
@4X4SPORT4X4
2 ай бұрын
К сожалению, никакая... пока нет такой в размерном ряду :(
По колымской трассе 24.000 км, остаток 3 мм. Bfgoodrich на этом пробеге уже отваливались куски резины
Три с половиной года на гудриче АТ, круглый год, каждый день, по разным типам дорог, 67000 км. Протектора ещё 7 мм из начальных 11.8мм.Разумеется в минус 20 лучше всего зимняя, но езжу в -10, -15, никаких проблем. Само собой с той же аккуратностью, как и на липучках.
@georgefreemaster288
4 ай бұрын
Гудрич АТ рекордсмен по износостойкости, но по всем остальным параметрам весьма средняя резина.
У MAXXIS RAZR AT получились отличные показатели по износостойкости, особенно учитывая что Вадим предпочитает узкие шины и не осторожничает. Делитесь вашими впечатлениями по резине! Сколько уже проехали?
@andreyenkin1885
Жыл бұрын
60К проехал, имею много рассказать, как-нибудь на Д2 сделаю. Вкратце - тапки хороши, хотя есть вопросики, и нет альтернатив
@4X4SPORT4X4
Жыл бұрын
@@andreyenkin1885 Поделитесь с нами Вашими впечатлениями, будем признательны. Обратная связь очень важна.
@user-qh1en8me4h
16 күн бұрын
Подскажите на паджеро спорт 2 брать усиленную версию шин или обычную?
@4X4SPORT4X4
15 күн бұрын
@@user-qh1en8me4h здравствуйте! это лучше выбирать исходя из того, где будет использоваться автомобиль, если большую часть по городу, берите обычную, если экспедиции, скальники-лучше LT.
Я не сомневаюсь что резина очень хорошая,но ролик проплаченный однозначно. И многие подводные камни не оговаривались.
@9242141ful
11 ай бұрын
Вопрос номер 1. Кому проплатили? Я просто не в курсе.... Вопрос 2. А про что промолчали?
Было бы интересно сравнить впечатления с Nokian Tyres Outpost AT- они на рынке с конца 22го года - производятся в России и очень интересный ценник. Я поставил на L200 - пока очень доволен. За свою жизнь ездил на всяких АТ и МТ вариантах - пока очень достойно.
@4X4SPORT4X4
Жыл бұрын
Здравствуйте! Но тут чтобы быть объективным, надо испытывать на одном автомобиле, одним водителем, при одинаковых условиях эксплуатации.🙃
@Lotar1976
Жыл бұрын
@@4X4SPORT4X4 ну да, но у Вас в ролике УАЗы были на всякой резине - может кто и попадется на Outpost.
@user-iz3xo2mj9h
16 күн бұрын
Outpost в России? Почему её тогда нигде нет?
Здравствуйте! А толщина боковины какая ?
@4X4SPORT4X4
Жыл бұрын
Здравствуйте! От 0,5 см в самом узком месте до 2 см в самом широком, все зависит от размера конкретной модели. Приезжайте в магазин, с удовольствием продемонстрируем вживую
@user-mb7pe1lk5w
9 ай бұрын
А есть защита бокового корта? 265/70/17
Про зимнюю эксплуатацию рассказывать бред не надо. Дурной пример. Зимой только зимняя шина может дать нормальный держак.
@a1kz69
Жыл бұрын
в СССР не было зимней резины! Вдруг вы не знали. Представляйте, люди ездили!
@suzukovod098
Жыл бұрын
В СССР не было и такого количества авто на дорогах. Отдельные люди ездят сейчас зимой на всеснзонных шинах да, и у грузовиков чаще всего всесезонка. Но это всё хождение по краю обрыва...
@user-sn1xf7vj1r
10 ай бұрын
@@a1kz69в СССР БЫЛ ГОСТ, И БЫЛО СТРОГОЕ СОБЛЮДЕНИЕ ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВА!! Ставка делалась на качество! Надолго чтоб... Сейчас политика сооовсем другая - гонять тебя как можно чаще в магазин. Для этого надо делать что? Правильно - дерьмо, красиво выглядещее!
Здравствуйте, сколько стоит шины максис на Сузуки джимник 2021 года. И как к Вам проехать. Можете написать.
@user-en1sr1mp2d
10 ай бұрын
Максис всесезонка.
@4X4SPORT4X4
10 ай бұрын
здравствуйте! вас интересует штатный размер шин? на какой диск необходимы шины?мы находимся по адресу 5ая Магистральная д15, по будням с 9:00 до 19:00, по выходным с 10:00 до 16:00. 8-495-727-5300
@user-en1sr1mp2d
10 ай бұрын
@@4X4SPORT4X4 да штатный и штатный диск. Хотелось ещё приобрести проставки чтобы машина устойчивей была. Спасибо заранее. Вчера купили джимник, вот помаленьку изучаю.
@4X4SPORT4X4
10 ай бұрын
@@user-en1sr1mp2d самые близкие к штатным 205/70 4x4sport.ru/catalogue.html?id=9334
До скольки её можно травить? Какой расход по сравнению с другой?
@4X4SPORT4X4
Жыл бұрын
Добрый день! До 1 атмосфер. Ниже - на свой страх и риск
@4X4SPORT4X4
Жыл бұрын
по расходу , в интервью он сказал что снизилось . Попробуем уточнить у Вадима поточнее
@9242141ful
Жыл бұрын
до этого стояли МТ в рамере 245/75-16 средний расход был 14, на максиссах в размере 235/85-16 средний расход 12,5
@user-rl8yp6it7s
Жыл бұрын
@@9242141ful а поправку на другой диаметр колеса делал?
@9242141ful
Жыл бұрын
@@user-rl8yp6it7s конечно. перешивал данные на новую длину окружности, чтобы показывал точно скорость, пробег, расход и т.д.
У него какая версия была lt?
@4X4SPORT4X4
4 күн бұрын
Здравствуйте! Да, с индексом LT
2.4 это перекаченные колеса на патриоте? Вот формула, посчитайте, удивитесь: P = M * Pmax / Hmax. где P - искомое давление в покрышке в kPa M - масса приходящаяся на колесо на данный момент в кг. (Грубо можно считать что масса распределяется равномерно на все 4 колеса, т.е. брать 1/4 от массы автомобиля) Pmax - максимальное давления для вашей резины. идете к машине и смотрите на ваши колеса, там должна быть написана цифра в kPa(килоПаскали) Hmax - максимальная нагрузка в соответствии с индексом нагрузки
@4X4SPORT4X4
Ай бұрын
полагаем про перекаченность тут больше субьективное мнение основанное на сравнении поведения машины при разном давлении. А вам большое спасибо за формулу и информацию! Уверены что многим пригодится!
Maxxis уже не китайская резина что ли? Как в сравнении с Roadcruza RA1100?
@4X4SPORT4X4
9 ай бұрын
Здравствуйте!у Maxxis много заводов: Тайвань, Китай, Тайланд… Это мировой бренд, который зарекомендовал себя с лучшей стороны во многих странах. Roadcruza можно сравнивать с comforser’ом, более бюджетный сегмент, уступающий Maxxis по всем показателям.
Незнаю что у вас за производство резины, я купил такую же в размере 265/60/18, made in Thailand, по маркировке бьëтся что сделана на заводе в Китае, а протектор еле еле дотягивает до 10мм.
@4X4SPORT4X4
3 ай бұрын
Данные шины производятся в Тайланде, Китае и Тайване. Произведенные в Тайланде шины могут быть ввезены через Китай, что и отражено в маркировке
Интересно увидеть разницу в тормозном пути с 60 и 90 км/ч в сравнении с полноценной зимней резиной! (на снегу и льду)
@4X4SPORT4X4
Жыл бұрын
Добрый день! делали подобный тест kzread.info/dash/bejne/Z4KflsezZM6pfbw.html
@user-nv2tv5gq4x
Жыл бұрын
@@4X4SPORT4X4 круто, спасибо! Т.е. если сделать неплотную ошиповку, то можно смело ездить в Сибирь круглый год!
Секта свидетелей летней резины зимой
@4X4SPORT4X4
Жыл бұрын
🤣Мы не призываем!😆
@user-rl8yp6it7s
Жыл бұрын
Да, это они зря. Уже полно подобных роликов. Малоимущие и малоответственные граждане с радостью начинают повторять дурные примеры
@ivanmazai4439
Жыл бұрын
@@4X4SPORT4X4 в таком случае делайте акцент на том что это было исключительно ради эксперимента и теста резины, а зимой мы призываем вас ездить только на зимней резине. Вот так будет норм. А то есть внушаемве люди кто увидел или услышал что разр норм зимой и всё - вижу цель, не вижу препятствий
@9242141ful
Жыл бұрын
у меня лежит комплект зимней шипованной резины. Но не было даже желания ее ставить. До этого регулярно ставил на зиму шипы. RAZR хорош на всех покрытиях, кроме льда. Ну а дальше каждый свм выбирает себе дороги, резину.
@ARBUZik777
Жыл бұрын
Это не летняя резина. Между обычной летней асфальтовой и РАЗР АТ огромная разница.
Ни разу атешку больше 70тк не выкатывал. Наверно он только прямо ездил.
@4X4SPORT4X4
2 ай бұрын
А какие именно АТешки? они бывают разными...
@shurkanshurkan6125
2 ай бұрын
@@4X4SPORT4X4купер АТ, динапро, ративиа. Аутпост катаю . Купер самое г среди этих.
После "зимой на а/т" Досвидания. Надеюсь, что из-за ваших слов ни кто не погибнет.
@UltraTotenkopf
Жыл бұрын
*Езжу четвертую зиму на АТ BF Goodrich, все ок, не хуже держит чем липучка от Michelin!*
@user-mb7pe1lk5w
9 ай бұрын
Я круглый год на гудричах.но честно.зимой они как стекло дубовые.травлю 1.8 зимой чтоб хоть как то
@user-wk2uj6id4n
5 ай бұрын
Согласен. У меня Гудрич АТ, при этом она не первая АТ резина. Замой на АТ резине можно только по городу и то нужно держать дистанцию. АТешка позволяет позже переобуться, а не всю зиму на ней ездить. Мужик в красной куртке может просто на зимней резине не ездил)) p.s. В своё время мой отец многие зимы ездил на ВАЗ 2106, а резина была БЛКа и он был доволен;-) Однажды на АТешке чуть не сполз в пруд на мокром снегу, после чего купил зимнюю шипованную!!!
@user-wk2uj6id4n
5 ай бұрын
@@UltraTotenkopf у меня Гудрич АТ и мишлен иксайс 4. Не врите про Гудрич зимой!!!
@user-gq2yv1wb6h
2 ай бұрын
Вся америка ездит на ат зимой , главное иметь голову на плечах. Убиться можно и на шипованных шинах
При минус 40 Станет как кирзовый сапог Даже зимние шины с шипами дубеют ((( Поэтому при низких температурах фрикционные предпочтительнее
@4X4SPORT4X4
8 ай бұрын
На Maxxis Razr AT Денис Забелин был в арктической экспедиции на мыс Челюскин , шина ведёт себя очень достойно при низких температурах. В этом году кстати вся его команда уже была на Razr at в новой экстремальной экспедиции на север, а это о многом говорит! 3 горных пика просто так не дают..
ЧЕСНО РАССКАЖИТЕ СКОЛЬКО ВАМ ЗАПЛАТИЛИ ЗА РЕКЛАМУ????
@4X4SPORT4X4
2 ай бұрын
Нисколько, но кто бы вам чего не рассказал - разве ж вы поверите? :) Так что просто представьте себе самую большую сумму какую знаете и переживайте по поводу неё :)
Человек эксплуатирующий долгое время до этого гудричи ат ко2 будет сильно расстроен. Уступает во всем. И чем дольше эксплаутация тем заметней разница
@9242141ful
Жыл бұрын
не факт. До этого стояли гудричи АТ и Грабберы МТ, сейчас Нокиан Аутпост. Среди всех этих покрышек - Maxxis RAZR на мой взгляд лучший.
@andreyenkin1885
Жыл бұрын
Это я. К максисам у меня есть вопросики. Но я не расстроен точно, для поездок по РФ и СНГ наверное вторые максисы возьму, а не КO2
@user-mb7pe1lk5w
9 ай бұрын
Только что заказал Максис АТ 811 . ЧЕРЕЗ 12 ДНЕЙ ПРИДЕТ .НО В ДАННЫЙ МОМЕНТ СТОЯТ ГУДРИЧИ .265/70/17 .ТАК КАК ЦЕННИК КОНСКИЙ НА НИХ СЕЙЧАС.РЕШИЛ МАКСИС ПРОВЕРИТЬ.ПОСМОТРИМ.ВРЕМЯ ПОКАЖЕТ
@olegmalyshev2199
5 ай бұрын
@@user-mb7pe1lk5w_ Добрый день. Что лучше Гудрич или Максис, удалось проверить?
@user-mb7pe1lk5w
5 ай бұрын
@@olegmalyshev2199 здравствуйте! На Максис размер проехал 2 тыс км.из них 1500 км по камням и степям.показала себя супер.не гудит.мягче на много гудрича.по износостойкости пока не могу сказать.гудричь наверное дольше проживет.а так Максис разер Ат очень понравилось
А у меня на Патриоте КОРДИАН 140000 прошёл и ещё наверно погуляет
@4X4SPORT4X4
2 ай бұрын
О, это что... у нас есть знакомые по 200 000 выкатывали, просто вылезающий код подрезали кусачками и как новые :)
Про зиму зачем говорите?.. имейте ум пожалуйста
@4X4SPORT4X4
Ай бұрын
Потому что шина подходит для зимнего вождения, о чем нам говорит нанесённая на боковине маркировка 3PMSF (three-peak mountain snowflake), то есть изображение трёх горных пиков и вписанной в них снежинки. Именно этот значок подтверждает, что характеристики шины соответствуют регламенту зимних тестов и она имеет достаточные сцепные свойства для движения по снегу и при низких температурах. Мы не говорим что она является полноценной заменой зимней, но сами отъездили на ней не одну зиму на своих машинах. Окончательное решение о том, какую резину ставить лежит на владельце автомобиля.
Для Уаза только МТ) Лучше БФ
Китайская го.но резина премиум???
@4X4SPORT4X4
2 ай бұрын
Производство Тайвань
Резина хорошая, но видео реклама голимая, а не обзор.
@4X4SPORT4X4
2 ай бұрын
ну главное что резина хорошая, на том и сойдемся :)
Я ЗА ОДИН ГОД и 4 месяца проехал 56 т. КМ на китайском ШИРПОТРЕБЕ ИЗ НИХ 35% ПО ГОРАМ КАМНЯМ АЗЕРБАЙДЖАНА ЗА 1 ПОКРЫШКУ ДАЛ 100$ А ЗА ВАШУ ХОТЯТ ПОЧТИ400$
@4X4SPORT4X4
2 ай бұрын
Каждый выбирает для себя Женщину, религию, дорогу... (с) :)
)))
@4X4SPORT4X4
2 ай бұрын
Спасибо за комментарий и позитив :)
Фига перекачивает колеса, я 3,5 качаю на 2500кг автомобиль.
@4X4SPORT4X4
5 ай бұрын
Круто что вы обратили внимание именно на соотношение вес авто - давление !
@omancheomanche2210
4 ай бұрын
куда такое давление
Вот же сказочники😂
@4X4SPORT4X4
2 ай бұрын
ну что вы... мы настолько серьезны, что даже в зеркало себе не улыбаемся :) Есть правда один существенный минус - говорим как есть... а надо было бы, как многие, увеличивать все в два раза.
Шляпа китайская 😂 так ее хвалите, в этом ценовом сегменте есть и бридж и нокиан аутпост, колеса чисто для УАЗа
@4X4SPORT4X4
4 ай бұрын
здравствуйте! Был опыт эксплуатации данной модели?
@user-sn7fu7gi2w
4 ай бұрын
@@4X4SPORT4X4 нет, за эти деньги все таки подсознательно возьму другую марку резины
@dimkarpinsky2850
3 ай бұрын
@@user-sn7fu7gi2wкакую модель bridgestone имеете в виду?