Complimenti sei un'ottimo professionista!!!

Professionista sempre chiaro e conciso per me il migliore canale del web per il restauro della nostra vespa . Ciao Mauro

@vespemotori

2 жыл бұрын

Grazie Gentilissimo ☺️☺️

Grande, Maestro grazie mille

@vespemotori

2 жыл бұрын

Grazie a te ☺️

ottimo lavoro come sempre!!!

@vespemotori

2 жыл бұрын

Grazie ☺️

Bel lavoro! Mi hai fatto venire voglia di vespa...

@vespemotori

Жыл бұрын

😂😂👍

complimenti ottimo professionista

@vespemotori

2 жыл бұрын

Grazie molto gentile ☺️

Bellissimo video complimenti

@vespemotori

Жыл бұрын

Grazie ☺️

Ogni video una garanzia!!!!!

@vespemotori

2 жыл бұрын

Grazie ☺️

Buonna notte!

Excelente

@vespemotori

2 жыл бұрын

Grazie ☺️☺️

Muito didático!

@vespemotori

2 жыл бұрын

Grazie ☺️

Bravo aspetto con ansia un restauro della pk 50 hp

bellissimo ed esaustivo video.... come sempre del resto... potresti per cortesia, fare un video sul montaggio dell'impianto (nel mio caso nuovo) della PX 150 E arcobaleno dell''84, che ho difficoltà nel manubrio, causa spinotto di contatto al faro? ringrazio comunque anticipatamente.

Buona sera signor Mauro le scrivo in merito alla mia vespa 50 hp In pratica quando lo presa non aveva la batteria ( tolta dal vecchio proprietario) adesso ho deciso di rimetterla solo che è sorto il problema di quale siano i fili addetti a ricaricarla. Ci sono diversi fili liberi li sul fianco della vespa ma non sapresi quali devo portare ai poli della batteria. La ringrazio anticipatamente!!!

Ciao complimenti per i tuoi video volevo chiederti informazioni riguardo a al ponte sollevatore nel video grazie

@vespemotori

2 жыл бұрын

Certo dimmi pure Al limite scrivimi in privato sulla mia pagina

Ciao complimenti per i video sempre chiari ma volevo chiederti se sai che campana e pignone monta la 125 primavera

@vespemotori

2 жыл бұрын

24/61

@giuseppepilo9714

2 жыл бұрын

@@vespemotori grazie mille

Ciao Mauro, avrei una domanda. Il PK 50 S (V5X2T) ha un diodo bizener o il regolatore di tensione? Mi hanno incaricato di rimontare un pk s, che non ho smontato io, che ha un regolatore di tensione. Mi sembra molto strano. Ti è mai capitato? Sai dirmi come collegarlo? Hai uno schema? Grazie e complimenti come sempre

Complimenti per il video, volevo chiederti dove hai reperito il bordoscudo della pk S, te ne sarei grato in quanto lo sto cercando. Grazie

@vespemotori

2 жыл бұрын

Ne avevo acquistati alcuni nuovi fondo magazzino Però penso che qualcosa “ simil originale” adesso rispetto a prima si trovi

Bravissimo,come sempre .vorrei un consiglio .posso cambiare ad una spint 150 del 1966 la sua frizione con una PINASCO ? E l'olio HRG PINASCO? va bene anche per una lambretta LI 3ZA serie ? Grazie per la tua disponibilità

@vespemotori

2 жыл бұрын

È un kit a 6 molle Per l’olio non saprei Mai usato Ma sicuramente va bene

@paoloruggiu5237

2 жыл бұрын

@@vespemotori grazie

Complimenti davvero. Video come sempre preciso ed esaustivo. Io ho appena rimesso a nuovo la mia PK 50 XL anno 1985 e volevo chiedere, visto che di serie la LUCE BLU degli abbaglianti NON si accende nel quadro contachilometri, se era possibile, facendo qualche collegamento, farla accendere insieme a quella degli anabbaglianti ogniqualvolta si aziona l'interruttore degli abbaglianti appunto. Io ho fatto mille prove, ma niente... Grazie in anticipo per la risposta. E grazie per i bellissimi video. Sebastiano

@vespemotori

2 жыл бұрын

Puoi fare in collegamento alla lampada che ti interessa Quindi tu avrai la piccola lampadina da 12 volt 1,2 watt Un filo lo colleghi alla lampada, è un filo della piccola lampadina a massa

@sebastianoscalia2168

2 жыл бұрын

@@vespemotori Grazie infinite per la solerte ed esaustiva risposta. Fatto tutto e FUNZIONA!!! Io avevo già collegato un filo alla lampada degli abbaglianti, ma erroneamente pensavo che la massa fosse comune a tutte le lampade del contachilometri invece no. Aggiungendo il filo della massa alla lampada che mi interessava il tutto si è risolto. GRAZIE DI CUORE e COMPLIMENTI ANCORA. Continuate così!!!

@vespemotori

2 жыл бұрын

@@sebastianoscalia2168 mi fa piacere che hai risolto 👍🏻👍🏻

Primo

@vespemotori

2 жыл бұрын

Grazie ☺️

@thegreatvincenzo2167

2 жыл бұрын

@@vespemotori ciao Mauro che consigli mi potresti dare per lucidare una vespa 50 special completamente originale?

Ciao Mauro, Come sempre i tuoi video sono utilissimi! Ho un problema con la mia P200E (con frecce) non ho più niente che mi funziona! niente faro ,freccie e klacson Pero la vespa si accende! Cosa potrei fare?per verificare da dove proviene il problema? Grazie in anticipo

@vespemotori

2 жыл бұрын

Ahhh, devi partire dall’inizio E cioè dallo statore e seguire l’impianto

Salve mi consigliate una candela affidabile e duratura per la mia vespa px 150 del 1981

ciao, su che sito lo hai comprato l'impianto ? mi puoi far sapere grazie!!

Salve posso chiederle che marca di bordoscudo monta...io ne ho preso uno ma sulle curvature non va bene

@vespemotori

Жыл бұрын

Trovato originale fondo di magazzino

Avrei bisogno di un cablaggio "completo" per una vespa 50 pk s. Avete qualche link di acquisto? Oppure mi consigliate come fare? Grazie

@vespemotori

2 жыл бұрын

Io ti consiglio di rigenerare quello originale Se possibile

Ciao questo modello ha il motorino d'avviamento?

@vespemotori

2 жыл бұрын

No Pk XL non ha motorino avviam

ciao voglio chiderti un informazione ma il bordo scudo originale di che materiale è ?

@vespemotori

2 жыл бұрын

Tipo plastica Esattamente meral Che non so che cosa sia 😁😁

@lucadelledonne521

2 жыл бұрын

@@vespemotori ok grazie

😄ottimo video!!! avevo fatto un restauro uguale alla mia pk,e avendo impianto nuovo,statore nuovo la vespa fuziona bene solo col cablaggio luci scollegato e appena lo collego il motore non sale piu di giri. 😰puoi darmi un consiglio su dove agire.grazie

@vespemotori

Жыл бұрын

Perché non hai utilizzato il vecchio statore??

@albertozaccardi8667

Жыл бұрын

@@vespemotori non aveva ne il volano e neppure lo statore,aveva persino il vecchio impianto mangiato dai topi. L'avevo comprata cosi'. Grazie comunque.

ciao per mettere il bordo scudo ci vuole un attrezzatura specifica?

@vespemotori

2 жыл бұрын

Per questo tipo no L’ideale sarebbe pre formarlo prima della verniciatura

@sistodelledonne2528

2 жыл бұрын

@@vespemotori ok grazie mille

@sistodelledonne2528

Жыл бұрын

@@vespemotori un ultima cosa, secondo te sempre per pk s mi consigli di mettere le strisce con i rivetti o quelli che si ribbatono ?

Il cablaggio viene venduto già così???

@vespemotori

2 жыл бұрын

Questo è il suo originale Consiglio sempre di rigenerare e utilizzare il cablaggio originale

Che tipo di rosso è? È bellissimo

@vespemotori

Жыл бұрын

Rosso corsa Grazie ☺️

@vespemotori

Жыл бұрын

Ops scusa Mi sono confuso con il video del pk XL che è rosso corsa Questo del pks, è rosso cina Forse il rosso corsa è ancora più bello Tipo quello Ferrari per intenderci

@imavesparider

Жыл бұрын

@@vespemotori ok grazie mille devo riverniciare pure io la stessa Vespa penso che la farò proprio rosso corsa

Una Gentilezza vorrei sapere dove posso trovare i gonmini passacavi....Ho visto dei kit di varie misure su Amzon ma non so se poi le misure sono giuste.Grazie

@vespemotori

Жыл бұрын

Ti conviene prendere quelle valigette assortite con diverse misure

@antonioesposito6802

Жыл бұрын

@@vespemotori quello che ho trovato sono una scatola contenente queste misure: 8mm 9mm -10mm - 11mm -14 mm 15mm - 17mm può andare bene? Grazie e scusa

@vespemotori

Жыл бұрын

@@antonioesposito6802 ora non ricordo esattamente le misure, ma dovrebbe andar bene

Ciao Mauro avrei una domanda ho montato l impianto elettrico sulla vespa pk s come hai fatto tu ma non mi funzionano le freccie ho controllato il rele e funziona che cosa può essere grazie

@vespemotori

Жыл бұрын

Controlla porta lampade Verifica fino a che punto c’è tensione

Ciao Mauro ottimo video!!! Siccome io ho comprato una pk 50 xl è manca proprio tutto l'impianto elettrico, c'è in commercio e si può acquistare nuovo e bisogna trovarlo usato ??? Grazie in anticipo!!!!

@antoniomariniello6971

2 жыл бұрын

si trovano nuovi sono anche di discreta qualità io ne ho montati molti e mi sono sempre trovato bene .

@ANDREA-qk1tl

2 жыл бұрын

@@antoniomariniello6971 va bene la ringrazio molto, lo comprerò appena possibile!!

@antoniomariniello6971

2 жыл бұрын

@@ANDREA-qk1tl E di chè se non ci si aiuta tra appassionati...

ciao mi sai dare qualche consiglio, perché sto mettendo i listelli su pk s è per qualche millimetro non si trovano i buci del bordo scudo con quelli dei listelli come potrei fare?

@vespemotori

Жыл бұрын

Ma i buchi erano già fatti??

@sistodelledonne2528

Жыл бұрын

@@vespemotori è stato cambiato il sotto pedana ma i fori sopra sono originali

@sistodelledonne2528

Жыл бұрын

@@vespemotori ma il problema che non si trova bene con il bordo scudo, no con i buchi sulla pedana

@vespemotori

Жыл бұрын

@@sistodelledonne2528 andavano adattati e leggermente piegati prima di verniciare

@sistodelledonne2528

Жыл бұрын

@@vespemotori si erano stati adattati però senza bordo scudo

CASCA AL MOMENTO GIUSTO proprio quando mi serviva

Io ho un problema: sto cambiando tutto il blocco motore alla vespa solo che lo spinotto che arriva dallo statore ha 3 cavi invece quello della vespa ne ha 4 . Ora come faccio? Grazie

@vespemotori

2 жыл бұрын

Il motore e’ pk s?? E il resto di che vespa e’

@imavesparider

2 жыл бұрын

@@vespemotori non saprei rispondere ma sembra identico al motore che ho sotto già

@vespemotori

2 жыл бұрын

@@imavesparider che sigla ha il motore che devi montare E dove lo monti Su un telaio pk ???

@imavesparider

2 жыл бұрын

@@vespemotori si su una pk s

@imavesparider

2 жыл бұрын

Io però ho acquistato uno statore proprio della pk s che ha 4 fili solo che il problema ora è metterlo in fase