Ремонт бокового пробоя одноэтапным методом горячей вулканизации. Боковой порез.
Жүктеу.....
Пікірлер: 448
@_seth94302 жыл бұрын
Я не знаю, что я здесь делаю, у меня даже машины нет. Спасибо рекомендациям в час ночи. Я залип
@CruelSun73192 жыл бұрын
Damage on the sidewall? I wouldn't trust that repair for five miles.
@vladboiko43932 жыл бұрын
Для клумбы с цветами сойдёт
@Vladumur-7
2 жыл бұрын
Ахахах. Диванный эксперт
@vladboiko4393
2 жыл бұрын
@@Vladumur-7 наверное ты рисковый парень, ну ладно на тачку вывозить мусор сойдёт
@OOO_Pro-Mold
Жыл бұрын
@@vladboiko4393 если этот рисковый парень совершит аварию по причине такого ремонта, в котором пострадает вторая сторона, то я считаю, что быть ему подвешанным за яйца, это самое скромное наказание..
@user-nb4bs8cs3f Жыл бұрын
Если бы все так могли ремонтировать в большинство мастерских заходить страшно.
@user-bx3pc1tc1z Жыл бұрын
Спасибо добрый рукожоп показал людям как делать не надо.(шиномонтажник не пьющий с опытом работы с 1982года)
@user-pd5pg3hq1n
Жыл бұрын
Дядь, ты при царе горохе работал окстись не буровь
@user-bx3pc1tc1z
Жыл бұрын
Дык я до сих пор работаю и своя у меня мастерская, и оборудованее Италия, Теко. Сам с парнями гайки кручу и пальцев не гну в 58 лет.
@user-un9wk3le6u
Жыл бұрын
А две шапки можешь сделать - могу. А а три - могу. А пять - могу. Только ты их носить то будешь? И на чем?
@user-un9wk3le6u
Жыл бұрын
20 лет стажа
@user-uf5qt2cq8s
8 ай бұрын
А как надо?
@KraAG_2 жыл бұрын
Есть такое понятие - ремонтопригодность. Для грузовой шины - это мелочь, для легковой - на клумбу. Есть таблицы повреждений, исходя из которых и производится ремонт (утиль) шины. Можно сделать все, что угодно, но будет ли это безопасно в эксплуатации - это уже другой вопрос. П.С. Личный многолетний опыт работы на грузовой и легковой шинке с немецкими материалами (Rema Tip Top)
@vladvladov3472
2 жыл бұрын
понты на камеру - не более
@shinomontaz_na_sfere Жыл бұрын
Все отлично сделано! Такие ремонты ходят до полного износа шины без всяких проблем ! Забавляют комментаторы )
@zvzzvz9440
Жыл бұрын
Это удовольствие по цене почти как новая покрышка...
@user-dl8oi7ks3b2 жыл бұрын
С сегодняшней ценой на резину клиентов добавится,хорошо
@Paul_August
2 жыл бұрын
Фиг с ним, с ухудшением жизни! Главное, чтоб нас боялись во всём мире как обезьяну с гранатой! А что жизнь хреновая - не беда потерпим, не впервой. Тем более, что жизнь старого мудака из бункера и его криминальных подельников не ухудшится - им терпеть не нужно: они не лохи, как зомбированные россияне.
@QwerQwer-kd6bt
2 жыл бұрын
И цена за услугу, плохо
@user-ke5mq2bz7n
2 жыл бұрын
Такой ремонт наверное стоит дороже б.у резины
@mikst31
2 жыл бұрын
И венков на дороге
@feanormtv8137
2 жыл бұрын
@@user-ke5mq2bz7n ремонтируют только резину которая стоит 25-50 тысяч за штуку, такие как у майбаха например, а это просто пример настолько я понял, плюс таксисты не гоняют 150-200, по этому есть такой вид ремонта
@tolko_etot_nik_svoboden51712 жыл бұрын
Пакистанские технологии теперь в Магнитогорске 😂😂😂
@lTornadoI
Жыл бұрын
Да, да😂😂
@alisherservice6991
Жыл бұрын
@@lTornadoI до пакистанцев вам ещё учиться и учиться
@lTornadoI
Жыл бұрын
@@alisherservice6991 латать дыры?
@lTornadoI
Жыл бұрын
@@alisherservice6991 вам, это кому?
@NEO77780 Жыл бұрын
Это очень надёжно и продумано,немецкая технология ремонта,сам ездил на таких покрышках !!! Всё было просто замечательно
@yusibovaze4121 Жыл бұрын
В любом случае сзади будет работать !! Молодец мастеру
@Abaxa210 Жыл бұрын
На 215/55(18) шинах,был порез поболее этой.Заштопали за 7к тенге,прожила шина где-то месяца 4.Пока дорога не сожрала шину,и пришлось менять весь комплект.Но латка держалась молодцом.На щебеньке,грунте и по степной дороге.В наших краях,покрышки больше года или полтора не живут.Так и эти 4 месяца для шины с латкой,неплохой срок.
@user-el9sl2bz6z2 жыл бұрын
Привет всем)!! Красиво))!!! Только это не ремонтнопригодный участок((((! Плечо не ремонтируют))))!!! Хотя , жажда наживы(((((!!!
@NURUSS
2 жыл бұрын
Эти шиномонтажники все тупоголовые
@mastershin2003
Жыл бұрын
Ахахах, умник откуда ты вылез? Таблицы ремонтов посмотри. Все ремонтируют.
@NURUSS
Жыл бұрын
@@mastershin2003 ТЫ ГДЕ ОБУЧАЛСЯ НА ШИНОМОНТАЖ?
@user-ev2zr6rc8m Жыл бұрын
Красавчик.мастер своего дела
@Thesturmgever2 жыл бұрын
Наверное такой ремонт будет стоить как само колесо
@user-nd3mb6ds6j
Жыл бұрын
Далеко нет, купи сейчас новое колесо за 2-2.5 рубля
@magomedmagomadov8081
Жыл бұрын
800₽
@user-zw3yf3ch7z Жыл бұрын
То что ребята умеют это делать это здорово. В кризисные времена или запаску или на дожиг самое то👍
@yatutpoteryalsya
Жыл бұрын
*Дожиг самого авто или жизни?*
@user-zw3yf3ch7z
Жыл бұрын
@@yatutpoteryalsya резины
@yatutpoteryalsya
Жыл бұрын
@@user-zw3yf3ch7z *Резины в черепной коробке?*
@user-zw3yf3ch7z
Жыл бұрын
@@yatutpoteryalsyaчто конкретно тебя интересует?
@yatutpoteryalsya
Жыл бұрын
@@user-zw3yf3ch7z *К убийце пешеходов, вопросы даже не возникают. Хотя есть один - трусы, тоже латаешь?*
@user-ss6ne7iw6i2 жыл бұрын
Стоимость ремонта будет около новой покрышки. Смысл этого ремонта ?
@thorstenschwientek41822 жыл бұрын
It's cheaper to buy a new tire and much more safer. I would never ride this tire again.
@wiliamreyes7809 Жыл бұрын
Excelente trabajo 👍🏾
@user-nq7fw4pv4z2 жыл бұрын
Так хорошая латка и робота будет стоить как новая шина , смысл этой работы ))
@Maxbl4
2 жыл бұрын
Шина из видео да, но если это задне 22" колесо с какого нибудь каена, оно стоит 50+ и ремонт может быть оправдан
@user-nq7fw4pv4z
2 жыл бұрын
@@Maxbl4 Ремонт сам конечно зделан очень профессионально, в том что шина ходить будет сомнений нет
@surfblue100
2 жыл бұрын
@@Maxbl4 а потом эта шина лопнет на 150 км и каен улетит в отбойник
@OBB8
2 жыл бұрын
@@Maxbl4 да хоть 25 колесо. Легче и лучше уже просто бу такуюже найти. Такой ремонт пригоден только для тихоходнох техники а не для кайенов
@agnttgr
2 жыл бұрын
@@Maxbl4 резина, которая стоит на каене и стоит 50к, имеет особый корд, резину и предназначена для безопасной езды 200+ Эта же заплатка пойдет только проехаться до сервиса или за новой шиной
@HARE_KRISHNA_777_VaY_7... Жыл бұрын
Красота просто!!!)))
@biktormen82092 жыл бұрын
Я точно на такой покрышке "зима" отездил один сезон , с нутри вот так было проклеено а с наружи в таком же месте прорез аж до ниток ,около 1 см !!! Стояло с зади , грузы тягал до 200 кг и некаких вопросов . Мне лично ролик зашел , такой расслабляющий . Читаю коменты, их наверно пишут наркоманы , если есть деньги пойди купи новое колесо и не гавкай так не так . Такой ремонт делают те кто хочет экономить , ничего плохого не вижу в этом .
@Dani4-108
2 жыл бұрын
Экономить на собственной безопасности, такое себе
@xiaomiredmipocovich
2 жыл бұрын
@@Dani4-108 ты можешь уже успокоиться или как?
@user-gt7rv3tw6q
2 жыл бұрын
Это экономия тебе однажды боком вылезет,полудурок.
@skay9071
2 жыл бұрын
ты прав..новые очень дорого..даже на кредит брать не выгодно мне....
@Dani4-108
2 жыл бұрын
@@xiaomiredmipocovich ты можешь уже не отвечать или как?
@artemantropov13512 жыл бұрын
Мама и папа дают жизнь!!! Какой нибудь Вася перекуп может легко и непринуждённо её лишить(((
@user-gn8nc1jw4g
3 күн бұрын
В конце мы все через кассу должны пройти
@user-kv5kl7xb6e2 жыл бұрын
Чисто назад поставить, или на запаску,по городу или по деревне ездить пойдет и то не надолго. Для трассы не пойдет,опасно,взорвется покрышка и машина улетит.
@jktuhop306
10 ай бұрын
Бескамерки не взрываются
@user-kv5kl7xb6e
10 ай бұрын
@@jktuhop306 с такой дырой взорвутся.
@Keerpeach Жыл бұрын
Прикольно, у меня конечно не автомобиль, но на велосипедной покрышке я делал похожий ремонт и она ещё походила продолжительное время 👍
@user-dgekson743
Жыл бұрын
нихуя ты сравнил жопу с пальцем 😅😅😅
@user-bm7ik7wy7e
Жыл бұрын
Сравнил велик и автомобиль. Шина автомобиля более нагружена по массе, вибрации, ударам по неровностям. На такой шине только смертник может ездить, либо можно на прицеп поставить, для хранения, но на дорогу лучше не выезжать.
@plazmf1170
10 ай бұрын
@@user-bm7ik7wy7e Велосипеды, которые рассчитаны спускаться с гор на скоростях вполне автомобильных, подлетать на трамплинах итд)...
@MrGriff305 Жыл бұрын
Nice work 👏👍
@doctorilgiz8572 жыл бұрын
Я бы не стал рисковать с таким ремонтом шины. Возможно ничего не будет. Но жизнь дороже этих шин.
@dimitritverdokhlib8900
2 жыл бұрын
Для конной повозки пойдет шина еще)
@Fenrir-rx8ur
2 жыл бұрын
100%
@petrovich33
2 жыл бұрын
Нихера подобного. Попал в яму, два колеса с боковыми ,рваными дырами см по 4. "На колёсах" сделали отлично. Отъездил три года без проблем , даже не видно место ремонта. Так и продал. Еще ездили долго. Сейчас технологии будь здоров, главное что б руки были толковые
@XXXXXPPPPP
2 жыл бұрын
@@petrovich33 не всем так плевать на свою жизнь, как тебе
@petrovich33
2 жыл бұрын
@@XXXXXPPPPP всё правильно. Особенно, когда эти "не все" носятся как в жопу ужаленые на новой резине и разматываются в хлам. О жизни думают , вот и не замечают скорости.
@flytamers79572 жыл бұрын
До санкций: Лучше новую шину купить. Безопасность превыше всего. После санкций: Знаете, а в этом что-то есть.
@dimantaushcanov
Жыл бұрын
Во время санкций: Похожу пешком, здорове буду
@MAX-nm3xh
Жыл бұрын
@@dimantaushcanov буду меньше есть ,буду стройным...
@user-rq6dt7nu3b
Жыл бұрын
Я проходил обучение в Казани. Там эксперт из росвика рекомендовал такие покрышки ставить на правую сторону назад
@abdellahilaamiar7152 Жыл бұрын
Fantastic job, where can I get vulcanizing machine like yours? Thanks in advance.
Hola varón bendiciones, y a la zapata lleva material para vulcaniza
@user-is1gs8dv8q Жыл бұрын
Круто 👍
@Llj5582 жыл бұрын
Раз есть такой вариант ремонта значит услуга востребована. Молодец мастер. А пользуются услугой не от жизни богатой, кто-то и за 50р экономии решить восстановить а не купить новую.
@hitrovcustom6399
2 жыл бұрын
в жопу такую экономию, жизнь дороже, когда эта заплатка без корда лопнет на дороге
@user-sm1qm3jb2b
2 жыл бұрын
Тогда машину в стойло и вэлком в трамвай.
@Llj558
2 жыл бұрын
@@user-sm1qm3jb2b ну не вам уже решать кто в трамвай а кто в стойло!
@Llj558
2 жыл бұрын
@@user-sm1qm3jb2b Хуля приколебался. Есть категория людей которые сделают колесо и поедут, а тебя такого учёного они на куй пошлют, и нечего людям диктовать что делать когда у некоторых зп не больше 20 тыщ. Я за свои действия сам отвечу и делать буду так как жизнь диктует а не диванный эксперт мля! Мой принцип в жизни - безопасность превыше всего и я никогда порванное колесо даже смотреть не буду, сразуив мусор, но не все имеют деньги на то чтобы купить новое, да и дороги иногда такие что порвать колесо это как два пальца. Давайте думать за себя, а не диктовать людям как они должны жить, вы явно не видели жопы в жизни и не знаете о чем походу я вам могу говорить. У нас разное отношение к жизни, кто то к 30 уже повидал такое что некоторые и к 99 не видели и половины
@monstrostein
2 жыл бұрын
Если нет 5000р. на новую покрышку,значит бричка не по карману.Таких половина на дорогах - б.у. запчасти,лысая резина,ездят на "горящей лампочке",вырезанных катализаторах.Мнят из себя почтенных господ с достатком.🤣
@cleliosilvasilva1659 Жыл бұрын
👏🏻👏🏻pela vulcarização no pneu
@d.g44792 жыл бұрын
За такой ремонт нужно сажать.
@user-cx5fw3qc9p
6 ай бұрын
Да блядь как вы заебали умники,умные люди создавали технологии ремонта,делали тысячи проверок,что ремонта пригодно что нет,и тут ты такой пиздатый парень что решил что это плохой ремонт и надо сажать мастера
@user-zj8vf1hc6k2 жыл бұрын
Хорошо то хорошо. Но где взять покрышки с кордом, ноне то все с металом, а проволока не варится, а с грыжей не поездишь.
@user-bp1rr2cy2t Жыл бұрын
Такой ремонт так же стоит как и резина )))) юмористы
@narenpatel780 Жыл бұрын
Amazing sir
@user-vv3ew6nl3k2 жыл бұрын
Круто)
@user-mn4xv5cg3i9 ай бұрын
Ну цену хоть бы в комментарии писал...сколько новая,износ,цена за работу. Интересно же)))
@AlexUboot96 Жыл бұрын
Это актуально только если для каких то древних шин, что бы аутентично было - авто на выставках показывать. Но не на дорогах использовать...
@user-wp4dp7zq6p2 жыл бұрын
Отличный ремонт. У нас в Алматы такой ремонт 2000 тенге стоит. На запаску пойдет такое колесо. Или кто ездит только в городе дом работа.
@user-ko3ho1gp4p Жыл бұрын
Честно сказать цена наверное будут почти как новой резины
@AndyLawrence91 Жыл бұрын
Камеру засунул и погнал🤠
@vitalikcebotaev99562 жыл бұрын
Нормально , только зачем зажигалка?
@transilvania5811 Жыл бұрын
👍👍👍
@CraZyPRoGT2 жыл бұрын
Можно еще было кордовой нитью прошить, намного надежнее станет)
@ge0dezist
2 жыл бұрын
Ага и железную пластину на болты зажать. Из говна конфетку не сделать ! Как запаска докатка пойдёт, не более.
@alexpmr8414
Жыл бұрын
@@ge0dezist Вы недооцениваете силу пластыря.Это за счёт своей жесткости,принимает огромную нагрузку на себя.Я за 2 года работы шиномонтажником,кучу пластырей при ремонте наклеил,и ремонты повреждения такие были что пздц.Город маленький,в сезон много своих деланных колёс снимал при переобувки,никаких изменений.Главное пластырь вкатать нормально,силу приложить,клея не жалеть.
@ge0dezist
Жыл бұрын
@@alexpmr8414 для езды по деревне пойдёт, на скоростную дорогу я бы не поехал, но вам можно, удачи....
@alexpmr8414
Жыл бұрын
@@ge0dezist Колеса рвутся больше не на скоростной трассе,а как раз при езде как ты сказал в деревне(ямы,камни)
@ge0dezist
Жыл бұрын
@@alexpmr8414 когда у тебя "рвётся" колесо в деревне на 40 км/ч - это одно, а вот когда на скорости 120 км/ч - это другое !!! Лепите и катайтесь, вам сойдёт, удачи...
@symlexbrn53962 жыл бұрын
Here in Britain we're not allowed to repair anywhere involving the wall side
@karelgericke3858
2 жыл бұрын
Coffin must be ordered for this kinda tyres.,
@Wed_43332 жыл бұрын
Зачем такое делать?
@oo-qq3eh Жыл бұрын
👌👌👌
@Easymicro73652 жыл бұрын
Жесть, не ездил бы на таком колесе, да и ремонт скорее всего по стоимости половины покрышки, если не дороже... Это хороший вариант для тех, кто бэмэвэ купил на последние, а денег на 19 резину нет...
@putin_mraZz Жыл бұрын
Это Пакистан?
@sceptic17882 жыл бұрын
И сколько стоит такой ремонт? Не проще новое колесо купить?
@user-qr2ih8ww9h8 ай бұрын
Каком смысл это делать?
@AGARCHEK2 жыл бұрын
Раньше о таком ремонте можно было только мечтать.
@Mishanya.992 Жыл бұрын
не знаю, я бы не стал так рисковать. Ездить постоянно на измене. Тоже самое что заставить себя бежать со сломанной ногой
@georgeparis76752 жыл бұрын
This repair is not legal in the uk... total crazy
@oo-qq3eh Жыл бұрын
👍👍
@RS-rm9sr2 жыл бұрын
Добрый день. Посоветуйте если возможно - новая шина Мишка 205/55/16 имеет небольшой 1см. боковой порез -у кромки протектора Здесь за бугром их не ремонтируют . Хочу поставить камеру Купил камеру 175/185 /16.. Вставил в покрышку (без диска) - проверить, накачал, она по внутреннему диаметру накачалась не округленно., а типа звездочки. Я не понял это от того что не было диска или размер камеры надо было брать меньше, если да -- то какой размер брать- 145/15 или можно и 14 "
@user-wf2lx7uh7y
2 жыл бұрын
Ставь 16 (узкую) камеру тальком посыпь в покрышку и езди.
@amancad1287
2 жыл бұрын
Можно и на 15 камеру. Растянется
@RS-rm9sr
2 жыл бұрын
@@amancad1287 взял 175/185 /14 , надел на диск 16, без шины, в самый раз. А вообще многие не советуют в бескамерную вставлять камеру, говорят бабахнуть может..Это возможно?
@RS-rm9sr
Жыл бұрын
@@user-wf2lx7uh7y я 16" накачал на диске, без покрышки - посмотреть, она началась и дала складки по внутренней окружности, выглядела как звездочка. Купил 14" --- 175/185, надулась без складок, А тальком зачем посыпать? Я когда искал камеру, заглянул в один шиномонтаж, там висела надутая на продажу б/у камера. И я заметил --- по бокам камеры , с'еденные (протертость) полосы, оставленные от внутренних полос покрышки. Видать долго нельзя использовать камеру, (Не знаю сколько) --- покрышка, то есть внутренние полосы, не хило жрут камеру, и через год, два, или три--- камера может бабахнуть
@ajeratos125rus82 жыл бұрын
теперь вопрос, какая цена))))
@surfmaxxis3355 Жыл бұрын
А где 0.5 кг свенца спрятали?
@oo-qq3eh Жыл бұрын
👍
@user-wm3kv6ot5t Жыл бұрын
Все это хорошо, да резина подорожала, но она есть и какая хочешь. В чем проблема заказать один скат? И ездить спокойно.
@myrzlak2 жыл бұрын
Если эта резина для запаски - то пойдёт, а на повседнев довольно рискованно
@ALEX-et3ff
Жыл бұрын
Что значит для запаски, вы что на запуске по воздуху будете летать?
@myrzlak
Жыл бұрын
@@ALEX-et3ff запаска (от слова "Запас") - дополнительное автомобильное колесо, используемое для замены штатного колеса, на случай его повреждения. Если вы имели ввиду шутку, насчёт "полёта по воздуху на запаске", то я её не понял.
@user-hd9vj3kh1z2 жыл бұрын
Как новое)
@user-jk7ku1ln5b2 жыл бұрын
Сам работаю в сфере шиномонтажа но я никогда не снимаю бескамерный слой до ниток
@Vladumur-7
2 жыл бұрын
Типа оголил, и может корродировать?
@user-jk7ku1ln5b
2 жыл бұрын
@@Vladumur-7 нет. Склейка происходит по принципу сварки резинового слоя и вещества на латке
@user-gh9sy5yd3e Жыл бұрын
У меня есть знакомый шиномонтажник со своей шинкой , как то принесли ему нечто подобное , он сказал , если жизнь дорога ехайте за новой резиной , если нет или хотите угробить кого -нибудь еще , то можете сделать , но не в моем шиномонтаже. Я спросил , типа чего не стал делать. Он сказал 50×50 , что будет все хорошо , но на мне трупов и инвалидов не будет .
@shinomontaz_na_sfere
Жыл бұрын
Он просто безрукий)
@user-gh9sy5yd3e
Жыл бұрын
@@shinomontaz_na_sfere Ну , а Вы просто глупец.
@user-wj6fq8ds5y
Жыл бұрын
Многие относятся критично. Сделал себе(жадность),теперь начинаю сомневаться в правильности затеии
@shinomontaz_na_sfere
Жыл бұрын
@@user-gh9sy5yd3e я делаю ремонты шин,с гарантией,и это повреждение ерунда, есть технология ремонта боковых порезов) есть заводы изготовители шиноремонтных материалов, поэтому кто из нас глупец я бы поспорил!) А мастер ваш профан к сожалению,и таких много в любой профессии!)
@OOO_Pro-Mold
Жыл бұрын
В Европе за такой ремонт могут посадить надолго! Может быть и правильно?..
@user-bw5ho6iu8r2 жыл бұрын
По-моему как ни как актуально на сегодняшний день,на зад поставить,или как запаску ,думаю очень даже,а если ещё и камеру так думаю вообще без проблем.
@mastershin2003
Жыл бұрын
Зачем камеру?😃что она типо поможет в чем то? Ремонт качественный и так будет ходить отлично!!!
@antontihanov2 жыл бұрын
волдырь там будет ,,,,, в месте вашего ремонта ,,,,,, проще новую купить
@mastershin2003
Жыл бұрын
Грыжи тут не будет! Ремонт отлично сделан! Тем более на вулканизаторе комплекс 1 это не те утюги беспонтовые, что в большинстве шинок, после которых грыжи остаются! Это топ ремонт
@Divanny_expert_1_categories2 жыл бұрын
Так тот норм, смутило сильное повреждение корда
@danielvilla2375 Жыл бұрын
Vale más ese trabajo que la rueda
@artemya64613 жыл бұрын
для чего зачищать снаружи, после "варки"? ведь заваренный порез выглядит так намного эстетичнее?!
Здравствуйте! Для чего вы хотите использовать клей? Maruni хороший клей. Norm не пользовались не знаем.
@user-sy2dr4zj8n
5 ай бұрын
@@SHINZONA Пока использую для холодных заплат, потом сделаю вулканизатор .
@user-so4hu2sn8z Жыл бұрын
Молодец уже протер до корда как же в этом месте латка держица после таких спецов нам потом переделывать
@user-cx5fw3qc9p
6 ай бұрын
Какой ты нахуй мастер тогда?? Если не заметил что он делает пол вулканизацию,что ты там после него переделывать то будешь
@agromash482 жыл бұрын
Красиво. Но насколько надёжно и на долго ли при постоянной езде?! Да и цена такого ремонта интересно какая?
@feanormtv8137
2 жыл бұрын
цена в районе 8к рублей при цене 1 резины 40-50, довольно нормально
@agromash48
2 жыл бұрын
@@feanormtv8137 если, конечно, 40, то да
@SHINZONA
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Цена такого ремонта 1000-1500₽. У нас большой опыт в ремонте колёс одноэтапным способом. Шины изнашиваются до полного износа. Любая шина ремонтированная с боку используется только на задней оси автомобиля.
@oo-qq3eh Жыл бұрын
👍好
@mastershin2003 Жыл бұрын
Кто пишет что ненадежно, вы не правы. Ремонт очень качественный, сразу видно профи.
@oo-qq3eh Жыл бұрын
👍good妤
@georgiosmoshogiannakis2146 Жыл бұрын
Θα ήθελα να ήξερα πόσο κόστισε η επισκευή, αυτό το ελαστικό πρέπει να είναι 185-65-15 και δεν κοστίζει παραπάνω από 70€ οπότε δεν αξίζει να ρισκάρεις τίποτα!
@dota2final5812 жыл бұрын
Земля пухом кто на такой катает
@sahar2686
Жыл бұрын
Че ты несешь неудачник?
@user-gn8nc1jw4g3 күн бұрын
Порез именно на переходе протектора на бок, я считаю не пригодным к использованию.
@Ruslan79132 жыл бұрын
615 Для работяги🤝
@user-ql9jb1ek2b Жыл бұрын
Чем это меньше был порез не делали типа не будет держать и тд. Порез был с боку я ему говорю просто латку поставь и я дам за это деньги . 3 вулканизации поменял до сих пор езжу на том колисе .
@tonvpn2 жыл бұрын
Из говна конфетку сделать можно, только вкус будет не тот!
@islammansour412 Жыл бұрын
That would cost more than replacing a new one
@user-ru8nm2kb7n2 жыл бұрын
Прошлый год можно было выкинуть, а в этом году ещё походит.
@LeoLeo.555
2 жыл бұрын
Ещё и на Авито потом продастся! 😁
@piterparker92932 жыл бұрын
Ремонт пореза по цене новой шины.
@user-ov6bw8jr6z Жыл бұрын
Из серии- наварные шины)))
@SergeiBogdanov3 жыл бұрын
Интересно,а на свое авто этот мастер установил бы колесо?
@user-eb2qd2fk6p
3 жыл бұрын
Да его просто тупо выкинуть надо.
@SHINZONA
3 жыл бұрын
Колес, с таким ремонтом ездят очень много по дорогам. Этот мастер сделал более 1000 таких ремонтов. И поставил бы это колесо себе, но новое колесо всегда лучше.
@user-tj5wp2ye2j
3 жыл бұрын
Это очень хороший ремонт и он сделал всё по технологии вулканизатор комплекс 1 делает свою работу на пять с плюсом У кого есть сомнения звоните на этот номер 89287415916.
@Israelstate
3 жыл бұрын
Сколько длиться ремонт покрышки, по времени ?
@SHINZONA
3 жыл бұрын
@@Israelstate Вся работа занимает примерно 4 часа.
@ArtemNikolaevich763 жыл бұрын
Здравствуйте, давайте по порядку. 1 - не снял концентрацию силы, не закруглил края, что даёт вероятность того что повреждение поползет дальше, яркий тому пример камера, если не закруглил края то обязательно поползет из под латки стрелка, в лучшем случае переделка, в худшем выбросить. 2- не вижу ничего страшного что оголил нити Корда, как правильно было замечено одноэтапный метод прощает это, тем более что ставит на термоклей, а в его состав входит большое количество синтетического каучука единственное я бы два раза промазал, чтобы первый раз напитать нити каучуком, потом промазать сверху. 3 очень хорошо прошёл текстуркой, но все испортил зажигалкой, зачем огонь? Ведь огонь даёт подпалину, Текстурка нужна нанести ту самую неровность которую вы благополучно огнём опалили. 4 не понятно почему выбор пал на этот пластырь, повреждение заходит на плечо, там наибольшая деформация, думаю чуть длине надо. Но этим материалом не работал, поэтому судить не могу, закажу думаю для экспериментов, посмотрю на что способен, хотя часто встречается не очень хорошее качество ремонта, возможно виноваты кривые руки мастера. 5 обработка производится до накачки чтобы видеть истинную картинку, а не для клиента красота, будет небольшое вздутие по месту ремонта? Не думаю что здесь оно будет при грамотном ремонте, а так не совсем честно. Главное же чтобы не потянуло вытяжку по шине. Я не прав? И воронку ну чуть- чуть побольше, но тут как мастер решит. 6 почему не сделали оптимизацию?😀 думаю еще меньше бы запросило.А так видно, что руки растут откуда надо, движения чёткие, остальное думаю доработаете. Удачи Вам
@lehabolt
2 жыл бұрын
Я тоже этим не работал, конкурирующие организации делают такими, приходится переделывать иногда, не нравятся, эластичности нет, жестковатые.
@korst1k2 жыл бұрын
Столько возни, что уж лучше новую купить, чем такая "доработка" (по цене, как половина стоимости новой шины)
@JMDService
2 жыл бұрын
Ну если 13/14 радиус то да, пойди купи сейчас 17/19 колесо новое да ещё и одно. Минимум 2 продадут
@amancad1287
2 жыл бұрын
Ну как возни, часа 3ремонт. И готово. Горячая вулканизация шины. Ремонт с гарантией.
@koskos74
2 жыл бұрын
Ага, а новая вообще окажется восстановленная и ещë хуже)))
@hitrovcustom6399
2 жыл бұрын
@@amancad1287 и похуй что в заплатке корда нет и на первой яме грыжа вылезет
@ArtemAleksashkin2 жыл бұрын
Я знаю что такое ремонтировать нельзя. Но. Вот люди пишут что опасно. А насколько это опасно? Вот едешь 120 по трассе. Колесо лопается. Что происходит? Объясните мне
@user-kv5kl7xb6e
2 жыл бұрын
Такое колесо обычно взрывается на большой скорости,от нагрева шины, или наезда на кочку или в яму будет повышение давления, грыжа и сразу взрыв.Если спереди колесо это стоит,то при взрыве, на такой скорости ,машину резко уносит в сторону такого колеса,потеря управляемости,занос на встречку,лоблвое столкновение со встречной,или переворот в кювет. Если взади стоит,то при взрыве меньше заносит.
@user-br1il4wr1f2 жыл бұрын
Главное ну рулевую его не ставить, только на зад.
@user-oy2se6pr8h2 жыл бұрын
Зачем такое ремонтируют? Ну ладно предположу что лысая взята просто как пример на видео, но всеравно даже если целая свежая покрышка, такое делать, если дорогая внедорожная типа для жёсткого оф роуда то ещё может есть смысл скорость не большая или грузовик цена бальшая но легковушка, если быстрая и низкая дорогая покрышка то стремно на такой быстро ездить потом да и если есть деньги на такую машину то и на резину найдутся а если дешовая стандартная то зачем её ремонтировать?.
@pawelnovikov5026
Жыл бұрын
Тысячи видосов из Пакистана и Индии, где как только покрышки не чинят.
@user-oy2se6pr8h
Жыл бұрын
@@pawelnovikov5026 ну а где-то вообще не знают что такое машина и что?. В Пакистане или Индии может это и актуально так как вариантов нет.
@pawelnovikov5026
Жыл бұрын
@@user-oy2se6pr8h почему нет? Купить новое всегда можно(логика та-же, на машину есть деньги, а на колёса - нет?), а уж с каким перегрузом и по каким дорогам , там ездят -тихий ужас.
@user-oy2se6pr8h
Жыл бұрын
@@pawelnovikov5026 вообще не понял, к чему все написано). Ну моя логика такова, если тебе дорога жизнь и не безразличны жизни других участников дорожного движения, делать такие вещи на легковых покрышках вообще не вижу смысла. В условном Пакистане я думаю что не много вариантов где бы просто взять и купить покрышку, потому может и делают ито в основном на грузовых.
@pawelnovikov5026
Жыл бұрын
@@user-oy2se6pr8h есть какая-то статистика, выхода из строя подобных покрышек? Даже у меня , несколько раз ,колесо резко спускало, и ничего фатального, к подобному, в принципе нужно быть готовым. Уверен, что сразу, с камерой, ничего не будет.
@sw1826 Жыл бұрын
Я работаю на заводе где производят резину. Такое делать нельзя❗️
Пікірлер: 448
Я не знаю, что я здесь делаю, у меня даже машины нет. Спасибо рекомендациям в час ночи. Я залип
Damage on the sidewall? I wouldn't trust that repair for five miles.
Для клумбы с цветами сойдёт
@Vladumur-7
2 жыл бұрын
Ахахах. Диванный эксперт
@vladboiko4393
2 жыл бұрын
@@Vladumur-7 наверное ты рисковый парень, ну ладно на тачку вывозить мусор сойдёт
@OOO_Pro-Mold
Жыл бұрын
@@vladboiko4393 если этот рисковый парень совершит аварию по причине такого ремонта, в котором пострадает вторая сторона, то я считаю, что быть ему подвешанным за яйца, это самое скромное наказание..
Если бы все так могли ремонтировать в большинство мастерских заходить страшно.
Спасибо добрый рукожоп показал людям как делать не надо.(шиномонтажник не пьющий с опытом работы с 1982года)
@user-pd5pg3hq1n
Жыл бұрын
Дядь, ты при царе горохе работал окстись не буровь
@user-bx3pc1tc1z
Жыл бұрын
Дык я до сих пор работаю и своя у меня мастерская, и оборудованее Италия, Теко. Сам с парнями гайки кручу и пальцев не гну в 58 лет.
@user-un9wk3le6u
Жыл бұрын
А две шапки можешь сделать - могу. А а три - могу. А пять - могу. Только ты их носить то будешь? И на чем?
@user-un9wk3le6u
Жыл бұрын
20 лет стажа
@user-uf5qt2cq8s
8 ай бұрын
А как надо?
Есть такое понятие - ремонтопригодность. Для грузовой шины - это мелочь, для легковой - на клумбу. Есть таблицы повреждений, исходя из которых и производится ремонт (утиль) шины. Можно сделать все, что угодно, но будет ли это безопасно в эксплуатации - это уже другой вопрос. П.С. Личный многолетний опыт работы на грузовой и легковой шинке с немецкими материалами (Rema Tip Top)
@vladvladov3472
2 жыл бұрын
понты на камеру - не более
Все отлично сделано! Такие ремонты ходят до полного износа шины без всяких проблем ! Забавляют комментаторы )
@zvzzvz9440
Жыл бұрын
Это удовольствие по цене почти как новая покрышка...
С сегодняшней ценой на резину клиентов добавится,хорошо
@Paul_August
2 жыл бұрын
Фиг с ним, с ухудшением жизни! Главное, чтоб нас боялись во всём мире как обезьяну с гранатой! А что жизнь хреновая - не беда потерпим, не впервой. Тем более, что жизнь старого мудака из бункера и его криминальных подельников не ухудшится - им терпеть не нужно: они не лохи, как зомбированные россияне.
@QwerQwer-kd6bt
2 жыл бұрын
И цена за услугу, плохо
@user-ke5mq2bz7n
2 жыл бұрын
Такой ремонт наверное стоит дороже б.у резины
@mikst31
2 жыл бұрын
И венков на дороге
@feanormtv8137
2 жыл бұрын
@@user-ke5mq2bz7n ремонтируют только резину которая стоит 25-50 тысяч за штуку, такие как у майбаха например, а это просто пример настолько я понял, плюс таксисты не гоняют 150-200, по этому есть такой вид ремонта
Пакистанские технологии теперь в Магнитогорске 😂😂😂
@lTornadoI
Жыл бұрын
Да, да😂😂
@alisherservice6991
Жыл бұрын
@@lTornadoI до пакистанцев вам ещё учиться и учиться
@lTornadoI
Жыл бұрын
@@alisherservice6991 латать дыры?
@lTornadoI
Жыл бұрын
@@alisherservice6991 вам, это кому?
Это очень надёжно и продумано,немецкая технология ремонта,сам ездил на таких покрышках !!! Всё было просто замечательно
В любом случае сзади будет работать !! Молодец мастеру
На 215/55(18) шинах,был порез поболее этой.Заштопали за 7к тенге,прожила шина где-то месяца 4.Пока дорога не сожрала шину,и пришлось менять весь комплект.Но латка держалась молодцом.На щебеньке,грунте и по степной дороге.В наших краях,покрышки больше года или полтора не живут.Так и эти 4 месяца для шины с латкой,неплохой срок.
Привет всем)!! Красиво))!!! Только это не ремонтнопригодный участок((((! Плечо не ремонтируют))))!!! Хотя , жажда наживы(((((!!!
@NURUSS
2 жыл бұрын
Эти шиномонтажники все тупоголовые
@mastershin2003
Жыл бұрын
Ахахах, умник откуда ты вылез? Таблицы ремонтов посмотри. Все ремонтируют.
@NURUSS
Жыл бұрын
@@mastershin2003 ТЫ ГДЕ ОБУЧАЛСЯ НА ШИНОМОНТАЖ?
Красавчик.мастер своего дела
Наверное такой ремонт будет стоить как само колесо
@user-nd3mb6ds6j
Жыл бұрын
Далеко нет, купи сейчас новое колесо за 2-2.5 рубля
@magomedmagomadov8081
Жыл бұрын
800₽
То что ребята умеют это делать это здорово. В кризисные времена или запаску или на дожиг самое то👍
@yatutpoteryalsya
Жыл бұрын
*Дожиг самого авто или жизни?*
@user-zw3yf3ch7z
Жыл бұрын
@@yatutpoteryalsya резины
@yatutpoteryalsya
Жыл бұрын
@@user-zw3yf3ch7z *Резины в черепной коробке?*
@user-zw3yf3ch7z
Жыл бұрын
@@yatutpoteryalsyaчто конкретно тебя интересует?
@yatutpoteryalsya
Жыл бұрын
@@user-zw3yf3ch7z *К убийце пешеходов, вопросы даже не возникают. Хотя есть один - трусы, тоже латаешь?*
Стоимость ремонта будет около новой покрышки. Смысл этого ремонта ?
It's cheaper to buy a new tire and much more safer. I would never ride this tire again.
Excelente trabajo 👍🏾
Так хорошая латка и робота будет стоить как новая шина , смысл этой работы ))
@Maxbl4
2 жыл бұрын
Шина из видео да, но если это задне 22" колесо с какого нибудь каена, оно стоит 50+ и ремонт может быть оправдан
@user-nq7fw4pv4z
2 жыл бұрын
@@Maxbl4 Ремонт сам конечно зделан очень профессионально, в том что шина ходить будет сомнений нет
@surfblue100
2 жыл бұрын
@@Maxbl4 а потом эта шина лопнет на 150 км и каен улетит в отбойник
@OBB8
2 жыл бұрын
@@Maxbl4 да хоть 25 колесо. Легче и лучше уже просто бу такуюже найти. Такой ремонт пригоден только для тихоходнох техники а не для кайенов
@agnttgr
2 жыл бұрын
@@Maxbl4 резина, которая стоит на каене и стоит 50к, имеет особый корд, резину и предназначена для безопасной езды 200+ Эта же заплатка пойдет только проехаться до сервиса или за новой шиной
Красота просто!!!)))
Я точно на такой покрышке "зима" отездил один сезон , с нутри вот так было проклеено а с наружи в таком же месте прорез аж до ниток ,около 1 см !!! Стояло с зади , грузы тягал до 200 кг и некаких вопросов . Мне лично ролик зашел , такой расслабляющий . Читаю коменты, их наверно пишут наркоманы , если есть деньги пойди купи новое колесо и не гавкай так не так . Такой ремонт делают те кто хочет экономить , ничего плохого не вижу в этом .
@Dani4-108
2 жыл бұрын
Экономить на собственной безопасности, такое себе
@xiaomiredmipocovich
2 жыл бұрын
@@Dani4-108 ты можешь уже успокоиться или как?
@user-gt7rv3tw6q
2 жыл бұрын
Это экономия тебе однажды боком вылезет,полудурок.
@skay9071
2 жыл бұрын
ты прав..новые очень дорого..даже на кредит брать не выгодно мне....
@Dani4-108
2 жыл бұрын
@@xiaomiredmipocovich ты можешь уже не отвечать или как?
Мама и папа дают жизнь!!! Какой нибудь Вася перекуп может легко и непринуждённо её лишить(((
@user-gn8nc1jw4g
3 күн бұрын
В конце мы все через кассу должны пройти
Чисто назад поставить, или на запаску,по городу или по деревне ездить пойдет и то не надолго. Для трассы не пойдет,опасно,взорвется покрышка и машина улетит.
@jktuhop306
10 ай бұрын
Бескамерки не взрываются
@user-kv5kl7xb6e
10 ай бұрын
@@jktuhop306 с такой дырой взорвутся.
Прикольно, у меня конечно не автомобиль, но на велосипедной покрышке я делал похожий ремонт и она ещё походила продолжительное время 👍
@user-dgekson743
Жыл бұрын
нихуя ты сравнил жопу с пальцем 😅😅😅
@user-bm7ik7wy7e
Жыл бұрын
Сравнил велик и автомобиль. Шина автомобиля более нагружена по массе, вибрации, ударам по неровностям. На такой шине только смертник может ездить, либо можно на прицеп поставить, для хранения, но на дорогу лучше не выезжать.
@plazmf1170
10 ай бұрын
@@user-bm7ik7wy7e Велосипеды, которые рассчитаны спускаться с гор на скоростях вполне автомобильных, подлетать на трамплинах итд)...
Nice work 👏👍
Я бы не стал рисковать с таким ремонтом шины. Возможно ничего не будет. Но жизнь дороже этих шин.
@dimitritverdokhlib8900
2 жыл бұрын
Для конной повозки пойдет шина еще)
@Fenrir-rx8ur
2 жыл бұрын
100%
@petrovich33
2 жыл бұрын
Нихера подобного. Попал в яму, два колеса с боковыми ,рваными дырами см по 4. "На колёсах" сделали отлично. Отъездил три года без проблем , даже не видно место ремонта. Так и продал. Еще ездили долго. Сейчас технологии будь здоров, главное что б руки были толковые
@XXXXXPPPPP
2 жыл бұрын
@@petrovich33 не всем так плевать на свою жизнь, как тебе
@petrovich33
2 жыл бұрын
@@XXXXXPPPPP всё правильно. Особенно, когда эти "не все" носятся как в жопу ужаленые на новой резине и разматываются в хлам. О жизни думают , вот и не замечают скорости.
До санкций: Лучше новую шину купить. Безопасность превыше всего. После санкций: Знаете, а в этом что-то есть.
@dimantaushcanov
Жыл бұрын
Во время санкций: Похожу пешком, здорове буду
@MAX-nm3xh
Жыл бұрын
@@dimantaushcanov буду меньше есть ,буду стройным...
@user-rq6dt7nu3b
Жыл бұрын
Я проходил обучение в Казани. Там эксперт из росвика рекомендовал такие покрышки ставить на правую сторону назад
Fantastic job, where can I get vulcanizing machine like yours? Thanks in advance.
Круто!
Шикарно проделана работа 👌
Респект!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Hola varón bendiciones, y a la zapata lleva material para vulcaniza
Круто 👍
Раз есть такой вариант ремонта значит услуга востребована. Молодец мастер. А пользуются услугой не от жизни богатой, кто-то и за 50р экономии решить восстановить а не купить новую.
@hitrovcustom6399
2 жыл бұрын
в жопу такую экономию, жизнь дороже, когда эта заплатка без корда лопнет на дороге
@user-sm1qm3jb2b
2 жыл бұрын
Тогда машину в стойло и вэлком в трамвай.
@Llj558
2 жыл бұрын
@@user-sm1qm3jb2b ну не вам уже решать кто в трамвай а кто в стойло!
@Llj558
2 жыл бұрын
@@user-sm1qm3jb2b Хуля приколебался. Есть категория людей которые сделают колесо и поедут, а тебя такого учёного они на куй пошлют, и нечего людям диктовать что делать когда у некоторых зп не больше 20 тыщ. Я за свои действия сам отвечу и делать буду так как жизнь диктует а не диванный эксперт мля! Мой принцип в жизни - безопасность превыше всего и я никогда порванное колесо даже смотреть не буду, сразуив мусор, но не все имеют деньги на то чтобы купить новое, да и дороги иногда такие что порвать колесо это как два пальца. Давайте думать за себя, а не диктовать людям как они должны жить, вы явно не видели жопы в жизни и не знаете о чем походу я вам могу говорить. У нас разное отношение к жизни, кто то к 30 уже повидал такое что некоторые и к 99 не видели и половины
@monstrostein
2 жыл бұрын
Если нет 5000р. на новую покрышку,значит бричка не по карману.Таких половина на дорогах - б.у. запчасти,лысая резина,ездят на "горящей лампочке",вырезанных катализаторах.Мнят из себя почтенных господ с достатком.🤣
👏🏻👏🏻pela vulcarização no pneu
За такой ремонт нужно сажать.
@user-cx5fw3qc9p
6 ай бұрын
Да блядь как вы заебали умники,умные люди создавали технологии ремонта,делали тысячи проверок,что ремонта пригодно что нет,и тут ты такой пиздатый парень что решил что это плохой ремонт и надо сажать мастера
Хорошо то хорошо. Но где взять покрышки с кордом, ноне то все с металом, а проволока не варится, а с грыжей не поездишь.
Такой ремонт так же стоит как и резина )))) юмористы
Amazing sir
Круто)
Ну цену хоть бы в комментарии писал...сколько новая,износ,цена за работу. Интересно же)))
Это актуально только если для каких то древних шин, что бы аутентично было - авто на выставках показывать. Но не на дорогах использовать...
Отличный ремонт. У нас в Алматы такой ремонт 2000 тенге стоит. На запаску пойдет такое колесо. Или кто ездит только в городе дом работа.
Честно сказать цена наверное будут почти как новой резины
Камеру засунул и погнал🤠
Нормально , только зачем зажигалка?
👍👍👍
Можно еще было кордовой нитью прошить, намного надежнее станет)
@ge0dezist
2 жыл бұрын
Ага и железную пластину на болты зажать. Из говна конфетку не сделать ! Как запаска докатка пойдёт, не более.
@alexpmr8414
Жыл бұрын
@@ge0dezist Вы недооцениваете силу пластыря.Это за счёт своей жесткости,принимает огромную нагрузку на себя.Я за 2 года работы шиномонтажником,кучу пластырей при ремонте наклеил,и ремонты повреждения такие были что пздц.Город маленький,в сезон много своих деланных колёс снимал при переобувки,никаких изменений.Главное пластырь вкатать нормально,силу приложить,клея не жалеть.
@ge0dezist
Жыл бұрын
@@alexpmr8414 для езды по деревне пойдёт, на скоростную дорогу я бы не поехал, но вам можно, удачи....
@alexpmr8414
Жыл бұрын
@@ge0dezist Колеса рвутся больше не на скоростной трассе,а как раз при езде как ты сказал в деревне(ямы,камни)
@ge0dezist
Жыл бұрын
@@alexpmr8414 когда у тебя "рвётся" колесо в деревне на 40 км/ч - это одно, а вот когда на скорости 120 км/ч - это другое !!! Лепите и катайтесь, вам сойдёт, удачи...
Here in Britain we're not allowed to repair anywhere involving the wall side
@karelgericke3858
2 жыл бұрын
Coffin must be ordered for this kinda tyres.,
Зачем такое делать?
👌👌👌
Жесть, не ездил бы на таком колесе, да и ремонт скорее всего по стоимости половины покрышки, если не дороже... Это хороший вариант для тех, кто бэмэвэ купил на последние, а денег на 19 резину нет...
Это Пакистан?
И сколько стоит такой ремонт? Не проще новое колесо купить?
Каком смысл это делать?
Раньше о таком ремонте можно было только мечтать.
не знаю, я бы не стал так рисковать. Ездить постоянно на измене. Тоже самое что заставить себя бежать со сломанной ногой
This repair is not legal in the uk... total crazy
👍👍
Добрый день. Посоветуйте если возможно - новая шина Мишка 205/55/16 имеет небольшой 1см. боковой порез -у кромки протектора Здесь за бугром их не ремонтируют . Хочу поставить камеру Купил камеру 175/185 /16.. Вставил в покрышку (без диска) - проверить, накачал, она по внутреннему диаметру накачалась не округленно., а типа звездочки. Я не понял это от того что не было диска или размер камеры надо было брать меньше, если да -- то какой размер брать- 145/15 или можно и 14 "
@user-wf2lx7uh7y
2 жыл бұрын
Ставь 16 (узкую) камеру тальком посыпь в покрышку и езди.
@amancad1287
2 жыл бұрын
Можно и на 15 камеру. Растянется
@RS-rm9sr
2 жыл бұрын
@@amancad1287 взял 175/185 /14 , надел на диск 16, без шины, в самый раз. А вообще многие не советуют в бескамерную вставлять камеру, говорят бабахнуть может..Это возможно?
@RS-rm9sr
Жыл бұрын
@@user-wf2lx7uh7y я 16" накачал на диске, без покрышки - посмотреть, она началась и дала складки по внутренней окружности, выглядела как звездочка. Купил 14" --- 175/185, надулась без складок, А тальком зачем посыпать? Я когда искал камеру, заглянул в один шиномонтаж, там висела надутая на продажу б/у камера. И я заметил --- по бокам камеры , с'еденные (протертость) полосы, оставленные от внутренних полос покрышки. Видать долго нельзя использовать камеру, (Не знаю сколько) --- покрышка, то есть внутренние полосы, не хило жрут камеру, и через год, два, или три--- камера может бабахнуть
теперь вопрос, какая цена))))
А где 0.5 кг свенца спрятали?
👍
Все это хорошо, да резина подорожала, но она есть и какая хочешь. В чем проблема заказать один скат? И ездить спокойно.
Если эта резина для запаски - то пойдёт, а на повседнев довольно рискованно
@ALEX-et3ff
Жыл бұрын
Что значит для запаски, вы что на запуске по воздуху будете летать?
@myrzlak
Жыл бұрын
@@ALEX-et3ff запаска (от слова "Запас") - дополнительное автомобильное колесо, используемое для замены штатного колеса, на случай его повреждения. Если вы имели ввиду шутку, насчёт "полёта по воздуху на запаске", то я её не понял.
Как новое)
Сам работаю в сфере шиномонтажа но я никогда не снимаю бескамерный слой до ниток
@Vladumur-7
2 жыл бұрын
Типа оголил, и может корродировать?
@user-jk7ku1ln5b
2 жыл бұрын
@@Vladumur-7 нет. Склейка происходит по принципу сварки резинового слоя и вещества на латке
У меня есть знакомый шиномонтажник со своей шинкой , как то принесли ему нечто подобное , он сказал , если жизнь дорога ехайте за новой резиной , если нет или хотите угробить кого -нибудь еще , то можете сделать , но не в моем шиномонтаже. Я спросил , типа чего не стал делать. Он сказал 50×50 , что будет все хорошо , но на мне трупов и инвалидов не будет .
@shinomontaz_na_sfere
Жыл бұрын
Он просто безрукий)
@user-gh9sy5yd3e
Жыл бұрын
@@shinomontaz_na_sfere Ну , а Вы просто глупец.
@user-wj6fq8ds5y
Жыл бұрын
Многие относятся критично. Сделал себе(жадность),теперь начинаю сомневаться в правильности затеии
@shinomontaz_na_sfere
Жыл бұрын
@@user-gh9sy5yd3e я делаю ремонты шин,с гарантией,и это повреждение ерунда, есть технология ремонта боковых порезов) есть заводы изготовители шиноремонтных материалов, поэтому кто из нас глупец я бы поспорил!) А мастер ваш профан к сожалению,и таких много в любой профессии!)
@OOO_Pro-Mold
Жыл бұрын
В Европе за такой ремонт могут посадить надолго! Может быть и правильно?..
По-моему как ни как актуально на сегодняшний день,на зад поставить,или как запаску ,думаю очень даже,а если ещё и камеру так думаю вообще без проблем.
@mastershin2003
Жыл бұрын
Зачем камеру?😃что она типо поможет в чем то? Ремонт качественный и так будет ходить отлично!!!
волдырь там будет ,,,,, в месте вашего ремонта ,,,,,, проще новую купить
@mastershin2003
Жыл бұрын
Грыжи тут не будет! Ремонт отлично сделан! Тем более на вулканизаторе комплекс 1 это не те утюги беспонтовые, что в большинстве шинок, после которых грыжи остаются! Это топ ремонт
Так тот норм, смутило сильное повреждение корда
Vale más ese trabajo que la rueda
для чего зачищать снаружи, после "варки"? ведь заваренный порез выглядит так намного эстетичнее?!
Serviço bem feito 👍👏🇧🇷
@One_video
2 жыл бұрын
Não, é só uma gambiarra insegura 🇧🇷
我喜欢。
Отлично сделано.Набор инструмента впечатляет.Посоветуйте клей, пробовал фирмуNORM, MARiNU.Заранее спасибо.Лайк.
@SHINZONA
5 ай бұрын
Здравствуйте! Для чего вы хотите использовать клей? Maruni хороший клей. Norm не пользовались не знаем.
@user-sy2dr4zj8n
5 ай бұрын
@@SHINZONA Пока использую для холодных заплат, потом сделаю вулканизатор .
Молодец уже протер до корда как же в этом месте латка держица после таких спецов нам потом переделывать
@user-cx5fw3qc9p
6 ай бұрын
Какой ты нахуй мастер тогда?? Если не заметил что он делает пол вулканизацию,что ты там после него переделывать то будешь
Красиво. Но насколько надёжно и на долго ли при постоянной езде?! Да и цена такого ремонта интересно какая?
@feanormtv8137
2 жыл бұрын
цена в районе 8к рублей при цене 1 резины 40-50, довольно нормально
@agromash48
2 жыл бұрын
@@feanormtv8137 если, конечно, 40, то да
@SHINZONA
2 жыл бұрын
Здравствуйте! Цена такого ремонта 1000-1500₽. У нас большой опыт в ремонте колёс одноэтапным способом. Шины изнашиваются до полного износа. Любая шина ремонтированная с боку используется только на задней оси автомобиля.
👍好
Кто пишет что ненадежно, вы не правы. Ремонт очень качественный, сразу видно профи.
👍good妤
Θα ήθελα να ήξερα πόσο κόστισε η επισκευή, αυτό το ελαστικό πρέπει να είναι 185-65-15 και δεν κοστίζει παραπάνω από 70€ οπότε δεν αξίζει να ρισκάρεις τίποτα!
Земля пухом кто на такой катает
@sahar2686
Жыл бұрын
Че ты несешь неудачник?
Порез именно на переходе протектора на бок, я считаю не пригодным к использованию.
615 Для работяги🤝
Чем это меньше был порез не делали типа не будет держать и тд. Порез был с боку я ему говорю просто латку поставь и я дам за это деньги . 3 вулканизации поменял до сих пор езжу на том колисе .
Из говна конфетку сделать можно, только вкус будет не тот!
That would cost more than replacing a new one
Прошлый год можно было выкинуть, а в этом году ещё походит.
@LeoLeo.555
2 жыл бұрын
Ещё и на Авито потом продастся! 😁
Ремонт пореза по цене новой шины.
Из серии- наварные шины)))
Интересно,а на свое авто этот мастер установил бы колесо?
@user-eb2qd2fk6p
3 жыл бұрын
Да его просто тупо выкинуть надо.
@SHINZONA
3 жыл бұрын
Колес, с таким ремонтом ездят очень много по дорогам. Этот мастер сделал более 1000 таких ремонтов. И поставил бы это колесо себе, но новое колесо всегда лучше.
@user-tj5wp2ye2j
3 жыл бұрын
Это очень хороший ремонт и он сделал всё по технологии вулканизатор комплекс 1 делает свою работу на пять с плюсом У кого есть сомнения звоните на этот номер 89287415916.
@Israelstate
3 жыл бұрын
Сколько длиться ремонт покрышки, по времени ?
@SHINZONA
3 жыл бұрын
@@Israelstate Вся работа занимает примерно 4 часа.
Здравствуйте, давайте по порядку. 1 - не снял концентрацию силы, не закруглил края, что даёт вероятность того что повреждение поползет дальше, яркий тому пример камера, если не закруглил края то обязательно поползет из под латки стрелка, в лучшем случае переделка, в худшем выбросить. 2- не вижу ничего страшного что оголил нити Корда, как правильно было замечено одноэтапный метод прощает это, тем более что ставит на термоклей, а в его состав входит большое количество синтетического каучука единственное я бы два раза промазал, чтобы первый раз напитать нити каучуком, потом промазать сверху. 3 очень хорошо прошёл текстуркой, но все испортил зажигалкой, зачем огонь? Ведь огонь даёт подпалину, Текстурка нужна нанести ту самую неровность которую вы благополучно огнём опалили. 4 не понятно почему выбор пал на этот пластырь, повреждение заходит на плечо, там наибольшая деформация, думаю чуть длине надо. Но этим материалом не работал, поэтому судить не могу, закажу думаю для экспериментов, посмотрю на что способен, хотя часто встречается не очень хорошее качество ремонта, возможно виноваты кривые руки мастера. 5 обработка производится до накачки чтобы видеть истинную картинку, а не для клиента красота, будет небольшое вздутие по месту ремонта? Не думаю что здесь оно будет при грамотном ремонте, а так не совсем честно. Главное же чтобы не потянуло вытяжку по шине. Я не прав? И воронку ну чуть- чуть побольше, но тут как мастер решит. 6 почему не сделали оптимизацию?😀 думаю еще меньше бы запросило.А так видно, что руки растут откуда надо, движения чёткие, остальное думаю доработаете. Удачи Вам
@lehabolt
2 жыл бұрын
Я тоже этим не работал, конкурирующие организации делают такими, приходится переделывать иногда, не нравятся, эластичности нет, жестковатые.
Столько возни, что уж лучше новую купить, чем такая "доработка" (по цене, как половина стоимости новой шины)
@JMDService
2 жыл бұрын
Ну если 13/14 радиус то да, пойди купи сейчас 17/19 колесо новое да ещё и одно. Минимум 2 продадут
@amancad1287
2 жыл бұрын
Ну как возни, часа 3ремонт. И готово. Горячая вулканизация шины. Ремонт с гарантией.
@koskos74
2 жыл бұрын
Ага, а новая вообще окажется восстановленная и ещë хуже)))
@hitrovcustom6399
2 жыл бұрын
@@amancad1287 и похуй что в заплатке корда нет и на первой яме грыжа вылезет
Я знаю что такое ремонтировать нельзя. Но. Вот люди пишут что опасно. А насколько это опасно? Вот едешь 120 по трассе. Колесо лопается. Что происходит? Объясните мне
@user-kv5kl7xb6e
2 жыл бұрын
Такое колесо обычно взрывается на большой скорости,от нагрева шины, или наезда на кочку или в яму будет повышение давления, грыжа и сразу взрыв.Если спереди колесо это стоит,то при взрыве, на такой скорости ,машину резко уносит в сторону такого колеса,потеря управляемости,занос на встречку,лоблвое столкновение со встречной,или переворот в кювет. Если взади стоит,то при взрыве меньше заносит.
Главное ну рулевую его не ставить, только на зад.
Зачем такое ремонтируют? Ну ладно предположу что лысая взята просто как пример на видео, но всеравно даже если целая свежая покрышка, такое делать, если дорогая внедорожная типа для жёсткого оф роуда то ещё может есть смысл скорость не большая или грузовик цена бальшая но легковушка, если быстрая и низкая дорогая покрышка то стремно на такой быстро ездить потом да и если есть деньги на такую машину то и на резину найдутся а если дешовая стандартная то зачем её ремонтировать?.
@pawelnovikov5026
Жыл бұрын
Тысячи видосов из Пакистана и Индии, где как только покрышки не чинят.
@user-oy2se6pr8h
Жыл бұрын
@@pawelnovikov5026 ну а где-то вообще не знают что такое машина и что?. В Пакистане или Индии может это и актуально так как вариантов нет.
@pawelnovikov5026
Жыл бұрын
@@user-oy2se6pr8h почему нет? Купить новое всегда можно(логика та-же, на машину есть деньги, а на колёса - нет?), а уж с каким перегрузом и по каким дорогам , там ездят -тихий ужас.
@user-oy2se6pr8h
Жыл бұрын
@@pawelnovikov5026 вообще не понял, к чему все написано). Ну моя логика такова, если тебе дорога жизнь и не безразличны жизни других участников дорожного движения, делать такие вещи на легковых покрышках вообще не вижу смысла. В условном Пакистане я думаю что не много вариантов где бы просто взять и купить покрышку, потому может и делают ито в основном на грузовых.
@pawelnovikov5026
Жыл бұрын
@@user-oy2se6pr8h есть какая-то статистика, выхода из строя подобных покрышек? Даже у меня , несколько раз ,колесо резко спускало, и ничего фатального, к подобному, в принципе нужно быть готовым. Уверен, что сразу, с камерой, ничего не будет.
Я работаю на заводе где производят резину. Такое делать нельзя❗️
0:59 KZread button🤣