Б/у даже купить выгодней будет 😂или добавить ещё половину этого ремонта и новую купить копейки стоят эти шины
@user-sarvarbek03825 күн бұрын
Я 13 лет опыта скажу что грибок установлен не правильно если отверстия прокол близко друг от друга грибки нельзя заклевать друг на друга
@user-mn1wz8kw9o24 күн бұрын
так там 1 грибок. чем смотрите и слушаете
@samattaalaibekovich411227 күн бұрын
Она не будет скорость ( не выдержит)
@user-gn8nc1jw4g28 күн бұрын
Порез именно на переходе протектора на бок, я считаю не пригодным к использованию.
@sergeygta4ponyАй бұрын
Почему сам корд не сшили 🤔 , а только заклеили .
@olegurlin5728Ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂а нахрена столько действий. Если на трассе она разлетится 😂😂😂😂😂. Не проще бу купить😂😂😂
@Nina-zh9lwАй бұрын
Смотрю это видео и мысли а не дешевле купить новою покрышку и установить а😮
@user-pv5ko3yu5sАй бұрын
Ремонт не гарантийный по-любому, я так сам себе делал ,просто денег было только на заплатку ....
@user-ly7or5sp9vАй бұрын
Во первых зделано не грамотно и очень долго делает видно что без опыта
@VMKisselevАй бұрын
А что за клей это на 2:29 минуте?
@user-bz3qe8ii3kАй бұрын
Блин сегодня забрал колесо,типа после ремонта,а на ней шишка,проблема у нас на Кавказе с хорошими автомобильными мастерами,дибилы ,а этот ремонт выглядит отлично👍
@rushan3132 ай бұрын
Говорю как шиномонтажник с опытом сделано очень не профессионально на долго не хватит
@VMKisselevАй бұрын
Можно ли вам вопрос как специалисту ? Ищу клей для машины. Он застывает как твердая резина. Черного цвета. Очень жесткий и густой. Это не кит. Кит не становится таким жестким, и не эпоксидная смола. Эпоксидная смола очень жидкая. Разыскиваемый клей он как густая смола. Когда застывает становится жесткой резиной. Вы случайно ни знаете как он называется? Спасибо заранее.
@zaurchannel465719 күн бұрын
@@VMKisselevклей называется.Резиновый клей
@user-hf4fj6oj9y2 ай бұрын
Ее в утиль надо она уже все свойства потеряла от того и повредили.
@user-vl3zg9uh8o2 ай бұрын
А чем обрабатываете после варки?
@user-fs6zk9si2w2 ай бұрын
Сейчас могут наказать за эту деятельность, называется залипуха, и не дай Бог она на скорости лопнет!чем думаете пацаны??????
@user-gv5jx7vf4i2 ай бұрын
Ремонт до следующей шиномонтажки где есть такая покрышка по размерам😂
@user-cb7ef2if8iАй бұрын
У тебя есть машина то чепушило?! Прям тебе на шиномонтажа есть шины похожие. Сейчас в магазинах то их нет!! Только на заказ. А после ремонта шина ходит ка коновая годами
@user-ih6ju3hf9k2 ай бұрын
А скажите пожалуйста названия инструментов которыми вы пользовались и названия материалов которыми пользовались
@andrejkarmamcikov46382 ай бұрын
Корд нарушен ,грыжа вылезет
@Bogdan0409642 ай бұрын
Я тоже так надеялся спасти колесо, потом замучился с балансировкой, вибрация не проходила.
@user-uh7gb1vx9h2 ай бұрын
Для дежурных по кладбищу
@veaceslavserbinovici94993 ай бұрын
молодец но дыры нада зашивать перед клейкой
@user-si1eq2hq7f3 ай бұрын
Бесполезно
@user-ku4bq8ku9r3 ай бұрын
Спасибо!Ё!!!
@zorroagarizaev91833 ай бұрын
Скажи коллега чем вырезаешь,и как сделать гладкую поверхность, у меня чуть шуршавость остаётся. Спасибо
@aleksandreduardovich50783 ай бұрын
Ты ебанутый до ниток защищать. Научить для начала правильно делать а потом видосы снимай. Клоун
@M_Yur3 ай бұрын
Актуально для особых случаев. Например человека приговорили никогда не покупать новую резину, или работает в разведке и нужно подать условный сигнал проехав на машине с таким ремонтом шины. В остальных случаях пошло оно в задницу. купил новую и катайся. В нулевых годах мне такой ремонт сделали. И ночью колесо взорвалось на трассе, потом пилил без запаски на нервах.
@user-yp1yt2fn4v4 ай бұрын
Обзор на вулканизатор можно?
@oleg_29074 ай бұрын
Такой ремонт покрышки включён в перечень неисправностей при которых запрещена эксплуатация автомобиля.
@dmitriybabich43462 ай бұрын
Это скорее всего относится к шинам с камерами, если конечно они ещё используются.
@user-ld7zx6mr7i4 ай бұрын
Да повредил бескамерный слой напрасно,наружняя зачистка(подготовка)нормально,но опять до корда,это грубо.
@user-fe9kg7xs8i4 ай бұрын
Чё по бабкам?
@jacksonjackson64254 ай бұрын
Это против правил техники безопасности! Боковые порезы - выбраковка шины!
@keremelesgerov88504 ай бұрын
Не согласен 2 года и 40 тысяч км проехал самое главное мастер
@kawaii_dpr4 ай бұрын
Очень достойная работа,какая цена этого ремонта если не секрет ?
@user-wc8qx8si7j4 ай бұрын
Сможешь сделать короткий обзор на стонок на кором ты фиксируешь колесо при ремонте?
@artemradulov65515 ай бұрын
До ниток зачистил, пи*дей мастер
@user-qo6ij1mx6l5 ай бұрын
Можно ездить но тихо.
@user-gl3gz1dh3p5 ай бұрын
Как на это смотрит ДПС и какая разница в цене между новай и ремонтом, в любом случае только доехать
@user-dc7ep3ns6e4 ай бұрын
Нормальный ремонт, и разница раз в 5
@user-dc7ep3ns6e4 ай бұрын
Пробил в яме новое колесо, покупать новое 5 тыс, поставить латку 1 тыс
@user-gl3gz1dh3p4 ай бұрын
А как ДПС, боковые ремонты не желательны???
@Kirovsk05873 ай бұрын
А вы на резину на машине ДПС посмотрите!😂
@Yurok_775 ай бұрын
В мешочках песок? Он разве прогревает до 140 градусов резину через мешочек?
@user-ik5oj9fb5k5 ай бұрын
Брак
@alexeydudin38495 ай бұрын
Хорошо потом бабахнуло? Дай бог владелец не на передок его кинул! 🙏🏻
@user-rq6dt7nu3b5 ай бұрын
Здравствуйте. Не бабахнет. Я сам шиномонтажчик. Такое колесо рекомендуется ставить с сзади на правои стороне
Здравствуйте! Для чего вы хотите использовать клей? Maruni хороший клей. Norm не пользовались не знаем.
@user-sy2dr4zj8n6 ай бұрын
@@SHINZONA Пока использую для холодных заплат, потом сделаю вулканизатор .
@valerijderbenev66736 ай бұрын
Сколько стоит такой ремонт.?
@SHINZONA6 ай бұрын
Здравствуйте! Этот ремонт 1000₽, шиномонтаж и балансировка оплачивается отдельно.
@ArtemNikolaevich766 ай бұрын
@@SHINZONA1000? Стоимость ремонта не покрыла даже затраты! Я не беру стоимость пластыря, а стоимость оборудования, время, и рентабельность и на развитие, 1000 это называется даром, надо ещё доплатить клиенту что приехал и на него поработали. Окончательно снаружи зачистка до сборки колеса.
@aleksey76545 ай бұрын
@@SHINZONA у нас только вулканизация 2400р за R18. Плюс латка ,плюс шиномонтаж. Плюс правка диска обычно
@user-my8um2wj9h6 ай бұрын
Говнище, жизнь не дорога, катайся на этом
@user-sb7go9qp4o6 ай бұрын
А чем вы намазываете ?
@user-xj4di4on4e6 ай бұрын
на видео клей для горячей вулканизации
@user-sb7go9qp4o6 ай бұрын
@@user-xj4di4on4eи жидка латка или резина ? Его прогревать надо?
@manfredsbug7 ай бұрын
К сожалению, после такого ремонта, не смотря на разрыв корда, если даже будет отбалансирована в 0, будет иметь неравномерность при нагрузке и будет бить. Это ремонт для мастера шиномонтаж - прибыль, но покрышка что до, что после. - утиль.
@kudaibergenomyraliev26416 ай бұрын
Пфф если утиль не былобы расходников для бокового пореза компания TECH , ROSSVIK
@cptsimonini9586 ай бұрын
Шину за сотку вьебешь, по другому заговоришь, был у меня один постоянщик, купил икса седьмого из штатов, "22 Пирелли, 30 профиль омологация, ранфлет, какой он раньше противник боковых ремонтов был! Шины менял на раз, а тут по другому заговорил, затянуть эту шину ему в 90 тысяч вставало, ну за десятку ему сделал
@user-ou1ni4jk8t6 ай бұрын
@@cptsimonini958а ранфлет разве можно ремонтировать?
@cptsimonini9586 ай бұрын
@@user-ou1ni4jk8t когда нет выбора, можно если понимаешь, что делаешь
@user-nm2ir4xl8b3 ай бұрын
Здравствуйте если все правильно сделано шина никогда не лопнет она будет ходить ещё не один сезон. Но в этом видео слишком сильно до кордабыл зачищен пробой , а ток все норм по ГОСТу но и диск перед монтажом забыл почистить это тоже минус мастеру ,а так молодец.
@NIKOLAY_KRA7 ай бұрын
Диск не почистил, прям на грязь одел 😢😢😢
@PRo.ShInKy7 ай бұрын
Это твои первые работы? Если нет смени сферу деятельности
@user-cx5fw3qc9p7 ай бұрын
А что там не так?
@user-sk7mg9rj6h7 ай бұрын
Горе мастер, зачем с внутренней стороны зачищаещь до ниток ты ослабляешь корд, нужно снимать очень тонкий слой не касаясь ниток, и второе нагревательный элемент с наружи другой стороной разверни)
@SHINZONA6 ай бұрын
Здравствуйте! Зачищаем не до ниток, а чтобы убрать полностью мягкий бескамерный слой к которому не стоит вулканизировать кордовый пластырь. С наружней стороны подкладываем вкладыш под протектор, чтоб больше прослужил нагревательный элемент.
@user-sk7mg9rj6h6 ай бұрын
@@SHINZONAВы мне не обьясняйте зачем снимается без камерный слой я в этой теме сам работаю, слой снимается тонкий нитки ни как не должны задеты а у вас видно что нитки голые вы поним шарошкой возите тем самым вы ослабляете корд.
@user-bz2pu7ml6g5 ай бұрын
Раз у тебя никогда не оголялись нити корда значит у тебя нет опыта.Извини!!!
@user-bz2pu7ml6g5 ай бұрын
А кто выложил видео он красавчик!!!
@user-sk7mg9rj6h5 ай бұрын
@@user-bz2pu7ml6gНу если вы считаете 15 лет работы в этой сфере не опытом, то вы сами напрочь не понимаете почему нельзя оголять нитки.
@dmitka83247 ай бұрын
Нормально всё будет. У меня баллон 245/45/19 стоит 15к. А разрубил я два сразу. Поставили латки, уже год отъездил, всё отлично. Машина быстрая 300+, езжу не медленно.
@curce14 ай бұрын
Ну ты пиши хоть раз в месяц, а то мы пока сомневаемся - ремонтировать или выкидывать😅
@user-xt3tb7dy4p2 ай бұрын
Права отбирать у тебя у дурака пора. Пока кого-нибудь не угробил
@MihailVasilevic2 ай бұрын
Зачем вам такая машина, если вы резину на неё купить не можете 🤣🤣🤣
@veeronvts24037 ай бұрын
Мне не нравится такой подход. Вы изнутри ставите латку под холодную вулканизацию, а с наружи тут же лепите горячую. Не говоря о том, сколько у вас там навешано грузов... Такое колесо на тихоходник только ставить.
@SHINZONA6 ай бұрын
Здравствуйте! Это пластырь для горячей вулканизации на 3:09 видно название «112 t» где “t”означает, что он предназначен для горячей вулканизации. Балансировка 20г с внутренней стороны и 40г с лицевой вполне приемлемая для этого колеса.
Пікірлер
Б/у даже купить выгодней будет 😂или добавить ещё половину этого ремонта и новую купить копейки стоят эти шины
Я 13 лет опыта скажу что грибок установлен не правильно если отверстия прокол близко друг от друга грибки нельзя заклевать друг на друга
так там 1 грибок. чем смотрите и слушаете
Она не будет скорость ( не выдержит)
Порез именно на переходе протектора на бок, я считаю не пригодным к использованию.
Почему сам корд не сшили 🤔 , а только заклеили .
😂😂😂😂😂😂😂😂а нахрена столько действий. Если на трассе она разлетится 😂😂😂😂😂. Не проще бу купить😂😂😂
Смотрю это видео и мысли а не дешевле купить новою покрышку и установить а😮
Ремонт не гарантийный по-любому, я так сам себе делал ,просто денег было только на заплатку ....
Во первых зделано не грамотно и очень долго делает видно что без опыта
А что за клей это на 2:29 минуте?
Блин сегодня забрал колесо,типа после ремонта,а на ней шишка,проблема у нас на Кавказе с хорошими автомобильными мастерами,дибилы ,а этот ремонт выглядит отлично👍
Говорю как шиномонтажник с опытом сделано очень не профессионально на долго не хватит
Можно ли вам вопрос как специалисту ? Ищу клей для машины. Он застывает как твердая резина. Черного цвета. Очень жесткий и густой. Это не кит. Кит не становится таким жестким, и не эпоксидная смола. Эпоксидная смола очень жидкая. Разыскиваемый клей он как густая смола. Когда застывает становится жесткой резиной. Вы случайно ни знаете как он называется? Спасибо заранее.
@@VMKisselevклей называется.Резиновый клей
Ее в утиль надо она уже все свойства потеряла от того и повредили.
А чем обрабатываете после варки?
Сейчас могут наказать за эту деятельность, называется залипуха, и не дай Бог она на скорости лопнет!чем думаете пацаны??????
Ремонт до следующей шиномонтажки где есть такая покрышка по размерам😂
У тебя есть машина то чепушило?! Прям тебе на шиномонтажа есть шины похожие. Сейчас в магазинах то их нет!! Только на заказ. А после ремонта шина ходит ка коновая годами
А скажите пожалуйста названия инструментов которыми вы пользовались и названия материалов которыми пользовались
Корд нарушен ,грыжа вылезет
Я тоже так надеялся спасти колесо, потом замучился с балансировкой, вибрация не проходила.
Для дежурных по кладбищу
молодец но дыры нада зашивать перед клейкой
Бесполезно
Спасибо!Ё!!!
Скажи коллега чем вырезаешь,и как сделать гладкую поверхность, у меня чуть шуршавость остаётся. Спасибо
Ты ебанутый до ниток защищать. Научить для начала правильно делать а потом видосы снимай. Клоун
Актуально для особых случаев. Например человека приговорили никогда не покупать новую резину, или работает в разведке и нужно подать условный сигнал проехав на машине с таким ремонтом шины. В остальных случаях пошло оно в задницу. купил новую и катайся. В нулевых годах мне такой ремонт сделали. И ночью колесо взорвалось на трассе, потом пилил без запаски на нервах.
Обзор на вулканизатор можно?
Такой ремонт покрышки включён в перечень неисправностей при которых запрещена эксплуатация автомобиля.
Это скорее всего относится к шинам с камерами, если конечно они ещё используются.
Да повредил бескамерный слой напрасно,наружняя зачистка(подготовка)нормально,но опять до корда,это грубо.
Чё по бабкам?
Это против правил техники безопасности! Боковые порезы - выбраковка шины!
Не согласен 2 года и 40 тысяч км проехал самое главное мастер
Очень достойная работа,какая цена этого ремонта если не секрет ?
Сможешь сделать короткий обзор на стонок на кором ты фиксируешь колесо при ремонте?
До ниток зачистил, пи*дей мастер
Можно ездить но тихо.
Как на это смотрит ДПС и какая разница в цене между новай и ремонтом, в любом случае только доехать
Нормальный ремонт, и разница раз в 5
Пробил в яме новое колесо, покупать новое 5 тыс, поставить латку 1 тыс
А как ДПС, боковые ремонты не желательны???
А вы на резину на машине ДПС посмотрите!😂
В мешочках песок? Он разве прогревает до 140 градусов резину через мешочек?
Брак
Хорошо потом бабахнуло? Дай бог владелец не на передок его кинул! 🙏🏻
Здравствуйте. Не бабахнет. Я сам шиномонтажчик. Такое колесо рекомендуется ставить с сзади на правои стороне
Битт на скорости будет я тоже сталкивался с этим
Отлично сделано.Набор инструмента впечатляет.Посоветуйте клей, пробовал фирмуNORM, MARiNU.Заранее спасибо.Лайк.
Здравствуйте! Для чего вы хотите использовать клей? Maruni хороший клей. Norm не пользовались не знаем.
@@SHINZONA Пока использую для холодных заплат, потом сделаю вулканизатор .
Сколько стоит такой ремонт.?
Здравствуйте! Этот ремонт 1000₽, шиномонтаж и балансировка оплачивается отдельно.
@@SHINZONA1000? Стоимость ремонта не покрыла даже затраты! Я не беру стоимость пластыря, а стоимость оборудования, время, и рентабельность и на развитие, 1000 это называется даром, надо ещё доплатить клиенту что приехал и на него поработали. Окончательно снаружи зачистка до сборки колеса.
@@SHINZONA у нас только вулканизация 2400р за R18. Плюс латка ,плюс шиномонтаж. Плюс правка диска обычно
Говнище, жизнь не дорога, катайся на этом
А чем вы намазываете ?
на видео клей для горячей вулканизации
@@user-xj4di4on4eи жидка латка или резина ? Его прогревать надо?
К сожалению, после такого ремонта, не смотря на разрыв корда, если даже будет отбалансирована в 0, будет иметь неравномерность при нагрузке и будет бить. Это ремонт для мастера шиномонтаж - прибыль, но покрышка что до, что после. - утиль.
Пфф если утиль не былобы расходников для бокового пореза компания TECH , ROSSVIK
Шину за сотку вьебешь, по другому заговоришь, был у меня один постоянщик, купил икса седьмого из штатов, "22 Пирелли, 30 профиль омологация, ранфлет, какой он раньше противник боковых ремонтов был! Шины менял на раз, а тут по другому заговорил, затянуть эту шину ему в 90 тысяч вставало, ну за десятку ему сделал
@@cptsimonini958а ранфлет разве можно ремонтировать?
@@user-ou1ni4jk8t когда нет выбора, можно если понимаешь, что делаешь
Здравствуйте если все правильно сделано шина никогда не лопнет она будет ходить ещё не один сезон. Но в этом видео слишком сильно до кордабыл зачищен пробой , а ток все норм по ГОСТу но и диск перед монтажом забыл почистить это тоже минус мастеру ,а так молодец.
Диск не почистил, прям на грязь одел 😢😢😢
Это твои первые работы? Если нет смени сферу деятельности
А что там не так?
Горе мастер, зачем с внутренней стороны зачищаещь до ниток ты ослабляешь корд, нужно снимать очень тонкий слой не касаясь ниток, и второе нагревательный элемент с наружи другой стороной разверни)
Здравствуйте! Зачищаем не до ниток, а чтобы убрать полностью мягкий бескамерный слой к которому не стоит вулканизировать кордовый пластырь. С наружней стороны подкладываем вкладыш под протектор, чтоб больше прослужил нагревательный элемент.
@@SHINZONAВы мне не обьясняйте зачем снимается без камерный слой я в этой теме сам работаю, слой снимается тонкий нитки ни как не должны задеты а у вас видно что нитки голые вы поним шарошкой возите тем самым вы ослабляете корд.
Раз у тебя никогда не оголялись нити корда значит у тебя нет опыта.Извини!!!
А кто выложил видео он красавчик!!!
@@user-bz2pu7ml6gНу если вы считаете 15 лет работы в этой сфере не опытом, то вы сами напрочь не понимаете почему нельзя оголять нитки.
Нормально всё будет. У меня баллон 245/45/19 стоит 15к. А разрубил я два сразу. Поставили латки, уже год отъездил, всё отлично. Машина быстрая 300+, езжу не медленно.
Ну ты пиши хоть раз в месяц, а то мы пока сомневаемся - ремонтировать или выкидывать😅
Права отбирать у тебя у дурака пора. Пока кого-нибудь не угробил
Зачем вам такая машина, если вы резину на неё купить не можете 🤣🤣🤣
Мне не нравится такой подход. Вы изнутри ставите латку под холодную вулканизацию, а с наружи тут же лепите горячую. Не говоря о том, сколько у вас там навешано грузов... Такое колесо на тихоходник только ставить.
Здравствуйте! Это пластырь для горячей вулканизации на 3:09 видно название «112 t» где “t”означает, что он предназначен для горячей вулканизации. Балансировка 20г с внутренней стороны и 40г с лицевой вполне приемлемая для этого колеса.
@@SHINZONAдобрый вечер. Примите мои извинения. Виноват.