Спасибо за видео и информацию! Удачи

Про ЮСБ дико плюсую. Тоже не понимаю, как так, не сделать хотя бы один порт... Музыки нет, и хорошо. Колесо-пушка! Теперь у меня 16Х подскок до магаза. Но тоже, встаешь на него, и хрень какая-то игрушечная. Про третье колесо МСМ5 я вообще молчу. Оно вообще как киндер сюрприз по ощущениям.

Ключевой момент в катании с музыкой на всю округу, это желание райдера заранее разогнать людей со своего пути, чтобы не нужно было снижать скорость или не дай бог останавливаться. Хочешь слушать музыку, используй наушники или гарнитуру. Если ты человека вежливо голосом просишь пропустить тебя, в 95% случаев реакция нормальная (оставшиеся 5% всегда недовольны). А учитывая что многие люди ходят в наушниках, ваше ощущение что все слышат вашу музыку, просто миф. Вам может показаться что вас услышали и уступают дорогу, а по факту пешеход допустим просто решил сменить траекторию. А через 5 секунд когда вы уже приблизитесь к нему, он снова свернет, но уже в вас. Поэтому реально безопасное катание это приблизился к пешеходам, сбросил скорость, аккуратно объехал, поехал дальше. И не надо лишний раз рассчитывать на то что вас слышали.

Кибер-ниндзя, привет из Новороссийска 🤘

Вместо павер банка я вожу аккамуляторный насос Сяоми,он полезнее,можно играть с давлением в покрышке от качества покрытия,колонки после 16х на Батоне не хватает-заказал портативную и крепление для неё

Плюсую про ЮСБ, У Линкса тоже нет и это дико бесит после Салата с18. Возить с собой павербанк имею такую батку между ног по мне дичь. И колхозить ЮСБ от батки самому так себе идея

@didsev78

20 күн бұрын

Точняк

@molemabulemaify

18 күн бұрын

Ща есть очень компактные повербанки, размером с батарейку, которые напрямую подсоединяются к телефону без шнура, очень удобно. Мощи там на один полноценный заряд телефона. За три года ни разу не заряжал телефон от калиса

На го про куча обвеса, разного на все случаи. По поводу подключения повербанка есть крышечки с разъемом для подключения type c. (в оригинале нет из за герметичности) Есть куча креплений в том числе на магнитах, посмотри али и обзоры ) По соотношению цена качество го про топ, есть камеры сильно лучше, но в 2-3 раза дороже, тут каждому свое)

@didsev78

18 күн бұрын

Продал гопроху и купил Insta360 ace pro. И да... она в два раза дороже но то что я получил в итоге мне понравилось. Есть уже два видоса снятые мной на эту камеру. Кстати все аксессуары для гопрохи и на нее подходят тоже причем реально удобнее за счет быстросьемного разьема. У гопрохи с этим головняк. Про крышечки с разьемом не понял... крышечки для разъемов моноколеса??

@7onbor1

18 күн бұрын

@@didsev78 речь про крышку отсека с батарейкой под которой вход питания и в оригинале ее надо открывать для зарядки, а есть сменные где открывать не нужно) там заглушка резиновая)

К стати я тоже взял в14 из-за видео, где райдер поднимается на нем гдето под мостом чутьли не верти3кльно 😮😮 его продавить невозможно. А это безопасно.

По настройке подвески (я 90 кг) синяя верхняя в минус до конца, нижняя рыжая до коца в S и на 2 щелчка в обратную сторону

@didsev78

5 күн бұрын

Спасибо, обязательно попробую)

Привет, рад что сообщество растёт, поздравляю с хорошим приобретением) по поводу АКБ советую всё таки хотя-бы раз в месяц заряжать до 100% и оставлять на пару часов на зелёной лампочке для правильной балансировки. Из моего опыта вес колёса даёт стабильность на скорости и комфорт на неровностях, а с лесенками проблем вообще нет, мне моего мастера часто проще по ступенькам закатить чем по узкому пандусу. Кстати на счёт скорости, у меня довольно долго был психологический барьер на 50км/ч после киселя, но покатушки в группе сначала на с22 потом на мастере заставили его пробить, теперь спокойно езжу под 90) и колёса стало не хватать...

@didsev78

Ай бұрын

Офигеть! Возможно у меня сейчас тоже этот барьер. Да и опыта езды можно сказать всего два месяца на v14м) Спасибо за совет по аккумулятору! Буду делать так)

@Valter378

Ай бұрын

​​@@didsev78кстати заряжать до сотки можно. АКБ можно запороть перезарядом при рекуперации так что если диких спусков как только встали на колесо заряженное до упора не предвидится то всё норм. Надо если есть возможность отследить сколько рекуперация даёт в начале езды и поймёте до скольки можно безопасно заряжать колесо.

Привет, хороший обзор. Позиция по музыке здравая, тоже считаю, что стоит сигнализировать о приближении, но в каких-то случаях выключать/делать тише. Просто в том видео неудачно записалось, бывает. Ночью ездил? Как фара?

@didsev78

Ай бұрын

Фара супер но иногда приходится регулировать... Почему-то съезжает вниз иногда.

Колесо легоко закатывать в ступени, не нужно его поднимать даже! Просто 2я руками берете за заднюю ручку и толкаете впереди себя! Офигенно заезжает, единственное, что только в ступеньки с железной окантовкой это сложнее, т.к. оно начинает буксовать.

@korakneybivaemiy1040

3 күн бұрын

16-ки не во все лестницы нормально закатываются

@yras123

3 күн бұрын

@@korakneybivaemiy1040 , познается тренировками:)

@milordas

21 сағат бұрын

@@korakneybivaemiy1040 Конечно, на пирамиду не закатешь, но самые сложные лестницы те, которые скользкие

Здравствуйте. Подскажите, а по ступенькам принцыпиально не закатываете, вроде ктото из блогеров говорил, что оно не плохо заезжает на них?

@didsev78

25 күн бұрын

Ситуация, когда это реально было нужно, была всего одна и мне не понравилось)). В подъезде моего дома пандус. А там, где я обычно катаюсь, ступенек нет.

@kirillargant6066

25 күн бұрын

@@didsev78 Спасибо за ответ

ух как новосиб расстроился за 20 лет (= красотища. с 2000 по 2003 в воднике учился, жил в разных местах по городу, по видосу ничего не узнал не вспомнил.

@didsev78

29 күн бұрын

Это левый берег. Районы - кировский, бугринская роща, и новый лдс на Горском)

Да блин... Музыка прям иногда реально мешает... Сложно подобрать оптимальный уровень громкости... То слишком тихо, то местами она заставляет напрягаться что бы сконцентрироваться на голосе...

@sovakz

Ай бұрын

Автор не обращает внимание на это почему-то😢 в лесу катался с колонной, здесь музыка не в тему. Рассказывает интересно, но с музыкой беда😢

@didsev78

Ай бұрын

@@sovakz вообще большая проблема найти музыку, так что потом youtube не забанил за нарушение авторских прав. Вообще такой музыки очень мало и скачать её достаточно тяжело. Я на скачивание-этой потратил в районе часа.

@didsev78

Ай бұрын

@@sovakz коммент, на который вы ответили написал именно я - автор видоса))) Так что обращаю внимание.

а где вы катаетесь, что за классный парк такой?

@didsev78

Ай бұрын

Бугринский парк и парк на лдс Арена в Новосибирске

Колонка и велозвонок мастхев

Дружеский совет автору - не нужно верить в этот миф про какую-то особенную безопасность у Инмоушн. Это не более чем маркетинг. Они делают такое же говно как и остальные производители. Райдеры на в12 летевшие в асфальт из-за сгорающих фетов, знают о чем я. Поэтому выбирая между Линксом и в14 надо было брать Линкс, он тупо лучше во всём. В14 можно брать только если вы его берете его на распродаже Алиэкспресс тысяч на 60-70 дешевле Линкса.

Ваша история с весом колеса на примере ступенек весьма информативна! А не было ли у вас опыта с колесами болшего диаметра в подобном сценарии? Может колесо само заехало бы за ручку будь оно 18го или 20го диаметра?

@didsev78

Ай бұрын

Опыта с колёсами большего диаметра, к сожалению, не было. Так что не могу сказать на этот счёт ничего

@MrMzdec

Ай бұрын

16 колесо, приноровившись, закатывается по лестницам стандартной хрущевки. 18 диаметры делают это как по ровному, там совсем просто

@superbiglama

8 күн бұрын

kzread.info/dash/bejne/pGuNlrRxeLXAqcY.htmlsi=ZdkxZJz-QB5hvMJw

Против встречного ветра очень эффекивна езда сидя

Спасибо за видео! 😊 Про юсб согласен, это наверно главное, чего не хватает v14. Про музыку - так же полностью поддерживаю - это самый тактичный способ сообщить окружающим о своём приближении! + с музыкой веселее кататься. Бывает, когда на природе, не хочется её включать, а по городу - маст хэв + удобнее слышать все сигналы колеса через колонку (я езжу с jbl Flip4), так же убавляю громкость когда стою на перекрёстках или ситуация того требует и все счастливы!

@korakneybivaemiy1040

3 күн бұрын

А если окружающие счастливы не слышать вашу музыку (тем более что вкусы у всех разные)? Хотите слушать, катайтесь с гарнитурой или наушниками. А если вам она нужна якобы для безопасности, тогда вам стоит пересмотреть манеру катания на колесе.

Если кому то нужно представить вес колеса. Представьте стиральную машинку. Вот это примерно так по весу и есть. П.С. пацан так то в своей полосе был

@didsev78

29 күн бұрын

Их там трое в обеих полосах. Я притормозил и шкет тупо попер на меня.

@KoT_EMAHAPOT

17 күн бұрын

Ну это смотря какая стиралка. У меня например стоит еще старая индезит с бетонной плитой. Так вот когда перевозили ее, то еле еле в четвером перетащили с машины в квартиру. Не знаю сколько она весит но точно больше 100кг

32:45 Это метромост?..

@didsev78

Ай бұрын

Да

Опять эти сказки для новичков про какую-то невероятную безопасность в Инмо. Продавили МСМ и думаете что в14 нельзя продавить? Вы ошибаетесь.

@didsev78

3 күн бұрын

А вы значит познали истину и хотите поделиться мудростью? Есть один путь у которого очень короткое название... сходить в том направлении случайно не хотите?

Аксессуары к камере продавайте отдельно - люди могут не иметь желания покупать камеру с набором ненужного конкретно им барахла

@didsev78

25 күн бұрын

уже продал и купил Insta360 ace pro

@ramsport2767

19 күн бұрын

@@didsev78 Почему отказались от той камеры о которой говорили в видео? Можете написать ее название? Инста на данный момент дорога для меня. И как называется канал блогера у которого классные видео про катание под музыку?

35 кг бы оно весило, махнул бы петуха, а так хз. Еще максималка печальная.

@didsev78

17 күн бұрын

Ничего не понятно но очень интересно

@user-kw9ke5wj6h

17 күн бұрын

@@didsev78 Петух это кс с22, ну и 70 км/ч мне мало

Емли ты о безопасности то тебе не к инмоушину ХД, зря ты суда полез) тебе к ветерану нужно было идти