#ridersfuture #euc #inmotionv12 🌍 OPEN CHAT, FOR ALL RIDERS 🌍 t.me/RIDERSFUTURE ‼️ALL THE ACTION IN STORIES‼️ / rider5229future
Жүктеу.....
Пікірлер: 64
@youtubefreemusic9163 Жыл бұрын
Самая стильная двенашка 👍
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
🤙
@monokoleso11 ай бұрын
Спасибо, интересно
@user-sk6fu2mb7b Жыл бұрын
По подушкам абсолютно согласен!!!
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
🤙
@user-hb5zw4lf7c Жыл бұрын
Привет Денис. Воронеж на связи. Ты вовремя ролик выпустил. Хотел николу выставить на продажу, теперь понял, что погорячился. Оставлю себе, дальше буду наваливать на ней. Ездили с супругой в МСК ряд станций метро без пандусов, даже с весом николы еле еле заношу. Более тяжелые колеса-вообще не вариант. Единственное подушки (которые ты мне тогда еще в Сочи клеил) пришли уже в негодность, надо поменять. А так очень доволен николой (динамика ну уступает S-22) Так что не зря увидел много лет назад твой ролик про Николу и купил его себе. Надеюсь еще кога-нибудь встретимся.
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Привет 👋 Если батки не m-50t, то катайся и наслаждайся николкой 😁 Буду рад встретиться!
@user-ng4yq3uz8t
8 ай бұрын
Привет земляку , надеюсь пересечемся как то на улицах города и катнем вместе )))
@user-kw2kh5ug2v Жыл бұрын
Крутой выпуск💪 лайк ❤
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
🤝
@user-kw2kh5ug2v
Жыл бұрын
@@RIDERSFUTURE у меня V12HT скорости не хватает 😁
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
@@user-kw2kh5ug2v Конечно, 55-60 это совсем мало ((
@user-kw2kh5ug2v
Жыл бұрын
@@RIDERSFUTURE вот думаю о Шерман-S
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
@@user-kw2kh5ug2v По отзывам хорошее колесо, но сам не тестил.
@user-ox4wn8vk4b Жыл бұрын
Вобблинг - это проблема покрышки, у меня тоже воблило, особенно весело когда на 50+ начиналось. Поменял на трансформер и забыл про этот вобблинг.
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Да, есть такое. Надо будет менять, если с гор катать буду. По плоскочу вообще пофигу, ибо гасится легко. Когда летишь 70 с горы 🏔и надо резко тормозить и оно еще прыгает там в ногах, то мешает сильно.
@AlexeySLK
Жыл бұрын
Трансформер то еще унылое га...но по сравнению с елкой, на грунте зацепа нет и в поворотах валится, нет гироскопического эффекта совсем, никакого фана скучнейшая покрыха для пенса.
@user-tf3cu8cz4y Жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
🤝
@feodtom2668Ай бұрын
Обычный шерман самое лучшее колесо для жизни
@user-kw9ke5wj6h Жыл бұрын
Про подушки хорошо сказал. Щас ведь каждый второй считает, что без 2 кг шарков не жизнь. Навязали 35-45 кг колеса, еще и навешивают на них по 5 кг.
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Жёсткий маркетинг, творит чудеса ))
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Я надеюсь все производители услышат и начнут думать не только об комфорте, удобстве, стиле, а еще и о весе своей продукции! Особенно если позиционирование идёт как: для гонок и навала.
@KACHKATV
Ай бұрын
@@RIDERSFUTURE лучше про надежность всётаки подумать
@user-sm5pj4lw1x Жыл бұрын
👍👍👍👍
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
🤝🤙
@belaniv Жыл бұрын
Подскажите. Ранее у вас был шлем TSG, сейчас смотрю катаетесь в горнолыжном без подбородка. Почему поменяли? Стою перед выбором, решил поинтересоваться у опытного райдера. Спасибо
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Здравствуйте 👋 Ну набрался опыта и выбрал комфорт в угоду безопасности)) Все же открытый шлем, более удобен в повседневе, но нужно понимать, что защиты меньше и лучше не гонять.
@user-hh2lr3py7r Жыл бұрын
У меня рост 160, вес 54 кг. Первые 500 км был воблинг после 35 км/час. Проехал 1200 км за 1,5 месяца. Подушки не ставил, в ноги давит, уже привык. Больше 56 км/час не ездил. До этого был МСП, сгорел.
@user-kf9no6gs1f
Жыл бұрын
Привет а у тебя как сгорел?
@user-hh2lr3py7r
Жыл бұрын
@@user-kf9no6gs1f проехал 18 км, выключил и через 2 часа загорелась батарея. Сразу не сообразил как нужно тушить, выгорела полностью батарея с одной стороны. Тушить надо уметь, тогда и колесо будет целее.
@user-kf9no6gs1f
Жыл бұрын
@@user-hh2lr3py7r я водой и выкинул а как надо?)
@user-ie5et4tu2y
Жыл бұрын
с весом 54 кг на v12? не тяжко ездить? у самого 57кг, и не знаю что выбрать более легкое кс18xl или все таки v12
@andreasnorton
9 ай бұрын
@@user-ie5et4tu2y Та же ситуация. Что в итоге выбрал?
@klja2990 Жыл бұрын
Вобла из за нижнего положения пидалий.пробуй верхнее положение мне помогло
@djonnconnor Жыл бұрын
Да стоя больше 50 редко смогу (воблит) а сидя без проблем 60+.
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Сидя вообще песня 😁
@feodtom2668Ай бұрын
А что в николе хорошего, на скорости оно нестабильнон
@ex_hess Жыл бұрын
Сук, утром смотрел это видео, вечером поехал раздать по Лыже-роллерке и на спуске завоблил сильно, колени сами подогнулись колесо из ног старался не выпускать, пострадал экип и ветровка. Тоже HS тоже Ёлка
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Ёлка какашка, для динамичной езды по склонам. По плоскочу сойдёт) Кстати, на днях катал по муринскому треку, всё ок. Это цветочки, по сравнению со спусками с гор 🏔
@ex_hess
Жыл бұрын
@@RIDERSFUTURE 👋 а ты не пробовал на другом давлении поездить, или может дополнительные ламели на шине нарезать
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
@@ex_hess я езжу на всех еук 1.8 - 2.0 Пробовал конечно 2.5 закачать, но она еще больше начинает дергаться. На 1.5 самая стабильная)) Но с таким давлением некомфортно совсем и можно повредить обод.
@vova458510 ай бұрын
Inmotion V12 HS, есть проблема, заключается она в том, что это не Inmotion RS ))
@RIDERSFUTURE
10 ай бұрын
Возможно 🤔 но это не точно ))
@Lev.com123 Жыл бұрын
Привет 😊
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
👋
@user-dr1im3qr6l11 ай бұрын
Ден , сколько на николе максималка?
@RIDERSFUTURE
11 ай бұрын
65
@user-dr1im3qr6l11 ай бұрын
НЕ могу конечно понять зачем шерманку продавать , у меня николка хочу шерманку в будущем прикупить , пока не уверен конечно негде катать ....
@RIDERSFUTURE
11 ай бұрын
Т.к достаточно тех т.х, которые есть в более компактном колесе.
@KACHKATVАй бұрын
безподвес и 70кмч это несовместимые вещи
@delightdevice Жыл бұрын
Геометрически развесовка у В12 очень плохая, это известный факт, потому и воблит, а на нижнем положении стоек как раз геометрия хуже всего, хотя по идее должно быть стабильнее, но не с В12. Вобла из-за резины, это кек ) "Ёлка на РСке воблила по страшному", ахахаха, ну понятно, пивному эксперту виднее )))
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Ого )) Вот это поворот! Благодарю, Вова 🤙 Обязательно попробую положение выше, хоть и не люблю высоко стоять))
@Jaxemillian
Жыл бұрын
Виднее эксперту, который катал по склонам хоть немного и знает что и как, а не эксперту воблинга на Муринском треке!) Такой подачи от тебя не ждал) токсик ты такой же как и остальные!) Можно долго кекать насчет воблинга елки и пытаться накатом его "прикатать", а можно просто сменить покрышку и забыть)
@delightdevice
Жыл бұрын
@@Jaxemillian пивко тебя зацепило, ясно)
@Jaxemillian
Жыл бұрын
@@delightdevice Ну когда аргументов ноль, надо как-то слиться, изобразив предел своего развития) Ты это показал Вова) Иди дальше донаты выпрашивай) Скиловик)
@delightdevice
Жыл бұрын
@@Jaxemillian ну рассуждения про воблу на кастомном колесе которого и в глаза его не видел - это смешно (да и готов спорить, что ты на нём тупо разложился бы в первые пару км) , как и давать советы ставить сверх инертную покрыху, которая жрёт батку, да как и непонимание развесовки В12. Но я понимаю, всем хочется быть экспертами, особенно на камеру, а особенно с пивком)
@AlexeySLK Жыл бұрын
эх сидушечка прям шикарна, аккуратная стильная, надо заморочиться. И да, зачем делать подухи из кожи говорил производитель и его фанаты как то в чате)))))) Килькины все из кожи им асфальт вообще по барабану года идут они как новые, а тут от времени по моему уже сыпятся надо перешивать((((
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
🤙
@kruglyak
Жыл бұрын
Не внимательно видимо слушал.. Эти подушки перешивать нужно не потому, что они от времени сыпятся, а, потому, что они в пожаре погорели. Ваше предвзятое мнение, относительно недолговечности кожзама скорее всего обусловлено тем, что некоторые производители просто используют для изготовления подушек ЭКОкожу, которая предназначена для использования внутри помещений. Данные же подушки изготовлены из износостойкого уличного кожзама, и могли бы служить ещё много лет, если бы не пожар. И да - по совпадению, этот кожзам был с особенностью он именно " негорючий" поэтому обуглился, но не загорелся.
Пікірлер: 64
Самая стильная двенашка 👍
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
🤙
Спасибо, интересно
По подушкам абсолютно согласен!!!
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
🤙
Привет Денис. Воронеж на связи. Ты вовремя ролик выпустил. Хотел николу выставить на продажу, теперь понял, что погорячился. Оставлю себе, дальше буду наваливать на ней. Ездили с супругой в МСК ряд станций метро без пандусов, даже с весом николы еле еле заношу. Более тяжелые колеса-вообще не вариант. Единственное подушки (которые ты мне тогда еще в Сочи клеил) пришли уже в негодность, надо поменять. А так очень доволен николой (динамика ну уступает S-22) Так что не зря увидел много лет назад твой ролик про Николу и купил его себе. Надеюсь еще кога-нибудь встретимся.
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Привет 👋 Если батки не m-50t, то катайся и наслаждайся николкой 😁 Буду рад встретиться!
@user-ng4yq3uz8t
8 ай бұрын
Привет земляку , надеюсь пересечемся как то на улицах города и катнем вместе )))
Крутой выпуск💪 лайк ❤
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
🤝
@user-kw2kh5ug2v
Жыл бұрын
@@RIDERSFUTURE у меня V12HT скорости не хватает 😁
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
@@user-kw2kh5ug2v Конечно, 55-60 это совсем мало ((
@user-kw2kh5ug2v
Жыл бұрын
@@RIDERSFUTURE вот думаю о Шерман-S
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
@@user-kw2kh5ug2v По отзывам хорошее колесо, но сам не тестил.
Вобблинг - это проблема покрышки, у меня тоже воблило, особенно весело когда на 50+ начиналось. Поменял на трансформер и забыл про этот вобблинг.
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Да, есть такое. Надо будет менять, если с гор катать буду. По плоскочу вообще пофигу, ибо гасится легко. Когда летишь 70 с горы 🏔и надо резко тормозить и оно еще прыгает там в ногах, то мешает сильно.
@AlexeySLK
Жыл бұрын
Трансформер то еще унылое га...но по сравнению с елкой, на грунте зацепа нет и в поворотах валится, нет гироскопического эффекта совсем, никакого фана скучнейшая покрыха для пенса.
Спасибо за обзор.
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
🤝
Обычный шерман самое лучшее колесо для жизни
Про подушки хорошо сказал. Щас ведь каждый второй считает, что без 2 кг шарков не жизнь. Навязали 35-45 кг колеса, еще и навешивают на них по 5 кг.
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Жёсткий маркетинг, творит чудеса ))
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Я надеюсь все производители услышат и начнут думать не только об комфорте, удобстве, стиле, а еще и о весе своей продукции! Особенно если позиционирование идёт как: для гонок и навала.
@KACHKATV
Ай бұрын
@@RIDERSFUTURE лучше про надежность всётаки подумать
👍👍👍👍
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
🤝🤙
Подскажите. Ранее у вас был шлем TSG, сейчас смотрю катаетесь в горнолыжном без подбородка. Почему поменяли? Стою перед выбором, решил поинтересоваться у опытного райдера. Спасибо
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Здравствуйте 👋 Ну набрался опыта и выбрал комфорт в угоду безопасности)) Все же открытый шлем, более удобен в повседневе, но нужно понимать, что защиты меньше и лучше не гонять.
У меня рост 160, вес 54 кг. Первые 500 км был воблинг после 35 км/час. Проехал 1200 км за 1,5 месяца. Подушки не ставил, в ноги давит, уже привык. Больше 56 км/час не ездил. До этого был МСП, сгорел.
@user-kf9no6gs1f
Жыл бұрын
Привет а у тебя как сгорел?
@user-hh2lr3py7r
Жыл бұрын
@@user-kf9no6gs1f проехал 18 км, выключил и через 2 часа загорелась батарея. Сразу не сообразил как нужно тушить, выгорела полностью батарея с одной стороны. Тушить надо уметь, тогда и колесо будет целее.
@user-kf9no6gs1f
Жыл бұрын
@@user-hh2lr3py7r я водой и выкинул а как надо?)
@user-ie5et4tu2y
Жыл бұрын
с весом 54 кг на v12? не тяжко ездить? у самого 57кг, и не знаю что выбрать более легкое кс18xl или все таки v12
@andreasnorton
9 ай бұрын
@@user-ie5et4tu2y Та же ситуация. Что в итоге выбрал?
Вобла из за нижнего положения пидалий.пробуй верхнее положение мне помогло
Да стоя больше 50 редко смогу (воблит) а сидя без проблем 60+.
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Сидя вообще песня 😁
А что в николе хорошего, на скорости оно нестабильнон
Сук, утром смотрел это видео, вечером поехал раздать по Лыже-роллерке и на спуске завоблил сильно, колени сами подогнулись колесо из ног старался не выпускать, пострадал экип и ветровка. Тоже HS тоже Ёлка
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Ёлка какашка, для динамичной езды по склонам. По плоскочу сойдёт) Кстати, на днях катал по муринскому треку, всё ок. Это цветочки, по сравнению со спусками с гор 🏔
@ex_hess
Жыл бұрын
@@RIDERSFUTURE 👋 а ты не пробовал на другом давлении поездить, или может дополнительные ламели на шине нарезать
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
@@ex_hess я езжу на всех еук 1.8 - 2.0 Пробовал конечно 2.5 закачать, но она еще больше начинает дергаться. На 1.5 самая стабильная)) Но с таким давлением некомфортно совсем и можно повредить обод.
Inmotion V12 HS, есть проблема, заключается она в том, что это не Inmotion RS ))
@RIDERSFUTURE
10 ай бұрын
Возможно 🤔 но это не точно ))
Привет 😊
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
👋
Ден , сколько на николе максималка?
@RIDERSFUTURE
11 ай бұрын
65
НЕ могу конечно понять зачем шерманку продавать , у меня николка хочу шерманку в будущем прикупить , пока не уверен конечно негде катать ....
@RIDERSFUTURE
11 ай бұрын
Т.к достаточно тех т.х, которые есть в более компактном колесе.
безподвес и 70кмч это несовместимые вещи
Геометрически развесовка у В12 очень плохая, это известный факт, потому и воблит, а на нижнем положении стоек как раз геометрия хуже всего, хотя по идее должно быть стабильнее, но не с В12. Вобла из-за резины, это кек ) "Ёлка на РСке воблила по страшному", ахахаха, ну понятно, пивному эксперту виднее )))
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
Ого )) Вот это поворот! Благодарю, Вова 🤙 Обязательно попробую положение выше, хоть и не люблю высоко стоять))
@Jaxemillian
Жыл бұрын
Виднее эксперту, который катал по склонам хоть немного и знает что и как, а не эксперту воблинга на Муринском треке!) Такой подачи от тебя не ждал) токсик ты такой же как и остальные!) Можно долго кекать насчет воблинга елки и пытаться накатом его "прикатать", а можно просто сменить покрышку и забыть)
@delightdevice
Жыл бұрын
@@Jaxemillian пивко тебя зацепило, ясно)
@Jaxemillian
Жыл бұрын
@@delightdevice Ну когда аргументов ноль, надо как-то слиться, изобразив предел своего развития) Ты это показал Вова) Иди дальше донаты выпрашивай) Скиловик)
@delightdevice
Жыл бұрын
@@Jaxemillian ну рассуждения про воблу на кастомном колесе которого и в глаза его не видел - это смешно (да и готов спорить, что ты на нём тупо разложился бы в первые пару км) , как и давать советы ставить сверх инертную покрыху, которая жрёт батку, да как и непонимание развесовки В12. Но я понимаю, всем хочется быть экспертами, особенно на камеру, а особенно с пивком)
эх сидушечка прям шикарна, аккуратная стильная, надо заморочиться. И да, зачем делать подухи из кожи говорил производитель и его фанаты как то в чате)))))) Килькины все из кожи им асфальт вообще по барабану года идут они как новые, а тут от времени по моему уже сыпятся надо перешивать((((
@RIDERSFUTURE
Жыл бұрын
🤙
@kruglyak
Жыл бұрын
Не внимательно видимо слушал.. Эти подушки перешивать нужно не потому, что они от времени сыпятся, а, потому, что они в пожаре погорели. Ваше предвзятое мнение, относительно недолговечности кожзама скорее всего обусловлено тем, что некоторые производители просто используют для изготовления подушек ЭКОкожу, которая предназначена для использования внутри помещений. Данные же подушки изготовлены из износостойкого уличного кожзама, и могли бы служить ещё много лет, если бы не пожар. И да - по совпадению, этот кожзам был с особенностью он именно " негорючий" поэтому обуглился, но не загорелся.