Inilah Alasan Kenapa MotoGP era 800cc Masih Lebih Cepat Daripada Superbike

Ойын-сауық

Karena top speed semain naik setiap tahunnya namun perangkat keselamatan yang lain memerlukan waktu lebih lama untuk berkembang.
Hal ini mirip dengan apa yang terjadi pada 2003 yang lalu, karena tewasnya Daijiro Kato pada GP German, membuat Dorna dan FIM kemudian merubah regulasi pada tahun 2007, sehingga motor yang tadinya berkapasitas 990cc berubah menjadi 800cc.
Penurunan kapasitas motor ini ditujukan untuk membatasi top speed sehingga motor menjadi lebih aman.
Namun nyatanya, pada balapan pertama di GP Qatar 2007 hal ini tujuan ini langsung meleset. Karena Ducati dan Casey Stoner mampu untuk mencetak waktu putaran yang lebih cepat daripada motor 990cc.
Namun mengapa MotoGP era 800cc yang sudah sama-sama menggunakan mesin empat tak dan punya timing pengapian yang mirip masih lebih cepat secara signifikan daripada superbike? Berikut ulasannya.
#startinggrid #wsbk #motogp
---------------------------------------------------------------------------------------
Merchandise Starting Grid 👇👇👇👇
tokopedia.link/UvfYLSQ7Qpb
---------------------------------------------------------------------------------------
Yang mau nyawer boleh juga kaka, terima kasih dukungannya 🙏👇👇👇
saweria.co/startinggrid
---------------------------------------------------------------------------------------
Jangan Lupa FOLLOW Kami Disini Juga Yaaa 👇👇👇👇
Instagram : / startinggridid
Facebook : / startinggridgp
TikTok : / startinggridid
Website : www.startinggrid.id/

Пікірлер: 20

  • @muzhaffaralwafiq615
    @muzhaffaralwafiq6152 ай бұрын

    Tapi wsbk jaman sekarang kayanya udh setara sama motogp 800cc

  • @brohel666
    @brohel66610 ай бұрын

    Habis konten min, perasaan ini udah 😂😂😂

  • @ferryferry1015
    @ferryferry10152 ай бұрын

    Gearbox seamless👍

  • @thenirvalesdjaya4629
    @thenirvalesdjaya462910 ай бұрын

    Gigi dall'igna muda nya mirip mr bean wajahnya😂

  • @dodiafriansyah3972
    @dodiafriansyah397210 ай бұрын

    Sedang menunggu j.zarco Di pindah ke team Repsol Honda

  • @alanzirinovsky3469
    @alanzirinovsky34692 ай бұрын

    TOP SPEED RECORD MotoGP 1.000 cc : 366,1 km/h by Brad Binder 2023 MotoGP 800 cc : 349,3 km/h by Dani Pedrosa 2009 MotoGP 990 cc : 347,4 km/h by Loris Capirossi 2004 GP 500 cc : 323,8 km/h by Shinichi Itoh 1993

  • @unitedbyron6554
    @unitedbyron655410 ай бұрын

    MotoGP mau di bodohi ke 4x nya oleh ducati😅😂😅😂😅😂

  • @topiktopik1781

    @topiktopik1781

    10 ай бұрын

    Penggemar motor pwer ce6ol sementara minggir dulu ckckckckck

  • @budiway6603
    @budiway660310 ай бұрын

    Kok perasaan ini pernah diupload🤔

  • @brohel666

    @brohel666

    10 ай бұрын

    Adminnya kehabisan konten 😅

  • @KrieznaPoetra
    @KrieznaPoetra2 ай бұрын

    Inti jawabanya krna regulasi, klo regulasi memperbolehkan/meleluasakan wsbk dg part eksotis,mirip wsbk, ntr gk ada bedanya antara wsbk dg motogp, kcepatanya/lap time sama/imbang 😅😅

  • @INDRAhimovic

    @INDRAhimovic

    2 ай бұрын

    Minimal pahami dlu apa itu MOTOR PROTOTYPE DAN MOTOR PRODUKSI MASSAL Wsbk sama Motogp memang berbeda , gabisa disamain ngab Bobot beda ya jelas WSBK adalah pertarungan bagi motor yang diproduksi masal . Ngakak beut wsbk dibilang terlilit regulasi ,kalo gaada regulasi gtu bukan WSBK namanya kocak 😂😂😂😂

  • @KrieznaPoetra

    @KrieznaPoetra

    2 ай бұрын

    @@INDRAhimovic y makanya ngabbb..makanya diberi regulasi khusus mtor prod masal, mtor wsbk pun klo gk dibatasi regulasi,misal mndekati motogp lah, boleh pke pneumatic valve, boleh pke seamless gearbox,rpm sma dg motogp, ntar yg ada mtor prod masal menyamai mtor yg dibuat khusus buat balap (motogp), dan motogp sbg kasta tertinggi balap roda 2, klo misal dibikin mirip, mau jdi apa pamor motogp. Lhawong wsbk yg skrg aja rata" lap time (1 putaran) jarang yg terpaut 2 detik, trgantung sirkuit. Klo anda bilang sy komen terlilit regulasi, disini sy komen (krna regulasi/emang dibuat gitu) dorna klo bolehin wsbk pke part eksotis, apa iya motor motogp dg hrga+pengembangan berpuluh kali lipat hrga wsbk,tpi kcepatan sma lap time di samain sma motor basis masal yg jauh lbih murah. Pdhl sy gk bilang nyamain, cuma "andai dorna mmperbolehkan wsbk pke part eksotis (eksotis gk perlu sama plek ketiplek materialnya) ,psti bs ngimbangin"..mkanya diberi perbedaan agar tau mana mtor khusus balap,dan mtor basis masal. Kok mlah dibilang kocak 😂

  • @chvblzus

    @chvblzus

    2 ай бұрын

    ​@@KrieznaPoetraiya per satu lap hampir sama,tapi kalau sudah race bisa tertinggal sekebon.meskipun wsbk diberikan teknologi mendekati moto gp.mau gak pabrikan nya?butuh dana besar bro.

  • @KrieznaPoetra

    @KrieznaPoetra

    2 ай бұрын

    @@chvblzus iya mkanya sy bilangnya 1 lap, kan 1 lap mendekati,ketinggal 1 detik sekian,rata", klo di kali puluhan lap ya beda jauh bgt . Mkanya dorna selaku promotor jelas mmbedakan mana prod masal,mana prototype, mkanya dibuat regulasi utk membatasi perkembangan balap wsbk,biar gk jauh dari asal (motor masal), klo di leluasakan, "misal" wsbk boleh ngembangin bentuk fairing,pke seamles gearbox,elektronik mirip motogp, bobot dibuat sama dll, ntar gmn donk ..kan kasta tertinggi balap r2 motogp,.jdi emang wsbk dibikin sedemikian rupa sma dorna, biar apapun itu gk bisa ngalahin motogp. Motogp kn ibarat f1 klo di r4.

  • @mobamoba5116

    @mobamoba5116

    2 ай бұрын

    Yaelahh prettttt.. Ujung2nya semua karena bisnis

  • @Kapal_Laud
    @Kapal_Laud10 ай бұрын

    Minta turun cc?? Wsbk ketawa dipojokan😅

Келесі