Excelente informe Roberto! hace años en una empresa donde trabajé, nos dieron una Nevada para viajar... en ruta era como ir en un tren bala... enorme y cómoda... los asientos parecían sillones... el aire fresco mientras afuera hacían 35 grados... a 150 no se sentían ruidos ni vibraciones, iba pegada al piso, un placer para manejar... y ya tenía 150mil kilómetros... un sueño era ese vehículo... no sé si hoy hay un auto con tantas comodidades juntas... saludos y felicitaciones!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Diego, así es... comparto q para viajar era un auto ideal y dónde se disfrutaban sus virtudes. Gracias por seguirnos, saludos

@fernandoantoniobernalbarei1415

2 жыл бұрын

Renault diesel comun petróleo o gnc gas natural

En casa, cuando era chico tuvimos ese modelo exacto. La única diferencia es que tenía la 3er fila de asientos. Era modelo 1996 (agosto) y la compramos con 3.000 kms en marzo de 1997. La tuvimos de 1997 a 2008. Calidad de punta a punta.

Toda una buena camioneta rural para la familia la Renault R 21 Nevada break, parte de la familia R 21 que marcó época en la Argentina entre fines de los 80 y la década de los 90 con comodidad, lujo y diseño inconfundible que hoy es raro de encontrar en buen estado de conservación en nuestros días....su estilo y equipamiento fueron el tope de gama de Renault en Argentina..recuerdo que en Lima en Perú hubo muy pocos traídos por particulares o diplomáticos de los cuales alguno circula todavía, pues desde 1985 hasta 1993 no hubo representante de Renault en el Perú...gracias Roberto por traernos este coche de los 90 y por este buen vídeo...saludos desde Lima en Perú

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Paul, gracias a vos por tú comentario. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Lima, Perú.

@bueniterkinder8257

2 жыл бұрын

Un abrazo grandote para nuestros hermanos queridos los peruanos!!

Todavia se ven algunas en la calle, no en tan buen estado como esta, pero siguen funcionando. Eso habla de la calidad que tenia Renault Argentina.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola MATogable, así es, aún hay ejemplares en funcionamiento. Gracias por seguirnos, saludos

Lo tuvo mi viejo a mediados de los 90'. Éramos 5 hermanos, el último recién nacido, sólo dos filas de asiento...te imaginarás el baúl cómo iba de gente jejej. Inseguros pero felices, gran canal. Abrazo!

Que belleza, cuantos recuerdo. Mi viejo fue super fanático del 21 el primero que tuvimos fue un TXE gris, después uno blanco, en el 94 un TXI ABS bordo y el último un RT 97 gris, fue tal el gusto que tenía mi papá por el 21 que mi madre tuvo 3 nevadas, la última una 96 versión RND bordo, ya muy base en versión a las anteriores. No sabes cuánta nostalgia y hermosos recuerdos me vienen gracias a este informe. Felicitaciones, gracias por tu excelente trabaja, siempre impecable, por muchos más éxitos. Germán

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Germán, gracias por compartir tu recuerdo y sin dudas palabra autorizada para valorar el ejemplar del informe. Saludos del equipo de Oldtimer

@leonelagustinsivori8132

2 жыл бұрын

La RND ya era Diesel, por eso la ultima sigla "D" era por Diesel. Despues el unico RN que fue nafta fue el Alize. RND Sedan y Nevada eran diesel los 2.

Esta perua (rural) foi importada da Argentina para o Brasil, e veio também o sedan. Carro maravilhoso, muito moderno e sofisticado. A Renault dava de presente na compra da perua ou do sedan, um telefone celular ! Mais uma vez é importante destacar a qualidade do trabalho do canal e do Sr Roberto. Rodolpho/São Paulo/Brasil

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Rodolpho, muchas gracias por tu comentario. Recomendale nuestro canal a tus amigos. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Brasil..

@alandiegooh

Жыл бұрын

Tinha uma dessa na minha cidade. O vidro traseiro quebrou, e o dono colocou uma chapa de aço no lugar. Dias atrás vi ela, e infelizmente estava sucateada em um ferro velho

Excelente informe , el Renault 21 aun hoy parece un auto actual , con una superficie vidriada única, nada que ver con los autos y engendros s.u.v. que casi no se ve nada de lo chicas que son las ventanillas y la luneta. Una belleza de diseño esta break, el sedan y el Alize que no es el que mas me gusta , pero bien resuelto dentro de todo la parte trasera. Lo que mas me gustaba de estos autos es que las butacas quedaban casi suspendidas y no ocupaban practicamente lugar por debajo . Es increíble ver la comodidad que ofrecen estos autos al viajar y al mismo tiempo las buenas prestaciones . Son autos que relativamente con todo su equipamiento son livianos . Creo que con este modelo , el 21 y después el Laguna, Renault se despidio en nuestro país de los autos de segmento alto de verdad, trayendo "inventos rumanos" de dudosa calidad y seguridad...

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Diego, gracias por seguirnos, y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer

@dinozanetti9506

2 жыл бұрын

Lo último en ese segmento de Renault que pisó Argentina fué el Latitude proveniente de Corea del Sur, hasta hace unos 10 años. Con muchos elementos (mecánica inclusive) de origen Nissan.

2 cosas para destacar en este video: impecable ese Renault! Se destaca en el tránsito,hermosa rural! Y después el léxico del señor Roberto! Da gusto escucharlo!! Saludos desde Bahía Blanca!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Leo, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

@rogelioroldan429

2 жыл бұрын

yo tenia una y entraba un colchon entero de 2 plazas.era un cojedero la nevada jaja.. abrias la puerat salia un olor a culo pata bola tremendo

Gracias por recordarme esta joya....(de hecho nunca la olvidé). Yo tuve ese mismo modelo, 2.100 TDX......Motor diesel. Que maravilla conducirlo, cargarlo, disfrutarlo al fin. He viajado con el a velocidades "inconfesables", lloviendo por autopista bastantes Km. y nunca me hizo un extraño. Por carreteras de montaña,sin ninguna pretensión deportiva, claro está...... pero ligerito!!!!! Y con la comodidad de coches bastante más caros y teoricamente sofisticados. (Comprobado con Mercedes, BMW, Audi y alguna marca más). 485.000Km me hicieron deshacerme de el, pero me consta que el coche marchó a Marruecos, que allí estaba bien valorado, como los Peugeot, Mercedes Etc....Como taxis. El motor que llevaba, entre otros modelos Renault, (Espace, Renault 25...etc), lo llegó a montar la generación primera que se fabricó en Europa,(Belgica) del Jeep Cherokee.... Y después de muchos años, se valoraba más este motor, que el deplorable VM de culatines que se montó despues. Así que un cochazo....por cierto tampoco tan humilde en su época....En España costaba "una pasta". Saludos y felicidades por tu canál.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Alfonso, sin dudas un auto muy lindo para la ruta y de perfomance realmente interesantes para un familiar. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

Excelente ejemplar. En Colombia era la preferida de los servicios funerarios por lo grande del vehículo.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Carlos, así es, muchas cocherias las elegían por su lujo y amplitud. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Colombia.

No son de gustarme los familiares... Pero este auto está lindísimo. Gracias por llenarlos los ojos de historia automotriz.

¡Qué nave! Mi viejo tuvo un 21 Alizé y la verdad desde entonces siguieron una saga de Renault. El 21 primero, luego un Megane II hasta el día presente con un Fluence. Abrazo grande, Roberto

Muy en tiempos, reconocidos cómo acompañantes de equipos ciclísticos; su fiabilidad, robustez, conjunto motor caja, y sobretodo su amplio espacio interior. Hoy día sigue por sus fueros aún como coche fúnebre, que los he visto. Mil gracias. Éxitos.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Arcangel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer

Bueno Roberto, que decir, siempre te comento con alguna anécdota y te felicito por el material y los autos, pero ahora, especialmente ahora me quedo corto, le toco a una nevada exactamente igual a la mía, la tenemos desde 0km la compro mi familia, porque somos 4 hermanos y mama y papa, total 6, teníamos la versión de 7 asientos, la tuvimos desde 1995 hasta el 2007 si mal no recuerdo, donde fue vendida, y después yo la volví a comprar en 2010, y aun la conservo, es exactamente la misma versión y año que la exhibida, la única diferencia, es el único opcional que tenia que era el abs, la mia no lo tiene, por lo tanto tiene frenos de tambor atrás, y ademas es bordeaux, actualmente con 560mil km, realmente te felicito y es muy emocionante, ya en uno de tus otros videos, me desvivi en elogios, y no sabia lo corto que me estaba quedando, muchas pero muchas gracias.- p/d te falto un detallito respecto de las butacas la del acompañante es basculante para una excelente posicion de descanso, en estas versiones, renault ya había corregido el problema de vejez que tenian los tapizados de puerta que se despegaban y quedaban como bolsas.-

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Luis, muchas gracias por tú comentario y compartir la historia de tu Nevada. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

Creo que todos estamos esperando un 21 TXI rojo para poder verlo en tu canal. Amé ese auto hasta el día de hoy.

Cuando apareció el Renault 21 me enamoré, sobre todo del TXI. Después apareció el Peugeot 405 y todos mis conocidos "cambiaron de novia" , pero yo seguí fiel, el 405 me parecía que traicionaba el diseño felino de Peugeot ( aunque en la publicidad se enfatizaba justamente eso) y por el contrario el Renault mantenía la esencia de los modelos que habían antes en Argentina, el R21 MK1 tenía un frontal casi idéntico al R18 y a la Fuego. Recuerdos !

Que buen informe Roberto! Un auto el Nevada que se fabricó muchos años,, al Sierra del 89 rural lo destrono y la gente que tenia el 18 rural se pasaba al Nevada y al 505 rural también lo destrono hasta el 96 compitió con el 405 rural, ni Ford que sacó el Escort rural del 95 pudo con el Nevada , un auto bien familiar fino con la tecnologia de esa epoca que atraia a los clientes...Excelente vídeo gracias Roberto Oldtimer y equipo! Abrazo!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Pablo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

@gusdetail1475

2 жыл бұрын

igual eran unas basuras estas nevada..calentaban..gastaban 17 litros cada 100..y las usaban las funerarias..nadie las queria.. un horror

@pablogagliano5716

2 жыл бұрын

@@gusdetail1475 los Mercedes Benz también las usaban las funerarias...y eso que tiene que ver??????.....

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

@@gusdetail1475 gastaba como un 2.0 de 505 y calentaba como un 2.3 de Sierra...y los tres eran elegidas por las cocherias,los autos estando en condiciones,funcionan bien. Saludos

Vino una version con motor turbo de 175 hp, 227 de velocidad final y de 0 a 100 en 8.2 segundos. Un auto picante y explosivo en la salida. Como siempre impecable informe, detallado y conciso. Saludos Roberto.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Luis así es, una versión desconocida en nuestro país. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

@andresbonet2011

2 жыл бұрын

también hubo una versión con tracción integral pero en Francia, acá creo que no se vió

@leonelagustinsivori8132

2 жыл бұрын

El 21 Turbo unicamente se fabrico en Francia, en Argentina hay algunos pero estan bien escondidos.

@leonelagustinsivori8132

2 жыл бұрын

@@andresbonet2011 Aca no llego la traccion integral, esa version era "Quadra" y Nevada 4x4.

@luisvarela6835

2 жыл бұрын

@@leonelagustinsivori8132 Si tambien en Argentina se comercializo el Eagle Medallion fabricado en EEUU por Chrysler al vender la licencia Renault a esta empresa.Se fabrico en Colombia y Venezuela como dato anecdotico!!

Excelente Imforme como siempre Robert ,un caño sin dudas el 21 ,como todos los Renault ,Saludos al gran equipo de Oldtimer.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Franco, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

Que buen video Roberto . Me hiciste acordar ahora que nombraste lo del Renault 25 y me acuerdo del Renault Safrane tambien que quizas muchos no lo conocen ya que era importado poco conocido. Hermoso el 21 un emblema de maquina de ser fierro fierro. Tambien hubo un 21 Alizé cola corta chata estilo Renault 11. Se acuerdan?

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Darío, Alize era siempre bicuerpo. Se lo menciona y muestra durante en video. Gracias por seguirnos, saludos

35000 u$$, me encantaba, esa y la 18, por la agilidad y velocidad final, además de ser muy elegantes, se notaban francesas. Abrazo

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Teknoclima, así es, era para un público determinado. Pero sin dudas a la par de lo q venía de afuera. Gracias por seguirnos, saludos

De chico miraba la 21 Nevada y la 505 rural...eran autos de gente bien jaja. Hoy poseo una Golf Variant 7ma generación, es un segmento desaparecido en nuestro país, una pena. Impecable Roberto cómo siempre!!! Abrazo

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Mauricio, gracias por seguirnos, saludos.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Andy, gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer

Muy bueno el informe. El primer Renault 21 que se prueba en el canal. Felicidades al dueño y a ustedes por la calidad

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Javier, muchas gracias por seguirnos y por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

Maravillosa unidad!! Te pasaste con el informe, gracias de parte de un fan de renault 21

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Fabián, gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

Gracias roberto por mostrar autos que hicieron historia, yo en mis buenas epocas tuve un 21 txe sedan 2.2 un exelente auto .sos fanático de todos los autos en general. Lamentablemente ya no tengo ninguno por problemas familiares de emfermedad y realmente sin auto es como que no soy yo , pero bueno te agradezco ya que al ver estos vídeos me animan un poco , un abrazo

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Gaston, así es...me declaro fanático de los autos. Gracias por seguirnos. Espero q en algún momento puedas comprarte otro auto. Gracias por seguirnos, saludos

Que recuerdos!,un familiar tenía una 7asientos, fines de los 90' hicimos un hermoso viaje a Brasil.saludos

Excelente descripción de esa joya de Renault en estado casi perfecto, Muchas gracias por compartir Roberto, saludos desde Bucaramanga - Colombia.

Hola Roberto verdaderamente un vehículo espectacular para esos tiempos prácticamente tenía todo un lujo en todo sentido ...muy buena potencia cumplía con todas las funciones para quien buscaba un vehículo especial , tanto la rural como el auto ....un detalle muy importante en esos tiempos las empresas automotrices avarataban menos que ahora .. fíjate solamente para decir antes traían el auxilio de la misma medida como debe ser no el ruedin fuera de medida como en la actualidad .... felicitaciones Roberto y equipo x este excelente video y al dueño de esta belleza rural Renault 21 igual que 0 kilómetro saludos ⭐⭐⭐⭐⭐

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Javier, así es un alta gama de verdad. Con 5 ruedas iguales q te quitaban la preocupación de que hacer en caso de pinchar o reventar un neumático como pasa hoy en día. Que cuánto más caro es el auto menos chance de traer auxilio tiene. Gracias por seguirnos, saludos.

@javierwalterguillan7065

2 жыл бұрын

@@robertoalejandromina es verdad Roberto son los negocios de las empresas automotrices .... gracias a ustedes por responder mi comentario saludos y a esperar el próximo video

Unos de los test que más esperaba, soy muy de los 90' con los autos, de chico me acuerdo ver los Renault 21, los Ford Sierra y queda admirado, ahora tengo un Renault laguna con 116.km y es una nave, saludos y seguí así, Saludos.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Maximiliano, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

Increíble el estado de esa Nevada, hace AÑOS que no veo un 21 en condiciones aceptables. Un fiel exponente de la época dorada de las rurales, donde había variedad y alternativas para todos los bolsillos. Nota aparte para el reemplazo de este modelo, la Laguna Nevada fue una de las rurales mas lindas que se comercializaron en este país.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Pirulo Acme, totalmente de acuerdo con tu comentario. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

@dinozanetti9506

2 жыл бұрын

Coincido. Sobretodo la fase 1.

SIMPLESMENTE MARAVILHOSO E EXTRAORDINÁRIO ESSE CLÁSSICO EXEMPLAR, RENAULT 21 RT BREAK NEVADA 1995!!

Una maravilla. Junto al 405, un objeto de deseo de aquellos años. Si cabe criticarle algo, es la imagen "básica" que daba el hecho de no contar con apoyacabezas traseros frente a los Peugeot. Gracias por la excelente entrega. ¡Abrazos!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Rodolfo, sin dudas los grandes protagonistas del segmento D. Es cierto lo q mencionas sobre los apoya cabezas traseros. Gracias por seguirnos, saludos.

@rodolfogerman3454

2 жыл бұрын

@@robertoalejandromina a Ud gracias por tan excelentes trabajos

Hola , tengo una nevada 2.2 txe , muy contento , gracias por el video y la información saludos.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Fernando, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

@fernandofemenias9477

2 жыл бұрын

@@robertoalejandromina un placer seguirlos y me encantan sus videos muy detallados y con mucha pasión saludos desde Mendoza 🍷🏔

Yo tuve una nevada txe '91 que compré en el '98 con muy pocos kilómetros. Que buen auto, el hombre al que se la vendí todavía la conserva. ¡Que buen canal!

Aprendí a manejar en el 21 TXE de mi viejo... Cuando Renault Argentina vendía autos de calidad, NO COMO AHORA, TODO BERRETA! Excelente video!!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Mauricio, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

hermosa nevada, impecable estado de conservacion!!! felicitaciones por encontrar esa unidad en ese estado para compartirla con todos nosotros, mi papá supo tener un R21 sedan color gris topo del año 89... lo disfruto a mas no poder, una belleza para manejarlo

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Pablo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

Un auto hermoso el 21 y sobre todo la Nevada. Increible el estado de conservacion de esta unidad en particular. Y no dejo de sentir un poco de nostalgia al ver este video no por el auto en sì, sino que esta filmado en Ciudad Universitaria, que es donde yo estudíé hasta hace un par de años...

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Mati, gracias por el comentario. Hermoso lugar sin dudas... Ciudad Universitaria. Saludos

Nada fácil encontrar una Nevada en ese estado... Impecable unidad, todo un hallazgo. Personalmente siempre me gustó más la fase 1 del Renault 21. Trompa y cola se integran mejor al conjunto, pero es totalmente subjetivo lo mío. Me gustaría ver algún 21 89/90/91 en Old Timer pero debe ser muy difícil dar con una unidad en estado similar al de esta Nevada. El informe, como siempre, adictivo. Saludos Roberto!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Dino, muchas gracias por tu comentario. Agendamos tu solicitud. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

Muy buen video Roberto!! Hermoso auto con un andar único en ruta, cómodo, seguro, y bien plantado, saludos.

Hola, muy bueno el informe, y se ajusta perfectamente a la verdad. Tengo uno igual Azul Violáceo (creo que es Mediterráneo) que lo compré en el año 95 cero Km. Es realmente espectacular. Lo amo. Y tuve anteriormente un Torino Coupé, lo que me permitió conocer un auto de carrera disfrazado de auto de calle. Y de esa experiencia salte al Nevada. Ese gris que muestran esta increíblemente bien cuidado. El mío esta bueno pero no tanto y lo usé más del doble del kilometraje que ese marca. Pero ahora, después de tantos años de alegrias, se fué el agua al aceite. Desarmé y me encontré picaduras en el block donde asientan las camisas. Y es como decia Gardel: "que veinte años no es nada...", pero estos son 27 y sí son. Pero me niego a perderlo. Lo quiero arreglar rellenando o lo que sea. No conozco a quien confiarle esa reparación, estoy cerca de Capital (Buenos Aires). Y pregunto: ¿alguien conoce en quien confiar tan delicado trabajo? Agradezco de antemano las sugerencias. Saludos a todos los autófilos.

@fag1563

Жыл бұрын

Yo tenía uno igual. También con el block picado. Común en esos motores de aluminio. Lo rellene con resina epoxi en el 2005. Todavía está andando.

Hermoso auto, tuve un 92 TXE, muy lindo andar, ni que hablar del estado de este ejemplar!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Nicolás, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

Excelente test, Robert! Tuvimos una Nevada TXE 1992 color azul marino ( y luego un sedán 1993 del mismo color gris q éste informe). Dos cochazos. Era de admirar el confort y el espacio interior, especialmente de la rural. Para viajar, era una tanqueta por lo bien q se agarraba (pero muy confortable) y desarrollaba prestaciones realmente muy veloces (era bastante picante jaja). No mencionaste q las barras del portaequipaje en el informe estaban pintadas de negro, mientras q en las anteriores versiones eran cromadas (y les quedaba hermoso!) al igual q las manijas de las puertas. El tapizado era pana en la Nevada mientras q en el sedán era de cuero negro. Como particularidad de personalización, le habíamos hecho pintar el plástico del zócalo lateral del mismo color de la carrocería, y quedaba un lateral mucho más armónico. Te mando saludos y felicitaciones otra vez...

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Diego, gracias por seguirnos, saludos

Roberto , tal como decis ..."-... de no creer ...-" el estado de este auto ...112 mil km y 25/26 años en la calle y en ese estado ... Se ve en la línea de molduras , de punta a punta , increiblemente alineadas !!! Super equipado ( ABS , inyeccón , etc ! ) , amplio , grandes superficies vidriadas y verlo en el tráfico entre autos actuales , no desentona para nada . Felicitaciones al propietario , a Renault por esa época de oro y a Oldtimer , cada vez mejor y con mas imágenes para observar los vehículos que nos traen , saludos !

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Alberto, así es, realmente increíble como conservaron a esta Nevada. Un placer manejarla en el tránsito urbano con el A/A encendido y aislado de los ruidos callejeros. Con todo el equipamiento a disposición. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

Que grande eres y qué buenos momentos nos haces pasar. Millones de gracias por todo el trabajo, de calidad y con pasión.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Juan, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

Tremendo auto, me encantaba. Mi viejo tuvo uno pero 4 puertas, halla por el 90 creo, si mal no recuerdo era un TXE.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Andrés, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer

@andresmm1979

2 жыл бұрын

@@robertoalejandromina gracias a ustedes, los vídeos excelentes

Hola Roberto saludos a tu equipo.y a todos los fierreros que nos emocionamos al ver estos hermosos autos de otra época.. Digo otra época por la verdad que esos autos eran de chapa ..eran fierro hoy son de pvc .. Tengo 41 ya pero recuerdo año 1993 el papá de mí compañero de la escuela se había comprado un 21 sedan y muchas veces me llevaban a casa y era hermoso ..si fue bueno o no . No lo sé no quiero hablar por hablar pero siempre he oído que era bueno y que era ideal para la ruta a mí en lo personal siempre me gustó . Cómo siempre digo Renault cuando era Renault hacía cosas buenas .. Hoy se llama Dacia y hace ...bue... Mis felicitaciones al propietario de esa joyita .

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Martín, en marcas reconocidas es raro hablar de autos "malos" si los hay son modelos q requieren más mantenimiento q otros y eso hace q algunos mecánicos digan q son malos. Siempre el auto sofisticado va tener más mantenimiento por la cantidad de equipamiento q posee y lo vanguardista que pueda ser su mecánica. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

Este video me hizo viajar en el tiempo a mi infancia y trajo recuerdos inolvidables 😪. Conocí hace muy poquito el canal y la verdad es que se nota el esfuerzo por dar un producto de calidad. Muy correctas las tomas, el sonido, las transiciones y los cortes del vídeo, etc. Lo único quizás por corregir a mi parecer es que cuando hacen tomas fijas del vídeo a veces no cuidan los reflejos y se ve gente moviéndose alrededor del auto. Excelente trabajo Roberto y al resto del equipo.

Que Belleza de R21 Nevada, la verdad no sabía que era tan tan equipada, yo de niño en esos años, me subí a un R21 sedán, y quedé impresionado con los detalles, calidad y tecnología, más aún si te bajabas de un Uno o Duna, por ejemplo, y ni hablar de los miles de autos de los 70/80 que aún eran muy vigentes, eran de otra era estos vehículos. Lo notable era como destacaban aún el ABS y la Inyección electrónica, que estaba en los albores por estos lados, no eran comunes todavía, que si bien hacía muchos años ya había autos en Argentina, como los BMW y algún MB, pero no andaban bien por la calidad o tipo de octanaje de la nafta. Sinceramente dan ganas de tener un vehículo en ese estado, casi nada que envidiar a uno nuevo, ya con decir que tenía climatizador, cosa que hoy recién ahora vehículos de menor segmento empiezan a traer. Otro detalle que no sabía era que la computadora de abordo la integraron al tablero de instrumentos, una cosa acertada, pero curioso que el velocímetro y odómetro eran mecánicos. Felicitaciones al dueño y a Ud por hacernos recordar y conocer esos vehículos que todos vimos y quizás deseamos.

Probablemente de los mejores interiores eran dueños los R.21. En 1991 viajé por 1ra vez en una Nevada 1989, mismo color que la presentada y juro que la sensación al entrar al habitáculo, era como la de viajar en un avión. . . Un vehículo bien construído! Aplausos Oldtimer ✨

Excelente vehiculo familiar, un vehiculo muy practico para todo, en su estado puro de conservacion. Muy buen reportaje. Felicidades Roberto

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Juan, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

Espectacular la descripción del vehículo 👍!! Muchas gracias!!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Cristóbal, muchas gracias por el apoyo. Saludos 👍

No sabía qué existía Renault Nevada hermoso vehículo . Yo poseo un Renault 18 diesel motor 2.1 sin turbo . Muy buena nota 👍 👌 . Saludos desde Uruguay

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Daniel, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Uruguay

Una vez mas...trabajo d alto nivel...gracias x el video

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola LG, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

El 21 era un autazo!!! Y la nevada un lujo!!!

Muy buen informe,termino de comprarme una igual,hace 5 dias,de 2 dueño con KM135.000,impecable!!

@OldtimerVideoCarGarage

Ай бұрын

Ohhj q lindo! Pasanos fotos al OldtimerCarGarage@gmail.com felicitaciones!

Excelente ejemplar, es emocionante ver estos vídeos de vehículos tan bien cuidados.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Alberto, muchas gracias. Saludos del equipo de Oldtimer

Que lujo Roberto. Genio . Cada vez mejor. Saludos a tu equipo.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Georgina, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

Tremendo informe muy detallado y respetuoso felicitaciones Roberto

excelente unidad, yo tengo un nevada Diesel, con motor 2,1. hace 7 años que lo tengo, lastima que no se consiguen repuestos. en estos 2 años de pandemia, se me vino abajo, aunque es mi caja de herramientas, ya que con ella trabajo. y le he hecho 225000km. de sus 389000km. una nave, ahun no he subido a un auto con tanto confort en ruta

@gabrieligorcipayei4949

2 жыл бұрын

Al ser largos tienen buen confott de marcha en ruta ahora tenes todos suv altos que morfan nafta como loco

Excelente informe. Cuántos recuerdos me traen con ese coche...!!! Mi viejo lo compró en el 92 (TXE gris, 7 asientos) y a la semana nos fuimos toda la familia a Florianópolis... Era una nave espacial, tengo los mejores recuerdos de la Nevada...!!! Cómo me gustaría poder comprar esa del video...!!!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola LuisMo, muchas gracias por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

Roberto, la toma ( 0:57 ) dede la bajo luneta posterior hacia adelante se ve GENIAL. SALUDOS, una vez más un gran trabajo.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola David, muchas gracias..Con el apoyo de todos uds tratamos siempre de ir mejorando. Saludos del equipo de Oldtimer

Yo anduve en esa nave es algo inigualable a los vehículos de hoy en día felicitaciones Rober y al equipo de oldtimer,👍👍👍 saludos desde Mendoza..

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Santiago, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Mendoza

Que maravilla de coche, yo tuve uno del 91' modelo GTS 7 asientos, visto que en familia eramos 6... motor 1.7 nafta, color Verde oscuro metalizado....un espectàculo, era tan suave y còmodo que parecìa de viajar en una nuve. Grande Renault. Saludos.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Alberto, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

Una nueva cátedra magistral de Roberto. Hermosa unidad tan.bien cuidada. Saludos y felicitaciones al equipo.de Oldtimer.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Javi, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

Estimado Roberto: excelentísima unidad, creo que debe ser la única dado que ya no se ven en la calle. Te felicito por tu académica y pormenorizada descripción. Tomás los informes, con la seriedad y el compromiso que merecen. Muchas gracias por compartirlo con nosotros. Un fuerte abrazo!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Patricio, muchas gracias por tu comentario. Saludos 👍

Increíble reseña, un verdadero conocedor de autos

Gran informe Roberto!!!! El clasico de mis domingos👏👏👏

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Jonatan, muchas gracias. Saludos 👍

Excelente informe cómo siempre hermosa rural, abrazo fuerte 😎🇦🇷🇦🇷🇦🇷

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Migue, muchas gracias por el comentario.. saludos 👍

Fantasticas las tomas en la autopista!! Genios totales!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Javier, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer

Excelente! Sus videos son hermosos

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Pablo, muchas gracias, saludos 👍

Tengo esta misma con 7 asientos, una lastima que le sacaron la inyección y el aire acondicionado que está muerto, lo que daría por tener una en estás condiciones tan impecable. Es un excelente vehículo, pero buscando uno más pequeño ahora lo tengo en venta. Gracias por este hermoso informe muy completo.

Que Bonito Auto Roberto!...Gracias Por Mostrarnos Tan Bellos y Aun Muy Actuales Vehiculos....Saludos Siempre desde Mexico!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Marcelo, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de México.

🏋️ROBERTO Y EQUIPO🏋️ Espectacular informe gracias mil gracias por crearlo y compartirlo felicitaciones mi positivo y mi admiración siempre x su maravilloso contenido 🥳🥳 I LOVE RENAULT ❤️❤️

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Gustavo, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

Hola Roberto y comunidad...gran video ..excelente vehículo q gran estado de conservación....👍👍👍👍👏👏

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Luis, muchas gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos

Hermoso video y unidad, me lleva a mi infancia. Mi viejo tenia un 505 sri y recuerdo de chico subirme a las 21 sedan. Encontrar un 21 en "buen estado" es un milagro, ver uno asi y mas nevada con las palizas que sufrieron una locura!!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Edu, así es, hoy en día dar con un R21 sedán o Nevada en excelente estado, no es nada fácil. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

Excelente como siempre Roberto!!!Hermosa unidad muy difícil de encontrar ya,impecable estado,saludos a todo el equipo..

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Neb, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer

Excelente Roberto. Me lo habías prometido. Muchas gracias

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Mariano, lo prometido es deuda. Gracias por seguirnos, saludos 👍

Que lindo estado d conservación...buen video.!!!!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Juan, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

Que hermoso familiar. Súper para ir a vacacionar en flia. Un completisimo informe Roberto , como nos tenes siempre acostumbrados !!!. Te mando un abrazo desde Bahia Blanca . Te sigo cada domingo y me deleito en tu trabajo de información sobre cada vehículo.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Marcelo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

Que belleza! Amo las rurales y breks... Ya que nombró al Renault 25 , sabe que fue del R25 limousina presidencial de Alfonsín? Era fabulosa. 🤩

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Omar, se que al r25 que uso Raúl Alfonsín, lo restauraron no hace mucho tiempo y está guardado. Pero desconozco quien es su propietario actualmente. Saludos

@omaralmeyrasagat

2 жыл бұрын

@@robertoalejandromina que bueno saber que alguien la conserva. gracias y saludos!

@bueniterkinder8257

2 жыл бұрын

El 25 era un avión. Otro nivel. Francés obviamente!

Increíble unidad, es de destacar Roberto el estado de lo vehículos que domingo a domingo aparecen en tus informes. Siempre es un placer ver tus informes. Felicitaciones a vos y a tu equipo!!!!!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Cesar, muchas gracias. Saludos 👍

Precioso... Gran informe Roberto 👏

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Adrian, muchas gracias. Saludos 👍

Que hermosa nave que era la Nevada...uno de los modelos mas ropturistas a nivel diseño que hubo a fines de los 80 y principios de los 90 , fue la anteultima Break tradicional que Fabrico Renault en argentina ( la otra fue la laguna Nevada...otro Misil ) y aun hoy en Dia se la ve actual y hasta Futurista. Una lastima que ya no se hagan autos de ese nivel de diseño y Calidad...te tenes que conformar con tostadoras fotocopiadas...Gran Video como siempre! un gran Abrazo a vos Roberto y a todo tu Equipo!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Lucas, comparto tu comentario. Gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

che que profesional la produccion del canal..ya me suscribo..un crack Roberto

El R 21 sedán era una nave, conocí el tope de gama que venía hasta con teléfono, tremenda máquina!!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Sebastián, así es, un auto realmente de alta gama. Gracias por seguirnos, saludos

Felicitaciones por la unidad conseguida y por el informe Roberto. Impecables cómo siempre. Se agradece el detalle de la historia comparativa con otros modelos del momento.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Mauro, muchas gracias por el comentario. Saludos del equipo de Oldtimer 👍

Un sueño el R 21 Nevada! Excelente informe, gracias!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Santiago, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer 👍

Impecable Roberto, como siempre. Mi tío Eliseo tuvo una bordó, era hermosa. Dato interesante, el R21 fue el único auto (que yo sepa) que trajera a la vez motores en línea ubicados de manera longitudinal y transversal.

Impecable nevada joya nunca taxi ....impecable tu informe Rober ...abrazo

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Mario, muchas gracias, saludos

Hermoso auto! Muy cómodo para viajar como un rey!!! Gran informe como siempre!!! Un placer! Abrazos

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Carlos, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer

Señor Roberto . siempre excelente los vehículos presentados y la descripción sigan así 👏👏👏

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Martín, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos

Me encantó el informe. Este auto siempre me gustó, uno de mis preferidos de Renault de todos los tiempos. Excelente Roberto, felicitaciones!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Sebastián, gracias por seguirnos y por tu comentario. Saludos 👍

Excelente informe Roberto, linda rural y su estado de conservación impecable, saludos al equipo.

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Martín, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer 👍

Hermoso auto, excelente informe, abrazo buen domingo

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Facu, muchas gracias, saludos del equipo de Oldtimer

Hola Roberto. Tuve 2 Nevadas, primero una TXE 1991 y luego una RT 1997, autazos ambas !!! Entre las dos tuve Nevada durante 11 años, haciéndoles varios viajes al sur en invierno (nieve) y pasando casi todos los veranos en Brasil. Ambas fueron fantásticas y muy fiables, verdaderos tanques. Abrazo

@OldtimerVideoCarGarage

2 жыл бұрын

Hola Largo, gracias por compartir tu experienia, sin dudas la Nevada fue un gran auto en su época. Saludos!

Hermoso vehículo, acá( Uruguay) entiendo que nunca entró ese modelo. Excelente trabajo Roberto!

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Rodrigo, gracias por seguirnos, saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Uruguay

Gracias lo estaba esperando, muy bueno! Tengo un sedan 😍

Que belleza por favor....gran video

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Jorge, muchas gracias, saludos 👍

Buenisimo el informe , como siempre . Me acuerdo que en los 90 tener uno de esos no estaba al alcance de todo el mundo . Gracias Roberto y equipo por deleitarnos con esas joyas detenidas en el tiempo . Abrazos cordobeses !

@robertoalejandromina

2 жыл бұрын

Hola Humberto, muchas gracias, así es,era un auto realmente alta gama. Saludos del equipo de Oldtimer para los amigos de Córdoba