Infiniti QX50 I проблемы | Надежность Инфинити КУ ИКС 50 с пробегом
Автокөліктер мен көлік құралдары
Infiniti QX50 1-е поколение подробная информация об автомобиле с пробегом на основе отзывов владельцев. Проблемы и достоинства Инфинити КХ50 I (EX J50 / 2007 - 2017).
Обсуждаем:
- Достоинства и недостатки первого поколения Инфинити QX50
- Двигатели QX50 EX J50:
ЕХ25: V6 2,5 л 222 л.с.
EX35: V6 3,5 л 297 л.с. Для Северной Америки.
EX37: V6 3,7 л 320 л.с. Для Европы.
3,0 V6 (EX30d)
- Трансмиссия:
5-скор. АКПП с возможностью ручного переключения (только на EX35)
7-скор. АКПП
- Подвеска
- Качество покраски и отделочных материалов
Источник: automobili.ru/
Пікірлер: 3
Владею год QX50 G1 2017 г.в. фильтр в трансмиссии не меняется, его просто промывают. Передняя ступица накрылась на 83 т.км., Клиринс достаточный, автомобиль не для охоты и рыбалки! Датчики дождя это бич многих марок как Ниссан, Тойота и Лексус. По поводу кожи, возможно при пробеге к 140- 150 т.км. и протирается, но не раньше. Обратите внимание на Лексус RX до 2015 г.в. вот там проблема с кожей. Автомобиль на любителя, т.к. с старта с низов можно вообще не ожидать. Особенность работы двигателя и АКПП, если не включать режим- спорт или ручное переключение. По трассе просто прекрасный авто, хватает и динамики и управления. Автомобиль достаточно надежный и не такой дорогой в обслуживании как БМВ и АУДИ, но проигрывает в управлении и динамике.
Задняя дверь у qx50 пластиковая , а значит коррозия ей не страшна.
Что за дибильный обзор?😂😂 Половина видеоматериала про ку50, а ролик про ку икс🤦