Скоро 6 лет, как езжу на таком (QX70 3.7), пробеги у меня, конечно, маленькие, но машина никаких проблем не создает, делаю только ТО раз в год (по сути замена масла), каждый раз оборачиваюсь на нее, когда ставлю, до сих пор получаю удовольствие от езды, от звука выхлопа. Насчет практичности - вот недавно ездили на ней впятером с двумя парами лыж и палок. Да, схади троим крупным людям не очень удобно, но это по крайней мере возможно для не очень длинных поездок. Машина отличная, V6, атмосферник 3.7., сейчас таких машин уже не выпускают

парню на видео надо что-нибудь успокоительное принять. Он как моя жена - ужасно недовольна, а машина виновата... 😂

Сам ты тапок отличная машина и дизайн!

Этот 3.7л 333л.с.Машина огонь, купил , ненарадуюсь😊

Вообщем обзорщик максимум владел велосипедом Урал .

Нереально, крут во всем

Нахрена вообще пытаться скрывать номер если его один хрен можно прочитать

1. Сел он сзади за водителем и места ему мало…так переднее сиденье отъехало назад, хоть бы вспомнил) 2. Зарисовывал номер в начале ролика…а потом не хватило «желания»?)

40 секунда, скорость ставим 0.25 и вуаля: номер на авто а002ат50. Не благодарите)

Под реп рассказ отлично подошёл с началае

А002ат50?

Горе обзор🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ прежде чем делать обзор хоть бы почитал немножечко о машинке. И начал обзор со слов, о том что салон 2008 года, не 2011

@ida6400

3 жыл бұрын

а в чем разница салона от 2008 и 2011?

Специалист по солярисам

Как работает газ LPG? Fx37 до 2010 нет металически рпаклатка?

@user-us9oq4fg7d

10 ай бұрын

Газ хорошо

"Шляпа"- это ты!

Классно снимаешь и говоришь на камеру

Гцб)))) ох уж эти абзорщики

Хочешь показать на что способен, ну вот дерзай. Казахстан Актау .

нет там усиленных тормозов, стандартные Акебоно, на 37х штатно устанавливались с 2010г. Если с 35 сравнивать то да, тормоза усиленные. Салон мегакрутой на 2008 год был, сейчас уже морально устаревает, однако всем одноклассникам этих же лет прикурить даст по полной. Обзор не плохой

@user-cm1wn9xx4z

3 жыл бұрын

На 37s усильные как на фх50 . Не путай с обычным фх37

@kirillloginov402

3 жыл бұрын

@@user-cm1wn9xx4z да я не путаю, 1,5 года езжу на 37S) у друга обычный 37 все ИДЕНТИЧНО по тормозам) отличается только электрической регулировкой стоек по жесткости, 21 колесами и спортивными сидениями

@Oleg-qm4ju

3 жыл бұрын

@@kirillloginov402 и сидушками)))

Prikolniy parenj )))

У меня такой финик FX37S 2011года дорестайл. Хорошая машинка, даже можно сказать классная, но машинюшка такая жесткаяяя)))) по гармошке и колдобинам едешь на малой скорости машинку трясет и подкидывает, ходовка жесткач. А багажник такой маненький и убогенький, и потом снаружи вроде большая машинка, а внутри салона тесновато, особенно на заднем сидении. А так машинка спринтер, чемпион на светофороах и король трассы, хорошо наваливает и хорошо слушает руля! Машинка так себе для понтов и покатушек. Жаль что на люке нет сеточки жалюзи😥

ручка у водителя на финике, для того что бы толстый дядя/тётя могли помочь себе встать)

ОБЗОРЩИК ВЯЛЫЙ . ОДНОЗНАЧНО ДИЗ

Гидрокомпенсаторы не регулируют мальчик!

После 10 минуты забили замазывать номера. Никто до такого не посмотрит)))

Падлюкам не дует!

Владею таким авто, обзор полностью не подготовлен,уши вянут от незнания автомобиля!

@Guseyn09

3 жыл бұрын

Расскажи про этот аппарат. Хочу такой себе прикупить

@user-ds3qj5gf7r

3 жыл бұрын

Сергей полностью с вами согласен, особенно первая часть обзора (до езды) Даже подбесило что человек не зная публично высказывается тем самым вводя людей в заблуждение

@antonzubin24

3 жыл бұрын

Следовало бы не только смотреть на авто в потоках, но и изучить его хотя бы в интернете. И стоит быть поспокойней блогеру, будто нервы шалят иль психоз)

@user-dh8wd3ts1y

3 жыл бұрын

@@Guseyn09 владею таким год не одной поломки)

@nikitar1699

3 жыл бұрын

Владею 9 месяцев вложил 300 штук, авто 2012 года я второй хозяин пробег 145тыщ

Кепка. Сам ты башмак

Хотя AUDI S8 давно устаревший автомобиль. Я на нём катался ещё 12 лет назад.

Купи себе кровать , поспать!

Купи камаз, и ноги вытянешь, и влезет всё

Обзор ниочем,а машина огонь Диз тебе или проспись

Какой нах тапок🤦🏻‍♂️ кепка называли всегда👹

Сто %. Обзор левый. Обзорщик пустозвон. В этом кузове 3,5 литра это 307лс , а не 280. И в этом кузове нет 4 5 литра!!! Откуда ты берешь эти данные, валенок???

Горе обзорщик

Очень много минусов. Даже если бы у меня было бы бабло на этот авто, то вряд ли я его взял. Внешне он убогий, но это моё сугубо личное мнение. А если хочешь навалить по скорости, то купи себе AUDI S8. Вот там под капотом 420 лошадей дадут тебе просраться.

@DimaLakhim

3 жыл бұрын

Что ты скажешь про ламбо в таком случае?) (последний видос)

@user-cx7qr8gm6o

3 жыл бұрын

@@DimaLakhim Нет, Митяй, ломбо даже в сравнении не годится - ломбо в 10000000 раз круче, а финик говно, но, опять же, это моё сугубо личное мнение.

@firelis8204

3 жыл бұрын

А у Немцов одни плюсы , не вылазить с сервисов!

@user-cx7qr8gm6o

3 жыл бұрын

@@firelis8204 Любая тачка стоимостью свыше 2000000 ломается каждые 3 месяца. По нынешним временам это маркетинг - купил тачку за два ляма и выше, значит у тебя есть бабло и на ремонт. Так что нет смысла делать дорогие машины надёжными. Вот на моём ЛАРГУСе 50000 пробег и менял я только расходники, а у соседа крузак последний с таким же пробегом и из сервиса практически не вылезает, но пока всё что меняется, меняется по гарантии. А ведь через два года гарантия кончится.

@firelis8204

3 жыл бұрын

Согласен!

Дизельный как раз таки и славится надежностью. Оленевод обзорный.

@UNIQUEMEN100

3 жыл бұрын

Нет, он сыпучий

@Accent090

3 жыл бұрын

@@UNIQUEMEN100 дизель очень надежен, а многие от горе обзорщиков думает обратное

@UNIQUEMEN100

3 жыл бұрын

@@Accent090 ну зайди в группу вк финиководов

@nikitar1699

3 жыл бұрын

оленевод как раз ты, дизель говно полное на них

@user-ob6po4ek4e

3 жыл бұрын

Дизель будет ездить если хозяин масло меняет 8-10 тыс интервал а не как заводом написано 20 тыс. Плюс если на ней вжигать то и дизелек свой убьешь, летит в основном все навесное вокруг) ну и стоимость зап частей под капотом конечно не айс