INFINITI FX 37 S Тест драйв INFINITI FX 37 S 2012 г . Обзор авто от STAS TEXNAR

INFINITI FX37S - 2012г. Тест драйв INFINITI FX37S с мотором 3.7л. Обзор авто от STAS TEXNAR.
Новые видео каждую неделю!
Вас ждут обзоры как новинок автопрома, так и ретро версий!
Подписывайтесь и жмите колокольчик, чтобы не пропустить новые видео.
С уважением к Вам, STAS TEXNAR (Квашин Станислав).
Переходите на мой инстаграмм www.intagram.com/stas_texnar/
#infinitifx37s #infiniti #fx37s

Пікірлер: 36

  • @vadikbaguc1584
    @vadikbaguc15842 жыл бұрын

    Хороший обзор, лайк! Финик «АГОНЬ»). У самого уже 2 года FX37S 2013 г.

  • @stastexnar8924

    @stastexnar8924

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @roman407..

    @roman407..

    Жыл бұрын

    Налог тоже огонь и расход...путину отваливать 40 штук в год как то желания нет

  • @stastexnar8924

    @stastexnar8924

    Жыл бұрын

    @@roman407.. )))))) что есть - то есть

  • @staffikishow4794
    @staffikishow47943 жыл бұрын

    Вау🔥❤️

  • @sprint1905
    @sprint19053 жыл бұрын

    Машина огонь.

  • @user-ls1qb3om4z
    @user-ls1qb3om4z3 жыл бұрын

    Хороший обзор

  • @stastexnar8924

    @stastexnar8924

    3 жыл бұрын

    Спасибо

  • @kha-mansmarkmonsta4724
    @kha-mansmarkmonsta47242 жыл бұрын

    Больше всего вопросов у меня к: отсутствию регулировки вылета подлокотника - кисть висит в воздухе. Отсутствию светодиодов в задних фонарях - там даже места под них приготовили, но диоды в тот день, видимо - не завезли. Неадекватной работе стеклоочистителей в режиме INT, где датчик дождя не получил образования. Обзорность в области "зеркало-стойка" - опасная для пешеходов. При приближении к переходу - от мала до велика, попадают в мертвую зону, приходится выглядывать. В остальном - лучшая, что была подо мной. Подвеска безумно нравится, динамика (333 л.с.) - за глаза, особенно на трассе. С кпп нужно подружится и думать вместе с ней, увы - тачка не новейшая, делаю скидку на возраст разработок. Я не высокого роста, супруга - тем более. При 172см, раскладывая задние сиденья - прекрасно спится в дальних поездках. Не отель, но вполне удобно. - Единственная просьба, если планируешь заниматься обзорами и дальше: поработай над лексиконом, в плане "тут идет, здесь идет, там идет". Муфта не идет. Колонка тоже не идет, как и руль. И люк не идет. Даже лепестки подрулевые никуда не идут )) В принципе, слушается забавно, на впоследствии - отталкивает, прекращай)) И называть внедорожники Jeep'ами - обывательски. А ты же обозреватель. Ну а так - пойдет)))

  • @stastexnar8924

    @stastexnar8924

    2 жыл бұрын

    Спасибо дорогой подпищик и зритель

  • @andreykrasnov4433
    @andreykrasnov4433 Жыл бұрын

    Мой опыт как текущего владельца FX37S 2011г.в.: по городу 17 литров, на трассе самый лучший результат - 15 литров. На нём 10 не будет никогда. ИМХО. Также странно, что у версии S нет электропривода багажника, у меня есть. Кнопка Snow вроде как стартует авто со второй передачи. Кнопка Sport похожа на муляж. Также, замечу, багажнику авто маленький, реально. Я как текущий обладатель двух братьев: Nissan Murano Z51 и Infiniti FX37 S51 скажу, что Мурик намного вместительнее по багажному отсеку. Думаю, причина исключительно в том, что капотное пространство Мурика с его VQ35DE и поперечным расположением намного меньше нежели капот с мотором финика VQ37VHR 3,7. У финика присутствует большое расстояние престижа (расстояние между передней осью и лобовым стеклом (в английском его обозначают термином dash-to-axle)). Думаю это и съедает багажник в итоге. Видеосистема: не надо ничего лицензионного. Любой DVD-диск записанный с ноутбука в формате DVD - без проблем. Также, можно загрузить на флэшку видео-контент в формате DivX и спокойно смотреть ребёнку мультики и видео клипы с фильмами (нужно только уметь конвертировать). На борту имеется двое беспроводных наушников и дистанционный пульт управления мультимедиа. Одновременно задний пассажир смотрит кино, а внутри для водителя играет радио. Замена АКБ - геморрой. С меня взяли 1200 рублей (28.08.2022). Нашёл мануал на drive2.ru но не рискнул, хотя во дворе на своей Teana и стартер менял без проблем. Про адаптивный круиз не сказал вроде. Афигенная вещь, но тормозит тачка сама очень резко (будьте внимательны!). Максимальная скорость для круиза - 180 Км/Ч. Больше выставить не получится. После 180 уже сам управляешь педалью акселератора. Классная фишка: ограничитель по скорости: ставишь планку в 80 км/ч и гоняй (ускоряйся) как хочешь в городе - штрафы с камер не придут 100%! Полный привод: скорее добавляет управляемости, нежели в прохождении говна и сугробов. Бардачок - как женская сумка, даже меньше. На передней консоли положить мобилу или ручку - негде. Нет очешника, если кому принципиально. Тупо не предусмотрен. Замена лампочек в фарах/габаритах - геморрой. Поэтому в сервисе берут 600 рублей только за работу по замене интимного габарита размером с фалангу мизинца. Таки заменил, но руку покарябал. Вентиляция сидений - супер работает, но чувствуется только на второй и третьей скорости. Летом незаменимо. Обогрев - слабоват и долго греется зимой. Вроде не сказал про поворотные фары: крутишь руль по сторонам - крутится головной свет в сторону поворота (при сильных углах). Сам свет шикарен - отличное освещение биксенона. Ну это то, с чем пока сталкивался и что использую.

  • @stastexnar8924

    @stastexnar8924

    Жыл бұрын

    Походу владели им долго!Место меньше из за его роскошного дизайна! Идиальных машин нет! Но по-вашему рассказу видно что есть мелочи которые вам не нравятся! Но в целом машина отличная......)

  • @andreykrasnov4433

    @andreykrasnov4433

    Жыл бұрын

    @@stastexnar8924 Машина прекрасная. Владею полтора года. Мотор съедает место. Из серьёзного 10-летнего авто: замена главного тормозного цилиндра. Потёк. Почти без тормозов доехал на стрёме до сервиса. И касательно обогрева сидений хотел бы добавить: если я правильно изучил Интернет, то подогрев сидений (а подогреваются ТОЛЬКО передние сидения, что странно) происходит не электрическим путём, а путём включения вентиляции сидений, которые подгребают тёплый воздух от прогретого мотора. Т.е. ожидать тёплое сидение ПОСЛЕ старта прогрева двигателя придётся очень долго. Как правило автомобиль прогревает салон уже к тому времени, как стартует прогрев сидений. На мой взгляд спорное решение. Но надо это учитывать и знать. Вдруг кому полезно.

  • @Igor-sz2fk

    @Igor-sz2fk

    Жыл бұрын

    Вероятно авто у вас имеет неисправность если лучший расход по трассе 15. На скоростях до 120 расход 9 литров

  • @AtegoLSMercedes
    @AtegoLSMercedes2 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍⚒🛠🌐⚡

  • @tgvcfr120
    @tgvcfr120 Жыл бұрын

    Как работает газ LPG? Fx37 до 2010 нет металически рпаклатка?

  • @stastexnar8924

    @stastexnar8924

    Жыл бұрын

    По поводу газа не подскажу, для этой машины газ это её занижение... почему не скажу потому что каждый как хочет так др. С установкой газа- сам себе режиссёр....

  • @yevgenyevgen1214
    @yevgenyevgen12142 жыл бұрын

    Обзор сводится к тому что Удобно и что Неудобно в машине)). Постоянно эти слова повторяются. Это не очень удобно слушать))))

  • @VadimNY
    @VadimNY Жыл бұрын

    Норм,

  • @Rublik89
    @Rublik893 жыл бұрын

    Так про бензин вроде наоборот многие говорят что 92 нормальный у нас, а все остальное - это присадки.....

  • @stastexnar8924

    @stastexnar8924

    3 жыл бұрын

    Да это так,вы правы!Только один завод делает 95 чистый без химки. Но 92 бензин очень грязный и много чего страдает по агрегатом!!! Лучше не испытывать судьбу, скупой платит дважды

  • @user-ms3gm6jc1s
    @user-ms3gm6jc1s5 ай бұрын

    Изя, тебе сколько лет? Скажи по изе😂

  • @stastexnar8924

    @stastexnar8924

    5 ай бұрын

    С какой целью интересуешься?

  • @user-ms3gm6jc1s

    @user-ms3gm6jc1s

    5 ай бұрын

    @@stastexnar8924 взрослый мужчина, а сленг как у подростка. Вот и вся цель.

  • @stastexnar8924

    @stastexnar8924

    5 ай бұрын

    @@user-ms3gm6jc1s Да, ты мозг......)

  • @user-ms3gm6jc1s

    @user-ms3gm6jc1s

    5 ай бұрын

    @@stastexnar8924 другого ответа я и не ожидал услышать.

  • @user-lx1uy1uk3u
    @user-lx1uy1uk3u Жыл бұрын

    Что лучше Инфинити или РХ 350

  • @stastexnar8924

    @stastexnar8924

    Жыл бұрын

    Дела каждого, а вкусах не спорят.

  • @ASAS-qs3xl
    @ASAS-qs3xl Жыл бұрын

    Бедняга на привязи

  • @olegpisarev656
    @olegpisarev6566 ай бұрын

    Такой себе обзор....Богажник с кнопки в двери и открывается и закрывается!Так же как и со штатного пульта.Масло он есть как принципи и любая машина с немалым пробегом.а если на нем ездить очень быстро то темболее масло он будет кушать.Это я говорю как владелец fx37s В кузове s51 2012 года с пробегом около 300.000

  • @magnit_plus
    @magnit_plus Жыл бұрын

    Полезного нечего не увидел на видео

  • @stastexnar8924

    @stastexnar8924

    Жыл бұрын

    Беда, надо ещё раз посмотреть!

  • @magnit_plus

    @magnit_plus

    Жыл бұрын

    @@stastexnar8924 очень много слов бесполезных!

  • @stastexnar8924

    @stastexnar8924

    Жыл бұрын

    @@magnit_plus Получается что каждое слово должно нести вам пользу! да я смотрю вы философ!!! И много ваши слова приносят каждый день пользы людям?🤔

  • @magnit_plus

    @magnit_plus

    Жыл бұрын

    @@stastexnar8924 зря потерянные пол часа

Келесі