#IncredibleProcess #ManufacturingTruckEnginePiston-Production of #TruckEnginePiston|
Жүктеу.....
Пікірлер: 677
@user-yh6dr9jn4x7 ай бұрын
33:31 вынимают совсем другой поршень! 😅 Нас опять наипали 😄
@user-yw2ns2ms2y
6 ай бұрын
Я думал только я это заметил, то лужа была с боку, потом она по середине стала и гровировка на донышке появилась чудом🤣
@Kori687
6 ай бұрын
А как вам поршень без колец в блок в конце установили?😄
@user-yw2ns2ms2y
6 ай бұрын
@@Kori687 Да да, точно🤣 Интересно, на каких д расчитанны такие ролики. А сейчас много кто не в теме, диванных много ничего не умеющих, все халявы ищут. Эволюция вспять происходит..
@FixitAll
6 ай бұрын
Дюраль что они отлили - говно пористое.
@monoxrom4632
4 ай бұрын
хоть бы номер поршня не светили
@ben7484 ай бұрын
When publishing a video like this, keep in mind that engine builders will also be watching. I watched it with a 50 year old engine builder. The piston at the end of the video is not the same as the one machined on the lathe. Most likely the master couldn't make the material he machined and they ended up installing a factory made part.
@bigtreedeeproots
4 ай бұрын
Noticed the same, laughed just as hard. That final piston has a bunch of factory markings, they have never bothered to hide.
@digicabtech
Ай бұрын
@@bigtreedeeproots 100% agree. Fabrication. CNC has better accuracy.
@bertfromnz9069
Ай бұрын
@@bigtreedeeproots the lathe puts them on, it also fixes the porosity and puts the wrist pin hole in the right place :)
@tech5298
11 күн бұрын
“In credible” was an apt title.
@wotplay7324 ай бұрын
Прикольно. Вытачивал отлитый кусок металла. В итоге взял заводской новый поршень ... Фантастика.
@vituning1
3 ай бұрын
Ещё и кольца перепутал 😂
@sergserg8504
2 күн бұрын
@@vituning1 еще и в блок без колец запихнули
@user-yw2ns2ms2y6 ай бұрын
33.36 Поршень подменили на заводской, посмотрите на лужу в поршне, она посередине, а до этого она была всегда с боку, плюс на донышке гравировка появилась заводская, да и качество поршня в целом изменилось! Зачем обманывать? 🤦♂️
@fill3687
3 ай бұрын
Они же не дебилы, ставить овно в двигатель😅😅
@glennkamers
Ай бұрын
It's for the KZread views only
@ms-fair
Ай бұрын
Ну ладно гравировка. Может там чем то современным набили. Но эта камера сгорания или как там ее была кривая и большая как хрен знает что. А тут стала меньше аккуратная и ровненькая
@user-mn4ub7re5q7 ай бұрын
Такие поршни на один раз завести двс херню слепили из металлолома в конце заводские поршни показали клоуны😂😂😂😂😂
@heresdeorum14537 ай бұрын
номера на торце поршня прямо на токарном вырезали. причем изнутри токарного, ну мастера! ну кудесники! впервые вижу токарный станок с функцией нанесения лазерной гравировки....
@homosapiensinfuturae
7 ай бұрын
It is written, incredible process.🤨 Unbelievable!🤔😂
@user-cy5cw8nj4v7 ай бұрын
Ха ха поршень они выплавили, при обработке видно пористость металла. И поршень вставили заводской с магазина . А про установку вообще молчу, ну ладно шатун установили но всунуть поршень без колец и крепить на коленвал😂 Компрессия будет 🔥
@2.s.service
7 ай бұрын
Там кольца в картер просто кидаешь, они сами становятся на место потом!
@kotovsk66
7 ай бұрын
в пидаРашке так все делают. гггг
@StefSeva7 ай бұрын
Что только не сделаешь для контента). И многие наверно поверят в происходящее))) но процесс изготовления настгящего поршня значительно труднее, и технологичнее. Но самодельный поршень можно в качестве сувенира подарить. Молодцы, сорвали куш просмотров.❤ Привет с Белого моря.
@user-yw2ns2ms2y
6 ай бұрын
Вы самого главного не заметили, поршень на 33.36 вынимают другой, заводской, лужа была с боку всё время, а потом стала по середине с гровировкой заводской на донышке! А вы уж сразу заводское ругаете🤣
@user-dy4qk7tk5l
6 ай бұрын
Технология литья в землю,зачет ! Отливка из говна долго не проработает!
@alex-seyg.37774 ай бұрын
Часовой индикатор у них интересный.🤣 Почему не показали как маркировка на поршень наносилась, и как сверлили отверстия под смазку пальца?
@user-yb8ry1pd5e
4 ай бұрын
Не показали как отверстия под палец калибровал и вообще это разные поршня. Нам показали принцип а не весь техпроцесс.
@fill3687
3 ай бұрын
@@user-yb8ry1pd5eначнем с того, что поршень отливается под давлением
@nopelindoputraperkasa58694 ай бұрын
Very inspiring and creative.Excellent Greeting from Indonesian traditional gold prospecting 🇮🇩🌼🌺👍👍
@TheWhanfried4 ай бұрын
Let’s see the shirt sleeves get pulled into the machine.
@br0nduljak7 ай бұрын
Видемшим фильм "Самогонщики". Разметка места под палец с чертой на "морской глаз" с проверкой штангенциркулем напоминает Балбеса, всыпавшего не глядя полмешка сахара в чан и проверившего логарифмической линейкой и добавившего два кусочка пилёного сахара.
@alevuwka6 ай бұрын
тот случай когда работаешь на производстве, при просмотре таких роликов понимаешь что ведь большинство в это верит) ну да собственно зачем нам металлурги, конструктора, технологи, чпу оборудование, бтк и т.д. когда вот так вот можно все на коленке сделать) смешно конечно)
@user-pk1hf6hy9v
2 ай бұрын
Оптимизировали производство люди, все нормально. Чего дармоедов кормить из итр и прочих.
@crazyloras6 ай бұрын
It’s called job security 😂 next month customer will be back for new piston. It’s funny the ending with a completely different piston
@MrMuncieman
3 ай бұрын
LOL
@andreasali65887 ай бұрын
Dengan alat sederhana kemampuannya luwarbiasa,hebat,dan cerdas👍👍👍🙏
@gvvggvgjj67245 ай бұрын
بارك الله فيكم وفي صنعتكم # MOROCCO
@user-kv8fl3cg3g2 ай бұрын
Поршни отливаются под давлением с соблюдение пропорций компонентов сплава. Здесь мало того что голимая кустарщина, так еще и обманули показав в конце заводской поршень с номером.
@saeidghafari63926 ай бұрын
Hello. I think there was a mistake. The piston shown at the end of the video is very different from the piston in turning. It is illogical to make such a piston in turning. In my opinion, this is a show and cannot be true. But with this Now they tried hard and it was interesting
@robertocarta6246
6 ай бұрын
Infatti il pistone che toglie dal tornio alla fine è un pistone industriale, vi sono anche le scritte laser sul tetto, niente a che vedere con il soprammobile che stava lavorando....
@johnhili8664
6 ай бұрын
Si concordo qesto titzio sta barando🤔
@glennkamers
Ай бұрын
Purely for KZread views
@tahaali87365 ай бұрын
بأدوات بدائية يصنعون حاجيات ذات قيمة عالية لهم كل التقدير والاحترام
@stefanocaneparoneto11895 ай бұрын
Realmente é um processo artesanal sem muita precisão. Más em um país com a imensa população pobre que passa de 1.4 bilhāo é um orgulho ter pessoas como essas trabalhando. Parabéns pela iniciativa.
@videowale7720
5 ай бұрын
Its Pakistan brother not India
@br0nduljak7 ай бұрын
We saw the film "Moonshiners". Marking the place under the finger with a line for the “sea eye” and checking with a caliper is reminiscent of the Goonie who poured half a bag of sugar into a vat without looking, checked with a slide rule and added two pieces of sawn sugar.
@user-er5cu9wp5v
7 ай бұрын
這就是。。。。經驗嗎!
@bigtreedeeproots
4 ай бұрын
That movie is a classic.
@albertomatos8787 ай бұрын
Olá bom dia! Parabéns pelo seu belíssimo trabalho! O senhor é um profissional de mão cheia!
@user-gp9yj1fn4i
7 ай бұрын
Ага профессионал😂. Не ужели на экспорт делает? На завод MERCEDES BENZ😂
@johnboec37 ай бұрын
That piston was not made on that lathe. Fake video
@user-yh6dr9jn4x7 ай бұрын
Что наливают в песок? Отработанное моторное масло ?
@user-oh3on1eo3j
7 ай бұрын
да
@Koordiant
7 ай бұрын
@@user-oh3on1eo3j Нет
@user-ri3yf1fe5s7 ай бұрын
😂😂😂 поршень в конце подменили на заводской, посмотрите и увидите. Не смогли вытачить поршень.
@user-ph8vu4pv5q
2 ай бұрын
А как наши соотечественники точили поршня из дерева на мотоциклы на продажу?Заводился и даже ехал(но не долго)Думаю здесь и льют и точат и едут.Конечно не Федерал Могул,но работает,иначе в чем смысл видео?
Т-точность. так как это говнище и пары тыщь км не отходит. все будут при деле))) особенно когда из станка достаешь совсем другой поршень))))
@arspashwell7 ай бұрын
Так они еще коленвалы умудряются заварить дуговой сваркой!!!
@alshaa169918 күн бұрын
Very Good Job 👏👏👏👏👏 Excellent. God Bless You All Moslem Brothers
@brunnerjohannpegasus-param62167 ай бұрын
Ein Kolben muss eine ballige Form haben um bei Betriebstemperatur passgenau zu werden. Eine solche Form kann der Arbeiter mit diesen Maschinen nicht herstellen. Der Kolben wird nicht richtig laufen und nur eine kurze Standzeit haben. Schade, sie strengen sich sehr an.
@user-pj2yk9py2j5 ай бұрын
Super C'est vraiment magnifique moi j'aime beaucoup la fabrication.
@eduardooliver61467 ай бұрын
Trabalho incrivel de mecanicos raiz! Aqui no Brasil se vai na loja e compra essa peça pronta, mas ver o processo artesanal de produzi-la é muito interessante!
@user-vz1yr7bx8h
6 ай бұрын
Ещё интереснее будет, когда этот поршень у тебя заклинит. Но это всё ерунда, потому, что т, что они делали и то, что получилось, две большие разницы.
@HadirinTea
5 ай бұрын
😂
@RooseveltMarques
5 ай бұрын
O trabalho foi legal, mas o pistão que foi usinado é diferente do que foi o apresentado. O pistão é novo!
@user-zo4gz1vc3mАй бұрын
Наверное так делали поршень в начале 20 века. Ресурс работы его не большой 😅
@user-bn3od5km7b4 ай бұрын
Им каждый раз что то снится, по меньше курили бы артисты😂
@user-ko8zh1fr4m24 күн бұрын
Sắc sảo kỹ thuật giỏi tuyệt đẹp
@andrelersch89876 ай бұрын
Ja trabalhei muito em torno Ja acompanhei muitos profissionais fabricando peças em tornos. Mas esse senhor da para dar os parabéns. Usando um torno velho certamente cheio d folga sem precisão alguma fabricando pistões M perdoem os simpatizantes do canal não levem para o lado pessoal. Não tem chance destes pistões funcionarem corretamente.
@user-bv8st3sk5b
5 ай бұрын
Ну как они будут работать если смесь собирается с земли там обезательно будет мусор который сгорит при заливке и будет раковина?
@RooseveltMarques
5 ай бұрын
o pistao é diferente. e novo.
@edwardlara1011
4 ай бұрын
I doubt they would spend that much time and effort if they didn't work properly. My respects go out to these hard working and intelligent folks. I'm also impressed by how well they work together. No ass grabbing or horse playing just work work work....
@flaviomasenadore2392
4 ай бұрын
Si infatti anche loro si sono accorti che non poteva funzionare tanto che al minuto 33:30 hanno sostituito il pistone con uno nuovo😂😂😂
@EMANWeldingVlogsАй бұрын
I salute the man who makes a piston🎉
@claudiorios20347 ай бұрын
Los musulmanes creyendo que somos todos boludos.
@soloviolas2356
7 ай бұрын
otra cosa, pesan lo mismo? debería no? no es solo las medidas y la forma! y que prolijito para imprimir las medidas en la cabeza del pistón😆!
@phanthom14
7 ай бұрын
😂😂una vergüenza ,dan lástima
@clintonsmith99314 ай бұрын
Oh! Now I KNOW WHERE THOSE ASH TRAYS CAME FROM IN THE WRECKING YARD WHEN I was a small boy.
@rejuoi92175 ай бұрын
Великолепное шоу😂😂😂
@user-qb6fq1he4z4 ай бұрын
الحاجة هي ام الاختراع ...برغم امكانياتهم البسيطة واليدوية يصنعون اشياء جيدة للتعويض عن النقص وغلاء السعر مرحى لهم.
@eduardlitovski58353 ай бұрын
Этот поршень заклинит как только двигатель прогреется.
@user-ze1ti3xn5b4 ай бұрын
Пальмы скучают по своим обитателям....
@vasvel7 ай бұрын
Всё ,что они показывают - это реальный ремонтно механический цех с литейным производством и токарно фрезерным участком. Данный тип роликов создан для сохранения процессов производства в критических ситуациях и показывает принципы производства.Вся видео коллекция составляет более трёх миллионов роликов... Есть даже древние ремёсла ,создание инструментов, механизмов,и правила их применения в работе.
@pridelander
4 ай бұрын
Как он со станка снял поршень с маркировками? 😂
@user-ph8vu4pv5q
2 ай бұрын
@@pridelander да хоть и для красивого видео!но это не отменяет того что есть все вокруг и литейка и механообработка.И льют и едут на этом.
@frankmartin7922
2 ай бұрын
@@user-ph8vu4pv5q как они могут на этом поехать? Там все заклинит. Они даже выточить поршень не смогли, скорее всего сверло закусило. Отверстия под палец на глазок, а это пееркос поршня в цилиндре он сразу клином встанет. То, что они делают можно сразу отправлять вон в ту печь на переплавку)
@mitch91983 ай бұрын
Did anybody spot the mistake.. no piston ring compression tool...no piston ring locating lugs on any grooves and the one they show you fitting certainly wasn't the one he machined.
@user-kd5cz2be2x4 ай бұрын
в оконцовке поршень та другой смотря по камере сгорания
@Mir_Minecrafta4 ай бұрын
Никто не заметил что нас они нае. Али в конце поршень был взят не тот который они делали а тот который на станке стоял, посмотрите внимательнее
@xxlivestrimexx33202 ай бұрын
сразу появились масленые каналы в пашнях, интересно как это он сделал
@darkblack87762 ай бұрын
За изобретательность 5 ! Но отливать надо было лучше из советских алюминиевых ложек и вилок 😃
@danhard8440Ай бұрын
soo he left it thick for at the piston rings but cast the skirt and height at the finish diameter? WTF?
@user-sr8sq8ov4w2 ай бұрын
Абра кадабра забыли в кадре сказать 😂
@westharti81324 ай бұрын
bei 33.32 erkennt man den Schwindel. Wenn der Musterkolben als Gußmodell benutzt wird Ist das Gußstück nach der Abkühlung wesentlich kleiner. Das Video stimmt hinten und vorne nicht.
@AutomotiveSolutionTV4 ай бұрын
this is how pistons were made in Germany 135 years ago, the engines worked for 30 days and the performances were minimal, you were happy if the engine started
@AchaFongang-kq6zz
4 ай бұрын
Excellent I love it
@chaoukilaggoun43554 ай бұрын
مشاء الله 😮
@otmanovanony82065 ай бұрын
L'effort est certainement considéré et considérable, cependant il faut penser à rendre plus précise l'étape de la coulée pour éviter tout ce temps consacré à l'ajustage. Ceci dit ,si l'on veut bien sûr continuer à travailler les pistons dans le cadre de ce processus. Sachant bien évidemment qu'il s'agit d'un atelier de réparation et de remise en état des pièces défaillantes
@LegendLength6 ай бұрын
It would seem easier to take a solid chunk of aluminum and skip the casting process. Just drill out a big hole for the inside.
@grahaml66686 ай бұрын
Well the guys do have very flexible joints, I'll give them that!
@jorgeschmidt31196 ай бұрын
Estos pistones se fabrican de esta manera pues seguramente es para un motor del cual no se consiguen repuestos, pero no están correctamente fabricados. Primero hay que tener en cuenta que son de una aleación de aluminio, y usaban cualquier tipo de este metal. Podrían haber usado para fundir pistones en desuso. Segundo, el pistón no es cilíndrico. Si se mide su diámetro en pistones originales, se podrá comprobar una pequeña ovalacion en el mismo. De cualquier manera, el repuesto va a funcionar y sacar del apuro.
@danielweinberger4093
6 ай бұрын
Hola, aparte de ser elípticos en la parte de la cabeza son más chicos porque reciben más temperatura y tienen más dilatación
@mehmetingel68674 ай бұрын
ELİNE SAĞLIK ÇOK ĞÜZEL OLDU YALNIZ PİSTONUN ÜZERİNDEKİ SİBOP YUVALARINI AÇMADIN
@user-jy8mo5fi5q3 ай бұрын
The method of manufacture shown here make me wonder whether any two pistons end up the same size. And the Piston shown at the end wasn't the same one as we saw in the lathe.
@nuwanpradeep50107 ай бұрын
In the end it was funny😂😂
@vbmecanicaconsertodecambio59234 ай бұрын
Na verdade nào e verdadeiro o pistão que ele fabricou Fica escondido ele mostra outro pistão tirando da máquina... So leigo que nào perssebe
@pedrogoncalves72273 ай бұрын
Pouca tecnologia. Mais muita inteligência parabéns ótimo vídeo
@user-og4hw9ng2m6 ай бұрын
Ясное дело поршень не тот))) НО! сам видел урал, на который в 80-е годы похожей методой делали поршни. ~ 45 000 они пробежали. Я в 2005 их на автотехнологию сменял ибо износились. Дядька ложки алюминиевые собирал из них на старуху поршень лил, как тока не извернешься, когда запчастей нет.
@clivelee42797 ай бұрын
It’s a first ! Someone using a sweeping brush , and doing the famous moulding box dance wearing shoes ( not barefoot )
@griggs310Ай бұрын
Продвинутый формовщик, в кроссовках! Элита чё)
@rishabhsharma-sg3rq4 ай бұрын
When we see last part of this video ,we can clearly see laser marking on piston. From where it came as there is no laser marking before. It means piston shown on Lathe machine and piston fitted are both different.
@sonykhan11964 ай бұрын
hanji lister ingene k flaiwheel bhi banadoge kitne k ban jaenge
@alexdiver76 ай бұрын
Я плачу😢. Мне жалко тот ДВС, на котором будет стоять этот поршень. Неужели он еще сможет какое то время работать?
@jorgeschmidt3119
6 ай бұрын
Si, no sé cuánto tiempo, pero sacara del apuro al usuario del vehículo. Comento esto pues recuerdo hace mucho tiempo me pasó algo parecido. Siendo un alumno “ destacado” en tornería de un colegio industrial, el jefe de taller me dio un pistón fundido para reconstruirlo según las medidas de uno original. Hice el trabajo y lo olvidé. Al tiempo pregunte si había funcionado el repuesto, y me dijo. Vio el Bedfor nuestro ( vehículo del colegio) era para el, y funcionaba perfectamente. ( no sé cuánto duró)
@user-yw2ns2ms2y
6 ай бұрын
От куда ты знаешь если даже глаза находятся на спине, поршень на 33.36 вынимают заводской!!! Лужа по середине стала, а была с боку всё время и гровировка появилась заводская на донышке, а диваны заверещали сколько проработает🤣🤣🤣🤣
@user-ve7on8yn2k
5 ай бұрын
а ты начем ездиеш
@alexdiver7
4 ай бұрын
@@user-ve7on8yn2k У тебя по русскому языку двойка?
@user-pk1hf6hy9v
2 ай бұрын
Чего не будеь? Блок и голову тоже отольют, коленвал в кузне сделают, кольца наточат. Будет все работать.
@user-ms4if3si3f5 ай бұрын
Я радуюсь от Вашей работы. Дай Вам Бог хорошую мастерскую,чтобы Вы там творили свои чудеса!
@user-bg6ms5ud4b
5 ай бұрын
Если бы тебе достался двигатель, сделанный такими вот "мастерами" в шлепанцах, ты по другому заговорил бы тогда.
@user-ms4if3si3f
5 ай бұрын
@@user-bg6ms5ud4b а вазовские стирильные сделанные в цехах с Масложором моторы как вам?
@psholnah
4 ай бұрын
Дай им хоть 10 хороших мастерских, через два дня все будет лежать на полу среди грязи и ишачьего дерьма.
@bharamurayar3025Ай бұрын
Salam bhai. Eid mubarak. Happy holi.
@homegrownpyrotechnics70-30Ай бұрын
Incredible lathe skills to pay the bills
@wandofiuza8425Ай бұрын
O pessoal são bons no que fazem. Parabéns
@mikethompson72906 ай бұрын
Metallurgy, I wonder what the composition of the scraps they use to make a pour? After all its a crap job anyways the piston can't survive long with a material they used not to mention the dirt that gets introduced into the mold and the molten material
@ivanvaldivia88287 ай бұрын
Me as engañado!!! Para que brille el aluminio se funde en coquilla, (molde de fierro) para provocar un enfriamiento brusco del grano del aluminio y no haya poros. Fundido en arena la pieza es porosa y no tiene brillo.
@CoolIdeasDIY-qv1nz7 ай бұрын
Brilliant, my colleague👍
@valterjunior51774 ай бұрын
The piston that appears at the end being applied to the engine is far from being the same as the one at the beginning! Completely different pieces
@barmaley_a5 ай бұрын
Всё с миром в порядке. Почитал, нормальные коменты есть)
@user-uw2zp7ib5mАй бұрын
Нынешние запчасти недалеко ушли от этого продукта!
@phillycheese933Ай бұрын
I bet workplace accidents and incidents are very common. OSHA would have a field day.
@kaduskye6 ай бұрын
Parabéns pelo maravilhoso trabalho artesanal. Como foi dito em um comentário anterior, esses pistões ficaram lindos para serem doados ou vendidos como presentes ou souvenirs. Num ambiente de trabalho à altas temperaturas certamente terão uma vida util hiper reduzida, pois o processo de fundição normal é muito mais complexo. No video não mostra se foram adicionados outros componentes para melhorar a liga do aluminio, mas se foram só sucatas, sabe-se lá que tipo de material foi fundido. Outra detalhe é saber se esse material não apresenta porosidade. O processo de fundição foi bem artesanal. Nada a ver com o industrializado. Como souvenir nota 10. 🎉🎉
@marekolek5477
4 ай бұрын
Robia gowno z gowna?
@Veteran_097 ай бұрын
Вот вам и ИМПОРТЗАМЕЩЕНИЕ
@frankmartin7922
2 ай бұрын
дерьмом.
@arspashwell7 ай бұрын
Ну да молодцы , только вот размер берут со стандартного поршня а при обработке выходной поршень меньше по идее должен получиться, да и конус тоже под вопросом.. так что сомнительная процедура .ну качество тоже под вопросом. На сколько его хватит.
@frankmartin7922
2 ай бұрын
там заклинание есть специальное, что превращает болванку дюрали с метлома в заводской поршень с заводской гравировкой.
@carlosceschini41047 ай бұрын
Si yo fuese a ese país pondría una fábrica de bancos (para trabajos en mecánica) y mesas para montaje de piezas porque parece que sólo saben trabajar en el suelo.
@phillycheese933Ай бұрын
This is not about pistons. I think they are promoting their industrial work clothing line, floor-style workbenches and gloveless dexterity! Hehe.
@user-ed1ew6qv1d3 ай бұрын
Even though Health and Environmental Hazardous but it can still be improved. Well done.
@AndroldAndroid-pn1ez2 ай бұрын
Факир был пьян, фокус не удался 😁
@georgesfotsing52715 ай бұрын
Waouh félicitations ❤❤❤
@leneanderthalien7 ай бұрын
I worked for 30 years at Mahle, and believe me, pistons made in this way cannot work correctly, because a piston is very far from being cylindrical, its shape resembles a conical and oval barrel with a difference in diameter of more than half a millimeter between the largest and smallest part, this is done to compensate for the effects of expansion and mechanical forces, and the precision of machining, normally carried out with water-cooled diamond cutting tools is of the order of 3 thousandths of a mm for the axle hole and 8 thousandths of a mm for the maximum diameter of the piston, in addition the segment grooves also have a special shape and their fit and surface finish must be very precise = it is certain that an engine using these imitation pistons will work very poorly, smoke a lot and risk seizing quickly, in short the people who make it don't know how to make an engine...
@user-gp9yj1fn4i
7 ай бұрын
Да конечно, показали, как на коленке можно сделать типа поршень.
@hans-williszimon3870
7 ай бұрын
What about shrinkage? The model for molding need some oversize to compensate the shrinkage when cooling down as well as some for machining. When using an old piston as model, the new one will be 2 mm smaller in Diameter and length. So funny video but useless process.
@blindabinda1234
7 ай бұрын
These would definitely not be the pistons id put in my foxbody but have you seen the shit these guys do with their trucks that likely run these pistons.
@AmericanSavageGarage-em2oy
7 ай бұрын
@leneanderthalien I watch these videos of repair and casting and they fascinate me, BUT I wonder about the quality and longevity of these fabrications. Nice post.
@stevec8496
6 ай бұрын
you work , with what you got, it might last 5 revolutions of the engine , and be total rubbish, but it cost you 9p.
@toantranxuan40377 ай бұрын
Giỏi thật
@Andrey980667 ай бұрын
The customer of pistons is Мad Мax I think)))
@jamesalbanito13176 ай бұрын
We are supposed to have the world carbon neutral when? As long as we continue to have needs like this, it will not happen. They need to have this type of manufacturing because there is no other option whether it be funds, government control or whatever...this will continue on. I don't believe this piston will last long but I commend the effort it take and ingenuity required to get it made.
@toannguyenhuu65454 ай бұрын
Ho ăn mặc giống người pa kí s tân quá
@ayam2246 ай бұрын
Não mostrou a parte onde grava as medidas na frente do pistão é a fresa onde coloca as presilhas que prende o pino, cortaram o vidio é mostraram um outro pistão sendo retirado do torno, como sempre esperteza 😅😅
@yuriperes837 ай бұрын
100% fake, kkkkk
@rotuloeltigretigrillo42833 ай бұрын
Si son cosas serias de q país es me dejo bien admirado como trajan excelente trabajo un saludo de el salvador buen trabajo de admirar visto 9/2/024
@vladimir8986Ай бұрын
Муд…ки!
@user-rb3yd7hs7u4 ай бұрын
Вытачивали один Поршень а из станка вытащили другой поршень совсем другой
Пікірлер: 677
33:31 вынимают совсем другой поршень! 😅 Нас опять наипали 😄
@user-yw2ns2ms2y
6 ай бұрын
Я думал только я это заметил, то лужа была с боку, потом она по середине стала и гровировка на донышке появилась чудом🤣
@Kori687
6 ай бұрын
А как вам поршень без колец в блок в конце установили?😄
@user-yw2ns2ms2y
6 ай бұрын
@@Kori687 Да да, точно🤣 Интересно, на каких д расчитанны такие ролики. А сейчас много кто не в теме, диванных много ничего не умеющих, все халявы ищут. Эволюция вспять происходит..
@FixitAll
6 ай бұрын
Дюраль что они отлили - говно пористое.
@monoxrom4632
4 ай бұрын
хоть бы номер поршня не светили
When publishing a video like this, keep in mind that engine builders will also be watching. I watched it with a 50 year old engine builder. The piston at the end of the video is not the same as the one machined on the lathe. Most likely the master couldn't make the material he machined and they ended up installing a factory made part.
@bigtreedeeproots
4 ай бұрын
Noticed the same, laughed just as hard. That final piston has a bunch of factory markings, they have never bothered to hide.
@digicabtech
Ай бұрын
@@bigtreedeeproots 100% agree. Fabrication. CNC has better accuracy.
@bertfromnz9069
Ай бұрын
@@bigtreedeeproots the lathe puts them on, it also fixes the porosity and puts the wrist pin hole in the right place :)
@tech5298
11 күн бұрын
“In credible” was an apt title.
Прикольно. Вытачивал отлитый кусок металла. В итоге взял заводской новый поршень ... Фантастика.
@vituning1
3 ай бұрын
Ещё и кольца перепутал 😂
@sergserg8504
2 күн бұрын
@@vituning1 еще и в блок без колец запихнули
33.36 Поршень подменили на заводской, посмотрите на лужу в поршне, она посередине, а до этого она была всегда с боку, плюс на донышке гравировка появилась заводская, да и качество поршня в целом изменилось! Зачем обманывать? 🤦♂️
@fill3687
3 ай бұрын
Они же не дебилы, ставить овно в двигатель😅😅
@glennkamers
Ай бұрын
It's for the KZread views only
@ms-fair
Ай бұрын
Ну ладно гравировка. Может там чем то современным набили. Но эта камера сгорания или как там ее была кривая и большая как хрен знает что. А тут стала меньше аккуратная и ровненькая
Такие поршни на один раз завести двс херню слепили из металлолома в конце заводские поршни показали клоуны😂😂😂😂😂
номера на торце поршня прямо на токарном вырезали. причем изнутри токарного, ну мастера! ну кудесники! впервые вижу токарный станок с функцией нанесения лазерной гравировки....
@homosapiensinfuturae
7 ай бұрын
It is written, incredible process.🤨 Unbelievable!🤔😂
Ха ха поршень они выплавили, при обработке видно пористость металла. И поршень вставили заводской с магазина . А про установку вообще молчу, ну ладно шатун установили но всунуть поршень без колец и крепить на коленвал😂 Компрессия будет 🔥
@2.s.service
7 ай бұрын
Там кольца в картер просто кидаешь, они сами становятся на место потом!
@kotovsk66
7 ай бұрын
в пидаРашке так все делают. гггг
Что только не сделаешь для контента). И многие наверно поверят в происходящее))) но процесс изготовления настгящего поршня значительно труднее, и технологичнее. Но самодельный поршень можно в качестве сувенира подарить. Молодцы, сорвали куш просмотров.❤ Привет с Белого моря.
@user-yw2ns2ms2y
6 ай бұрын
Вы самого главного не заметили, поршень на 33.36 вынимают другой, заводской, лужа была с боку всё время, а потом стала по середине с гровировкой заводской на донышке! А вы уж сразу заводское ругаете🤣
@user-dy4qk7tk5l
6 ай бұрын
Технология литья в землю,зачет ! Отливка из говна долго не проработает!
Часовой индикатор у них интересный.🤣 Почему не показали как маркировка на поршень наносилась, и как сверлили отверстия под смазку пальца?
@user-yb8ry1pd5e
4 ай бұрын
Не показали как отверстия под палец калибровал и вообще это разные поршня. Нам показали принцип а не весь техпроцесс.
@fill3687
3 ай бұрын
@@user-yb8ry1pd5eначнем с того, что поршень отливается под давлением
Very inspiring and creative.Excellent Greeting from Indonesian traditional gold prospecting 🇮🇩🌼🌺👍👍
Let’s see the shirt sleeves get pulled into the machine.
Видемшим фильм "Самогонщики". Разметка места под палец с чертой на "морской глаз" с проверкой штангенциркулем напоминает Балбеса, всыпавшего не глядя полмешка сахара в чан и проверившего логарифмической линейкой и добавившего два кусочка пилёного сахара.
тот случай когда работаешь на производстве, при просмотре таких роликов понимаешь что ведь большинство в это верит) ну да собственно зачем нам металлурги, конструктора, технологи, чпу оборудование, бтк и т.д. когда вот так вот можно все на коленке сделать) смешно конечно)
@user-pk1hf6hy9v
2 ай бұрын
Оптимизировали производство люди, все нормально. Чего дармоедов кормить из итр и прочих.
It’s called job security 😂 next month customer will be back for new piston. It’s funny the ending with a completely different piston
@MrMuncieman
3 ай бұрын
LOL
Dengan alat sederhana kemampuannya luwarbiasa,hebat,dan cerdas👍👍👍🙏
بارك الله فيكم وفي صنعتكم # MOROCCO
Поршни отливаются под давлением с соблюдение пропорций компонентов сплава. Здесь мало того что голимая кустарщина, так еще и обманули показав в конце заводской поршень с номером.
Hello. I think there was a mistake. The piston shown at the end of the video is very different from the piston in turning. It is illogical to make such a piston in turning. In my opinion, this is a show and cannot be true. But with this Now they tried hard and it was interesting
@robertocarta6246
6 ай бұрын
Infatti il pistone che toglie dal tornio alla fine è un pistone industriale, vi sono anche le scritte laser sul tetto, niente a che vedere con il soprammobile che stava lavorando....
@johnhili8664
6 ай бұрын
Si concordo qesto titzio sta barando🤔
@glennkamers
Ай бұрын
Purely for KZread views
بأدوات بدائية يصنعون حاجيات ذات قيمة عالية لهم كل التقدير والاحترام
Realmente é um processo artesanal sem muita precisão. Más em um país com a imensa população pobre que passa de 1.4 bilhāo é um orgulho ter pessoas como essas trabalhando. Parabéns pela iniciativa.
@videowale7720
5 ай бұрын
Its Pakistan brother not India
We saw the film "Moonshiners". Marking the place under the finger with a line for the “sea eye” and checking with a caliper is reminiscent of the Goonie who poured half a bag of sugar into a vat without looking, checked with a slide rule and added two pieces of sawn sugar.
@user-er5cu9wp5v
7 ай бұрын
這就是。。。。經驗嗎!
@bigtreedeeproots
4 ай бұрын
That movie is a classic.
Olá bom dia! Parabéns pelo seu belíssimo trabalho! O senhor é um profissional de mão cheia!
@user-gp9yj1fn4i
7 ай бұрын
Ага профессионал😂. Не ужели на экспорт делает? На завод MERCEDES BENZ😂
That piston was not made on that lathe. Fake video
Что наливают в песок? Отработанное моторное масло ?
@user-oh3on1eo3j
7 ай бұрын
да
@Koordiant
7 ай бұрын
@@user-oh3on1eo3j Нет
😂😂😂 поршень в конце подменили на заводской, посмотрите и увидите. Не смогли вытачить поршень.
@user-ph8vu4pv5q
2 ай бұрын
А как наши соотечественники точили поршня из дерева на мотоциклы на продажу?Заводился и даже ехал(но не долго)Думаю здесь и льют и точат и едут.Конечно не Федерал Могул,но работает,иначе в чем смысл видео?
Hurra, hurra. Pakistan industry, great. 👍👍👍👍🇵🇰🇵🇰🇵🇰🇵🇰
Редкостная, просто эпическая лажа!!!
Т-точность. так как это говнище и пары тыщь км не отходит. все будут при деле))) особенно когда из станка достаешь совсем другой поршень))))
Так они еще коленвалы умудряются заварить дуговой сваркой!!!
Very Good Job 👏👏👏👏👏 Excellent. God Bless You All Moslem Brothers
Ein Kolben muss eine ballige Form haben um bei Betriebstemperatur passgenau zu werden. Eine solche Form kann der Arbeiter mit diesen Maschinen nicht herstellen. Der Kolben wird nicht richtig laufen und nur eine kurze Standzeit haben. Schade, sie strengen sich sehr an.
Super C'est vraiment magnifique moi j'aime beaucoup la fabrication.
Trabalho incrivel de mecanicos raiz! Aqui no Brasil se vai na loja e compra essa peça pronta, mas ver o processo artesanal de produzi-la é muito interessante!
@user-vz1yr7bx8h
6 ай бұрын
Ещё интереснее будет, когда этот поршень у тебя заклинит. Но это всё ерунда, потому, что т, что они делали и то, что получилось, две большие разницы.
@HadirinTea
5 ай бұрын
😂
@RooseveltMarques
5 ай бұрын
O trabalho foi legal, mas o pistão que foi usinado é diferente do que foi o apresentado. O pistão é novo!
Наверное так делали поршень в начале 20 века. Ресурс работы его не большой 😅
Им каждый раз что то снится, по меньше курили бы артисты😂
Sắc sảo kỹ thuật giỏi tuyệt đẹp
Ja trabalhei muito em torno Ja acompanhei muitos profissionais fabricando peças em tornos. Mas esse senhor da para dar os parabéns. Usando um torno velho certamente cheio d folga sem precisão alguma fabricando pistões M perdoem os simpatizantes do canal não levem para o lado pessoal. Não tem chance destes pistões funcionarem corretamente.
@user-bv8st3sk5b
5 ай бұрын
Ну как они будут работать если смесь собирается с земли там обезательно будет мусор который сгорит при заливке и будет раковина?
@RooseveltMarques
5 ай бұрын
o pistao é diferente. e novo.
@edwardlara1011
4 ай бұрын
I doubt they would spend that much time and effort if they didn't work properly. My respects go out to these hard working and intelligent folks. I'm also impressed by how well they work together. No ass grabbing or horse playing just work work work....
@flaviomasenadore2392
4 ай бұрын
Si infatti anche loro si sono accorti che non poteva funzionare tanto che al minuto 33:30 hanno sostituito il pistone con uno nuovo😂😂😂
I salute the man who makes a piston🎉
Los musulmanes creyendo que somos todos boludos.
@soloviolas2356
7 ай бұрын
otra cosa, pesan lo mismo? debería no? no es solo las medidas y la forma! y que prolijito para imprimir las medidas en la cabeza del pistón😆!
@phanthom14
7 ай бұрын
😂😂una vergüenza ,dan lástima
Oh! Now I KNOW WHERE THOSE ASH TRAYS CAME FROM IN THE WRECKING YARD WHEN I was a small boy.
Великолепное шоу😂😂😂
الحاجة هي ام الاختراع ...برغم امكانياتهم البسيطة واليدوية يصنعون اشياء جيدة للتعويض عن النقص وغلاء السعر مرحى لهم.
Этот поршень заклинит как только двигатель прогреется.
Пальмы скучают по своим обитателям....
Всё ,что они показывают - это реальный ремонтно механический цех с литейным производством и токарно фрезерным участком. Данный тип роликов создан для сохранения процессов производства в критических ситуациях и показывает принципы производства.Вся видео коллекция составляет более трёх миллионов роликов... Есть даже древние ремёсла ,создание инструментов, механизмов,и правила их применения в работе.
@pridelander
4 ай бұрын
Как он со станка снял поршень с маркировками? 😂
@user-ph8vu4pv5q
2 ай бұрын
@@pridelander да хоть и для красивого видео!но это не отменяет того что есть все вокруг и литейка и механообработка.И льют и едут на этом.
@frankmartin7922
2 ай бұрын
@@user-ph8vu4pv5q как они могут на этом поехать? Там все заклинит. Они даже выточить поршень не смогли, скорее всего сверло закусило. Отверстия под палец на глазок, а это пееркос поршня в цилиндре он сразу клином встанет. То, что они делают можно сразу отправлять вон в ту печь на переплавку)
Did anybody spot the mistake.. no piston ring compression tool...no piston ring locating lugs on any grooves and the one they show you fitting certainly wasn't the one he machined.
в оконцовке поршень та другой смотря по камере сгорания
Никто не заметил что нас они нае. Али в конце поршень был взят не тот который они делали а тот который на станке стоял, посмотрите внимательнее
сразу появились масленые каналы в пашнях, интересно как это он сделал
За изобретательность 5 ! Но отливать надо было лучше из советских алюминиевых ложек и вилок 😃
soo he left it thick for at the piston rings but cast the skirt and height at the finish diameter? WTF?
Абра кадабра забыли в кадре сказать 😂
bei 33.32 erkennt man den Schwindel. Wenn der Musterkolben als Gußmodell benutzt wird Ist das Gußstück nach der Abkühlung wesentlich kleiner. Das Video stimmt hinten und vorne nicht.
this is how pistons were made in Germany 135 years ago, the engines worked for 30 days and the performances were minimal, you were happy if the engine started
@AchaFongang-kq6zz
4 ай бұрын
Excellent I love it
مشاء الله 😮
L'effort est certainement considéré et considérable, cependant il faut penser à rendre plus précise l'étape de la coulée pour éviter tout ce temps consacré à l'ajustage. Ceci dit ,si l'on veut bien sûr continuer à travailler les pistons dans le cadre de ce processus. Sachant bien évidemment qu'il s'agit d'un atelier de réparation et de remise en état des pièces défaillantes
It would seem easier to take a solid chunk of aluminum and skip the casting process. Just drill out a big hole for the inside.
Well the guys do have very flexible joints, I'll give them that!
Estos pistones se fabrican de esta manera pues seguramente es para un motor del cual no se consiguen repuestos, pero no están correctamente fabricados. Primero hay que tener en cuenta que son de una aleación de aluminio, y usaban cualquier tipo de este metal. Podrían haber usado para fundir pistones en desuso. Segundo, el pistón no es cilíndrico. Si se mide su diámetro en pistones originales, se podrá comprobar una pequeña ovalacion en el mismo. De cualquier manera, el repuesto va a funcionar y sacar del apuro.
@danielweinberger4093
6 ай бұрын
Hola, aparte de ser elípticos en la parte de la cabeza son más chicos porque reciben más temperatura y tienen más dilatación
ELİNE SAĞLIK ÇOK ĞÜZEL OLDU YALNIZ PİSTONUN ÜZERİNDEKİ SİBOP YUVALARINI AÇMADIN
The method of manufacture shown here make me wonder whether any two pistons end up the same size. And the Piston shown at the end wasn't the same one as we saw in the lathe.
In the end it was funny😂😂
Na verdade nào e verdadeiro o pistão que ele fabricou Fica escondido ele mostra outro pistão tirando da máquina... So leigo que nào perssebe
Pouca tecnologia. Mais muita inteligência parabéns ótimo vídeo
Ясное дело поршень не тот))) НО! сам видел урал, на который в 80-е годы похожей методой делали поршни. ~ 45 000 они пробежали. Я в 2005 их на автотехнологию сменял ибо износились. Дядька ложки алюминиевые собирал из них на старуху поршень лил, как тока не извернешься, когда запчастей нет.
It’s a first ! Someone using a sweeping brush , and doing the famous moulding box dance wearing shoes ( not barefoot )
Продвинутый формовщик, в кроссовках! Элита чё)
When we see last part of this video ,we can clearly see laser marking on piston. From where it came as there is no laser marking before. It means piston shown on Lathe machine and piston fitted are both different.
hanji lister ingene k flaiwheel bhi banadoge kitne k ban jaenge
Я плачу😢. Мне жалко тот ДВС, на котором будет стоять этот поршень. Неужели он еще сможет какое то время работать?
@jorgeschmidt3119
6 ай бұрын
Si, no sé cuánto tiempo, pero sacara del apuro al usuario del vehículo. Comento esto pues recuerdo hace mucho tiempo me pasó algo parecido. Siendo un alumno “ destacado” en tornería de un colegio industrial, el jefe de taller me dio un pistón fundido para reconstruirlo según las medidas de uno original. Hice el trabajo y lo olvidé. Al tiempo pregunte si había funcionado el repuesto, y me dijo. Vio el Bedfor nuestro ( vehículo del colegio) era para el, y funcionaba perfectamente. ( no sé cuánto duró)
@user-yw2ns2ms2y
6 ай бұрын
От куда ты знаешь если даже глаза находятся на спине, поршень на 33.36 вынимают заводской!!! Лужа по середине стала, а была с боку всё время и гровировка появилась заводская на донышке, а диваны заверещали сколько проработает🤣🤣🤣🤣
@user-ve7on8yn2k
5 ай бұрын
а ты начем ездиеш
@alexdiver7
4 ай бұрын
@@user-ve7on8yn2k У тебя по русскому языку двойка?
@user-pk1hf6hy9v
2 ай бұрын
Чего не будеь? Блок и голову тоже отольют, коленвал в кузне сделают, кольца наточат. Будет все работать.
Я радуюсь от Вашей работы. Дай Вам Бог хорошую мастерскую,чтобы Вы там творили свои чудеса!
@user-bg6ms5ud4b
5 ай бұрын
Если бы тебе достался двигатель, сделанный такими вот "мастерами" в шлепанцах, ты по другому заговорил бы тогда.
@user-ms4if3si3f
5 ай бұрын
@@user-bg6ms5ud4b а вазовские стирильные сделанные в цехах с Масложором моторы как вам?
@psholnah
4 ай бұрын
Дай им хоть 10 хороших мастерских, через два дня все будет лежать на полу среди грязи и ишачьего дерьма.
Salam bhai. Eid mubarak. Happy holi.
Incredible lathe skills to pay the bills
O pessoal são bons no que fazem. Parabéns
Metallurgy, I wonder what the composition of the scraps they use to make a pour? After all its a crap job anyways the piston can't survive long with a material they used not to mention the dirt that gets introduced into the mold and the molten material
Me as engañado!!! Para que brille el aluminio se funde en coquilla, (molde de fierro) para provocar un enfriamiento brusco del grano del aluminio y no haya poros. Fundido en arena la pieza es porosa y no tiene brillo.
Brilliant, my colleague👍
The piston that appears at the end being applied to the engine is far from being the same as the one at the beginning! Completely different pieces
Всё с миром в порядке. Почитал, нормальные коменты есть)
Нынешние запчасти недалеко ушли от этого продукта!
I bet workplace accidents and incidents are very common. OSHA would have a field day.
Parabéns pelo maravilhoso trabalho artesanal. Como foi dito em um comentário anterior, esses pistões ficaram lindos para serem doados ou vendidos como presentes ou souvenirs. Num ambiente de trabalho à altas temperaturas certamente terão uma vida util hiper reduzida, pois o processo de fundição normal é muito mais complexo. No video não mostra se foram adicionados outros componentes para melhorar a liga do aluminio, mas se foram só sucatas, sabe-se lá que tipo de material foi fundido. Outra detalhe é saber se esse material não apresenta porosidade. O processo de fundição foi bem artesanal. Nada a ver com o industrializado. Como souvenir nota 10. 🎉🎉
@marekolek5477
4 ай бұрын
Robia gowno z gowna?
Вот вам и ИМПОРТЗАМЕЩЕНИЕ
@frankmartin7922
2 ай бұрын
дерьмом.
Ну да молодцы , только вот размер берут со стандартного поршня а при обработке выходной поршень меньше по идее должен получиться, да и конус тоже под вопросом.. так что сомнительная процедура .ну качество тоже под вопросом. На сколько его хватит.
@frankmartin7922
2 ай бұрын
там заклинание есть специальное, что превращает болванку дюрали с метлома в заводской поршень с заводской гравировкой.
Si yo fuese a ese país pondría una fábrica de bancos (para trabajos en mecánica) y mesas para montaje de piezas porque parece que sólo saben trabajar en el suelo.
This is not about pistons. I think they are promoting their industrial work clothing line, floor-style workbenches and gloveless dexterity! Hehe.
Even though Health and Environmental Hazardous but it can still be improved. Well done.
Факир был пьян, фокус не удался 😁
Waouh félicitations ❤❤❤
I worked for 30 years at Mahle, and believe me, pistons made in this way cannot work correctly, because a piston is very far from being cylindrical, its shape resembles a conical and oval barrel with a difference in diameter of more than half a millimeter between the largest and smallest part, this is done to compensate for the effects of expansion and mechanical forces, and the precision of machining, normally carried out with water-cooled diamond cutting tools is of the order of 3 thousandths of a mm for the axle hole and 8 thousandths of a mm for the maximum diameter of the piston, in addition the segment grooves also have a special shape and their fit and surface finish must be very precise = it is certain that an engine using these imitation pistons will work very poorly, smoke a lot and risk seizing quickly, in short the people who make it don't know how to make an engine...
@user-gp9yj1fn4i
7 ай бұрын
Да конечно, показали, как на коленке можно сделать типа поршень.
@hans-williszimon3870
7 ай бұрын
What about shrinkage? The model for molding need some oversize to compensate the shrinkage when cooling down as well as some for machining. When using an old piston as model, the new one will be 2 mm smaller in Diameter and length. So funny video but useless process.
@blindabinda1234
7 ай бұрын
These would definitely not be the pistons id put in my foxbody but have you seen the shit these guys do with their trucks that likely run these pistons.
@AmericanSavageGarage-em2oy
7 ай бұрын
@leneanderthalien I watch these videos of repair and casting and they fascinate me, BUT I wonder about the quality and longevity of these fabrications. Nice post.
@stevec8496
6 ай бұрын
you work , with what you got, it might last 5 revolutions of the engine , and be total rubbish, but it cost you 9p.
Giỏi thật
The customer of pistons is Мad Мax I think)))
We are supposed to have the world carbon neutral when? As long as we continue to have needs like this, it will not happen. They need to have this type of manufacturing because there is no other option whether it be funds, government control or whatever...this will continue on. I don't believe this piston will last long but I commend the effort it take and ingenuity required to get it made.
Ho ăn mặc giống người pa kí s tân quá
Não mostrou a parte onde grava as medidas na frente do pistão é a fresa onde coloca as presilhas que prende o pino, cortaram o vidio é mostraram um outro pistão sendo retirado do torno, como sempre esperteza 😅😅
100% fake, kkkkk
Si son cosas serias de q país es me dejo bien admirado como trajan excelente trabajo un saludo de el salvador buen trabajo de admirar visto 9/2/024
Муд…ки!
Вытачивали один Поршень а из станка вытащили другой поршень совсем другой
@frankmartin7922
2 ай бұрын
мэджик)
Vraiment intéressant.