Incredible Process of Manufacturing Truck Engine Piston-Production of Truck Engine Piston|

Ғылым және технология

#IncredibleProcess #ManufacturingTruckEnginePiston-Production of #TruckEnginePiston|

Пікірлер: 677

  • @user-yh6dr9jn4x
    @user-yh6dr9jn4x7 ай бұрын

    33:31 вынимают совсем другой поршень! 😅 Нас опять наипали 😄

  • @user-yw2ns2ms2y

    @user-yw2ns2ms2y

    6 ай бұрын

    Я думал только я это заметил, то лужа была с боку, потом она по середине стала и гровировка на донышке появилась чудом🤣

  • @Kori687

    @Kori687

    6 ай бұрын

    А как вам поршень без колец в блок в конце установили?😄

  • @user-yw2ns2ms2y

    @user-yw2ns2ms2y

    6 ай бұрын

    @@Kori687 Да да, точно🤣 Интересно, на каких д расчитанны такие ролики. А сейчас много кто не в теме, диванных много ничего не умеющих, все халявы ищут. Эволюция вспять происходит..

  • @FixitAll

    @FixitAll

    6 ай бұрын

    Дюраль что они отлили - говно пористое.

  • @monoxrom4632

    @monoxrom4632

    4 ай бұрын

    хоть бы номер поршня не светили

  • @ben748
    @ben7484 ай бұрын

    When publishing a video like this, keep in mind that engine builders will also be watching. I watched it with a 50 year old engine builder. The piston at the end of the video is not the same as the one machined on the lathe. Most likely the master couldn't make the material he machined and they ended up installing a factory made part.

  • @bigtreedeeproots

    @bigtreedeeproots

    4 ай бұрын

    Noticed the same, laughed just as hard. That final piston has a bunch of factory markings, they have never bothered to hide.

  • @digicabtech

    @digicabtech

    Ай бұрын

    @@bigtreedeeproots 100% agree. Fabrication. CNC has better accuracy.

  • @bertfromnz9069

    @bertfromnz9069

    Ай бұрын

    @@bigtreedeeproots the lathe puts them on, it also fixes the porosity and puts the wrist pin hole in the right place :)

  • @tech5298

    @tech5298

    11 күн бұрын

    “In credible” was an apt title.

  • @wotplay732
    @wotplay7324 ай бұрын

    Прикольно. Вытачивал отлитый кусок металла. В итоге взял заводской новый поршень ... Фантастика.

  • @vituning1

    @vituning1

    3 ай бұрын

    Ещё и кольца перепутал 😂

  • @sergserg8504

    @sergserg8504

    2 күн бұрын

    ​@@vituning1 еще и в блок без колец запихнули

  • @user-yw2ns2ms2y
    @user-yw2ns2ms2y6 ай бұрын

    33.36 Поршень подменили на заводской, посмотрите на лужу в поршне, она посередине, а до этого она была всегда с боку, плюс на донышке гравировка появилась заводская, да и качество поршня в целом изменилось! Зачем обманывать? 🤦‍♂️

  • @fill3687

    @fill3687

    3 ай бұрын

    Они же не дебилы, ставить овно в двигатель😅😅

  • @glennkamers

    @glennkamers

    Ай бұрын

    It's for the KZread views only

  • @ms-fair

    @ms-fair

    Ай бұрын

    Ну ладно гравировка. Может там чем то современным набили. Но эта камера сгорания или как там ее была кривая и большая как хрен знает что. А тут стала меньше аккуратная и ровненькая

  • @user-mn4ub7re5q
    @user-mn4ub7re5q7 ай бұрын

    Такие поршни на один раз завести двс херню слепили из металлолома в конце заводские поршни показали клоуны😂😂😂😂😂

  • @heresdeorum1453
    @heresdeorum14537 ай бұрын

    номера на торце поршня прямо на токарном вырезали. причем изнутри токарного, ну мастера! ну кудесники! впервые вижу токарный станок с функцией нанесения лазерной гравировки....

  • @homosapiensinfuturae

    @homosapiensinfuturae

    7 ай бұрын

    It is written, incredible process.🤨 Unbelievable!🤔😂

  • @user-cy5cw8nj4v
    @user-cy5cw8nj4v7 ай бұрын

    Ха ха поршень они выплавили, при обработке видно пористость металла. И поршень вставили заводской с магазина . А про установку вообще молчу, ну ладно шатун установили но всунуть поршень без колец и крепить на коленвал😂 Компрессия будет 🔥

  • @2.s.service

    @2.s.service

    7 ай бұрын

    Там кольца в картер просто кидаешь, они сами становятся на место потом!

  • @kotovsk66

    @kotovsk66

    7 ай бұрын

    в пидаРашке так все делают. гггг

  • @StefSeva
    @StefSeva7 ай бұрын

    Что только не сделаешь для контента). И многие наверно поверят в происходящее))) но процесс изготовления настгящего поршня значительно труднее, и технологичнее. Но самодельный поршень можно в качестве сувенира подарить. Молодцы, сорвали куш просмотров.❤ Привет с Белого моря.

  • @user-yw2ns2ms2y

    @user-yw2ns2ms2y

    6 ай бұрын

    Вы самого главного не заметили, поршень на 33.36 вынимают другой, заводской, лужа была с боку всё время, а потом стала по середине с гровировкой заводской на донышке! А вы уж сразу заводское ругаете🤣

  • @user-dy4qk7tk5l

    @user-dy4qk7tk5l

    6 ай бұрын

    Технология литья в землю,зачет ! Отливка из говна долго не проработает!

  • @alex-seyg.3777
    @alex-seyg.37774 ай бұрын

    Часовой индикатор у них интересный.🤣 Почему не показали как маркировка на поршень наносилась, и как сверлили отверстия под смазку пальца?

  • @user-yb8ry1pd5e

    @user-yb8ry1pd5e

    4 ай бұрын

    Не показали как отверстия под палец калибровал и вообще это разные поршня. Нам показали принцип а не весь техпроцесс.

  • @fill3687

    @fill3687

    3 ай бұрын

    ​@@user-yb8ry1pd5eначнем с того, что поршень отливается под давлением

  • @nopelindoputraperkasa5869
    @nopelindoputraperkasa58694 ай бұрын

    Very inspiring and creative.Excellent Greeting from Indonesian traditional gold prospecting 🇮🇩🌼🌺👍👍

  • @TheWhanfried
    @TheWhanfried4 ай бұрын

    Let’s see the shirt sleeves get pulled into the machine.

  • @br0nduljak
    @br0nduljak7 ай бұрын

    Видемшим фильм "Самогонщики". Разметка места под палец с чертой на "морской глаз" с проверкой штангенциркулем напоминает Балбеса, всыпавшего не глядя полмешка сахара в чан и проверившего логарифмической линейкой и добавившего два кусочка пилёного сахара.

  • @alevuwka
    @alevuwka6 ай бұрын

    тот случай когда работаешь на производстве, при просмотре таких роликов понимаешь что ведь большинство в это верит) ну да собственно зачем нам металлурги, конструктора, технологи, чпу оборудование, бтк и т.д. когда вот так вот можно все на коленке сделать) смешно конечно)

  • @user-pk1hf6hy9v

    @user-pk1hf6hy9v

    2 ай бұрын

    Оптимизировали производство люди, все нормально. Чего дармоедов кормить из итр и прочих.

  • @crazyloras
    @crazyloras6 ай бұрын

    It’s called job security 😂 next month customer will be back for new piston. It’s funny the ending with a completely different piston

  • @MrMuncieman

    @MrMuncieman

    3 ай бұрын

    LOL

  • @andreasali6588
    @andreasali65887 ай бұрын

    Dengan alat sederhana kemampuannya luwarbiasa,hebat,dan cerdas👍👍👍🙏

  • @gvvggvgjj6724
    @gvvggvgjj67245 ай бұрын

    بارك الله فيكم وفي صنعتكم # MOROCCO

  • @user-kv8fl3cg3g
    @user-kv8fl3cg3g2 ай бұрын

    Поршни отливаются под давлением с соблюдение пропорций компонентов сплава. Здесь мало того что голимая кустарщина, так еще и обманули показав в конце заводской поршень с номером.

  • @saeidghafari6392
    @saeidghafari63926 ай бұрын

    Hello. I think there was a mistake. The piston shown at the end of the video is very different from the piston in turning. It is illogical to make such a piston in turning. In my opinion, this is a show and cannot be true. But with this Now they tried hard and it was interesting

  • @robertocarta6246

    @robertocarta6246

    6 ай бұрын

    Infatti il pistone che toglie dal tornio alla fine è un pistone industriale, vi sono anche le scritte laser sul tetto, niente a che vedere con il soprammobile che stava lavorando....

  • @johnhili8664

    @johnhili8664

    6 ай бұрын

    Si concordo qesto titzio sta barando🤔

  • @glennkamers

    @glennkamers

    Ай бұрын

    Purely for KZread views

  • @tahaali8736
    @tahaali87365 ай бұрын

    بأدوات بدائية يصنعون حاجيات ذات قيمة عالية لهم كل التقدير والاحترام

  • @stefanocaneparoneto1189
    @stefanocaneparoneto11895 ай бұрын

    Realmente é um processo artesanal sem muita precisão. Más em um país com a imensa população pobre que passa de 1.4 bilhāo é um orgulho ter pessoas como essas trabalhando. Parabéns pela iniciativa.

  • @videowale7720

    @videowale7720

    5 ай бұрын

    Its Pakistan brother not India

  • @br0nduljak
    @br0nduljak7 ай бұрын

    We saw the film "Moonshiners". Marking the place under the finger with a line for the “sea eye” and checking with a caliper is reminiscent of the Goonie who poured half a bag of sugar into a vat without looking, checked with a slide rule and added two pieces of sawn sugar.

  • @user-er5cu9wp5v

    @user-er5cu9wp5v

    7 ай бұрын

    這就是。。。。經驗嗎!

  • @bigtreedeeproots

    @bigtreedeeproots

    4 ай бұрын

    That movie is a classic.

  • @albertomatos878
    @albertomatos8787 ай бұрын

    Olá bom dia! Parabéns pelo seu belíssimo trabalho! O senhor é um profissional de mão cheia!

  • @user-gp9yj1fn4i

    @user-gp9yj1fn4i

    7 ай бұрын

    Ага профессионал😂. Не ужели на экспорт делает? На завод MERCEDES BENZ😂

  • @johnboec3
    @johnboec37 ай бұрын

    That piston was not made on that lathe. Fake video

  • @user-yh6dr9jn4x
    @user-yh6dr9jn4x7 ай бұрын

    Что наливают в песок? Отработанное моторное масло ?

  • @user-oh3on1eo3j

    @user-oh3on1eo3j

    7 ай бұрын

    да

  • @Koordiant

    @Koordiant

    7 ай бұрын

    @@user-oh3on1eo3j Нет

  • @user-ri3yf1fe5s
    @user-ri3yf1fe5s7 ай бұрын

    😂😂😂 поршень в конце подменили на заводской, посмотрите и увидите. Не смогли вытачить поршень.

  • @user-ph8vu4pv5q

    @user-ph8vu4pv5q

    2 ай бұрын

    А как наши соотечественники точили поршня из дерева на мотоциклы на продажу?Заводился и даже ехал(но не долго)Думаю здесь и льют и точат и едут.Конечно не Федерал Могул,но работает,иначе в чем смысл видео?

  • @aliasaf9118
    @aliasaf91186 ай бұрын

    Hurra, hurra. Pakistan industry, great. 👍👍👍👍🇵🇰🇵🇰🇵🇰🇵🇰

  • @ivanovivan-sb9em
    @ivanovivan-sb9em5 ай бұрын

    Редкостная, просто эпическая лажа!!!

  • @Evgenklg
    @Evgenklg6 ай бұрын

    Т-точность. так как это говнище и пары тыщь км не отходит. все будут при деле))) особенно когда из станка достаешь совсем другой поршень))))

  • @arspashwell
    @arspashwell7 ай бұрын

    Так они еще коленвалы умудряются заварить дуговой сваркой!!!

  • @alshaa1699
    @alshaa169918 күн бұрын

    Very Good Job 👏👏👏👏👏 Excellent. God Bless You All Moslem Brothers

  • @brunnerjohannpegasus-param6216
    @brunnerjohannpegasus-param62167 ай бұрын

    Ein Kolben muss eine ballige Form haben um bei Betriebstemperatur passgenau zu werden. Eine solche Form kann der Arbeiter mit diesen Maschinen nicht herstellen. Der Kolben wird nicht richtig laufen und nur eine kurze Standzeit haben. Schade, sie strengen sich sehr an.

  • @user-pj2yk9py2j
    @user-pj2yk9py2j5 ай бұрын

    Super C'est vraiment magnifique moi j'aime beaucoup la fabrication.

  • @eduardooliver6146
    @eduardooliver61467 ай бұрын

    Trabalho incrivel de mecanicos raiz! Aqui no Brasil se vai na loja e compra essa peça pronta, mas ver o processo artesanal de produzi-la é muito interessante!

  • @user-vz1yr7bx8h

    @user-vz1yr7bx8h

    6 ай бұрын

    Ещё интереснее будет, когда этот поршень у тебя заклинит. Но это всё ерунда, потому, что т, что они делали и то, что получилось, две большие разницы.

  • @HadirinTea

    @HadirinTea

    5 ай бұрын

    😂

  • @RooseveltMarques

    @RooseveltMarques

    5 ай бұрын

    O trabalho foi legal, mas o pistão que foi usinado é diferente do que foi o apresentado. O pistão é novo!

  • @user-zo4gz1vc3m
    @user-zo4gz1vc3mАй бұрын

    Наверное так делали поршень в начале 20 века. Ресурс работы его не большой 😅

  • @user-bn3od5km7b
    @user-bn3od5km7b4 ай бұрын

    Им каждый раз что то снится, по меньше курили бы артисты😂

  • @user-ko8zh1fr4m
    @user-ko8zh1fr4m24 күн бұрын

    Sắc sảo kỹ thuật giỏi tuyệt đẹp

  • @andrelersch8987
    @andrelersch89876 ай бұрын

    Ja trabalhei muito em torno Ja acompanhei muitos profissionais fabricando peças em tornos. Mas esse senhor da para dar os parabéns. Usando um torno velho certamente cheio d folga sem precisão alguma fabricando pistões M perdoem os simpatizantes do canal não levem para o lado pessoal. Não tem chance destes pistões funcionarem corretamente.

  • @user-bv8st3sk5b

    @user-bv8st3sk5b

    5 ай бұрын

    Ну как они будут работать если смесь собирается с земли там обезательно будет мусор который сгорит при заливке и будет раковина?

  • @RooseveltMarques

    @RooseveltMarques

    5 ай бұрын

    o pistao é diferente. e novo.

  • @edwardlara1011

    @edwardlara1011

    4 ай бұрын

    I doubt they would spend that much time and effort if they didn't work properly. My respects go out to these hard working and intelligent folks. I'm also impressed by how well they work together. No ass grabbing or horse playing just work work work....

  • @flaviomasenadore2392

    @flaviomasenadore2392

    4 ай бұрын

    Si infatti anche loro si sono accorti che non poteva funzionare tanto che al minuto 33:30 hanno sostituito il pistone con uno nuovo😂😂😂

  • @EMANWeldingVlogs
    @EMANWeldingVlogsАй бұрын

    I salute the man who makes a piston🎉

  • @claudiorios2034
    @claudiorios20347 ай бұрын

    Los musulmanes creyendo que somos todos boludos.

  • @soloviolas2356

    @soloviolas2356

    7 ай бұрын

    otra cosa, pesan lo mismo? debería no? no es solo las medidas y la forma! y que prolijito para imprimir las medidas en la cabeza del pistón😆!

  • @phanthom14

    @phanthom14

    7 ай бұрын

    😂😂una vergüenza ,dan lástima

  • @clintonsmith9931
    @clintonsmith99314 ай бұрын

    Oh! Now I KNOW WHERE THOSE ASH TRAYS CAME FROM IN THE WRECKING YARD WHEN I was a small boy.

  • @rejuoi9217
    @rejuoi92175 ай бұрын

    Великолепное шоу😂😂😂

  • @user-qb6fq1he4z
    @user-qb6fq1he4z4 ай бұрын

    الحاجة هي ام الاختراع ...برغم امكانياتهم البسيطة واليدوية يصنعون اشياء جيدة للتعويض عن النقص وغلاء السعر مرحى لهم.

  • @eduardlitovski5835
    @eduardlitovski58353 ай бұрын

    Этот поршень заклинит как только двигатель прогреется.

  • @user-ze1ti3xn5b
    @user-ze1ti3xn5b4 ай бұрын

    Пальмы скучают по своим обитателям....

  • @vasvel
    @vasvel7 ай бұрын

    Всё ,что они показывают - это реальный ремонтно механический цех с литейным производством и токарно фрезерным участком. Данный тип роликов создан для сохранения процессов производства в критических ситуациях и показывает принципы производства.Вся видео коллекция составляет более трёх миллионов роликов... Есть даже древние ремёсла ,создание инструментов, механизмов,и правила их применения в работе.

  • @pridelander

    @pridelander

    4 ай бұрын

    Как он со станка снял поршень с маркировками? 😂

  • @user-ph8vu4pv5q

    @user-ph8vu4pv5q

    2 ай бұрын

    @@pridelander да хоть и для красивого видео!но это не отменяет того что есть все вокруг и литейка и механообработка.И льют и едут на этом.

  • @frankmartin7922

    @frankmartin7922

    2 ай бұрын

    @@user-ph8vu4pv5q как они могут на этом поехать? Там все заклинит. Они даже выточить поршень не смогли, скорее всего сверло закусило. Отверстия под палец на глазок, а это пееркос поршня в цилиндре он сразу клином встанет. То, что они делают можно сразу отправлять вон в ту печь на переплавку)

  • @mitch9198
    @mitch91983 ай бұрын

    Did anybody spot the mistake.. no piston ring compression tool...no piston ring locating lugs on any grooves and the one they show you fitting certainly wasn't the one he machined.

  • @user-kd5cz2be2x
    @user-kd5cz2be2x4 ай бұрын

    в оконцовке поршень та другой смотря по камере сгорания

  • @Mir_Minecrafta
    @Mir_Minecrafta4 ай бұрын

    Никто не заметил что нас они нае. Али в конце поршень был взят не тот который они делали а тот который на станке стоял, посмотрите внимательнее

  • @xxlivestrimexx3320
    @xxlivestrimexx33202 ай бұрын

    сразу появились масленые каналы в пашнях, интересно как это он сделал

  • @darkblack8776
    @darkblack87762 ай бұрын

    За изобретательность 5 ! Но отливать надо было лучше из советских алюминиевых ложек и вилок 😃

  • @danhard8440
    @danhard8440Ай бұрын

    soo he left it thick for at the piston rings but cast the skirt and height at the finish diameter? WTF?

  • @user-sr8sq8ov4w
    @user-sr8sq8ov4w2 ай бұрын

    Абра кадабра забыли в кадре сказать 😂

  • @westharti8132
    @westharti81324 ай бұрын

    bei 33.32 erkennt man den Schwindel. Wenn der Musterkolben als Gußmodell benutzt wird Ist das Gußstück nach der Abkühlung wesentlich kleiner. Das Video stimmt hinten und vorne nicht.

  • @AutomotiveSolutionTV
    @AutomotiveSolutionTV4 ай бұрын

    this is how pistons were made in Germany 135 years ago, the engines worked for 30 days and the performances were minimal, you were happy if the engine started

  • @AchaFongang-kq6zz

    @AchaFongang-kq6zz

    4 ай бұрын

    Excellent I love it

  • @chaoukilaggoun4355
    @chaoukilaggoun43554 ай бұрын

    مشاء الله 😮

  • @otmanovanony8206
    @otmanovanony82065 ай бұрын

    L'effort est certainement considéré et considérable, cependant il faut penser à rendre plus précise l'étape de la coulée pour éviter tout ce temps consacré à l'ajustage. Ceci dit ,si l'on veut bien sûr continuer à travailler les pistons dans le cadre de ce processus. Sachant bien évidemment qu'il s'agit d'un atelier de réparation et de remise en état des pièces défaillantes

  • @LegendLength
    @LegendLength6 ай бұрын

    It would seem easier to take a solid chunk of aluminum and skip the casting process. Just drill out a big hole for the inside.

  • @grahaml6668
    @grahaml66686 ай бұрын

    Well the guys do have very flexible joints, I'll give them that!

  • @jorgeschmidt3119
    @jorgeschmidt31196 ай бұрын

    Estos pistones se fabrican de esta manera pues seguramente es para un motor del cual no se consiguen repuestos, pero no están correctamente fabricados. Primero hay que tener en cuenta que son de una aleación de aluminio, y usaban cualquier tipo de este metal. Podrían haber usado para fundir pistones en desuso. Segundo, el pistón no es cilíndrico. Si se mide su diámetro en pistones originales, se podrá comprobar una pequeña ovalacion en el mismo. De cualquier manera, el repuesto va a funcionar y sacar del apuro.

  • @danielweinberger4093

    @danielweinberger4093

    6 ай бұрын

    Hola, aparte de ser elípticos en la parte de la cabeza son más chicos porque reciben más temperatura y tienen más dilatación

  • @mehmetingel6867
    @mehmetingel68674 ай бұрын

    ELİNE SAĞLIK ÇOK ĞÜZEL OLDU YALNIZ PİSTONUN ÜZERİNDEKİ SİBOP YUVALARINI AÇMADIN

  • @user-jy8mo5fi5q
    @user-jy8mo5fi5q3 ай бұрын

    The method of manufacture shown here make me wonder whether any two pistons end up the same size. And the Piston shown at the end wasn't the same one as we saw in the lathe.

  • @nuwanpradeep5010
    @nuwanpradeep50107 ай бұрын

    In the end it was funny😂😂

  • @vbmecanicaconsertodecambio5923
    @vbmecanicaconsertodecambio59234 ай бұрын

    Na verdade nào e verdadeiro o pistão que ele fabricou Fica escondido ele mostra outro pistão tirando da máquina... So leigo que nào perssebe

  • @pedrogoncalves7227
    @pedrogoncalves72273 ай бұрын

    Pouca tecnologia. Mais muita inteligência parabéns ótimo vídeo

  • @user-og4hw9ng2m
    @user-og4hw9ng2m6 ай бұрын

    Ясное дело поршень не тот))) НО! сам видел урал, на который в 80-е годы похожей методой делали поршни. ~ 45 000 они пробежали. Я в 2005 их на автотехнологию сменял ибо износились. Дядька ложки алюминиевые собирал из них на старуху поршень лил, как тока не извернешься, когда запчастей нет.

  • @clivelee4279
    @clivelee42797 ай бұрын

    It’s a first ! Someone using a sweeping brush , and doing the famous moulding box dance wearing shoes ( not barefoot )

  • @griggs310
    @griggs310Ай бұрын

    Продвинутый формовщик, в кроссовках! Элита чё)

  • @rishabhsharma-sg3rq
    @rishabhsharma-sg3rq4 ай бұрын

    When we see last part of this video ,we can clearly see laser marking on piston. From where it came as there is no laser marking before. It means piston shown on Lathe machine and piston fitted are both different.

  • @sonykhan1196
    @sonykhan11964 ай бұрын

    hanji lister ingene k flaiwheel bhi banadoge kitne k ban jaenge

  • @alexdiver7
    @alexdiver76 ай бұрын

    Я плачу😢. Мне жалко тот ДВС, на котором будет стоять этот поршень. Неужели он еще сможет какое то время работать?

  • @jorgeschmidt3119

    @jorgeschmidt3119

    6 ай бұрын

    Si, no sé cuánto tiempo, pero sacara del apuro al usuario del vehículo. Comento esto pues recuerdo hace mucho tiempo me pasó algo parecido. Siendo un alumno “ destacado” en tornería de un colegio industrial, el jefe de taller me dio un pistón fundido para reconstruirlo según las medidas de uno original. Hice el trabajo y lo olvidé. Al tiempo pregunte si había funcionado el repuesto, y me dijo. Vio el Bedfor nuestro ( vehículo del colegio) era para el, y funcionaba perfectamente. ( no sé cuánto duró)

  • @user-yw2ns2ms2y

    @user-yw2ns2ms2y

    6 ай бұрын

    От куда ты знаешь если даже глаза находятся на спине, поршень на 33.36 вынимают заводской!!! Лужа по середине стала, а была с боку всё время и гровировка появилась заводская на донышке, а диваны заверещали сколько проработает🤣🤣🤣🤣

  • @user-ve7on8yn2k

    @user-ve7on8yn2k

    5 ай бұрын

    а ты начем ездиеш

  • @alexdiver7

    @alexdiver7

    4 ай бұрын

    @@user-ve7on8yn2k У тебя по русскому языку двойка?

  • @user-pk1hf6hy9v

    @user-pk1hf6hy9v

    2 ай бұрын

    Чего не будеь? Блок и голову тоже отольют, коленвал в кузне сделают, кольца наточат. Будет все работать.

  • @user-ms4if3si3f
    @user-ms4if3si3f5 ай бұрын

    Я радуюсь от Вашей работы. Дай Вам Бог хорошую мастерскую,чтобы Вы там творили свои чудеса!

  • @user-bg6ms5ud4b

    @user-bg6ms5ud4b

    5 ай бұрын

    Если бы тебе достался двигатель, сделанный такими вот "мастерами" в шлепанцах, ты по другому заговорил бы тогда.

  • @user-ms4if3si3f

    @user-ms4if3si3f

    5 ай бұрын

    @@user-bg6ms5ud4b а вазовские стирильные сделанные в цехах с Масложором моторы как вам?

  • @psholnah

    @psholnah

    4 ай бұрын

    Дай им хоть 10 хороших мастерских, через два дня все будет лежать на полу среди грязи и ишачьего дерьма.

  • @bharamurayar3025
    @bharamurayar3025Ай бұрын

    Salam bhai. Eid mubarak. Happy holi.

  • @homegrownpyrotechnics70-30
    @homegrownpyrotechnics70-30Ай бұрын

    Incredible lathe skills to pay the bills

  • @wandofiuza8425
    @wandofiuza8425Ай бұрын

    O pessoal são bons no que fazem. Parabéns

  • @mikethompson7290
    @mikethompson72906 ай бұрын

    Metallurgy, I wonder what the composition of the scraps they use to make a pour? After all its a crap job anyways the piston can't survive long with a material they used not to mention the dirt that gets introduced into the mold and the molten material

  • @ivanvaldivia8828
    @ivanvaldivia88287 ай бұрын

    Me as engañado!!! Para que brille el aluminio se funde en coquilla, (molde de fierro) para provocar un enfriamiento brusco del grano del aluminio y no haya poros. Fundido en arena la pieza es porosa y no tiene brillo.

  • @CoolIdeasDIY-qv1nz
    @CoolIdeasDIY-qv1nz7 ай бұрын

    Brilliant, my colleague👍

  • @valterjunior5177
    @valterjunior51774 ай бұрын

    The piston that appears at the end being applied to the engine is far from being the same as the one at the beginning! Completely different pieces

  • @barmaley_a
    @barmaley_a5 ай бұрын

    Всё с миром в порядке. Почитал, нормальные коменты есть)

  • @user-uw2zp7ib5m
    @user-uw2zp7ib5mАй бұрын

    Нынешние запчасти недалеко ушли от этого продукта!

  • @phillycheese933
    @phillycheese933Ай бұрын

    I bet workplace accidents and incidents are very common. OSHA would have a field day.

  • @kaduskye
    @kaduskye6 ай бұрын

    Parabéns pelo maravilhoso trabalho artesanal. Como foi dito em um comentário anterior, esses pistões ficaram lindos para serem doados ou vendidos como presentes ou souvenirs. Num ambiente de trabalho à altas temperaturas certamente terão uma vida util hiper reduzida, pois o processo de fundição normal é muito mais complexo. No video não mostra se foram adicionados outros componentes para melhorar a liga do aluminio, mas se foram só sucatas, sabe-se lá que tipo de material foi fundido. Outra detalhe é saber se esse material não apresenta porosidade. O processo de fundição foi bem artesanal. Nada a ver com o industrializado. Como souvenir nota 10. 🎉🎉

  • @marekolek5477

    @marekolek5477

    4 ай бұрын

    Robia gowno z gowna?

  • @Veteran_09
    @Veteran_097 ай бұрын

    Вот вам и ИМПОРТЗАМЕЩЕНИЕ

  • @frankmartin7922

    @frankmartin7922

    2 ай бұрын

    дерьмом.

  • @arspashwell
    @arspashwell7 ай бұрын

    Ну да молодцы , только вот размер берут со стандартного поршня а при обработке выходной поршень меньше по идее должен получиться, да и конус тоже под вопросом.. так что сомнительная процедура .ну качество тоже под вопросом. На сколько его хватит.

  • @frankmartin7922

    @frankmartin7922

    2 ай бұрын

    там заклинание есть специальное, что превращает болванку дюрали с метлома в заводской поршень с заводской гравировкой.

  • @carlosceschini4104
    @carlosceschini41047 ай бұрын

    Si yo fuese a ese país pondría una fábrica de bancos (para trabajos en mecánica) y mesas para montaje de piezas porque parece que sólo saben trabajar en el suelo.

  • @phillycheese933
    @phillycheese933Ай бұрын

    This is not about pistons. I think they are promoting their industrial work clothing line, floor-style workbenches and gloveless dexterity! Hehe.

  • @user-ed1ew6qv1d
    @user-ed1ew6qv1d3 ай бұрын

    Even though Health and Environmental Hazardous but it can still be improved. Well done.

  • @AndroldAndroid-pn1ez
    @AndroldAndroid-pn1ez2 ай бұрын

    Факир был пьян, фокус не удался 😁

  • @georgesfotsing5271
    @georgesfotsing52715 ай бұрын

    Waouh félicitations ❤❤❤

  • @leneanderthalien
    @leneanderthalien7 ай бұрын

    I worked for 30 years at Mahle, and believe me, pistons made in this way cannot work correctly, because a piston is very far from being cylindrical, its shape resembles a conical and oval barrel with a difference in diameter of more than half a millimeter between the largest and smallest part, this is done to compensate for the effects of expansion and mechanical forces, and the precision of machining, normally carried out with water-cooled diamond cutting tools is of the order of 3 thousandths of a mm for the axle hole and 8 thousandths of a mm for the maximum diameter of the piston, in addition the segment grooves also have a special shape and their fit and surface finish must be very precise = it is certain that an engine using these imitation pistons will work very poorly, smoke a lot and risk seizing quickly, in short the people who make it don't know how to make an engine...

  • @user-gp9yj1fn4i

    @user-gp9yj1fn4i

    7 ай бұрын

    Да конечно, показали, как на коленке можно сделать типа поршень.

  • @hans-williszimon3870

    @hans-williszimon3870

    7 ай бұрын

    What about shrinkage? The model for molding need some oversize to compensate the shrinkage when cooling down as well as some for machining. When using an old piston as model, the new one will be 2 mm smaller in Diameter and length. So funny video but useless process.

  • @blindabinda1234

    @blindabinda1234

    7 ай бұрын

    These would definitely not be the pistons id put in my foxbody but have you seen the shit these guys do with their trucks that likely run these pistons.

  • @AmericanSavageGarage-em2oy

    @AmericanSavageGarage-em2oy

    7 ай бұрын

    @leneanderthalien I watch these videos of repair and casting and they fascinate me, BUT I wonder about the quality and longevity of these fabrications. Nice post.

  • @stevec8496

    @stevec8496

    6 ай бұрын

    you work , with what you got, it might last 5 revolutions of the engine , and be total rubbish, but it cost you 9p.

  • @toantranxuan4037
    @toantranxuan40377 ай бұрын

    Giỏi thật

  • @Andrey98066
    @Andrey980667 ай бұрын

    The customer of pistons is Мad Мax I think)))

  • @jamesalbanito1317
    @jamesalbanito13176 ай бұрын

    We are supposed to have the world carbon neutral when? As long as we continue to have needs like this, it will not happen. They need to have this type of manufacturing because there is no other option whether it be funds, government control or whatever...this will continue on. I don't believe this piston will last long but I commend the effort it take and ingenuity required to get it made.

  • @toannguyenhuu6545
    @toannguyenhuu65454 ай бұрын

    Ho ăn mặc giống người pa kí s tân quá

  • @ayam224
    @ayam2246 ай бұрын

    Não mostrou a parte onde grava as medidas na frente do pistão é a fresa onde coloca as presilhas que prende o pino, cortaram o vidio é mostraram um outro pistão sendo retirado do torno, como sempre esperteza 😅😅

  • @yuriperes83
    @yuriperes837 ай бұрын

    100% fake, kkkkk

  • @rotuloeltigretigrillo4283
    @rotuloeltigretigrillo42833 ай бұрын

    Si son cosas serias de q país es me dejo bien admirado como trajan excelente trabajo un saludo de el salvador buen trabajo de admirar visto 9/2/024

  • @vladimir8986
    @vladimir8986Ай бұрын

    Муд…ки!

  • @user-rb3yd7hs7u
    @user-rb3yd7hs7u4 ай бұрын

    Вытачивали один Поршень а из станка вытащили другой поршень совсем другой

  • @frankmartin7922

    @frankmartin7922

    2 ай бұрын

    мэджик)

  • @roberdbarthelus1410
    @roberdbarthelus1410Ай бұрын

    Vraiment intéressant.

Келесі