Incomprehensible! Surreal! Steam locomotive 012 104-6 travels to Westerland

Ғылым және технология

Do I actually need to write more about the headline?
Maybe just this much, this first part roughly sheds light on the history of the 012 104-6 and shows the first section of the journey from Hamburg via Elmshorn and Itzehoe to the crossing over the high bridge at Hochdonn. Train driver Sandor Nicklich describes the journey from his perspective, making this film a particularly emotional event.
We would like to thank Dr. Thomas Knittel, the initiator, founder and director of the Kulturlokschuppen in Neumünster (kulturlokschuppen.de/), for the invitation and the warm welcome.
A very big thank you goes to the cameramen who made their scenes available to us. Without you the film would not have been possible in this form.
Thanks to:
Sören Grünebaum, Morten Heintze, Freddy Siemann, Jürgen Wickler
© All rights reserved ©
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Camera: Danny Teuchert, Patrick Theis, Max Bussemas, Lennart Fehr
Post production: Max Bussemas
Logo: Sonja Witte | / sonjawittearts

Пікірлер: 71

  • @dietmarrubin
    @dietmarrubinАй бұрын

    Vor 54 Jahren erlebte ich die Dreischläger dort vor regulären Zügen. Dass eine dieser Loks mich überleben wird, wagte ich nicht zu träumen! Euch Aktiven meinen herzlichen Dank!

  • @holgernerhoff5459
    @holgernerhoff54599 ай бұрын

    War bei der Fahrt dabei. In Westerland wurden wir mit den Worten " der erste Zug seit 5 Jahren, der pünktlich ist" empfangen. Das war eine tolle Fahrt - Danke Faszination Dampf - Danke Nostalgiezugreisen und natürlich Danke für diesen wirklich tollen Film❤❤

  • @stephantorsten1892
    @stephantorsten18929 ай бұрын

    Wahnsinn! Ganz toller Film👍 Gänsehaut pur…

  • @schmitzkatze2312
    @schmitzkatze23129 ай бұрын

    Kann es besser kommen? Klasse Lok, Klasse Strecke und das bei bestem Wetter! Herz was willst Du mehr? Wunderschön!

  • @steinerne_renne6416
    @steinerne_renne64169 ай бұрын

    Ein meisterhafter Film und ein Stück Eisenbahngeschichte. Heraus - ragend. Danke! S.

  • @50.35
    @50.359 ай бұрын

    Sensationell!!! Endlich wird nicht nur trocken der Film ins Netz gestellt und vielleicht der Bahnhofsname eingeblendet. Nein hier wird grosses Kino mit grossartigen, echten, schönen, gelebten Emotionen mit den Fans geteilt! Und dann noch vom Fahrpersonal, dass diese Klasse-Maschine auch noch wieder mitaufgebaut hat, den Erlebnisbericht dieser Fahrt zu hören zu bekommen ist bis jetzt einzigartig. Geiles Format! Weiter so!!

  • @DiebischeElster86
    @DiebischeElster869 ай бұрын

    Weiß man schon wann die 01 1104 die Emslandstrecke nach Norddeich Mole bereisen wird? Ich würde sie gerne sehen hier in Ostfriesland 🥰🥰🥰.

  • @ulf-carstengeiser4673
    @ulf-carstengeiser46739 ай бұрын

    Ich ganz ergriffen, von der so persönlichen Kommentierung. Und ich kann gar nicht meine Hochachtung und Respekt in Worte fassen, was hier geleistet wird. Danke, dass ich durch diesen Film diese "erfahren" durfte. Danke.

  • @GLUECKSVOEGEL
    @GLUECKSVOEGEL9 ай бұрын

    Gänsehaut 20minuten lang und Tränen der Freude ! Absolute Meisterklasse !

  • @detlevschmincke2370
    @detlevschmincke23702 ай бұрын

    Moin.... Wow ! Vielen Dank fürs zeigen , ein toller Film

  • @palomino73
    @palomino739 ай бұрын

    Es ist immer wieder beeindruckend zu shen, wieviel wahre Leidenschaft (und -fähigleit!) ihr in Eure Projekte steckt. Dem Augen- und Tatzeugen hier das Wort zu überlassen, war die genau richtige Entscheidung; mehr "an Bord" kann man als Zuschauer wohl kaum sein. Die Fahrt über die Hochdonn-Brücke mit dem lang-anhaltenden Dampflokschrei ab ca. 17:49 ist so sehenswert, wie sie auch ein Hör-Genuß ist; was Letzteren angeht, finde ich boslang die deutschen Dampflokomotiven ohnehin unübertroffen.

  • @christianheinze8615
    @christianheinze86159 ай бұрын

    Man fühlt sich als ob man mit auf der Maschine gewesen wäre, euer Film wird die maximale Anzahl von Oscars bekommen 👍👍👍👍

  • @detlefstentenbach2560
    @detlefstentenbach25609 ай бұрын

    Besser geht es nicht. Vorzüglich fotografiert, einfühlsam geschnitten, großartig kommentiert, intelligent ergänzt durch historische Aufnahmen. Danke an die Mannschaft, die das auf die Beine bekommen hat. Den Film. Die Lok. Die Idee. Die Umsetzung. Wann kommt Teil Zwo, ich möchte mir das alles einrahmen.

  • @dampflokdrei
    @dampflokdrei8 ай бұрын

    Tolle Lok (Kompliment an das Team der Aufarbeitung), tolle Fahrt, tolles Video, einfach nur grandios! Ich hatte das Glück, 1997 eine Fahrt mit dem Schimmelreiter und 01 1100 mitzumachen (auch bei so schönem Wetter), die Erinnerung ist immer noch präsent. Die aktuelle Fahrt habe ich leider vorher nicht mitbekommen, sonst wäre ich dabei gewesen.

  • @karl-georgprusky843
    @karl-georgprusky8439 ай бұрын

    Gewaltig! Ein fazinierendes, tolles Video. Habe die gute alte Dampfzeit noch voll mit erlebt und dieses Video bringt alles wieder aus der Einnerung hervor.

  • @dampflok
    @dampflok9 ай бұрын

    Eine tolle Reportage! Bin schon gespannt auf Teil II ! Es war wunderschön die große Dampflok im Norden zu sehen. Die Durststrecke war lang.😊 + ordentlich pfeifen tut sie auch! Beste Grüße aus Hamburg! Sebastian

  • @eisenbahntraeumer
    @eisenbahntraeumer9 ай бұрын

    Gänsehaut nur beim Zuschauen! Vielen Dank!

  • @marc_abby
    @marc_abby4 ай бұрын

    Einfach nur Wahnsinn 🤯😍 da bekommt man richtig Gänsehaut

  • @Dampfossi
    @Dampfossi9 ай бұрын

    Diese ganz besondere Stimmung hatte alle ergriffen, das war DER ZUG schlechthin! Für mich als Zugpersonal war es eine EHRE, dabei gewesen zu sein, mit der 012...!!!

  • @deutschebundesbahnh0
    @deutschebundesbahnh09 ай бұрын

    Großartig! Tolle Bilder und Story, schöne Erzählungen, hervorragender Schnitt. Bei der Fahrt über die Brücke bei Hochdonn hatte ich Gänsehaut. Vielen Dank für dieses tolle Meisterstück!

  • @j.manuelsuarez7421
    @j.manuelsuarez74219 ай бұрын

    Danke für dieses sehr emotionale Video. Ich kann die Emotionen sehr gut nachempfinden und bei mir kommt da auch Gänsehaut auf. Super dass diese Maschine wieder fährt. Das und nur das ist die Emotion der Eisenbahn.

  • @SimonTog
    @SimonTog9 ай бұрын

    Klasse video :)

  • @buntergerd
    @buntergerd8 ай бұрын

    Allseits gute Fahrt eine tolle Lok

  • @MHBahnvideos
    @MHBahnvideos9 ай бұрын

    Schön geworden! Hat mich gefreut etwas zum Film beitragen zu können :D

  • @buijs1967
    @buijs19679 ай бұрын

    Fabelhaft! vielen Dank fur die schoene Bilder.

  • @wummefreak_pl7441
    @wummefreak_pl74419 ай бұрын

    Was für ein tolles Video 🤩! Ganze Arbeit habt ihr und natürlich 01 1104 geleistet. Unbedingt noch mehr von solchen schön gestalteten Videos! Viele Grüße Sylvio

  • @DanielsMOBAundEisenbahnKanal
    @DanielsMOBAundEisenbahnKanal9 ай бұрын

    Vielen Dank für dieses einmalige Video. Es ist voller Leidenschaft und Emotionen und es springt beim Ansehen einfach über. Ich bin eh überwältigt von diesem Kanal und euren Videos, aber mit diesem habt ihr euch selber übertroffen. Ich freue mich schon riesig auf Teil 2. Ich hoffe, dass die Lok dann im nächsten Jahr auch nach Norddeich kommt. Macht weiter so. Grüße aus Ostfriesland, Daniel

  • @Kuestenbahnfan
    @Kuestenbahnfan9 ай бұрын

    Gänsehautfeeling in reinster Kultur! 🥰🥰🥰

  • @dietmarschwarz7524
    @dietmarschwarz75249 ай бұрын

    Eine ganz erstklassige Atmosphäre. Der Sound der Dampflok ist eben etwas ganz besonderes. Natürlich ist diese Lok auf dieser Strecke ein absolutes Highlight. 😊

  • @ec178-carlmariavonweber8
    @ec178-carlmariavonweber89 ай бұрын

    Ich war leider genau an diesem Wochenende nicht da und konnte so leider nicht mit fahren. Ich wollte die fahrt eigentlich mit meinem Vater machen. Ich hoffe, dass es da wieder eine Fahrt gibt. :)

  • @br232fan
    @br232fan9 ай бұрын

    Ein klasse erster Teil

  • @ingolffernholz1543
    @ingolffernholz15432 ай бұрын

    Als 01.5 Fan der DR ,,toller Klang der 01.10. Dampf ist eben Dampf. Das waren noch Zeiten.. Leider im Alltag vorbei. 🇩🇪🔥🚂

  • @Andreas-Frank_Pohlert
    @Andreas-Frank_Pohlert9 ай бұрын

    Wow tolles Video mit einem Supersound. Ihr habt das toll in Szene gesetzt.

  • @robertmeinecke6230

    @robertmeinecke6230

    9 ай бұрын

    🥰🥰🥰

  • @patrickberndt8975
    @patrickberndt89759 ай бұрын

    Unfassbar, die Marschbahn und die Altonaer 012 gehören einfach zusammen! Ein tolles Video und eine tolle Fahrt!🤩😍

  • @MKler77
    @MKler779 ай бұрын

    Die Fahrt war echt der Hammer 👌👍 ... die Lokomotive, das Lokpersonal, die Strecke, das Wetter, .... da war einfach alles perfekt.

  • @dannyistbahnsinnig
    @dannyistbahnsinnig9 ай бұрын

    Einfach Wunderbar ❤❤❤ und auch ich habe sie jetzt schon mehrere Male gestreichelt ❤❤❤

  • @uwereinking4256
    @uwereinking42569 ай бұрын

    Das ist wirklich emotional ...

  • @Dampflok-dm3qd
    @Dampflok-dm3qd9 ай бұрын

    Das ist das was mich an der Dampflok so Fasziniert

  • @smashin1988
    @smashin19889 ай бұрын

    Absolut gigantisch. Mehr ist nicht zu sagen.

  • @TheMofRider2
    @TheMofRider26 ай бұрын

    DIE Brücke schlechthin ist meines Erachtens die Rendsburger, aber Hochdonn ist selbstverständlich ebenfalls top. Und diese Eleganz, mit der die 012 104 da gefahren ist - genau für solche Züge wurde diese Lokserie gebaut. Grüße an alle Beteiligten sowie alle Fahrgäste, Fotografen und Filmer, die dieses Ereignis mitverfolgten. 🤓

  • @konigstiger2531
    @konigstiger25312 ай бұрын

    Oh mein Gott, soetwas hab ich noch nie gesehen. Ne Dampflok dampft nach Sylt. Oh WoW, die Art von Abenteuer hätte ich so gern miterlebt. Tolles Video. Was ist das Besondere an der Lokomotive? Ok ein ist Relikt der Deutschen Bahn und nicht der Deutschen, Reichsbahn, aber so ein paar grobe Unterschiede würde ich gern erfahren, das interessante quasi. Danke. Top Video, sollte mal im TV laufen NDR oder so. 💪😀👍

  • @nrwbahner8975
    @nrwbahner89759 ай бұрын

    wow !!! Gänsehaut Stimmung. ein sehr schöner Film

  • @HeryamanYaman
    @HeryamanYaman9 ай бұрын

    Nice❤

  • @holgyszuege
    @holgyszuege9 ай бұрын

    Einfach nen Top Video👌

  • @axel.h566
    @axel.h5669 ай бұрын

    Gänsehautfeeling. Suuuper

  • @clausbachmann6568
    @clausbachmann65689 ай бұрын

    Recht herzlichen Dank allen Beteiligten! Insbesondere an die souveräne Kommentierung von der Quelle. Das Ergebnis der ganzen Jahre Mühen, Hirnschmalz usw.: Hervorragend! Immer zufriedenes Fahren 👍

  • @wiesenklingel7713
    @wiesenklingel77139 ай бұрын

    einfach nur beeindruckend!

  • @gerhardfranke3703
    @gerhardfranke37039 ай бұрын

    Klasse Video !

  • @Wachtmeister-Ruediger
    @Wachtmeister-Ruediger5 ай бұрын

    Leute, das glaub' ich jetzt nicht: Das Ding sieht ja aus W I E N E U !!! Unfassbar schön ist sie geworden. Meine allergrößte Hochachtung an alle, die DARAN mitgewirkt haben.

  • @frederics6258
    @frederics62589 ай бұрын

    Sehr nett bis jetzt. Freu mich auf Teil 2!

  • @KolliRail
    @KolliRail9 ай бұрын

    Schön! Aber schade, dass man in Westerland nicht mehr drehen kann. Zuletzt bin ich vor über 10 Jahren mit Dampfzug nach Sylt gefahren und schon damals zog eine Diesellok den Zug zurück nach Hamburg. Das waren die ödesten 4 Stunden, die ich je in einem historischen Zug zugebracht habe...

  • @robertmeinecke6230
    @robertmeinecke62309 ай бұрын

    🥰🥰🥰

  • @marcinstankowski6253
    @marcinstankowski62539 ай бұрын

    Super filmik🎉

  • @heikolange9933
    @heikolange99335 ай бұрын

    Es steckt schon sehr viel Sentimentalität und Eigenlob in den Schilderungen. Es ist ein Kraftaufwand, ohne Frage. Aber das haben doch vor euch, auch schon viele Generationen von Eisenbahner gemeistert, ohne viele Worte.

  • @012Pacific

    @012Pacific

    5 ай бұрын

    Hallo Herr Lange. Nennen Sie mir nur ein Beispiel, das mit dem Projekt vergleichbar ist.

  • @heikolange9933

    @heikolange9933

    5 ай бұрын

    Das habe ich bereits geäussert.

  • @sebastianknobl245
    @sebastianknobl2459 ай бұрын

    Auf der Strecke haben unzählige 012er ihre Rußqolken vom Rohreblasen hinterlassen. Hat 012 104-6 auch unterwegs Rohre geblasen ? Ich freue mich die Lokomotive auch bald in meiner Heimat erleben zudürfen. Die 012 104-6 ist eine Kasselaner Lokomotive, bevor sie ins BW Hamburg-Altona kam. Sie war im BW Kassel und im BW Bebra Stationiert und ging dann nach Der Elektrifizierung der Nordsüdstrecke in die BD Hamburg / BW Hamburg Altona

  • @ganseblumchen1270
    @ganseblumchen12709 ай бұрын

    Unfassbar eine Dampflok vor einem Zug der auf Schienen fährt absolut surreal !

  • @jimbailey7997
    @jimbailey79979 ай бұрын

    👍

  • @heikolange9933
    @heikolange99339 ай бұрын

    Als gespannter "Heissläufer" durften wir im vierten Wagen ab Elmshorn und zurück dabei sein. Wir waren überrascht der Leichtigkeit und Kraft, mit der die Lok elf Wagen davon trug. Ehrlich, damit habe ich nicht gerechnet. Eine Frage habe ich doch,die die lange Rekonstruktion der Lok (Hut ab) betrifft. Warum wurde die Lokomotive in der Dampflok-Schmiede in Meiningen nicht aufgearbeitet? Ist auch einmal eine Vorbeifahrt am Werk Wittenberge geplant?

  • @TheMofRider2

    @TheMofRider2

    6 ай бұрын

    Wahrscheinlich Zeit- und Kostengründe; Meiningen als Domizil von Weltklasse-Spezialisten ihres Faches ist alles andere als billig. Das ist an sich nichts verkehrtes, aber nicht jeder kann es sich leisten. Insbesondere wenn es wie hier bei der 1104 eine kleine Gruppe Ehrenamtlicher ist, die hinter der Lok steht.

  • @streetfighter5093

    @streetfighter5093

    6 ай бұрын

    Die sind mit 14 Wagen auch so Schnell Solo gefahren. Sogar noch Schneller. Die sind mit bis zu 155 da endlang gekachelt

  • @ismoleppanen
    @ismoleppanen9 ай бұрын

    Wie im Sommer 1971!

  • @patrickfritz5276
    @patrickfritz52768 ай бұрын

    Eine 01 10 ist halt im Schnellzugdampflok bereich das non Plus Ultra. Wenn ich Bedenke wie oft 01 1100 und 01 1066 hier auch die Planmäßigen IC s mit Doppeltraktion 218 den Hintern Versohlte. Da hat 01 1104 auch wieder gezeigt. Was geht. Ohne Ehrenamtliche, Sponsoren, Spender und Fahrgäste. Wäre keine 01 10 mehr zum Fahren oder so viele Erhalten.

  • @rocky20960
    @rocky209609 ай бұрын

    Die Lok ist ja komplett neu aufgebaut und alle Manometer in Betrieb, Lagerung komplett neu

  • @ulrichzinburg5026
    @ulrichzinburg50265 күн бұрын

    Alles sehr gut und bewundernswurdig. Aber das auch reife Menschen an dem Wort"Geil* nicht vorbeikommen enttäuscht mich!!

  • @frankwincenty8832
    @frankwincenty88326 ай бұрын

    Wer hätte vor 30-40 Jahren geglaubt, dass mal die ollen Dampfloks geputzt werden, das jedes neumodische Auto dreckig wirkt.

  • @juriburakovgybertronntfs
    @juriburakovgybertronntfs9 ай бұрын

    почти все паравозы трансформеры многим милллиарды лет . некоторыми я сам был. поэтому врать не рекомендую. чтоб утиля не хапнуть.

  • @sheldonzeal6767
    @sheldonzeal67676 ай бұрын

    Schnieke

  • @andreasberger8566
    @andreasberger85666 ай бұрын

    Frei nach Sam Hawkens " Ich ziehe meinen Hut samt meinem Skalp " vor den Männern die dieses Projekt gestartet haben damit diese tolle Dampflok wieder fährt. 1971 bin ich mit ihr von Hamburg Altona nach Sylt gefahren. Am 2 Oktober 2023 habe ich sie wieder gesehen. Sie war auf Zwischenstation im Bahnbetriebswerk meines Vereins Museumseisenbahn Hanau am Main. Gruß an alle Eisenbahn Freunde von Andreas

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