코로나땜에 어쩌누ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@ab-xo6xl

3 жыл бұрын

열자마자코로나 ㅈㄴ 쌤통ㅋㅋㅋㅋㅋ

@up-916

2 жыл бұрын

별 격정을 하네 ㅋㅋ 니들이나 걱정하라우

@zhq6536

2 жыл бұрын

그건 우리 인천공항도 마찬가지입니다.

규모로 이길수는 없지만 우린 우리만에 획기적인 운영으로 이겨내야지 어쩔겨..

@Fake-aigo

4 ай бұрын

아직도 중국의 저 다싱국제 공항보다 게이트 수와 서비스 규모등이 훨씬 더 매우 우수합니다

밖에서 보는 외관이 우주에서 만든 저그 공항같다 ㅋㅋㅋ

@ssecretsauce

4 жыл бұрын

저그종족이라 ㅋ

@nam031106

3 жыл бұрын

본인도 같은 생각을 ㅎㅎㅎ

@user-jl7gj2fd2n

3 жыл бұрын

뇌세포같이 생김

@user-pg1xl2is5t

3 жыл бұрын

불가사리같음..

@Shcugjechg

3 жыл бұрын

저그 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

크면 뭐하나 실속이 있어야지

크긴 진짜 크다

@youngjewoo4242

4 жыл бұрын

무식하게 규모만 크면 안좋은점 많음. 무식하기만은 않지만 너무커도 문제랄까

@inodoro2033

3 жыл бұрын

잘못했다간 길 잃어버릴 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Hyper_Typhoon

3 жыл бұрын

@@inodoro2033 4년전인가? 그때 베이징 가봤을때도 텅텅 비고 길헤멨는데 아직도 짓고있네

@user-sv8kj2bz7i

2 жыл бұрын

@@youngjewoo4242 작은것 보다는 큰게 좋아 집두 큰게 좋아.. 돈두 많은게 좋아. 남자두 큰게 좋아

@user-zs1iz9wx2p

2 жыл бұрын

@@user-sv8kj2bz7i ㅇㅈ

항상 무엇이 큰 것만 자랑하지 서비스를 인천공항처럼 할지는 미지수

@yenni3572

2 жыл бұрын

마자요,, 중국에서 잠깐살았었는데 서비스가 한국이랑 차원이 달라여,,,

@user-sv8kj2bz7i

2 жыл бұрын

@@yenni3572 중국은 멀하러 기어간겨 ? 그런 뻘짓거리 할 시간 있으믄.. 소주 먹구 디비 자세요.

@user-ix9zp2hu1n

2 жыл бұрын

@@user-sv8kj2bz7i 말 진짜 저렴하게 한다ㅋㅋ

@YesYes-om5se

2 жыл бұрын

@@user-sv8kj2bz7i 승원이 공부좀 더 하고 와라

@user-vr1qc7mt5v

Жыл бұрын

@@user-sv8kj2bz7i 말투 보니까 조선족이네

샹하이 푸동공항 개장때도 엄청 떠들었는데 막상 가보면 중국스러운 공항. 특히 건축물은 ...

저거 중국인들만 이용하면 적자일텐데 ? 저거 망하면 비용은 어떻게 처리 ? 한중간 경쟁 ? 그건 어렵지 !

저렇게 대규모로 엄청난 투자로 공항을 건설하는데 세계공항 순위권밖에 드는것도 능력이다

과연 중국 시민의식이 그걸 받추어줄지...

@user-to9vj2hl3c

2 жыл бұрын

@중국 화이팅

@scott2119

2 жыл бұрын

@중국 ㅗㅗㅗㅗㅗㅗㅗ

크면 모해 서비스 개판인대 ㅋㅋㅋ 사랑들도 인식이 그지인대 바라 조만간 욕엄청 처먹는다

@user-oq8hh3bk4j

2 жыл бұрын

병신

@simonlee3693

3 ай бұрын

맞아요. 사람들이 거지 들입니다.

우리는 친절한 서비스로 대응 합시다.

중국 공항에서 물건 잊어 버린 기억이 너무 많아서... 저렇게 큰 공항 운영 잘 할 수 있으려나..

규모가 클수록 그만큼 관리도 힘들거고 여러가지 문제점두 많을듯한대

@user-oh2gl9nz6c

8 ай бұрын

그건 한국규모 관점이고요. 중국정도 규모면 케어가능함

@user-de8ni3em3b

5 ай бұрын

그만큼 거긴 인구가 많아서 커버가능함

@righthyunho

4 ай бұрын

아닙니다. 터미널은 작게 여러게 있는 것동선면에서나 관리면에서나 유리합니다. 인천공항이 잘 하고 있습니다. 공항보다도, 그 나라에 올 일을 많이 만드는 것이 중요하겠지요.

@user-qh2hw5ke3t

4 ай бұрын

4년전이네요

마지막 기자맨트 고프로로 찍었냐?

난 인천공항도 커서 길잃어버리겠는데 저공항은... 말이 안나온다

저거 중국은 필요하니까 저만큼 크게 짓는거지,

@kongking7349

4 жыл бұрын

인정할건 인정하고살자.

@jazin2512

4 жыл бұрын

@계정차단 너네 이천공항도 보여주기로 지은거니?

@jazin2512

4 жыл бұрын

@계정차단 네가멋모르고 깝불어 앞으로 제주땅 우리가 다살거여!!!!!!!!!

@jazin2512

4 жыл бұрын

@계정차단 우리가 져주도사면 와서실아 괜찬아

@jazin2512

4 жыл бұрын

@계정차단 미국아니면 북한이 되였을걸

넓기만 하면 끝임? 운영시스템 서비스 부터 못따라오는데ㅋㅋ

애초에 인천공항 제2터미널 1터미널 분리시켜놓은게... 연결시켜놔야지

인천공항 노하우 전수해주고 뒷통수 맞는격 그런건 알려주지말아야지 대놓고 물류관리시스템이고 다보여줬으니

아니 ㅆㅂ 나만 저거 보고 불가사리 라고 생각했나;;

@larm6009

3 жыл бұрын

코로나 모양임

저렇게 크면 돌아다니기도 힘들고 환승하기도 힘듬

@warew_of_waffle

Жыл бұрын

ㄹㅇㅋㅋ

@ajwjfl

Жыл бұрын

다 돌아다닐일이있음? 공항을 구경하러다니는가 뉴스보면 편의시설도 잘되있드만

불가사리 같은데 봉황이라네 뱅기찾기.어렵겠다

뭐 남는게 땅이니..ㅋㅋ

크다고 좋은 게 아님....북경에 자주 왔다갔다 하는데 예전 북경 신공항도 덩치만 크고 비효율적이라 비행기에서 내리고 밖으로 나오는데 시간이 1시간 걸리던 적이 있었음...그 공항보다 더 크다면 나오는데 시간 더 걸릴 듯...그래서 작은 청사로 착륙하는 대한항공이나 남방항공만 사용하고 있음.

@godbluesuryutan

Ай бұрын

도대체 뭐가 비효율적이라는거죠? 한 10년동안 40번 왔다갔다한게 PEK 인데 걍 내리고 에스컬레이터 타고 쭉 가면 끝인데... 오히려 전 인천공항이 불편한듯

크기가인천공항의2배인데건설비가13조 가덕신공항과 건설비가 비슷하네

건축물이불안해 중국은 항상

ㅋㅋㅋ 일단축하는 하는댕 과연 잘 만들었을까,,

비교대상아니요,,

인천공항도 엄청 커서 걸어다니기 귀찮은데 .... 저기능 두배더 걸어다녀야하냐

@wonjunjung6879

4 жыл бұрын

최대 환승 거리 600m. 인천국제공항보다 훨씬 짧아진 이동거리.

@hansonlee4991

4 жыл бұрын

8분소요 공항에어디잇든

코로나로 세계최대공항 적자 투성이ㅋㄲ

옛날 북경공항을 생각하면 엄청난 일이로세... 예전에는 무슨 버스터미널 같은 곳에 수요는 많아서... 승무원이 비행기 태우려고 승객을 부르려고 여기저기 뛰어 다니곤 했는데... 앞으로 항공기 슬롯을 조정하는 기술이 획기적으로 늘지 않는 한 공항이 초거대화 되는 것은 감당하기 어려운 리스크가 발생하지 않을까 하는 우려가 생기던데... 만들어서 운영하다보면 경험이 쌓이겠지... 그런데 코로나 때문에 경험 축적이 제대로 잘 되고 있는지 모르겠네.

@user-kr4jt9qy9f

6 ай бұрын

유럽 미국 갈때 짜장항공은 타기 싫은게 팩트

오픈 하자마자!! 18!! 망했네 ㅋㅋ

크기만 두배라고 수준이나 서비스가 2배라 할수 없다,,

공항 크면 이용하기 불편하다

괜찮음...지금 인천공항 2터미널 확장공사 들어갔음...2023년까지 완료예정 재내들도 각 도시마다 공항 짓다간 우리꼴남...적자공항 생겨나서

@user-cu3hi2xf4g

4 жыл бұрын

걱정 하지 마셈. 중국은 인구가 14억 인구 시장이 잇음

@zhengenkim1179

4 жыл бұрын

14억 인구 와 5000만 인구를 비교하니 참 머리를 장식품으로달구다니냐 ㅎ ㅎ

@user-bs6sj7ml8r

4 жыл бұрын

@@zhengenkim1179 7할이 적자운영중이구만 현재 중국에 200개 공항이 있고 2020년까지 240개로 늘린다고 했구만...그리고 이중에 지방도시 공항들은 적자로 허덕이는거고...대도시는 인구 밀집때문에 늘려야하는건 맞고 , 너는 그 14억 인구가 다 비행기를 타고 다닐꺼라는 머리통은 무슨 계산법으로 나오는거냐 빈부격차가 겁나 심한 나라에서

@zhengenkim1179

4 жыл бұрын

@@user-bs6sj7ml8r 그래 너박 게 비행기탈수있다 우리는돈없어서 자전거만타고다닌다 그럼 됏나 너는 자기세상에서만사는인간이구나

@user-th6zz5ee9i

4 жыл бұрын

중국은 땅이 워낙넓어서 미국처럼 국내이동하는것도 공항 필수임...우리나라야 큰 공항은 주요도시만 있으면되서 작은 소형항공기를띄울곳만 있으면되지만 쟤네는 국가크기부터 넘사벽이라 방법이 그것뿐이라 해외보다 내수시장이 큼ㅋ 쟤네 저렇게지은건 해외를노리면서 덤으로 내수시장을잡은것뿐임...

저기서 환승하면 개인정보 다털리는건가

항상 많은거, 규모만으로 이길수는 없다.

일단 크킨큰데(긴데) 굵을까ㅋ

어떻게 하던 중국은 안감. 공짜로 보내준다고 해도.

불가사리공항

우와~ 진짜 웅장하다. 내 전용기도 착륙 가능한가요? 어제 종이 접기로 한대 출고 시켰는데, 반응이 좋습니다.

@user-ho6pv3hn2j

4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

와 공황짓는데 현질이 13조 대단하긴하다 근데 과연 아시아 허브공항으로 탄생할까 아니면 그냥 중국 국내용으로 밑빠진 독에 물붙는 돈먹는 하마가 될것인가ㅋ

13조 거액이면 한국의 군사력 강화 좀 하겟는디 그치?

와우 ㅋ 규모봐라

베이징에 공항지은거랑 인천공항이랑 무슨상관??? 또 숫자놀이임???

코로나 공항

01:34

저 베이징다싱공항가봣는데 제3터미널도잇고 되게 넚어요

@gddohj008

4 жыл бұрын

상하이 다싱갈때 대한항공타고가셨나요?

@Dicjchdnxmd

3 жыл бұрын

넚어요는 뭐노

@user-pt7zn2ov9t

2 жыл бұрын

@@Dicjchdnxmd 별것도 아닌것 같고 지적질이고 그냥 쳐 알아들으면 되지

봉황이 아니라 불가사리같은데? 색깔도 똑이구만... 동북아 허브공항이 아니라 해물공항 아니여?

@gyeonglee3691

Ай бұрын

옳소. 불가사리. 얼마못가 예산을 축내는 물먹는 하마가 될 것이다. 속히 망해라.

땅이크니간 가능하지 부럽네

만드는데 돈 많이 들었는데 문제는 그걸 1%도 매꾸기 전에 코로나가 터져 그나마 비상금이라도있는 인천공항보다 훨씬 빛더미에 앉아버릴수도

@user-ti2dr9iy2t

2 жыл бұрын

@韩棒子 장제스 남바완!!! 시진핑 나인틴나인!!

@user-su5rt2dk8p

2 жыл бұрын

@韩棒子 SB

운영을 인천 공항에서 하면 성공할건데

북경 3공항 5터미널 (수도 1~3 / 남원 / 대흥)

@lgtwinsfcseoul

2 ай бұрын

수도1 = 군용 / 수도2 = 구공항 / 수도3 = 신공항 / 남원 = 항공사 이용객 매우 적음 / 대흥 = 가장 최근꺼)

규모의 크기로 중귀을 이긴다는건 불가하고 그럴 필요도 없다...편리성과 콘텐츠에서 앞서나가야

토잉카에겐 지옥이나 마친가지 탑승구 형태네요. 정상 운영이 쉽지 않을듯... 몰라서 저런 구조를 안만드는게 아닌데...

@user-mm9il3uu2w

2 жыл бұрын

인천공항보다 2배라구 하는데 토잉카는 문제 안됄듯해요

@user-qw9ig9pv3d

2 жыл бұрын

토잉, 터그도 문제지만 택싱도 어려울 것 같은데요...?

@gkfl6895

Жыл бұрын

@@user-mm9il3uu2w 비행기 크기생각하면 좀 까다롭긴 할듯함

@TaekSik-Lee

4 ай бұрын

알만한 사람들이 지은거지 뭘 방구석에서 그거까지 걱정하나

규모도 대단하시잠 시설 자동화도최첨단이에요 중국내수만으로 움직일 수 있는 나라에요 절대 무시하면 안됩니다.벌써 자동화 시작되서 엄청 출입국이 빠릅니다 .. 인천공항은 자기만의 개성과 서비스로 승부해야 합니다 .양적으로 말고 특성을 찾아서 경쟁해야 살아남을수가 있어요.중국이 점점 모든 분야에서 발전하고 있어요

@user-qp5fe1bf6m

9 ай бұрын

내수만으로 움직일수 있는데 중국은 왜 경제가 무너지고 있나요?

@user-wu7sg9tq7v

9 ай бұрын

아무리. 인구가많아도. 내수는분명한 한계가있습니다 혼자살수없습니다. 응 짱깨이안가

@user-mz9ef4kb3w

4 ай бұрын

@user-qp5fe1bf6m 哈哈哈，我们都崩溃了三十多年了，还没崩溃掉呢。你会不会很失望啊

아무래도 북한의 위협이 없는 중국항공을 환승으로 이용할 가능성이 많겠지.

아무리 큰 공항을 만들어도 그것을 관리하고 운영할 능력이 있어야 빛이 나는 법인데...

봉황이 아니라 ..암세포 따라했는데? 완전 징그럽다

이야 저렇게 쓸모없이 키워봐야 난중에 적자 나기 시작하면은 감당이 안될텐데.

인천공항 버스타구가서 구경허구 와야긋따

와 스케일..

디자인 괜찮네요

@gyeonglee3691

Ай бұрын

괜찮키는? 결국 더러운 시민 의식 가진 중공놈들이 한 달도 못되어 더럽게 어질러 놓을것이다. 화장실 세면대에서 아이들 목욕을 시키고 식당에서는 온갖 쓰레기를 버릴것이다. 감히 인천공황에 비교할 가치 조차도 없다.

코로나로 움직임 적은데 적자나 나서 망했음 자업자득

댓글에 보면 어린티내는사람들많네 시민의식이고 미세먼지고 어쩌고 지금 뉴스에 관점은 인천공항 경우비행가 줄어던다는건데 시민의식 미세먼지랑 무슨상관이냐? 그건 항공사들이 지들 입장에서 더 편리하고 더 이익을보면 옮기는건데 중국의 시민의식으로 항공사들이 그걸 문제삼아 결론내겠어요? 딱봐도 활주로 더많고 이착륙 시간 기름비 자리세등으로 판단할것인데 활주로 이착륙은 이미 결단보인상황 베이징 공항측에서 주차료 기름값 이것저것 더저렴하게 내세우면 대한항공이라도 베이징쪽으로 옮기겠다 ㅎ

활주로가 7개? 결국 8개까지 늘어나겠네 이야 항공기도 생산하고 우리나란 상대하기 버겁겠다

겁나 크게 지어놓으면 뭐해 불안해서 중국 가겠냐 그냥 메이드인 차이나는 다 불안함

그런데도 인천공항은 입국장 면세점하나 변변치 못하고 터미널1과 터미널2를 버스로 그것도 한참 돌아 실어나르는 모습이라니 참 가관이다. 참 답없다.

@Eote3h

11 ай бұрын

니가 공항짓냐

@muyaber6456

8 ай бұрын

그 터미널을 수요만 된다면 모두 하나의 플렛폼으로 만들면 되는것 문제는 수요가있느냐임 시스템은 기획적으로 단지 수율이나 효율이냐 돈이되냐 아닌가? 거대하게 아무리 첨단으로 만들면 뭐하나 운영이 가능해야지~ 중국은 자체적인 경제 효과만으로도 충분히 가동이 가능한 체재라서 걱정할 필요도없고 관광 인프라도 모든 경제적인 수요도 걱정한 필요없으니 딩얀힌갓

@kwanghur9242

4 ай бұрын

인천공항 민노총 미화원 연봉 1억이상 외국인들에게 퍼주는 편의 시설 등등..공항공사와 대중이의 모든 지자체 혈세펑펑쓰고 Bill은 국가에게 . 수십년의적자행진은 국가총부채 6700조를 달성시키고있다.😢빚내서 여행 차 집 가방 세계1위 개인부채국 쪽팔린다😢👎

와.. 진짜 대국 소국이라고 하는거 다 뻥인줄알았는데 중국애들 진짜 그런말을쓰는구나. ㅋㅋㅋㅋ 크게 지으면 뭐하냐. 서비스가 개판인데 19년 상하이 갔을 때도 공항 외관'만' 좋았음. 그 넓은 공간은 텅텅 비어있고 의자, 편의시설 전무. 속빈강정이라는 말이 딱 어울림

공산국가에 더 나은 서비스 바라지 말자~~

땅이 남아도니..먼들못해

과연 될꺼라고 생각하냐? ㅋㅋㅋ 중국이 실수하는거 한두번 보나 ㅋㅋ

자존심 하나는 중국을따라올 나라가없음.

@user-wv5sk6wc3f

4 жыл бұрын

모찌 대한민국은 자존심도 없으니 꺼꾸로만 걸어가고 있는거지

@jinsaub

4 жыл бұрын

@@user-wv5sk6wc3f 응 그롬 느그 나라로 꺼지렴^^

@user-uu3vd3is3u

4 жыл бұрын

@@user-wv5sk6wc3f 네다음 독재국가

@user-jk7do2lw5b

4 жыл бұрын

님이야 말고 자존심 부리는 걸로 보이는데요 ㅋ

@0228Jake

4 жыл бұрын

조선족이냐?

저것도터지는거아닌가

대단하다 말은 우리나라 보고 하는 말이다! 중국이 대단한건. 그저 땅크고 인구 많은 덕 보는게 다지! 우리나라가 강대국들 사이에서 이정도로 버티고 싸우며 나가는게 대단한거다.

@user-zy9nq3wo2n

Жыл бұрын

우리나라도 강대국 국력순위 일본과 맞먹음

환승써비스는 목적지가 다른 나라인 외국인들이 이용하는데 쓸데없이 비싼돈 내고 비자 받아야 하는 중국을 누가 선호할까나??

@user-qs4sw5hi8u

4 жыл бұрын

timothy joo 풉 환승 한번도 안해봄? 좀 모르면 알아보자

불가사리를 형상화한거 같은데...

그 바닷가에서 불가사리 뒤집어보면 저렇게 생겼음

중국인들 기본 교육이나 시켜라. 진짜 다른나라에서 새치기는 밥멋듯 뻔뻔하게하고 웃옷 벗고 배내밀고 다니고 시끄럽고 중국인들 치를 떨었다.

@user-tr5zf2sx7g

4 жыл бұрын

이런말하는 당신도 비슷한인간이에요. ㅋㅋ

@estherkim8103

4 жыл бұрын

@@user-tr5zf2sx7g 공항에서 40분 줄서있은데 단체로 세치기 여러번 당하고 화장실에서 번번히 세치기 당하면 그런말 나올까요? 아마 안겪어봐서 모르는듯. 아니면 본인 행동이 그래서 그게 잘못인지 모르거나

@user-tr5zf2sx7g

4 жыл бұрын

@@estherkim8103 세치기는 대한민국에도 수도없이 많아요 ㅋㅋ 그건 당신의 편견입니다. 지하철타도 계산대에서도. 차로 출퇴근길에도. 개 같은인간들이 끼여들기 진짜더럽게 함. 그리고 배달오토바이 신호등 무시하고 진짜 그냥들이박고싶을때가 한두번 아님. 그리고 뉴스보세요 시민이 맞고있던 칼에 찔리던 방관하는 경찰. 이런걸 보면 중국 공안이 좋아보이던데 아닌가요? 몇명쓰레기인 으로 일반화 해버리면 안되죠.

@user-ky3jd2zr7u

4 жыл бұрын

조선족이 너무 깊이 침투했다

@AsAs-uh1qh

4 жыл бұрын

Esther kim 밥먹고 돈내기시러서 음식에 휴지던지는거는 너네박이 인나?

불가사리 모양이다

와 ㅁㅊ 중국이 헤쳐리를 만들었네 ㄷ ㄷ ㄷ

@user-jd5sb9hq1r

3 жыл бұрын

레어아님? 저정도면 ㅋㅋ

응 크기만커

그런데 갈사람 떠날사람이 얼마된다고 ..헛 낭비 .. 중국 한국여행도 금지하면서 미친것같네ㅇ여행

비오면 누수로 또 한번 놀랄수도

환승객 끌어와야되는데 인천공항은 규제규제로 숨통 다막아놓고 멀 하겠다는건지... 언능 규제부터 풀길

확실히 한국보다 중국노선이 더 많으니까 서비스만 좋다면 다싱공항이 압승이네요

@rnlrhdwk16

4 жыл бұрын

그래봐야 중국산

@user-hk3gl9gx8n

4 жыл бұрын

@계정차단 니같은 애들은 현실을 떠나서 니 믿고 싶은거만 믿잔니 중미무역전으로해서 중국이 관세나추고 중국을 찾는 외국투자자들이 더 많아 진거 모르나?그리고 저 공항에 좀 더 알고 말해라 어떤 최첨단 기술이 들어갔는지 하여튼 니같은 우물안에 개구리하고 말해봤자 머하니 자기가 믿고싶은거만 믿고 중국 망할론만 퍼뜨리고 근데 어쩌나 중국 점점 더 잘되고 있는데

@jazin2512

4 жыл бұрын

@계정차단 남이하먼불륜 내가하면 딱봐도 그쪽이야 한국과 비하는 것부터 바보지 ㅇㅐ가어른 신신으면 발에맞냐? 너는 그냥심술소리한다. 나라가크니 그만큼 크게한건데 그게너힌터배압퍼.

@jazin2512

4 жыл бұрын

@계정차단 너는 중국에 신경꺼라 네가족이나 꼼꼼히 잘챙겨 시진핑이 생각없이 지엇겟나 너보담 조금머리 못한가봐

@jazin2512

4 жыл бұрын

@계정차단 분해도 잠시만참아 내널받아줄날 멀지안앗어 그것다 너네를 생각해서 그런것아니야?!

북증국 지역의 공역, 항로 관리가 이미 포화 상태로 헬인데 지상에 큰 건물만 세워놓고 비행기 제 시간에 못 뜨고 내리는 건 생각 안하나? 중국 규모의 인구와 면적이면 배후에 중간 규모 공항을 여러 개 둬서 상화에 맞춰 대처하는 게 좋을텐데 천재지변이나 사고, 테러 터지면 거대공항 이용하는 승객들 다리 모두 묶이는 고만..

불가사리가 연상된다.

낭비 일수도 저러케 크게질 필요없음 한국은

건물디자인이 참 쭝꿔들에게 잘ㅎㅎ 어울림

저게 13조야ㅋㅋㅋㅋㅌㅌㅋㅌㅌㅋㅋ ㄹㅇ 4대강 20조는 어디로 간 거지

@zzang2zzang172

4 жыл бұрын

쥐바기 고향출신 동지상고 경상도 과메기 흉노족들 건설업자 마적단 들이 국민세금 털어드셨답니다

@user-wv5sk6wc3f

4 жыл бұрын

니들 국민세금 쫄쫄 바쳐보았자 년말엔 미국에서 보호비로 싹싹 끌어가다보니 뭔 돈이 있어 저런공항 건설하겠어? 참고 견디라 어쩔수 없네 ㅋㅋㅋ

@benjaminkarl6159

4 жыл бұрын

아직도 4대강관련선동당한애들이있냐 ㅋㅋ

@foxmon1

4 жыл бұрын

추석때 민주당 96조에비하면뭐

@user-mg2ls9ur8d

4 жыл бұрын

비추와함께 말은 제대로 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그돈주는게 났지 ㅋㅋㅋㅋ증발 시켜 버리는게 났냐? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

멋있네 인천공항 잘 극복하길

2024년 2월 기준 다싱공항의 국제선 취항지는 인천공항의 반의 반도 안 된다

외국인 환승은 보통 일본에서 하는데..?

있는거라곤 땅덩어리니깐 면적으로 승부보는구나 ㅋㅋ

창이공항보다 크네

근데 중국 공항 기다리는거 해봤어? 어휴지연 8시간은 기본이야. 시설보다 다른문제를 해결해야할꺼야

공항 주변에 외국인들이 놀거리들이 많아야지 카지노, 골프, 호텔, 수영장 등등

와 중국 차이나 대단한걸

@user-pe2hv4dq4g

4 жыл бұрын

@William Park 개인은 아니고 문빠 입니다. 문재인. 문빠 ㅋㅋㅋ

@user-fv7qm1zf2x

4 жыл бұрын

이뭔;;