Ilısu Barajının Son Durumu ve Yapım Aşamaları - Mart 2020

Ilısu Hidroelektrik Barajı projesindeki son durumu, temel aşamalarını, bugüne kadar yapılanları ve bundan sonra yapılacakları özetliyoruz.
Sınıfında dünyanın en büyük gövdesine sahip olan Ilısu barajı ve hidroelektrik santralinde tutulan su miktarı 2.3 milyar metreküpü geçti.
Baraj, 1,200 megawatlık güce sahip türbinlerini döndürmek ve elektrik üretmek için gün sayıyor.
Projenin ana kilometre taşları aşağıda listeleniyor:
- 2006 yılında temeli atıldı ve şantiye hazırlıkları başladı
- 2010’da konut teslimleri yapılmaya başlandı
- 2012 yılında derivasyon tünelleri tamamlandı
- 2013 yılında menba ve mansak batardoları yapıldı
- 2013 yılında gövde dolgu hazırlıkları başladı
- 2013 yılında dolu savak betonlama işleri başladı
- 2017 yılında Hasankeyf'in tarihi eserleri taşınmaya başlandı
- 2019 yaz aylarında su tutma işlemi başladı
- 2020 Ocak ayında şalt sahası enerjilendirildi
- 2020 yılında enerji üretimi başlayacak
@DSİ Genel Müdürlüğü

Пікірлер: 238

  • @hasanucak9723
    @hasanucak97234 жыл бұрын

    "Baraj yapıldı" deyip geçiyoruz ama bu iki kelime için nasıl, bir süreç takip edilmiş duyunca gururumuz artıyor

  • 4 жыл бұрын

    çok doğru söylüyorsunuz. Araştırma yaparken yapılan yatırımları ve GAP projesini de inceleme imkanım oldu. Artık sonuna geliniyor, bundan sonrası hasat zamanı :)

  • 4 жыл бұрын

    @hakkı karamnlı Bu tür projelerde ağırlıklı olarak Türk mühendisler görev alır ama alınan teçhizatların bir kısmı yurt dışından geldiği için bunların kurulumu ve işletimi için yabancı mühendislerle ortak çalışmalar yürütülür.

  • 4 жыл бұрын

    @hakkı karamnlı iyi fikir, listemize alıyoruz.

  • @kortestere6013

    @kortestere6013

    4 жыл бұрын

    hakkı karamnlı andrytz hydro diye bir isviçre firması yaptı turbinleri

  • @katsumoto83

    @katsumoto83

    3 жыл бұрын

    Anritz Hydro

  • Жыл бұрын

    Allah devletimize, milletimize zeval vermesin. Emeği geçen herkesten Allah razı olsun. Ülkemize güzel eserler bırakan herkesi Allah yolunu bahtını açık etsin.

  • @hakani85
    @hakani854 жыл бұрын

    Vay be devletimle gurur duydum. Bazı art niyetli insanlar senin benim paramla yapıldı tabi yapacaklar diyor. Bunu kabul ediyorum da bir zamanlar senin benim paramla hiç bir şey yapılmıyorken bu paralar nereye gitti diye sorgulamıyor. Emeği geçen herkese çok teşekkür ederim. Allah razı olsun selamlar. İnşallah açılışını da görürüz..

  • @ElektrikDunyam
    @ElektrikDunyam4 жыл бұрын

    Çok güzel olmuş çok teşekkürler. Elektrik fiyatından şikayet edenlere: Böyle elektrik kaynakları arttıkça ve kaçak elektrik kullanan, elektrik çalanlar azaltıldıkça fiyatlar düşecek inşaAllah.

  • @kuyuluhasret21
    @kuyuluhasret214 жыл бұрын

    2009 da barajda çalıştım dsi şöförüydüm çok zorluklar çektik a ama degdi zaten 2 yıl kalıp askere gittim geldiğimde de çok şeyler deyişmişti

  • @Anliyesinmi
    @Anliyesinmi4 жыл бұрын

    ALLAH YAPANDAN YAPTIRANDAN EMEĞİ GEÇENLERDEN RAZI OLSUN 🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲🤲

  • @ismailkaya5735

    @ismailkaya5735

    4 жыл бұрын

    Yaptıran Türk milleti.

  • @sehmuskaya2584

    @sehmuskaya2584

    3 жыл бұрын

    2020 son hali

  • @talipsepici1616
    @talipsepici16164 жыл бұрын

    Yilların emeği ,projesi nihayet eseri Türkiye’mizin gururu.

  • @ridvanakgunes6310
    @ridvanakgunes63104 жыл бұрын

    Baslayandanda calisandanda bitirendende allah razı olsun 🇹🇷🇹🇷🇹🇷

  • @leopars9875
    @leopars98752 жыл бұрын

    Büyük projeler olmadan büyük ülke olunmaz. Özellikle BARAJ konusu çok önemlidir. Su ve elektrik hayattır.

  • @halilucan7986
    @halilucan79863 жыл бұрын

    Emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Geleceğin güçlü Türkiyesi ancak böyle böyle kurulur.

  • @ahmethamditasoren4915
    @ahmethamditasoren49154 жыл бұрын

    Rabbim emeği geçen herkesten razı olsun. Devlet büklerimizden daha büyük projeler yapmak dileğiyle.

  • @dr.nat.veliaslan2301
    @dr.nat.veliaslan23014 жыл бұрын

    ne onur ne gurur tarifi zor benim vatanim diyebilmek benim memurum benim mühendisim ve bunu yapan benim devletim allah razi olsun hepinizden

  • @gokcanselem8021
    @gokcanselem80214 жыл бұрын

    Daha nice barajların dolması dileği ile.

  • @cloneeja
    @cloneeja4 жыл бұрын

    Bu baraj Cumhuriyetin en güzel yatırımlarından biridir.

  • @ertugrulerkac908
    @ertugrulerkac9084 жыл бұрын

    Hizmetiniz kabul olsun allah sizden razii olsun insallah

  • @memetozbay3688
    @memetozbay36884 жыл бұрын

    Daha nice Buyuk projelerin gerceklesmesi dilegimiz ile ,Emegi geceknlere minnettariz,bu tur projeler gelecek nesiller ,cocuklarimiz ,torunlarimiz icin teminattir...

  • @ramazanpehlivan2852
    @ramazanpehlivan28524 жыл бұрын

    Sizin videolar Kamu Gözünü tekrar tekrar izleyerek sosyal medyada devleti milleti karalayan zavallıların yayınları ile bozulan moralimi depoluyorum.Allah cc razı olsun.

  • 4 жыл бұрын

    Çok teşekkürler, eksik olmayın.

  • @cyhunb
    @cyhunb4 жыл бұрын

    Güzel bir video çalışması olmuş, emeğinize sağlık 😊

  • 4 жыл бұрын

    Çok teşekkürler :)

  • @trist34438
    @trist34438 Жыл бұрын

    Televizyonlarda bu konulara hiç vakit ayrılmıyor. Bu tarz projeler okullar da coğrafya dersinde bile anlatılabilir

  • @hasanzeybek3465
    @hasanzeybek34653 жыл бұрын

    Şimdiden doğudan batıya su taşıma borularını döşemeliyiz. Gelecekte batıda petrol den çok suya ihtiyaç duyulacak. 🙏♥️🇹🇷👑

  • @esmerboy6486
    @esmerboy64864 жыл бұрын

    Vaybe koca 15 sene emegi gecen herkesin eline yuregine saglik boyle projeler ayakda alkislanir👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @hasanzeybek3465
    @hasanzeybek34653 жыл бұрын

    Müzik çok güzel ses de sakin ve rahat dinleniyor. Tebrikler ♥️🇹🇷👑

  • @ademinho4796
    @ademinho47964 жыл бұрын

    Allah devletimize zeval vermesin.

  • @halilbey1800
    @halilbey18004 жыл бұрын

    Allah c.c. devletimize milletimize zeval vermesin. Emeği geçenlerden Allah c.c. razı olsun.

  • @durgunates78
    @durgunates784 жыл бұрын

    Rabbim emegi gecen herkesten razi olsun

  • @burakmert8993
    @burakmert89934 жыл бұрын

    güzel işler yapıyorsunuz..

  • 4 жыл бұрын

    Çok teşekkürler

  • @fatihcolak6200
    @fatihcolak62003 жыл бұрын

    ماشاءالله لا قوة الا بالله Ne kadar güzel. Emeği geçenlerden الله râzı olsun

  • @receppeker5414
    @receppeker54144 жыл бұрын

    Süper bir şey, Benim ülkem herşeyin en iyisine layık

  • @cesurkorknaz1779
    @cesurkorknaz17794 жыл бұрын

    emek budur eline saglık

  • 4 жыл бұрын

    çok teşekkürler

  • @abdullahinal9949
    @abdullahinal99494 жыл бұрын

    Merhaba savunma sanayi alanında bilgilendirici videolar bekliyoruz.

  • 4 жыл бұрын

    merhaba. Listemize ekliyoruz, ilginiz ve desteğiniz için çok teşekkür ederiz.

  • @bulentgultekin444
    @bulentgultekin4444 жыл бұрын

    Bu barajlar neden yapılıyor barajlar yapılmasa olmaz mıydı elektriği biz ne yapacağız.bu kadar baraj gerekli mi bu kaynaklarla daha fazla heykel yapılamaz mıydı

  • @cyhunb

    @cyhunb

    4 жыл бұрын

    Enerji üretimi; bir ülkenin gelişmişliği ile doğru, dışa bağımlılığı ile ters orantılıdır.

  • @yunemcel
    @yunemcel4 жыл бұрын

    Teşekkürler :)

  • 4 жыл бұрын

    çok teşekkürler

  • @selmcicek347
    @selmcicek3474 жыл бұрын

    Verilen bilgiler cok güzel

  • 4 жыл бұрын

    çok teşekkürler

  • @Kdr2561
    @Kdr25614 жыл бұрын

    Aslında yapımı devam eden rize yozgat tokat gümüşhane-bayburt havalimanlarında son durum ne ? Bide yapımı devam eden stadyumlar ile ilgili yeni bir video yapılsa güzel olur

  • 4 жыл бұрын

    merhaba. Bu konuda geçen ay bir yayınımız olmuştu, aşağıdaki linkten izleyebilirsiniz, Kış dönemi projelerde çok fazla bir ilerleme olmadı. Önümüzdeki ay son durumu anlatan bir videomuz daha olacak. İlginiz için çok teşekkür ederiz. Stadyum konusu listemizdedir. kzread.info/dash/bejne/iIamtpmsqNTNYM4.html

  • @muhammetgirgin3944

    @muhammetgirgin3944

    4 жыл бұрын

    O kadar havalimanı yerine metro yapılsa şehirler arası daha iyi olmaz mı

  • @yasarcanl2508

    @yasarcanl2508

    4 жыл бұрын

    @@muhammetgirgin3944 hepsi lazim

  • @nezihkonca6465
    @nezihkonca64654 жыл бұрын

    Emeğine sağlık kardeşim anlatım onnumara olmuş.imkanin olursa bir ricam olacak İpek demir yolu projesi Türkiye ye çağ atlatacak bir proje çok Çerkezköy Kapıkule inşaatı son durum hakkında bir video yapabilirsen çok memnun oluruz . kolay gelsin ALLAH a emanet olun.VATANİMİZA MİLLETİMİZE HAYIRLI OLSUN.DEVLETİMİZİN YANINDAYIZ

  • 4 жыл бұрын

    merhaba. İlginiz ve desteğiniz için çok teşekkür ederiz. Hızlı tren ve demir yolları projeleri de yakın takibimizdedir. Geçen yıl bu konuyla ilgili bir video hazırlamıştık, ektedir. iyi günler dileriz. kzread.info/dash/bejne/hKeavJehc9WsecY.html

  • @zugurtfabrikator7786
    @zugurtfabrikator77864 жыл бұрын

    Yapanların ellerine sağlık

  • @rize53hakanturan2
    @rize53hakanturan24 жыл бұрын

    cok guzel anlattin profosyonelce

  • 4 жыл бұрын

    çok teşekkürler

  • @ustalarkanalizasyon
    @ustalarkanalizasyon3 жыл бұрын

    bizde istanbulda çalışıyoruz. istanbulun altından tüneller kazıyoruz. şu an için her hangi bir şey bulamadık. kazı çalışmalarına ait resim ve videolara bakabilirsiniz. googleye " ustalar kanalizasyon " yazdığınızda birinci sayfadan çıkıyoruz.

  • @ramazanpehlivan2852
    @ramazanpehlivan28524 жыл бұрын

    Allah CC razı olsun hepinizden Ne mutlu bu eser benim ülkemin insanıyla burada yapıldı.

  • @caresizsiniz
    @caresizsiniz3 жыл бұрын

    M1 hattı, Aksaray istasyonu; kzread.info/dash/bejne/g6yqy8tweNiYlqQ.html Sürücüsüz Metro, M7 hattından; kzread.info/dash/bejne/aJt82sqjkZe4ZNI.html

  • @halilbey1800
    @halilbey18004 жыл бұрын

    Az zamanda çok iş yapmak dedikleri buna denir.

  • @f1dy568
    @f1dy5682 жыл бұрын

    Maşallah

  • @kemalkiris5385
    @kemalkiris53854 жыл бұрын

    Nükleer santral için yapılan çalışmalar ne durumda olduğu ile ilgili videolar atın

  • 4 жыл бұрын

    merhaba. Akkuyu NES takibimizdedir, gelişme oldukça yayınlamaktayız. İlginiz ve desteğiniz için teşekkür ederiz.

  • @furkanklc6322
    @furkanklc63224 жыл бұрын

    Hasankeyf'e yapılanlar hafızamızdan asla silinmeyecek. Ölene kadar yapılanlardan utanç duyacağım. Hasankeyf'in yerini hiç bir şey alamaz.

  • @Clendys

    @Clendys

    4 жыл бұрын

    Katılıyorum çok güzel bir yerdi

  • @delfinkaya4819

    @delfinkaya4819

    4 жыл бұрын

    Paraları cukka yaptınız ama

  • @serzanesin2307

    @serzanesin2307

    4 жыл бұрын

    @@delfinkaya4819 parayı siz ve sizin gibi paraya tapanlar cukka yaptılar.

  • @mangovest6305

    @mangovest6305

    4 жыл бұрын

    Devletten para alırken öyle demiyordun

  • @emre-61

    @emre-61

    4 жыл бұрын

    @@serzanesin2307 ahahahahahaha bölgede yaşamıyorsun boş yapma bari paraları cukkalarken gülüyorlardı:)))) hahahahaahhah boş yorum atma

  • @muratnaif193
    @muratnaif1934 жыл бұрын

    Banane arkadaşım kol gibi elektrik faturasına devam bana ne faydası var?

  • @AliAydn-hb2un

    @AliAydn-hb2un

    4 жыл бұрын

    Fatura bacak gibi gelmesin diye..

  • @severet1168
    @severet11684 жыл бұрын

    Admin yerli otomobille ilgili bir fabrika çalışması var mı,varsa onun için de bir video yapar mısın?

  • 4 жыл бұрын

    merhaba. Takibimizdedir, bir gelişme olması durumunda hemen yayınlayacağız, ilgi ve desteğiniz için teşekkür ederiz.

  • @evreng2096
    @evreng20964 жыл бұрын

    İstanbul da hangi metro hattının inşaatına başlanmalı konulu bir ankat yaparmısınız ayrıca M2 Hattının devamı olan Yenikapı-İncirli-Sefaköy metrosu ile ilgili bir video hazırlarmısınız

  • 4 жыл бұрын

    Merhaba. İnşaatı duran hatlardan hangisi öncelikle başlamalı konulu bir anketimiz olmuştu geçen sene. Esenyurt-Mahmutbey açık ara birinci çıkmıştı. Sefaköy hattıyla ilgili de çok talep geliyor ama planlaması yapılmış olmasına rağmen ihalesi olmadı. Bu konuda bir gelişme olursa mutlaka kanalımızda yer vereceğiz, ilginiz ve desteğiniz için çok teşekkür ederiz.

  • @mustafagundur2124
    @mustafagundur21244 жыл бұрын

    2006 da orda askerdim recep tayyip erdoğan ozaman başbakandı temel atma töreni yapmıştı benim askerlik yaptığım karakolda sular altında kaldı ne günlerimiz gecti orda unutamıyor insan

  • @tekinsade162
    @tekinsade1624 жыл бұрын

    Melen barajı efsane oldu. Ordu çevreyolu kaç sene önce bitecekti hala bitmedi bekliyoruz birazda bunları anlatın

  • 4 жыл бұрын

    merhaba. Her iki projede yakın takibimizde, gelişme olursa mutlaka yayınlayacağız. Uyarılarınız, ilginiz ve desteğiniz için teşekkür ederiz.

  • @mustafasahin9654
    @mustafasahin96543 жыл бұрын

    Görenedir görene Körenedir körene görmek istemeyen kadar kör bir kimse yoktur Allah cc yar ve yardımcınız olsun inşallah

  • 3 жыл бұрын

    Çok teşekkürler

  • @sadecebirokur
    @sadecebirokur4 жыл бұрын

    Galataport projesine neden ilgisizsiniz? Bununla ilgili bir çalışma çok faydalı ve dikkat çekici olacaktır.

  • 4 жыл бұрын

    merhaba. Proje listemizdedir, haklısınız çok önemli bir proje, bazı girişimlerimiz oldu eğer sonuç alabilirsek doyurucu bir çalışma çıkartacağımızı umuyoruz.

  • @selcuk437
    @selcuk4374 жыл бұрын

    Güzel bir çalışma. Teşekkürler.

  • 4 жыл бұрын

    çok teşekkürler

  • @Cinbay
    @Cinbay4 жыл бұрын

    On numara kanall

  • 4 жыл бұрын

    çok teşekkürler

  • @nasser9275
    @nasser92754 жыл бұрын

    They say it will take at least 3 years to fill up, Mashallah. Good luck Turkey

  • 4 жыл бұрын

    it's almost full.

  • @EnginAtalay
    @EnginAtalay3 жыл бұрын

    Hasankeyf bölgesi sular altında kalmadan bir çözüm bulunsaydı. O tarih bir daha geri gelmeyecek. Türkiye'nin en güzel tarihi yerleşim yerlerinden biriydi. Sıra dışı projeler yapabiliyoruz. Hasankeyf bölgesinde yatak değiştirilse ve bölgenin dışından bir geçiş yolu açılsa olamaz mıydı? Ne sıra dışı projeler var bu imkansız bir şey değildi bence.

  • @ispirliemo6364
    @ispirliemo63644 жыл бұрын

    The Sleeping Giant Awakened. Look for a place to run.🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

  • @uhhhhjj
    @uhhhhjj4 жыл бұрын

    Güzel video olmuş gerçekten. Başarılı iş olmuş

  • 4 жыл бұрын

    çok teşekkürler

  • @ibrahimbekler7713
    @ibrahimbekler77134 жыл бұрын

    12 bin yillik tarihi nasil sular altinda biraktinida anlatsaydiniz keske

  • @ytl01
    @ytl014 жыл бұрын

    Tşk.

  • @ahmetgunes141
    @ahmetgunes1414 жыл бұрын

    Baraja işçi alımı ne Zaman olacak

  • @emresoysal4169
    @emresoysal41694 жыл бұрын

    Burada sorulması gereken Soru şu Olmalı,baraj mı önemli yoksa Tarih kültür mü? Eğer baraj ise önemli olan bence harika bir yapı olmuş ama Hayır kültürümüz Tarihimizdir önemli olan diyorsak,yazık olmuş derim Hasankeyfe..

  • @servkar1
    @servkar14 жыл бұрын

    yapımı 14 yıl kendini amorti etmesi 7-10 yıl.. enerji ve suyun önemi

  • @yasarcanl2508
    @yasarcanl25084 жыл бұрын

    Çok zor isler

  • @serhatakbulut8483
    @serhatakbulut84834 жыл бұрын

    Bu beğenmeyen kişiler daha iyisini mi yapacak acaba? Beğenmeyen bu ülkede yaşamasın. Gitsin beğendiği ülkede yaşasın. Ne yapacaklar size daha

  • @hb163
    @hb1634 жыл бұрын

    Çok güzel olmuş ama keşke tarihimizde suların altında kalmasaydı Hasankeyf barajın altında kaldı maalesef

  • @GeTTo...609
    @GeTTo...6094 жыл бұрын

    🇹🇷 🤘 🇹🇷 Senınleyız reıs 🇹🇷 🤘 🇹🇷

  • @m.t.u.3960
    @m.t.u.39604 жыл бұрын

    Çok iyi bir anlatım aşama aşama çok iyi yapmışsın eyvallah... işte tüm terör olaylarının gerçekleşmesinin sebebi SU

  • 4 жыл бұрын

    çok teşekkürler

  • @edepliserseri4799
    @edepliserseri47994 жыл бұрын

    🇹🇷☝️🇹🇷

  • @mrsiboy1
    @mrsiboy14 жыл бұрын

    👍👍🇹🇷

  • @atabeytozkoparan8603
    @atabeytozkoparan86034 жыл бұрын

    Maşallah ⭐🌙

  • 4 жыл бұрын

    çok teşekkürler

  • @kuyuluhasret21
    @kuyuluhasret214 жыл бұрын

    Bu barajın kahramanı rahmetli özgür efedir

  • 4 жыл бұрын

    merhaba. Özgür Efe hakkında biraz bilgi alabilir miyiz? Bildiğimiz kadarıyla Özgür EFE Bölge müdürlüğü çalışanlarından. Kendisiyle ilgili çok fazla bilgi bulamadık. Bu serinin 2.videosunda yayınlarsak kendisinden bahsetmek isteriz.

  • @kuyuluhasret21

    @kuyuluhasret21

    4 жыл бұрын

    @ evet olabilir dsi de harita mühendisiydi kendisiyle de çok samimiydik ve dsi bir tanesiydi adam gibi adamdı küçüklerle küçük olurdu büyüklerle büyük kimseyi yarı yolda bırakmazdı

  • @kuyuluhasret21

    @kuyuluhasret21

    4 жыл бұрын

    İzmirliydi bir derdi vardı çok içerdi ama kimseler görmezdiler sadece ben o bir kaç kişi bilirdik en son hastalandı dediler sonrada vefat etti dediler göremedim son nefesinde allah rahmet eylesin çok iyi bi insandı

  • 4 жыл бұрын

    Başarılı bir mühendismiş ki adına bir fen laboratuvarı açmışlar bölgedeki okulların birinde. Allah rahmet eylesin.

  • @kuyuluhasret21

    @kuyuluhasret21

    4 жыл бұрын

    @ evet o köprü var onun da ismi özgür efe galiba

  • @osmankucukoglu8797
    @osmankucukoglu87974 жыл бұрын

    O ovalarda tarıma kazanılacak toprak da fazla el atılmalı

  • @edepliserseri4799
    @edepliserseri47994 жыл бұрын

    🇹🇷✌️🇹🇷

  • @nezihkonca6465
    @nezihkonca64654 жыл бұрын

    2020 de 15 âdet demiryolu projesi bitecek

  • @hilmiafsin
    @hilmiafsin4 жыл бұрын

    Bu kadar bilgiye nasıl ulaşıyorsunuz

  • 4 жыл бұрын

    merhaba. Projeleri yakından takip ediyoruz, yerel ve ulusal basını, forumları, sosyal medyayı tarayıp, konunun uzmanlarına erişmeye çalışıyoruz. İlginiz ve takibiniz için çok teşekkür ederiz.

  • @hilmiafsin

    @hilmiafsin

    4 жыл бұрын

    @ ne demek böyle güzel bir kanala destek vermek benim için bir onur

  • @mesutediz5369

    @mesutediz5369

    4 жыл бұрын

    @ emeğine sağlik kardeş de dsi 'nin vidyosu var aynı bilgiler var ordan almissin resimler bile aynı belli o 45 dakika millet izlemez o yuzden kisaltmissin izlenmiş kaynak belirtsen daha iyi olur bence

  • 4 жыл бұрын

    merhaba. İyi dilekleriniz için çok teşekkürler. Doğrudur DSİ'nin kaynaklarından faydalandık. Video açıklamasında kaynak link olarak bulunmaktadır.

  • @mesutediz5369

    @mesutediz5369

    4 жыл бұрын

    @ özür dilerim açıklama kısmını okumamisdim kolay gelsin abone oluyorum

  • @aliuyar8537
    @aliuyar85374 жыл бұрын

    yapan akıllar sağ olsun

  • @Lmhost
    @Lmhost3 жыл бұрын

    Atatürk’ün ileri görüşlülüğü olmasa bu barajda olmazdı…..

  • @muhammedsunme833
    @muhammedsunme8334 жыл бұрын

    Bölgeye Ülke ye yetecek kadar baraj yaptınız bir tane fabrika açmadınız

  • @emrullahcoban

    @emrullahcoban

    4 жыл бұрын

    Bu ulke genc olusumlu (yani yukseltisi fazla oldugundan ) akarsukarun asindirma gucu fazla ve ulke her yil kibris kadar toprak kaybediyor bunlari kontrol altina almak ve akan suyun hidroelektrik potansiyelinden yararlanmak. En son olarak da devlet üretici bir kurum degildir . Devlet uretimi denetleyici kurumdur . Fabrika acma isi sizin isiniz devletin isi degil eger duzgun is planlarinz varsa kredi yardimi saglaniyor.

  • @mehmetsener4194
    @mehmetsener41943 жыл бұрын

    nükleer yapın arkadas en malıyetsiz o

  • @bayrambayramgunes5877
    @bayrambayramgunes58774 жыл бұрын

    Arkadaşlar türkiyede ister 2 milyar adet baraj yapılsın elektrik faturası düşmedikten sonra ne yapıyım o barajı ya alla aşkına

  • @yc-oy4rx

    @yc-oy4rx

    4 жыл бұрын

    Kar doğrudan değil dolaylı yoldan yine senin cebine giriyor, merak etme.

  • @bayrambayramgunes5877

    @bayrambayramgunes5877

    4 жыл бұрын

    @@yc-oy4rx hayır dolaylı dolaysız hiç bir faydası yok yalnızca baraj değil yazlara doğru türkiyede petrol bulundu paravrasıda var her yerden petrol çıksın yine petrol fiyatı düşmez en basit domates türkiyenin her tarafında yetişiyor ucuz mu değil her gün daha kötüye gidiyor.

  • @bayrambayramgunes5877

    @bayrambayramgunes5877

    4 жыл бұрын

    Yc istanbul köprüsü yapılıp bitti. Zamanında parasını çıkarsın ücretsiz olsun demişlerdi.3000 kere parasını çıkardı.ücretsizmi hayır

  • @ekonomiasg9508

    @ekonomiasg9508

    3 жыл бұрын

    Maksat yerli enerji Rusya doğalgazı keserse karanlıkta kalırsın elektrik yüzde 25 Rusya'dan alınan doğalgaz ile yapılıyor

  • @uguryilmaz2957
    @uguryilmaz29574 жыл бұрын

    Ben türkiyenin en büyük ve dünyanın en büyük 3. Barajı artvin yusufeli barajinda çalıştım biz vinc operatörü yüz 600 ton ağırlık koyduk makinaya yer c atladı ve hiç birşey yapmadılar sadece sıvı beton basıldı ayrıca barajın üst tarafina asla çelik atilimiyor neden acaba beton atilimiyor ayrıca deriner barajinda da çelik kulanilmadi

  • @havakuvvetleri2.anajetussu534

    @havakuvvetleri2.anajetussu534

    11 ай бұрын

    Beton ağırlık da çelik kullanılmıyor

  • @halojen2
    @halojen24 жыл бұрын

    Ne yazıkki Baraj daki yapım hızı çok düşük. Çinde bu tip bir baraj 3-4 yılda bitiyor

  • @muratilhan2140

    @muratilhan2140

    4 жыл бұрын

    Çin deki ekonomi ve muhalefet türkiyenin ekonomi ve muhalefet aynı değil bide türkiyenin ekonomisi çoğu askeri olarak harcanıyor malum terör örgütü var bunlarıda göz ardı etmeyelim saygıylar

  • @halojen2

    @halojen2

    4 жыл бұрын

    Murat ilhan Çinin askeri harcaması bizden kat ve kat fazla. Mühendislikte muhalefet olmaz, fizibilite olur. Bu konu ile ilgili muhalefet hiç bir şey demedi. Bu barajın yapım süresi Kamunun hantal yapısını gösteren en iyi örneklerden biridir. Saygılarımla

  • @muratilhan2140

    @muratilhan2140

    4 жыл бұрын

    @@halojen2 hayır kardeş iktidar veya devlet nir proje yaptığında hemen karşı çıkıyor ve aynı zamanda Çin deki ekonomi hayatta türkiye nin ekonomi aynı kefene koyamazsın

  • @muratilhan2140

    @muratilhan2140

    4 жыл бұрын

    @@halojen2 dünya ekonomi ile çalışır sen ok zeki biri olabilirsin lakin paran olmadığı zaman hiç bir şey yapamazsın

  • @halojen2

    @halojen2

    4 жыл бұрын

    Murat ilhan Biz çalışkan bir ülke değiliz. Risk veya sorumluluk almayan mühendislerle dolu kamu. Herkes birbirine atar ve iş ortada kalır, birisi yürü demezsede gitmez. Burada da böyle çok belli. Muhalefet bu konu özelinde hiç bir şey demedi yine bunu kesin bir şekilde ifade edeyim. Bu barajın yapımını iki ekonomiyi kıyaslayarak yorumlanamaz. Hantallık, İş bilmez mühendislerin yayvanlığı veya devletin parayı zamanında vermemesi ile açıklanabilinir diye düşünüyorum. Saygılarımla

  • @ismetyuksel7996
    @ismetyuksel79964 жыл бұрын

    Bir tarih bir kültür yok oldu gitti Hasankeyf deselerdi barajı mı hasankefmi işte burada kararsız kalırdım oraları gören biri için bu zor bir karardır

  • @izzetonul6592
    @izzetonul65924 жыл бұрын

    Bütün topraklarımız su altında kaldı memleket mahvoldu gitti bu kadar baraj yapılıyor elektri'e neden zam geliyor peki

  • @ekonomiasg9508

    @ekonomiasg9508

    3 жыл бұрын

    Elektrik dışardan aldığım için yerli üretim sadece yüzde 60 karşılıyor

  • @ayesilyaprakyesilyaprak6490
    @ayesilyaprakyesilyaprak64904 жыл бұрын

    Peki elektrik fiyatı düşecek mi. ???

  • 4 жыл бұрын

    merhaba. Kaynakların artmasının ve çeşitlenmesinin uzun vadede fiyatlara etkisi olacaktır ama genel olarak elektrik fiyatları EPDK esasları dahilinde belirleniyor. Konuyla ilgili daha detaylı bilgiyi ekteki linkte bulabilirsiniz www.enerjiportali.com/elektrik-fiyatlarinin-belirlenmesine-etki-eden-faktorler-nelerdir/

  • @ayesilyaprakyesilyaprak6490

    @ayesilyaprakyesilyaprak6490

    4 жыл бұрын

    Evet bende bir kimya mühendisi olarak fiyatları EPDK esasları dahilinde belirledigini biliyorum.

  • @sehmuskaya2584
    @sehmuskaya25843 жыл бұрын

    2020 son hali çok kötü oldu

  • @metinkayadelen3832
    @metinkayadelen38324 жыл бұрын

    Böyle bos seylerle ugrasacaginiza heykel yapsaniz da ülkemizi modern devletler sevyesine getirseniz

  • @temizdunya8624

    @temizdunya8624

    4 жыл бұрын

    MALLIK GENLERDE SAKLI.PROJE TARİHİ 1936 LI YILLAR DİYE SÖZE BAŞLADI.SAVAŞTA OSMANLIDAN KALAN BORCU YIKILMIŞ HARAP OLMUŞ ÜLKEYİ GEÇTİK.İNSAN GÜCÜ NE ONU DÜŞÜNMEN İÇİN ZEKAN YETMESİ LAZIM.HADİ ONU GEÇTİK,KAMU GÖZÜ EDİTÖRÜ TEKNİK CEVAP VERSİN SANA ÖĞREN.BUGÜNKÜ TEKNİK ARAÇ GEREÇ İŞ MAKİNASI YAPIM TEKNİĞİ VE SÜRESİ İLE 1936 DA BU İMKANLAR TÜM DÜNYADA NE İDİ KARŞILAŞTIR.SANA UZUN UZUN YAZMAYA DEĞMEZ BİLE 34 YILLIK MÜHENDİSİM.CUMHURİYETİN KURDUĞU İLKOKULDAN MEZUN OLDUĞUM ÜNİVERSİTEYE KADAR CUMHURİYETİN OKULLARINDA YETİŞTİK GÖREV YAPTIK,BU PROJELERDE TER DÖKEN 1936 EİE Yİ DAHİ CUMHURİYETİN İLANINDAN SONRA KURULAN MÜHENDİSLER MESLEKTAŞLARIM BUGUN BU ESERLERDE ÇALIŞIP BU MUTLU SONU MEYDANA GETİRDİLER.AMA BU ÜLKEDE İÇİ KARANLIK GÖZÜ KÖR,BİLGİSİZ CAHİL KARA KAFALAR ANCAK GEÇMİŞİNE BU KADAR YABANCI VE NANKÖR OLANLAR HER DEVİRDE AYNIDIR.BENDE KÜÇÜK BİR HATIRLATMA İLE KAPATAYIM,O BÖLGE G.DOĞU YÜZYILLARDIR,DİNDARLIK ADI ALTINDA AT KOŞTURAN CEMAATLERİN TARİKATLARIN,DİNİ YAPILANLARIN AT KOŞTURDUĞU FEODAL SİTEMİN HÜKÜM SÜRDÜĞÜ HALKININ İŞSİZ EĞİTİMSİZ BIRAKILDIĞI BÖLGEDİR TEK SORUMLUSUDA SAYDIĞIM YAPILARIN ELEBAŞLARIDIR.DAHA DÜNE KADAR TV LER VERİCİLER DİKİLDİĞİNDE TV İZLEMEK HARAM DEYİP FETVA SALLAYANLAR,HALA BAŞKA SÖYLEMLERLE AT KOŞTURUYORLAR.ANLAYANLAR ANLADI.HEYKEL KONUSUNA GELİNCE BU DÜŞÜNCEN BİLE SAYDIĞIM ZİHNİYETİN GİZLİ TORTULARIDIR.RESİM HEYKELİ GÜNAH HARAM SAYAN ZİHNİYETİN TEMSİLCİLERİ DÜNE KADAR BU FİKİRLERLE HALKI ZEHİRLEDİLER,BU ZEHİRLE BU TOPRAKLARDA BİR TANE HEYKELTRAŞ RESSAM EDEBİYATÇI ŞAİR E GEM VURMAK İÇİN ELLERİNDEN GELENİ YAPTILAR.ALLAHTAN TEKNOLOJİ MÜHENDİSLİK KONULARINDA KAFALARI BASMADIĞI İÇİN O ALANA EL ATANADILAR.BUGUN MÜHENDİSLER İÇERİDE DIŞARIDA ŞAHESER ESRLERİ YAPIYOR.ANLAYANA SİVRİSİNEK SAZ.

  • @anamas32

    @anamas32

    4 жыл бұрын

    cengiz 1 olsun yine bazıları parayı buraya harcamak yerine heykel yaparak ülkemizi modern (!) ülkeler seviyesine yaklaştırabilirdi(!). Kemal karmati, müdafa, kerkoz engin falan....

  • @temizdunya8624

    @temizdunya8624

    4 жыл бұрын

    @@anamas32 yahu heykel edebiyatını yapan demokrat partidir.koruma yasasını çıkarıp heykelleri artıran dp dir.sizlerde şöyle bir ikiyüzlülük var dp için menderes özal Türkeş için demediğiniz yapmadığınız eleştiri kalmadı,hele canlı örnek necip fazıl nuri Pakdil vs yapılmayan hakaret kalmamıştı devran dönüp siyaseten ihtiyaç olunduğunda baş köşe ediliyor.bunu 60 yıl milli görüşçüyüz diye caka satıp iktidarın ilk gününde gömleği çıkarttık diyerek çooook rahayt çıkarılıyor.o zaman sorarlar 60 yıllık neyin davası doğruduysa niye çıkardın yanlış idiyse o zaman milleti 60 yıl kandırdınız.geçin bir kalem.heykel yapmasalarmış 100 baraj çıkardı öylemi.ayrıca m.kemale en büyük kötülük heykelini yapmak olmuştur.öyle olmasaydı iyi oku senin tarikat cemaat diye el etek öptüğün bugun bile biat ederken M.kemal HAYATTA EN HAKİKİ MÜRŞİT İLİMDİR FENDİR. demiş.ek olarak onu yüceltenlere suikast sonrası methiyeler yazanlara çıkıp.BENİM NAÇİZ VUCUDUM TOPRAK OLACAKTIR,AMA TÜRKİYE CUMHURİYETİ İLELEBET YAŞAYACAKTIR.bunu 40 yerde okuyup ta nalmayanlara ne denir yani sana ne diyelim.sen teşhis koy.geçeceksin o fetöcülerin 40 yıldır bu ülkenin ne kadar değerleri varsa savaşıp itibar cellatlığı yapmasını.23 nisan da kutlu doğum haftası yok Türkçe olimpiyatı,kurtuluş savaşını küçümseyip ahlksız taktiklerini bizler 1923 ten beri biliyoruz izliyoruz.istersen cumhuriyet sonrası barajları sanayii eğitimi sağlığa girmesek.1900 yılların başında anadoluda salgın hastalık savaş açlık sefaleti Osmanlı kendi kaydını tutmuş.okur yazar % 5 bile değil matbaa 300 yıl sonra getirip topu topu 30 kitap basmışsın.bunlar küçümsemek değil çağ ve dönemin şartları gereğidir.ama sizler maşallah 2020 yılı olmuş hala heykel e şarkıya şiire bilime evrim teorisine(adı üstünde teori) bu kadar düşman olup asıl amacınızı saklamanıza gerek yok.bu kafalar tarikat cemaat topluluk adı altında merdinaltı toplanıp birbirinizi yıllardır zehirlediğinizin sonucudur.asıl devrim asıl gelişme nedir sorarsan,mühendisim öğrendiğim tek gerçek baraj yol yerli araç vs bunlar dan önce önemli olan tek gerçek laik EĞİTİM sistemidir.nokta.yoksa daha çoook sığ vasat bağnaz kafalarla heykelin(kişlerin değil)sanatın edebiyatın kültürün kötü bir şey olmadığını sana anlatır dururuz.sende bozuk plak gibi sen heykel nakaratına devam edersin. son hatırlatma cumhuriyet sonrası demirel in uzun dönem barajlar kralı lakabıyla tanındığını araştır.yani edisondan önce biz yapıyoruz deyip şark kurnazlığına gerek yok.eserler her dönem önemlidir.bunu küçümsemek doğru değil

  • @anamas32

    @anamas32

    4 жыл бұрын

    cengiz 1 hocam çok yaz mışsın ya. Gerek yoktu. DP Atatürk’ü koruma kanununu Atatürk ölür ölmez (ki bu ölümde de payı vardır ) 1939 Nisan’ında Amerika İngiltere gibi emperyalist ülkelerle işbirliği anlaşmaları imzalayan sağır İsmet ve şürekasının saldırı ve hakaretlerinden korumak için çıkarmıştır.

  • @temizdunya8624

    @temizdunya8624

    4 жыл бұрын

    @@anamas32 o sağır ismet diye küçümsediğin adamın yanına dedeni babanı şöyle gözüne getir,o sağır adam cepheden cepheye koşturup canı pahasına süngü sallayıp adını tarihe yazdırdı.birde dedeni babanı onun yanında şöyle bir kıyasla,göz ucunla karşılaştır.,farkı 2 kelime ile anlarsın umarım.sana gelince oksijen israfı olduğun belli.ismet çıkarmış mış.yahu şu klavyeyi googlen arattır dp nin amerikan marşal yardımını,abd nin kıçına emir eri girmek için,nato ugruna mehmetçikleri korede kurban etmesi,vatan cephesi teranesi ile ülkede ilk şer nifak tohumunu atması,hele kendi ağzından metresi gayri meşru çocuk serüveni,çok övündüğünüz necip fazıl a ödenen paraları komik olacak kadar kendi m.vekillerinin bile güldüğü,efendim bize yalakalığı kesince bizde paralarını kestik diye açıklaması,ve bunlar sizin gözünüzde kahraman,ama cepheden cepheye savaşmışm.kemal ismet paşa ve arkadaşları ingiliz ajanı haa.işte onun için dedeni babanı ismet paşanın yanına koy,ve kıyasla onların eseri ile babanın eseri olan sen.mahsule iyi bak karar ver

  • @husameddinvenizamettin
    @husameddinvenizamettin4 жыл бұрын

    14 yil emeğe 50 yıllık kullanım biraz az gibi..

  • 4 жыл бұрын

    merhaba. Aslında minimum 50 yıllık bir işletim yapılacağı açıklandı. Mühendisler, gerekli bakım ve onarım çalışmaları ile sürenin 100 yıla kadar uzayabileceğini söylüyor. ABD'de geçtiğimiz yıllarda eski bir baraj bakımdan geçirilerek yeniden işletime alınmıştı.

  • @husameddinvenizamettin

    @husameddinvenizamettin

    4 жыл бұрын

    @ yayınlarınız insanlık tarihi adına ve standartlar olarak çok yararlıdır . Emeğinize ve bilginerinize ihtiyaç yoğundur.. saygılarımla 🙏

  • @Eye.Of.Sauron

    @Eye.Of.Sauron

    4 жыл бұрын

    Türkiye'de erozyon çok kuvvetli olduğu için baraj toprakla doluyor ve bir süre sonra maalesef istenilen verim alınamıyor. 50 yıl sonranın teknolojisiyle bize o kadar da koymaz belki.

  • @Barutofi
    @Barutofi4 жыл бұрын

    Bi deprem vursa acaba ne olcak

  • @havakuvvetleri2.anajetussu534

    @havakuvvetleri2.anajetussu534

    11 ай бұрын

    Çökecek gidecek heryer su altında kalacak milyonlarca insan ölecek ekonomi ağır yara alacak bütün devletler önünde rezil olacağız bunu mu duymak istiyorsun? Baraj bu baraj, çok şiddetli depremler karşı dayanaklı inşa edildi

  • @ozgurmuzik-arabesk
    @ozgurmuzik-arabesk4 жыл бұрын

    Köyümüzü yıktınız yeni köy istiyoruz

  • @barstutumeri3429

    @barstutumeri3429

    4 жыл бұрын

    Selamünaleyküm kardeşim mağduriyet yaşamışsın belliki devlet tüm zararını karşılaşmadımı?

  • @pier974

    @pier974

    4 жыл бұрын

    Laf olsun diye yorum yapma lan laylon

  • @omeripek2688
    @omeripek26883 жыл бұрын

    Baraj gölü Türkiye'de 3 numarada 2'de değil

  • 3 жыл бұрын

    merhaba. Bilgi için teşekkür ederiz.

  • @ahmetsevinc

    @ahmetsevinc

    2 жыл бұрын

    Eminmisin 2 numara olduğundan Ilısu ATATÜRK ve KEBAN baraj gölünden küçüktür....

  • @havakuvvetleri2.anajetussu534

    @havakuvvetleri2.anajetussu534

    11 ай бұрын

    Evet 3. Durumda, 2. Sırada olan Keban

  • @omeripek2688

    @omeripek2688

    11 ай бұрын

    @@havakuvvetleri2.anajetussu534 tamam ben de öyle yazmışım

  • @megaman7272
    @megaman72724 жыл бұрын

    Yanarım yanarım, Hasankeyfin gidişine yanarım. Yerin dibine batsın barajınız.

  • @erroleekener4675

    @erroleekener4675

    4 жыл бұрын

    why dont you take care of yourself in it in that sense, you idiot provocateur !

  • @delfinkaya4819
    @delfinkaya48194 жыл бұрын

    Doğulukar bızım bedava eletrık hakkımız dıyor 😂😂ve bedava kullanıyor lar

  • @user-mn4tr4jw6j
    @user-mn4tr4jw6j4 жыл бұрын

    Maşallah

  • @ispirliemo6364
    @ispirliemo63644 жыл бұрын

    The Sleeping Giant Awakened. Look for a place to run.🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷

  • @cavits.102
    @cavits.1024 жыл бұрын

    Maşallah

Келесі