Viva il diesel, viva la Punto! Morte alle elettriche!

@invornitoinside7916

10 күн бұрын

Concordo al 100%, io ho comprato a Ottobre un 1.3 multijet. Difendiamo il motore più efficiente della storia

@Ale07112

10 күн бұрын

Sempre!

Abbasso le elettriche

Scelta molto azzeccata .motore prestazionale e dai bassi consumi..auto più che dignitosa anche a 3 volumi e prezzo giusto..brava fiat..

W i motori termici sempre 😅😅

Ottima Notizia. Sto considerando seriamente di comprami la Tipo 1.6 Multijet Station Wagon a 21.500 Euro Full Optional e' un ottimo affare.✌

Ha introdotto il diesel solo sulla Tipo 3 volumi perché lo rimettesse sulla 500X non venderebbe più né ibrido né tantomeno elettrico

Ottimo Fiat ha fatto centro secondo me penso che altre case costruttrici seguiranno fiat💯👍💪

Dovrebbero far tornare il diesel pure sulla panda

@giuseppesoccio8933

12 күн бұрын

È stato proprio l'abuso dei motori diesel anche sulle piccole utilitarie cittadine a far demonizzare il diesel. Se si fossero limitati a mettere I motori diesel solo sulle auto più grandi probabilmente oggi sarebbe ancora usatissimo. La fine del diesel è colpa proprio della panda diesel. Scelta assurda su una vettura del genere.

@1973Hierro

12 күн бұрын

@@giuseppesoccio8933 ma quale assurda, la panda 1.3 Multijet consumava pochissimo e andava a palla di cannone

@paolociolini4353

12 күн бұрын

E 4x4

@gabrielebruzzone3871

12 күн бұрын

​@@giuseppesoccio8933 camion, crociere,navi mercantili, aerei......però la colpa è delle panda a gasolio😂

@hectorbonifacio1402

12 күн бұрын

​@@giuseppesoccio8933panda 1.3 diesel 4x4. Un missile

Fantastico! Like 29.

Sempre a vita termico.. soprattutto diesel.. preferisco le berline...

Era ovvio che fiat tornasse indietro sui suoi passi, secondo me sta ancora piangendo di aver chiuso la fabbrica del 1.3 MJT a Napoli. Parere personale? I motori Diesel sono i migliori, se compri una macchina con un motore serio, fai km su km con una minima o adeguata manutenzione. Quanti sono i motori benzina che fanno 500.000 Km senza lamentarsi? Pochi, c'è poco da dire, ma i motori Diesel sono di gran lunga più performante a livello di consumi e a livello di durabilità e affidabilità, ovviamente con una certa manutenzione, ovvio. Viva il Diesel, e speriamo che tolgano le limitazioni ai veicoli Diesel sotto l'EURO 5, perchè a Torino già dall'anno prossimo, ci saranno restrizioni... Una vergogna totale. Però poi, ricordiamo che con una macchina elettrica, che inquina sei volte tanto (durante la fabbricazione, ovviamente) posso girare e anzi, magari passo pure da ecologista. SCHI - FO.

Ottima macchina in tutte le versioni...il Multijet se tagliandato regolarmente dura una vita🔝🔝🔝

Avuto il Multijet 2 su Freemont , un mulo , auto con mille difetti elettrici e elettronici ma come motore tanto di cappello......

@claudiobernardi18

12 күн бұрын

Tipico delle fiat motori ottimi...scadente tutto il resto

@sonny6893

12 күн бұрын

I problemi elettrici del Freemont erano niente in confronto alle pompe gasolio CP4 difettose già dai primi anni di vita del gruppo Wag 🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

Finalmente una berlina elegante e alla portata di molti.

probabilmente perché sanno che NON Venderanno moltissimo e poi La 3 volumi non è male come linea

La tipo Sw diesel andrebbe bene per mia mamma che ha 2 cani, appena sarà possibile faremo in modo di comprarla 😊

La trovo un auto molto bella con un bel motore che consuma poco 👍

Su berlina a due volumi e station wagon credo non sia mai uscito dal listino il 1.6 turbodiesel...

@toradavidson5454

12 күн бұрын

Esatto, poi non perche' fiat continua a vendere il diesel cambia qualcosa alle normative che ci sono..

@antoniomuraca6007

8 күн бұрын

Per un periodo a listino c'era solo la ibrida 1.5, 29k €

Un motore ottimo !

preferisco una tre volumi ai buondì (i monovolume - crossover). se resterà a listino , tra un anno e mezzo sarà la mia nuova auto

Ho tra l'altro una Fiat Punto 13. multijet del 2003 con 345.000 km ,percorre ancora 900 km con un pieno. Ho fatto solo freni e tagliandi .Ha ancora la sua frizione originale.Una bomba.

è possibile averla con cambio automatico?

La nuova topolino... Ma vi rendete conto che cesso??!

@madeinitaly6180

12 күн бұрын

Come te?

@fabriziop8044

12 күн бұрын

Una macchina ridicola

@rusav81

12 күн бұрын

@@madeinitaly6180 detto da uno che si fa chiamare "made in italy", posso capire che fai parte della lunga schiera della 104

@sonny6893

12 күн бұрын

La Topolino ottima macchina per la città..cosa volevate una Lancia Delta??😂😂😂

Saggia decisione di Fiat. Ho una Ford 1.6 diesel, stessa cilindrata della Tipo: faccio quasi i 20 km/litro in città e i 25 in autostrada a velocità tranquilla (110). Quando necessario la coppia del turbo dà la spinta per cavarsela in qualsiasi situazione, niente di paragonabile a un benzina aspirato. Ottima cilindrata per una auto media, motori diesel robusti affidabili ed economici da mantenere. L'unico bidone elettrico che possiedo è l'aspiratutto che uso per pulirla 🤣

@user-sd3jz2sx1k

11 күн бұрын

Il motore diesel e' un grandissimo motore ma purtroppo con l' avvento dell' Euro 6 ha tante, tantissime rogne. AD blue che cristallizza, fap che si tappa e valvola egr pure. Va abbastanza bene per chi fa tanta autostrada e riesce a fare i cicli di rigenerazione Fap.

Questo diesel da 131 cv e' eccezionale : consuma ed inquina molto poco......

Buonasera Ubaldo ottimo video, e auto ,intanto mi tengo fin che riesco la bravo multijet 1.6 con 405000km e con meno elettronica, finché riesco sarò per il termico, lunga vita non perché sono meccanico, ma perché lelettrico non mi è mai piaciuto,punti di vista ..👍🖐

@Start-auto

12 күн бұрын

Sicuramente questo motore ti darà altre soddisfazioni

Come FUEL IJECTION SPECIALLY, NON POSSO CHE GIOIRE

Le auto più belle, tradizionalmente, sono le berline a tre volumi. Un tempo le familiari erano per lo più il veicolo degli artigiani... parlo dei tempi che gli autocarri portavano una striscia rossa sul muso dell'auto... e chi c'era sa di che anni parlo 😅... Poi le mode cambiano ma secondo me le auto dei sogni sono a tre volumi. Esempi potrebbero essere l' Alfa 75, Lancia Thema, BMW M3, M5, le Jaguar, ecc... ma di familiari è difficile trovarne. Scusandomi per l'escursus nei ricordi, penso però che poi anche l'occhio voglia la sua parte e seppur non sia malaccio la Fiat Tipo tre volumi non la trovo esaltante perciò seppur proposta col motore a gasolio temo che non avrà un "boom" di vendite. Al contrario invece se proposto nella due volumi o familiare potrebbe riscontrare un buon successo. Meglio ancora se lo montassero sulla 500x, 500L.

Caro Ubaldino, sono assolutamente d'accordo con te sul fatto che ALMENO PER ORA le auto elettriche sono del tutto inutilizzabili ed hanno dei costi esagerati. Il diesel è ancora il motore migliore che c'è per chi fa tanti km, peccato che fanno di tutto per rovinare anche questo motore prima coi vari filtri e poi con l'adblue che crea una miriade di problemi !!!

@Start-auto

13 күн бұрын

ciao si purtroppo i nuovi Diesel sono troppo tappati

@unitalianoasochi.russia

13 күн бұрын

Buone notizie allora.

@Sammy-pb9il

13 күн бұрын

1.3?

@modestopetacciato8800

12 күн бұрын

​@@Start-autotutto si "stappa"😉😉😉

@enrico7852

12 күн бұрын

Basta togliere i vari filtri ,tappi ecc

Ma ci volevano solo quei dementi dei manager fiat che non ne azzeccano una a pensare che tutti si sarebbero convertiti all'elettrico, dirigenza fiat una pena continua.

@marcolusiani4106

11 күн бұрын

La Fiat non esiste più la famiglia Agnelli l’ha venduta a Stellantis che raggruppa diversi marchi europei, tipo Citroen Peugeot ecc.non è nemmeno più nel consiglio di amministrazione. L’amministratore delegato è francese. Perciò dire Fiat è come dire macchina francese

Quasi un mese fa ero in ferie in Albania, la tassista in aeroporto di Tirana possedeva una Tipo a 4 porte sedan diesel lo visto chilometri erano 650 000 . Comunque e una macchina/ motore affidabile. 🙏💓🥰 Grazie a FIAT diesel.

Speriamo sia Made in FPT e non in citroen

Fa felice possessore di Sandero II serie diesel da 75cv con dispositivo SCR...il ritorno del diesel sulla Tipo mi rende felice...lo stile è un'alternativa valida a quella della A3 sedan 😊😊

Ho una Tipo 1.3 diesel 4 porte da 8 anni e ho fatto 250.000 km senza mai avuto problemi. Viva la Tipo! La ricomprerei subito e a queste condizioni non guardo neanche le alternative allo stesso prezzo. La Tipo ha tutto ciò che serve. Le mode non mi interessano. Spendo i soldi solo per la sostanza.

farebbero altrettanto bene a reintrodurre anche il 1.3 multijet

Ottima idea Fiat...reintrodurre questo motore robusto ed efficiente. Sarebbe altrettanto bello se un domani nella gamma benzina ritorni a far parte anche il buon vecchio FIRE ma la vedo improbabile.

Già mio fratello l'ordinato una Tipo settimana scorsa. 🙏🇮🇹💯 Grazie FIAT per il diesel

@Start-auto

8 күн бұрын

Ottima scelta mi raccomando non dimenticare di iscriverti per supportare il canale

La tre volumi è utilizzata dalle flotte, esempio auto blu a basso costo

Purtroppo è un ritorno temporaneo: giusto il tempo di saturare il target di emissioni di CO2 che l'europa ha imposto alle case (con relativa multa miliardaria). In pratica quando il venduto per casa avrà raggiunto il livello di CO2 stabilito, la fiat ritirerà nuovamente queste auto dal listino. Inoltre dubito che sia facile trovarne di disponibili, considerata la forte richiesta

Molto bene !

Ottimo!

Che senso ha viaggiare spesso dietro vecchie diesel senza filtri fap É adblue con una fiammante auto elettrica?

se potessi permettermela la comprerei ISTANTANEAMENTE

quasi tutte le maggiori citta stanno bandendo il diesel, chi vive fuori citta stara tranquillo, ma gli altri non so se conviene davvero comprare un diesel

Comunque di tipo in giro ce ne sono molto poche. Quindi direi non molto affidabili

Avranno un surplus di gasolio con conseguente e prossimo crollo del prezzo

Greg School

dove la producono?

@antonioscarmato4289

11 күн бұрын

La Tipo? A Bursa in Turchia, perché?

Io, la mia Tipo 1.3 Multijet non la cambierò mai!

i diesel filtrati come oggi un sacco di problemi auguri

@nicolathiya7310

12 күн бұрын

Basta togliere fap ed egr e i problemi sono risolti... Chi cazzo se ne accorge che li togli?

@giuseppesoccio8933

12 күн бұрын

A parte che oggi i filtri li mettono anche sui motori a benzina, non sono comunque più quelli di una volta che si intasavano ogni tre per due. Certo se poi uno prende una vettura diesel per fare solo tragitti brevi che non fanno nemmeno arrivare il motore in temperatura, il problema non è il filtro che si intasa, ma lui genio che ha preso un diesel per un utilizzo del genere.

@nessuno4134

12 күн бұрын

⁠dipende, sarò stato fortunato, ma diesel Volkswagen per percorsi giornalieri urdani,mai un problema in 8 anni e 80.000km

@claudiozucconelli4428

12 күн бұрын

Pure io ho sempre avuto diesel, è faccio poca, poca strada considerando sia a gasolio, ma non ho mai avuto problemi. Sarà fortuna (intanto mi tocco non si sa mai😂😂)

@AlessioC-ft5zt

12 күн бұрын

Io ho una clio dci da 4 anni e non ho mai avuto un problema al FAP e faccio città e extraurbano ad andature tranquille.

Se mettono il. Diesel sulla panda la compro domani.

@fiorenzoverzeletti192

12 күн бұрын

@@umbertog972 idem

Multijet e Fire ottimi motori

le auto elettriche non vendono. le auto a motore termico hanno ancora margine di miglioramento devono ridurre il peso di 400 kg e i consumi diminuiscono. lunga vita ai motori termici. per me un vero ibrido è un motore che va sia a benzina che a gasolio

Solo l'Italia è ossessionata con il gasolio. Nel resto dell'Europa e del mondo si parla soltanto di "gas or electric" come se fossero le uniche due opzioni per un'auto

Il motore diesel é il migliore termico che esista al mondo a patto peró che si faccia strada cioé almeno 100 km al giorno in questo modo la marmitta si scalda al punto giusto per eliminare i residui della combustine e non si intasa mai , ecco che questa tipologia di motore vá bene solo su alcune macchine , per agenti di commercio ad esempio o per furgoni , e non è adatta alle piccole vetture tipo Panda a meno che le percorrenze siano uguali a quelle prima descritte . Peccato solo che Fiat non adotti il cambio doppia frizione sulla Tipo che proporrei solo in versione sw . DaniSan52

ovvio perché LA Tipo I brida Costa troppo e offre poco

@sonny6893

12 күн бұрын

Conosco gente che tempo fa presero la Tipo Ibrida con 23.550 mila euro km 0...🙋‍♂️🙋‍♂️

3 volumi perché costa meno nelle modifiche della 5 porte. Più sono linee spigoloso e meno costa di produzione.

macchina seria, prezzo onesto, motore affidabile, comfort eccellente, consumi ridotti, fatta per durare, meglio di una tesla

Come sarebbe a dire che la 2 volumi è più carina della berlina 😂 ok che le vendite dicono questo, ma con la berlina hanno sempre giocato al ribasso..... a parità di allestimento, resta sempre la Tipo più bella! Io ho già una 4 porte Lounge del 2016 sempre 1.6 multijet (ma moooolto più accessoriata di quella che viene proposta oggi) altrimenti me la sarei comprata io.

Il diesel non morirà mai

45 anni di lavoro con l'auto, diesel " for ever"!!!

Secondo me sono delle rimanenze che vogliono vendere. In ogni caso meglio così....VIVA IL DIESEL!!!!

Auto disel rovinate da petroliere a batteria ma ora la rivincita

DIESEL FOREVER

Euro 6 con l'urea?

Lo hanno reintrodotto sulla tre volumi a Auto praticamente invendibile per poi dire vedete che non si vende più?

@giuseppesoccio8933

12 күн бұрын

Invendibile perché?

@massimocampanati9641

12 күн бұрын

@@giuseppesoccio8933 Per via che e’ tre volumi, in Italia non vanno…..

@giuseppesoccio8933

12 күн бұрын

@@massimocampanati9641 Sicuramente sono più gettonate le hatchback, però le tipo berlina tre volumi le ho sempre viste in giro.

@valterone

11 күн бұрын

Oppure, vista dal lato opposto, per provare a venderne ancora qualcuna, infiocchettandola con un motore ancora desiderato.

Disel e benzina non possono morire le elettriche vanno forse bene x le città e stop.

E prendono fuoco sempre più spesso

Il diesel é il motore più pulito e che consuma meno e proprio per questo viene osteggiato in quanto rende antieconomico qualunque altro motore

Ci, vorrebbe una famigliare che la,affianchi,con,lo, stesso, motore

sempre Diesel o Termico.

Siamo sicuri che sia un motore Fiat e non un PSA? in quest' ultimo caso è meglio lasciare perdere.

@santealoise4429

12 күн бұрын

No si tratta del collaudato Multijet di terza generazione 🔝🔝

@sonny6893

12 күн бұрын

Attualmente il miglior Turbodiesel in circolazione...bassa manutenzione...bassi consumi...👍👍🏻👍

Quindi non ho fatto una scelta scellerata avendo comprato un 1600 mtj 130 nel 2023 Fiat tipo

@Start-auto

6 күн бұрын

scelta ottima tranquillo

@raffaeleiodice5815

6 күн бұрын

@@Start-auto grazie per la risposta, è stato un regalo per i miei 50 anni senza badare a tanti ragionamenti tecnici ,un unica auto in famiglia quindi percorsi svariati.

Compratevi una mercedes.

L elettrificazione si è spostata più in là nel tempo,non è fattibile,non è sostenibile per la gram parte degli utenti...al momento l elettrificazione hai molti più svantaggi dei reali vantaggi....e come viene prodotta quell' energia che caricherebber la nostra macchina elettrica????per cui per piacere non parliamo di ecologia ed ambiente!!

La berlina da rumeno

Ho sempre avuto da più di quarant' anni, FIAT DIESEL, 🇮🇹 passando dalla ritmo, uno ,regata, punto nelle varie serie, ora ho una Punto Multijet 1300, con 271000 km. E funziona benissimo! Un motore fantastico, viva il motore Diesel!

Fiat ?? Fiat non esiste più...! Stellantis...ovvero francesi peugeot/ citroen...questo è !

Il miglior motore esistente

figura barbina dei vertici fiat. Una giravolta poco dignitosa.

La fiat lo sa che i motori diesel sono i migliori in commercio

Ma per forza di cose, le auto elettriche non hanno anima

Va pensiero sull'ali dorate! Ancora noi italiani gli siamo andati bene bene in quel posto,a quegli str...i che volevano a tutti i costi obbligarci ad acquistare le auto di big jim😂 le elettriche! Mentre noi preferiamo ed usiamo le termiche,ma soprattutto le Diesel 😂

Compriamo diesel!

Fino a quando riuscirà ad omologarlo per le emissioni inquinanti. Le auto elettriche si vendono meno😂😂😂😂gli incentivi per le auto elettriche sono durati 9 ore. Informati prima di dire fake

Il diesel non morirà mai.

Diesel per sempre ma la fiat é francese? ahahahahahah

Per principio con me chiudono tutti

@user-kn6gw7nx8s

12 күн бұрын

Chiude prima l'elettrico.