За все время, как сказал Ильдар, в сервисе было 2 астры j. А того же пассата и поло штук по 200😂
@tattruckyt5522
3 жыл бұрын
Дык все ваговоды едут на ТО в ТатарСервис, а не в ИндусДжерхатСервисТоп3000, где корейцы и фрьанцусы.
@deloilica
Жыл бұрын
Много ли астр на дорогах, в сравнении с поло?
@mmmdorofeiev9371
Жыл бұрын
@@deloilica вот в Украине у нас астр больше раза в 4, на уровне пасатов
@Ekvigrim
Жыл бұрын
@@mmmdorofeiev9371 Але в нас майже всі це дизелі, які їздять дай Боже, а в них це бензинки ломучі
@mmmdorofeiev9371
Жыл бұрын
@@Ekvigrim Так навпаки дизель більш ломучий ніж будь який бензин)) це тобі будь який автоексперт скаже
@grishashadow49542 жыл бұрын
Если ты не ездил на Опеле, ты просто не имеешь права что-то про него говнить, это хорошая машина на века, если будешь ухаживать и обслуживать во время
@artm_fx3645
7 ай бұрын
При условии выпуска до 2000 года, то да! Дальше - маркетинг🤷♂
@Sup3ba11
5 ай бұрын
@@artm_fx3645как и абсолютно любая машина, это везде работает так
@MuxaJIbI443
4 ай бұрын
Точно. Были и ваги и 2 опеля astra g, astra h. И я вам скажу ребята: астра надежнее всяких там гольфов.
@user-ob5of6hv4w
4 ай бұрын
Йибал это Опель
@user-dr2ex5ps3p
3 ай бұрын
Антара 3.2 с коробкой аисин вечный аппарат
@user-iu6ze5po6g3 жыл бұрын
Да не парьтесь вы на Ильдара. Ему видимо на опеле на ногу наехали вот он и злой на всю жизнь на эту марку)).
@gsxrfan
4 ай бұрын
Чего хотел ешё слышать от Вагодрочера
@Yohansonsc
2 ай бұрын
Ну надо заметить что Опель срут не только ваго дрочеры @@gsxrfan
@__-rm7se
Ай бұрын
@@gsxrfan опель входит в ваг...
@l1me16rus3
25 күн бұрын
@@__-rm7seв PSA группу входит Опель, а не в ваг
@tokyoghoul3396
21 күн бұрын
@@__-rm7seбро, хахахахах он только что говорил про гм, и теперь ты говоришь что опель входит в ваг
@user-ie1uz1px8f10 күн бұрын
Странное сравнение : у астры теплообменник мозг выносит, цена устранения этой проблемы 6000, и у VAG коробка конченая которую можно устранить только продажей машины другому человеку😊
@alexpatsyura72498 ай бұрын
17 лет на опель вектра и еще надеюсь столько же на ней же. Купил 10 летку и сам 17 лет владею. Двигатель коробка все еще заводское .бережная эксплуатация, обслуживание хорошее и машина будет радовать сверх долгой жизнью. Кузов без ржавчины. Правда дважды антикорил. Заливал пороги мовилем. Саленблоки до сих пор живые с завода. Задняя подвеска многорычажка, независимая. Управляемость супер. Опель это хорошая машина и время это подтверждает.
@eduarduhkuhuku9761
5 ай бұрын
Что такое саленблоки? Где то краем уха услышали про такую деталь(правда видать не чётко) и решили выдать, что называется на гора свои познания?
@Badabum66666
3 ай бұрын
27 лет машине ?
@__-rm7se
Ай бұрын
@@Badabum66666 у меня вектра а 90 года, 34 года получается, что не так?
@OMEGA14nature
17 сағат бұрын
@@__-rm7se Омега Б 94 года, куплен в 18-ом по сей день езжу и не нарадуюсь после авео лачети и мегана Даже потерял номер СТОшника у друга гольф 2008 1.4 вторую коробку меняет за полтора года
@yokee67213 жыл бұрын
Ага прям Опель это АвтоВАЗ. Вот только, например, астре давали 5* безопасности, а какая безопасность у АвтоВАЗа? Про болячки спору нет, но они есть у всех машин
@robertnasretdinov16323 жыл бұрын
На опеле самый простой и неубиваемый двс. На пробеге 250 тыщ поменял прокладку гбц и всё.
@albertgus86843 жыл бұрын
На счет термостата согласен, тупо применять такие на Астре , а на Шевроле применять гораздо лучше. А по поводу теплообменника 4500 рублей и нет проблем. Это не космос. Любой ремонт у Опеля не дорогой, чего не скажешь про VW & Co.
@user-bf5pu5ue3b3 жыл бұрын
VAG ему явно приплачивает...
@MrSamvel19843 жыл бұрын
У меня Опель астра h 2011. Очень доволен машиной. Пробег 218000. Купил год назад и радуюсь до сих пор. Ильдар , смотрю все твои видео и много полезного для себя узнал. Был бы ты в Питере я бы хотел чтоб ты посмотрел какой у меня Опель. Он классный. )))
@user-ns9jm6ec7t3 жыл бұрын
Всем Салам из Костаная...! У меня Опель Омега А 2.0i 1989гв уже восемь лет Владею, Опель Омега А это машина которая не тянет деньги из кармана...!
@user-bg6tg4wg3s
6 күн бұрын
тоже омега, в семье 12 лет, только 1988 года
@plymouth_19213 жыл бұрын
Имеется Опель Аскона 87 года, проблем тупо ноль, все просто, надежно, не ломается, не гниет, все просто зае6ись. Хз почему все опели так засирают, и ВАЗ это нифига не одно и то же.
@rik-88
3 жыл бұрын
Тогда ещё опель не был у gm
@igorr3028
3 жыл бұрын
Вообще-то он его купил в 1931 году
@plymouth_1921
3 жыл бұрын
@@rik-88 Когда? У меня от GM, на всех деталях их маркировка
@vorbasd1468
3 жыл бұрын
Дружище, ты немного во времени потерялся , в данный момент Опеля реально дерьмо как стали выпускаться после 2000 гг , до этого делали хорошо
@vorbasd1468
3 жыл бұрын
Сейчас их почти толком ни кто не берет , их на дороге не видно
@user-wf5wq1yl8r3 жыл бұрын
Незнаю у меня опель астра Gtc 160 тыщ пробег, полет нормальный после этих слов он упал в моих глазах....
@useradekvat
2 жыл бұрын
Он уже давно упал,я даже канал его удалил.
@playgames51753 жыл бұрын
На сегодняшний день ваг рядом с опелем не стоит. Взять фольксваген б 6 ржавеет заживо, вектра и астра этого же года по кузову всё норм. Тот-же фольксваген тоурег 2006, 2008 сыпится, и ломается. Я сам автомаляр, как фольксваген, то жопа по кузову. А движки щас у машин у всех гавно. Все ломаются, все надо ремонтировать.
@user-iv4tv7yk4j
3 жыл бұрын
Опель астра н нормальная машина,а фольцы мне 2000ых годов нравятся пассаты там кузов оцинк.и моторы качественные
@user-bu3gq3dk5m
3 жыл бұрын
Play Games, это точно на все 100 согласен с коментом!
@f1ashdesignstudio498
3 жыл бұрын
То есть ccza гавно?
@f1ashdesignstudio498
3 жыл бұрын
Хахааххахахаха
@user-yn2sc7iy8i
2 жыл бұрын
Чушь эту никому больше неговори,засмеют))))
@user-ik6wl7ik8p11 ай бұрын
Езжу 4 года пробег 280 тыщ , астра h было всякое и на 2 цилиндрах из-за катушки ехали 200км и на трех ездили в Крым и назад только потом поменял свечи и катушку. Но не сломался мотор да и сцепа не умерла. И прокладку не выдавило) XER мотор надежный вообще серия Z моторов одна из лучших ставилась не только на Опель
@user-sk6ok8sz3f2 жыл бұрын
У меня было много машин приора, мазда3, таурег, форд фокус. Как купил опель астра h я поменял свое мнение в лучшую сторону, ездил на ней 7 лет горя не знал сейчас у меня опель астра k
@Yasha2008.8 ай бұрын
12 лет на Опеле , и следующая машина надеюсь тоже будет Опель. Всё чинится за адекватные деньги. Кузов не гниёт и это важно.
@user-pr5lh2uk9i2 жыл бұрын
Опель малого класса и среднего, будет крепче по кузову чем азиатские машины этого же класса. Корола сминается больше чем астра, класс один.
@trupackshampur5612
Жыл бұрын
Сейчас бы толщий металла хвалится
@user-wx2vg9jm9f3 жыл бұрын
Уменя Опель Астра G1.6 X16SZR пробег 465000км жалобы коробка двигатель кузов не имею и пока продать не собираюсь
@Metall-Skill2 жыл бұрын
Нельзя по 1 случаю говорить про все авто.. никогда про Опель так не скажу.. ездил на астре на Юга по 3к км, Опелю похуй.. и не раз.. если смотреть за машиной, ей ничего не будет, а кто сел и поехал и забыл что нудно менять элементарно масло, вот и появляются такие эксперты, никогда не верьте валаболам из интернета, тем более у которых ютуб- это работа.. и похвалить или опозорить авто для них вопрос денег.. полный бред, бесит когда про Опель так говорят, фу блять!!!!!!
@dainisbirkuls9491Ай бұрын
Разные были машины., но на Опель Астра 1.7д отъездил больше всего 7 лет . Потом новое время новые машины много Вага по горантии возврощял., намучился. Кароче решил больше машины не покупать. Пересел на Общественный транспорт. Через 6 месяцев случайно зашел к дилеру Опель😂 и потянуло меня к Инсигнии 2.0д . Уже 4 года и 130К пробегала . В сервисе тока на обслуживании приезжал. Даже не думаю менять., а если менять тока на такую же но это уже другая история 😊
@user-hr6cx5fl5u Жыл бұрын
Опель вектра с 2006 г.в., двигатель z18xer. Пробег 300 тыс км. Я второй хозяин. Покупал в 2015 г с пробегом 140 тыс.км. Только на 290 тыс пробега потек теплообменник. Замена прокладок со всеми сопутсвующими процедурами обошлось около 20 тыс.руб. Если ты считаешь, что это огромный минус этого двигателя, то я с тобой не соглашусь
@user-mo1hl5cf1n
10 ай бұрын
Тоже вектора у ź18xer,переделал ркпп на МКПП,заварил теплообменник на 190000,поставил термос на 92 гр,прошил поставил родной теплообменник прокладки ростеко при пробеге 305 000,на данный момен пробег 342000,почти все родное кроме косточек задних пружин перед амортизаторов и некоторых сайлентблоков,у меня япы столько не выхаживали,а этот гонит сидит
@user-xb3fw1jw6h13 күн бұрын
Опель астра h, 1.8. Бензин. Купил и проблема на проблеме, не успеваю устранять, при чём порой повторно устраняя одно и то же. Менял вакумник, менял термостат, менял прокладку гбц, менял рейку, менял эгур, сейчас рейке пол года опять бежит, антифриз с патрубков сочится вот менять собираюсь. Это я ещё по мелочи не называл. На днях резко заскрипела подвеска, прям не постепенно а сразу. И электрика, это вообще жесть.. И это за год и 8 месяцев. Может это конечно у меня так..
Люди не верьте у меня опель отвечаю опель отличная машина
@rushana1956
2 жыл бұрын
Тоже опель 13 года. Нет проблем вообще
@hesoyam1126
Жыл бұрын
Сочувствую😂
@sanyakos6844
Жыл бұрын
Была Мазда,так себе,ваг не стоит выделки.А проблемы есть у всех.А говорить мы спецы
@mtc308
Жыл бұрын
@@sanyakos6844 идеальной машины нет у каждого своя проблема
@AlexVance17
3 ай бұрын
Все зависит от хозяина)
@OMEGA14nature17 сағат бұрын
Омега Б 94 года, куплен в 18-ом по сей день езжу и не нарадуюсь после авео лачети и мегана Даже потерял номер СТОшника у друга гольф 2008 1.4 вторую коробку меняет за полтора года
@samuraicar40293 жыл бұрын
Надо Ильдару с Ярдреем по поводу vag поговорить))))
@user-nk4fi8jg4mАй бұрын
У меня Мокка 2014г. За 10 лет поменяла шаровую опору (одна сторона, на 80 тыс), прокладки теплообменника (на 93 тыс. , 8 лет ), крышку расширительного бачка и термостат (на 100+тыс) .Всё остальное ещё с завода, даже лампочки и колодки. Офигенно "ломучая" машина - Опель.
@opelist
Ай бұрын
Вы женщина? Впервые аижу коментарии типо поменяла😎класс!
@user-nk4fi8jg4m
Ай бұрын
@@opelist Да , у меня муж - дальнобойщик и стаж ну ооочень большой
@tattruckyt55223 жыл бұрын
*_Всё опелеводы собрались под этим куском видео🤣🤣🤣_*
@svetoslavganchev7633
2 жыл бұрын
Правда, собрались все опеловоды, потому что у нас свободное время...а владельцы ВАГА не нашли время читать отзывы...
@yauhenimikulich83822 жыл бұрын
У меня Опель Фронтера, 3.2 V6 b benzin 205 л.с ,Сделал до 300 л.с. все оригинале с магазина купил уже на Барту 950000 пробега и знаю её как свои пять пальцев. Просто нужно любить это автомобиль и будет бегать.
@Vaz_Smolensk67 Жыл бұрын
У меня вектра Б 2.0,550к пробега,проблем нет,за кузовом просто надо следить,расходники менять вовремя.
@user-ve9xv2pu4o3 ай бұрын
ездил на джейке в 12-13 годах, только самые теплые чувства об этой машине, в ее цене как по мне она одна из самых интересных, в этом году возьму себе ее снова
@stepss34686 ай бұрын
Все болячки перечислел как есть , и верно сказал что они давно извесны но gm это не хочет лечить . По поводу теплообменника, не так уж дорого это ремонтируется
@user-iv4tv7yk4j3 жыл бұрын
Устранение прямые руки и 3.5 тыс руб оригинальные прокладки это космически дорого?а чуть дороже можно купить завареный теплообменник и забыть.а ещё можно даже менять масло не в 15 тыс а в 7-8т и забыть о фазиках
@igorr30283 жыл бұрын
Складывается впечатление что Эльдар, Опеля видел издалека ну или на картинке и никогда не имел с ним дело, несёт какую то чушь.Внятно сказать ничего не может.
@user-en5tu9ct3j
3 жыл бұрын
По поводу теплообменника на астре н 1,6 а если быть точнее z16xer он прав , машина проезжает 40-50тыс км и он течёт, ещё одна проблема это модуль зажигания,если на свечах не правильно выставлены зазоры то модуль быстро выходит из строя, фазовращатели так же проблема этих моторов но только после пробега 100-150 тыс км
@igorr3028
3 жыл бұрын
Я прекрасно знаю за теплообменник и за остальные болячки Опеля ,а у кого их нет? И только по этому говорить что Опель ломучее Г. Нихрена он про них не знает, по одной-двум Астрам статистику делает. У меня было три Опеля и сейчас два в семье, проблем нет.
@user-en5tu9ct3j
3 жыл бұрын
@@igorr3028 я и не говорю что опель Г у самого астра н хетчбэк с z16xer.Но почему Фольксваген когда выявил неисправность на пасате с дизельным мотором отозвал всю партию на устранение проблемы?а опель уже столько лет не может решить проблему с теплообменником,модулем зажигания,и из фазниками, за клапан картерных газов я вообще молчу и то и за того что это решаеться копеешно!!! Опелю просто нужно быть более обходительными со своими клиентами что ли!!!просто про эти проблемы уже давно всем все известно а опелю просто посрать извените за выражение.У меня всё!!!
@igorr3028
3 жыл бұрын
@@user-en5tu9ct3j А как же DSG которую они 15 лет пытались наладить,моторы tsi ,которые масла ели литрами ,слабое ЛПК ,которое само отваливалось от времени ?практически с завода. Опель от робота просто отказался и не стал парить людям мозги,а ВАГ долго ещё выносил своим ломучим DSG ,знаю не понаслышке, была Октавия.А если вы не слышали про отзывные кампании то это не значит ровным счётом ничего! У супруги Мокка , пробег 86т. теплообменник не лазили не разу ,это так к слову.
@rik-88
3 жыл бұрын
@@igorr3028 опель корыто, потому что они сами знают косяки ни чего с ними не делают и выпускают дальше машины, Купили и хрен с ней, такая политика
@jokerone7093 жыл бұрын
Очень интересно рассказывает
@Ibragimov_mr2 жыл бұрын
У меня была Astra H и на нём общий пробег 570тыс. км, из них 430тыс. км сам проехал. Ну никакой проблем глобальных не видел. А Эльдару Опель не платил и вот обиды
@user-re2dk5rc3q
2 жыл бұрын
Ещё скажи только колодки менял.Да?👏👏👏🤣
@l0tu0mga63
2 жыл бұрын
Согласен
@user-ik6wl7ik8p
11 ай бұрын
@@user-re2dk5rc3qмного чего там менять надо. Патрубки теплак. Вообще система охлаждения всегда в напряге ибо моторы до 108 греются. На юге спасает термостат на 95. Они ссутся иногда моторы хеr хоть сколько не меняй прокладки. Но как сказал Стас. Он будет ссаться свозить зажигание но су.ка будет продолжать ехать. Потому что моторы реально надежные и живучие у самого 300тыщ пробег. На 2 цилиндрах 300км ехал ибо катушка полетела и ничего не выдавила на трех цилиндрах ну троила пол года катался и в Крым сгонял) только потом загорелся чек поменял опять катушку и свечи и все. Но это моя вина ставить катушку было от ганз они живут 30-40 тыщ. Но стоят в 3 раза дешевле нжк или эры
@PaulVensan3 жыл бұрын
Так то на x16 нет теплообменника и сам мотор по себе как топор,дубовый и надежный
@arturkuliiev697 Жыл бұрын
омега А, моя первая машина, с пробегом 500+ , двигатель 2 л, ехала больше 200 км/ч, да , в юности такое было, за 2 года откатал 180 тыс , проблем по машине не было, кроме болячек, больше 170 км ч перегревалась:) , кузов слабоват, до меня делались акри. ... На ней заезжал в воду, термоудара не было :) - двигатель вечный.. если бы не разбил по пьянке, еще бы ездила , наеврное... одни позитивные эмоции. На вектре ездил чуток- тоже норм, был ланос= опель кадет- тоже за свои деньги пойдет. если говорить о новых опелях , то большинство машинй стали безликие, технологии одинаковые, морды тоже, разницы особой нет, опель или ваг, тот же мерс стал частым гостем на СТО.
@user-kk8mw3wj1y2 жыл бұрын
Большинство не будут обсирать то авто, которое у него есть
@priamurets58293 жыл бұрын
Рассматривали сначала обратиться к Ильдару для подбора Astra J рестайлинг, сейчас думаю ну его нафиг эксперта такого)
@opelist
2 жыл бұрын
я всёрвно уважаю его класные у него видосы
@killerchucky1
Жыл бұрын
@@opelist уважать одно я тоже его смотрю. Но не надо сравнивать опель Российской гавно сборки и опель омега б а вектра астра хорошей сборки . А не так один опель сломался всё опеля гавно . У моего друга был ваг туарег 2 у меня омега б 95 г. Так он запарился этот ваг чинить и продал когда уже без трусов остался..
@vitala9707Ай бұрын
Третья insignia. Astra K еще была. Авто норм👍 Никакой не автоваз. Были: Mercedes S350, 550, Vito, Mercedes B. Jaguar, Audi A4, A6, Range Rover 4.4. Volkswagen Phaeton. Peugeot, Citroen C4, Renault. Ford Mondeo 2шт., Focus, Fiesta, Transit Curier. Ssang Yong Kayron, Hundai Sonata. Ты хвалишь Toureg до тех пор, пока он мозг не выносит. Ну и из за того, что тебе ближе VAG. Дело вкуса. Везде можно найти недочеты. PHAETON у меня был. Да, идея инженеров радует. Но ремон в стоимость пол авто такое себе удовольствие. У тебя вот на обзоре был, и ты сказал: Вот я себе б хотел, но... что б он ехал, нужно вложиться. А я не готов. Так что Toureg хорош, пока глобально не выносит кошелек. А платформа та же.
@GGsnakee95Ай бұрын
Прав ильдар! Была астра у бати И 3 коробаса на выброс! С новья. А диллер пол машины поменял на новое!
@user-lr3tf9oy6m2 жыл бұрын
Z18XER переодическая замена прокладок масляного теплообменника. Это есть. В остальном все хорошо, брал в 2013 году и никаких проблем с машиной
@nukleincheg
2 ай бұрын
Теплообменник, фазники, клапанная крышка, модуль зажигания (паскуда цельный, слетела одна катушка попал на замену модуля), вечные проблемы с термостатом, куда-то постоянно убегающий антифриз. Это в принципе все "основные" проблемы которые у меня были за 5 лет владения двумя разными astra h. Одна была на Z16XER МТ, вторая вот на X18XER AT.
@Kyp-Myx Жыл бұрын
Vecta B универсал, 1999г.1.8л. пишу из февраля 2023 года, пробег 296 312км. Полет нормальный! Владею 3й год, машина не подводит, 210км/ч едет, разгонял пару раз. Масло меняю раз 5-7 тыс. Машина на юге!
@kirillsamsonov5654Ай бұрын
Я согласен и Ильдаром как владелец opel Z18XER, а также частично владел orlando z18xer, проблемы есть и GM никаким образом не вмешивается. К сожалею, никак не могу сравнить с vag, но раньше владел ford focus 1 и впечатления значительно лучше, чем от GM по надежности, качеству и цене запчастей.
@vitaliyyastreb72462 жыл бұрын
Как на меня за свои деньги идеал . Как машина свою функцию исполняет
@budinin55293 жыл бұрын
У меня ашка ,пробег 450 000 проблема только одна то что путин никак не уйдёт.
@user-ls1wx9xs4q
2 жыл бұрын
👋👋👋
@popandopulus69
2 жыл бұрын
Наконец-то один здравый коммент
@KoT_EMAHAPOT
Жыл бұрын
Ну уйдет Путин и что? Мир, дружба, жвачка? Какие ж вы наивные. Как случилось и в 90е всё распродадут западу, всё растащат подхалимы запада, уедут жить в Европу а вы останетесь тут, в разваленной, разворованной стране и будете думать уже не о автоподборе, а как бы очередь у мусорника с утра занять, чтоб успеть на лучшие помои.
@user-oe5oe6zk6u
11 ай бұрын
Ахахахаххахахахахаха
@user-qy8wq3xq4z
11 ай бұрын
Уйди сам Валера, ты ни кому не нужен
@user-qs4xv3cq5x3 жыл бұрын
Отлично!
@user-jv7oz9ol5n2 ай бұрын
У меня Опель астра h 2008 год, пробег 165 т. Км. Двигатель 1.8 АКПП. Это очень шустрая и хорошо управляемая машина, внутри тихо, никакой Солярис рядом не стоял .
@user-if5bi9mn5s3 ай бұрын
У нас в семье омега а 88 года с 2005 года в семье ,видел этот опель очень много до нашей семьи и в нашей тоже😂 отец много на нем поездил.сейчас он перешел ко мне и я ему стараюсь придать оригинальное состояние начиная от пистонов и до оригинальных кузовных элементов.много разных марок автомобилей у друзей и у меня начиная от ваза, волги,луаза , уаза и заканчивая свежими автомобилями мерседес , бмв, ауди , рено , фольц. Скажу так что надежность и ремонтнопригодность на очень высоком уровне хотя и машина 88 года.даже замена радиатора отопителя 10 минут не спеша и он заменен. У друга астра н из последних годов выпуска был пробег около 110 т.км сделал большое т.о и раз он ремонтировал родной теплообменник.друг не слазиет с машины. И все в порядке. Опелями мы довольны👍
@dimka90213 жыл бұрын
То что GM в свое время забил болт на перенос теплообменника, это факт. Фазовращатели потом пофиксили. Перенести теплообменник удаленнив трассу назад к двигателю, а не под выпускной коллектор, я думаю для них было не сложно. Просто пох*й. Бизнес.
@user-gp7gl8dz5j2 ай бұрын
Не являюсь фанатом Опеля, зато являюсь фанатом Рено-Ниссан-Митсубиси и Киа-Хёндэ, однако Опель уважаю. Надежность опелевских узлов говорит сама за себя: а как же Шевролюхи различные и Дэу Нексии, которые с бородатых годов ездят, ездят и будут ездить? Старые Опели, вроде Омеги и Вектры? Зато про ваг раньше был лучшего мнения. Сейчас считаю ломучими вёдрами, и ржавеют их намного больше экземпляров. Работал как-то в такси, брал Логан в аренду, а один парнишка из механиков мне как-то сказал: "Не вздумай даже пересаживаться на Поло, я, - говорит мне, ремонтируя что-то на подъёмнике под Поло, - за%&% уже их ремонтировать, всё неудобное к ремонту и ломучее. Вот и сейчас, видишь? Езди на Логане - и проблем сам знать не будешь." Ездил у них на 2-м Логане и на 4-м Рио. Хотя Поло и Рапид, мне кажется, это единственное, что, в принципе, можно рассматривать, остальное всё... Ещё старые Фольсы, не считая кузовню, были достойными. Та же Октавия закончилась на Туре.
@user-nt6sj6zb1h7 ай бұрын
Ильдар а че скажешь про опелевский z16xep там нет теплообменника. Просто только взял зафиру б пытаюсь привести в порядок. 2005год может подскажешь какие болячки могут вылезти. И подскажи у вас в мурманской обл.есть филиалы?
@_aslan_shokaro_
Ай бұрын
Сразу купи себе модуль зажигания+ свечи и держи в багажнике.
@user-wz5ib2mj3q3 ай бұрын
Владею опель вектра с 2.0 турбо около 6 лет. Тачкой очень доволен, больших проблем не было. Считаю Ильдар не прав.
@mycraft6022Күн бұрын
Аудитория современных автоблогеров-те у кого нет автомобиля или те кто не могут позволить себе хороший автомобиль
@alinablare83743 жыл бұрын
Все правильно говорит, с системой охлаждения проблем не оберешься... У меня астра j с пробегом 160000, головка блока цилиндра... Это просто жесть, машина за полгода ломается 3 раз...
@user-dh8kw2ux2i
2 жыл бұрын
Проблемы с гбц у вас из-за перегрева двигателя, а за системой охлаждения надо смотреть по регламенту и будет все ок, а если ездить пока на дороге не встанешь и говорить какой Опель ломучий =))
@Death_Visper.8
Ай бұрын
У него наверное 1.4 двигатель, ещё удивляется, перед тем как покупать автомобиль нужно разобраться с каким мотором лучше купить. У фольцвагенов тоже 1.4 говно @@user-dh8kw2ux2i
@MadMax-ci7xmАй бұрын
Действительно проблема с теплообменником,первый раз поменял на нем прокладки год назад на 230 тысячах и 15 лет по времени,страшная беда,базара нет))
@loginov20303 жыл бұрын
раз в 50 тыщ замена катушки вместе со свечками. Раз в 100 тыщ грм + замена прокладок теплообменника. ВСЁ!
@user-dh8kw2ux2i
3 жыл бұрын
Свечи меняют раз в 18 тысяч км по регламенту, цена одной свечи 150 руб, зазор 0,9 должен быть и не надо менять модуль каждые 50 тысяч км =))
@BRABUS777776 ай бұрын
Corsa D 2013 г.в. 198 пробега, я 3-й хозяин, были небольшие проблемы с охлаждением, но всё решаемо. Полёт нормальный. Аппаратом доволен.
@user-iv4tv7yk4j3 жыл бұрын
За опелем следить нужно,а ломаются все тачки ломаются,фольц дорогой в обслуге да и самому туда уже не полезешь
@GSVGaZ4 ай бұрын
У меня зафира А 2005 года с двигателем Z18XE 1.8,в opc обвесе.Проехал 230к.За 130к проеханые мной самая большая продлема что была это потекла рулевая рейка и появилась коррозия переднего левого крыла.За рейку и ремент крыла 300 евро.А так только расходники.Ни разу ни где она меня не подвела.
@user-nk1mm1su7tАй бұрын
владею опелем омега б караван 98 года. 2.5 v6 езжу три года кроме ходовы и замены масла ни чего не делал, механика. очень комфортный автомобиль двигатель шепчет. но годы надо заниматься кузовом не критично но уже надо. мотор и коробка родные родом из Германии
@Berezdiesel2 жыл бұрын
Печаль в том, что у этого горе эксперта более 4 млн. подписчиков, и для кого-то его мнение авторитетное.
@user-pr5lh2uk9i2 жыл бұрын
20 лет назад не знали китайских машин, а 40лет назад корейских. Опель 100лет
@user-ny8pd3ht5n2 жыл бұрын
Ильдар говорит про более новые модели , так если говорит про новые не надо обобщать... Омега б езжу ничего не делаю , идеальная машина
@sanyakos6844
Жыл бұрын
У нее если бы была оцинковка,ей цены не было бы...На доресте 99 год откатал 350к и горя не знал,расходники,и замена передних ступиц.Движка была x20se,и убить его нужно быть деревянным полностью. КПП механики вечные.Проблема этой машины одна ...Возраст
@user-ny8pd3ht5n
Жыл бұрын
@@sanyakos6844 согласен, имеются ещё экземпляры стоящие , досих пор езжу на омежке уже 6 год пошёл владения, горя с ней вообще не знаю , и кузов как после конвейера
@elvisaesthetic534 ай бұрын
Ребят голову ломаю. Стоит ли брать Опель зафира 2007 года 1.8 механика 140 сил. Пробег 124 тысячи.? Мне бы сел и поехал, конечно менять все вовремя буду. Главное чтобы не встать в капиталку
@opelist
4 ай бұрын
124 000 не большой пробег, думаю стоит. Если пробег не смотан
@user-rx9ur3ov4q3 ай бұрын
Два года ездил на опель-зафире Б. К мастеру практически не ходил, только масло менял, и фрионом заправился один раз. Очень удобная, салон просторный в общем надежная машина. Так что гуляй вася
@user-pd9mp6bl8o2 ай бұрын
Ну про теплообменник он прав, сам владелец Opel Astra H gtc 1.8. Поменял теплообменник на заваренный потом еще прокладку маслонасоса т.к. появилась эмульсия на расширительном бочке. Все болячки устранил катаю в удовольствие, по городу мало кто может сесть на хвост. Расход по городу 8.3 на трассе 5,5. Это при том что у меня автомат коробка.
@Darren_0012 ай бұрын
Купил астра j , пробег 167тыс, уже пришлось поменять теплообменник (лузар установил) (эмульсия вместо антифриза ) фазики магнитные клапана поставил от inna , Да машина мягкая, комфотрная, симпатичная, дорогу держит хорошо, но вот навесное на движке это ж..#.опа. И да, уже 2ю крышку поменял на бачке охлаждения. И это за год использования.
@user-tf7ps3mc1c2 ай бұрын
Здравствуйте у меня Опель астра ,более 7л ни каких проблем с ним нет ,только я его на сервисы не гоняю обслуживаю его сам дома ,горя не знаю с ним двс проехал уже 400т ремонта ещё не было он внорме z16xe ,менял только АКПП ,и все кузов отличный не ржавый ни гнилой машиной доволен ,свою задачу она выполняет полностью довозит из точки А вточку Б довозит беспроблем!меняй масло и все расходники вовремя ,и смотри за ней и будет всё четка!!! На истео работают ребята и учатся на машине обслуживать ее делают ни правильно или наугад а потом обвиняют что плохая машина!!!и когда делаете авто на Эстео заберайте старые запчасти ,ато может никто ничего и не меняет,всем добра
@user-hb9nv1cm6d2 жыл бұрын
У меня Опель вектра 1995г, пробег под 400к, едет бодро, масло не жрет, в салоне тихо, подвеска годами ходит, по крайней мере Опель крепче чем твои ТУАРЕГ
@user-vg8sq5hw5l3 жыл бұрын
Нуу это ты владельцем тигуанов расскажи с их мотором 100000 и на помойку
@user-tm9zd2dg6e2 жыл бұрын
Ребята вы не сравнивайте астра h, и астра j, это две разные машины. Опель делает комфортные автомобили мне они очень нравится, но на вторичном рынке продают одно г.. Но. Нормальные машины от всего рынка по моему мнению это 15%.Остальное это те тачки которые начали доставлять проблемы бывшему владельцу. Сколько бы не наговаривали на ваг, но вы посмотрите на те же моторы cwva , с каким пробегом их продают на вторичке. У самого октавия скаут а5 рестайл 2013 год,пробег 265тыс,никаких проблем, масло каждые 6-7 тыс , и нифига не делал. И по поводу ЛКП всё там отлично, при таком пробеге ы основном по трассе капот цел, сколов нет. Сборка чехия
@fidulafudula72173 жыл бұрын
Чего такую х.....ю нести. Он что знает как девушка ездила и кто ездил. Опель хорошая машина из пункта А в пункт В. Не для гонок , а для нормальной езды. Г. Форда спросили : " какая лучшая машина в мире ? " Ответ : " Новая ". Да какой из него эксперт?!?! Слушать противно. А я то думал он талантливый парень , а он просто - Кулибин.
@user-gd9xz9uq6x2 жыл бұрын
Наверное он имел ввиду 1.4 там да перегородки рушаться...
@user-du3ib6cm6t Жыл бұрын
Опель астра h с двигателем z13dth вообще никаких проблем нет😀 во всяком случае у меня, пятый год полет нормальный😃😇
@rushana19563 жыл бұрын
ильдар автоподобор - не истина в последней инстанции. он очень много говорит спорного и откровенно дилетантского
@karasiqable2 жыл бұрын
Забавно наблюдать видео вроде "Жесть на СТО", где просто уйма машин и абсолютно все ломаются) Но тут плохой именно опель)
@SIMBA07072 жыл бұрын
-Вектра Б 98-й год,климат контроль,подогрев зеркал 4стеклоподъемника и кучу разных функций Тем временем АвтоВАЗ 2012 года : -да
@killerchucky1
Жыл бұрын
У меня на Омеге б 95 тоже самое есть)
@Cruppse
7 ай бұрын
У меня Зафира 2004 г.в.: комплектация Elegance, кузов цинк. Машина для тех лет - полный фарш: - 4 Эсп - подогрев передних сидений - КРУИЗ КОНТРОЛЬ, КАРЛ!!! - регулируемые фары - 3х зонный климат контроль: 2оц ряд полный, 3 ряд - в ноги И ещё много ништяков...! Писать тут долго.
@Retro_garage333Ай бұрын
Пока опель был немецким это был вечный немецкий ТАНК. Пока в 15 году не выкупили его. Там уже пошли консервные банки....
@rokeyok23645 ай бұрын
Опелю 12 лет поменяли только прокладку и акум😂
@billy_bastiani
3 ай бұрын
Прокладку между сиденьем и рулём?
@rokeyok2364
3 ай бұрын
@@billy_bastiani баян
@nukleincheg
2 ай бұрын
12 лет это серьёзный срок для всех узлов, готовьтесь, что скоро начнет отхлебывать все постепенно. У меня 14 лет опелю, отвалилась акпп на пробеге 250 (что норма), эгур на 280, генератор на 260, помпа на 260, термостат уже не помню какой пробег, на 250к поменял все прокладки в моторе кроме гбц и заменил клапанную крышку. В общем за машиной главное следить и все будет хорошо
@vaddd01Ай бұрын
У опелей есть болезни, но они мелкие в отличие от других концернов. Поменял я эту клапанную крышку на пробеге 195 тыс и теплообменник переуплотнил на пробеге 160 тыс. ГРМ поменял заодно в первый раз. Тросик ручника поменял еще. Авто 2012 года. Можно слушать много блогеров, но факт на лицо.
@user-kd6gi7kd8cАй бұрын
Купил тачку сигу двиг A16LET с пробегом 150 сейчас 250 меняю прокладки теплообменика 40 тк. и нет проблем даткик колена менял и катушки свечи ремень грм так как пробег естествено замена. масло не где не течет. два раза клеили подон в знакомом сервеси на виктор рейнз шляпа полная купили термостойки красного цвета какойто и уже 50 к проехал все сухо даже не потеет. подвеска жесковата. а так не каких проблем если знаешь за чем следить то будет счастье. и поверте это не такая сильная проблемная машина по крайней мере запчасти доступные. и нет ни чего лишнего. сига на механике A16LET В тачке все меняю сам. простая до костей проше наверно автоваза.по краеней мере 12 года машина и отрутить и подлезть можно куда угодно..
@RazumistАй бұрын
0:22 как не бывает если в японии есть бюджетные тойота ярис, пассо и тд)) цена сравнимая с ладой грантой)
@MASISARARAT3 жыл бұрын
Одни И ксперты. Пару свечей поменял и масло заменил уже мастер и советует. Берите автотаз и катайтесь на этом убожестве. Ладе до опеля как раком до Китая. У меня Вектра Б 1997г с ДВС X18XE. За щеку дает любому тазу по всем параметрам. 4 года катаюсь и поменял всего то 1 гранату.
@putin__huilo
3 жыл бұрын
И клапанная крышка течёт абсолютно на всех двигателях с завода
@user-ub4lv3qw9p Жыл бұрын
Обладаю VECTRA C 2007г. Z22SE, AFL. Брал в салоне. Пробег 325000 км. На 300ткм поменял все сайлентблоки, передние рычаги , задние пружины, тормозные диски, трос ручника, ну и масло с фильром в 10ткм, воздушный, топливный по регламенту. Средний расход трасса/город 50%\50% - 8.0L. Вождение агрессивное периодически летит 220км/ч. Полёт отличный. Чего не скажешь про наши СТО. Меняли передний рычаг - уграли стяжной болт пальца шаровой в цапфе. Меняли втулки заднего стаба - порвали резьбу в подрамнике. Меняли сальник распределителя рулевой рейки - перебили кабель второй лямбды... Смотрел я на это, смотрел... , а потом послал их нах... и стал всё делать сам. Ильдар - хороший парень. Но автоэксперт из него, как из говна пуля.
@opelist
Жыл бұрын
Да, мне тоже нравится Ильдар, но он опеля не любит, хотя недавно купил себе тачку с опелевским движком🤣
@user-ub4lv3qw9p
Жыл бұрын
@@opelist Но с каким сарказмом он об этом сказал. Посмотрим, что он дальше будет про эту тачку говорить.
@user-cn8vg9lw6t3 ай бұрын
Если бы Опель сейчас присутствовал на рынке , то свою Астру поменял только на Опель. Да с возрастом есть проблемы, но не больше чем у других.
@user-qc7kq3ou1w3 жыл бұрын
Опель я знаю,а кто ты такой?
@user-xt8hd5fi4u18 күн бұрын
автоваз не комфортный, однако не ломучий, я на двух приорах проехал по 200 к (трасса в основном), поменял стойки на каябу, 3 мотора стеклоочистителя, трапецию стеклоочистителя, подшипник на коленвале - все! потом была веста в люксе, проехал 47 к - продал, она лучше приоры, но до иномарки не дотягивает, проявляется это в мелочах. Сейчас у меня опель мокка 14 года в максималке и это ни разу не автоваз. Опель в хорошей комплектации спокойно даст фору корейцам (найдите в корейцах датчик солнечной радиации и датчик старения масла)
@Sup3ba11 Жыл бұрын
Ну ваг конечно та еще головная боль тоже, а насчет термостата и фриза согласен, сам пока не столкнулся но видимо оно будет скоро))
@ruslegen8304
Жыл бұрын
Сколько ремонт встал?
@Sup3ba11
5 ай бұрын
@@ruslegen8304ремонт чего?
@Sup3ba11
4 ай бұрын
@@ruslegen8304 ремонт чего?
@user-is3zs2kz8x2 ай бұрын
У меня Астра Н купе! Тачка супер!!!!
@Anon009_2 жыл бұрын
просто у него мнение сложилось от массы людей и все
@user-kr2oo3bi9h6 ай бұрын
В GM работают умные ребята поумней нашего Эльдарчика. Почему ломаются ваговские коробки потому что они уже косячные идут и это не зависить от того как ты будешь ездить, а почему течет теплообменник в опель ? Потому что срок пришел менять прокладки а не из за того что он херовый и текут они ближе к 200т .км , м фазики начинают к тому времени стучат покажите мне автомобиль с вечными фазиками?!
@luciferXXX20128 ай бұрын
Эм. Opel astra f 92 год, бензин. Мотор ушел за 500к пробега. Ни разу не капиталился. Работает хорошо. Масло не жрёт. Расход в норме. Ремонт дешевый, понятный.
@urailkiv31392 жыл бұрын
З нього такий експерт як з х.я молоток. Не треба порівнювати німецьку і руску зборку це різні автомобілі, як свого часу лада балтіка і спутнік. Не знаю як в підборі, а технічній частині він повний нуль. Якщо машина заїхала на сервіс з поломкою це не означає що вона погана просто перший, чи другий власник не обслуговували її по регламенту плюс пробіг має велике значення коли на ній катнули 300 тис. Змотали пробіг до 100 тис. То вже третій хто її купить буде вкладати в т. О і ремонт гроші і казати яка ламуча машина і це стосується кожної марки авто.
@majorkapngАй бұрын
Ездил на Крузе 8 лет, проблем не знал, продал на пробеге 250к
@user-mo1hl5cf1n10 ай бұрын
Нормальные машины и моторы,с хорошим ресурсом,342157 вектра ц ź18xer полет нормальный,ходовка и кпп родные,японцы столько не живут,все ремонтируется
@l0tu0mga632 жыл бұрын
У нас опель астра h был за 300тысяч км самая дорогая поломка даже в 50тысяч не обошлась
@eduardgavruchov3 ай бұрын
Мотор 1.6 турбо, рекомендованое топливо 98. У нас еще 95 делать не научились. Все проблемы Опеля это наши скрепы.😊
Пікірлер: 454
За все время, как сказал Ильдар, в сервисе было 2 астры j. А того же пассата и поло штук по 200😂
@tattruckyt5522
3 жыл бұрын
Дык все ваговоды едут на ТО в ТатарСервис, а не в ИндусДжерхатСервисТоп3000, где корейцы и фрьанцусы.
@deloilica
Жыл бұрын
Много ли астр на дорогах, в сравнении с поло?
@mmmdorofeiev9371
Жыл бұрын
@@deloilica вот в Украине у нас астр больше раза в 4, на уровне пасатов
@Ekvigrim
Жыл бұрын
@@mmmdorofeiev9371 Але в нас майже всі це дизелі, які їздять дай Боже, а в них це бензинки ломучі
@mmmdorofeiev9371
Жыл бұрын
@@Ekvigrim Так навпаки дизель більш ломучий ніж будь який бензин)) це тобі будь який автоексперт скаже
Если ты не ездил на Опеле, ты просто не имеешь права что-то про него говнить, это хорошая машина на века, если будешь ухаживать и обслуживать во время
@artm_fx3645
7 ай бұрын
При условии выпуска до 2000 года, то да! Дальше - маркетинг🤷♂
@Sup3ba11
5 ай бұрын
@@artm_fx3645как и абсолютно любая машина, это везде работает так
@MuxaJIbI443
4 ай бұрын
Точно. Были и ваги и 2 опеля astra g, astra h. И я вам скажу ребята: астра надежнее всяких там гольфов.
@user-ob5of6hv4w
4 ай бұрын
Йибал это Опель
@user-dr2ex5ps3p
3 ай бұрын
Антара 3.2 с коробкой аисин вечный аппарат
Да не парьтесь вы на Ильдара. Ему видимо на опеле на ногу наехали вот он и злой на всю жизнь на эту марку)).
@gsxrfan
4 ай бұрын
Чего хотел ешё слышать от Вагодрочера
@Yohansonsc
2 ай бұрын
Ну надо заметить что Опель срут не только ваго дрочеры @@gsxrfan
@__-rm7se
Ай бұрын
@@gsxrfan опель входит в ваг...
@l1me16rus3
25 күн бұрын
@@__-rm7seв PSA группу входит Опель, а не в ваг
@tokyoghoul3396
21 күн бұрын
@@__-rm7seбро, хахахахах он только что говорил про гм, и теперь ты говоришь что опель входит в ваг
Странное сравнение : у астры теплообменник мозг выносит, цена устранения этой проблемы 6000, и у VAG коробка конченая которую можно устранить только продажей машины другому человеку😊
17 лет на опель вектра и еще надеюсь столько же на ней же. Купил 10 летку и сам 17 лет владею. Двигатель коробка все еще заводское .бережная эксплуатация, обслуживание хорошее и машина будет радовать сверх долгой жизнью. Кузов без ржавчины. Правда дважды антикорил. Заливал пороги мовилем. Саленблоки до сих пор живые с завода. Задняя подвеска многорычажка, независимая. Управляемость супер. Опель это хорошая машина и время это подтверждает.
@eduarduhkuhuku9761
5 ай бұрын
Что такое саленблоки? Где то краем уха услышали про такую деталь(правда видать не чётко) и решили выдать, что называется на гора свои познания?
@Badabum66666
3 ай бұрын
27 лет машине ?
@__-rm7se
Ай бұрын
@@Badabum66666 у меня вектра а 90 года, 34 года получается, что не так?
@OMEGA14nature
17 сағат бұрын
@@__-rm7se Омега Б 94 года, куплен в 18-ом по сей день езжу и не нарадуюсь после авео лачети и мегана Даже потерял номер СТОшника у друга гольф 2008 1.4 вторую коробку меняет за полтора года
Ага прям Опель это АвтоВАЗ. Вот только, например, астре давали 5* безопасности, а какая безопасность у АвтоВАЗа? Про болячки спору нет, но они есть у всех машин
На опеле самый простой и неубиваемый двс. На пробеге 250 тыщ поменял прокладку гбц и всё.
На счет термостата согласен, тупо применять такие на Астре , а на Шевроле применять гораздо лучше. А по поводу теплообменника 4500 рублей и нет проблем. Это не космос. Любой ремонт у Опеля не дорогой, чего не скажешь про VW & Co.
VAG ему явно приплачивает...
У меня Опель астра h 2011. Очень доволен машиной. Пробег 218000. Купил год назад и радуюсь до сих пор. Ильдар , смотрю все твои видео и много полезного для себя узнал. Был бы ты в Питере я бы хотел чтоб ты посмотрел какой у меня Опель. Он классный. )))
Всем Салам из Костаная...! У меня Опель Омега А 2.0i 1989гв уже восемь лет Владею, Опель Омега А это машина которая не тянет деньги из кармана...!
@user-bg6tg4wg3s
6 күн бұрын
тоже омега, в семье 12 лет, только 1988 года
Имеется Опель Аскона 87 года, проблем тупо ноль, все просто, надежно, не ломается, не гниет, все просто зае6ись. Хз почему все опели так засирают, и ВАЗ это нифига не одно и то же.
@rik-88
3 жыл бұрын
Тогда ещё опель не был у gm
@igorr3028
3 жыл бұрын
Вообще-то он его купил в 1931 году
@plymouth_1921
3 жыл бұрын
@@rik-88 Когда? У меня от GM, на всех деталях их маркировка
@vorbasd1468
3 жыл бұрын
Дружище, ты немного во времени потерялся , в данный момент Опеля реально дерьмо как стали выпускаться после 2000 гг , до этого делали хорошо
@vorbasd1468
3 жыл бұрын
Сейчас их почти толком ни кто не берет , их на дороге не видно
Незнаю у меня опель астра Gtc 160 тыщ пробег, полет нормальный после этих слов он упал в моих глазах....
@useradekvat
2 жыл бұрын
Он уже давно упал,я даже канал его удалил.
На сегодняшний день ваг рядом с опелем не стоит. Взять фольксваген б 6 ржавеет заживо, вектра и астра этого же года по кузову всё норм. Тот-же фольксваген тоурег 2006, 2008 сыпится, и ломается. Я сам автомаляр, как фольксваген, то жопа по кузову. А движки щас у машин у всех гавно. Все ломаются, все надо ремонтировать.
@user-iv4tv7yk4j
3 жыл бұрын
Опель астра н нормальная машина,а фольцы мне 2000ых годов нравятся пассаты там кузов оцинк.и моторы качественные
@user-bu3gq3dk5m
3 жыл бұрын
Play Games, это точно на все 100 согласен с коментом!
@f1ashdesignstudio498
3 жыл бұрын
То есть ccza гавно?
@f1ashdesignstudio498
3 жыл бұрын
Хахааххахахаха
@user-yn2sc7iy8i
2 жыл бұрын
Чушь эту никому больше неговори,засмеют))))
Езжу 4 года пробег 280 тыщ , астра h было всякое и на 2 цилиндрах из-за катушки ехали 200км и на трех ездили в Крым и назад только потом поменял свечи и катушку. Но не сломался мотор да и сцепа не умерла. И прокладку не выдавило) XER мотор надежный вообще серия Z моторов одна из лучших ставилась не только на Опель
У меня было много машин приора, мазда3, таурег, форд фокус. Как купил опель астра h я поменял свое мнение в лучшую сторону, ездил на ней 7 лет горя не знал сейчас у меня опель астра k
12 лет на Опеле , и следующая машина надеюсь тоже будет Опель. Всё чинится за адекватные деньги. Кузов не гниёт и это важно.
Опель малого класса и среднего, будет крепче по кузову чем азиатские машины этого же класса. Корола сминается больше чем астра, класс один.
@trupackshampur5612
Жыл бұрын
Сейчас бы толщий металла хвалится
Уменя Опель Астра G1.6 X16SZR пробег 465000км жалобы коробка двигатель кузов не имею и пока продать не собираюсь
Нельзя по 1 случаю говорить про все авто.. никогда про Опель так не скажу.. ездил на астре на Юга по 3к км, Опелю похуй.. и не раз.. если смотреть за машиной, ей ничего не будет, а кто сел и поехал и забыл что нудно менять элементарно масло, вот и появляются такие эксперты, никогда не верьте валаболам из интернета, тем более у которых ютуб- это работа.. и похвалить или опозорить авто для них вопрос денег.. полный бред, бесит когда про Опель так говорят, фу блять!!!!!!
Разные были машины., но на Опель Астра 1.7д отъездил больше всего 7 лет . Потом новое время новые машины много Вага по горантии возврощял., намучился. Кароче решил больше машины не покупать. Пересел на Общественный транспорт. Через 6 месяцев случайно зашел к дилеру Опель😂 и потянуло меня к Инсигнии 2.0д . Уже 4 года и 130К пробегала . В сервисе тока на обслуживании приезжал. Даже не думаю менять., а если менять тока на такую же но это уже другая история 😊
Опель вектра с 2006 г.в., двигатель z18xer. Пробег 300 тыс км. Я второй хозяин. Покупал в 2015 г с пробегом 140 тыс.км. Только на 290 тыс пробега потек теплообменник. Замена прокладок со всеми сопутсвующими процедурами обошлось около 20 тыс.руб. Если ты считаешь, что это огромный минус этого двигателя, то я с тобой не соглашусь
@user-mo1hl5cf1n
10 ай бұрын
Тоже вектора у ź18xer,переделал ркпп на МКПП,заварил теплообменник на 190000,поставил термос на 92 гр,прошил поставил родной теплообменник прокладки ростеко при пробеге 305 000,на данный момен пробег 342000,почти все родное кроме косточек задних пружин перед амортизаторов и некоторых сайлентблоков,у меня япы столько не выхаживали,а этот гонит сидит
Опель астра h, 1.8. Бензин. Купил и проблема на проблеме, не успеваю устранять, при чём порой повторно устраняя одно и то же. Менял вакумник, менял термостат, менял прокладку гбц, менял рейку, менял эгур, сейчас рейке пол года опять бежит, антифриз с патрубков сочится вот менять собираюсь. Это я ещё по мелочи не называл. На днях резко заскрипела подвеска, прям не постепенно а сразу. И электрика, это вообще жесть.. И это за год и 8 месяцев. Может это конечно у меня так..
"короче, Опель - это..." © Ильдар ... короче, основная аудитория Ильдара - это пацанчики с района, которые не могут позволить себе тачку дороже четырки.У меня Зефир 2004г - шумка и стерео-система топ заводские, круиз штатный с завода УПРАВЛЯЕМЫЙ (можно скорость регулировать с левой стрекозы), мультируль штатный, ц/з и иммобилайзер с завода, климат, 4 эсп, подогрев зеркал и передних сидений и ещё куча фишек. А, и ещё запчасти доступны и по цене не сильно дороже вазовских. А вы и дальше слушайте его Моя машина: Opel Zafira A 2.2 16i 147 л.с. МКПП, комплектация Elegance
Люди не верьте у меня опель отвечаю опель отличная машина
@rushana1956
2 жыл бұрын
Тоже опель 13 года. Нет проблем вообще
@hesoyam1126
Жыл бұрын
Сочувствую😂
@sanyakos6844
Жыл бұрын
Была Мазда,так себе,ваг не стоит выделки.А проблемы есть у всех.А говорить мы спецы
@mtc308
Жыл бұрын
@@sanyakos6844 идеальной машины нет у каждого своя проблема
@AlexVance17
3 ай бұрын
Все зависит от хозяина)
Омега Б 94 года, куплен в 18-ом по сей день езжу и не нарадуюсь после авео лачети и мегана Даже потерял номер СТОшника у друга гольф 2008 1.4 вторую коробку меняет за полтора года
Надо Ильдару с Ярдреем по поводу vag поговорить))))
У меня Мокка 2014г. За 10 лет поменяла шаровую опору (одна сторона, на 80 тыс), прокладки теплообменника (на 93 тыс. , 8 лет ), крышку расширительного бачка и термостат (на 100+тыс) .Всё остальное ещё с завода, даже лампочки и колодки. Офигенно "ломучая" машина - Опель.
@opelist
Ай бұрын
Вы женщина? Впервые аижу коментарии типо поменяла😎класс!
@user-nk4fi8jg4m
Ай бұрын
@@opelist Да , у меня муж - дальнобойщик и стаж ну ооочень большой
*_Всё опелеводы собрались под этим куском видео🤣🤣🤣_*
@svetoslavganchev7633
2 жыл бұрын
Правда, собрались все опеловоды, потому что у нас свободное время...а владельцы ВАГА не нашли время читать отзывы...
У меня Опель Фронтера, 3.2 V6 b benzin 205 л.с ,Сделал до 300 л.с. все оригинале с магазина купил уже на Барту 950000 пробега и знаю её как свои пять пальцев. Просто нужно любить это автомобиль и будет бегать.
У меня вектра Б 2.0,550к пробега,проблем нет,за кузовом просто надо следить,расходники менять вовремя.
ездил на джейке в 12-13 годах, только самые теплые чувства об этой машине, в ее цене как по мне она одна из самых интересных, в этом году возьму себе ее снова
Все болячки перечислел как есть , и верно сказал что они давно извесны но gm это не хочет лечить . По поводу теплообменника, не так уж дорого это ремонтируется
Устранение прямые руки и 3.5 тыс руб оригинальные прокладки это космически дорого?а чуть дороже можно купить завареный теплообменник и забыть.а ещё можно даже менять масло не в 15 тыс а в 7-8т и забыть о фазиках
Складывается впечатление что Эльдар, Опеля видел издалека ну или на картинке и никогда не имел с ним дело, несёт какую то чушь.Внятно сказать ничего не может.
@user-en5tu9ct3j
3 жыл бұрын
По поводу теплообменника на астре н 1,6 а если быть точнее z16xer он прав , машина проезжает 40-50тыс км и он течёт, ещё одна проблема это модуль зажигания,если на свечах не правильно выставлены зазоры то модуль быстро выходит из строя, фазовращатели так же проблема этих моторов но только после пробега 100-150 тыс км
@igorr3028
3 жыл бұрын
Я прекрасно знаю за теплообменник и за остальные болячки Опеля ,а у кого их нет? И только по этому говорить что Опель ломучее Г. Нихрена он про них не знает, по одной-двум Астрам статистику делает. У меня было три Опеля и сейчас два в семье, проблем нет.
@user-en5tu9ct3j
3 жыл бұрын
@@igorr3028 я и не говорю что опель Г у самого астра н хетчбэк с z16xer.Но почему Фольксваген когда выявил неисправность на пасате с дизельным мотором отозвал всю партию на устранение проблемы?а опель уже столько лет не может решить проблему с теплообменником,модулем зажигания,и из фазниками, за клапан картерных газов я вообще молчу и то и за того что это решаеться копеешно!!! Опелю просто нужно быть более обходительными со своими клиентами что ли!!!просто про эти проблемы уже давно всем все известно а опелю просто посрать извените за выражение.У меня всё!!!
@igorr3028
3 жыл бұрын
@@user-en5tu9ct3j А как же DSG которую они 15 лет пытались наладить,моторы tsi ,которые масла ели литрами ,слабое ЛПК ,которое само отваливалось от времени ?практически с завода. Опель от робота просто отказался и не стал парить людям мозги,а ВАГ долго ещё выносил своим ломучим DSG ,знаю не понаслышке, была Октавия.А если вы не слышали про отзывные кампании то это не значит ровным счётом ничего! У супруги Мокка , пробег 86т. теплообменник не лазили не разу ,это так к слову.
@rik-88
3 жыл бұрын
@@igorr3028 опель корыто, потому что они сами знают косяки ни чего с ними не делают и выпускают дальше машины, Купили и хрен с ней, такая политика
Очень интересно рассказывает
У меня была Astra H и на нём общий пробег 570тыс. км, из них 430тыс. км сам проехал. Ну никакой проблем глобальных не видел. А Эльдару Опель не платил и вот обиды
@user-re2dk5rc3q
2 жыл бұрын
Ещё скажи только колодки менял.Да?👏👏👏🤣
@l0tu0mga63
2 жыл бұрын
Согласен
@user-ik6wl7ik8p
11 ай бұрын
@@user-re2dk5rc3qмного чего там менять надо. Патрубки теплак. Вообще система охлаждения всегда в напряге ибо моторы до 108 греются. На юге спасает термостат на 95. Они ссутся иногда моторы хеr хоть сколько не меняй прокладки. Но как сказал Стас. Он будет ссаться свозить зажигание но су.ка будет продолжать ехать. Потому что моторы реально надежные и живучие у самого 300тыщ пробег. На 2 цилиндрах 300км ехал ибо катушка полетела и ничего не выдавила на трех цилиндрах ну троила пол года катался и в Крым сгонял) только потом загорелся чек поменял опять катушку и свечи и все. Но это моя вина ставить катушку было от ганз они живут 30-40 тыщ. Но стоят в 3 раза дешевле нжк или эры
Так то на x16 нет теплообменника и сам мотор по себе как топор,дубовый и надежный
омега А, моя первая машина, с пробегом 500+ , двигатель 2 л, ехала больше 200 км/ч, да , в юности такое было, за 2 года откатал 180 тыс , проблем по машине не было, кроме болячек, больше 170 км ч перегревалась:) , кузов слабоват, до меня делались акри. ... На ней заезжал в воду, термоудара не было :) - двигатель вечный.. если бы не разбил по пьянке, еще бы ездила , наеврное... одни позитивные эмоции. На вектре ездил чуток- тоже норм, был ланос= опель кадет- тоже за свои деньги пойдет. если говорить о новых опелях , то большинство машинй стали безликие, технологии одинаковые, морды тоже, разницы особой нет, опель или ваг, тот же мерс стал частым гостем на СТО.
Большинство не будут обсирать то авто, которое у него есть
Рассматривали сначала обратиться к Ильдару для подбора Astra J рестайлинг, сейчас думаю ну его нафиг эксперта такого)
@opelist
2 жыл бұрын
я всёрвно уважаю его класные у него видосы
@killerchucky1
Жыл бұрын
@@opelist уважать одно я тоже его смотрю. Но не надо сравнивать опель Российской гавно сборки и опель омега б а вектра астра хорошей сборки . А не так один опель сломался всё опеля гавно . У моего друга был ваг туарег 2 у меня омега б 95 г. Так он запарился этот ваг чинить и продал когда уже без трусов остался..
Третья insignia. Astra K еще была. Авто норм👍 Никакой не автоваз. Были: Mercedes S350, 550, Vito, Mercedes B. Jaguar, Audi A4, A6, Range Rover 4.4. Volkswagen Phaeton. Peugeot, Citroen C4, Renault. Ford Mondeo 2шт., Focus, Fiesta, Transit Curier. Ssang Yong Kayron, Hundai Sonata. Ты хвалишь Toureg до тех пор, пока он мозг не выносит. Ну и из за того, что тебе ближе VAG. Дело вкуса. Везде можно найти недочеты. PHAETON у меня был. Да, идея инженеров радует. Но ремон в стоимость пол авто такое себе удовольствие. У тебя вот на обзоре был, и ты сказал: Вот я себе б хотел, но... что б он ехал, нужно вложиться. А я не готов. Так что Toureg хорош, пока глобально не выносит кошелек. А платформа та же.
Прав ильдар! Была астра у бати И 3 коробаса на выброс! С новья. А диллер пол машины поменял на новое!
Z18XER переодическая замена прокладок масляного теплообменника. Это есть. В остальном все хорошо, брал в 2013 году и никаких проблем с машиной
@nukleincheg
2 ай бұрын
Теплообменник, фазники, клапанная крышка, модуль зажигания (паскуда цельный, слетела одна катушка попал на замену модуля), вечные проблемы с термостатом, куда-то постоянно убегающий антифриз. Это в принципе все "основные" проблемы которые у меня были за 5 лет владения двумя разными astra h. Одна была на Z16XER МТ, вторая вот на X18XER AT.
Vecta B универсал, 1999г.1.8л. пишу из февраля 2023 года, пробег 296 312км. Полет нормальный! Владею 3й год, машина не подводит, 210км/ч едет, разгонял пару раз. Масло меняю раз 5-7 тыс. Машина на юге!
Я согласен и Ильдаром как владелец opel Z18XER, а также частично владел orlando z18xer, проблемы есть и GM никаким образом не вмешивается. К сожалею, никак не могу сравнить с vag, но раньше владел ford focus 1 и впечатления значительно лучше, чем от GM по надежности, качеству и цене запчастей.
Как на меня за свои деньги идеал . Как машина свою функцию исполняет
У меня ашка ,пробег 450 000 проблема только одна то что путин никак не уйдёт.
@user-ls1wx9xs4q
2 жыл бұрын
👋👋👋
@popandopulus69
2 жыл бұрын
Наконец-то один здравый коммент
@KoT_EMAHAPOT
Жыл бұрын
Ну уйдет Путин и что? Мир, дружба, жвачка? Какие ж вы наивные. Как случилось и в 90е всё распродадут западу, всё растащат подхалимы запада, уедут жить в Европу а вы останетесь тут, в разваленной, разворованной стране и будете думать уже не о автоподборе, а как бы очередь у мусорника с утра занять, чтоб успеть на лучшие помои.
@user-oe5oe6zk6u
11 ай бұрын
Ахахахаххахахахахаха
@user-qy8wq3xq4z
11 ай бұрын
Уйди сам Валера, ты ни кому не нужен
Отлично!
У меня Опель астра h 2008 год, пробег 165 т. Км. Двигатель 1.8 АКПП. Это очень шустрая и хорошо управляемая машина, внутри тихо, никакой Солярис рядом не стоял .
У нас в семье омега а 88 года с 2005 года в семье ,видел этот опель очень много до нашей семьи и в нашей тоже😂 отец много на нем поездил.сейчас он перешел ко мне и я ему стараюсь придать оригинальное состояние начиная от пистонов и до оригинальных кузовных элементов.много разных марок автомобилей у друзей и у меня начиная от ваза, волги,луаза , уаза и заканчивая свежими автомобилями мерседес , бмв, ауди , рено , фольц. Скажу так что надежность и ремонтнопригодность на очень высоком уровне хотя и машина 88 года.даже замена радиатора отопителя 10 минут не спеша и он заменен. У друга астра н из последних годов выпуска был пробег около 110 т.км сделал большое т.о и раз он ремонтировал родной теплообменник.друг не слазиет с машины. И все в порядке. Опелями мы довольны👍
То что GM в свое время забил болт на перенос теплообменника, это факт. Фазовращатели потом пофиксили. Перенести теплообменник удаленнив трассу назад к двигателю, а не под выпускной коллектор, я думаю для них было не сложно. Просто пох*й. Бизнес.
Не являюсь фанатом Опеля, зато являюсь фанатом Рено-Ниссан-Митсубиси и Киа-Хёндэ, однако Опель уважаю. Надежность опелевских узлов говорит сама за себя: а как же Шевролюхи различные и Дэу Нексии, которые с бородатых годов ездят, ездят и будут ездить? Старые Опели, вроде Омеги и Вектры? Зато про ваг раньше был лучшего мнения. Сейчас считаю ломучими вёдрами, и ржавеют их намного больше экземпляров. Работал как-то в такси, брал Логан в аренду, а один парнишка из механиков мне как-то сказал: "Не вздумай даже пересаживаться на Поло, я, - говорит мне, ремонтируя что-то на подъёмнике под Поло, - за%&% уже их ремонтировать, всё неудобное к ремонту и ломучее. Вот и сейчас, видишь? Езди на Логане - и проблем сам знать не будешь." Ездил у них на 2-м Логане и на 4-м Рио. Хотя Поло и Рапид, мне кажется, это единственное, что, в принципе, можно рассматривать, остальное всё... Ещё старые Фольсы, не считая кузовню, были достойными. Та же Октавия закончилась на Туре.
Ильдар а че скажешь про опелевский z16xep там нет теплообменника. Просто только взял зафиру б пытаюсь привести в порядок. 2005год может подскажешь какие болячки могут вылезти. И подскажи у вас в мурманской обл.есть филиалы?
@_aslan_shokaro_
Ай бұрын
Сразу купи себе модуль зажигания+ свечи и держи в багажнике.
Владею опель вектра с 2.0 турбо около 6 лет. Тачкой очень доволен, больших проблем не было. Считаю Ильдар не прав.
Аудитория современных автоблогеров-те у кого нет автомобиля или те кто не могут позволить себе хороший автомобиль
Все правильно говорит, с системой охлаждения проблем не оберешься... У меня астра j с пробегом 160000, головка блока цилиндра... Это просто жесть, машина за полгода ломается 3 раз...
@user-dh8kw2ux2i
2 жыл бұрын
Проблемы с гбц у вас из-за перегрева двигателя, а за системой охлаждения надо смотреть по регламенту и будет все ок, а если ездить пока на дороге не встанешь и говорить какой Опель ломучий =))
@Death_Visper.8
Ай бұрын
У него наверное 1.4 двигатель, ещё удивляется, перед тем как покупать автомобиль нужно разобраться с каким мотором лучше купить. У фольцвагенов тоже 1.4 говно @@user-dh8kw2ux2i
Действительно проблема с теплообменником,первый раз поменял на нем прокладки год назад на 230 тысячах и 15 лет по времени,страшная беда,базара нет))
раз в 50 тыщ замена катушки вместе со свечками. Раз в 100 тыщ грм + замена прокладок теплообменника. ВСЁ!
@user-dh8kw2ux2i
3 жыл бұрын
Свечи меняют раз в 18 тысяч км по регламенту, цена одной свечи 150 руб, зазор 0,9 должен быть и не надо менять модуль каждые 50 тысяч км =))
Corsa D 2013 г.в. 198 пробега, я 3-й хозяин, были небольшие проблемы с охлаждением, но всё решаемо. Полёт нормальный. Аппаратом доволен.
За опелем следить нужно,а ломаются все тачки ломаются,фольц дорогой в обслуге да и самому туда уже не полезешь
У меня зафира А 2005 года с двигателем Z18XE 1.8,в opc обвесе.Проехал 230к.За 130к проеханые мной самая большая продлема что была это потекла рулевая рейка и появилась коррозия переднего левого крыла.За рейку и ремент крыла 300 евро.А так только расходники.Ни разу ни где она меня не подвела.
владею опелем омега б караван 98 года. 2.5 v6 езжу три года кроме ходовы и замены масла ни чего не делал, механика. очень комфортный автомобиль двигатель шепчет. но годы надо заниматься кузовом не критично но уже надо. мотор и коробка родные родом из Германии
Печаль в том, что у этого горе эксперта более 4 млн. подписчиков, и для кого-то его мнение авторитетное.
20 лет назад не знали китайских машин, а 40лет назад корейских. Опель 100лет
Ильдар говорит про более новые модели , так если говорит про новые не надо обобщать... Омега б езжу ничего не делаю , идеальная машина
@sanyakos6844
Жыл бұрын
У нее если бы была оцинковка,ей цены не было бы...На доресте 99 год откатал 350к и горя не знал,расходники,и замена передних ступиц.Движка была x20se,и убить его нужно быть деревянным полностью. КПП механики вечные.Проблема этой машины одна ...Возраст
@user-ny8pd3ht5n
Жыл бұрын
@@sanyakos6844 согласен, имеются ещё экземпляры стоящие , досих пор езжу на омежке уже 6 год пошёл владения, горя с ней вообще не знаю , и кузов как после конвейера
Ребят голову ломаю. Стоит ли брать Опель зафира 2007 года 1.8 механика 140 сил. Пробег 124 тысячи.? Мне бы сел и поехал, конечно менять все вовремя буду. Главное чтобы не встать в капиталку
@opelist
4 ай бұрын
124 000 не большой пробег, думаю стоит. Если пробег не смотан
Два года ездил на опель-зафире Б. К мастеру практически не ходил, только масло менял, и фрионом заправился один раз. Очень удобная, салон просторный в общем надежная машина. Так что гуляй вася
Ну про теплообменник он прав, сам владелец Opel Astra H gtc 1.8. Поменял теплообменник на заваренный потом еще прокладку маслонасоса т.к. появилась эмульсия на расширительном бочке. Все болячки устранил катаю в удовольствие, по городу мало кто может сесть на хвост. Расход по городу 8.3 на трассе 5,5. Это при том что у меня автомат коробка.
Купил астра j , пробег 167тыс, уже пришлось поменять теплообменник (лузар установил) (эмульсия вместо антифриза ) фазики магнитные клапана поставил от inna , Да машина мягкая, комфотрная, симпатичная, дорогу держит хорошо, но вот навесное на движке это ж..#.опа. И да, уже 2ю крышку поменял на бачке охлаждения. И это за год использования.
Здравствуйте у меня Опель астра ,более 7л ни каких проблем с ним нет ,только я его на сервисы не гоняю обслуживаю его сам дома ,горя не знаю с ним двс проехал уже 400т ремонта ещё не было он внорме z16xe ,менял только АКПП ,и все кузов отличный не ржавый ни гнилой машиной доволен ,свою задачу она выполняет полностью довозит из точки А вточку Б довозит беспроблем!меняй масло и все расходники вовремя ,и смотри за ней и будет всё четка!!! На истео работают ребята и учатся на машине обслуживать ее делают ни правильно или наугад а потом обвиняют что плохая машина!!!и когда делаете авто на Эстео заберайте старые запчасти ,ато может никто ничего и не меняет,всем добра
У меня Опель вектра 1995г, пробег под 400к, едет бодро, масло не жрет, в салоне тихо, подвеска годами ходит, по крайней мере Опель крепче чем твои ТУАРЕГ
Нуу это ты владельцем тигуанов расскажи с их мотором 100000 и на помойку
Ребята вы не сравнивайте астра h, и астра j, это две разные машины. Опель делает комфортные автомобили мне они очень нравится, но на вторичном рынке продают одно г.. Но. Нормальные машины от всего рынка по моему мнению это 15%.Остальное это те тачки которые начали доставлять проблемы бывшему владельцу. Сколько бы не наговаривали на ваг, но вы посмотрите на те же моторы cwva , с каким пробегом их продают на вторичке. У самого октавия скаут а5 рестайл 2013 год,пробег 265тыс,никаких проблем, масло каждые 6-7 тыс , и нифига не делал. И по поводу ЛКП всё там отлично, при таком пробеге ы основном по трассе капот цел, сколов нет. Сборка чехия
Чего такую х.....ю нести. Он что знает как девушка ездила и кто ездил. Опель хорошая машина из пункта А в пункт В. Не для гонок , а для нормальной езды. Г. Форда спросили : " какая лучшая машина в мире ? " Ответ : " Новая ". Да какой из него эксперт?!?! Слушать противно. А я то думал он талантливый парень , а он просто - Кулибин.
Наверное он имел ввиду 1.4 там да перегородки рушаться...
Опель астра h с двигателем z13dth вообще никаких проблем нет😀 во всяком случае у меня, пятый год полет нормальный😃😇
ильдар автоподобор - не истина в последней инстанции. он очень много говорит спорного и откровенно дилетантского
Забавно наблюдать видео вроде "Жесть на СТО", где просто уйма машин и абсолютно все ломаются) Но тут плохой именно опель)
-Вектра Б 98-й год,климат контроль,подогрев зеркал 4стеклоподъемника и кучу разных функций Тем временем АвтоВАЗ 2012 года : -да
@killerchucky1
Жыл бұрын
У меня на Омеге б 95 тоже самое есть)
@Cruppse
7 ай бұрын
У меня Зафира 2004 г.в.: комплектация Elegance, кузов цинк. Машина для тех лет - полный фарш: - 4 Эсп - подогрев передних сидений - КРУИЗ КОНТРОЛЬ, КАРЛ!!! - регулируемые фары - 3х зонный климат контроль: 2оц ряд полный, 3 ряд - в ноги И ещё много ништяков...! Писать тут долго.
Пока опель был немецким это был вечный немецкий ТАНК. Пока в 15 году не выкупили его. Там уже пошли консервные банки....
Опелю 12 лет поменяли только прокладку и акум😂
@billy_bastiani
3 ай бұрын
Прокладку между сиденьем и рулём?
@rokeyok2364
3 ай бұрын
@@billy_bastiani баян
@nukleincheg
2 ай бұрын
12 лет это серьёзный срок для всех узлов, готовьтесь, что скоро начнет отхлебывать все постепенно. У меня 14 лет опелю, отвалилась акпп на пробеге 250 (что норма), эгур на 280, генератор на 260, помпа на 260, термостат уже не помню какой пробег, на 250к поменял все прокладки в моторе кроме гбц и заменил клапанную крышку. В общем за машиной главное следить и все будет хорошо
У опелей есть болезни, но они мелкие в отличие от других концернов. Поменял я эту клапанную крышку на пробеге 195 тыс и теплообменник переуплотнил на пробеге 160 тыс. ГРМ поменял заодно в первый раз. Тросик ручника поменял еще. Авто 2012 года. Можно слушать много блогеров, но факт на лицо.
Купил тачку сигу двиг A16LET с пробегом 150 сейчас 250 меняю прокладки теплообменика 40 тк. и нет проблем даткик колена менял и катушки свечи ремень грм так как пробег естествено замена. масло не где не течет. два раза клеили подон в знакомом сервеси на виктор рейнз шляпа полная купили термостойки красного цвета какойто и уже 50 к проехал все сухо даже не потеет. подвеска жесковата. а так не каких проблем если знаешь за чем следить то будет счастье. и поверте это не такая сильная проблемная машина по крайней мере запчасти доступные. и нет ни чего лишнего. сига на механике A16LET В тачке все меняю сам. простая до костей проше наверно автоваза.по краеней мере 12 года машина и отрутить и подлезть можно куда угодно..
0:22 как не бывает если в японии есть бюджетные тойота ярис, пассо и тд)) цена сравнимая с ладой грантой)
Одни И ксперты. Пару свечей поменял и масло заменил уже мастер и советует. Берите автотаз и катайтесь на этом убожестве. Ладе до опеля как раком до Китая. У меня Вектра Б 1997г с ДВС X18XE. За щеку дает любому тазу по всем параметрам. 4 года катаюсь и поменял всего то 1 гранату.
@putin__huilo
3 жыл бұрын
И клапанная крышка течёт абсолютно на всех двигателях с завода
Обладаю VECTRA C 2007г. Z22SE, AFL. Брал в салоне. Пробег 325000 км. На 300ткм поменял все сайлентблоки, передние рычаги , задние пружины, тормозные диски, трос ручника, ну и масло с фильром в 10ткм, воздушный, топливный по регламенту. Средний расход трасса/город 50%\50% - 8.0L. Вождение агрессивное периодически летит 220км/ч. Полёт отличный. Чего не скажешь про наши СТО. Меняли передний рычаг - уграли стяжной болт пальца шаровой в цапфе. Меняли втулки заднего стаба - порвали резьбу в подрамнике. Меняли сальник распределителя рулевой рейки - перебили кабель второй лямбды... Смотрел я на это, смотрел... , а потом послал их нах... и стал всё делать сам. Ильдар - хороший парень. Но автоэксперт из него, как из говна пуля.
@opelist
Жыл бұрын
Да, мне тоже нравится Ильдар, но он опеля не любит, хотя недавно купил себе тачку с опелевским движком🤣
@user-ub4lv3qw9p
Жыл бұрын
@@opelist Но с каким сарказмом он об этом сказал. Посмотрим, что он дальше будет про эту тачку говорить.
Если бы Опель сейчас присутствовал на рынке , то свою Астру поменял только на Опель. Да с возрастом есть проблемы, но не больше чем у других.
Опель я знаю,а кто ты такой?
автоваз не комфортный, однако не ломучий, я на двух приорах проехал по 200 к (трасса в основном), поменял стойки на каябу, 3 мотора стеклоочистителя, трапецию стеклоочистителя, подшипник на коленвале - все! потом была веста в люксе, проехал 47 к - продал, она лучше приоры, но до иномарки не дотягивает, проявляется это в мелочах. Сейчас у меня опель мокка 14 года в максималке и это ни разу не автоваз. Опель в хорошей комплектации спокойно даст фору корейцам (найдите в корейцах датчик солнечной радиации и датчик старения масла)
Ну ваг конечно та еще головная боль тоже, а насчет термостата и фриза согласен, сам пока не столкнулся но видимо оно будет скоро))
@ruslegen8304
Жыл бұрын
Сколько ремонт встал?
@Sup3ba11
5 ай бұрын
@@ruslegen8304ремонт чего?
@Sup3ba11
4 ай бұрын
@@ruslegen8304 ремонт чего?
У меня Астра Н купе! Тачка супер!!!!
просто у него мнение сложилось от массы людей и все
В GM работают умные ребята поумней нашего Эльдарчика. Почему ломаются ваговские коробки потому что они уже косячные идут и это не зависить от того как ты будешь ездить, а почему течет теплообменник в опель ? Потому что срок пришел менять прокладки а не из за того что он херовый и текут они ближе к 200т .км , м фазики начинают к тому времени стучат покажите мне автомобиль с вечными фазиками?!
Эм. Opel astra f 92 год, бензин. Мотор ушел за 500к пробега. Ни разу не капиталился. Работает хорошо. Масло не жрёт. Расход в норме. Ремонт дешевый, понятный.
З нього такий експерт як з х.я молоток. Не треба порівнювати німецьку і руску зборку це різні автомобілі, як свого часу лада балтіка і спутнік. Не знаю як в підборі, а технічній частині він повний нуль. Якщо машина заїхала на сервіс з поломкою це не означає що вона погана просто перший, чи другий власник не обслуговували її по регламенту плюс пробіг має велике значення коли на ній катнули 300 тис. Змотали пробіг до 100 тис. То вже третій хто її купить буде вкладати в т. О і ремонт гроші і казати яка ламуча машина і це стосується кожної марки авто.
Ездил на Крузе 8 лет, проблем не знал, продал на пробеге 250к
Нормальные машины и моторы,с хорошим ресурсом,342157 вектра ц ź18xer полет нормальный,ходовка и кпп родные,японцы столько не живут,все ремонтируется
У нас опель астра h был за 300тысяч км самая дорогая поломка даже в 50тысяч не обошлась
Мотор 1.6 турбо, рекомендованое топливо 98. У нас еще 95 делать не научились. Все проблемы Опеля это наши скрепы.😊