Царствия небесного великолепному авиаконструктору Генриху Новожилову за этот прекрасный, легендарный самолет!

Кто-то пришёл, звонит, дверь открой!

@Ledynoe_Serdce

Жыл бұрын

Я тоже редко двери открываю,когда звонят

Ил-76 , на мой взгляд, самый лучший и самый красивый самолёт из всех.

@major8210

5 жыл бұрын

ED Nogman он похож на шмеля)))

@0x800ccc0a

5 жыл бұрын

неее, самый красивый 767-200ER :)

@ednogman3025

5 жыл бұрын

@@0x800ccc0a хорош, да. С виду красавец. Трварищ КВС на нём, хвалит. А я летал на Кубу на нём. Как пассажиру тесновато конечно, но да ладно.

@user-gk1lo1nh4o

3 жыл бұрын

Пилоты его зовут самым добродушным самолётом из за застекленной полусферы в низу кабины, которая напоминает улыбку )))

Один раз в жизни был в кабине штурмана при посадке!Ощущения такие,как будто сам жопой в тазике на бетонку бабахнешься!76-й,трудяга,летуны молодчаги!

Просто слышать приятный свист турбин и щёлканье тумблеров-уже подымает настроение)))))!!!Ил 76,Ту 154-самолеты-легенды!

@user-pr4er2ly7f

4 жыл бұрын

Vladimir Shamilov летай возле двигателя

@Integral2128

3 жыл бұрын

да, ибо современные компуктеры на транзисторах не щелкают, это вам даже не ламповый, а релейный компуктер

@user-qy5xb8dl4i

3 жыл бұрын

Какой красивый коментарий!!!!!!! ВЫ работали в этой сфере!? Все высказано с такой любовью к этой профессии!!! Мне понравилось!!! !! ! СПАСИБО за настроение!!!!!!!

ЭТОТ ЗВУК, ЗВУК МОЛОДОСТИ. ВСЕМ КТО ПОДНИМАЛ В ВОЗДУХ ИЛ-76 САЛАМ ИЗ БАКУ , ВСЕМ РОЖДЁННЫМ В СССР 🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿

Как производится посадка на Ил-76? Штурман: -Подбирай, Подбирай... Подбирай... Стрелок: - ХВААААТИИИИИТ!!!!!!!

Спасибо за мой любимый, прекрасный самолёт, Илюха это мировой уровень

какой же неповторимый звук работы двигателей ила!!

@user-df8tr4wc7f

5 жыл бұрын

У ТУ-154 тоже свисток

@andys109

5 жыл бұрын

Д-30КП! Я вырос под эту музыку для моих ушей...

@user-rg5jb1ei9y

4 жыл бұрын

@@user-df8tr4wc7f так у ту 154 м такие же

@user-gk1lo1nh4o

3 жыл бұрын

@@andys109 А я живу под енту симфонию композитора Илюшина, до авиабазы рукой подать, когда Илюша взлетает или на посадку идёт стекла в унисон звенят, а собаки окопы в панике роют.🤣🤣🤣

Уууух красотища! Как бы хотелось хоть разок побывать на месте этого штурмона! Движки прямо поют! Супер

@corallall

Жыл бұрын

​@@denisastro2.073а в чем дур руководство заключается?

у штурмана самое классное рабочее место - вид непередаваемый. но и страшно ))))

@user-bm8th9xw9v

5 жыл бұрын

Сергей Николаевич и самое холодное)

@user-gv6yj8ts8e

5 жыл бұрын

Не холоднее чем у рабочих с лопатой.

@user-qy5xb8dl4i

3 жыл бұрын

@Иван Иванов Хотелось бы обладать такой силой духа,чтобы хоть раз побывать на месте(или рядом) во время полета,но СТРАШНО!!!!! Вы правы - ,,кому страшно там не работают!"... МОЛОДЦЫ ПАРНИ!!!!!!!

@life-tl4ze

3 жыл бұрын

С точки зрения обзора, то да. Это хорошее место, но штурману некогда смотреть в "окно" - он ВЕСЬ полёт работает. У нас лётчики ИНОГДА в полёте играли в нарды, а мы весь полёт работали.

С детства мечтал посидеть на этом месте )

Охрененно просто! Гул турбин, - мощная сила! Всегда любил огромные транспортники

Звонки-это квс отрабатывает стабилизатором на пикирование или кабрирование, таким образом балансируя корабль.

Очень красивый самолёт, почему мне именно он нравиться

Звонки, как будто на трамвае летят)

ХРАНИ ВАС БОГ!!!ПАРНИ!!!

Офигенно ! Спасибо автор! Завораживающще!

Классика. 👍👏👏👏👏 Штурман, лежал на стекле, при взлёте в тумане в Фергане. 👍😊😊😊😊😊😊😊😊😊 Да и впервые погибали при посадке 98%. При вне штатных ситуациях.

@ferz265

8 ай бұрын

Так вот я кому махала ,когда стояла на крыше дома

@ferz265

8 ай бұрын

Я видела,как взлетали самолеты в Фергане

У меня вообще складывается мнения что стеклянный нос разрабочики сделали специально для релакса и для фото пейзажа в инстаграм😂😂

@DarkNomad812

3 жыл бұрын

Для обзора передней полусферы снизу, всё таки этот самолёт-военный в первую очередь, а там всякие парашютисты могут болтаться и прочее.

@user-gk1lo1nh4o

3 жыл бұрын

@@DarkNomad812 Это при взлёте и посадке очень трудно управлять такой дурой, чтобы штурману легче было корректировать работу пилотов, как вы правильно заметили это воено транспортный самолёт, потому всё надо делать быстро и с первой попытки. Как то летел в Москву на Боинге, так пилоты только со второй попытки приземлили в Домодедово, видимо с первого раза что то не доглядели и решили не рисковать, рванули на второй заход. Мы, пассажиры, тогда чуть не обделались, больше от того как нас в спинки кресел вдавило...😆

@user-mi2tm6br9k

Жыл бұрын

Стеклянный нос для установки бомбового прицела НКПБ-7. Пиздачки...

ТО ЧТО РАЗРАБОТАНО В СССР БУДИТ ВСЕГДА ВЫЗЫВАТЬ ВОСТОРГ!

@Hanakok

4 жыл бұрын

И не забудьте про интернет и Ютуб Американский))

@vania97716

3 жыл бұрын

@@Hanakok Дурачёк, в те года этого ещё не, было. А кто разработал интернет это ещё вопрос.

@user-dv8iv2vl4z

Жыл бұрын

Ага..и за Буханку спасибо....

Красавец

Смотрю и вспоминаю фильм «Полёт навигатора» 🙂

у штурманов на медкомиссии яйца проверяют - если не стальные, к полетам не допускают

Д-30кп просто поют!!! Ил-76 уникальнейший самолет со стократным запасом прочности.

обожаю ИЛ-76!

Love the engines sound :)

Мечтаю прокатиться на таком.

Мне звук велосипедного звонка нравится.😁

Да взяли бы уже трубку. Телефон надрывается..

@1976evgesha

5 жыл бұрын

Я думал в дверь звонят

@cat_lucifer

5 жыл бұрын

@@1976evgesha спасибо, поднял настроение ))

@alexx_2023

3 жыл бұрын

Это с верхней кабины пилоты звонят: Ну что там, оторвались от земли? А внизу трубку не берут: Да щас, подождите, дайте красоту посмотреть!

Этот звук😍

Всем привет, кто работал в ц36 Тузель!!! На первом а потом на пятом!!! Аванесову, ГСВГ, Медведям, двум Славянам неразлучникам, и конечно Семочкину и заму, забыл фамилию. Как дружно мы работали при СССР.

реле щелкают как в пивном автомате, кто помнит такие желтые будки, потом после списания мы с тех будок реле таскали, там были монументальные релюхи, видать с ИЛ-76 при разборке эти самые пивные будки и были созданы

Красота

@user-oy2rl1lb9t

9 күн бұрын

Привет тапоич!

Классное видео!

Жаль, нет переговоров экипажа и земли

Представьте на стёклах бабу драить и через облака вниз смотреть )) вот это кайф был бы !

@barrios1974

5 жыл бұрын

лУЧШЕ, ЕСЛИ БЫ Я ЛЕТЕЛ, ПИЛ КОФИЙ, А СНАРУЖИ БАБА СТЕКЛА ДРАИЛА:)

Это самый классный самалёт.

ЭЭЭЭХХХх КРАСОТААА)))

над майами бич летят, брэд питт в гамаке сидел.

Лайк сразу

Как хочется побыть, посидеть на этом месте

Кайф! Снимите посадку со свистом.

Илья "Небесный Пахарь", горб на спинке трудовой.

КЕДАЙНЯЙ ЛИТВА 1972 ГОД. КАК БЫСТРО ЛЕТИТ ВРЕМЯ!!!

@user-go6wh8rr6s

4 жыл бұрын

После Кедайняя передислокация в Шадринск.

@anais-teodoru

4 жыл бұрын

Зокняй 1990)) "грибы"

Щелчки-это штурман работает с приборами, а звонки-это сигналы из кабины пилота

@demyannebedny

5 жыл бұрын

Шелчки это так называемые клавиши пианино, системы Купол, навигационный вычислитель. Давно можно выкинуть и заменить маленьким навигатором GPS, тонна лишнего груза.

@locksmith2731

4 жыл бұрын

Набор высоты

@user-ox8tw1fu9w

3 жыл бұрын

@@demyannebedny Вы думаете, во время войны система GPS будет работать? Купол - система ламповая и ей не страшен даже электромагнитный импульс, возникающий при ядерном взрыве. При котором все другие электронные системы выходят из строя.

@demyannebedny

3 жыл бұрын

@@user-ox8tw1fu9w Только после ядерного удара одни тараканы выживут, но им ИЛ-76 с Куполом не понадобятся.

По мойму с перегрузом пошли . Ибо "звоночки" это не ДПРМ -БПРМ ..а как раз сигнал отклонения штурвальной колонки до критики ..

@fate-no

5 жыл бұрын

Даже к бабулькам не ходи. О-очень тяжело высоту набирает. Хотя, может и жара...

@Diter48

4 жыл бұрын

Да, скорее всего. Разбег долгий был.

@user-zk2ww2bo6p

4 жыл бұрын

Взлет с максимальной массой

@monJamaica

3 жыл бұрын

Без перегруза не летают вообще: kzread.info/dash/bejne/i5lprpmqctS2o5c.html

пропустите велик

Блеск Вовик , красиво Петрухин..

Падение самолета из этой кабины будет выглядеть наиболее эпично

Телефон звонит а трубку не берут. Всё внимание на взлёт. 🤣🤣🤣

@user-qf8de2gv8u

5 жыл бұрын

вдруг это коллекторы звонят

Супер !!!

Самое классное окно из рабочего кабинета.

Супер! А о чём звоночки?

Когда ты дома под наркотиками и мусора звонят в дверь ..

@Slavkin23

5 жыл бұрын

Ахахаха. Хватит курить. Ты жив вообще ?

Дайте на звонок от велика понажимать

с стюардесами чай гоняли, и тут вдруг самолет на взлет пошел, мы долго в дверь звонили, но так никто и не открыл

@Evgeny___4545

3 жыл бұрын

Чушь. И ты думаешь, что это смешно?

Хочется стукнуть молотком по стеклу 😂😂🎉

@FireMan_16.

6 ай бұрын

Ну стукай по своему стеклу, никто не мешает

@corallall

6 ай бұрын

@@FireMan_16. Вас приветствует коллектив кафедры

в прошлом видео это была кабина механика

@user-wu7ii7yu2t

6 жыл бұрын

cupermen lot слесаря-сантехника

@user-yv1oi7nb3w

5 жыл бұрын

Это штурманская

@user-zy9xu9ej6i

5 жыл бұрын

@@user-yv1oi7nb3w а рядом центральный пост

@user-yv1oi7nb3w

5 жыл бұрын

@@user-zy9xu9ej6i борт-инженер сидит между пилотами

Уважуха мужики!!!!

Илюша 76, поцелован Богом!!!!!

😊😊😊💪👍👍👍

Звук ни с чем не сравнимый! Командировки в СКР.Молодость вспомнил.

Я летал на ил 76 мощная машина

Ой бля! Всетаки прыгать легче, чем взлетать. Респект пилотам!

Звонят, откройте дверь!

Кто велосипед на борт пронёс и звонит в звонок?)))

@demyannebedny

5 жыл бұрын

Сигнализация перестановки стабилизатора.

Всем пилотам мягкой посадки.

Интересно как называется аэродром с которого взлетают

Охотск?

А где это? Сначала думал Камчатка, но нет, юга какие то....

Шо за пальмы, пригожин снимал ?

Зачем такая прозрачная кабина штурману? В других самолетах они просто за приборами сидят.

Почему гражданские самолеты падают там и сям? А чтоб ил76 упал , я что то даже не припомню...( живу в 2х км от базирования ил76, слушаю их почти каждый день))))

@tavrid6102

5 жыл бұрын

Ил-76 один из самых аварийных самолетов в мире, просто о них мло говорят

@user-bm8th9xw9v

5 жыл бұрын

Tavrid чегоо?

@sergey9627

4 жыл бұрын

потому что у них налёта много меньше чем у каких нибудь А320/B737, их сейчас сколько в воздухе ? штук 200-300 ? и сколько Ил-76 ? 1 или 2 ? естественно статистически больше полётов, больше происшествий.

@motoshaman1839

4 жыл бұрын

@@sergey9627 Слышал цифру что В737 одновременно в воздухе 5000, плюс-минус. По всему миру, естественно.

@sergey9627

4 жыл бұрын

@@motoshaman1839 так было раньше, да, сейчас в воздухе мало самолётов

Самолёт медленный какой-то, сзади кто-то на велосипеде подгоняет и в звонок звонит

Кто у вас там в дверь ломится?

@Parikmaher1000

6 жыл бұрын

это Сталин звонит)

@Artemiy_Vladimirovich

6 жыл бұрын

Это реле придурок

@barrios1974

5 жыл бұрын

ЭТО КОМАНДИР настоятельно у штурмана требует чай

@user-gx2wr2rs9e

5 жыл бұрын

Проход ближнего и дальнего

@alexandersadovsky7472

3 жыл бұрын

@@user-gx2wr2rs9e дальний и ближний? На взлёте?

А где пару мешков песка от пуль или снарядов? Самый поц, на случай всего!

@ednogman3025

5 жыл бұрын

Каких пуль на высоте 10 000 и на скорости 950? И от снарядов????? Надеюсь это юморок

В г Баку постоянно видим ИЛ 76 эти самолёты до сихпор летают

Мне одному ссыкотно ?)

Афтор может и хотел покозать что то интересное но решотка кабины всё испортила. Вот вид из кабины штурмана kzread.info/dash/bejne/ZJ2VlqeuYNfUo9I.html

Да откройте уже!

Почему клаксон от трамвая?

Для чего велосипед-то взяли? С парашютом,да на велике? :-)

@user-bb7he2yl3w

5 жыл бұрын

Чтоб в багажный отсек за пивом гонять!😂😂😂

Почему так шумно внутри ?

@cat_lucifer

5 жыл бұрын

О комфорте в СССР для людей меньше всего думали.

@user-jq9ge1tw4f

5 жыл бұрын

Какой комфорт? Там куча блоков на стойках, обдув воздушный. Свистит из всех дырок.

@Evgeny___4545

3 жыл бұрын

Транспортник. Не до комфорта. Самолет-трудяга

Очень шумный

Кто то бухнул,окна запатели😝😝😉😉😉

Алло

Ну а теперь - начнём разбор полёта : самоль взлетал с жутким перегрузом, о чём свидетельствовали множество щелчков. Борт инженер щелкал любые возможные тумблеры, пытаясь заставить самоль взлететь. У меня даже возникло чувство : что борт инженер выпустил закрылки - предкрылки во время окончания разгона, о чём свидетельствовали множество щелчков. Разгонялся самоль очень посредственно. Звонки - реакция системы предупреждения сваливания на любые движения пилота. После взлёта, борт инженер щелкал тумблерами, убирая закрылки - предкрылки. Но скорость всё равно не набиралась. Самоль пролетел километров 5, а высота всё равно оставалась 330 м. У меня существует чувство : что самоль в течение ихнего полёта, начал набирать высоту, только в результате выработки топлива. А так они летели километров 100 с высотой до 0.5 км. Что касается шумности - то это страшный неуд конструкторам Ильюшина. В хвосте такой шум обьясним, но в передней полусфере - это брак !

@garrisonford1

5 жыл бұрын

@@user-gx2wr2rs9e : Если самоль не перегружать, то конечно, он отличный. А для применения ил - 76 для ВДВ - самый лучший самолёт. Вспомните : сколько десантников он берёт на борт ? Вроде 320 ? Умножим на 100 кг. Получим максимум 35 т.

@user-gx2wr2rs9e

5 жыл бұрын

@@garrisonford1 если для десантирования, то он берет на борт 120 человек. Да, это мало. Рота всего. Но просто в мирное время десантироваться можно только в 2 потока вместо 4-х. Ну в СССР в 3 бывало. Так вот для полноценной высадки личного состава, за один проход он может высадить до 80 человек. Иначе люди разлетаются на очень большой площади. Поэтому Илюша делает два захода для высадки роты. Но это все из-за его скорости и опасности схождения между парашютистами. Есть конечно возможность установки второй палубы и тогда он берет на борт более 220 солдат. Но это исключает возможность десантирования. Но все равно самолёт очень крутой. Как для ВДВ, так и для ВТА. А для более габаритных и тяжёлых грузов есть Руслан.

@demyannebedny

5 жыл бұрын

@@user-gx2wr2rs9e , звонки это сигнализация перестановки стабилизатора.

@demyannebedny

5 жыл бұрын

Ты что там куришь? Поделишся?

Oy strawno

Он там на счетах считает?

кто в окно стучит?

В т а Литва г панивежис 1992 г

@user-ks2hn8bi6q

6 жыл бұрын

я теперь в этом полку служу в оренбурге

@user-kk1gv5hj1t

6 жыл бұрын

Привет из 600 втап Кедайняй!!!

@user-wg1xx2xx8u

5 жыл бұрын

92-й год это вы уже переезжали из Латвии? Я в Вайнеде был в 91-м году.

Стекла грязные, мутные

Взлёт над океаном??? Афтырь..там до океана ещё км 10 после взлёта..акстись. .....

Что это звенит, раздрожает. Калхоз какой то

@Evgeny___4545

3 жыл бұрын

Раздражает твоя безграмотность

Кривой взлет

вместо того чтобы следить за приборами во время взлета, мы кино снимаем((( а потом один разбился, другой разбился и тд и тп

@user-qe4bm1xm4c

6 жыл бұрын

Виктор Евдокимов спасибо, буду знать теперь)

@user-hm4ep7bn6x

5 жыл бұрын

Штурман за взлёт не отвечает, и поэтому кино снимает. У него позже начнется работа, а пока можно и балдеть.

@Arseniy09092

5 жыл бұрын

Он не штурман и не пилот, а обычный пасажир

@user-mi5mb5nl6o

5 жыл бұрын

Это не штурман рабочий снимал видео. возможно штурман-стажер или пассажиром кто нибудь летел с экипажа. Место где велась видеосьёмка-там обычная "подушка" под "пятую точку". Рабочее место штурмана чуток слево.(ракурс видео был бы другой).

@user-mi5mb5nl6o

5 жыл бұрын

@@user-hm4ep7bn6x Весь экипаж отвечает за взлёт. Штурман "считает" (проговаривает)скорость на взлёте. После отрыва ещё и высоту...

Просто супер

крутая птица !

На магадишо похож взлёт..По любому Африка...