Такое возможно вообще не повторится - чтобы этот борт да появился в Домодедово - крайне маловероятно. Вот свезло тому кто это снимал - моему другану Алдинвидео. www.youtube.com/@AldinVideoXLR/videos Как только увидел Ил-62 у него на канале - выпросил себе. Так что наслаждаемся красотой Илюхи и звуком его четырех двигателей Д-30КУ. OKandrew - О-Кей Эндрю 😉🤘 Мои видео в Ютубе: kzread.info Мои видео в Яндекс Дзен: dzen.ru/okandrew Канал в Телеграм: t.me/OKandrew_Planespotting_Channel Чат в Телеграм: t.me/OKandrewRU Группа Вконтакте: vk.com/okandrewru Спонсировать канал: kzread.info/dron/lWEkmRHtVyvdByiKPKQqSA.htmljoin

@ramps2402

3 ай бұрын

What a great looking plane ✈️ that really stands out from the rest.

@user-si2wm8rl8r

3 ай бұрын

A

@petermangitukamangituka4658

3 ай бұрын

Je n'ai rien compris, que ce qu'il y a d'extra ordinaire ,pour moi un décollage normale.pouvez vous m'expliquer svp

@mickeymcnaughton2555

3 ай бұрын

​@@user-dl9mf3fe6j OMG! Then those "convert to moron text" gremlins are still at work.

@mickeymcnaughton2555

3 ай бұрын

@@petermangitukamangituka4658 Apparently, the IL-62- isn't seen much at Domodedovo airport (which is close to Moscow city centre). And apparently the channel is impressed with the time taken for it to reach lift off speed. Apparently, it is very short for that type of aircraft. But what bothers me and has me curious is that this morning, my scrambled eggs on toast weren't as fluffy as they usually are, considering that the formula and the time taken to cook them was precisely the formula and cooking time taken for previous (fluffy) scrambled eggs.

Ил-62 даже спустя 60 лет смотрится молодо и эффектно.. Просто красавец.

@dimagolg

2 ай бұрын

Вы на 777 и 380 не летали да и вообще не летали

@nikolayburbaki1356

2 ай бұрын

​​@@dimagolg Слушай, "умник", этому борту уже 60 лет, а ты сравниваешь день вчерашний с днём сегодняшним.. Твои 380-е - " пивная бочка" , а не изящество форм.... Ещё заяви, что на Ил-62 интернета не было... для пущей убедительности.

@user-rb1lv5fi5w

2 ай бұрын

​@@dimagolgдружише ил 62 это наше гордость дества молодость храбрость ...гордость ссср ...эх ты если ссср небыло твои кулиури и другых шас небыло

@perm7964

Ай бұрын

Странная тема - гордиться достижениями 60 летней давности.

@brandbmw6642

Ай бұрын

@@nikolayburbaki1356 ну и не пиши тогда что 60 летний самолет выглядит молодо и эффектно . он выглядит на свои года не более

Потрясающе красивый самолёт!

@mypucmmypucm5283

Ай бұрын

надо попросить Путина, чтоб он велел такие же красивые самолёты производить.

@user-ms2of2xf7q

21 күн бұрын

Прошлый ВЕК

Смотрю на советские самолёта и всегда думаю, ведь какие великие художники могли так нарисовать образы советских самолëтов, что глаз от их красоты, изящества, какой-то доброты и ласки в их образе оторвать невозможно❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@Bakinets45

3 ай бұрын

Там люди были другиеи

@user-et4fr4pb9w

3 ай бұрын

Прочитала ваш коментарий и слезы навернулись от воспоминаний ! На Ил 62 довелось один раз лететь, но сколько эмоций и добрых воспоминаний. Возвращалась с Кубы домой. И все там понравилось и отношение людей к нам. Но когда я села в кресло на свое места, я ощутила себя дома, хотя лететь было до Москвы, а там еще до Казани. И прошло уже после этого полета сорок лет это воспоминание менч волнует как в тот день возвращения домой ! А по союзу в отпуска летала на разных но наших Советских самолетах, Тушках, Яках, Анах.

@michaelrich7407

3 ай бұрын

Это точно, великие художники, только не советские. Все передовые дизайны скопированы. И это касается не только самолетов и их двигателей, но и автомобилей.... впрочем, как и всего остального. Такова реальность.

@user-cj4ds8uq9d

3 ай бұрын

@@michaelrich7407 чушь..., на ваши западные танки и самолëты смотреть противно. А самый красивый грузовик УРАЛ. У вас уë.. бища какие-то, тьфу.

@soqmasuuqlus3940

3 ай бұрын

@@user-cj4ds8uq9d Самый красивый грузовик Студебеккер!

IL 62....Una belleza de avión...👏👏👏👏....!!!! Saludos desde Argentina 🇦🇷.

@alexfox222

3 ай бұрын

Gracias! 🙂

@sirr.3404

3 ай бұрын

Es realmente hermoso

@luchatrokaalvaradoguajardo5185

Ай бұрын

@@sirr.3404 = en Mexico eran muy Admirados tds los Martes y Sabados llegaban 11am desde Moscow - Shannon--Havana para las 2pm se marchava luego alas 3pm llega otro il62 de Cubana se marchaba alas 5pm ese era a Madrid-Berlin via Havana en 92a 98 eran 3 il-62s Aeroflot Cubana y CSA imagina 3 IL-62 los martes como quiera alas 3-3-30pm llegava el Ty-154-b2 o M de Cubana a veces era Yakovlev 42 o Ilyushin 18 ya tenian casi toda ALatina con destinos de Aeroflot Managua Lima Rio de Janeiro Sao Paolo Santiago de Chile y BAires de pronto reacciono EEUU y los prohibieron porque ya volava Aeroflot a 7 ciudades en Estados Unidos

Красивый, сильный, изящный - птица высокого полёта. А звук, который радует слух... Это можно смотреть бесконечно. Ни капли унылости и даже мысли нет, что ВС из прошлого века. Выглядит потрясающе. Спасибо вам.

@alexandervideo3804

3 ай бұрын

Присоединяюсь. Те, кто понимает - понимают слёту, на исполнительном. Это больше, чем музыка...

@alexandernikolskiy803

3 ай бұрын

62, 76 и 154 симфонии!

@user-mr3pb8yt7f

3 ай бұрын

одного не понимаю, почему бы не разместить, эти четыре замечательные двигатели в гондолах на крыльях? тем более схема шасси, вполне позволяет.

@VolodiaLukianov

3 ай бұрын

@@user-mr3pb8yt7f Потому, что так крыло сделано, они тогда все что можно и что нельзя в себя затянут как пылесосы, если вообще по бетону шаркать не будут)) И тогда конец и настанет быстро.

@user-mr3pb8yt7f

3 ай бұрын

подробнее, извините...@@VolodiaLukianov

Как приятно снова услышать Д-30КУ в работе. МММ...красота. Много летал на 62 из Хабаровска в Москву.

Шикарен взлет. Звук двигателей непередаваемый! Машина на веки

Наконец-то я услышал звенящий звук турбин нашего самолёта, летал на наших бортах до 1985го, а потом почти 30 лет перерыва, после уже пошли арбузы с боингами, их звук двигателей не такой мелодичный, да и на взлётной полосе они как бешенные трогаются со старта, наши более плавно взлетали, этого не забыть никогда)

@user-vb3bp4xw1q

2 ай бұрын

так если боинги , как ты говориш , рвут со старта, а наши плавно идут - это говорит только о том что у боинга двигатель мощнее, и это только плюс боингу

@TheVladimirIgorevich

2 ай бұрын

​​@@user-vb3bp4xw1q На взлете да, за счёт высокой двухконтурности, а на высоте тяга у Д30КУ выше за счёт реактивной струи, крейсерская скорость ТУ-154 900 км. час.

@z72922

Ай бұрын

@@user-vb3bp4xw1q по моему наоборот...чтоб боинг взлетел ему надо жопу рвать, а ил плавно легко поднимает свой вес

@user-ef8qc4jp1j

Ай бұрын

Не нравится ,так лети на своих.

Beautiful, fast 'old-school' airliner with four proper jet engines.....lovely.

Красавец! Гордость за СССР!

@EM-cf6tw

3 ай бұрын

А почему не за Россию?

@user-cv4ny1qu6k

3 ай бұрын

Не задавайте глупых вопросов!@@EM-cf6tw

@user-po4qx8ky4f

3 ай бұрын

​@@EM-cf6twПотому, что этот самолёт проектировался и создавался в СССР... И строился кстати то же при коммунистах, как и большинство нашего авиапарка до сих пор летающего....

@Bakinets45

3 ай бұрын

Лучший самолет СССР!!

@gloriosaurss2939

3 ай бұрын

Gloria urss.❤️🇷🇺🤝🫂

Наш, родной красавец ! Окрас конечно не Советский.........но когда идет навстречу, это неважно. Закрыла глаза и ощутила себя в том далеком времени и сердце защемило от воспоминаний. ❤

Супер! Мощь! Мой папа больше 20 лет пролетал командиром корабля в ЦУМВС в Шереметьево на этом типе самолёта!!! Удачи всем Ребятам- лётчикам ❤

@user-yi7np7rs5q

3 ай бұрын

Что мешает это делать? Летаем на амерекосах, а наши лайнеры-красавци стоят на постаментах!!Летчики ,откликнитесь, 154й сложный в пилотировании , но надёжный как танк.

@user-sy4lk8yz8i

3 ай бұрын

Гордитесь отцом , вам повезло в жизни .

@patrikdani2303

2 ай бұрын

Мощь 😂😂😂 ещё пару движков навести . ГА других стран и на двух движках быстрее и лучше справляется .

@vorchyn1250

2 ай бұрын

Как фамилия папы? Я летал в ШРМ на Ил 62 может летал с ним.

@user-qb8nr5hp6g

2 ай бұрын

@@vorchyn1250 в какие годы Вы летали? Мой Папа в 210 отряде.

That's what I call engine sound! Pure music!

@luchatrokaalvaradoguajardo5185

Ай бұрын

the Pavel Solovyev 4 Symphony Orchestra D-30-K-U-62

@1lavrentiberia

Ай бұрын

and what an orchestral sound! @@luchatrokaalvaradoguajardo5185

@user-ef8qc4jp1j

Ай бұрын

You are saying nonsense

@luchatrokaalvaradoguajardo5185

Ай бұрын

@@user-ef8qc4jp1j = nonsense that you do every day

До чего же красивая и изящная машина! А двигатели как поют...музыка детства!❤😢

@user-iy9sy4vz7v

3 ай бұрын

Именно поют!

Magnifique!! I love this plane (from France)

This is a magnificent piece of video of my favorite airliner. So loud and proud. Thanks for posting this.

Very nice!! I flew on one of these when I visited the Soviet Union back in 1983. Happy memories!

About the same noise level as a Boeing 707. Loud as hell. I love it.

Летал в середине 80-х Домодедово-Якутск несколько раз. Великолепный самолет. А как кормили ))) Курица с рисом, шпроты, шоколадка аэрофлот ))) Вспоминаю, улыбаюсь, было время... Ощущение огромной страны и везде свои, и ты нигде не чужой.

For me the most beautiful and graceful aircraft ever! Thanks Andrew

@aidanleahy7208

3 ай бұрын

Don't forget the fabulous Vickers Vc 10, it could have had a great future only politics intervened and BOAC took the inferior Boeing 707 over it.

@brigittehoffmann8965

3 ай бұрын

Actually, all 3, the VC10, the IL62, and the 707 "Kicking Mule" were perhaps the 3 most important and beautiful planes of its day. Sadly, only flown the 707 ... Pan Am Clipper. 1st non stop across the drink.

Летал пассажиром в Якутск! Это 6 часов удовольствия ,наслаждения! Спасибо создателям, эксплуатационникам, пилотам за такую машину! 🎉😊

@MattGlucharr

4 ай бұрын

Из Москвы? Так и я тем же маршрутом летал, в детстве. Всего один раз, но запомнил хорошо - ильюшинский комфорт для пассажиров, это вовсе не выдумка.

Шикарен взлет. Звук двигателей непередаваемый! Машина на веки❤

Бежечки, какой звук а!!!!!!! Мелодия силы и могущества!!!

В 92м году летел на Ил62 из Хабаровска в Москву. Самолёт-красавец!

Очень красивый самолёт! Не то что сейчас все одинаковые!

The classic vodka burner! Very impressive and sleek aircraft!

Один из самых красивейших и надёжных советских самолётов! Высшее руководство Советского Союза летало именно этими самолётами! Мне тоже довелось летать на нём, правда всего один раз!😊😊😊

@Ivan-hh1ed

3 ай бұрын

Fidel también usaba un Il62.

@user-ef8qc4jp1j

Ай бұрын

😝😝😝

Спасибо мальчики за воспоминания. С 82 по 92 годы была частым гостем на его борту. Хороший самолёт!!! ✈️

@okandrew

4 ай бұрын

👍👍👍

@Vovantro

4 ай бұрын

Чудесный самолёт. Тоже при СССР на нём летал. Самолёт очень комфортным был во всех отношениях.

@user-kq9he4mc2c

4 ай бұрын

Тоже не раз удалось полетать Москва-Хабаровск-Москва,звук на жизнь запомнился🥰😘🤗

@Bakinets45

3 ай бұрын

Курьером чтоли работала ?😂😂

@user-sy4lk8yz8i

3 ай бұрын

Отличный . Мы с Д.В. на Москву и Черное море летали десятки лет , в Хабаровске был ,, Отряд ".

Красивый лайнер. Красивый взлет.

Красиво Уверенно Спокойно… Горжусь и Радуюсь.✌️👍👏🤝🙌✌️👌

Летал почти на всех советских пассажирских самолётах. Но на Ил-62 не довелось. Больше всего понравился Ил-18. Не зря он- легенда.

@user-bx9fn5fq4l

3 ай бұрын

Я был совсем маленьким, но хорошо помню тот сильный гул внутри салона в Ил-18. Мне не понравился.

@yurafilippov6445

3 ай бұрын

​Гул такой, что полет на большое расстояние, это испытание , а вот ил 86, это машина 2:50 е​@@user-bx9fn5fq4l

@zakopyrinma

3 ай бұрын

86-й прекрасен @@yurafilippov6445

Вот это мощь, а звук фирменный, крутой, спасибо за съемку.

Красавиц, молодец Ильюшин.

Самолёт красавец! А взлёт рядовой, можно сказать даже затянул, больше 30сек. это далеко не быстро.

@Bakinets45

3 ай бұрын

154й разбегается 45 с , как Бобик 😂

@user-ml6gn8hr4q

3 ай бұрын

@Andrydok По данному видео, от начала разбега до отрыва гл. шасси 16 сек. Судя по бортовому № и антенн по верху фюзеляжа, принадлежит ВВС, (для начальников). Наверное пустой и не на дальнее расстояние (заправка не полная). И взлетал спокойно. Помню, в 1971 летел с Ташкента в первом салоне, - тихо, как в люксовом авто.

@Andrydok

3 ай бұрын

@@Bakinets45 это наверное в том случае, когда ещё один мешок можно было положить, когда подзавязку! А вспомни пустой Ижма.

@Andrydok

3 ай бұрын

​@@user-ml6gn8hr4qДа ладно, где вы там 16 сек. насчитали? 1:23 двигатели начинают выходить на взлётный, 1:29 начинается разбег, 2:01 отрыв!

@user-ml6gn8hr4q

3 ай бұрын

@@AndrydokПосмотрел видео по-внимательнее и с громким звуком, Вы правы.

Какой красавец! Изящный, мощный, а звук при разбеге действительно ни с чем не сравнить.

СПАСИБО БЕСКОНЕЧНОЕ ПИЛОТАМ СЛУЖБАМ АВИАЦИИ И ВАМ )))) С ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ УВАЖЕНИЕМ ))) Infinite thanks to the pilots aviation services and you ))) With human respect ))) 🥰🥰🥰😍😍😍🤩🤩🤩😇😇😇

Надо этот самолет производить и сейчас это Гордость СССР классная техника

@yurykalinin384

3 ай бұрын

Еще нужно запустить производство самолет Илья Муромец. Это же тоже гордость 😅

@user-po4qx8ky4f

3 ай бұрын

​@@yurykalinin384А , вот Ил я Муромец кстати для начала авиации был прорывом...

@yurykalinin384

3 ай бұрын

@@user-po4qx8ky4f вот рашке нужно возобновить производство 😅

@zakopyrinma

3 ай бұрын

Зачем? Нет... ЗАЧЕМ?!

@qadamait6750

Ай бұрын

Я незнааю какойты человек и какой ты нации Я узбек и все самые красвые и большие самолеты были изготовлены в ТАШКЕНТЕ

Ну не так чтобы уж и без разбега... Но красавчик конечно. За звук отдельный благодарность.

Легенда и Гордость - СССР !

Смотрите как Советские галоши летают, гордость за ту страну СССР, а сейчас всё продано Сему 😢😢😢

@user-rj2im7fm3c

2 ай бұрын

Это ты галоша, видно сразу..

@user-pg2uz9dx8e

2 ай бұрын

А кто говорил о "калошах", и кто этот, который "продал всё Сэму"? Брежнев?

@ch.a.s82.

Ай бұрын

Сейчас всё продано Си.

@dmitrikornikh3984

Ай бұрын

​@@ch.a.s82.Тебя тоже продали?

@ch.a.s82.

Ай бұрын

@@dmitrikornikh3984 тебе лучше видно

Красивый❤

Самолёт - да, мощь! Но без наших лётчиков - это ноль. Наши лётчики самые лучшие в мире! Спасибо Вам ребята!!!!! Низкий Вам поклон!

@user-hr8bl3su8k

4 ай бұрын

Ага, лучшие по числу авиакатастроф 😅

@vladimirsoldatov9803

4 ай бұрын

@@user-hr8bl3su8k У вас в дурятнике такая статистика?

@user-yq7gx1fg3p

4 ай бұрын

​@@user-hr8bl3su8k😅 отсебячая у тебя статистика, верно?

@user-hr8bl3su8k

3 ай бұрын

@@user-yq7gx1fg3p нет путлобот, официальная статистика по ил 62, при чем из российских ресурсов.

@yurykalinin384

3 ай бұрын

Какие лучшие которые на кукурузное или пшеничное поле самолеты плюхают 😅

Воистину наша гордость и краса !!!

Был и остался ЛУЧШИМ!!!

@vladisinger680

2 ай бұрын

Никогда он не был лучшем, и тем более им не остался.

В далёком детстве на нем летал, изящный и красивый самолёт. Наверно самый надёжный лайнер своего времени.

Давненько из Болгарии в Москву летела на Ил-62. Запомнился рейс ,что перед Москвой нас развернули из-за грозы и мы сели в аэропорту Киева(Борисполь) и провели там ночь,а утром благополучно прилетели в Москву. Самолет классный!

Какие же советские самолëты красивые

Абалдеть !!! Красавец ИЛ -62 !!!!! А какой звук движков !!!!!!

Ого, как у Аэробуса нос задирается от прироста тяги! Да, Ил конечно это огонь, советский авиапром рулит, как же не хватает этой красоты.

@baraccudabaraccuda1386

3 ай бұрын

советский авиапром не рулит и не рулил никогда, за всю историю гражданской авиации...

@zakopyrinma

3 ай бұрын

Это как это? Значительная часть мирового авиапарка и всех перевозок - именно советские самолёты и да, в мире всего 2 страны могли и могут создать серьёзный самолёт - мы и сга . Остальные - только в рамках объединения усилий@@baraccudabaraccuda1386

@alexpechkous1008

3 ай бұрын

@@baraccudabaraccuda1386 😜 Ага. Но стране нужно чем-то гордиться, вот и дрочат на это видео! Данная схема расположения двигателей давно признана не эффективной из-за того что двигатели расположены в аэродинамической тени от крыльев и на малых скоростях возникает помпаж двигателей. Нехватка кислорода для полного сжигания топлива и помпаж. Особенно эта болезнь проявилась на Ту-154. Да и обслуживать эти двигатели на большой высоте не удобно, в сравнении с подкрыльным расположением турбин. На видео даже видно как аэробус за несколько секунд набрал огромную скорость в сравнении с этим древним самолётом. Но самое главное озаглавить ролик - быстрый взлёт и гордость. В свое время видел как взлетают в Кабуле советские самолёты, что-бы не влететь в горы все делали круг только потом высоты хватало перескочить хребет, а боинги сразу уходили на эшелон.

Самолёт моего детства! Летели на Камчатку, в Красноярске или в Хабаровске стояли заправлялись или что то было, всё выходили на улицу, и стояли возле судна, я трогал эти большие колёса лет 8-9 мне было, даже долгое время рисовал его этот Ил -62 м, самолёт пушка!

@user-sy4lk8yz8i

3 ай бұрын

Странно . Были прямые рейсы , ему хватало до П.К. Это 154 пару раз садится , и в Иркутске команду менять приходилось . Рейс Адлер - Хабаровск. 80е. г.

Помню был такой советский фильм "Рейс 222". Этот самолет там был, можно сказать, в главной роли. Даже на фоне Боингов и иже с ними выделялся красотой и элегантностью. Прекрасная машина!

На таком Ил-62 взлетал из Домодедово в Красноярск в 1979 году. Летели 4 часа, на борту кормили, самолёт супер👍👍👍Садились в,, Емельяново,,

Какой красавец!👍

Изумительная машина ! Как по эстетике конструкции, так и по лётным качествам в целом !!!

Очень красивая самолёт ✈️

0:45 - 62ой конечно хорош, но 747 даже на заднем фоне, даже в метрах 50и, огромная ялда!

@bigbossegoroff

3 ай бұрын

Джамбо🐘

Какой же красавец!

Красавчик! Самый элегантный самолет! Очень красивый.

Beautiful airplane

Immer noch eine Schönheit der Lüfte 💝

Magnificent! Thanks for posting and greetings from MBJ airport Jamaica.

Он очень-очень красивый,турбины в хвосте,линию крыла так благородят!

Слов нет! ❤❤❤

Wonderful plane. Glad to have flown with it once. IL-62M2

А как заревел, обожаю эти чарующий звуки ❤🔥👍 Я кстати, тоже подписан на AldinVideo и балдею что от его видео, что от твоих, Андрюха) Приятно посмотреть любимых птиц и насладиться прекрасными звуками, без комментариев. В общем, респект вам, ребята, и спасибо что вы есть! 👍👍👍👍👍

Летал на нем, когда работал стюартом. Хорошая лошадка😊!

четыре двигателя, это же просто эстетическая мощь!!

@vasiliymoraru851

3 ай бұрын

а расход топлива?

@vladisinger680

2 ай бұрын

Это позорище двигателестроения и не более. Крайне маломощная шаланда. В жару по три метра в секунду еле скреб . Блин , охриневаю от этих щенячих воссторгов.

Me encanta ese diseño. Los 4 motores atrás y la cola MIG (los elevadores en la parte superior del timón de cola). Gracias.

Это Великий СССР!⭐⭐⭐

А звук какой! Свистит прямо в душу и в воспоминания. Не то, что перед ним что-то прожужжало и убежало.

@soqmasuuqlus3940

3 ай бұрын

Прожужжало и убежало с расходом в три раза меньше и большей коммерческой загрузкой,очнись,давно уже нет свиста в душу😂😊

@Tatickoma

3 ай бұрын

@@soqmasuuqlus3940 эх, не понять вам эстетику ушедшей цивилизации :-)

❤Умели же раньше делать. Это была страна с большой буквы.

Мой любимый самолет, так же и в свое время ил-18

@user-fk1kw1nv2j

3 ай бұрын

Ил-18 похвалить не могу. Летал в детстве. Сильная болтанка, блевательный пакет в теме. Позже летал больше тушками, 134, 154. Значительно приятнее. На Ил-62 не довелось полетать. Самолет красивый, безусловно.

... Qué avión más bonito..... 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆

Приятный звук двигателей. Они звенят

Ese sonido de las turbinas es musica para mis oidos !!!!👏👏👏✈✈✈✈✈😎✈😎✈✈😎✈😎✈😎✈👍✈👍✈😎✈👍✈😎✈👏👏👏👏✈

Дед у меня всю жизнь проработал техником в аэропорту Ташкента, говорил что Ил-62 это его любимый самолёт, больше всего ему нравилось с ним работать👌 А дед у меня между прочим дважды или трижды лучшим техником компании Аэрофлот становился в советские годы, что что а толк в самолётах знает. Эх, сейчас ему уже 93 года, так хочется показать ему современный аэропорт, современные лайнеры, пролететь с ним... Но увы здоровье не позволяет. Постоянно спрашивает на чем и куда летал, когда речь заходит о самолётах в глазах блеск у него появляется да и вообще кажется что молодеет😌

Да уж... Домодедово способно дать сюрприз!!!

@user-hl2wg4qo1r

4 ай бұрын

Да. 21 января спотил там и там вообще як 42 был. Они там с 22 года не появлялись.

Красивая машина

За ИЛ-62 однозначно лайк!👍Птичка очень красивая и надёжная была👌👋

ИЛ-62 Один из надёжных самолётов был .

Когда служил срочную летели на ИЛ-62 из Артема в Елизово. Высший класс.

Самый красивый, самый-самый, что бы там любители ту-154 не говорили!

Этот самолет - гигант авиастроения на постсоветском пространстве. ❤

That's how a passenger jet should sound at take-off.

Beautiful bird, but it's smokin like Elvis's Preley's Convair 880, the"Lisa Marie!" 🎸🛫

Летел на ИЛ-62 из Москвы в Алма-Ату в 1988 году. Помню до сих пор! Замечательный полёт ❤

За 32 секунды оторвался с полосы.

They have such a beautiful sound.

El sonido de sus Turbinas son únicos, originales y potenciales

Магистрал! Звук его 4-х движков просто завораживает.

“. . . almost no run-up” - with the exception of at least 35 seconds of run-up ! Kinda normalish run-up l would think ?

@carpballet

3 ай бұрын

For Russian plane no run up. We fly fast and deep

@chuk2269

2 ай бұрын

Пассажиры это не картошка. 😂😂😂

Один раз посчастливилось полетать на нем

Красота

ДМБ-1989. Тикси-Москва (Домодедово). Беспосадочный перелёт 4300 км. Это наш Илюша 62-й! Надёжный красавчик!

Can't say I've ever seen an IL-62 before!

Nice Nice Nice✔️✔️✔️ that's a beautiful Russian Aircraft 🌹✈️💪🏼

All manual controls. I like that.

Очень красивый самолет, на котором в 80-е годы постоянно летал на ДВ. Как-то заинтересовался историей создания этого самолета прочел много о нем интересного материала. Ил-62 имел свои достоинства, как и имел множество недостатков, которые планировалось устранить запустив производство глубоко модернизорованного варианта, но как всегда, на производство модернизированного самолета не нашлось денег.

В детстве летал пассажиром на таком!! Однажды места бвли сзади, было видно турбины, и при разгоне спереди от них образовались два ореола белых, я был впечатлен мощью, спинка упорно прижимает к себе👍👍👍🔥 мелкая тряска и потом пропадает ощущение земли и мы летим, в Москву))) отпуск впереди!!!...